Обогрев зеркал чери тигго 5

Обновлено: 07.07.2024

В феврале, когда у меня на тесте была Chery Tiggo 7 Pro, у нас в Казани ударили сильные морозы. "Вот и хорошо - подумал я, - как раз проверим, как этот китайский автомобиль переживёт их". А ездил я тогда каждый день.

Привет, уважаемая публика!

Зима 2020-2021 в Казани выдалась холодная. Да не только в Казани, почти на всей европейской территории России. Не аномально холодная, но всё таки достаточно прохладная, особенно по сравнению с предыдущей.

Штатный автозапуск

Начать, пожалуй, стоит с того, что Тигго 7 Про относится к тем редким моделям на нашем рынке, которые имеют функцию автозапуска со штатного брелка машины. Казалось бы, страна с не самым теплым климатом, но далеко не все автопроизводители дают такую возможность своим покупателям.

На стильном брелке, напоминающем зажигалку, отдельной кнопки для автозапуска нет, но функция такая имеется

При длительном удержании кнопки закрытия срабатывает запуск двигателя. И это очень хорошо и полезно зимой. Однако, в процессе использования этой функции обнаружилось несколько "но".

Во-первых, автозапуск возможен только с достаточно близкого расстояния. По моим прикидкам, до автомобиля должно быть не более 10 метров. Когда парковал машину у своего дома, то заводил без проблем. А вот когда она стояла на парковке отеля, и была в зоне видимости с веранды, на которой у нас проходил завтрак, автозапуск не срабатывал. До машины там было порядка 15-20 метров.

Причём, при удержании кнопки машина всегда моргает поворотниками, но вот заводится не всегда.

Во-вторых, автозапуск возможен только 2 раза подряд по 10 минут. В третий раз завести двигатель дистанционно не получится. Хороший плюс в том, что когда после автозапуска ты садишься в машину, она не глохнет, а лишь просит нажать на тормоз для выхода из режима дистанционного запуска.

Наконец, при автозапуске нет возможности задействовать обогрев сидений или руля, а климат-контроль включается автоматически на 22 градуса независимо от того, на какой температуре он был до этого.

Купил за 719 тр 8 августа 14 года, накатал 1400 с копейкой км. Могу сказать однозначно – неплоха машинка. Расход на обкатке около 9 л. – больше 2000 мотор стараюсь не крутить, не шумный, места много, музыка более менее, полезных опций как круиз-контроль и подключка мобильника добавили. Подвеска емкая, на наших дорогах это важно). Из существенных минусов – после киа сиид тормоза кажутся не очень четкими, ход сцепления длинный (правда я привык уже), багажник ну вовсе не айс, и что меня особо бесит – левая нога в дверь упирается. В остальном – нормальный аппарат. Отличная обзорность, удобная информативная панель, высокий клиренс, внешне не страшный – что же еще надо? Живу в коттедже за городом, дорога полное г. купил китайца так как разбивать на ней тачку за миллион и выше смысла не вижу. Машина для тех, кому нужна машина для езды, повседневочной маеты на ухабах по 3 км, без ожиданий особых внедорожных качеств. Кстати, друг на фольксе Тигуане ездит, говорит что моя тигга 5 ничем не хуже.. Делайте выводы..

Купила Тиго 5 в октябре 2014 года, всем довольна, единственный момент, согласна с комментарием по поводу тормозов, действительно не четкие, их бы почувствительней и вообще нареканий не будет. Ну, а вообще, смотря с чем сравнивать, я, например, до этого ездила на Волге 31105 и я от Тиго в восторге, конечно, наверно, если бы до этого ездить на Мерседесе, то и сравнивать нечего. Салон кожаный, руль в кожаной обмотке, мультимедия, кондиционер, клиренс высокий, после волги подвеска жестковата, а так все просто прекрасно, отличный паркетник городского типа. Все мои знакомые и родные сказали что Черри уже выглядит как хороший Кореец. Так что рекомендую. Ну а дальше по прошествии большего времени посмотрим.

Елена, скажите, а на ваш взгляд (сейчас уже зима), как работает печка в салоне, и какое звучание музыки – радио и с носителей с флэшки? И еще, как без подогрева сидений? Уж больно он мне понравился. Напишите, пожалуйста, что можно “выжать” из сенсорного экрана, что он показывает?

Купил машину 2 декабря, проехал пока 1000 км. Машина нравится, пока всё хорошо! Печка супер – очень тепло! Музыка обычная, с флешки музыку читает хорошо, но после остановки зачастую начинает с начала. Фильмы показывать отказывается, выдаёт какую-то ошибку, аналогично и отказался вывести на экран смартфон. (Правда, у меня нокия на винде, а тут андроид). В общем надо поковыряться, но скорей всего выйдет новая прошивка и всё наладится. Материал сидений (кожа и что там под ней) очень быстро нагревается, так что отсутствие подогрева сидений пока пережил, подождем морозов и летней жары, как бы к ней не пригореть. В салоне рассматривали машину с ног до головы, в сиденья заведены провода, возможно подогрев в них уже заложен. Барыга говорит, что и в зеркала провода все выведены. Обещали узнать. Если так, то надо только кнопки поставить, но это может иметь отношение не ко всем машинам. Моя типы по вину у них бьётся как 15 года. Поеду на ТО спрошу.

По поводу печки скажу вот что, нагревается долговато, но потом кочегарит просто супер, сидения без подогрева не айс, конечно, но я нашла выход купив на водительское сидение маечку с подогревом, в розетку воткнул и греет или в прикуриватель. Музыкой довольна, радио ловит отлично, с флешки читает все замечательно. По поводу сенсорного экрана, смотря что вас интересует, я первое время с удовольствием пользовалась громкой связью через блютуз, все контакты с телефона загружаются в мультимедию и вызов можно сделать прямо с экрана. Камера заднего вида тоже радует, при включении заднего хода музыка замолкает и включается камера. Если есть конкретные вопросы, задавайте.

на фига нужна автоматическая настройка громкости?

Без подогрева сидений поездить можно, но мне не нравятся зеркала! Не оттаивают, ну очень долго. Говорят, можно сделать электроподогрев, но боюсь лишусь гарантии. А в остальном все нормально. Уже 1 ТО прошла, нареканий нет.

Всем привет! Кто подскажет, в продаже уже есть новые авто с подогревом сидений и зеркал?

Посещал дилерский центр Chery, в частности интересовался о возможности покупки Tiggo 5 с подогревом передних сидений, так как на всех авто была такая функция. Так вот, данная опция будет доступна на машинах, выпущенных в 2015 году. В настоящее время с подогревом передних сидений кроссовер не предлагается.

Вот. Пока ждали с подогревом, цена Тиго 5 взлетела на 140 т р. и это только 2014 выпуска. А что ждать от 2015 г выпуска? Ну, ладно. Сопливых вовремя целуют…. Ребята, прошло почти пол года как вы управляете этой машиной. Расскажите, как Тиго 5 проявил себя зимой? Как в морозы заводился? Как салон обогревается, быстро ли? Какие неисправности были? Как вас в сервисном центре обслуживают, цена ТО, как проходимость по снегу. Ребята, пишите, а я все равно его через месяца 3 буду брать, ну не Терано же и Шевроле, не знаю как он на ходу, а в салоне как в дешевом салоне 90-х.

При сильном морозе, который был в этом году (-23-25), завелась с пол оборота. Хотя я недели две до этого на ней не ездил. Единственное, что замёрзли все боковые стёкла, но это наверное из-за того, что был включен внутрисалонный забор воздуха. Когда включил забор воздуха снаружи, стёкла вроде начали отогреваться. В салоне печка работала на средних оборотах и было достаточно тепло. До этого у меня бала Тигго Т11. Двигатель довольно прилично тянет по сравнению с Т11. Подвеска жестковата на маленькой скорости, а на большой довольно таки энергоёмкая. Прогревал минут 5, а потом поехал и машина быстро прогрелась. ТО ещё не проходил. Цена первого ТО где-то 8700 руб. Плюс – камера заднего вида и парктроник.

Покупал в августе 2014 г. еще китайской сборки. Морозов в СПб ниже -15 пока не было. Заводится хорошо. Подогрев сидений, конечно же, нужен. В мороз очень холодно садиться на “кожу”. Купил на передние сиденья подушки с подогревом по 300 руб. за шт. на заднее кинул плед. Неисправностей пока не было. Проехал 7500 км.

Добрый день. У меня пробег такой же. Подвеска жесткая, но стуков нет. Обратитесь к дилеру или в сервис.

Купил в декабре 2014, прошел ТО, через месяц сломался кондиционер, необходима замена заслонки, появился скрежет задней левой стойки, плохо открывается крышка бензобака, плохо закрывается багажник.

Пробег почти 9 тыс. км. обратился уже в 3 раз за 3 месяца к дилеру с одной и той же проблемой – ломается заслонка и дует бешено горячий воздух.
Все разы ни какой замены не было – был только ремонт.
Посоветуйте, что можно потребовать от дилера в данном случае? Уже ноги потеют пока едешь до дилера :) .

Вопрос. Скажите, как ведет себя вариатор? Брать вариатор или лучше механику?

Взял на вариаторе. до этого были машины только на механике. Это земля и небо. Сейчас еду и отдыхаю. задействована одна нога и рука, думать ни о чем не надо)))

Пробег 17000 с вариатором. Конечно, это не коробка передач, ступеней же нет, поэтому резвости от него не ждите, а для повседневной езды очень даже ничего, только расход бензина выше, ниже 12 л. по городу не бывает.

Из поломок – парктроник, передняя стойка.

Поставил подогрев сидений при ТО снимаю кнопки и ставлю заглушки назад, пока не заметили, на гарантии.

Неудобное крепление ISOFIX для кресла детского, смещены к центру, кресло 2 места занимает.

нет..но настоятельно рекомендую прочитать сервисную книжку.
PS в моей была сноска от ОД..по времени включения обогрева заднего стекла, вместо 15 минут от завода, было вписано 10 мин от СЦ. после чего потеря гарантии )))) поржал конечно. но.

Пахомыч

Banned

SE959

Старожил

Это заводская опция такая. После включения обогрева он автоматически отключается через 15 минут. Можно самостоятельно отключить и раньше -кнопкой вручную.

Даниил

Известный человек

К хорошему быстро привыкаешь, долго отвыкаешь. Это нормально. У меня раньше тоже был более мощный нагреватель.
Изменить характеристики нагревателя можно, но надо подойти грамотно. Нагревательный элемент имеет определенную длину и определенное сопротивление. Через него пропускают ток напряжением 12-14 вольт. Если немного эту спираль укоротить, то сопротивление уменьшится, и возрастёт мощность. Но надо иметь ввиду, что увеличивать силу тока более 25-30% нежелательно, ибо неизвестны характеристики этого элемента, да и всей цепи тоже.

Да я не про то можно сделать или нет я про то что хреново греет,
Сделать можно все только надо ли.
Спираль сдесь не укоротишь, пока её отдерешь ей пи. ц настанет, надо её менять, отдельно в продаже я не видел, самому значит делать, а это уже время, ЛЕНЬ.
На чери тигго ставил обогрев одного зеркала от сантафе, сам элемент был разбит а обогрев целый, на тигго был обогрев неисправен.

rus75

Старожил

У меня греет очень даже сносно. Сегодня (на улице +4) высушил зеркала после ночного дождя за 3-5 минут.

DRUMS

Форумщик

Как проверить греют ли зеркала вообще?
На ощупь не чувствуется, лед не растапливают (ну может еле-еле подогреваеют, но приходится счищать скребком).
В ОД сказали: реле срабатывает. Сильно греть не должны. т.к. амольгама обсыпется.
Они мне так-же про сидение говорили при продаже, но потом при повторном посещении нашли отсоединённый контакт под сидением.

Виктор_К

Известный человек

DRUMS, у нас пару дней влажность была высокая и зеркала за ночь затягивало тонким ледком, включал обогрев зеркал, через 5-6 минут лед растапливался, скребком не пользовался, а тряпкой зеркала оттаявшие протирал.

fktrcfylh75

Форумщик

DRUMS

Форумщик

А подогрева-то и нет!

Сегодня достал ОД с проблемой обогрева зеркал.
Сняли зеркала.
А там вообще нет греющих элементов и соответствующих проводов.
Получилась недокомплектация, кто-то проспал на конвеере когда обогрев вставляли.
Запротоколировали, отправили в Москву, ждёмссс.

Дмитрий 74

Форумщик

Обнаружилась такая проблема: зеркало с пассажирской стороны отогревается быстро (даже на морозе), с водительской гораздо дольше. Контакты все проверил, у кого какие мысли по этому поводу,сам грешу на нагревательный элемент.

Толик

Старожил

Дмитрий 74, скорее всего нагревательный элемент отклеился, образовалась прослойка из воздуха. сними элемент посмотри есть ли зазор. определяется пальпацией. элемент снимается без снятия самого зеркала. вывести зеркало в крайнее верхнее положение, надавив на него сверху, снизу должен образоваться небольшой зазор, пальцами поддеть и отщелкнуть две нижних защелки. верхние две имеют форму коромысла, поэтому вытаскивать надо не тянуть на себя как в первом случае, а открывать зеркало вверх по окружности, как будто там петли, при этом механизм регулировки может немного щелкать - ничего страшного. процессор сборки в обратном порядке. единственный нюанс - вдавливать нижние клипсы надо с осторожностью, чтобы элемент не треснул, давить всей плоскостью ладони. нарисовал рисунок для наглядности.

andron

Старожил

Дмитрий 74. поэтому вытаскивать надо не тянуть на себя как в первом случае, а открывать зеркало вверх по окружности, как будто там петли.

Я бы сказал, что надо тянуть зеркальный элемент вниз, слегка его раскачивая влево и вправо. Просто фраза: открывать зеркало вверх по окружности, не совсем понятно.

Данные установки предназначены для
регулирования воздушного потока, ко-
торый проходит через систему отопле-
ния и кондиционирования воздуха и по-
дается в салон автомобиля.
5. Кнопка включения кондиционера

Двигатель запущен и работает.

Температура окружающей среды

Регулятор скорости работы вентиля-

y
тора находится в положении от 1 до 4.

Во время работы система охлаждения
снижает не только температуру внутри
салона автомобиля, но также и влаж-
ность воздуха, делая поездку более
комфортной для пассажиров и предот-
вращая также запотевание стекол.
Для достижения максимального эф-
фекта все стекла автомобиля во время
работы системы должны быть закрыты.

Экономичная эксплуатация системы
кондиционирования воздуха

Система кондиционирования воздуха
потребляет энергию двигателя, и уве-
личивает расход топлива. В целях эко-
номии расхода энергии, пожалуйста, не
включайте систему кондиционирования
воздуха без необходимости.
Температура внутри салона автомобиля
может быть очень высокой в том случае,
если автомобиль подвергается пря-
мому воздействию солнечных лучей.

Откройте дверь или окно, это позво-
лит проветрить салон автомобиля.
Также это способствует сокращению
расхода топлива и усилению эффекта
охлаждения.
Не используйте систему кондициони-
рования воздуха при открытых окнах
во время вождения автомобиля.

Общие требования по эксплуатации

Система кондиционирования конден-
сирует влагу из воздуха. Нормальным
явлением считается образование не-
большой водяной лужи под днищем ав-
томобиля в момент непродолжительной
стоянки при работающей системе кон-
диционирования.
Эффективность отопления зависит
от температуры охлаждающей жидко-
сти. Следовательно, отопительная си-
стема будет работать наиболее эффек-
тивно при прогретом двигателе.
Во избежание запотевания сте-
кол рекомендуется установить вен-
тилятор на небольшую скорость.

Механическая коробка передач имеет пять передач для движения вперед и одну для движения назад. Положения рычага переключения показаны на рисунке.
Перед переключением полностью выжмите педаль сцепления и переведите рычаг коробки передач в нужное положение для движения вперед. Включение передачи заднего хода возможно только после полной остановки автомобиля.

При постановке автомобиля на стоянку полностью потяните вверх рычаг стояночного тормоза. При этом включится сигнализатор стояночного тормоза.
Для выключения стояночного тормоза немного потяните вверх рычаг стояночного тормоза и нажмите кнопку на торце его рукоятки, чтобы опустить рычаг вниз. При этом сигнализатор выключится.

Для включения фар дальнего света включите фары и переведите подрулевой переключатель в направлении от рулевого колеса. При этом на панели приборов загорится индикатор дальнего света фар.
Мигание дальним светом фар

3. Для отключения функции задержки выключения света фар переведите подрулевой переключатель в верхнее положение и удерживайте его.
Указатели поворота

Дневные ходовые огни включатся автоматически после запуска двигателя.
Одновременно на панели приборов включится индикатор дневных ходовых огней.
Дневные ходовые огни и индикатор дневных ходовых огней на панели приборов выключатся при включении фар или мигании дальним светом фар.
Передние противотуманные фары

Регулятор яркости подсветки панели приборов находится в нижней части панели управления со стороны водителя. С его помощью меняется яркость подсветки панели приборов.
Переключатель корректора фар

Читайте также: