Ошибка b1620 kia rio
Обновлено: 28.06.2024
B1101 Battery voltage too high
B1102 Battery voltage too low
B1328 FIS-Driver defect
B1329 FIS-Driver communication error
B1333 FIS-Passenger defect
B1334 FIS-Passenger communication error
B1346 Driver airbag resistance too High (1st stage)
B1347 Driver airbag resistance too Low (1st stage)
B1348 Driver airbag resistance circuit short to Ground (1st stage)
B1349 Driver airbag resistance circuit short to Battery (1st stage)
B1352 Passenger airbag resistance too High (1st stage)
B1353 Passenger airbag resistance too Low (1st stage)
B1354 Passenger airbag resistance circuit short to Ground (1st stage)
B1355 Passenger airbag resistance circuit short to Battery (1st stage)
B1361 Pretensioner front-Driver resistance too High
B1362 Pretensioner front-Driver resistance too Low
B1363 Pretensioner front-Driver resistance circuit short to Ground
B1364 Pretensioner front-Driver resistance circuit short to Battery
B1367 Pretensioner front-Passenger resistance too High
B1368 Pretensioner front-Passenger resistance too Low
B1369 Pretensioner front-Passenger resistance circuit short to Ground
B1370 Pretensioner front-Passenger resistance circuit short to Battery
B1378 Side airbag front-Driver resistance too High
B1379 Side airbag front-Driver resistance too Low
B1380 Side airbag front-Driver resistance circuit short to Ground
B1381 Side airbag front-Driver resistance circuit short to Battery
B1382 Side airbag front-Passenger resistance too High
B1383 Side airbag front-Passenger resistance too Low
B1384 Side airbag front-Passenger resistance circuit short to Ground
B1385 Side airbag front-Passenger resistance circuit short to Battery
B1395 Firing loop interconnection fault
B1400 SIS front-Driver defect
B1403 SIS front-Passenger defect
B1409 SIS front-Driver communication error
B1410 SIS front-Passenger communication error
B1473 Inflatable curtain airbag front-Driver resistance too High
B1474 Inflatable curtain airbag front-Driver resistance too Low
B1475 Inflatable curtain airbag front-Driver resistance circuit short to Ground
B1476 Pretensioner front-Driver resistance circuit short to Battery
B1477 Inflatable curtain airbag front-Passenger resistance too High
B1478 Inflatable curtain airbag front-Passenger resistance too Low
B1479 Inflatable curtain airbag front-Passenger resistance circuit short to Ground
B1480 Inflatable curtain airbag front-Passenger resistance circuit short to Battery
B1527 Passenger airbag deactivation switch open or short to Battery
B1528 Passenger airbag deactivation switch short or short to Ground
B1529 Passenger airbag deactivation switch defect
B1530 Passenger airbag deactivation switch instability
B1620 Internal fault - Replace ECU
B1650 Crash recorded in 1st stage only(Frontal - Replace ECU)
B1651 Crash recorded in front-Driver side airbag(Replace ECU)
B1652 Crash recorded in front-Passenger side airbag(Replace ECU)
B1657 Crash recorded in Belt pretensioner only
B1658 Belt pretensioner 6 times deployment
B1659 Rear crash detected
B2500 Warning Lmap
B2505 Passenger airbag off warning lamp failure
занимаюсь автомобилями КИА с 2000 года, из них 10 лет в Киа Моторс
Клубный автосервис Киа Хендай в Москве
G 1.6 DOHC > Brake > ABS/ESP
C1101 Battery Voltage High
C1102 Battery Voltage Low
C1112 Sensor source voltage
C1200 Wheel Speed Sensor Front-LH Open/Short
C1201 Wheel Speed Sensor Front-LH Range / Performance / Intermittent
C1202 Wheel Speed Sensor Front-LH Invalid/no Signal
C1203 Wheel Speed Sensor Front-RH Open/Short
C1204 Wheel Speed Sensor Front-RH Range / Performance / Intermittent
C1205 Wheel Speed Sensor Front-RH Invalid/no Signal
C1206 Wheel Speed Sensor Rear-LH Open/Short
C1207 Wheel Speed Sensor Rear-LH Range / Performance / Intermittent
C1208 Wheel Speed Sensor Rear-LH Invalid/no Signal
C1209 Wheel Speed Sensor Rear-RH Open/Short
C1210 Wheel Speed Sensor Rear-RH Range / Performance / Intermittent
C1211 Wheel Speed Sensor Rear-RH Invalid/no Signal
C1235 Primary Pressure Sensor-Electrical
C1237 Primary Pressure Sensor-Signal
C1259 Steering Angle Sensor – Electrical Malfunction
C1260 Steering Angle Sensor Circuit-Signal
C1282 Yaw Rate & Lateral G Sensor-Electrical
C1283 Yaw Rate & Lateral G Sensor-Signal
C1503 TCS/ESC(ESP) Switch error
C1513 Brake switch error
C1604 ECU Hardware Error
C1605 CAN Hardware error
C1611 CAN Time-out ECM
C1612 CAN Time-out TCM
C1613 CAN Wrong Message
C1616 CAN Bus off
C1647 CAN Hardware Error - Sensor Channel
C2112 Valve Relay Error
C2227 Excessive Temperature Of Brake Disc
C2380 ABS/TCS/ESC(ESP) valve error
C2402 Motor Failure
занимаюсь автомобилями КИА с 2000 года, из них 10 лет в Киа Моторс
Клубный автосервис Киа Хендай в Москве
G 1.6 DOHC > Brake > ABS/ESP
C1101 Battery Voltage High
C1102 Battery Voltage Low
C1112 Sensor source voltage
C1200 Wheel Speed Sensor Front-LH Open/Short
C1201 Wheel Speed Sensor Front-LH Range / Performance / Intermittent
C1202 Wheel Speed Sensor Front-LH Invalid/no Signal
C1203 Wheel Speed Sensor Front-RH Open/Short
C1204 Wheel Speed Sensor Front-RH Range / Performance / Intermittent
C1205 Wheel Speed Sensor Front-RH Invalid/no Signal
C1206 Wheel Speed Sensor Rear-LH Open/Short
C1207 Wheel Speed Sensor Rear-LH Range / Performance / Intermittent
C1208 Wheel Speed Sensor Rear-LH Invalid/no Signal
C1209 Wheel Speed Sensor Rear-RH Open/Short
C1210 Wheel Speed Sensor Rear-RH Range / Performance / Intermittent
C1211 Wheel Speed Sensor Rear-RH Invalid/no Signal
C1235 Primary Pressure Sensor-Electrical
C1237 Primary Pressure Sensor-Signal
C1259 Steering Angle Sensor – Electrical Malfunction
C1260 Steering Angle Sensor Circuit-Signal
C1282 Yaw Rate & Lateral G Sensor-Electrical
C1283 Yaw Rate & Lateral G Sensor-Signal
C1503 TCS/ESC(ESP) Switch error
C1513 Brake switch error
C1604 ECU Hardware Error
C1605 CAN Hardware error
C1611 CAN Time-out ECM
C1612 CAN Time-out TCM
C1613 CAN Wrong Message
C1616 CAN Bus off
C1647 CAN Hardware Error - Sensor Channel
C2112 Valve Relay Error
C2227 Excessive Temperature Of Brake Disc
C2380 ABS/TCS/ESC(ESP) valve error
C2402 Motor Failure
занимаюсь автомобилями КИА с 2000 года, из них 10 лет в Киа Моторс
Клубный автосервис Киа Хендай в Москве
G 1.6 DOHC > Steering > Motor driven Power Steering
C1101 Battery Voltage High
C1102 Battery Voltage Low
C1109 Ignition Open
C1112 Sensor Supply Voltage Error
C1212 Vehicle Speed Sensor
C1272 Engine Speed Signal
C1290 Torque sensor main signal fail
C1291 Torque Sensor Sub Signal Fail
C1292 Torque Sensor Signal Fail-Main & Sub
C1603 Derating (EPS Thermal Protection)
C1604 ECU Hardware Error
C1704 ECU Fail-Safe Relay Fail
C2412 Motor Short or Open
C2413 Motor current fail (current over)
C2414 Motor Current–Excessive Overflow
C2415 Motor Current–Insufficient Flow
занимаюсь автомобилями КИА с 2000 года, из них 10 лет в Киа Моторс
Клубный автосервис Киа Хендай в Москве
G 1.6 DOHC > Engine > Unleaded EOBD
занимаюсь автомобилями КИА с 2000 года, из них 10 лет в Киа Моторс
Клубный автосервис Киа Хендай в Москве
G 1.6 DOHC > Transmission > Automatic Transaxle
P0703 Stop Lamp Switch(Brake SW) - Short(+B)
P0707 Transaxle Range Switch Circuit Low Input
P0708 Transaxle Range Switch Circuit High Input
P0711 Transaxle Fluid Temperature Sensor Rationality
P0712 Transaxle Fluid Temperature Sensor Circuit Low Circuit
P0713 Transaxle Fluid Temperature Sensor Circuit High Circuit
P0716 A/T Input Speed Sensor High Input
P0717 A/T Input speed Sensor Circuit Low Input
P0722 A/T Output speed Sensor Circuit - Open or Short(GND)
P0731 Gear 1 Incorrect Ratio
P0732 Gear 2 Incorrect Ratio
P0733 Gear 3 Incorrect Ratio
P0734 Gear 4 Incorrect Ratio
P0736 Reverse Incorrect Ratio
P0741 Damper Clutch Open Stuck
P0742 Damper Clutch Close Stuck
P0743 Damper Clutch Control Solenoid Valve : Open or Short(GND)
P0745 Pressure Control Solenoid Valve-A Circuit - Open or Short(GND)
P0750 Shift Control Solenoid Valve-A Circuit - Open or Short(GND)
P0755 Shift Control Solenoid Valve-B Circuit - Open or Short(GND)
P0760 Shift Control Solenoid Valve-C Circuit - Open or Short(GND)
P0775 Pressure Control Solenoid Valve-B Circuit - Open or Short(GND)
P1709 K/D Switch - Open or Short(GND)
U0001 Can Communication BUS Off
U0100 No ID From ECU
занимаюсь автомобилями КИА с 2000 года, из них 10 лет в Киа Моторс
Клубный автосервис Киа Хендай в Москве
G 1.4 DOHC > Airbag > Airbag Control
B1101 Battery voltage too high
B1102 Battery voltage too low
B1328 FIS-Driver defect
B1329 FIS-Driver communication error
B1333 FIS-Passenger defect
B1334 FIS-Passenger communication error
B1346 Driver airbag resistance too High (1st stage)
B1347 Driver airbag resistance too Low (1st stage)
B1348 Driver airbag resistance circuit short to Ground (1st stage)
B1349 Driver airbag resistance circuit short to Battery (1st stage)
B1352 Passenger airbag resistance too High (1st stage)
B1353 Passenger airbag resistance too Low (1st stage)
B1354 Passenger airbag resistance circuit short to Ground (1st stage)
B1355 Passenger airbag resistance circuit short to Battery (1st stage)
B1361 Pretensioner front-Driver resistance too High
B1362 Pretensioner front-Driver resistance too Low
B1363 Pretensioner front-Driver resistance circuit short to Ground
B1364 Pretensioner front-Driver resistance circuit short to Battery
B1367 Pretensioner front-Passenger resistance too High
B1368 Pretensioner front-Passenger resistance too Low
B1369 Pretensioner front-Passenger resistance circuit short to Ground
B1370 Pretensioner front-Passenger resistance circuit short to Battery
B1378 Side airbag front-Driver resistance too High
B1379 Side airbag front-Driver resistance too Low
B1380 Side airbag front-Driver resistance circuit short to Ground
B1381 Side airbag front-Driver resistance circuit short to Battery
B1382 Side airbag front-Passenger resistance too High
B1383 Side airbag front-Passenger resistance too Low
B1384 Side airbag front-Passenger resistance circuit short to Ground
B1385 Side airbag front-Passenger resistance circuit short to Battery
B1395 Firing loop interconnection fault
B1400 SIS front-Driver defect
B1403 SIS front-Passenger defect
B1409 SIS front-Driver communication error
B1410 SIS front-Passenger communication error
B1473 Inflatable curtain airbag front-Driver resistance too High
B1474 Inflatable curtain airbag front-Driver resistance too Low
B1475 Inflatable curtain airbag front-Driver resistance circuit short to Ground
B1476 Pretensioner front-Driver resistance circuit short to Battery
B1477 Inflatable curtain airbag front-Passenger resistance too High
B1478 Inflatable curtain airbag front-Passenger resistance too Low
B1479 Inflatable curtain airbag front-Passenger resistance circuit short to Ground
B1480 Inflatable curtain airbag front-Passenger resistance circuit short to Battery
B1527 Passenger airbag deactivation switch open or short to Battery
B1528 Passenger airbag deactivation switch short or short to Ground
B1529 Passenger airbag deactivation switch defect
B1530 Passenger airbag deactivation switch instability
B1620 Internal fault - Replace ECU
B1650 Crash recorded in 1st stage only(Frontal - Replace ECU)
B1651 Crash recorded in front-Driver side airbag(Replace ECU)
B1652 Crash recorded in front-Passenger side airbag(Replace ECU)
B1657 Crash recorded in Belt pretensioner only
B1658 Belt pretensioner 6 times deployment
B1659 Rear crash detected
B2500 Warning Lmap
B2505 Passenger airbag off warning lamp failure
занимаюсь автомобилями КИА с 2000 года, из них 10 лет в Киа Моторс
Клубный автосервис Киа Хендай в Москве
G 1.4 DOHC > Brake > ABS/ESP
C1101 Battery Voltage High
C1102 Battery Voltage Low
C1112 Sensor source voltage
C1200 Wheel Speed Sensor Front-LH Open/Short
C1201 Wheel Speed Sensor Front-LH Range / Performance / Intermittent
C1202 Wheel Speed Sensor Front-LH Invalid/no Signal
C1203 Wheel Speed Sensor Front-RH Open/Short
C1204 Wheel Speed Sensor Front-RH Range / Performance / Intermittent
C1205 Wheel Speed Sensor Front-RH Invalid/no Signal
C1206 Wheel Speed Sensor Rear-LH Open/Short
C1207 Wheel Speed Sensor Rear-LH Range / Performance / Intermittent
C1208 Wheel Speed Sensor Rear-LH Invalid/no Signal
C1209 Wheel Speed Sensor Rear-RH Open/Short
C1210 Wheel Speed Sensor Rear-RH Range / Performance / Intermittent
C1211 Wheel Speed Sensor Rear-RH Invalid/no Signal
C1235 Primary Pressure Sensor-Electrical
C1237 Primary Pressure Sensor-Signal
C1259 Steering Angle Sensor – Electrical Malfunction
C1260 Steering Angle Sensor Circuit-Signal
C1282 Yaw Rate & Lateral G Sensor-Electrical
C1283 Yaw Rate & Lateral G Sensor-Signal
C1503 TCS/ESC(ESP) Switch error
C1513 Brake switch error
C1604 ECU Hardware Error
C1605 CAN Hardware error
C1611 CAN Time-out ECM
C1612 CAN Time-out TCM
C1613 CAN Wrong Message
C1616 CAN Bus off
C1647 CAN Hardware Error - Sensor Channel
C2112 Valve Relay Error
C2227 Excessive Temperature Of Brake Disc
C2380 ABS/TCS/ESC(ESP) valve error
C2402 Motor Failure
занимаюсь автомобилями КИА с 2000 года, из них 10 лет в Киа Моторс
Клубный автосервис Киа Хендай в Москве
G 1.4 DOHC > Brake > ABS/ESP
C1101 Battery Voltage High
C1102 Battery Voltage Low
C1112 Sensor source voltage
C1200 Wheel Speed Sensor Front-LH Open/Short
C1201 Wheel Speed Sensor Front-LH Range / Performance / Intermittent
C1202 Wheel Speed Sensor Front-LH Invalid/no Signal
C1203 Wheel Speed Sensor Front-RH Open/Short
C1204 Wheel Speed Sensor Front-RH Range / Performance / Intermittent
C1205 Wheel Speed Sensor Front-RH Invalid/no Signal
C1206 Wheel Speed Sensor Rear-LH Open/Short
C1207 Wheel Speed Sensor Rear-LH Range / Performance / Intermittent
C1208 Wheel Speed Sensor Rear-LH Invalid/no Signal
C1209 Wheel Speed Sensor Rear-RH Open/Short
C1210 Wheel Speed Sensor Rear-RH Range / Performance / Intermittent
C1211 Wheel Speed Sensor Rear-RH Invalid/no Signal
C1235 Primary Pressure Sensor-Electrical
C1237 Primary Pressure Sensor-Signal
C1259 Steering Angle Sensor – Electrical Malfunction
C1260 Steering Angle Sensor Circuit-Signal
C1282 Yaw Rate & Lateral G Sensor-Electrical
C1283 Yaw Rate & Lateral G Sensor-Signal
C1503 TCS/ESC(ESP) Switch error
C1513 Brake switch error
C1604 ECU Hardware Error
C1605 CAN Hardware error
C1611 CAN Time-out ECM
C1612 CAN Time-out TCM
C1613 CAN Wrong Message
C1616 CAN Bus off
C1647 CAN Hardware Error - Sensor Channel
C2112 Valve Relay Error
C2227 Excessive Temperature Of Brake Disc
C2380 ABS/TCS/ESC(ESP) valve error
C2402 Motor Failure
занимаюсь автомобилями КИА с 2000 года, из них 10 лет в Киа Моторс
Переслал информацию разработчикам.
Здравствуйте! Возникла проблема с установкой на sportage 2021 на ключе и мкпп a93 2can+2lin v5. Все статусы видит корректно, но происходит постоянно автоматическое включение охраны, независимо от того открыты ли двери/капот/багажник. Автопостоновка происходит каждые ровно полторы минуты после снятия с охраны, и в эти моменты на брелоке загорается индикация slave (SLA). Сделал сброс ЦБ, откатил прошивку ЦБ на предыдущую T1, делал разные настройки ЦБ, slave, в итоге помогло только отключение slave в кане, и сразу стало всё хорошо. До этого не было на данном авто такой проблемы.
Внесены изменения в ПО CAN. Прошу заново скачать индивидуальную прошивку с сайта и обновить модуль.
хорошо, спасибо! Как вернётся клиент попробую
здраствуйте устанавливал а93 2can2lin v5 ,ключ ,мкпп на альфе не видит ручник , на обычной версии происходит все тоже самое что и в предыдущем коменте , + перестает работать цз ,приходится штатным брелком открыть закрыть ,тогда работает , и постоянно моргают ходовые огни при АЗ, поставил подменный 2can2lin v2 ,все работает идеально
Какую версию ПО CAN Вы использовали на модуле V5? С Альфа версией не работало только чтение стояночного тормоза?
здраствуйте устанавливал а93 2can2lin v5на sportage 2016 г,ключ акпп сначала машина выдавала ошибки по кан линия B отключил вообще шину B, контроль взял по аналогу зажигание и педаль тормоза тоже по аналогу блокировки и запрет запуска отключены.Машина уехала сейчас начала глохнуть на ходу и снова выдаёт ошибки при отключении разъёма кан от сигнализации машина работает как надо.
Здравствуйте. Изменения внесены начиная с версии ПО 1.0.9 Какая версия ПО используется у Вас?
Прошу обновить ПО и проверить работу системы.
по обновил,ситуация не поменялась все тоже самое
Здравствуйте. Когда Вы обновили ПО? Какая версия использована сейчас?
Здравствуйте, столкнулся с проблемой сигнализация отпирает, запирает замки, работает автозапуск видит открытие дверей, но по истечении примерно 2 минут перестаёт работать цз с брелка старлайн при этом заводской брелок работает, пришлось воспользоваться аналоговым выходом цз. И ещё через пол дня после установки перестала моргать аварийкой при отпирании и запирании, моргать начала только после сброса питания сигнализации. И после установки в bcm висит ошибка b160200 can line. Прошивка can модуля 1.00.10
Извиняюсь, прошивка 1.0.11
Здравствуйте. 30 ноября внесены изменения в ПО для Rio и Spotrage. Прошу обновить ПО и перепроверить работу системы.
Устанавливал A93 v2+2can2lin V5 на Sportage 2018 г, Средняя комплектация, ключ+АКПП. Подключены CAN-A, CAN-B и LIN для обхода. Через 10 минут после постановки на охрану и "засыпания" электроники автомобиля во время дистанционного запуска при снятии с охраны сигнализция перестает управлять аварийной сигнализацией и замками дверей:
1.Запуск проходит норм.
2.Потом дозапирание дверей.
3.Снимаем с охраны - глушит двигатель и отпирает замки
4. Если стоит опция - управление штаткой - при открытии двери срабатывает тревога штатной системы. Штатным пультом выключаем тревогу. Замки и аварийка с сигнализации не работают. Статусы дверей, капот, багажник, зажигание и т.д. все показывает правильно.
Испытания проводил на версиях 1.0.11 и alpha с сайта. Пробовал как с включеными опциями управление "штатной сигнализацией" так и без, оставляя в управлении только блокировку замков управление аварийкой и бесключевой обход.
Ошибки KIA по протоколу OBDI. Самодиагностика.
Двузначные коды
02 — Датчик угла поворота коленчатого вала — нет сигнала
03 — Датчик фазы (датчик распредвала) — некорректный сигнал / нет сигнала
07 — Неверный монтаж колеса угловых меток коленвала
08 — Датчик расхода воздуха
09 — Датчик температуры охлаждающей жидкости
10 — Датчик температуры всасываемого воздуха
12 — Датчик положения дроссельной заслонки
14 — Датчик атмосферного давления
15 — Датчик кислорода (лямбда-зонд)
16 — Датчик положения клапана EGR
17 — Система обратной связи
18 — Форсунка №1 — неисправность электрической цепи
19 — Форсунка №2 — неисправность электрической цепи
20 — Форсунка №3 — неисправность электрической цепи
21 — Форсунка №4 — неисправность электрической цепи
24 — Реле топливного насоса — неисправность электрической цепи
25 — Электромагнитный клапан регулятора давления топлива
26 — Клапан аккумулятора паров топлива. (Purge Control Solenoid Valve)
28 — Клапан рециркуляции отработавших газов — неисправность электрической цепи
34 — Клапан регулятора холостого хода
35 — Неисправность форсунки
36 — Повреждение датчика расхода воздуха
37 — Негерметичность системы впуска
41 — Электромагнитный клапан системы зарядки с переменной инерцией — неисправность клапана / неисправность электрической цепи
46 — Реле кондиционера (A/C) — неисправность электрической цепи.
48 — Клапан продувки EGR — неисправность клапана / неисправность электрической цепи (либо внутренняя неисправность модуля ЕСМ)
49 — Клапана регулятора холостого хода — неисправность клапана / неисправность электрической цепи (либо внутренняя неисправность модуля ЕСМ)
56 — Клапан регулятора холостого хода — неисправность электрической цепи
73 — Датчик числа оборотов двигателя
87 — Лампа индикации неисправности CHECK ENGINE — неисправность электрической цепи
Помнится на заре своей практики я экспериментировал с подключением к процессору Motorola, и тогда ещё меня поразил тот факт, что какие бы ошибки при подключении я не совершал — процессор всё равно оставался работоспособным. Помню мы даже как-то оторвали пару ног у одного микроконтроллера — и ничего… работало.
Поэтому когда я не смог прочитать процессор MC9S12DG128 на этом блоке (95910-0Z400) я очень удивился.
Восстановление блока я, соответственно, начал с замены процессора. Это не заняло много времени, и вскоре блок ожил и вышел на связь. Однако далее встал резонный вопрос — что туда писать? Флеш, который был изначально в донорском блоке, давал внутреннюю ошибку блока (это как правило связано с различиям в драйверах, используемых в блоках SRS). Порывшись в своей базе, вскоре я нашёл флеш и EEPROM процессора с блока 95910-1F400, который также ставится на Kia Sportage этого года. Записав их в процессор, я обнаружил, что внутренняя ошибка ушла! Осталось проверить блок на автомобиле!
Эта история говорит нам о том, что никогда не лишне слить флеш процессора с работоспособного блока. Сегодня и завтра он вам не нужен, а через пару лет может и пригодиться.
Читайте также: