Пассат б6 где находится предохранитель на прикуриватель

Обновлено: 07.07.2024

приятель замкнул прикуриватель., открываем книгу чтобы посмотреть где находится предохранитель прикуривателя. как написано в мануале у нас три блока предохранителей один со стороны водителя другой со стороны пассажира а третий под капотом! В сервисной книжке написано что та группа предохранителей которая отвечает за прикуриватели на ходится на стороне пассажира в блоке В. открываем справа крышку и видим блока предохранителей там нет(глянцули слева есть и под капотом тоже есть)ВНИМАНИЕ ВОПРОС!:znaika: где искать предохранитель отвечающий за прикуриватель.Спасибо всем кто откликнется.:thumbup:

Странно насчет блока. Посмотрите все предохранители под углом сгоревший сразу видно, и отдельного предохранителя на прикуриватель нет! Когда я подсветку в ноги ничайно замкнул провода и сгорел предохранитель и неработало кроме подсветки сало много чего, например не отключалась ЕСП. УДАЧИ!

В мурзилке описаны общие случаи ГДЕ МОГУТ стоять блоки предохранителей.
В Вашей комплектации правый блок предохранителей оказался ненужен и его не установили. Велика вероятность что предохранитель прикуривателя находится либо в левом, либо в подкапотном блоке предохранителей. Чтобы посмотреть точно - надо знать минимальные параметры автомобиля (марка, модель, год выпуска, двигатель, коробка или VIN-код) и по этим данным посмотреть в ELSA.

тема баян, легче проверить все преды в ручную .

я понимаю, но решил посоветоваться мож кто знает!:znaika: завтра поеду прозванивать все предохраны:kos:

предохранитель жёлтый 3-й по счёту, если смотреть от капота, стоит со стороны водителя (не под капотом!), по-моему во 2-м или 3 ряду от низа. Я неделю назад так-же искал. Удачи.

предохранитель жёлтый 3-й по счёту, если смотреть от капота, стоит со стороны водителя (не под капотом!), по-моему во 2-м или 3 ряду от низа. Я неделю назад так-же искал. Удачи.
Спасибо буд искать приблизительно понял:))):thumbup:

Не справились стеклоочистители с уральскими снегопадами, умерли прямо в пробке. Добрался до дома, с помощью щётки, и жены выскакивающей из машины с этой щёткой при каждой остановке. Дома достал книжку "Устройство, Обслуживание, Ремонт VW Passat B6", нашёл по картинкам предохранитель SB31 в блоке В под капотом, по книжке он отвечает как раз за электромотор двигателей стеклоочистителей ветрового стекла. Полез под капот, а мой блок В не имеет ничего общего с тем что нарисовано и расписано в книжке. Просто тупо передёрнул все предохранители, во всех блоках, визуально все целые. На данный момент ситуация такая, двигатель стеклоочистителей не робит, стеклоомыватели тоже, жена на работу пошла, идёт снег и я пошёл - на автобус. Подскажите где у этой машины этот предохранитель? Или может вообще мотор накрылся?
WVWZZZ3CZ7P003888 Спасибо.

блок предохранителей слева в передней панели:
42 - Предохранитель 41 в блоке предохранителей С -SC42- 15A - Насос омывателей ветрового и заднего стёкол -V59- Электродвигатель очистителя заднего стекла -V12-

блок предохранителей в оторном отсеке, комплектаия LOW:
F22 - Предохранитель 22 в блоке предохранителей В -SB22- 30A - Блок управления электродвигателя стеклоочистителей -J400-

блок предохранителей в оторном отсеке, комплектация High:
F31 - Предохранитель 31 в блоке предохранителей В -SB31- 30A - Блок управления электродвигателя стеклоочистителей -J400-

Откопал машину, проверил предохранители ещё раз, видимо комплектация LOW, стоит предохранитель F22, прозвонил - предохранитель в порядке. Привёз шнур, посмотрел ошибки - ошибок нет. А снег идёт.

У меня вчера такое тоже было,почистить вокруг поводков и всё пройдёт.В моём случае поводки примёрзли,а не дворники.

Тоже столкнулся прошлой зимой.Слякоть примерзла к дворникам.Я включать-нифига.Благо рядом был Атлант на Днепровской.Оставил на час-полтора.Пришел забирать,спрашиваю о причине,на что приемщик сказал примерно следующее:защита сработала,но не отключилась(должна была примерно через 15 мин),прибором обнулили и все заработало.
П.С.признали глюком мозгов,сделали все бесплатно и помыли.Так что ребятам - рэспект

Под поводками обязательно вычищайте лед, я был свидетелем когда из за невычещеного льда обломио привод. Пришлось менять весь узел, за счет клиента.

Всем, большое спасибо. Причины остановки так и не нашёл, всё заработало само.
Сейчас другая проблема, видимо от возраста и перегрузок, начала соскакивать тяга ведущая от моторчика к трапеции. Там, на тяге, такие пластиковые фиксаторы на концах, чтобы зажимать стальные шарообразные выступы на моторчике и трапеции. Вот эти фиксаторы и разбило. Сама трапеция, в сборе, имеет номер 3C1 955 023 B и стоит около 9000 руб. А на самой тяге выбита циферка 202.
Подскажите можно ли заказать эту тягу отдельно?
И ещё, пластиковая защита под дворниками имеет номер 3C1 819 403 B, а по экзисту бьётся какая то жидкость. Какой у неё сейчас номер?
Спасибо.

Есть тут нужная вам деталь?

Очистить снег вокруг привода дворников и все заработает. Когда есть нагрузка включаеться что то типа "безопасного" режима и дворники отклюсаются.

Приветствую. Всех с прошедшими праздниками!
Тема баян, но поиск помог не сильно.
Прикупил недавно антирадар. Подключил его, как полагается в прикуриватель, пару дней поездил и он перестал подавать признаки жизни. На проверку оказалось, что у меня сдохли все розетки, а с ними и омыватель на лобовуху. Я сначала был удивлен количеству совпадений расположения предохранителей в машине и в описании в мануале, но почитав форум понял, что это норма и методом тыка определил, что предохранители все целы. Также, спасибо форуму, нашел старую тему, где чел описывает туже проблему, что и у меня и у него решение нашлось в реле перегрузки, что находится в панели, слева от рулевой рейки.
Если кто в курсе подскажите пожалуйста, какое из представленных на фото - реле перегрузки или отвечает за прикуриватели и омыватель на лобовое, они какие то уникальные или можно купить в любом магазине автозапчастей? в общем я не шарю, а ехать в сервис ломает :)
43690

Похоже на тот, что с цифрами 404.

allman,спасибо, надо попробовать заменить его, осталось только купить его, старый можно просто вытыкнуть и воткнуть новый? или нужно предварительно например аккумулятор отключить? а то перемкнет ченито

Дело было не в бабине :(
Не помогла замена этого реле, сейчас похолодало и я заметил, что и подогрев сидений не работает, его не хватает особенно.
Я это реле вообще вынул, без него вроде все остальное работает.
Что делать? Как быть?

Неисправным оказался предохранитель J59 (460), надеюсь кому то эта инфа будет полезной
allman,подскажите пожалуйста, у вас блок, где установлены эти реле тоже "живой"? у меня он имеет ход в нескольких плоскостях, это нормально? у всех так? или может подтянуть его надо.

у меня был раньше живой - но тарахтел, и я его проложил паралоном, чтоб тихо было.

to armani
Посмотри 41 предохранитель.

Не буду однозначно утверждать, но должно помочь. В моём "калужанине" сходится.
30 А зеленый
25 А желтый
20 А белый
15 А синий
10 А красный
7,5 А коричневый
5 А бежевый
3 А сереневый

Расположение предохранителей в блоке предохранителей со стороны водителя SC с мая 2008 года

№ Обозначения на схемах электрооборудования Обозначение Номинальная величина Ответственная функция или узел
1 Предохранитель №1 SC-1 10 А Выключатель шторки заднего стекла -E149 . Электродвигатель задней электрошторки - V91.
2 Предохранитель №2 SC-2 5 А Клавиша отключения ASR и ESP - E256. Клавиша AUTO HOLD - E540. Блок управления ABS - J104. Блок управления электромеханического тормоза - J540
3 Предохранитель №3 SC-3 5 А Переключатель освещения - E1. Выключатель стоп-сигналов - F. Датчик давления и температуры масла - G266. Блок управления усилителя рулевого колеса - J500.
4 Предохранитель №4 SC-4 5 А Блок управления системы электронного демпфирования - J250. Блок управления распознавания прицепа - J345. Блок управления системы адаптивного корректора фар - J745. Диагностический разъём - T16.
5 Предохранитель №5 SC-5 10 А Регулятор яркости подсветки приборов и выключателей - E20. Регулятор корректора фар - E102. Блок питания левой фары - J667. Электродвигатель регулировки наклона левой фары - V48.
6 Предохранитель №6 SC-6 10 А Блок управления полного привода - J492
7 Предохранитель №7 SC-7 5 А Блок управления комбинации приборов - J285 Диагностический разъём шины данных - J533
8 Предохранитель №8 SC-8 10 А Блок питания правой фары - J668. Электродвигатель регулировки наклона правой фары - V49.
9 Предохранитель №9 SC-9 10 А Блок управления подушек безопасности J234. Блок управления системы определения занятости сидения переднего пассажира - J706. Контрольная лампа отключения подушки безопасности переднего пассажира - K145.
10 Предохранитель №10 SC-10 10 А Переключатель Tiptronic - F189. Расходомер воздуха - G70. Блок управления топливным насосом - J538 Реле электропитания Motronic - J271 Блок управления двигателя - J623. Реле электропитания 2 Motronic - J670
11 Предохранитель №11 SC-11 5 А Клавиша аварийного регистратора (полиция) - E497. Таксометр - G41 (такси). Зеркало с таксометром - G511 (такси). Аврийный регистратор данных - J754 (полиция). Место подключения тахографа (полиция). Место подключения спецсигналов (полиция). Выключатель педали для аварийного торможения у переднего пассажира - F349 (учебный).
12 Предохранитель №12 SC-12 10 А Блок управления двери водителя - J386 Блок управления двери переднего пассажира - J387
13 Предохранитель №13 SC-13 10 А Переключатель освещения - E1. Переключатель Tiptronic - F189. Диагностический разъем - T16.
14 Предохранитель №14 SC-14 10 А Реле сирены сигнализации - J641 (только для Америки). Сирена сигнализации - H12.
15 Предохранитель №15 SC-15 5 А Блок управления бортовой сети - J519 (30g) Передний плафон освещения салона - W1. Приёмо-передающий модуль №1 датчика объёма салона - G303.
16 Предохранитель №16 SC-16 10 А Электронный замок зажигания - D9. Блок управления электронной блокировки рулевой колонки (EVL) - J764.
17 Предохранитель №17 SC-17 5 А Клавиша электромеханического стояночного тормоза - E538 Блок управления ABS - J104.
18 Предохранитель №18 SC-18 10 А Нагревательный элемент системы PCV двигателя - N79 (исполнение для стран с холодным климатом)
19 Предохранитель №19 SC-19 7,5 А Блок управления адаптивного круиз-контроля - J428 Блок управления парковочного ассистента - J466 Блок управления ассистента движения - J759 Блок управления парковочного автопилота - J791
20 Предохранитель №20 SC-20 5 А Панель управления открывания ворот - E284 (для а/м с правым расположением рулевого управления)
21 Предохранитель №21 SC-21 10 А Внутреннее зеркало с автоматическим затемнением - Y7 Выключатель регулировки заднего левого сиденья с подогревом - E128. Выключатель регулировки заднего правого сиденья с подогревом - E129. Датчик высокого давления - G65. Датчик загрязнения воздуха - G238. Реле приточного вентилятора - J13. Нагревательный элемент левого жиклера - Z20 Нагревательный элемент правого жиклера - Z21 Блок управления климатической установки -J301 Реле контроля напряжения - J813 (мультимедийная система RSE)
22 Предохранитель №22 SC-22 20 А Блок управления электромеханического тормоза - J540.
23 Предохранитель №23 SC-23 15 А Блок управления распознавания прицепа - J345
24 Предохранитель №24 SC-24 20 А Блок управления электромеханического тормоза - J540.
25 Предохранитель №25 SC-25 20 А Блок управления распознавания прицепа - J345
26 Предохранитель №26 SC-26 15 А Блок управления системы электронного демпфирования - J250.
27 Предохранитель №27 SC-27 15 А * 20 А** Реле топливного насоса - J17** Реле электрического топливного насоса 2 - J49** Блок управления топливного насоса - J538* Реле дополнительного топливного насоса - J832**
28 Предохранитель №28 SC-28 10 А Блок управления левой задней двери - J388 Блок управления правой задней двери - J389 Центральный блок управления системы - J393
29 Предохранитель №29 SC-29 25 А Блок управления подогрева задних сидений - J786
30 Предохранитель №30 SC-30 20 А Блок управления сдвижного люка - J245
31 Предохранитель №31 SC-31 30 А Инвертор с розеткой, 12В - 230В - U13 Инвертор с розеткой, 12В - 115В - U27 (для Америки)
32 Предохранитель №32 SC-32 30 А Блок управления бортовой сети - J519 (обогрев заднего стекла)
33 Предохранитель №33 SC-33 30 А Реле системы очистки фар - J39 Насос омывателя фар - V11
34 Предохранитель №34 SC-34 25 А Блок управления подогрева передних сидений - J744
35 Предохранитель №35 SC-35 30 А Блок управления левой задней двери - J388 Блок управления правой задней двери - J389
36 Предохранитель №36 SC-36 15 А Переключатель регулировки положения подпора сиденья водителя - E176 Клавиша регулировки угла наклона подушки сиденья - E421 Клавиша регулировки положения спинки сиденья - E425
37 Предохранитель №37 SC-37 10 А Датчик магнитного поля для компаса - G197 Датчик дождя и освещенности - G397. Блок управления Climatronic - J255 Блок управления климатической установки - J301 Блок управления камеры заднего вида - J772 Устройство приёма радиосигнала догревателя жидкостного отопителя - R149 Реле контроля напряжения - J813 (мультимедийная система RSE)
38 Предохранитель №38 SC-38 40 А "Реле приточного вентилятора - J13 Блок управления приточного вертилятора - J126 (Climatronic)
Блок управления климатической установки - J301 (Climatic)"
39 Предохранитель №39 SC-39 15 А*** 5 А Многофункциональный переключатель - F125*** Блок управления АКП - J217*** Выключатель фонарей заднего хода - F4 Блок Mechatronic КП DSG - J743
40 Предохранитель №40 SC-40 15 А Реле зарядки второй АКБ - J713 Насос стеклоомывателя - V5 Электродвигатель очистителя заднего стекла - V12
41 Предохранитель №41 SC-41 20 А Прикуриватель - U1** Задний прикуриватель - U 9**
42 Предохранитель №42 SC-42 15 А Розетка 12В - U5
43 Предохранитель №43 SC-43 20 А Блок управления дополнительного отопителя -J364 (только для а/м со второй АКБ)
44 Предохранитель №44 SC-44 30 А Блок управления двери водителя - J386 Блок управления двери переднего пассажира - J387
45 Предохранитель №45 SC-45 20 А Реле для работы в режиме автономного отопителя - J485 (только для а/м со второй АКБ)
46 Предохранитель №46 SC-46 не используется
47 Предохранитель №47 SC-47 10 А Приёмо-передающее устройство телефона - R36****
48 Предохранитель №48 SC-48 5 А Блок управления комбинации приборов - J285****
49 Предохранитель №49 SC-49 не используется

* только для а/м с бензиновым двигателем
** только а/м с дизельными двигателями
*** только для а/м с 6-ступенчатой АКП
**** только а/м с системой Старт-стоп

Автомобиль Passat B6 оснащен продвинутой автоматикой, электроникой, системами автоматизации базовых действий, для того, чтобы освободить внимание водителя и сконцентрировать весь его фокус на дороге и вождении. Вся система расположена в трёх местах: капот, салон, моторный блок. Централизация системы сходится в контрольной панели управления водителя, справа от руля. Тем не менее интерфейс не выводиться на панель, а состояние элементов не отображается на цифровом экране.

Расположение блоков предохранителей

Для того, чтобы наблюдать в реальном времени за состоянием всех систем предохранителей, Пассат Б6 тюнингуют и снабжают особым блоком управления. Тем не менее, для того, чтобы рассмотреть все системы, такой блок не понадобится.

Важно! Автоматика спрятана не просто так, а как раз для того, чтобы водитель не забивал себе голову лишней ненужной информации, а наслаждался вождением и комфортом.

Рассмотрим где находятся блоки аварийного отключения, как работает каждый предохранитель, за что он отвечает, с какими другими предохранителями он связан, что делать в случае отказа, когда до станции технического обслуживания не добраться стандартным способом.

Подкапотный модуль предохранителей

Блок, который находится под капотом отвечает за базовые действия автомобиля. Сюда относится контроль работы ламп накаливания, который держит их температуру в пределах допустимой нормы, сообщает водителю о перегреве, а возможной замене, выполняет аварийное отключение в случае аварии или если нарушена герметичность одной лампы, всего блока, проводки.
Далее идет предохранитель крышки багажника. Он следит за тем, чтобы крышка была закрыта, не открывалась от произвольных вибрации движений, я а также была плотно закрыта на протяжении всего движения. Предохранитель может замыкать крышку намертво, если нарушена целостность его проводки или контакт базовой станции.
Следом идет предохранитель открывания дверей, который замыкает двери до тех пор пока автомобиль не остановится полностью. Это сделано для того, чтобы водитель не выпал по дороге, а пассажир не смог открыть дверь.
Далее находится предохранитель резервного топлива. Он сигнализирует водителю одном, что в баке недостаточно топлива, выводя соответствующую информацию на контрольную панель возле руля.
Недостаток или перегрев охлаждающей жидкости, Это следующий предохранитель, который может сигнализировать о том, что что двигатель не сможет длительное время работать при такой температуре, без замены жидкости, или антифриза. Для того, чтобы автомобиль не перегревался, а все его аккумуляторы могли прослужить долго, такой предохранитель установлены максимально близко к механизму двигателя.
Предохранитель генератора может включать или отключать его в случае короткого замыкания, перерасхода ресурсов, перегрева, повреждения внешней обшивки или проводки.
Затем идет предохранитель системы контроля двигателя. Этот предохранитель нужен для того, чтобы перед стартом автомобиля, водитель смог удостовериться в том, что все системы находятся в исправности, подача топлива и отвод выхлопных газов наложены как следует, автомобиль может начинать движение без каких-либо препятствий. Это один из важнейших элементов, который отдает сигналы от нескольких других предохранителей на контрольную базу.
После этого идет предохранитель открытого капота. Как и с аналогией крышки багажника, такой предохранитель не даёт капоту открыться, пока автомобиль находится в движении. Это спасает водителя от произвольного открытия капота на большой скорости, так как в силу сопротивления ветра капот может откинуть больше угла наклона, вследствие чего он разобьет лобовое стекло и закрывает собой весь обзор для водителя.
Далее идут предохранители заднего противоугонного фонаря. Они срабатывают тогда, когда включена сигнализация. Если таких предохранителей нет, то можно извне отключить этот фонарь, после чего без проблем угнать автомобиль.
За ним идет уровень масла в двигателе, это предохранитель который определяет количество необходимого масло для продолжения движения при данной скорости и других параметрах. Такие параметры рассчитывается искусственно автоматикой автомобиля, я с небольшим допуском. Нужно предельно внимательно относиться к функциональности и текущему состоянию данного предохранителя, чтобы избежать аварии.
Далее идет предохранитель контроля давления в шинах. Он не позволяет изменять давление в шинах или ослаблять его, пока автомобиль находится в движении, или пока не включен соответствующий режим, предполагающий ремонт автомобиля или замену шин. Если бы этого предохранителя не было, шина могли бы выпускать воздух прямо во время движения, что неизбежно привело бы к аварии.
Далее идет предохранитель блокировки коробки передач. Эта система не позволяет переключать передачи таким образом, который привел бы к аварии или к повреждению и других систем автомобиля.
Это тоже один из ключевых параметров, данные из которого передаются на контрольную шину.
Затем идет режим безопасности. Это предохранитель не позволяет отстегивать ремни безопасности регулировать кресло, в том числе детские, пока идет движение автомобиля. Можно включить или выключить его по желанию, так как автомобиль Passat B6 предполагает ручную настройку данного параметра. Тем не менее, рекомендуется оставить его в стандартном положении, для того, чтобы не нарушать работу других предохранителей.
После этого предохранителя идет индикатор дневного света, который регулирует исправность фар, и сообщает на контрольный дисплей информацию о ее состоянии, температуре, повреждение.
Ещё несколько небольших предохранителей содержится в этом блоке, а именно индикатор крышки и открытый топливной горловины и индикатор недостатка жидкости в бачке стеклоомывателя. Эти параметры также содержат в себе условия, которые позволяют открывать бак для подачи топлива, а также регулировать жидкость стеклоомывателя точка без них их можно было бы заправлять автомобиль на ходу, а также протирать стёкла сухими дворниками, что могло бы привести к их повреждению или на нанесению царапин.

Дополнительный моторный блок плавких элементов

Блок, который находится возле мотора, не так просто разобрать по составляющим. Дело в том, что его маркировка расшифровывается только согласно инструкции, а также международной номенклатуре. Такие данные есть у работников, профессиональных механиков, электриков, автослесарей.

Дело в том, что этот блок регулирует всю электронику, параметры напряжения, электрическую цепь, предохранители на аккумуляторах, в общем всё, что касается тока и электрической составляющей автомобиля.

Обычному человеку даже с инструкцией не по силам разобраться со всеми данными и параметрами, тем более провести диагностику самостоятельно без применения профессиональной аппаратуры. Рекомендуется доверить настройку предохранителей моторного отсека профессионалам, иначе есть шанс нанести вред автомобилю и самому себе. Даже банальное отсоединение аккумулятора, при котором не был соблюден порядок съема крем, может обернуться сильным электрическим ударом, или порчи аккумулятора. Что касается самого моторного отдела предохранителей, то частота таких ситуаций увеличивается пропорционально количеству предохранителей и сложности конструкции автомобиля.

Важно! Из доступных параметров, которые может изменить пользователя в моторном блоке находится модуль GPS, контроль автоматики руля, параметры отключения дисплея, вентиляции, пепельницы и прикуривателя, внешняя и внутренняя акустика автомобиля, дополнительная подсветка.

Как правило такие модули устанавливаются поверх, поэтому пользователь точно будет знать где и что нужно отключать для того, чтобы не нанести вред автомобилю, а тем более, отремонтировать его и вернуть полную функциональность. Простое правило: всё, чтобы была установлена в автомобиле изначально, трогать не рекомендуется. этим должны заниматься профессионалы, которые точно знают, какие последствия может привести операции с тем или иным блоком, а также знают как избежать возможной аварии.

Салонный модуль предохранителей

Далее идет салонный блок. Здесь практически всё можно отремонтировать своими руками, так как ответственность деталей и сложности конструкции находится на среднем уровне.

Из второстепенных предохранителей есть датчики дисплеев, акустики, присоединенных зарядок для телефонов, индикаторы наклона кресел, автоматические датчики GPS, контроллеры питания, а также предохранители не заводских систем, которые были установлены самим пользователем. Важно помнить, чтобы при установке систем нужно уделить особое внимание их интеграции с контрольной шиной, чтобы они напрямую передавали на неё свои сигналы. Подключать такие датчики последовательно, с передачей данных на родную автоматику не рекомендуется, лучше сделать это в обход.

Не работает прикуриватель

Добрый день, не бейте ни нашел ни чего похожего.
Не работает прикуриватель(( какой предохранитель проверять, как вообще снять прикуриватель(пробовал неполучается, боюсь сломать)
хорошо бы фото отчет

И еще не работает подсветка кондиционер, разбирал, смотрел, искал, так и не нашел где стоит лампочка.

CanTeXnicK, ну предохранители стоят в боковинке за крышкой у водителя в торпеде. Еще часть предохранителей находится под торпедой. У тебя какой курилка не пашет? спереди или сзади? Кстати как крышку снимешь - найдешь внутри пластиковую карточку на которой написано какой предохранитель завязан на что. Номера все есть все написано и на колодке предохов. Удачи в несложном!

Нет невыполнимой работы для человека, который не обязан делать ее сам. VW Passat B5+ Variant 2002 AZM 2.0

Да где педохронители понятно, а вот какой номер не понятно и какая картинка на карточке соответствует прикуривателю (прикуриватель передний)

33 предохранитель на прикуриватель идет

CanTeXnicK, обычная символика прикуривателя. Сигарета с дымком если не ошибаюсь. Вот на карточке находишь символ и номер рядом. Потом ищешь предох с этим номером.

Нет невыполнимой работы для человека, который не обязан делать ее сам. VW Passat B5+ Variant 2002 AZM 2.0

та же проблема.но не работают оба прикуривателя,предох проверял,тот что сбоку в торпеде-всё ок.а где они там под торпедо прячутся то?
предыдущий хозяин включал компрессер в прикуриватель и он перестал работать,потом сунул в багажный прикуриватель и то же самое случилось.
может сами прикуриватели погарели?

Передний прикуриватель питается через 33 предохранитель в блоке предохранителей (слева от приборки). Задний прикуриватель и прикуриватели багажника питаются через предохранители под приборкой, под блоком реле

Не матерящийся автослесарь дает повод усомниться в своей компетенции.
В личке не консультирую. Для этого есть форум.

Передний прикуриватель питается через 33 предохранитель в блоке предохранителей (слева от приборки). Задний прикуриватель и прикуриватели багажника питаются через предохранители под приборкой, под блоком реле

О, наконецто, специалист появился! А, какой у заднего прикуривателя предохранитель под блоком реле и как его там определить?
У меня задний чето не работает и еще непонятка, достал проводку заднего прикуривателя, а там 3 провода, хотя на прикуривателе только два контакта, спрашивается зачем третий провод.
На основной толстой фазе - напряжения нет, а на тоненьком проводке, который нафиг не нужен - напряжение есть.
Для чего этот проводок нужен?

Действия в чрезвычайных ситуациях
Ежедневные проверки и определение неисправностей
Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию
Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле
Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними
Механическая часть бензиновых двигателей 1,4 л и 1,6 л
Механическая часть бензиновых двигателей 1,8 и 2,0 л
Механическая часть бензиновых двигателей 3,2 и 3,6 л
Механическая часть дизельных двигателей 1,9 и 2,0 л
Система охлаждения
Система смазки
Система питания
Система управления двигателем
Системы впуска и выпуска
Электрооборудование двигателя
Сцепление
Механическая коробка передач
Автоматическая коробка передач
Приводные валы и главные передачи
Подвеска
Тормозная система
Рулевое управление
Кузов
Пассивная безопасность
Система кондиционирования и отопитель
Электросистемы и электросхемы
Толковый словарь

Первое поколение Volkswagen Passat, одного из самых популярных на сегодняшний день автомобилей Европы, появилось в 1973 году. Модель, названная по аналогии с ветром, определяющим климат на планете, первоначально предлагалась с четырьмя типами кузова: седан, купе, а также трех- и пятидверные хэтчбеки. Годом позже появился пятидверный универсал. Passat всегда пользовался огромной популярностью среди покупателей, поэтому появление новых поколений данной модели было вполне закономерным. Немногим более чем за тридцать лет производства было выпущено пять поколений, а очередное - шестая по счету генерация, была представлена на Женевском автосалоне в марте 2005 года.

Разрабатывая дизайн экстерьера, производители решили отойти от ярко выраженной симметрии, характерной для предшественников, и оснастили модель передними фарами сложной формы, огромной облицовкой радиатора и задними фонарями со светодиодами. Кузов автомобиля изготавливается с применением высококачественных технологий лазерной сварки, что позволяет свести к минимуму кузовные зазоры и, как следствие, снизить уровень шума на высоких скоростях.

Благодаря поперечному расположению двигателя и модульному принципу построения салона, свободное пространство в автомобиле сопоставимо с таковым в представительских лимузинах. Как и наружный облик, интерьер нового Passat солиден и лаконичен. Качественные материалы отделки и безупречная эргономика традиционны для немецкого автопроизводителя.

Отменная управляемость и динамика всех модификаций Passat В6 дополнены высоким уровнем безопасности. По результатам проведенных организацией Euro NCAP краш-тестов, автомобиль получил наивысший рейтинг безопасности - пять звезд.
Сборка автомобилей Passat В6 осуществляется не только в Германии, но и на российском заводе в Калуге. В Китае седаны Passat на платформе PQ46 производятся под названием Magotan, а с августа 2010 года налажено производство универсалов, которые в Поднебесной называются просто Volkswagen Variant.

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
электросхема Volkswagen Passat , предохранители Volkswagen Passat , электросхема двигателя Volkswagen Passat , цветная электросхема Volkswagen Passat

Замена предохранителей

Предохранители размещаются слева и справа в передней панели, а также в моторном отсеке.

Крышка блока предохранителей в левой части приборной панели.

Крышка блока предохранителей в моторном отсеке

Выключите зажигание и неработающее электрооборудование.

Замена предохранителя в передней панели

1. Вставьте подходящий предмет (например, плоское жало отвертки из бортового инструмента) в выемку и осторожно подденьте крышку.

2. Выньте пластиковые щипцы из крышки.

3. Выньте соответствующий предохранитель.

4. Если предохранитель перегорел (видно по расплавленной перемычке), замените его новым предохранителем, рассчитанным на тот же ток (такого же цвета и с такой же маркировкой) и такого же размера.

5. Поместите пластиковые щипцы в гнездо на крышке.

6. Установите на место крышку.

Замена предохранителей в моторном отсеке

1. Откройте капот.

2. Сдвиньте кнопку вперед в направлении, указанном стрелкой, чтобы отпереть крышку блока предохранителей.

3. Снимите крышку блока предохранителей по направлению вверх.

4. Выньте соответствующий предохранитель.

5. Если предохранитель перегорел (видно по расплавленной перемычке), замените его новым предохранителем, рассчитанным на тот же ток (такого же цвета и с такой же маркировкой) и такого же размера.

6. Для установки крышки установите ее на блок предохранителей. Сдвиньте кнопку назад против направления стрелки до слышимого щелчка фиксации.

Примечание:
- Электроцепи защищены плавкими предохранителями. Следует постоянно иметь в автомобиле несколько разных запасных предохранителей. Их можно приобрести на дилерском предприятии Volkswagen.
- Если новый предохранитель через некоторое время опять перегорел, следует проверить соответствующее электроустройство и его цепь в специализированной мастерской.

Цветовая маркировка предохранителей

Цвет	Номинал, А
Лиловый	3
Бежевый	5
Коричневый	7,5
Красный	10
Синий	15
Желтый	20
Белый или прозрачный	25
Зеленый	30
Оранжевый	40

Внимание:
- Применение неподходящих или отремонтированных предохранителей может привести к пожару или к аварии.
- Никогда не пытайтесь отремонтировать предохранители.
- Никогда не заменяйте сгоревший предохранитель предохранителем, рассчитанным на больший ток.
- Заменяйте сгоревший предохранитель только новым, рассчитанным на тот же ток (того же цвета и такой же маркировки), того же размера.
- Категорически запрещается ставить вместо неисправного предохранителя проволоку, канцелярские скрепки и прочие предметы, даже кратковременно!
- Если установлен предохранитель, рассчитанный на больший ток, возможно появление отказов в других электроцепях.

Блок предохранителей на передней панели

Блоки предохранителей на передней панели: (А) - на левой стороне, (В) - на правой стороне

Блок предохранителей

В блоке предохранителей предусмотрено место для запасных предохранителей.

Расположение предохранителей

В таблице показано местонахождение предохранителей для основных потребителей тока. В правом столбце указано гнездо, далее в скобках - номинал предохранителя в амперах.

Потребитель тока	Номер гнезда (рядом в скобках соответствующий номинал в амперах)
Потребитель тока	Левый блок предохранителей (А)	Правый блок предохранителей (В)
Ближний свет левый (XENON)	5 (10)
Ближний свет правый (XENON)	5 (10)
ABS	2 (5); 17 (5)
Система пассивной безопасности	9 (10)
Управление межосевым дифференциалом (4MOTION)	9 (10)
Розетка для прицепа	6 (5); 29 (20); 30 (15); 31 (25)
Автоматическая коробка передач	24 (20)	6 (5); 16 (5)
Стоп-сигнал	4 (5)
Кондиционер	41 (40)	15 (5)
Климат-контроль	15 (5)
Постоянное питание (+) для прицепа	31 (25)
Охранная система сигнализации	17 (10)
Автоматическая коробка передач DSG ®	24 (20)
Активный климат-контроль (АСС)	4 (5)
Управление головным светом	5 (10)	5 (10)
Стеклоподъемники	29 (30)
Система открывания дверей гаража	8 (5)
Вентилятор	39 (40); 41 (40)
Солнцезащитная шторка заднего стекла	8 (5)
Обогрев заднего стекла	32 (30)
Внутреннее зеркало с автоматическим затемнением	8 (5)
Климатическая установка	39 (40)	15 (5); 39 (10)
Компас	3 (5)
Корректор наклона фар	5 (10)	5 (10); XENON: 7 (5)
Переключатель света	13 (10); 40 (5)
Противотуманные фары, задний противотуманный фонарь	40 (5)
Стояночный тормоз	2 (5)	2 (5); 17 (5); 30 (20); 31 (20)
Парктроник	3 (5); 13 (10)
Фонари заднего хода	SG: 24 (5); AG/DSG:24 (20) *1
Стеклоомыватели	42 (15)
Подогреваемые форсунки стеклоомывателей	39 (10)
Очистители фар	35 (25)
Электролюк	33 (20)
Подогрев сидений	37 (25)	27 (25); 39 (10)
Солнцезащитная шторка	8 (5)
Розетка задняя, 12 В	33 (20)
Розетка, 230 В	22 (30)
Телефон	1 (5)
Центральный замок	12 (10)	12 (10)
Прикуриватель	35 (20)
Дополнительный отопитель	36 (20); 43 (20); 44 (20)
Доводчики дверей	14 (10); 24 (30); 25 (30)
Замок зажигания	14 (5); 16 (10)

Примечание:
SG: механическая КП; AG: автоматическая КП; DSG: КП с двойным сцеплением.

Внимание:
Применение неподходящих или отремонтированных предохранителей может привести к пожару или к аварии.

Примечание:
- Для одного потребителя может быть предусмотрено несколько предохранителей.
- В то же время несколько потребителей тока могут быть защищены одним предохранителем.
- В блоке предохранителей в передней панели предусмотрено место для запасных предохранителей.
- Кроме того, в автомобиле имеются и другие предохранители. Эти предохранители необходимо заменять в сервисном центре.
- В зависимости от исполнения и оснащения автомобиля, возможны отклонения от данных, приведенных в таблице. Точные сведения о расположении предохранителей можно получить у официального дилера компании Volkswagen.

Блок предохранителей в моторном отсеке

Предохранители в блоке в моторном отсеке (вариант А)

Предохранители в блоке в моторном отсеке (вариант В)

Блок предохранителей

В блоке предохранителей предусмотрено место для запасных предохранителей.

Расположение предохранителей

В левой колонке таблицы указаны основные потребители. В правом столбце указано гнездо, далее в скобках - номинал предохранителя в амперах.

Потребитель тока	Номер гнезда (рядом в скобках - соответствующий номинал в амперах)
Потребитель тока	Блок предохранителей (вариант А)	Блок предохранителей (вариант В)
Ближний и дальний свет слева	F47 (40)
Ближний и дальний свет справа	F48 (40)
ABS	F2 (30)	F2 (30)
Автоматическая коробка передач	F6 (15)	F1 (5)
Автоматическая коробка передач DSG ®	F6 (15)	F1 (15)
Обогрев ветрового стекла	F27 (60)	F52 (60)
Отопление	F30 (20)
Звуковой сигнал	F5 (20)	F5 (20)
Блок управления системами комфорта	F3 (20)	F3 (20)
Навигатор	F7 (15)	F19 (15)
Головное аудиоустройство	F7 (15)	F19 (15)
Аудиоусилитель	F18 (30)
Задние габаритные огни	F47 (40); F48 (40)
Стеклоочистители	F22 (30)	F31 (30)
Стояночный свет левый	F48 (40)
Стояночный свет правый	F47 (40)
Телефон	F12 (5)	F20 (5)
TV-тюнер	F7 (15)	F21 (10)
Дополнительный отопитель	F21 (20)	F21 (10)
Замок зажигания	F26 (10)

Примечание:
- Для одного потребителя может быть предусмотрено несколько предохранителей.
- В то же время несколько потребителей тока могут быть защищены одним предохранителем.
- В блоке предохранителей в передней панели предусмотрено место для запасных предохранителей.
- Кроме того, в автомобиле имеются и другие предохранители. Эти предохранители необходимо заменять в сервисном центре.
- В зависимости от исполнения и оснащения автомобиля возможны отклонения от данных, приведенных в таблице. Точные сведения о расположении предохранителей можно получить у официального дилера компании Volkswagen.

Читайте также: