Перетяжка руля инфинити qx56

Обновлено: 07.07.2024

Модным направлением тюнинга транспортных средств является обеспечение качественного автозвука в Екатеринбурге. Техническое усовершенствование машины заключается в создании комплексной акустической системы, обеспечивающей особую чистоту и объемность звучания музыки или иных аудиофайлов внутри салона.

Ключевыми системными элементами, гарантирующими хороший автозвук в Екатеринбурге, являются следующие:

  • Магнитола
    Автомобильная магнитола представляет собой устройство, которое способно проигрывать и воспроизводить звуковые дорожки, а также управлять другими частями системы. Современные модели способны работать с различными носителями: CD-дисками, флеш-картами и т. д. Существуют магнитолы различного класса, от экономичного до элитного. Создание высококачественного автозвука в автомобилях Екатеринбурга требует использования приборов уровня Hi-End или профессионального уровня.
  • Сабвуфер
    Специальный динамик, передающий звуковые волны низкой частоты – в диапазоне 20-80 Гц. Его использование позволяет создать полноценное басовое звучание. При этом не перегружаются остальные динамики, что способствует увеличению продолжительности эксплуатации системы в целом.
  • Акустика
    Дает возможность передавать полный спектр звучания аудиофайлов через автозвук в транспортных средствах Екатеринбурга. Акустические динамики могут быть универсальными или иметь специализацию на определенном диапазоне частот. Установка профильных устройств позволяет более точно направлять отдельные звуковые волны, создавая объемный звук.
  • Усилитель
    Прибор, позволяющий увеличить номинальную мощность магнитолы, которая редко превышает 13-17 Вт на канал. Использование усилителя дает не только увеличение громкости автозвука в Екатеринбурге, но и обеспечивает повышенную чистоту звучания, благодаря устранению искажений и хрипов.

Современный рынок способен предложить обширное разнообразие компонентов для создания акустической системы. Подобрать оптимальный по цене и звучанию комплект без должного опыта оказывается довольно сложно. Приведенные ниже рекомендации помогут новичкам в автозвуке Екатеринбурга разобраться с некоторыми аспектами выбора.

- При выборе сабвуфера, обращайте внимание на номинальную мощность (не на максимальную!). Достаточным для отличного звучания показателем является 150-300 Вт. Более мощные устройства есть смысл устанавливать при обширном пространстве салона (например, в лимузине). В машинах гольф-класса такие сабвуферы могут привести к нарушению слуха. А вот чувствительность прибора должна быть как можно боле высокой.

- Класс усилителя поможет быстро определиться с выбором. Модели класса AB гарантируют высококачественный автозвук в Екатеринбурге, но при этом их мощность ограничена. Варианты класса D оказываются более мощными и компактными, но при этом по качеству звучания уступают аналогам.

- Принято разделять акустические системы на коаксиальные и компонентные. В первом случае используются универсальные динамики, а во втором – специализированные. По этим причинам компонентная система доступна для более точной и тонкой настройки автозвука в Екатеринбурга. Профессионалы нередко создают смешанные комплекты: коаксилы на задних дверях и специализированные динамики - на передних.

Учтивая, что это только общие представления к созданию автомобильных акустических систем, рекомендуется обращаться для грамотного подбора и установки оборудования в профессиональные мастерские по автозвуку в Екатеринбурге.

Перетяжка руля инфинити qx56



По специальному запросу наших клиентов мы персонализируем интерьеры автомобилей , чтобы создать атмосферное и интимное пространство.

Процесс проектирования всегда начинается с тщательного определения потребностей и концепций заказчика . Эти знания позволяют нам переводить пожелания наших клиентов на язык функционального искусства и придавать их автомобилю новую и самобытную душу .

Наши специалисты осваивают все мельчайшие детали
с предельным вниманием и уважением как к искусству, так и к материалам, что позволяет воплотить в жизнь самые смелые замыслы .























Материалы:
Натуральная кожа
Алькантара

Работы:
Перетяжка сидений
Перетяжка потолка и стоек
Окрас потолочной фурнитуры
Перетяжка торпеды
Перетяжка верхов дверей
Перетяжка дверных ручек
Перетяжка центрального подлокотника
Перетяжка подушки Airbag
Перетяжка руля

Цена:
430 000 руб.

Работы:
Перетяжка сидений
Перетяжка руля и селектора АКПП

Материалы:
Экокожа (Nappa)
Алькантара

Работы:
Перетяжка сидений
Перетяжка потолка и стоек
Декартивная строчка с фигруной перфорацией "Корона"
Эксклюзивные органайзеры
Подушки на подголовник

Цена:
250 000 руб.

Материалы:
Экокожа (Nappa)
Алькантара

Работы:
Перетяжка сидений
Перетяжка дверных подлокотников
Перетяжка потолока потолочной тканью

Цена:
130 000 руб.

Работы:
Пертяжка руля с нулевой меткой

Материалы:
Натуральная кожа Maxxcom Aurora
Фигурная прострочка "Сота"

Работы:
Перешив сидений
Перешив дверных вставок

Цена:
150 000 руб.





Автомобили, которые мы переоборудуем, проходят тщательный контроль качества , чтобы владельцы автомобилей могли наслаждаться своими новыми автомобильными интерьерами в течение многих лет.

В BGT INDIVIDUAL артистизм плавно сочетается
с полезностью и безопасностью, что является нашим главным приоритетом. Мы обладаем сертификатами, которые гарантируют безопасное использование наших интерьеров .













Оставляя данные на сайте, Вы соглашаетесь с Политикой конфиденциальности и защиты информации.

Получение персональной информации
Для коммуникации на сайте пользователь обязан внести некоторую персональную информацию. Для проверки предоставленных данных, сайт оставляет за собой право потребовать доказательства идентичности в онлайн или офлайн режимах.

Использование персональной информации
Сайт использует личную информацию Пользователя для обслуживания и для улучшения качества предоставляемых услуг. Часть персональной информации может быть предоставлена банку или платежной системе, в случае, если предоставление этой информации обусловлено процедурой перевода средств платежной системе, услугами которой Пользователь желает воспользоваться. Сайт прилагает все усилия для сбережения в сохранности личных данных Пользователя. Личная информация может быть раскрыта в случаях, описанных законодательством, либо когда администрация сочтет подобные действия необходимыми для соблюдения юридической процедуры, судебного распоряжения или легального процесса необходимого для работы Пользователя с Сайтом. В других случаях, ни при каких условиях, информация, которую Пользователь передает Сайту, не будет раскрыта третьим лицам.

Ссылки
На сайте могут содержаться ссылки на другие сайты. Сайт не несет ответственности за содержание, качество и политику безопасности этих сайтов. Данное заявление о конфиденциальности относится только к информации, размещенной непосредственно на сайте.

Безопасность
Сайт обеспечивает безопасность учетной записи Пользователя от несанкционированного доступа.

Уведомления об изменениях
Сайт оставляет за собой право вносить изменения в Политику конфиденциальности без дополнительных уведомлений. Нововведения вступают в силу с момента их опубликования. Пользователи могут отслеживать изменения в Политике конфиденциальности самостоятельно.

Вариант усовершенствования Qx56

Добрый день.
Не так давно у нас побывал один автомобильчег и вот что мы с ним сделали.
Началось все с полной шумоизоляции, но тут я думаю все ясно.
Прежде всего, перед нами ставился вопрос об изменении интерьера, поэтому были перешиты кожей торпедо и верхние части дверей. Потолок и стойки и все сопутствующие элементы перетянули алькантарой. Руль изменил свой внешний вид, за счет появившейся на нем шпонированной вставки.

Отдельной и вероятно одной из самых важных тем, была работа по модернизации аудиосистемы. Установлено дополнительное головное устройство Pioneer AVH6800DVD, которое для сохранения интерьера, было обрамлено специально изготовленной рамкой. Далее звук обрабатывается звуковым процессором.

На фронт установлена трехполосная акустическая система, на базе акустики AD. Твитеры установлены в передние стойки. Тыловая акустика также AD. В передней части (в торпедо) автомобиля расположился динамик центрального канала.

В задней части сделан сабвуфер с таким условием, чтобы сохранить третий ряд сидений.
Место для усилителей нашлось только на потолке, но мы решили объединить эту тему с оригинальным элементом интерьера, который планировался изначально.

Но это еще не все. Штатный потолочный монитор перенесли в заднюю часть, так сказать для третьего ряда сидений. Вместо него инсталлирован в потолочную консоль моторизованный монитор со своим DVD приводом, и вся консоль перетянута алькантарой.

Помимо всего в автомобиль установлена навигационная система на базе автомобильного компьютера Мирком 200 в усовершенствованной комплектации, т.е. одна из последних моделей. Установлен модем, позволяющий осуществлять выход в интернет и получать информацию о пробках. Информация выводится на штатный монитор, который был доработан и теперь у него появился таскрин. Система управляется при помощи него.
Также, на штатный монитор можно выводить информацию, как с Pioneer, так и с привода потолочника.
В автомобиль установлен модуль Bluetooth.
Управление штатным монитором выведено на переднюю консоль, для этого использована одна из штанных кнопок. Меню Pioneer выводится на штатный монитор и управление происходит с него.

Также, интерьер был дополнен шторками на окна.

SCSI9
Я тут живу
Ген.директор
Я тут живу

Можно только узнать цену без описани за что сколько, просто общий бюджет? И как называется конструкция на потолке с драконом и можно ли другие картинки?

Автор! Она копает всеми 4 колесами на любой скорости! А эта кнопка это имитация блокировки 50х50 жестко на низкой скорости! Сам подумай что будет с дизелем в 260 лошадей и . моментом, если НА ПЕРЕДНЕМ ПРИВОДЕ на 60 НАЖАТЬ ПОЛНЫЙ ГАЗ ЗИМОЙ. . не будет! Она будет копать и вмешается стабилизация. А тут такого нет! А я на льду пробовал открываешь газ после 60 и машина суперски едет боком как надо полному приводу!

Саня привет,так ждал видео,а звук появился в середине видоса и то не надолго,жаль,пере залей пожалусто,спасибо удачи.

Частенько встречаются не металлические шкивы, так что не 100% вариант! В обще я думал что они накручены, там внутри, шестиграник.

Вентилятор не включается. Кондер или печку включишь.тогда крутится. Кто знает подскажите пожалуйста очень прошу

я понимаю сколько грамм или килограмм в какой-то вещи.а сколько ньютонов нет.в какой системе ты здравствуешь,по лье или по футам?повредил место для сальника кувалдой и не у всех есть этой вспомогательной дребедени.хоть и ставишь новый ты правильней.чем подшипник можно домкратом задавить с помощью того.что выбил.это два конкретных минуса.третий минус-на любителя.

Даже если не смотреть на цену. Салон по сути какашка в обертке из под конфеты) Дверные карты плоские как в жигулях, торпедо просто 4 массивных куска разных цветов. Но все восхищаются, а от чего? Да просто светодиодов понатыкали и планшет установили. Ну дефлекторы формы интересной, но в них ни чего революционного - в древних мерсах похожие были) Мне друг сказал и без руля на ИНФИНИТИ куча чего навернулось!

у меня такая, расход за городом 11, в городе 16-20, правда двиг 3.2, а по обд адаптеру погоду показывает, не верь ему

Большое спасибо помогло, не думал что поможет, только вот иглы как не зашли до конца и не все, но все стуки прошли

Хотелось бы, чтобы подробнее показал бы по рулю на fx35! Молодец! Кривой палкой отрегулировал Сход. После таких тупых учителей магазин колесо просто обогодиться.

Ну и для меня минус авто,это не вд,и третий ряд сидух не нужен,поэтому пол не ровный и спать не удобно,был у меня когда то фит,потом вафля,вот там спать удобно,я спокойно помещался с ростом 182,двоем спать удобно.Тут конечно минус.

Пистолет для пескоструя не очень хороший. Расход воздуха очень большой, то песок засасывается, то нет. Одно мучение с ним было.

Приветствую. А не подскажете, как открыть если слетел трос с наружной ручки и внутренняя не реагирует(пассажир ская передняя дверь). Снял верхнюю часть обшивки и молдинг, опустил стекло и не понятно за что поддернуть крючком что бы открыть. Остальные все открываются нормально. Такое ощущение что не отщелкивает собачка.

Не знаешь машину, мог бы и изучить сначала, перед тем, как обзор в сеть заливать. Пульт не только для магнитолы, а ещё для климата и люков. Понижайка есть на АКПП, можно подключить рычаг или привод, при желании. На центральной потолочной панели не управление задней дверью, а задним люком и всеми шторками. Эта кнопка HEAT для прогрева ДВС, а не заднего дворника. И, кстати, задний дворник не кнопкой включается, а на подрулевом рычаге. Я представляю, что ещё можно наговорить, не зная автомобиль. По рулю много информации в интернете :)

ДОРОГИЕ МОИ ЖИГАЙТЕ КИТАЙСКОЕ АВТО,ВОТ ОНА НАЧНЕТСЯ СЫПАТЬСЯ ВЫ . НАЧНЕТСЯ ВСЕ И СРАЗУ СЫПАТЬСЯ ГОВНО ЭТО АИНЕ МАШИНЫ.

Профессиональный ремонт
и перетяжка салона Infiniti QX56

image

KOZ-SALON — это автоателье, занимающееся тюнингом салонов автомобилей. Сегодня такая услуга пользуется большим спросом, ведь автовладельцы часто хотят изменить некоторые элементы внутреннего убранства машины. Сегодня KOZ-SALON уже успел стать популярным ателье, мы применяем в своей работе такие материалы как натуральная кожа, кожзам, алькантара, велюр и многое другое. Давайте рассмотрим подробнее услуги и цены на них.

Перетяжка салона Инфинити QX56 и разновидность материалов

Каждому автолюбителю известны несколько способов внести изменения во внешний вид салона автомобиля. Один из таких способов — приобрести чехлы на сидения. Еще один вариант — перекрасить панель. Но все эти способы не являются решением вопроса, здесь нужны более кардинальные меры для того, чтобы сделать салон уникальным, комфортным и функциональным.

Самым большим спросом в перетяжке салона Infiniti QX56 пользуются такие материалы как кожа, кожзам, велюр и алькантара. Кожа, кожзам и велюр вряд ли вызовут у вас сомнения. А вот об алькантаре многим автолюбителям ничего не известно. Давайте расскажем поподробнее об этом материале. Алькантара это синтетический искусственный материал, который очень похож по своим качествам на велюр.Иными словами, алькантара — это искусственная замша, материал получил распространение в обшивке стоек и потолков салона. Несмотря на то, что этот материал искусственный, соотношение цены и качества не может не радовать наших клиентов.

Специалисты KOZ-SALON без труда повысят статус вашего автомобиля и придадут ему более презентабельный вид.

Услуги по перетяжке и ремонту отдельных элементов
Infiniti QX56









Оставление заявки Вас ни к чему не обязывает. Вы может отказаться в любой момент

Порядок работ по перетяжке салона Infiniti QX56


Прием автомобиля

  • Оставляете заявку на сайте или по телефону и дожидаетесь ответа консультанта
  • Уточняете, все детали, со специалистом
  • Посещаете мастерскую koz-salon в назначенное время


Демонтаж нужного элемента

  • Долгий срок перетяжки обусловлен тем, что приходится снимать большое количество деталей
  • Если требуется полная перетяжка автомобиля, то демонтируется абсолютно все: потолок, обшивки дверей, панель, кресла, руль.
  • Разборка производится до последнего винтика


Снятие старой обшивки

  • Старая обшивка снимается очень аккуратно
  • Снятая обшивка может пригодится при перетяжке авто
  • После снятия старой обшивки, поверхность зачищается от грязи и пыли


Выкройка

  • Выкройку рисуют на материале с помощью мела или карандаша, затем вырезают специальными маленькими ножницами
  • На этом этапе требуется точно рассчитать соотношения и расстояния изделия, точно определить места технологических швов
  • Материал из кожи и кожзаменителя тянутся очень плохо, поэтому часто новую обшивку приходится собирать из нескольких отрезов, но так, чтобы места соединений выглядели аккуратно и не бросались в глаза


Закрепление новой обшивки и сборка деталей

  • Многие материалы, например кожу,закрепляют с помощью специального клея
  • Делается это, максимально аккуратно, чтобы не испортить материал, деталь или целостный вид
  • Автомобиль собирается и вся проделанная работа проверяется еще раз


Получение готового авто

  • Вы проверяете проделанную работу по перетяжке авто
  • Подписываете документы о приемке работы и оплачиваете ее
  • Наслаждаетесь комфортным автомобилем

Оставление заявки Вас ни к чему не обязывает. Вы может отказаться в любой момент

image

image

image

image

image

image

Стоимость услуг

KOZ-SALON всегда радует своих клиентов не только высоким качеством оказываемых услуг, но и весьма демократичными ценами на них. Даже если вы заказываете полную смену обшивки салона Infiniti QX56 самым недорогим материалом, вы заплатите всего от 20 тысяч рублей. Для KOZ-SALONA понятие “недорогой материал” не означает “плохое качество”. Если же вы хотите обновить салон натуральной кожей, то стоить это будет несколько дороже, от 30 тысяч рублей.

Минимальная цена перетяжки салона составляет 20 тысяч рублей. Все зависит от качества используемых материалов. Конечно, комплексная обшивка салона натуральной кожи будет стоить дороже от 30 тысяч рублей, но это показатель качества. Необязательно использовать в работе только один вид материала, если их совместить, то можно сэкономить около 20% от стоимости всех работ. При покупке наших услуг мы дарим вам гарантию на них сроком от 1 года до 2 лет.

Возможно, вы рассматриваете вариант гаражной перетяжки Инфинити QX56 , но готовы ли платить дважды, если придется переделывать всю работу?

Наши цены демократичны за счет того, что материалы мы закупаем большими партиями у надежных проверенных поставщиков. То, что в нашем коллективе только высококвалифицированные специалисты, тоже сыграло свою роль в ценообразовании.

Мы выполним свою работу в кратчайшие сроки: перетяжка отдельных элементов салона займет всего несколько часов, замена всего салона до 2х рабочих дней. Оплата производится любым удобным для вас способом: наличным и безналичным.

Записывайтесь к нам на бесплатную консультацию, и убедитесь сами, что KOZ-SALON это именно то, что вам нужно.

Читайте также: