Перетяжка руля lexus is

Обновлено: 07.07.2024

Руль, обшивку которого заменили и перетянули, выглядит практичным и роскошным. Перетянутый руль не позволит рукам скользить по его поверхности, а это намного повышает безопасность водителя и пассажиров.

Осуществляем пошив чехлов под заказ, выполняем перетяжку салона авто, рулей, кпп, устанавливаем подогревы, устраняем прокуры, потертости и порезы, делаем восстановление швов и подтяжка изношенных сидений. Выполняем работу из качественных, проверенных материалов.

Чтобы заказать Перетяжка руля Lexus позвоните по телефону или оставьте заявку на сайте

Перетяжка руля кожей позволит придать штатному элементу управления более солидный и привлекательный вид. Нередко Старое покрытие уже имеет царапины или трещины, либо отсутствует вовсе.

Заказ подобной услуги представляет собой достаточно дорогое удовольствие. Между тем заново обтянуть руль кожей можно самостоятельно, сэкономив при этом свой бюджет.

Содержание

Выбор материала для перетяжки руля

Успех в немалой степени зависит от правильного подбора материала. Оптимальным вариантом является натуральная кожа, отличающаяся прочностью, эстетичным внешним видом и достаточно большим разнообразием.

При выборе учитывают толщину материала. Слишком тонкая кожа не интересна с практической точки зрения.
С ней проще работать, но и прослужит такая оплетка руля не очень долго.
Толстая кожа плохо протыкается иглой, поэтому на работу уйдет масса времени и сил.
Наилучшим решением послужит материал натурального происхождения толщиной около 1,3 мм.

Необходимо найти достаточно эластичный материал, средняя растяжимость гарантирует отличное прилегание чехла к рулевому колесу.

Наличие или отсутствие перфорации не является обязательным условием. Но гладкая кожа без лишних насечек прослужит дольше.

Дополнительные материалы и инструменты

Рекомендуется заранее припасти все, что потребуется для перетяжки руля кожей. Это позволит не отвлекаться в процессе работы.

Кроме натуральной кожи потребуется:

Игла;
Прочная капроновая нить;
Пищевая пленка;
Малярный скотч;
Маркер (фломастер);
Острый строительный нож.

Учитывая специфические особенности материала, пригодится наперсток для защиты пальцев.

Подготовительный этап

Первым шагом является демонтаж руля. Потребуется предварительно снять клеммы с аккумулятора. Если автомобиль снабжен полушкой безопасности, то необходимо подождать минут пять, а затем снять руль. При демонтаже руля рекомендуется следовать инструкции по эксплуатации и ремонту машины соответствующей марки.

С руля необходимо снять старую оплетку, если таковая имеется. Для этого ее можно просто разрезать острым ножом по швам, стараясь при этом не поцарапать основу.

Рулевое колесо тщательно очищают от загрязнений. Затем обматывают пищевой пленкой, а на нее наклеивают малярный скотч. Все манипуляции выполняют очень аккуратно, намотка должна быть плотной, без пузырей и перекосов.
На слой малярного скотча маркером или фломастером наносят разметку. Будущая выкройка делится на четыре части, а разметка наносится на внутреннюю сторону рулевого колеса. Именно там будет соединительный шов. Полученные детали нумеруют.
Скотч разрезают по линиям разметки, затем снимают с основы. После этого их необходимо разровнять. Это поможет избежать неточностей при раскрое материала. Для этого полученные детали помещают на ровную поверхность, придавливают на несколько часов грузом.

Изготовление выкроек является важным этапом работы, от точности напрямую зависит конечный результат всей работы.

Раскрой

После завершения работы по созданию лекал можно приступать к раскрою. Приготовленный материал размещают на ровной поверхности, разметку наносят на изнаночную сторону.

При раскрое следует оставить припуски на соединительные швы в пределах 1,5-2 мм. Каждую деталь следует пометить во избежание путаницы.

Работая с натуральной кожей, резать ее рекомендуется на ровной поверхности острым ножом или лезвием. Это позволит получить ровный и аккуратный срез.

Этапы работы

Всю работу по перетяжке руля кожей можно разделить на несколько этапов:

Демонтаж рулевого колеса;
Снятие выкройки;
Раскрой материала;
Подготовка основы (руля);
Выполнение соединительных швов;
Обтяжка руля.

Полученные при раскрое элементы следует сшить таким образом, чтобы получился круг. Соединительные швы выполняют вручную или при помощи швейной машины. Это зависит от наличия техники и навыков шитья, а также от толщины материала.

Швы необходимо выполнить, отступив от края не менее 2 мм. Иначе велик риск повреждения материала при натяжении.

Полученную на этом этапе заготовку рекомендуется примерить на рулевое колесо. Получившийся круг должен плотно размещаться на руле. Если он свободно перемещается вокруг руля, то поперечные швы рекомендуется немного ушить.

Руль тоже требует внимания. Его необходимо осмотреть, имеющиеся небольшие повреждения рекомендуется покрыть скотчем.

После подготовки основания можно переходить к обтяжке руля кожей. Для этого имеющуюся заготовки натягивают на рулевое колесо, и приступают к сшиванию краев.

Это достаточно кропотливая работа, на которую может уйти несколько часов. Продолжительность этого этапа в немалой степени зависит от типа выбранного для соединения краев стежка.

Как закрепить шов

Срок службы новой кожаной оплетки руля зависит от прочности соединительного шва. На практике используют разные варианты крепления, благодаря которым держится соединительный шов.

Сделать строчку по краю детали очень просто. Для этого применяют бытовую швейную машинку. Потребуется выполнить строчку вдоль среза детали на расстоянии около 4 мм от края. В образовавшиеся в результате этой операции отверстия будет проще пропускать иглу с нитью, да и шов в итоге получится ровный со стежками одного размера.

Если такой возможности нет, то необходимо проделать отверстия вручную, используя шило или иглу для швейной машинки. Это очень трудоемкий способ, ведь надо сделать не менее 600 отверстий на равном расстоянии.

Как выполнить шов

Вариантов соединения деталей существует немало.

Шов зигзаг

Самым простым решением является шнуровка, по схеме выполнения близкая к шнурованию обуви. Начиная с нижней детали иглу с прочной нитью вставляю в подготовленные заранее отверстия.

Необходимо двигаться против часовой стрелки. Требуется непрерывно контролировать процесс обшивки, тщательно выравнивая края деталей. Нить должна быть натянута плотно, без провисаний.
Если кожа расправляется плохо, то ее необходимо нагреть при помощи обычного фена. Так она станет более эластичной и податливой, что позволит устранить дефект.
Закончив соединение деталей, узелки необходимо убрать внутрь. Шов рекомендуется дополнительно проклеить специальным клеем. Применение фена для прогрева позволит добиться тщательного прилегания кожи к поверхности автомобильного руля.

Внешне шов напоминает стяжку на мяче для бейсбола. Подобный шов часто встречается на других интерьерных элементах автомобиля. В работе используют две нити, переплетая их в косу.

Шестиугольный шов

Данная схема применяется при наличии простроченных швов по краям соединяемых деталей.

Иголка с ниткой пропускается под параллельными стежками, находящимися на соединяемых деталях.
Следующий шаг выполняют через один стежок (или два, если строчка на краях выполнена очень мелким шагом).
В итоге получаются эффектные шестиугольники с полоской, проходящей наискосок.

Пятиугольный шов

Метод соединения используют при наличии швейной строчки на краях соединяемых элементов. При этом стежки должны быть достаточно короткими.

Иголку с ниткой пропускают поочередно, каждый раз пропуская один противоположный стежок.
Нить проходит в следующий стежок с обратной стороны.
В месте соединения элементов образуются интересные сегменты пятиугольной формы.
Данное соединение известно как еврошов, поскольку практикуется многими европейскими компаниями.

Ромбовидный шов

Сегменты соединительного шва в виде ромбов, пересеченных поперечной линией, формируются при наличии простроченных швов по краям деталей.

Необходимо пропускать через каждые два противоположных стежка, пропуская иголку с ниткой с одной и той же стороны. Иными словами, игла всегда движется в одном и тои же направлении.

Выбор варианта соединения зависит от навыков и личных предпочтений домашнего мастера. Отличный результат будет получен в любом случае при условии аккуратного выполнения работы.

Правила ухода

Правильный уход за оплеткой позволит пролить срок ее эксплуатации.

Рекомендуется периодически очищать загрязнения мягкими моющими средствами, не имеющими в своем составе агрессивных химических компонентов.

От пересыхания и образования трещин натуральную кожу поможет сохранить специальный кондиционер. Его наносят на поверхность руля, а затем втирают мягкой салфеткой.

ВНИМАНИЕ! У нас новая услуга -

изготовление индивидуальных EVA-ковриков .

Время изготовления 1 - 1,5 часа.

Стоимость комплекта салонных ковров -

от 2590 руб.

НАШ АДРЕС.

Улица Мельникова, 5, 3 ЭТАЖ (ориентир компания "Le-Tech")

Ближайшие станции метро:

Волгоградский проспект - 950 м

Пролетарская - 1,1 км

Дубровка - 1,3 км

Перетяжка салона

Кузов автомобиля и салон автомобиля многое может сказать о владельце. Салон авто, …

Перетяжка руля (оплетка)

Руль (оплетка) – одна из важнейших частей автомобиля, отражающая качество эксплуатации …

Перетяжка потолка

Даже очень бережное отношение автовладельца к своему автомобилю не может гарантировать, …

Перетяжка торпеды (передней панели) автомобиля

Торпеда (передняя панель) является важным элементом интерьера автомобиля. Эта …

Восстановление Airbag

Восстановление airbag происходит в нескольких случаях, срабатывание подушек при …

Изменение анатомии

Средство передвижения должно быть не только красивым, но и удобным. …

Ремонт сидений

Наверное Вы замечали, что сидения автомобиля страдают от износа в разной степени. Наиболее …

Ремонт поролона (наполнителя, латекса) сидения.

Устранение промятости сидения. Очень часто, даже на автомобилях с небольшим …

EVA КОВРИКИ

В нашем климате, будь это лето, весна, осень зима всегда много дождливых или снежных …

Замена ленты ремня безопасности (цветные ленты ремня безопасности)

ОСУЩЕСТВЛЯЕМ ВЫЕЗД К КЛИЕНТУ!

3 года гарантии

Материалы в наличии

Перетяжка руля* от 4000 рублей

О нас

Автоателье "TuningSalona" - компания, которая выполняет спектр услуг по обслуживанию, тюнингу, ремонту, доработке салона автомобиля, мото и авиатехники, а также перетяжке, смене дизайна предметов домашнего и офисного интерьера.

Всегда готовы предложить Вам:

Качество.

Ассортимент.

Внимание к деталям.

Алгоритм работы с клиентом

Вы звоните и договариваетесь о встрече с нашими специалистами для предварительного обсуждения дизайна, материалов, предварительная запись необходима для того, чтобы наши специалисты были свободны и занимались только Вами.

Возможен выезд наших специалистов с образцами материалов для обсуждения проекта (дополнительная услуга оплачивается отдельно).

Оставляете Ваш автомобиль или мы выезжаем на демонтаж салона, его элементов (например если Ваш автомобиль находится в ремонте или работах по тюнингу технической части) для выполнения работ и вносите авансовый платеж (оговаривается при обсуждении проекта).

При перетяжке руля, для Вашего удобства, на некоторые марки автомобилей, предоставляется подменный руль.

Вы принимаете выполненные работы и оплачиваете оставшуюся часть.

Отзывы

Перешил руль у AndreBiler. 🙂 Собственно кожа стала скользкая и серого оттенка, центральная пластиковая вставка обшкрябалась… Нужно было что-то делать! 🙂 Перешил в наппу (с перфорацией на 9 и 3), с утолщением — поверх родной. Перетянули вставку в руле в темный алюминий, шлифованый. Нить — М. Вышло очень круто, по времени вышло около 5 часов, качество просто супер, я доволен.

Перетянул руль. Сделано хорошо. Не хуже чем оригинал по моему. Нитки все ровно. Кожа наппа. По бокам перфорация и нитками разноцветными прошито. Смотрится по моему более современно и свежо. Позвонил в 12 дня, приехал в 15.00. Уехал в 19.00. Сняли — перетянули — поставили руль. Все быстро, чётко. Претензий нет.

". на драйве нашел AndreBiler , списался, договорились и вчера перетянул руль в наппу, стал чуть потолще и намного приятнее. Также меня слегка раздражали алюминиевые вставки на передней панели и водительской карте — зацарапались, даже вмятинка была — телефон падал как-то. Затянули в серую алькантару. Получилось на любителя, но мне нравится."

"Подогрев переставлен, все функционирует. Каркас у сидушек разный! Просто переставить поролон не получится, проводка также отличается, так что покупкой нити подогрева не отделаешься, пришлоь пожертвовать оригинальными стоковыми сиденьями. За работу огромное спасибо andrebiler. "

". Давно хотел перешить рули у своих Моккушек и вот наконец нашёл — фирму, которая взялась за эту работу. Мне очень нравится цвет нашего салона и его дизайн, но вот с рулём немцы как-то не совсем додумали. Точнее отнеслись к этому моменту совсем-совсем по-немецки — с практичностью в абсолюте. Безусловно тёмный цвет более практичен в эксплуатации, но в данном случае с нашим цветом салона, можно было напозволять себе и с рулём)) Кроме того, за два года руль может и не сильно запачкался, но вытерся на швах достаточно, чтобы можно было определить возраст авто, это как у женщин возраст легко определяется по рукам)) Я как и перед покраской своих колёс, сначала поездил по разным конторам, которые занимаются перешивкой салонов авто, поговорил с разными мастерами, много узнал интересного про этот бизнес, про тонкости работы, про возможные подводные камни и последствия. Признаюсь, на полпути появилось желание повернуть назад и оставить всё так, как и былО, но чувство прекрасного пересилило и дорогу осилил идущий! Фирма называется AndreBiler, она присутствует на Драйве, я с ними списался, созвонился и приехал. Мы обговорили мои пожелания и их условия. В итоге пошили оба руля, отстрочку на баранке и подушке сделали оранжевого цвета. С первого руля сняли "родную" кожу, осторожно отделили подогрев, наклеили его на руль и обшили новой кожей. По толщине он получился таким же, как и прежде, но в другом цвете. Второй руль по моей просьбе сделали с утолщением обода, его обшивали прямо на родную кожу. Один из самых важных моментов в моём случае тот, что мне нужно было профессионально оформить эмблему Vauxhall на рулях. Ранее я придумал наклеить скотчем эмблему на подушку прямо на эмблему Оpel, но в дискуссии меня раскритиковали (и правильно кстати сделали!) по безопасности моей конструкции. Это всё же внесло свою лепту в моё желание сделать всё без колхоза)) Ребята прекрасно справились с этой задачей. Эмблема углублена в подушку и теперь стоит как родная, к безопасности "айрбэга" нет претензий. Был сделан технический надрез и шов на коже изнутри чётко по шву открытия пластиковой подушки. Отделка руля оранжевой строчкой. Теперь руками стало приятнее держаться за более толстую баранку. Подогрев работает штатно. На утолщённой баранке подогрев чуть меньше и чуть дольше прогревается. Как они будут носиться покажет время, но на данный момент, я доволен результатом, ценой и качеством. Павлу спасибо!:)"

"На конец-то решился вопрос насчет значка vauxhall на руле подушке безопасности, спасибо огромное orangezavr который мне подсказал как переделать подушку. С начало хотел купить новую со знаком Vauxhall но очень кусалась цена в 30000 до нового года, поэтому и решил обратится Павлу из Andre Biler. Работу сделали быстро, вчера отдал подушку, сегодня забрал и сразу установили. Материал был выбран такой же как и на руле кожа Nappa . Итог на фото снизу, работой доволен, так же с Павлом обговорили насчет перетяжки салона верха альканта́рой и приборки кожей Nappa, . Теперь думаю насчет этого вопроса."

Начитавшись в бортжурналах о там как народ ставит на рули порноВАЗовские оплетки. и как же это колхозно и убого смотрится на такой машине как ПАЖЕРО 4…это все таки ж не ВАЗ-ТАЗ! … И так машина моя из ОАЭ и так как она с 2009 по 2013 стояла там без движения, то я так думаю что в силу климата или жары, хотя как почитал все родные мицубавские рули не славятся долговечностью кожи к моменту, когда машина стала моей на пробеге 26000 км…Кожа на руле была в ужасном состоянии, трещины и царапины, кароче очень он выделялся на фоне ИДИАЛЬНО НОВОГО состояния салона авто. и на 3 день я снял руль вечером (ничего сложного процедура 15мин. Главное аккуратно с падушкой и подрулевым кольцом) созвонился с ребятами и утром отвез руль на фирму "AndreBiler", на следующий день утром забрал готовый руль…Вариантов кожи у них море! какой только нет и чего там только нет! но я остановился на родном дизайне черная кожа высшего качества НАРРА и немецкая строчка с черной ниткой, почему немецкая, ребята сказали, что она намного надежнее и практичнее…! нареканий НОЛЬ.

Это не первое мое обращение в данную, компанию, мастера из автоателье AndreBiler выполняли работы по перетяжке салона на мой автомобиль Mercedes Benz G300, ремонт водительского сидения на Volvo S60, а сейчас постепенно облагораживаю внутренний мир моей BMW e90, о чем есть блоги на моей странице в Drive2. Могу сказать, что специалисты знают свое дело и всегда находили и находят оптимальные, по всем вопросам, решения. Я довольна и рекомендую.

Не везет мне на рули, перешив номер четыре. Не везет мне на рули, а может неправильно рулю "одной рукой". Два месяца и руль протерся. Решил попробовать перешить наппой. Перешивал у AndreBiler.