Противоугонное устройство для автомобиля старлайн

Обновлено: 05.07.2024

Чтобы обеспечить безопасность транспортного средства, сегодня существует множество различных устройств, начиная от иммобилайзеров и заканчивая GPS-трекерами. Тем не менее, самым популярным способом защиты по сей день остается противоугонная система. Из этого материала вы сможете узнать, что представляет собой сигнализация Starline, какие недостатки для нее характерны и как произвести ее монтаж в гаражных условиях.

Характеристика сигнализации от Starline

Автосигнализация Starline — это современная противоугонная система, использующаяся для защиты транспортного средства от взлома и кражи. Предлагаем ознакомиться с основными характеристиками сигналки, а также ее параметрами.

Комплектация и параметры

В комплекте к противоугонной системе идут такие элементы:

инструкция по эксплуатации и установке автосигнализации Staline;
два пульта дистанционного управления — один с жидкокристаллическим экраном и функцией обратной связи, второй — резервный;
к сигнализации в комплекте также идет батарейка к пульту;
блок управления;
антенный передатчик для приема сигнала;
контроллер удара, благодаря которому сиигналка фиксирует физические воздействия на кузов авто;
также к сигнализации идет специальный двухсторонний скотч, при помощи которого антенный передатчик фиксируется на стекле;
чехол для пульта;
сирена;
проводка для подключения антенны, датчика удара и прочих компонентов, а также соответствующие разъемы;
концевики капота, дверей и багажника;
сервисная кнопка;
температурный контроллер;
кабель, с помощью которого подключается центральный замок;
диодный индикатор для оценки состояния работы системы.

Пульт управления Starline

Рассмотрим описание основных параметров работы на примере модели А9:

рабочая частота импульса управления сигналкой составляет 433.92 МГц;
радиус, в котором основной пульт может принимать сигнал, составляет 600 метров, для дополнительного брелока этот параметр составит всего 15 м;
радиус работы пейджера составляет 1.2 км;
по своему типу контроллер удара является пьезоэлектрическим;
температурный диапазон, при котором иммобилайзер Starline может нормально работать, составляет от -40 до +85 градусов;
напряжение в цепи питания противоугонной системы должно составлять от 9 до 18 вольт;
иммобилайзер Starline потребляет 25 мА тока.

Модельный ряд

Рассмотрим наиболее популярные среди наших соотечественников модели:

автомобильная сигнализация Twage A2 — одна из самых простых и дешевых вариантов;
Twage A4;
Twage A6;
A8;
модель сигнализации Starline B5 также относится к сегменту недорогих, но оснащается брелоком с ЖК-дисплеем и системой интеллектуальной защиты от взлома;
Twage B9;
А61;
А91;
В6 Dialog;
А62 Dialog;
А92 Dialog;
А62 Dialog Flex;
Е90;
D64.

Типовая схема для подключения устройства

Плюсы и минусы девайсов

Первое преимущество сигналки — это возможность установки в гаражных условиях, поскольку ее монтаж может быть осуществлен даже неопытным автолюбителем. Процесс монтажа не вызовет сложностей, если вы будете следовать действиям, описанным в инструкции, которая идет в комплекте.

возможность монтажа на любые виды автомобилей, независимо от того, каким двигателем они оснащены и акая трансмиссия на них используется;
возможность нормальной работы сигнализации при температурных перепадах и на морозе;
прочный пульт управления, выдерживающий практически любые физические воздействия;
надежная защиты от перехвата сигнала;
многие модели оборудованы функцией автозапуска, что позволяет заранее завести двигатель и не дожидаться его прогрева;
доступная цена для многих моделей систем.

Минусов такие системы практически не имеют. В зависимости от модели, пульт дистанционного управления может быть непрочным, в результате чего он может выйти из строя при падении. Если вы будете следовать всем правилам установки и эксплуатации, то недостатков в работе системы не заметите (автор видео — канал CrossoveR 159).

Руководство по эксплуатации и установке

Эксплуатация осуществляется с руководством по использованию, которое идет в комплекте. Чтобы точно знать, как пользоваться сигнализацией, внимательно изучите сервисный мануал.

Что касается установки, то здесь тоже все индивидуально, но в принципе, процесс монтажа выглядит следующим образом:

Сначала обесточьте электросеть авто, для этого отключите АКБ.
Определитесь с местом монтажа основных составляющий компонентов. Управляющее устройство монтируется в недоступном для потенциального злоумышленника месте, к примеру, за центральной консолью, под сиденьем либо за приборкой.
Сирена ставится в подкапотном отсеке, при этом место ее монтажа должно быть защищено от влаги, а также высоких температур. Иначе они могут повлиять на ее работоспособность.
Монтаж датчиков удара осуществляется в салоне, они также должны быть защищены от влаги. Контроллер удара следует установить в центральной части авто, это позволит обеспечить чувствительность сигнализации при воздействии на автомобиль со всех сторон. После монтажа датчик подключается к блоку управления.
Сервисная кнопка также должна быть установлена в защищенном от злоумышленника месте, к примеру, в подкапотном пространстве или за щитком приборов. Учтите, что ее расположение должно быть как минимум в 50 см от источников тепла.
Затем производится установка антенного адаптера. Его необходимо установить на лобовое стекло сверху, посредине или с водительской стороны.
Диодный индикатор также монтируется в салоне, в районе лобового стекла. По миганию индикатора можно определить, работает противоугонная система или нет. Учтите, что лампочка и сервисная кнопка подключаются в защищенном режиме.
Когда все элементы системы будут установлены, их необходимо подключить между собой в соответствии со схемой, которая идет в комплекте. После подключения производится регулировка датчика удара, чтобы он не срабатывал без причин, а также проверка работоспособности сигналки в целом (автор видео об установке — канал ZAVXOZZ).

Как определить модель устройства по брелоку?

Как определить модель сигналки по брелоку? С таким вопросом обычно сталкиваются автолюбители, купившие машину с рук и не знающие, какая сигналка на ней стоит. Сразу же хотим сказать, что узнать конкретную модель противоугонной системы по пульту управления — довольно сложная задача. Попытаться определить модель, конечно же, можно, но не факт, что у вас это получится.

Есть несколько способов для решения этой задачи:

Зайти на специальный сайт, который содержит в себе информацию по определенными моделям сигналок и их пультам. Вы можете посмотреть на фотографии брелоков, возможно, вы увидите узнаваемый пульт и сразу определите модель. В зависимости от ресурса, пользователям может быть предоставлена возможность загрузки собственных фотографий, а программа в автоматическом режиме определит версию сигналки.
Обратиться к специалистам в области автомобильной электроники и противоугонных систем. Если вы найдете квалифицированного специалиста, то проблем с решением этого вопроса у вас не возникнет.
Можно попытаться все сделать самостоятельно. Осмотрите брелок противоугонной системы, на нем может быть соответствующая маркировка. Все цифры и буквы, которые вы обнаружили на корпусе пульта, можно попытаться вбить в поисковую систему — поисковик сможете определить ресурс, где есть упоминание об этих символах. Вполне возможно, что там есть информация и о вашей противоугонной системе.

Фотогалерея

Цена вопроса

Стоимость системы зависит от ее функциональности, а также новизны модели. Самая дешевая модель Starline А63 ЕСО обойдется покупателю примерно в 5500 рублей. Самая дорогая модель М96 XL стоит в магазинах около 32 тысяч рублей.

Подробный обзор модели противоугонной системы А93 от потребителя с описанием основных функций и процесса установки приведен на видео ниже (автор ролика — канал ORJEUNESSE).

Датчик массового расхода воздуха представляет собой устройство, без которого невозможна нормальная работа двигателя.

Какой он, идеальный недорогой автомобиль для женщины новичка? Мы расскажем, как выбрать модель с коробкой автомат до 500 тысяч.

Электроусилитель руля представляет собой узел, использующийся для обеспечения более комфортного управления автомобилем. Не так.

На данный момент автомобили только продолжают дорожать, и только самые практичные автомобили для России смогут завоевать продажи.

Трамблер УАЗ считается одним из важных компонентов системы зажигания в транспортном средстве. Корректная регулировка данного.

Охранная система Старлайн А91, оснащенная модулем автоматического запуска двигателя, обеспечивает надежную защиту автомобилей с.

Инструкция Starline B9 включает в себя рекомендации по установке, а также схемы, необходимые для правильного подключения.

Наверное, каждый человек хоть раз в жизни слышал о компании Sony. Этот бренд на протяжении многих лет занимается выпуском техники.

Современный автомобиль – это сложная система из узлов и механизмов, которые должны слаженно взаимодействовать. Система зажигания.

Полезные Советы

Сигнализация блокирует запуск двигателя: что делать?

Блокировка запуска двигателя — это функция, которая входит в список доступных опций практически для каждой противоугонной системы. В этом случае в систему входит иммобилайзер, который идентифицирует владельца с помощью специальной метки и позволяет запустить двигатель. Блокировка запуска двигателя также может включать в себя обычные автосигнализации, которые имеют в своем арсенале аналогичную функцию.

По оценкам специалистов, работающих с автомобильными электроприборами, более половины всех случаев неожиданного отказа двигателя напрямую связаны с неисправностью автомобильной сигнализации. Следует отметить, что сложность реализации блокировки в этом случае намного проще по сравнению со сложными противоугонными решениями. Это значительно увеличивает шансы самостоятельного снятия пускового блока двигателя в случае поломки или поломки. Далее рассмотрим, что делать с водителем, если сигнализация блокирует запуск двигателя.

Блокировка двигателя автосигнализацией

Когда используются противоугонные системы, электрические устройства несут ответственность за блокировку запуска двигателя. Автомобильные иммобилайзеры или автомобильные сигнализации могут быть неисправны и вызывать постоянные или периодические сбои в процессе.

Следует добавить, что серьезность проблемы будет зависеть не от конкретной модели или марки автомобиля, а от сложности установленной противоугонной системы безопасности.

Основным признаком проблем с сигнализацией является то, что двигатель не запускается или останавливается сразу после запуска. Двигатель может не реагировать на дистанционное управление или может не запускаться с ключа. Это означает, что система была частично или полностью заблокирована.

Случайная активация функции блокировки двигателя

Сначала внимательно изучите значки, отображаемые на связке ключей будильника. Частая причина блокировки — случайное включение дополнительных функций. Также обратите внимание на светодиодный индикатор (если он есть) внутри автомобиля, который служит индикатором состояния тревоги. Когда светодиод мигает, в большинстве случаев активирована противоугонная функция иммобилайзера.

Одним из способов решения проблемы будет вынуть ключ из замка, после чего нужно просто нажать на пульте кнопку отпирания центрального замка двери.
Вы также можете выйти из машины, включить сигнализацию, затем снять машину с охраны и запустить двигатель.

Другими словами, убедитесь, что сигнализация работает в штатном и привычном для хозяина режиме. До 30% случаев блокировки запуска двигателя системой охранной сигнализации происходит в результате случайного изменения настроек программы. Задача драйвера — отключить в настройках все лишние функции.

Отключение блокировок при помощи сервисной кнопки в салоне

Если признаков непреднамеренного запуска двигателя нет, можно попробовать разблокировать двигатель в сервисном режиме. Этот режим называется Valet и используется для перевода системы в сервисный режим. Чтобы активировать его, вставьте ключ в замок зажигания, включите зажигание, а затем выключите его.

Затем нажмите и удерживайте кнопку включения сервисного режима примерно 10-20 секунд. О результате будет сигнализировать специальный короткий сигнал, после которого сигнальная лампа (индикатор, светодиод) будет гореть постоянно. Этот метод означает, что все функции безопасности отключены, что также может означать снятие блокировки двигателя. Добавим, что после устранения дефекта необходимоповторное включение функций сигнализации.

В некоторых случаях также помогает выключить сигнализацию с помощью скрытой кнопки внутри автомобиля. Эту кнопку также необходимо удерживать от 10 до 20 секунд, после чего светодиодный индикатор состояния тревоги включается, а затем гаснет. После того, как лампочка погаснет, можно попробовать запустить двигатель.

Самостоятельный поиск неисправностей сигнализации

Устранение неисправностей и разблокировка двигателя своими руками Сигнализация может сработать только при обнаружении перегоревшего предохранителя. Эта проблема часто приводит к неисправности системы охранной сигнализации. Следует проверить предохранители и, если обнаружена проблема, заменить перегоревший предохранитель новым известного качества.
Неисправность системы охранной сигнализации также может быть связана с недостаточным зарядом аккумулятора или плохо закрепленными клеммами на выводах аккумулятора. В этом случае аккумулятор по-прежнему способен приводить в действие стартер, но блокировка двигателя может сработать и помешать запуску двигателя.

Разряженный аккумулятор может активировать функцию безопасности, которая предотвращает запуск двигателя из-за сбоя питания или падения напряжения в электрической цепи автомобиля.

Следующим шагом будет проверка концевых выключателей (концевых выключателей), которые расположены под капотом и крышкой багажника. Влага или окисление концевого выключателя часто вызывает неправильный сигнал в блок управления аварийной сигнализацией, что приводит к блокировке двигателя. Следует помнить, что неправильная установка сигнализации и концевых выключателей, а также неправильно выполненная промывка двигателя могут вызвать неисправность электрических устройств.

Советы и рекомендации

Если попытки разблокировать двигатель и запустить двигатель не увенчались успехом, высока вероятность серьезного повреждения или выхода из строя отдельных компонентов сигнализации. Это приводит к случайному срабатыванию переключателей остановки двигателя, которые нельзя отключить стандартными средствами. Поврежденную машину следует доставить в сервис, поскольку для устранения засора потребуется профессиональное вмешательство.

Это можно сделать с помощью эвакуатора. Еще один недорогой способ — вызвать автоэлектрика, который работает на дороге. Имейте в виду, что окончательная стоимость оплаты выездных услуг по разблокировке двигателя, отключению автосигнализации, аварийных отмычек и т.д. Часто оказывается меньше по сравнению с доставкой автомобиля в сервисный центр эвакуатора и оплатой ремонта в техническом центре.

Сигнализация блокирует запуск двигателя. Что делать?

Как и все электронные устройства, сигнализация иногда может вызывать ошибки, которые также обычно называют поломками. Они могут возникать по разным причинам и проявляться в чем угодно. Бывает, что сигнализация просто не запирает машину, а в худшем случае блокирует запуск двигателя.

Причины блокировки сигнализации

Если это произошло с вашей машиной, это могло быть связано со следующими причинами:

Неисправность иммобилайзера, т.е. ошибка в работе автостарта.
Неисправность стартера.
Силовая или электрическая проводка установлена неправильно, иногда это происходит из-за неисправности проводки.
Произошла попытка угона автомобиля, о которой вы, возможно, даже не подозреваете.
Цифровая связь по шине CAN прервана.
Аккумулятор в аварийном брелоке разряжен, значит, неисправна система безопасности.
По некоторым причинам неисправность может быть связана с устаревшим программным обеспечением, и в этом случае программное обеспечение необходимо обновить.

Иногда двигатель может не загоретьсяиз-за системной ошибки, возникшей из-за низкого уровня заряда батареи брелока сигнализации. Это связано с тем, что сигнал отправляется с поврежденным шифром из-за низкой мощности. Следовательно, дверь может разблокироваться, в то время как другие системы останутся заблокированными.

Чтобы определить причину проблемы, в первую очередь следует заменить аккумулятор, а затем провести дальнейшее расследование.

Сначала замените аккумулятор в брелоке сигнализации.

Поломка автосигнализации начинается через 5-7 лет. Может сломаться раньше, так как срок службы зависит от качества монтажных работ и самой сигнализации.

Что делать, если сигнализация блокирует запуск двигателя

Первое, что нужно понять, — это причина остановки двигателя при запуске, поскольку исходных причин может быть много. Желательно провести компьютерную диагностику двигателя, так как проблема может заключаться во встроенном иммобилайзере.

Например, в автомобилях BMW этот модуль способен блокировать работу ДВС. В других автомобилях иммобилайзер отключает стартер и систему подачи топлива. Могли выйти из строя и другие компоненты автомобиля, что необходимо проверить с помощью компьютерной диагностики.

Как узнать, блокирует ли двигатель сигнал тревоги? Вот самые основные признаки:

Мигание индикатора ускорено или, наоборот, намного медленнее.
Громкий звуковой сигнал при попытке запустить двигатель.
Автоматически включает световую сигнализацию.
Ключи от автосигнализации не работают должным образом.
Когда автомобиль отпирается, на кольце для ключей отображается информация о заблокированном замке.
Блок управления вообще не реагирует на кнопки пульта ДУ.

Если замена батареи не сработала, лучше всего сбросить настройки до заводских. Для этого вам обязательно понадобится инструкция к системе безопасности, которая установлена на вашем автомобиле. Это руководство обычно поставляется в ящике с сигнализацией, рекомендуется хранить его в перчаточном ящике, так как оно может вам понадобиться в любой момент. Если вы когда-нибудь потеряете его, вы можете найти руководство в Интернете, но убедитесь, что оно предназначено для вашей модели.

Если устройство не реагирует на сигнал с пульта дистанционного управления, его можно сбросить с помощью кнопки камердинера. Обычно он устанавливается под левым коленом водителя, но может быть и в другом месте.

Одно из мест расположения кнопки

Вот стандартный алгоритм снятия автомобиля с охраны: включить / выключить зажигание, затем дважды нажать скрытую кнопку. Разные производители делают это по-разному, поэтому иногда может потребоваться PIN-код.

Расскажите всем в машине о том, как выключить сигнализацию и коды.
Запомните, а еще лучше запишите адрес автосервиса, где установлена сигнализация.
Если вы покупаете машину из рук, то объясните все о кодах, установленных на сигнализацию, иначе в дальнейшем придется делать сброс.

Возможен и необычный вариант блокировки двигателя, например, в автомобиле установлена спутниковая сигнализация. В этом случае запуск движка может быть заблокирован из-за недостатка средств на счету абонента.

Что случается, что ты встаешь утром и ничего не подозреваешь, потом подходишь к машине, а двигатель не запускается. Поэтому обращайте внимание на то, какая у вас система безопасности, особенно при покупке подержанного автомобиля.

Если все ранее описанные способы не помогли, то стоит перейти к техническим способам решения проблемы.

Технические способы разблокировки двигателя

Замок может быть выполнен следующим образомспособ:

Прерван стартер, т. Е. Соединение с втягивающим реле.
На кан-шине, продляется блокировка программным способом.
Через контур насоса, куда перекачивается топливно-воздушная смесь.
Прекращение работы форсунки или форсунки.

Схема подключения автосигнализации

Некоторые фантазии придумывают более сложные варианты блока ДВС, например, переключение режимов работы коробки передач, разрыв цепи блока ДВС и так далее. К сожалению, многие варианты закрытия забываются владельцами, и тогда ремонтникам приходится сильно страдать.

С ситуацией стоит разобраться, начав с главного блока сигнализации, который по умолчанию (но не всегда!) Находится за приборной панелью. Точнее, он расположен за блоком предохранителей, слева от педалей. Это место не подходит для работы, но что поделаешь — надо с этим смириться.

Блок основной сигнализации

Также рядом с центральным блоком предохранителей есть дополнительные предохранители — начните с их проверки. Иногда нужно приложить немало усилий, чтобы разобрать кожух и добраться до этих предохранителей. Когда вы доберетесь до этого блока, перед вами будет примерно такая же картинка, как на картинке ниже.

Осторожно снимите блок с места установки и внимательно проверьте изоляцию проводов и затяжку предохранителей. Опытные установщики знают, что для фиксации проводки также следует использовать термоусадочные трубки, так как это предотвратит повреждение соединения. влага.

Если сигнализация подключена по CAN-шине, то блокировку можно снять вручную — для этого отключите шину. Для этого нужно открыть все контакты.

Если такие манипуляции не помогли, то, вероятно, нужно проверить реле, это нужно сделать, проверив провода. Для устранения всех засоров необходимо поочередно замкнуть реле блокировки, это можно сделать отверткой. Вы можете использовать схему на коробке или просто использовать мультиметр для проверки реле.

Если описанная выше процедура не помогает, можно ножом открыть крышку реле. Чтобы проверить реле, вдавите якорь внутрь. Все эти манипуляции будут бесполезны, если реле находится в рабочем состоянии, поэтому перед разборкой убедитесь, что оно срабатывает при подключении блока питания.

Если в вашем автомобиле есть система автозапуска, скорее всего, не работает обход иммобилайзера. Чтобы устранить проблему, проверьте проводку, которая к ней ведет, скорее всего, она просто неисправна.

Если есть трещина в проводке, то, скорее всего, проблема и стоит выяснить причину. Главное помнить, что все провода должны быть изолированы — если вы видите, что изоляция в некоторых местах содрана, это может быть место повреждения проводки.

Обход иммобилайзера находится под рулевой колонкой за блоком предохранителей. Его следует осторожно вытащить и проверить. При обнаружении неисправности проводки можно ее заменить. Помните, что провод должен иметь аналогичное сопротивление, иначе это может привести к новым трудностям.

Если в системе охранной сигнализации установлена обходная без ключа, неисправность в работе может указывать на системную ошибку. Проблему в этом случае можно решить простым включением и выключением автозапуска.

Сигнализация, освещение

Особенности настройки автосигнализации StarLine

Автосигнализации Старлайн представляют собой сложные, высокотехнологичные охранные системы, имплантируемые в бортовые цепи основных систем автомобиля.

Особенности сигнализации Старлайн

Появление на рынке автомобильных охранных сигнализаций Старлайн стало приятным сюрпризом для автовладельцев, обеспокоенных обеспечением сохранности своего имущества. Внедрение в функционал системы принципов телематического взаимодействия компонентов комплекса явилось прорывным новшеством в методике обеспечения безопасности объектов охраны.

Диалоговый принцип обработки данных, взаимодействие с исполнительными механизмами автомобиля с использованием высокоскоростной CAN-шины значительно усложняют несанкционированное проникновение в автомобиль, снижая возможность угона.

Все устройства безопасности от Старлайн спроектированы и созданы для работы в городских условиях, обусловленных присутствием множества радиопомех и иных препятствий для распространения управляющих сигналов. Радиус действия коммуникаторов системы достигает полутора тысяч метров. Работа по дополнительным каналам снижает степень воздействия эфирного мусора на функционал автосигнализации.

Возможности системы

Принцип работы

Автосигнализация starline с возможностью автозапуска спроектирован и производится с внедрением особого принципа работы по безопасному каналу связи. Диалоговая технология предусматривает постоянную проверку и тестирование сигналов с периферийных сенсоров на подлинность. Вся взаимосвязь с исполнительными коммуникаторами внутри системы осуществляется на цифровой основе с помощью особых кодированных импульсов.

Специальный алгоритм на основе тайного цифрового кода дает возможность брелоку системы проанализировать сигнал связи и переслать его контроллеру комплекса. Взаимодействие происходит в доли секунд. В том случае, если контроллер усматривает в отправленном и полученном оповещениях критичные разночтения, автосигнализация выдает тревожные оповещения.

Инструкция по использованию

Комплект поставки охранного комплекса включает в себя инструкцию по использованию устройства, установке и настройке. Покупатель сам в силах, основываясь на рекомендациях инструкции, установить и отладить работу охранной системы на собственное транспортное средство.

Подключение автомобильной сигнализации Старлайн своими руками

После тщательного изучения инструкции по монтажу устройства, следует определиться с местами расположения блока управления и основных датчиков охранной системы.

После чего подготовить необходимый инструмент:

Лепестковая и крестовая отвертки;

Кембрики для изоляции мест спайки проводов;

Бокорезы, скальпель, экстрактор для снятия внутрисалонных накладок.

Поэтапный процесс монтажа

В потайном месте смонтировать блок управления автосигнализацией;

Запитать устройство от бортовой сети машины;

Подключить к сигналке центральный замок автомашины. Для подключения следует пользоваться принципиальными электрическими схемами для конкретной модели транспортного средства. Если центральный замок производителем не предусмотрен, его придется смонтировать. В противном случае комплекс будет лишен многих полезных функций;

Подсоединить кабели световой тревожной индикации;

Для контроля зажигания подключить кабели соответственно указаниям инструкции;

Запитать сенсоры системы, установить по мере необходимости дополнительные концевики и подключить их;

Установить сирену комплекса в таком месте, где она наименее подвержена воздействию влаги;

Смонтировать сенсор удара желательно по оси автомобиля ближе к центру;

Установить сервисную клавишу Валет в тайном месте.

Обходчик иммобилайзера

Для запуска мотора дистанционно, когда в салоне машины нет ни водителя, ни ключа зажигания с чипом, используется обходчик иммобилайзера, позволяющий запустить работу силового агрегата в обход процесса опознания владельца.

Настройка автомобильной сигнализации

Установив устройство в недра машины, необходимо его настроить, добившись максимальной эффективности по признакам безопасности охраняемого объекта от противоправных посягательств. Настройка состоит из выполнения следующих этапов:

Адаптация брелока в системе безопасности;

Коррекция интерфейса дисплея;

Установка рабочего состояния;

Настройка работы клавиш панели управления на пейджере;

Установка режимов дистанционного пуска силового агрегата.

Привязка брелока

Отключить защиту, выключить зажигание;

Семь раз кликнуть по клавише ВАЛЕТ. Каждое нажатие сопровождается миганием штатного светодиода;

Включить зажигание, после чего комплекс оповестит о входе в режим коррекции настроек семью акустическими оповещениями;

После входа в меню настроек необходимо одновременно зажать на пульте клавиши №1 и №2.

Прописка брелока будет озвучена одним акустическим оповещением;

Выключить систему зажигания.

Настройка курсорным способом

Многие режимы работы сигналки настраиваются курсорным методом. Руководством по эксплуатации отмечены кнопки управления, при воздействии на которые проводится коррекция состояний работы автосигнализации.

Режимы сигнализации

Телематика охранного комплекса способна работать в различных режимах:

Как запрограммировать?

Программирование всего функционала автосигнализации Старлайн осуществляется нажатием определенных комбинация кнопок на панели управления коммуникатора.

Настройка либо коррекция того или иного состояния устройства сопровождается световыми и акустическими оповещения различной интенсивности, уровня и продолжительности.

Включение и отключение режима защиты производится одним или двумя краткими нажатиями на кнопку №1;

Служебное состояние становится доступным при курсорном методе изменения настроек. Следует подвести курсор к иконке с гаечным ключом, после чего кратко вдавить кнопку №3. На дисплее отобразится значок гаечного ключа, машину можно будет передать в сервис для ремонта.

Значение клавиш брелока и пиктограмм

Кнопка 1

Однократное воздействие включает состояние защиты со звуковым оповещением, длительное удержание кнопки в нажатом состоянии — беззвучное функционирование;

Одно краткое нажатие закрывает замки дверей автомобиля при работающем моторе;

Кнопка 2

Однократное воздействие отключает звуковой режим защиты объекта. Второе нажатие отключает режим работы без звукового сопровождения;

Кнопка 3

Два нажима включают поиск автомобиля на парковке;

Длительное удержание клавиши в нажатом состоянии активирует курсорный метод изменения программных установок.

Как настроить автозапуск системы

Сигнализацией Старлайн предусмотрено два варианта автозапуска силового агрегата:

Дистанционный пуск для прогрева автомобиля перед началом эксплуатации;

Автозапуск мотора по показаниям будильника, таймера, температуры окружающей среды.

В первом случае для того, чтобы завести мотор на расстоянии, необходимо:

Заглушить двигатель, выключить зажигание и извлечь ключ из замка;

Перевести селектор выбора передач в нейтральное положение;

Активировать систему стояночного тормоза.

Для запуска силового агрегата по показаниям дополнительных параметров, нужно:

При включенном зажигании и работающем двигателе перевести селектор КПП в нейтральное положение;

Включить стояночный тормоз;

Вдавить кнопку №1 брелока и удерживать ее до получения акустического оповещения;

Выключить зажигание, извлечь ключ из замка. При этих действиях силовой агрегат продолжает работать;

Выйти из машины, закрыв двери. Капот и крышка багажника тоже должны быть плотно закрыты;

Если все действия выполнены правильно, комплекс сам заглушит мотор и заблокирует замки при активации защиты.

Корректировка чувствительности

Отключить режим защиты, выключить зажигание;

Автомобиль отзовется тремя вспышками габаритов, прозвучит два сигнала сирены;

На брелок придет одно оповещение в виде короткой мелодии, появится индикация предупредительного уровня датчика удара;

Краткими нажатиями второй и третьей кнопки необходимо установить желаемое значение чувствительности сенсора;

Для настройки тревожного уровня нужно повторить операцию.

Уменьшение уровня чувствительности

Запущенный силовой агрегат автомобиля создает дополнительные вибрации, передающиеся на кузов, которые датчик удара может воспринимать как основания для тревоги.

В таком случае имеет смысл активировать сенсор на машине с работающим мотором, понизив его чувствительность. Для этого следует:

Войти в режим коррекции SF:

Перейти к настройке функции 03, отвечающий за установку порога срабатывания сенсоров удара и наклона при включенном двигателе:

Задать значение 03-2 или 03-4, при которых, на момент пуска силового агрегата, датчики отключаются, но после успешного запуска возвращаются в работу;

Неисправности автосигнализации Старлайн

Наиболее распространенной неисправностью комплекса можно считать прекращение взаимодействия с управляющим брелком. Причинами могут быть разряженный элемент питания коммуникатора, падение напряжения в бортовой сети автомобиля, либо неисправность самого контроллера сигнализации.

Проблема может быть решена своевременной заменой батареи питания, аккумулятора автомобиля либо сбросом настроек автосигнализации до заводских с последующей переустановкой под пользовательские запросы.

Если не реагирует брелок

Возможны как сбои комплекса, так и механические повреждения брелока. В первом случае восстановить функционал коммуникатора можно сбросом настроек или отключением аккумулятора автомобиля для принудительного перезапуска охранной системы в аварийном режиме. В случае механических повреждений компонентов пейджера имеет смысл его отремонтировать. Если повреждения критичны, брелок следует заменить, выполнив адаптацию нового устройства.

Достоинства и недостатки автосигнализации Старлайн

Автосигнализации Старлайн включают в себя все самые современные разработки в мире автомобильных охранных комплексов. Среди достоинств можно выделить:

Программирование с управляющего коммуникатора;

Управление автосигнализацией в диалоговом режиме с применением цифрового кодирования, исключающим возможность считывания сигналов кодграббером;

Встроенный многофункциональный канал;

Многоканальный трансивер с радиусом действия более 1500 метров.

Недостатком можно с натяжкой считать только относительную сложность программирования автосигнализации.

Как произвести установку центрального замка Sarline SL-4D

Это прекрасно, когда у тебя имеется возможность отпирать и запирать двери автомобиля с помощью брелока без необходимости доставать ключ. StarLineSL-4D, выполняя функции центрального замка, обладает ограниченной ценностью, потому что не занимает слишком много места в машине. Возможность дистанционного открытия, либо закрытия дверей автомобиля является тем преимуществом, которого были лишены

большинство автомобилей старого производства.

Особых затрат установка Старлайн повлечь не должна. Тем не менее, для проведения монтажа придётся очень хорошо постараться (нужно обратить внимание на то, что схематичное изображение устройства такого типа выглядит довольно просто). Если у вас будет время, которое можно будет потратить на установку, то приняться работать определённо стоит. Однако же, если в самом начале при установке у вас возникнут некие трудности, тогда рекомендуем обратиться в сервисную мастерскую.

Если вы полагаете, что сумеете произвести установку StarlineSL-4D самостоятельно, тогда внимательно просмотрите наши подробные рекомендации.

Старлайн не открывает или не закрывает двери с брелока: основные проблемы и пути решения

Сигнализация Старлайн – надежная система, защищающая автомобиль от угона, но, при этом, могут возникнуть проблемы с открытием дверей с брелока. Они могут быть обусловлены банальным снижением заряда батареи или некорректностью распознавания системой сигналов. Но в ряде случаев ситуация более серьезная и существует несколько способов решения проблемы.

Проблема с открытием дверей после автозапуска

После использования функция автозапуска сигнализация Старлайн может заблокировать автоматическое открытие дверей даже в случае снятия с охраны. В этой ситуации приходится использовать ключ и открывать машину вручную.

Проблема может обуславливаться неправильным подключением к цепям управления центрального замка при установке. Для решения необходимо переподключение 2-х проводов сигнализации, отвечающих за управление замком при условии, что нет проблем с цепями, отвечающими за работу ремня безопасности.

Если заглушка ремня безопасности в водительском сиденье замкнута, то двери не откроются.

Также необходимо учитывать индикаторы на брелоке – отомкнутый замок/замкнутый замок. Данная индикация указывает на постановку на охрану или снятие с нее, но не на отпирание или запирание замков в двери.

Ни одна из сигнализаций, включая Старлайн, не имеет возможности контролировать процесс открытия и закрытия центрального замка и одновременно отображать операцию на экране блокировки.

Проблемы с закрытием автомобиля с брелока

В сигнализации Старлайн могут возникнуть проблемы с закрытием автомобиля. При этом, система оповещения работает в штатном режиме, но двери остаются открытыми. Причина может заключаться в банальном отсоединении штекера под водительским сиденьем.

Поэтому, сигнализация не может распознать сигнал с концевика об открытии двери, что влечет за собой автоматическую установку автомобиля в режим охраны в течении 30 секунд. Также могут быть повреждены предохранители на контактах в блоке сигнализации, что препятствует подаче сигнала.

Диагностика и решение данной проблемы может быть достигнуто следующими способами:

Не вынимая ключ из замка зажигания необходимо открыть водительскую дверь, после чего вынуть ключ. Затем захлопнуть дверь и поставить в режим охраны.
Отсоединить и присоединить обратно минусовую клемму от аккумулятора.
Затянуть ручник, вытащить ключ, открыть водительскую дверь, нажать на кнопку центрального замка для того, чтобы все остальные двери закрылись, закрыть водительскую дверь и нажать на брелоке кнопку закрыть.

Если после данных манипуляций проблема решена не будет, то необходимо обратиться в сервисный центр Старлайн за консультацией и возможной заменой системе при гарантийном обсуживании.

Какие ещё функции выполняет замок центрального типа StarLine

На данный период времени, помимо разблокировки дверных замков, при использовании данной системы происходит активация открытия и закрытия багажного отсека, также люка, расположенного на крыше машины, крышки бака для топлива. В машине, оснащённой стеклоподъёмниками электрического типа, тоже возможно использование дистанционного управления замка центрального типа.

Схематическое изображение замка центрального типа Старлайн выглядит очень просто. Данная система может в себе объединять:

Датчики входного типа (применяются концевые дверные выключатели и маленькие переключатели, располагающиеся в замочной конструкции);
Блок для управления замком центрального типа;
Устройства исполнительные (они также называются активатором либо актуатором).

Автосигнализация Старлайн не открывает и не закрывает двери с брелка: устранение неисправностей

Причина того, что автосигнализация Старлайн не открывает двери с брелка или не закрывает их, может заключаться в неисправности пульта. Возникнуть неполадки могут вследствие удара или механического повреждения. Случается, что сигналка работает некорректно изначально, это свидетельствует о погрешностях в процессе ее монтажа на авто.

Рассмотрим основные причины, почему Старлайн не открывает дверной замок с пульта:

заводской брак;
севший аккумулятор в машине;
неправильный монтаж;
сбои, возникшие в центральном замке;
механические повреждения любого из проводов.

Допустим, автосигнализация Starline не закрывает дверной замок при работающем двигателе. Первое, что следует сделать автовладельцу — поставить в брелок новые батарейки.

И причина, по которой перестает функционировать механизм брелка, будет найдена. При сохранении невосприимчивости сигнала потребуется обратиться к специалистам для перепрошивки или лично перезагрузить программу.

Подробно о перепрограммировании описано в инструкции к системе. Закрывание машины до устранения причины осуществляется ключом.

Проблемы с брелком

Поменяв батарейки на новые, нужно оценить внешний вид брелка для выявления присутствия каких-либо повреждений.

Если автосигнализация отказывается работать и дальше, значит, проблемы с пультом:

штекер, расположенный под креслом водителя, отсоединился (достаточно подсоединить обратно);
сломался специальный датчик.

При проблемах, возникающих внутри самого брелка, дисплей (при его наличии) будет выключен, а также может отображать состояние в штатном (исправном) режиме или показывать символы (r99, zzz, check). Для решения проблемы потребуется проведение диагностики. Специалисты устранят неполадки в устройстве или порекомендуют заменить его.

Неправильный монтаж системы

Если сигнализация не блокирует и не открывает дверные замки, отображая на дисплее посторонние надписи, важно убедиться в правильности монтажа системы. Такие проблемы связаны с неаккуратной установкой, когда шлейф модуля переплетен с проводами. Для решения неисправности проверяем электроцепи и правим, если понадобится.

Об одной из неполадок, по которой не закрываются двери автомобиля при постановке на охрану, рассказано в видео. Взято с канала RewievBroz34.

Перебит провод, отвечающий за открытие и закрытие двери

Иногда происходит так, что открывается и закрывается одна дверь или центральный замок не реагирует на команду пульта. В этом случае проверяем контакты — где-то произошло повреждение.

Для уточнения поломки оценивается правильность прокладки провода. Начинаем с левой стороны — вначале осматриваем переход между кузовом и дверьми, затем — область расположения стеклоподъемников.

Перебитый провод понадобится заменить новым.

Проблемы после замены аккумулятора

Если после замены аккумулятора при постановке автомобиля на охрану дисплей показывает режим активации, а дверной замок при этом не заблокировал автомобиль, нужно выполнить перепрограммирование пульта.

Для решения задачи достаточно сделать следующие действия:

Выключаем зажигание.
Нажимаем на кнопку Valet 7 раз подряд.
Заводим двигатель.
Считаем звуковые сигналы. Их должно быть 7.
Одновременно нажимаем клавиши 2 и 3 (устройство пиликнет).
Выключаем зажигание. Габариты мигнут 5 раз.

Запасные брелки необходимо перепрограммировать этим же способом с интервалом не менее 5 секунд.

Почему замки дверей не срабатывают с первого раза?

В случаях, когда дверные замки с брелка автосигнализации Starline не срабатывают с первого раза, причина кроется:

В помехах на пути передачи сигнала. Желательно отъехать на 50-100 метров для подтверждения или опровержения данной теории.
В проблемах с брелком. Важно вспомнить, не падал ли он в ближайшее время. Можно отвезти в сервисный центр для выяснения причины и последующего ремонта.
В радиоблоке. Придется полностью заменить его.

Что делать, если появилась проблема с открытием дверей после использования автозапуска?

Если автосигнализация Старлайн не открывает двери с брелка при автозапуске, возможны следующие проблемы:

неправильное подключение центрального замка;
замыкание заглушки ремня безопасности со стороны водительского сиденья.

Решить эти неполадки можно, заново подключив контакты, отвечающие за управление центральным замком. А также нужно проверить цепи, которые отвечают за работу ремня безопасности.

По каким признакам работает ЦЗ

В область электронного блока управления поступают импульсы от переключателя. Сам же блок перенаправляет эти сигналы на блок, управляющий ЦЗ. После этого сигнал направляется блоки по управлению дверьми автомобиля. В них же производится регулировка воздействия на устройства исполнительного типа дверного замка. Получая сигнальные оповещения, блоки, предназначенные для управления дверьми, производят активацию активатора (это двигатель, работающий на электричестве при постоянном напряжении 12 Вольт, объединённый с обычным редуктором).

Приобретение ЦЗ Starline SL-4D

Специальную систему возможно приобрести. Производитель её устанавливает в вариантах с ЦЗ, т.е. это механизм оригинальной конструкции. Но такой способ может дорого вам обойтись. Модифицированные версии могут быть более дешёвыми. Довольно часто происходят случаи, когда необходимые детали отыскать довольно проблематично. По данной причине многие автовладельцы, желающие установить ЦЗ, орудуют универсальными приборами. У вас есть возможность приобрести их в заведениях специализированного типа либо в онлайн-магазинах. В основном, большое количество подобных комплектов включает в себя набор из контроллера, проводков, крепежей, а также кабелей. В комплектах более дорогих и более расширенных владелец сумеет отыскать пульт дистанционного управления.

ЦЗ подразделяется на два основных типа: электронный и механический.

Активация механического ЦЗ осуществляется при повороте ключа в замке водительской двери. Активация же электрического ЦЗ осуществляется путём нажатия специальной кнопочки на ДУ-пульте. Помимо повышения уровня удобства, подключение ЦЗ к автомобильной сигнализации увеличит общий уровень безопасности вашей машины.

Перед тем как приступить к установке ЦЗ, нужно иметь в запасе определённое количество инструментов:

Само собой, само транспортное средство;
Система ЦБЗ (центральная блокировка замков).В её состав входят: активатор (устройство исполнительного типа, а также БУЦЗ (блок, предназначенный для управления ЦЗ);
Медные проводки с двумя жилами, длина которых составляет три или четыре метра;
Ряд дополнительных инструментов, к примеру, отвёртка с крестовиной, маленькая изолента плоской формы, лещи, предназначенные для разрезания кабелей, плоскогубцы, набор гаечных ключей, тиски, дрель, сверло.

Поэтапная подготовка к монтажу ЦЗ

Работа начинается с покупки необходимого комплекта и подготовки инструмента. Есть два варианта: либо вы будете управлять замками с брелока, либо система будет срабатывать при повороте ключа в замке водительской двери. Если говорить об удобстве и практичности, конечно, стоит отдать предпочтение удаленному способу управления. Следовательно, покупаем стандартный универсальный набор центрального замка, в который должны входить:

Инструкция;
Брелоки;
Центральное реле управления;
Четыре моторчика;
Планки, провода, шурупы.

При необходимости покупаем дополнительный набор проводов. Также нам пригодится изолента черного цвета, она должна быть из специального материала, способного выдерживать разные температуры.

Инструменты для работы

Сразу же обращаем внимание на то, что не сама установка ЦЗ, а именно подключение центрального замка к сигнализации может вызвать ряд трудностей и проблем. Для точного и корректного исполнения задачи нам понадобится специальный прибор – пробник. С его помощью мы найдем нужные провода для соединения этих двух систем. Опять же, тут существуют два варианта и все зависит от того, как именно работает ЦЗ. Рассматривая замки, срабатывающие от отрицательного импульса, подготавливаем не диодный пробник, а его аналог с лампочкой.

Пробник

Осталось собрать инструменты:

Гофрированные трубки;
Дрель;
Сверла;
Шуруповерт;
Отвертки;
И еще кое-что по мелочи.

Кстати, имейте в виду, что придется снимать обшивку дверей. В связи с этим заранее закупите кнопки, на которых она держится, они одноразовые. То, что вы демонтируете, использовать повторно, не получится.

Как выглядит установочный процесс

В первую очередь необходимо удалить дверную обивку и шторы, защищающие от попадания пыли, со всех дверей. Перед тем, как приступить к данному процессу, рекомендуется снять с аккумулятора клеммы для обеспечения безопасности для себя.

Демонтаж дверных панелей является задачей несложной. Сначала необходимо отвинтить четыре винтика, находящихся под полкой. После этого вы должны снять рукоятку. Потом вы аккуратнейшим образом удаляете обивку. На самом краешке замка располагаются три защёлки. Прямо у дверцы присутствует винт из пластмассы – его, как вы возможно уже догадались, нужно отвинтить. Выворачиваете затем винтики, которые находятся в обивке под поверхностью рулевого колеса (один винт расположен в левой части, а второй находится справа).

В установочном комплекте присутствуют зажимы, их необходимо использовать для закрепления активатора к дверце автомобиля.

Как протягиваются провода

От активаторов обычно идут по четыре проводка (два из четырёх протягиваются к активатору, а остальные два тянутся к кузову автомобиля). Закреплять их можно, используя пластиковые хомутки. Подобный вид работы выполняется в индивидуальном порядке для каждого автомобиля отдельно. Использовать можно уже имеющиеся отверстия или просверлить собственные. В нижней области дверцы, в месте наибольшего скопления жидкости не стоит прокладывать проводку.

В проёме между дверью и кузовом машины, то есть в проблемной области для прокладки, рекомендуется пускать в ход проходную прорезиненную трубочку, предназначенную для защиты проводов от перетирания и изломов.

Второй этап предполагает такую последовательность действий: удаление приборной панели, проведение демонтажа устаревших проводов, присоединение проводков активатора, прокладка проводки, присоединение трубки проходного типа, присоединение к разъёму проводков, присоединение к автомобильному корпусу провода центрального замка, просмотр рабочего состояния центрального замка, возращение первозданного вида дверной обшивки и приборки.

Устал платить за штрафы? Выход есть!

Забудьте о штрафах с камер! Абсолютно легальная новинка — Глушилка камер ГИБДД, скрывает ваши номера от камер, которые стоят по всем городам. Подробнее по ссылке.

Читайте также: