Подсветка номера датсун он до не горит
Обновлено: 05.07.2024
Признаки и причины неисправности подсветки номерного знака
Основной признак необходимости замены лампы номерного знака – отсутствие свечения при включении габаритных огней либо ближнего/дальнего света. Наряду с этим присутствуют еще несколько свидетельств необходимости ремонта системы освещения номерного знака:
Видео — быстрая замена лампы подсветки номерного знака на Киа Рио 3:
Причинами неисправности подсветки номера автомобиля являются:
- износ светоизлучателей;
- нарушение контактов конструкции;
- помутнение светофильтра и плафона;
- повреждение электропроводки, перегорание предохранителей;
- неисправность блока управления кузова.
Какие лампы обычно устанавливают
На большинстве существующих марок и моделей автомобилей для освещения номерного знака используются лампочки W5W. Но есть производители, комплектующие свои авто лампами C5W, которые существенно отличаются от предыдущих по типу цоколя. Поэтому прежде чем покупать лампочки, нужно узнать, какой тип приборов установлен именно на твоей машине.
Естественно, существуют и светодиодные аналоги этих приборов.
Важно! Замена обычных приборов накаливания светодиодными в фонарях освещения номерного знака, в принципе, законна. Важно только, чтобы светодиоды были белого цвета свечения, номерной знак хорошо читался с дистанции в 20 м, при этом сама подсветка должна освещать лишь номерной знак, а не всю дорогу позади автомобиля.
Проверяем возможные причины отсутствия подсветки
Заводская сборка предусматривает установку плафонов подсветки в нижней сабле багажного отсека. Плафон крепится рядом с рамкой, предназначенной для таблички государственного номера транспортного средства.
Если изначально осветительный прибор функционирует в пределах нормы, то со временем могут появиться следующие неполадки:
- освещение отсутствует полностью;
- подсветка функционирует неправильно;
- осветительный прибор неисправен;
- замена ламп или плафонов была произведена с нарушением правил.
Основной причиной проблем с освещением номера считается вибрация и тряска. Осветительный прибор перегорает, либо ее нити получают повреждение. Кроме вибрации, к поломке может привести:
- некорректная работа генератора (приводит к повышению напряжения в бортовой сети и одновременному перегоранию всех ламп подсветки);
- сильное загрязнение области крепления плафонов;
- проникновение жидкости и последующая коррозия контактов;
- движения кузова, приводящие к переломам проводов в местах перегиба;
- короткое замыкание в одной из цепей.
- установить потемнение осветительного прибора, вероятную деформацию пластикового корпуса плафона, скопление конденсата, очистив куском ветоши поверхность;
- проверить исправность проводки и предохранителей включением ближнего света (один фонарь должен работать);
- постукиванием по поверхности плафона попробовать вызвать кратковременное загорание лампы.
Если причиной неработающей подсветки оказались вышедшие из строя приборы, их нужно заменить.
Алгоритм поиска и устранения неисправности
При первом появлении признаков неисправности подсветки номера автомобиля следует сразу приступить к определению причины и ее устранению. Не работающая система освещения номерного знака является одним из существенных оснований для остановки транспортного средства в темное время суток.
Для сотрудников ГИБДД отсутствие подсветки номера может быть расценено, как попытка скрыть принадлежность автомобиля, сведения о его регистрации. В большинстве случаев это влечет наложение штрафа.
Видео — замена лампы подсветки номерного знака на Mitsubishi Outlander 3:
Обычно применяют обратный алгоритм поиска неисправности, то есть от конечного элемента контроля, то есть от излучателя (лампы или светодиодной системы). Для этого необходимо иметь простейший измерительный инструмент – мультиметр.
Во многих случаях добраться и демонтировать фонарь излучателя довольно сложно, особенно, если сам номерной знак установлен в бампере: необходим доступ снизу авто.
Конкретное место его установки можно узнать в руководстве по эксплуатации вашего автомобиля или найти данную информацию, используя интернет-поисковики или специальные ресурсы.
1. Демонтировать фонарь подсветки номерного знака.
Необходимо найти подробную информацию по этому вопросу, так как интуитивные действия могут привести к повреждению фиксаторов либо разъема.
2. Отсоединить разъем.
3. Проверить наличие напряжения на разъеме при включении габаритных огней. Для этого следует включить зажигание, габариты. Далее с помощью мультиметра в положении измерения постоянного напряжения на пределе 20 Вольт соединить щупы мультиметра с контактами разъема. Если напряжение будет отсутствовать, значит, скорее всего, дело не в излучателе фонаря, а в электропроводке, блоке управления или предохранителе.
4. Если напряжение подается, приступить к разборке фонаря для того чтобы демонтировать излучатель.
В первую очередь обычно снимают рассеиватель, установленный на фиксаторах.
- Считывать коды ошибок и стирать их с ЭБУ.
- Вести журнал поездок и расхода топлива.
- Отображать в режиме реального времени:
- обороты двигателя;
- скорость автомобиля;
- давление масла;
- температуру охлаждающей жидкости;
- показания со всех имеющихся датчиков;
- и многое другое!
p, blockquote 30,0,0,0,0 -->
5. Далее извлекают излучатель. Он может быть двух типов:
Лампа накаливания извлекается из разъема несложно.
Обычно она имеет два тонких вывода, которые загнуты по бокам. Причиной ее неисправности могут быть облом выводов или перегорание нити накала. Для большей уверенности ее можно прозвонить с помощью мультиметра в режиме измерения сопротивления на пределе 200 Ом.
Светодиодная конструкция обычно сложнее.
Прозванивать ее лучше от разъема.
6. Если определено, что неисправен светоизлучатель (лампа, либо светодиодная конструкция), его необходимо заменить. Нельзя производить замену лампы на светодиод или наоборот. У них разные токи потребления. Блок управления кузовом может определить ошибку. Можно поставить эмулятор, но это дополнительный ненужный гемор.
7. Если излучатели исправны, напряжение на них не поступает, следует двигаться по проводке до предохранителя. Необходимо проверить, есть ли напряжение на контактах предохранителя при включении габаритов. Если отсутствует, тогда проблема в блоке управления. Если есть, тогда причина в проводке. Наиболее слабое место проводки – под порогом в зоне водительского кресла. Необходимо демонтировать порог и обследовать жгут проводов. Будет хорошо, если будет известен цвет провода, который обслуживает фонарь подсветки. Еще одно слабое место – под гофрой двери багажного отделения (если номерной знак установлен на ней).
8. Наконец, самый неприятный случай, когда управление фонарем подсветки ведется напрямую от многофункционального блока без предохранителя в цепи. При коротком замыкании либо подключении неродного излучателя могут выйти из строя цепи управления в электронном блоке. В таком случае может потребоваться дорогостоящий ремонт блока. Дешевле обратиться к кулибиным, которые установят обходную цепь или подключат фонари напрямую к габаритным огням.
Видео — замена ламп освещения номерного знака на Шкода Октавия А7:
Пример замены ламп на разных автомобилях
Перейдем к замене лампы освещения номерного знака. Конечно, алгоритм замены на разных марках и даже моделях отличается, поэтому в качестве примера рассмотрим процесс замены в наиболее популярных в России автомобилях.
Hyundai Santa Fe
Для начала посмотрим, как заменить лампу подсветки на корейском Hyundai. Для работы нам понадобятся:
Каждый из плафонов подсветки номерного знака на этом автомобиле крепится при помощи самореза и Г-образного фиксатора. Местоположение саморезов я отметил красными, а фиксаторов зелеными стрелками.
Отворачиваем саморез и вынимаем фонарь, выводя из зацепления фиксатор. Провод, питающий плафон, довольно короткий, поэтому вытаскиваем осветитель аккуратно и без фанатизма.
Теперь мы видим патрон с проводами питания (фото выше). Поворачиваем его против часовой стрелки и снимаем вместе с лампой. Лампочка вынимается из патрона простым выдергиванием. Демонтируем сгоревшую и на ее место ставим новую. Устанавливаем патрон на место, фиксируем его поворотом по часовой стрелке. Осталось поставить осветитель на место и зафиксировать саморезом.
В некоторых модификациях Santa Fe фонари подсветки номерного знака крепятся двумя саморезами и не имеют Г-образного фиксатора.
Nissan Qashqai
На этой модели замена лампы номерного знака еще проще, поскольку плафон крепится при помощи защелок. Вооружаемся плоской отверткой (автор фото использовал пластиковую карту) и поддеваем фонарь со стороны, расположенной ближе к центру автомобиля.
Снятие плафона при помощи пластиковой карты
Аккуратно вынимаем плафон из посадочного места и добираемся до патрона.
Поворачиваем патрон против часовой стрелки и вынимаем его вместе с лампочкой W5W. Выдергиваем сгоревший прибор, вставляем новый и устанавливаем плафон на место, проследив за тем, чтобы фиксаторы защелкнулись.
Volkswagen Tiguan
Как поменять лампы подсветки номерного знака в автомобиле этой марки? Для их замены понадобятся:
- Крестовая отвертка.
- Перчатки (желательно).
- 2 лампочки C5W.
Прежде всего открываем крышку багажника и демонтируем фонари, для чего отворачиваем по 2 самореза на каждом.
Сама лампочка установлена в двух пружинных зажимах и снимается выдергиванием. Тянуть придется довольно сильно, но без фанатизма, чтобы не раздавить колбу и не порезаться. Я во время этой операции пользуюсь плотными перчатками.
На место снятой лампочки устанавливаем новую, просто защелкнув ее в фиксаторах. Вставляем плафон на свое место и фиксируем саморезами. Включаем габаритный свет и проверяем результат работы.
Toyota Camry V50
Замена лампочки подсветки номерного знака на этой модели, пожалуй, самая интересная. Впрочем, тут нет ничего странного: с этим согласится каждый, кто хоть раз разбирал японскую технику на детали лишь для того, чтобы заменить какой-нибудь пассик, ремень или тягу. Для работы нам понадобится плоская отвертка и, конечно, лампы типа W5W.
Итак, открываем крышку багажника и освобождаем часть обивки напротив фонаря. Крепится обивка при помощи хитрых пластмассовых пистонов, которые нужно снимать аккуратно и внимательно.
Берем плоскую отвертку, поддеваем фиксатор пистона (не сам пистон!) и выдвигаем его. Беремся за головку и вынимаем пистон из обивки. Эту же операцию проводим со всеми фиксаторами, мешающими отогнуть обивку напротив плафона.
Отгибаем обивку и обнаруживаем заднюю часть корпуса фонаря с торчащим из нее патроном. На патрон надета колодка питания.
Выдергиваем колодку, а затем, сжав фиксаторы фонаря, выталкиваем его (фонарь) наружу.
Поддеваем защитное стекло отверткой (аккуратно!) и снимаем его . Перед нами лампочка W5W.
Выдергиваем сгоревшую, на ее место устанавливаем новую.
Защелкиваем защитное стекло, заводим фонарь в его штатное гнездо и вжимаем до щелчка фиксаторов. Подключаем колодку питания, проверяем работу фонарей, включив габариты. Если все в порядке, то возвращаем обивку на место и фиксируем ее пистонами.
Toyota Corolla
Чтобы получить легкий доступ к лампе подсветки у этой марки, придется спустить вниз рассеиватель фонаря. Для этого понадобится легкое нажатие на язычок.
Далее действия выполняются в следующем порядке:
- выкрутить патрон, поворачивая его против часовой стрелки;
- вывинтить саморезы;
- удалить держатель лампы;
- вынуть нерабочую старую;
- установить новую лампочку;
- собрать конструкцию в обратном порядке.
Рекомендуем видео по теме:
Hyundai Solaris
Оба фонаря, обеспечивающие освещение номера, располагаются в Хюндай Солярис под накладкой на крышке багажника. Чтобы их снять, нужна плоская и крестообразная отвертка. Процесс демонтажа выглядит так:
- используя плоскую отвертку, открыть крышку в ручке;
- снять ручку, отвернув саморезы крестообразной отверткой;
- извлечь пистоны, удерживающие на месте обшивку;
- снять обшивку;
- выкрутить патрон по часовой стрелке;
- вынуть лампу, удерживая ее за стеклянную колбу;
- установить новую лампочку;
- сборку выполнить в обратном порядке.
Интересное видео по теме:
Lada Priora
Беремся за патрон, поворачиваем его против часовой стрелки до упора и вынимаем из фонаря вместе с лампочкой.
Выдергиваем сгоревший прибор (W5W) и на его место устанавливаем новый. Включаем габариты и убеждаемся, что все работает. Возвращаем патрон на свое место и фиксируем его поворотом по часовой стрелке.
Важные особенности
Основными виновниками нерабочего освещения номера – это сгоревшие лампы. Однако часто лампочки погасшей подсветки могут оставаться в рабочем состоянии. Чтобы правильно определить настоящую причину поломки, нужно внимательно осмотреть извлеченную из патрона лампу. Главный признак выхода из строя – потемневшая колба либо повреждения нитей, видимые невооруженным глазом.
Если же лампа исправна, а освещение не работает, вероятными виновниками поломки могут оказаться окислившиеся контакты.
Чтобы возобновить работу цилиндрической лампы C5W (оснащена торцевыми контактами), достаточно их аккуратно зачистить и подогнуть.
Пружинные контакты не удерживают лампочку – еще одна вероятная причина неисправности. Замена также не требуется. Достаточно вернуть лампочку на место.
Журналист не только по призванию, но и по специальности. Сила мысли, острое перо, гибкая логика - основные инструменты, используемые в работе.
6
Начальные сведения об электрической схеме
Основной блок предохранителей в Калине 2 размещён слева от управляющий колонки и закрыт пластмассовой крышкой. С внутренней стороны есть этикетка, где написана схема расположения деталей.
Смотрите:
Предохранители DATSUN ON-DO
Предохранители DATSUN ON-DO. — Общество:
Замена предохранителя F5 Datsun on Do
Монтажный блок находится слева от водителя под рулём. Чтоб добраться до него нужно снять защитный.
Элементы F27-F30 являются запасными. Если замена предохранителей тойота камри v40 2007-2011 где находятся предохранители тойота. Не надо находить отдельный предохранитель, отвечающий за питание магнитолы – его нет. Размеры шины и диски на датсун он до резина. Потому, сможете сходу устанавливать новейшую магнитолу, не открывая крышку основного блока.
Блок сильноточных предохранителей находится под капотом рядом с АКБ. Форум датсун он до, а где предохранители в на гранте просто прямое управление. Его элементы:
- FF1, 40A (30А): цепь обогревателя лобового стекла;
- FF2, 60A: линия генератор-АКБ;
- FF3, 60A: линия генератор-АКБ;
- FF4, 40A: вентиляторы радиатора;
- FF5, 50A: питание узла ЭУР;
- FF6, 40A: питание возвратимого насоса Абс.
Выполняя подмену предохранителя, необходимо держать в голове последующее. Нельзя использовать больший номинал, чем было предвидено. Экономьте на то и ремонте до а где находятся предохранители. По другому, не исключается риск появления пожара.
Перечень контактных реле
- К1: реле вентиляторов радиатора;
- К2: реле, включающее блокираторы дверей;
- К3: дополнительное реле стартёра;
- К4: дополнительное реле (коммутирует ток 50А);
- К6: реле стеклоочистителей;
- К7: реле, включающее дальний свет;
- К8: реле сигнала;
- К9: реле, включающее ближний свет;
- К10: реле обогревателя заднего стекла;
- К11: основное реле зажигания;
- К12: реле, включающее топливный насос;
- К13: дополнительное реле;
- К14: реле вентиляторов радиатора 3;
- К15: реле обогревателя лобового стекла 1;
- К16: реле обогревателя лобового стекла 2;
- К17: реле, включающее компрессор кондиционера.
-
450 р.
- Описание
- Отзывы (0)
- Вопрос-ответ
Крышка блока предохранителей Datsun on-DO и mi-DO
Рекомендуем посмотреть
Оригинальная заглушка кнопки открывания замка багажника. Устанавливается в крышку блока предохран..
Новинки
Передние длинные брызговики для Лада Гранта, Калина-2 и Датсун. Длина свободного края брызговика 9см, эти брызговики являются с..
Накладки на ковролин центральные тоннель пола Лада Ларгус предназначены для защиты салона машины от пыли и грязи. После установки ..
Накладки на ковролин передние Лада Ларгус предназначены для защиты салона машины от пыли и грязи. После установки изделий на автом..
Накладки на ковролин Лада Ларгус предназначены для защиты салона машины от пыли и грязи. После установки изделий на автомобиль очи..
Datsun on-DO – модель не особо популярна в РФ, однако при этом имеющая стабильный спрос на европейском рынке. Особенностью данного авто является высокое качество сборки и надежность комплектующих при относительно недорогой стоимости, что и позволяет производителю распространять авто практически по всем континентам планеты.
Однако, несмотря на надежность автомобиля, для стабильного функционирования необходимо правильно обслуживать все его системы, в частности следить за состоянием электротехнической части авто и своевременно менять предохранители.
Схемы и расшифровка маркировки предохранителей на Datsun on-DO
Предохранители на японских автомобилях часто имеют комбинированное предназначение – когда каждый элемент отвечает за защиту от перенапряжения сразу нескольких электротехнических узлов оборудования.
Данный принцип не обошел стороной Datsun on-DO. Узнать функциональное предназначение каждого из элементов можно по данных из таблицы.
| Маркировочный номер элемента | Функциональное предназначение предохранителя в блоке |
|---|---|
| F1 | Предохранитель отвечает за работу форсунок, цепи системы управления двигателем, а также катушек зажигания |
| F2 | Блок водительской двери, а также блока управления системами кузова |
| F3 | При наличии АКПП в комплектации авто, предохранитель отвечает за цепь питания блока управления гидротрансформатора |
| F4 | Необходим для стабильной работы блока управления подушками безопасности |
| F5 | Отвечает за работу приборной панели и датчиков индикации систем авто |
| F6 | Предохранитель защищает от перепадов напряжения реле фонарей заднего хода |
| F7 | Предохранитель защищает от перепадов напряжения клапана абсорбера |
| F8 | Отвечает за модуль обогрева зеркал заднего вида и ветрового стекла |
| F9 | Предохранитель защищает от перепадов напряжения правого заднего габаритного огня |
| F10 | Предохранитель защищает от перепадов напряжения левого заднего габаритного огня |
| F11 | Задний ПТФ фонарь |
| F12 | Предохранитель защищает от перепадов напряжения правой фары ближнего освещения |
| F13 | Предохранитель защищает от перепадов напряжения левой фары ближнего освещения |
| F14 | Предохранитель защищает от перепадов напряжения правой фары дальнего света |
| F15 | Предохранитель защищает от перепадов напряжения левой фары дальнего света |
| F16 | Отвечает за работоспособность правой ПТФ |
| F17 | Отвечает за работоспособность левой ПТФ |
| F18 | Элемент необходим для работы прикуривателя и модуля подогрева сидений переднего ряда |
| F19 | Необходим для защиты от перенапряжения модулей антиблокировки колес и усилителя рулевого управления |
| F20 | Отвечает за подачу звукового сигнала |
| F21 | Контролирует топливный насос |
| F22 | Контролирует работу омывателя фар и лобового стекла, также необходим для защиты от перенапряжения моторчиков стеклоочистителей |
| F23 | Необходим для подключения к цепи питания диагностического разъема |
| F24 | Необходим для блока управления климат-контролем или системы кондиционирования воздуха |
| F25 | Датчик, контролирующий положение педали тормоза |
| F26 | Электронные клапаны модуля антиблокировки колеса |
| F28 | Центральный блок контроль кузовного оборудования (дополнительный) |
| FF1 | Элемент отвечает за модуль обогрева заднего ветрового стекла |
| FF2 | Отвечает за защиту электроцепи между электродвигателем и аккумулятором |
| FF3 | Отвечает за защиту электроцепи между электродвигателем и аккумулятором |
| FF4 | 2 предохранителя, отвечающих за электровентиляторы отопителя салона |
| FF5 | Отвечает за работу электромеханического усилителя рулевого управления |
| FF16 | Необходим для работы электропривода обратного насоса модуля антиблокировки колес |
Важно знать! Конструкция Datsun on-DO не предполагает наличие в блоках предохранителей дополнительных разъемов для установки элементов, отвечающих за защиту от перенапряжения вспомогательных гаджетов или оборудования, не входящего в комплектацию транспортного средства.
Для установки дополнительного оборудования придется подключать цепи к уже имеющимся магистралям.
Как заменить предохранители в блоках
Процедура замены неисправных предохранителей на Datsun on-DO не составит труда даже для неопытных механиков – вся работа не требует специализированных навыков и осуществляется по интуитивно понятному сценарию. Для замены плавких вставок или предохранителей потребуется не больше 15 минут свободного времени, а также отвертка с плоским шлицем и пассатижи или специальный съемник для демонтажа.
Замена предохранителей на Datsun on-DO осуществляется следующим образом:
- Сначала отключаем клеммы с КАБ под капотом, чтобы предотвратить возможность короткого замыкания и выход из строя электротехнического оборудования транспортного средства;
- Далее по правую сторону от двигателя находим пластиковый бокс, внутри которого будут расположены блок предохранителей и комплект реле. Для свободного доступа к предохранителям с помощью отвертки необходимо отщелкнуть пластиковые пистоны;
- После снятия крышки осматриваем все предохранители на предмет неисправности. Поврежденные или перегоревшие предохранители будут иметь нарушенную спираль внутри корпуса, а также следы оплавления на пластиковой части;
- Демонтируем поврежденные элементы с помощью специального съемника или пассатижей и вставляем новые комплектующие, аккуратно надавливая деталь на посадочную ячейку до появления характерного щелчка контакта;
- Затем переходим в салон транспортного средства и повторяем аналогичную процедуру со вторым блоком предохранителей. Сам блок в салоне будет расположен по левую сторону от рулевой колонки, чуть внизу руля;
- После успешной замены предохранителей и плавких вставок подключаем обратно АКБ и тестируем все функции автомобиля.
На Datsun on-DO может случиться перегорание свежезамененных предохранителей из-за скачка напряжения в период первого запуска двигателя после подключения АКБ – в этом случае придется заменить поврежденные элементы вновь.
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
электросхема Datsun On-Do , предохранители Datsun On-Do , электросхема двигателя Datsun On-Do , цветная электросхема Datsun On-Do
Замена предохранителей
Расположение блока предохранителей
Для получения доступа к блоку предохранителей потяните за нижний левый край крышки и освободите ее левый угол (1). Затем поднимите центральную часть (2) и правые углы (3 и 6), верхнюю часть (4 и 5) и снимите крышку. Установка крышки производится в следующем порядке: защелкните правые фиксаторы крышки (6 и 3), затем нижние фиксаторы (2 и 1), потом верхние фиксаторы (4 и 5). Проверьте плотность прилегания фиксаторов крышки к металлическим защелкам на панели управления.
Номинал предохранителя указан на нем самом, а номер — на корпусе блока.
При повторной установке крышки блока следите за тем, чтобы разъем жгута надежно прилегал к выключателю электропривода замка крышки багажника и отсутствовало защемление проводов.
При частом перегорании предохранителя обратитесь на сервисную станцию официального дилера Datsun для поиска причины неисправности.
При замене предохранителей используйте новые предохранители только того типа, который рекомендован для вашего автомобиля, и только тех изготовителей, которые получили одобрение компании Datsun, соответствующего номинала (согласно приведенной ниже таблице).
Использование предохранителей номинала, отличного от указанного, запрещено, поскольку может привести к отказу электрооборудования и пожару.
| № предохранителя | Номинал, А | № защищаемой цепи | Наименование защищаемой цепи |
| F1 | 15 A | 1 | Катушки зажигания |
| 2 | Форсунки | ||
| 3 | Цепь системы управления двигателем (Cl. 15) | ||
| 4 | Реле вентилятора охлаждения двигателя (3 шт.) | ||
| F2 | 25 A | 1 | Цепь питания блока управления системами кузова |
| 2 | Блок водительской двери | ||
| F3 | 15 A | 1 | Цепь питания блока управления автоматической коробкой передач |
| 2 | Привод блока автоматической коробки передач | ||
| F4 | 15 A | 1 | Цепь питания блока управления подушками безопасности |
| F5 | 7,5 A | 1 | Приборная панель |
| 2 | Цепь системы управления двигателем (Cl. 15) | ||
| 3 | Электромеханический рулевой усилитель | ||
| 4 | Датчик тормозной системы | ||
| 5 | Датчик скорости | ||
| 6 | Селектор АКП | ||
| 7 | Переключатель очистителя ветрового стекла | ||
| 8 | Реле подогрева заднего стекла | ||
| 9 | Реле подогрева ветрового стекла (2 шт.) | ||
| 10 | Подогрев сидений | ||
| 11 | Разрядное реле | ||
| 12 | Центральный блок управления системами кузова | ||
| F6 | 7,5 A | 1 | Реле фонарей заднего хода |
| 2 | Цепь питания блока управления автоматической коробкой передач | ||
| F7 | 7,5 A | 1 | Клапан адсорбера |
| 2 | ДМРВ | ||
| 3 | Датчик фаз | ||
| 4 | Датчик кислорода (2 шт.) | ||
| F8 | 25 A | 1 | Подогрев заднего стекла |
| 2 | Подогрев наружных зеркал | ||
| F9 | 5 A | 1 | Правый задний габаритный огонь |
| F10 | 5 A | 1 | Левый задний габаритный огонь, подсветка номерного знака |
| 2 | Подсветка кнопок | ||
| F11 | 5 A | 1 | Задний противотуманный фонарь |
| F12 | 10A | 1 | Правая фара ближнего света |
| 2 | Электрический корректор правой фары | ||
| F13 | 10 A | 1 | Левая фара ближнего света |
| 2 | Электрический корректор левой фары | ||
| F14 | 10 A | 1 | Правая фара дальнего света |
| F15 | 10 A | 1 | Левая фара дальнего света |
| F16 | 10 A | 1 | Правая противотуманная фара |
| F17 | 10 A | 1 | Левая противотуманная фара |
| F18 | 20 A | 1 | Подогрев передних сидений |
| 2 | Прикуриватель | ||
| F19 | 7,5 A | 1 | Блок управления ABS/ESC |
| F20 | 15 A | 1 | Звуковой сигнал |
| F21 | 10 A | 1 | Топливный насос |
| F22 | 15 A | 1 | Омыватель ветрового стекла |
| 2 | Омыватель заднего стекла | ||
| 3 | Очиститель заднего стекла | ||
| F23 | 5 A | 1 | Цепь питания приборной панели |
| 2 | Диагностический разъем | ||
| F24 | 7,5 A | 1 | Компрессор кондиционера |
| 2 | Блок управления автоматической системой климат-контроля | ||
| F25 | 7,5 A | 1 | Датчик педали тормоза |
| F26 | 25A | 1 | Электронные клапаны ABS/ESC |
| F31 | 30 A | 1 | Центральный блок управления системами кузова |
| 2 | Сигнализация дальним светом фар | ||
| 3 | Мотор-редуктор стеклоочистителя | ||
| F32 | 30 A | 1 | Электровентилятор отопителя |
| 2 | Блок управления автоматической системой климат-контроля | ||
| FF1 | 50 A | 1 | Подогрев ветрового стекла |
| FF2 | 60 A | 1 | Предохранитель между генератором и аккумуляторной батареей |
| FF3 | 60 A | 1 | Предохранитель между генератором и аккумуляторной батареей |
| FF4 | 40 A | 1 | Электровентиляторы отопителя (2 шт.) |
| FF5 | 50 A | 1 | Электромеханический рулевой усилитель |
| FF6 | 40 A | 1 | Электропривод обратного насоса ABS |
Набор предохранителей может отличаться в зависимости от исполнения автомобиля. Указаны лишь наиболее часто используемые предохранители. Наименования и номиналы предохранителей могут варьироваться. Для получения дополнительной информации обращайтесь в сервисный центр официального дилера Datsun.
Datsun on-DO — переднеприводный седан из разряда бюджетных моделей, выпуск которого был налажен в 2014 году на мощностях АвтоВаза. Датсун ОН ДО является совместной разработкой компании Nissan и АвтоВаза. Седан построен на базе Lada Granta (Lada 2190) и выпускается с июля 2014 года.
В этой статье мы расскажем о том, какие лампы установлены на Datsun on-DO, а так же как произвести замену ламп.
Какие лампы установлены на Datsun on-DO
- Лампа ближнего/дальнего света Датсун он До H4 12v 60/55w
- Дневные ходовые огни (ДХО) совмещенные с габаритами W21/5W
- Лампа переднего указателя поворота PY21W (противотуманки)
- Боковой повторитель поворота WY5W
- Задний указатель поворота PY21W
- Задний Стоп/Габаритные огни P21/5W
- Задний противотуманный фонарь P21W
- Лампа заднего хода W16W
- Лампа подсветки номерного знака C5W
- Лампа освещения багажного отделения C5W
Это основные лампы используемые на автомобиле, одинаковые для всех комплектаций Datsun on-DO
Рекомендации по замене ламп на Датсун он До
Замена ламп на Датсун он До похожа замену ламп в Лада Гранта. Это и не удивительно, ведь модели имеют одну платформу и даже внешне похожи.
— При замене ламп не касайтесь пальцами колб лампы, так как это приведет к скорому выходу лампы из строя
— Используйте лампы, которые рекомендованы заводом изготовителем (той же мощности и такого же цоколя)
— Устанавливайте только качественные оригинальные лампы
Замена ламп ближнего/дальнего света Datsun on-DO
Итак, для ближнего/дальнего света используется лампа H4 12v60/55w
- Аккуратно снимаем резиновый пыльник фары (защитный кожух)
- Снимаем колодку лампы (при первой замене она может сниматься достаточно туго)
- Отщелкиваем два уса крепления лампы, вынимаем старую и устанавливаем новую лампу. (Не трогая за колбу)
- Производим сборку в обратной последовательности.
Как правило завод изготовитель устанавливаем на Датсун он До лампы H4 Philips +30 Premium. Эти лампы хорошо освещают дорогу и служат достаточно долго. Для тех же, кому мало света, могут выбрать другие лампы с увеличенной яркостью.
Замена ламп в противотуманных фарах (птф)
Для замены лампы в противотуманках Datsun on-DO необходимо вывернуть колесо, чтобы открыть доступ к подкрылке. Если у вас автомобиль комплектации Design вам проще. Так как добраться до лампы птф можно через специальные вырезы в подкрылках. Если же у вас другая комплектация, то потребуется откручивать 6 болтов крепления подкрылка и отгибать его.
- Лампа H11 поворачивается против часов стрелки и аккуратно вытаскивается из птф.
- Нажать на фиксатор и снять колодку с лампы. Взять новую лампу, защелкнуть фиксатор и вставить обратно в гнездо птф, но повернув уже по часовой стрелке.
Как правило завод изготовитель устанавливает в птф Datsun on-DO лампы H11 Osram.
Замена лампы плафона на Datsun on-DO
В комплектации Access замена лампы в плафоне освещения салона производится очень легко и быстро. Аккуратно поддеваем и снимаем прозрачную крышку и вытаскиваем лампу C5W, берем новую лампу и устанавливаем. Закрываем крышку.
Можно установить и светодиодную лампу, однако нужно будет учесть полярность.
Замена лампы подсветки номерного знака Датсун он До
В подсветке номерного знака используется лампа C5W, точно такая же как и в плафоне освещения.
Нам потребуется крестовая отвертка. Сам плафон освещения прикручен на двух небольших саморезах. Выкручиваем их и достаем лампу. Устанавливаем новую и производим сборку в обратной последовательности.
Читайте также: