Р1529 ошибка киа спортейдж 2 дизель

Обновлено: 07.07.2024

C1101 Battery voltage high
C1102 Battery voltage low
C1112 Sensor power voltage
C1200 Wheel speed sensor front-LH open/short
C1201 Wheel speed sensor front-LH range/performance/intermittent
C1202 Wheel speed sensor front-LH invalid/no signal
C1203 Wheel speed sensor front-RH open /short
C1204 Wheel speed sensor front-RH range/performance/intermittent
C1205 Wheel speed sensor front-RH invalid/no signal
C1206 Wheel speed sensor rear-LH open/short
C1207 Wheel speed sensor rear-LH range/performance/intermittent
C1208 Wheel speed sensor rear-LH invalid/no signal
C1209 Wheel speed sensor rear-RH open/short
C1210 Wheel speed sensor rear-RH range/performance/intermittent
C1211 Wheel speed sensor rear-RH invalid/no signal
C1235 Primary Pressure Sensor- Electrical
C1237 Primary Pressure Sensor - Signal
C1259 Steering angle sensor - electrical
C1260 Steering angle sensor - signal
C1274 Longitudinal G Sensor Open/Short
C1275 Longitudinal G Sensor Range/Performance error
C1282 Yawrate and Lateral G Sensor - Electrical
C1283 Yawrate and Lateral G Sensor - Signal / Other
C1503 ESP switch error
C1513 Brake switch error
C1604 ECU Hardware Error
C1605 CAN Hardware Error - Main Channel
C1611 CAN time-out ECM
C1612 CAN time-out TCM
C1613 CAN wrong message
C1616 CAN bus off
C1647 CAN Hardware Error - Sensor Channel
C2112 Valve relay error
C2227 Excessive temperature of brake disc
C2380 ABS/ESP valve Malfunction
C2402 Motor electrical

занимаюсь автомобилями КИА с 2000 года, из них 10 лет в Киа Моторс

Клубный автосервис Киа Хендай в Москве

D 2.0 VGT > Driveshaft > 4WD Control

P1716 STEERING WHEEL ANGLE SENSOR SIGNAL(CAN ERROR)
P1717 STEERING WHEEL ANGLE SENSOR 1-INPUT SIGNAL
P1718 STEERING WHEEL ANGLE SENSOR 2-INPUT SIGNAL
P1719 STEERING WHEEL ANGLE SENSOR C-INPUT SIGNAL
P1726 TPS(APS) INPUT-LOSS OF SIGNAL
P1728 EMC OPEN/SHORTED to BATTERY
P1729 EMC SHORT/SHORTED to GROUND
P1738 4WD ECU INVALID PART NUMBER
P1750A FRONT LEFT SPEED SENSOR(Without ABS)
P1750B FRONT LEFT SPEED SENSOR(With ABS)
P1751A FRONT RIGHT SPEED SENSOR(Without ABS)
P1751B FRONT RIGHT SPEED SENSOR(With ABS)
P1752A REAR LEFT SPEED SENSOR(Without ABS)
P1752B REAR LEFT SPEED SENSOR(With ABS)
P1753A REAR RIGHT SPEED SENSOR(Without ABS)
P1753B REAR RIGHT SPEED SENSOR(With ABS)
P1764 ECU-ITM CAN ERROR
P1765 TCS-ITM CAN ERROR
P1766 CAN COMMUNICATIOM BUS OFF
P1767 ABS ACTIVE SIGNAL (CAN ERROR)
P1769 Tire Size Fault
P1770 EMC thermal Protection - Lock Mode
P1771 EMC Thermal Protection - Shutdown

занимаюсь автомобилями КИА с 2000 года, из них 10 лет в Киа Моторс

Клубный автосервис Киа Хендай в Москве

D 2.0 VGT > Engine > Engine Control

P0031 HO2S Heater Circuit low (Bank 1 / Sensor 1)
P0032 HO2S Heater Circuit high (Bank 1 / Sensor 1)
P0047 VGT Vaccum Modulator- Circuit Low
P0048 VGT Vaccum Modulator- Circuit High
P0069 Boost Press. Sensor - Malfunction
P0087 Rail Pressure Monitoring-Minimum Pressure at Engine Speed Too Low
P0088 Rail Pressure Monitoring-Maximum Pressure Exceeded
P0089 Rail Press. Regulator(PCV) - Circuit Over Current
P0091 Rail Press. Regulator(PCV) - Circuit Low
P0092 Rail Press. Regulator(PCV) - Circuit High
P0097 Intake Air Temperature Sensor - Circuit Low Input
P0098 Intake Air Temperature Sensor - Circuit High Input
P0101 Mass or Volume Air Flow Circuit Range/Performance
P0102 Mass or Volume Air Flow Circuit Low Input
P0103 Mass or Volume Air Flow Circuit High Input
P0107 Boost Press. Sensor Circuit-Low Input
P0108 Boost Press. Sensor Circuit-High Input
P0112 Intake Air Temperature Sensor1 Circuit Low Input
P0113 Intake Air Temperature Sensor1 Circuit High Input
P0116 Engine Coolant Temperature Sensor 1 Circuit Range/Performance
P0117 Engine Coolant Temperature Circuit Low Input
P0118 Engine Coolant Temperature Circuit High Input
P0182 Fuel Temp Sensor A Circuit Low Input
P0183 Fuel Temp Sensor A Circuit High Input
P0192 Fuel Rail Press. Sensor-Low Input
P0193 Fuel Rail Press. Sensor-High Input
P0201 Injector Circuit/Open-Cylinder 1
P0202 Injector Circuit/Open-Cylinder 2
P0203 Injector Circuit/Open-Cylinder 3
P0204 Injector Circuit/Open-Cylinder 4
P0231 Fuel Pump Secondary Circuit Low
P0232 Fuel Pump Secondary Circuit High
P0234 Turbocharger/Supercharger Overboost Condition
P0237 Boost Press. Sensor - Circuit Low Input
P0238 Boost Press. Sensor - Circuit High Input
P0252 Fuel Press. Regulator(MPROP) - Circuit Over Current
P0253 Fuel Press. Regulator(MPROP) - Circuit Low
P0254 Fuel Press. Regulator(MPROP) - Circuit High
P0262 Cylinder 1-Injector Circuit High
P0265 Cylinder 2-Injector Circuit High
P0268 Cylinder 3-Injector Circuit High
P0271 Cylinder 4-Injector Circuit High
P0299 Turbocharger/Supercharger Underboost
P0335 Crankshaft Position Sensor A Circuit
P0336 Crankshaft Position Sensor A Circuit Range/Performance
P0340 Camshaft Position Sensor A Circuit Malfunction (Bank 1 or Single Sensor)
P0341 Camshaft Position Sensor A Circuit Range/Performance (Bank 1 or Single Sensor)
P0381 Glow Indicator Lamp - Circuit Malfunction
P0401 Exhaust Gas Recirculation Flow Insufficient Detected
P0402 Exhaust Gas Recirculation Flow Excessive Detected
P0472 Differential Pressure Sensor Low
P0473 Differential Pressure Sensor High
P0489 Exhaust Gas Recirculation Control Circuit Low Voltage
P0490 Exhaust Gas Recirculation Control Circuit High Voltage
P0501 Vehicle Speed Sensor A Range/Performance
P0504 Brake Switch A/B Correlation
P0532 A/C Refrigerant Pressure Sensor A Circuit Low Input
P0533 A/C Refrigerant Pressure Sensor A Circuit High Input
P0545 Exhaust Gas TEMP. Sensor Circuit Low (Bank 1 Sensor 1)
P0546 Exhaust Gas TEMP. Sensor Circuit High (Bank 1 Sensor 1)
P0562 System Voltage Low
P0563 System Voltage High
P0602 EEPROM-Programing Error
P0605 Internal Control Module Read Only Memory(ROM) Error
P0606 ECM/PCM Processor(ECM-SELF TEST Failed)
P0611 Injector - Circuit Malfunction (More than Two Injectors)
P0642 Sensor Reference Voltage A Circuit Low
P0643 Sensor Reference Voltage A Circuit High
P0646 A/C Clutch Relay Control Circuit Low
P0647 A/C Clutch Relay Control Circuit High
P0650 Malfunction Indicator Lamp(MIL) Control Circuit
P0652 Sensor Reference Voltage B Circuit Low
P0653 Sensor Reference Voltage B Circuit High
P0670 Glow Relay - Circuit Malfunction
P0685 ECM/PCM Power Relay Control Circuit /Open
P0698 Sensor Reference Voltage C Circuit Low
P0699 Sensor Reference Voltage C Circuit High
P0700 Transmission Control System (MIL Request)
P0820 Neutral S/W Malfunction
P0830 Clutch S/W Malfunction
P1145 Overrun Monitoring Error
P1171 Minimum Rail Pressure Exceeded
P1172 Maximum Rail Pressure Exceeded
P1173 Set Value Of Rail Pressure Not In Plausibility Range
P1185 Fuel Pressure Monitoring-Maximum Pressure Exceeded
P1186 Fuel Pressure Monitoring-Minimum Pressure at Engine Speed Too Low
P1403 Differential Pressure not plausible (Hose Line Frozen)
P1405 CPF - Permanent Regeneration
P1406 Exhaust Gas Temperature Not Plausible Between Calculated And Simulated
P1407 Plausibility Of Temperature Calculated And Simulated Upstream Of Particulate Filter
P1586 MT/AT Encoding
P1587 CAN Communication Error (MT/AT Recognition Error)
P1588 Signal Change through MT/AT Line (During Engine Running)
P1610 Non-Immobilizer-EMS Connected to an Immobilizer
P1634 AUX. Heater Malfunction
P1652 IG S/W Malfunction
P1670 Injector Classification Error
P1671 Check-Sum Error
P2002 Particulate Trap Efficiency Below Threshold
P2009 Variable Swirl Actuator Motor - Circuit Low
P2010 Variable Swirl Actuator Motor - Circuit High
P2015 Variable Swirl Actuator Motor - Malfunction
P2016 Variable Swirl Actuator Position Sensor - Circuit Low Input
P2017 Variable Swirl Actuator Position Sensor - Circuit High Input
P2030 Exhaust Temperture Value Not Plausible With Sensor 1 And 2
P2032 Exhaust Gas Temperature Sensor Circuit Low (Bank 1 / Sensor 2)
P2033 Exhaust Gas Temperature Sensor Circuit High (Bank 1 / Sensor 2)
P2034 Exhaust Gas Temperature Sensor Circuit (Bank 1 / Sensor 2)
P2111 Throttle Flap Vaccum Modulator- Circuit High
P2112 Throttle Flap Vaccum Modulator- Circuit Low
P2113 Throttle Control Actuator Circuit Malfunction - Range/Performance
P2123 Throttle/Pedal Position Sensor/Switch D Circuit High Input
P2128 Throttle/Pedal Position Sensor/Switch E Circuit High Input
P2138 Throttle/Pedal Position Sensor/Switch D/E Voltage Correlation
P2238 HO2S Pumping Current Circuit Low-Bank 1, Sensor 1
P2239 HO2S Pumping Current Circuit High-Bank 1, Sensor 1
P2251 HO2S Reference Ground Circuit/Open-Bank 1 Sensor 1
P2264 Detection of Water in Fuel
P2299 Brake Switch and Accel Pedal Sensor Signals Input Simultaneously at Times

занимаюсь автомобилями КИА с 2000 года, из них 10 лет в Киа Моторс

Клубный автосервис Киа Хендай в Москве

D 2.0 VGT > Transmission > Automatic Transaxle

P0703 Stop Lamp Switch(Brake SW) - Short(B+)
P0707 Transaxle Range Switch Circuit Low Input
P0708 Transaxle Range Switch Circuit High Input
P0711 Transaxle Fluid Temperature Sensor Rationality
P0712 Transaxle Fluid Temperature Sensor Circuit Low Input
P0713 Transaxle Fluid Temperature Sensor Circuit High Input
P0717 A/T Input Speed Sensor Circuit - Open or Short(GND)
P0721 A/T Output Speed Sensor Fail
P0722 A/T Output Speed Sensor Circuit - Open or Short(GND)
P0731 Gear 1 Incorrect Ratio
P0732 Gear 2 Incorrect Ratio
P0733 Gear 3 Incorrect Ratio
P0734 Gear 4 Incorrect Ratio
P0736 Reverse Incorrect Ratio
P0741 Torque Converter Clutch Stuck Off
P0743 Torque Converter Clutch Control Solenoid Valve - Open or Short(GND)
P0750 Low and Reverse Solenoid Valve Circuit - Open or Short(GND)
P0755 Underdrive Solenoid Valve Circuit - Open or Short(GND)
P0760 Second Solenoid Valve Circuit - Open or Short(GND)
P0765 Overdrive Solenoid Valve Circuit - Open or Short(GND)
P1603 Can Communication Bus Off
P1604 NO ID from ECU
P1764 TCU Can Mi-Com Malfunction
P0885 A/T Control Relay Malfunction
U0100 No ID From ECU
U0001 No ID From ECU

занимаюсь автомобилями КИА с 2000 года, из них 10 лет в Киа Моторс

Первая позиция:
P - is for powertrain codes - код связан с работой двигателя и/или АКПП
B - is for body codes - код связан с работой "кузовных систем" (подушки безопасности, центральный замок, электростеклоподъемники)
C - is for chassis codes - код относится к системе шасси (ходовой части)
U - is for network codes - код относится к системе взаимодействия между электронными блоками (например, к шине CAN)
Вторая позиция:
0 - общий для OBD-II код
1 и 2 - код производителя
3 - резерв
Третья позиция - тип неисправности:
1 - топливная система или воздухоподача
2 - топливная система или воздухоподача
3 - система зажигания
4 - вспомогательный контроль

5 - холостой ход
6 - ECU или его цепи
7 - трансмиссия
8 - трансмиссия
Четвертая и пятая позиции - Порядковый номер ошибки
2011 > D 2.0 TCI-R > Air Conditioner > Air Conditioner(GEN)

2011 > D 2.0 TCI-R > Body Control > Body Control Module

B1214 Rear Left Sensor Fault
B1215 Rear Center Left Sensor Fault
B1216 Rear Center Right Sensor Fault
B1217 Rear Right Sensor Fault
B1602 Ошибка CAN
B1603 Канал CAN выкл.
B1613 CAN, превышение времени ожидания между блоками IPM и CLU
B1690 CAN, превышение времени ожидания между блоками IPM и SJB

2011 > D 2.0 TCI-R > Body Control > Smart Junction Box

2011 > D 2.0 TCI-R > Brake > Electronic Stability Program

2011 > D 2.0 TCI-R > Driveshaft > 4WD Control

P0602 Control Module Programming Error
P1779 Отсутствие подачи питания
P1780 Высокое напряжение батареи
P1781 Напряжение батареи Низк.
P1820 Ошибка 4WD CAN сигнала или ошибка связи
P1821 Ошибка 4WD CAN сигнала или ошибка связи
P1822 Ошибка 4WD CAN сигнала или ошибка связи
P1823 Ошибка 4WD CAN сигнала или ошибка связи
P1824 Ошибка 4WD CAN сигнала или ошибка связи
P1825 Ошибка 4WD CAN сигнала или ошибка связи
P1826 Ошибка 4WD CAN сигнала или ошибка связи
P1827 Ошибка 4WD CAN сигнала или ошибка связи
P1828 Ошибка 4WD CAN сигнала или ошибка связи
P1829 Верхний предел допуска крутящего момента муфты
P1830 Нижний предел допуска крутящего момента муфты
P1831 Предупреждение о тепловой перегрузке муфты
P1832 Предупреждение об отключении вследствие тепловой перегрузки муфты
P1833 Предупреждение о тепловой перегрузке привода
P1834 Предупреждение об отключении вследствие тепловой перегрузки привода
P1835 Ошибка 4WD CAN сигнала или ошибка связи
P1836 Ошибка проверки линии сброса давления
P1837 Не обнаружено вариантное кодирование автомобиля
U0001 High Speed CAN Communication Bus off
U0100 Потеря связи с ECM/PCM 'A'
U0101 Потеря связи с TCM
U0121 Потеря связи с модулем управления ABS
U0122 Lost Communication With Vehicle Dynamics Control Module
U0126 Steering angle signal fault
U1121 Потеря связи с модулем электронной программы стабилизации

2011 > D 2.0 TCI-R > Engine > High Power(CPF+)

2011 > D 2.0 TCI-R > Immobilizer > Immobilizer

P1610 EMS без опции иммобилизатора соединена с иммобилизатором
P1674 Immobilizer-Transponder status Error
P1675 Immobilizer-Transponder Programming Error
P1676 Immobilizer-Smartra Message Error
P1690 Immobilizer-Smartra No Response
P1691 Immobilizer-Antenna Coil Error
P1692 Иммобилизатор: Ошибка индикаторной лампы
P1693 Иммобилизатор- Ошибка приемопередатчика
P1694 Immobilizer-EMS Message Error
P1695 Immobilizer-EMS Memory Error
P1696/P1689 Immobilizer-Authentication Fail
P1699 Иммобилизатор- Дважды повторена попытка
P169A Immobilizer-SMARTRA Authentication Fail

2011 > D 2.0 TCI-R > Smart Key > Smart Key Code Saving

P1676 Immobilizer-Smartra Message Error
P1690 Immobilizer-Smartra No Response
P1695 Immobilizer-EMS Memory Error
P1696 Immobilizer-Authentication Fail
P1699 Иммобилизатор- Дважды повторена попытка

2011 > D 2.0 TCI-R > Smart Key > Smart Key Unit

2011 > D 2.0 TCI-R > Steering > Power Steering

2011 > D 2.0 TCI-R > Transmission > Automatic Transaxle

2011 > D 2.0 TCI-R(Low power) > Air Conditioner > Dual auto (DCC)

2011 > D 2.0 TCI-R(Low power) > Airbag > DELPHI

2011 > D 2.0 TCI-R(Low power) > BCM (Body Control Module) > Body Control Module

2011 > D 2.0 TCI-R(Low power) > BCM (Body Control Module) > Smart Junction Box

2011 > D 2.0 TCI-R(Low power) > Brake > ESP(Mando)

2011 > D 2.0 TCI-R(Low power) > Driveshaft > 4WD

2011 > D 2.0 TCI-R(Low power) > Engine > D 2.0 TCI-R(Low power)

2011 > D 2.0 TCI-R(Low power) > Immobilizer > IMMO(Bosch)

2011 > D 2.0 TCI-R(Low power) > Steering > Motor driven Power Steering(Koyo)

2011 > D 2.0 TCI-R(Low power) > Transmission > A6LF2

2011 > G 2.0 DOHC > Air Conditioner > Air Conditioner

2011 > G 2.0 DOHC > Body Control > Body Control Module

2011 > G 2.0 DOHC > Body Control > Smart Junction Box

2011 > G 2.0 DOHC > Brake > Electronic Stability Program

2011 > G 2.0 DOHC > Driveshaft > 4WD Control

2011 > G 2.0 DOHC > Engine > Leaded All

2011 > G 2.0 DOHC > Engine > Unleaded EOBD

2011 > G 2.0 DOHC > Engine > Unleaded GEN

2011 > G 2.0 DOHC > Immobilizer > Immobilizer

2011 > G 2.0 DOHC > Smart Key > Smart Key Code Saving

2011 > G 2.0 DOHC > Smart Key > Smart Key Unit

2011 > G 2.0 DOHC > Steering > Power Steering

2011 > G 2.0 DOHC > Transmission > Automatic Transaxle

2011 > G 2.4 DOHC > Body Control > Body Control Module

2011 > G 2.4 DOHC > Body Control > Smart Junction Box

2011 > G 2.4 DOHC > Brake > Electronic Stability Program

2011 > G 2.4 DOHC > Driveshaft > 4WD Control

P0602 Control Module Programming Error
P1779 Отсутствие подачи питания
P1780 Высокое напряжение батареи
P1781 Напряжение батареи Низк.
P1820 Ошибка 4WD CAN сигнала или ошибка связи
P1821 Ошибка 4WD CAN сигнала или ошибка связи
P1822 Ошибка 4WD CAN сигнала или ошибка связи
P1823 Ошибка 4WD CAN сигнала или ошибка связи
P1824 Ошибка 4WD CAN сигнала или ошибка связи
P1825 Ошибка 4WD CAN сигнала или ошибка связи
P1826 Ошибка 4WD CAN сигнала или ошибка связи
P1827 Ошибка 4WD CAN сигнала или ошибка связи
P1828 Ошибка 4WD CAN сигнала или ошибка связи
P1829 Верхний предел допуска крутящего момента муфты
P1830 Нижний предел допуска крутящего момента муфты
P1831 Предупреждение о тепловой перегрузке муфты
P1832 Предупреждение об отключении вследствие тепловой перегрузки муфты
P1833 Предупреждение о тепловой перегрузке привода
P1834 Предупреждение об отключении вследствие тепловой перегрузки привода
P1835 Ошибка 4WD CAN сигнала или ошибка связи
P1836 Ошибка проверки линии сброса давления
P1837 Не обнаружено вариантное кодирование автомобиля
U0100 Потеря связи с ECM/PCM 'A'
U0101 Потеря связи с TCM
U0121 Потеря связи с модулем управления ABS
U0122 Lost Communication With Vehicle Dynamics Control Module
U0126 Steering angle signal fault
U1121 Потеря связи с модулем электронной программы стабилизации

2011 > G 2.4 DOHC > Engine > Leaded All

2011 > G 2.4 DOHC > Engine > Unleaded EOBD

2011 > G 2.4 DOHC > Engine > Unleaded GEN

2011 > G 2.4 DOHC > Immobilizer > Immobilizer

2011 > G 2.4 DOHC > Smart Key > Smart Key Unit

2011 > G 2.4 DOHC > Steering > Power Steering

2011 > G 2.4 DOHC > Transmission > Automatic Transaxle

KIA Sportage 2.0 CRDi D4EA P0341
Данное авто притащили с проблемой "не заводится". Через сканер увидел, что не создается давление в топливной рампе + ошибка P0341. В ходе диагностики была выявлена стружка в системе + вышедший из строя ТНВД(подклинивал, не создавал давления). Все поменяли, форсунки на стенде проверили, давление в рампе создается, пару импульсов на форсы и все глухо. Висит ошибка p0341. При прокрутке стартера подавали минус через контрольку на сигнальный провод ДПРВ. Авто завелось, но на педал плохо реагировала. Нашел на форуме эталон ДПКВ+ДПРВ - явное несовпадение (около 5 зубов на КВ). Проверяли метки - все в норме. Шпонка распредвала в норме. Как-будто что-то провернуло, а что - понять не можем. Может кто сталкивался с подобным? Клапанную крышку поднимали, распредвал визуально целый.
p.s. Когда авто не заводилось клиент, видя ошибку P0341, сам пытался ее устранить, путем замены датчика РВ. Безрезультатно.
Снятые мною осцилограмы:

Часто, на дизелях хьёндай и киа, когда висит ошибка по распредвалу. то на самом деле, это датчик коленвала. такой вот бок у корейских инженеров. В связи с этим, у меня к вам не мудрёный вопрос: при прокрутке стартером, вы обороты коленвала выводили на экран сканера? Если да, то шо вы там видели?

Спасибо за информацию. Да, обороты выводил, видел норм обороты прокрутки стартера. Да и по осцилограмме ДК в момент незаводки сигнал четкий, смещение присутствует.

В общем когда смотрели шпонку на РВ, смотрели со стороны шестерни и, немного сдвинув шестерню с вала. Визуально все было хорошо. Но когда после очередной перепроверки меток ГРМ шестерня соскочила с распредвала, мы лицезрели следующую картину.

Самодиагностика Kia Sportage c помощью скрепки

Где пройти компьютерную диагностику в Москве

Коды ошибок Киа Спортейдж

Самодиагностика Kia Sportage c помощью скрепки

Диагностика своими силами предусмотрена каждым производителем, и она очень помогает в экстренных случаях. Главное, уметь ее пользоваться. Корейцы ставят на авто и свои протоколы информации и универсальные типа OBD-II. Для диагностики понадобиться или скрепка или короткий провод, которым коротят два контакта на дилерском разъеме. Такой 20-и контактный разъем находиться между воздушным фильтром и центральным цилиндром сцепления. Дилерский разъем установлен на Kia, выпущенных после 1994 года.

Необходимые нам контакты 12 и 19, находящиеся ближе к двигателю. Их нужно закоротить между собой при выключенном зажигании с помощью небольшого проводка.

Далее включите зажигание, и чек загорится на 3 сек. и потухнет. При наличии ошибок в памяти бортового компьютера индикатор начинает мигать в такой закономерности:

Считываем неисправности, выключаем зажигание и снимаем перемычку. Коды записывайте. Если же лампа не мигала, то ошибок не обнаружено.

А вот схема по контактам:

Где пройти компьютерную диагностику в Москве

При желании пройти диагностику в центре внедорожников езжайте в ближайший, где вам найдут, расшифруют и сбросят найденные неисправности. Достоверные данные выдает сканер, оснащенный или специальным программным обеспечением или универсальной. Компьютерная диагностика позволяет найти ошибки в ЭБУ, подключившись к Kia Sportage через:

разъём OBD II;
диагностический разъём.

После считывания кодов, их расшифровывают и удаляют из памяти ЭБУ. Сброс ошибки возможен только благодаря сканеру. Цены на данную комплексную услугу в Москве колеблются между 1000 и 1 200 рублей. Стоимость углубленной диагностики выше, чем стандартной. Автосервисы Kia в Москве находятся по таким адресам.

Коды ошибок Киа Спортейдж

02 Датчик угла поворота коленчатого вала. (Distributor no Signal)

03 Датчик фазы (датчик распредвала). (Distributor G Signal)

07 Неверный монтаж колеса угловых меток (коленвала). (Fault on SGT Signal)

08 Датчик расхода воздуха. (Mass Air Flow Sensor)

09 Датчик температуры охлажд. жидкости. (Engine Coolant Temperature Sensor)

10 Intake Air Temperature Sensor.

12 Датчик положения дроссельной заслонки. (Throttle Position Sensor)

14 Датчик атмосферного давления. (Atmospheric Pressure Sensor)

15 Датчик кислорода (лямбда-зонд). (Oxygen Sensor)

16 EGR Valve Position Sensor.

17 Система обратной связи. (Feedback System)

18 Форсунка №1. (Injector No. 1 open or short)

19 Форсунка №2. (Injector No. 2 open or short)

20 Форсунка №3. (Injector No. 3 open or short)

21 Форсунка №4. (Injector No. 4 open or short)

24 Реле топливного насоса. (Fuel Pump Relay open or short)

25 Pressure Regulator Control Solenoid Valve.

26 Клапан аккумулятора паров топлива. (Purge Control Solenoid Valve)

28 Клапан рециркуляции отработ. газов. (Solenoid Valve (EGR) open or short)

34 Клапан регулятора ХХ. (Idle Speed Control Solenoid Valve)

35 Неисправность форсунки. (Deteriorated Injector)

36 Повреждение датчика расхода воздуха. (Deteriorated Air Flow Sensor)

37 Негерметичность системы впуска. (Intake System Air Leakage)

41 Variable Inertia Charging System Solenoid Valve.

46 A/C Cut Relay open or short.

48 Power Stage Group 1 Malfunction (inside ECM). Injector 1-4 Purge Solenoid Valve, EGR Solenoid Valve or Damaged Power Stage.

49 Power Stage Group 2 Malfunction (inside ECM). Idle Speed Control Valve Failure or Damaged Power Stage.

56 Клапан регулятора ХХ. (Idle Speed Control Valve Closing Coil open or short)

73 Датчик числа оборотов двигателя. (Vehicle Speed Sensor open or short)

87 Цепь индикаторной лампы CHEK. (Malfunction Indicator Lamp short Circuit)

88 Неисправность ППЗУ блока управления. (ECM Data)

99 Аккумуляторная батарея. (Battery)

Коды ошибок для Kia Sportage с разъемом OBD II (есть схожесть в диагностике с Kia Rio)

Диагностические коды неисправностей

Код/Неисправность
P0100 Замкнута или повреждена электрическая цепь измерителя расхода воздуха
P0101 Нарушение амплитуды/ характеристики измерителя расхода воздуха
P0102 Низкий уровень сигнала измерителя расхода воздуха
P0103 Высокий уровень сигнала измерителя расхода воздуха
P0110 Неисправна электрическая цепь датчика температуры воздуха
P0112 Низкий уровень сигнала датчика температуры воздуха
P0113 Высокий уровень сигнала датчика температуры воздуха
P0115 Повреждение электрической цепи датчика температуры воздух

P0116 Нарушение амплитуды/ характеристики датчика температуры охлаждающей жидкости
P0120 Повреждение электрической цепи датчика положения дроссельной заслонки
P0121 Нарушение амплитуды/ характеристики датчика положения дроссельной заслонки
P0122 Низкий уровень сигнала датчика положения дроссельной заслонки
P0123 Высокий уровень сигнала датчика положения дроссельной заслонки
P0125 Низкая температура охлаждающей жидкости
P0130 Повреждение электрической цепи датчика кислорода
P0132 Высокий уровень сигнала датчика кислорода
P0133 Замедленная реакция датчика кислорода ( группа 1, датчик 1)
P0134 Низкая эффективность работы датчика кислорода ( группа 1, датчик 1)
P0135 Повреждение электрической цепи обогреваемого датчика кислорода ( группа 1, датчик 1)
P0136 Повреждение электрической цепи нижнего датчика кислорода ( группа 1, датчик 2)
P0139 Замедленная реакция датчика кислорода ( группа 1, датчик 2)
P0140 Низкая эффективность работы датчика кислорода ( группа 1, датчик 2)
P0141 Повреждение электрической цепи обогреваемого датчика кислорода ( группа 1, датчик 2)
P0150 Повреждение электрической цепи датчика кислорода ( группа 2, датчик 1)
P0153 Замедленная реакция датчика кислорода ( группа 2, датчик 1)
P0154 Низкая эффективность работы датчика кислорода ( группа 1, датчик 1)
P0155 Повреждение электрической цепи обогреваемого датчика кислорода ( группа 2, датчик 1)
P0156 Повреждение электрической цепи датчика кислорода ( группа 2, датчик 1)
P0160 Низкая эффективность работы датчика кислорода ( группа 2, датчик 2)
P0161 Повреждение электрической цепи обогреваемого датчика кислорода ( группа 1, датчик 2)
P0170 Повреждение топливной системы
P0171 Бедная топливная смесь
P0172 Богатая топливная смесь
P0173 Не регулируется топливная смесь
P0201 Повреждение электрической цепи топливной форсунки цилиндра 1
P0202 Повреждение электрической цепи топливной форсунки цилиндра 2
P0203 Повреждение электрической цепи топливной форсунки цилиндра 3
P0204 Повреждение электрической цепи топливной форсунки цилиндра 4
P0205 Повреждение электрической цепи топливной форсунки цилиндра 5
P0206 Повреждение электрической цепи топливной форсунки цилиндра 6
P0300 Случайные пропуски зажигания

P0507 Повышенная частота вращения коленчатого вала на холостом ходу
P0510 Повреждение электрической цепи выключателя системы холостого хода
P1100 Постоянно открыт/ закрыт датчик EGR абсолютного давления в коллекторе
P1102 Режим 3 датчика EGR абсолютного давления в коллекторе
P1103 Режим 2 датчика EGR абсолютного давления в коллекторе
P1134 Повреждение электрической цепи датчика кислорода ( группа 1, датчик 1)
P1154 Повреждение электрической цепи датчика кислорода ( группа 2, датчик 1)
P1166 Предельный сигнал датчика кислорода ( группа 1)
P1167 Предельный сигнал датчика кислорода ( группа 2)
P1372 Неправильный сигнал датчика угла поворота коленчатого вала
P1510 Постоянно открыт клапан системы холостого хода из-за закорачивания электрической цепи питания катушки клапана (катушка 1)
P1511 Постоянно открыт клапан системы холостого хода из-за закорачивания электрической цепи питания катушки клапана (катушка 2)
P1521 Повреждение выключателя гидроусилителя руля
P1529 Высокий уровень входного сигнала контрольной лампы MIL
P1602 Повреждение связи с TCU
P1613 Самопроверка ECU
P1616 Неисправно главное реле
P1623 Неисправна контрольная лампа MIL
P1624 Повреждение электрической цепи вентилятора охлаждения (низкая скорость)
P1625 Повреждение электрической цепи вентилятора охлаждения (высокая скорость)

Читайте также: