Range rover пропадает звук
Обновлено: 07.07.2024
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
номер кузова Range Rover Evoque , давление в шинах Range Rover Evoque , неисправности Range Rover Evoque , подготовка к зиме Range Rover Evoque , тормоза Range Rover Evoque , масляный фильтр Range Rover Evoque , топливный фильтр Range Rover Evoque , фильр салона Range Rover Evoque , регулировка фар Range Rover Evoque
2. Аудиосистема
1. Головной аудиоблок 2. Многофункциональный дисплей (MFD) 3. Микрофон 4. Блок DAB диапазона L на крыше (автомобили без панорамной крыши - если установлен DAB) 5. Усилитель антенны AM/FM 6. РЧ-фильтр - верхний дополнительный стоп-сигнал 7. РЧ-фильтр - обогреваемое заднее стекло 8. Усилитель антенны FM2 (DAB диапазона III, если установлен) 9. РЧ-фильтр - электродвигатель очистителя заднего стекла 10. Задняя распределительная коробка (RJB) 11. Блок антенн Sigma DAB диапазона L (автомобили с панорамной крышей - если установлен DAB) 12. Панель интерфейса переносных аудиоустройств 13. Переключатели аудиосистемы на рулевом колесе 14. Интегрированная панель управления (ICP)
Снятие и установка
Шаги, описанные в этой процедуре, могут входить в процедуру установки.
Извлеките носитель информации из блока и убедитесь в том, что предварительно заданные настройки клиента записаны для последующей установки, поскольку во время извлечения данные будут потеряны.
1. Отсоедините провод массы от аккумуляторной батареи.
2. Снять верхнюю часть центральной напольной консоли в сборе (см. главу Кузов).
3. Отвернуть болты крепления, показанные на рисунке ниже. Затем извлечь модуль головного устройства аудиосистемы, отсоединить разъемы электропроводки, после чего снять окончательно модуль.
1. Если должен быть установлен новый элемент, настройте конфигурацию с помощью диагностического оборудования, одобренного компанией Land Rover. Установите элементы, выполнив действия в последовательности, обратной порядку разборки.
Акустическая колонка в передней двери
Снятие и установка
Шаги, описанные в этой процедуре, могут входить в процедуру установки.
1. Снять панель облицовки передней двери в сборе (см. главу Кузов).
2. Отсоединить разъем электропроводки, показанный на рисунке ниже. Затем отвернуть винты крепления и снять динамик аудиосистемы в сборе.
1. Установите элементы, выполнив действия в последовательности, обратной порядку разборки.
Громкоговоритель в задней боковой панели кузова
Снятие и установка
Шаги, описанные в этой процедуре, могут входить в процедуру установки.
1. Снять панель облицовки задней двери в сборе (см. главу Кузов).
2. Отсоединить разъем электропроводки, показанный на рисунке. Затем отвернуть винты крепления и снять динамик аудиосистемы в сборе.
1. Установите элементы, выполнив действия в последовательности, обратной порядку разборки.
Снятие и установка
Шаги, описанные в этой процедуре, могут входить в процедуру установки.
1. Отсоедините провод массы от аккумуляторной батареи.
2. Снять переднее сиденье в сборе (см. главу Кузов).
3. Снять переднюю часть напольного покрытия, как показано на рисунке ниже.
4. Снять заднюю часть напольного покрытия, как показано на рисунке ниже.
5. Отвернуть гайки крепления и снять воздуховод системы вентиляции, показанный на рисунке ниже. Момент затяжки гаек крепления при установке: 10 Н·м.
6. Отвернуть болты крепления и снять напольную панель, как показано на рисунке ниже. Момент затяжки болтов крепления при установке: 20 Н·м.
7. Отвернуть гайки крепления, показанные на рисунке ниже, затем извлечь модуль усилителя, после чего отсоединить разъемы электропроводки. Момент затяжки болтов крепления при установке: 10 Н·м.
1. Установите элементы, выполнив действия в последовательности, обратной порядку разборки.
При покупке книги в PDF
1. Вы сможете скачать книгу сразу же после оплаты.
2. Книга будет скачана в формате PDF, и Вы сможете загрузить ее на любое устройство.
1. Все книги идеального качества, так как мы работаем с издательствами напрямую.
2. Электронные книги ничем не уступают бумажным и являются их полным аналогом.
3. Офисы нашей компании представлены в Украине, России и Польше, вы всегда можете обратиться к нам по конкретному адресу.
4. Все оплаты на сайте максимально защищены и происходят с помощью мировых платежных систем.
Потух экран магнитолы?Пропал звук? Привет от нашего любимого блока ВМ54))).
И снова здравствуйте!
Решил поделиться мыслями о прошлом))) .
Как то давно, практически сразу после покупки ренджа.у меня стала как то мерцать магнитола(далее ГУ, головное устройство).и иногда пропадать звук на некоторых динамиках.Я всё не особо этим озадачивался, так как была куча дел важнее.Но вот в один прекрасный день, ключ на старт.а от ГУ ни привета ни ответа.тишина и покой.во всех смыслах.дисплей не включается.песни не поют)).
Начал разбираться.Спасибо тырнетному сообществу, нашёл много тем по этому поводу.и потому путь поиска сразу сузился до багажника)).
Открывая в багажнике левый карман, сразу обратил внимание на знакомый запах палёной проводки.
Открыл.с виду всё окей.Странно! Начал выковыривать аудиоблок ВМ54.Открутить его ничего сложного, только один болт какой то есть, расположен вроде снизу, уш точно не помню, но поковыряться с ним пришлось немного больше чем с другими.
Откручиваю короче блок, а сам принюхиваюсь.воняет однако серьёзно))).
Снял блок.покрутил в руках, вроде нормально всё…Понюхал, чую русский дух))).
Вскрываю…и нет.не сразу, а потом отчаянье)) .Сначала понимаю что здесь полный катастрофа какая то и куча колхоза.а присмотревшись, впадаю в отчаянье от увиденного))).
В общем.данный блок, ранее прошёл апгрейд у какого то не супер электрика))).
Беда данных блоков в том что у них начинают умирать процессоры(или как они там по научному называются, не знаю) усилители звука.их два.И вот когда они умирают, то звук само собой не алё.и народ нашёл решение.А решение это подсказали братья наши меньшие, конечно же китаЯцы))) Они предлагают к продаже и внедрению допусилитель, встраиваемый в ВМ54.
Кстати скажу, если это доп поставить правильно и хорошо, то и работает это отлично.Но мне с этим не повезло!))) Мне его впаивали видимо топором, а так как не было подходящей проводки, взяли провода от близстоящей высоковольтной линии электропередачи!))) .
Точка припаивания на плате, размером с 1квадратный миллиметр…а к ней умудрились припаять провод, сечением около 2.5-4квадратов))).Само собой, этот провод под воздействием не очень хорошей подвески, всё время испытывал неудобства и потому постоянно болтался тудой сюдой.а когда ему это надоело, он благополучно послал далеко и подальше плату и развёлся с ней, уйдя куда ему было угодно.только не туда куда нужно нам!))) В общем отвалился этот гад и устроил совокупление с другими деталями платы.и этот ихний секс, довёл до огненного оргазма как блок ВМ54, так и меня, когда я это всё увидел.Слава богу хоть рендж не воспылал не чувствами не всем остальным.иначе, я бы не написал сей опус))).
Смотрим фото.всё колхозное видно невооружённым глазом!
А вот на этом фото, видно что удаляют, при внедрении нового усилка.
А вот как выглядит привет от рукожопа! Проводок, который и натворил весь этот секс, виден отдельно от платы)))
Далее встал вопрос — Что делать?!
Ответ очевиден.искать новый блок.
Предварительные поиски сразу как то повергли меня в уныние.цены данного девайса колебались около 10тр.что меня совсем и абсолютно не порадовало…Но мы не из тех кто купляет всё и сразу, мы исЧем)))
В итоге поиски увенчались успехом.и был куплен аудиоблок BMW BM54 всего за 3 рубля! А впоследствии и ещё один, про запас))).
Пришёл девайс.ставлю.а он не алё! Почитал в тырнете.вроде бы каким то макаром нужно сосватать магнитолу и этот долбанный блок при помощи ВИН кодов ихних авто, иначе первая брачная ночь у них не наступит и, соответственно нам не будет от их отношений ни какого толку.нет отношений, нет взаимности.то есть нет музыки))).
Звоню на разборку, прошу узнать ВИН авто.Продавец молодец, без промедления звонит охране.те ему.он мне присылает ВИН.в 22.00! ))) Вот есть же понимающие чужое горе люди!
ВИН есть, толку хрен))) Так как это было давно, я уже не помню всё в подробностях.что я там делал и в каких последовательностях.может этот ВИН и нафик не нужен был вообще, так как потом(об этом ниже) я нашёл косяк ещё в одном месте))).
В общем, танцы с бубном продолжались, а музыка не хотела оживать.крякала иногда, моргала.и усё.грусть печаль меня постигла адская))).
Я всё грешил на то что у меня нет сканера и на эти ВИНы ))).
Ну что делать то? Раз мы не можем прописать новый блок, значит нужно из двух, сделать один!)))))
Снова в тырнет.где была (снова спасибо Вам, те кто делится инфой парни) найдена одна интересная фотка, которая раскрыла секрет полишинеля, где зарыт ВИН в этом ВМ54.Кстати, может кому нужно, на данном фото присутствует фишка для прошивки этого блока, она красная в левом нижнем углу.
Обрадовавшись данной инфе, так как нужная мне плата на моём блоке была живая, я решил выпаять плату питания из нового БУ блока и впаять её в свою плату.что создавало некоторые проблемы.во первых нужно было моими кривыми руками, умудриться выпаять плату, которая сидит на другой плате, при помощи 54 ног!Вроде столько там их))) И второй нюанс.китайский усилок придётся оставлять, так как на моей плате, кастрированы родные усилители))). Делать нечего, процесс нужно начинать))).
В общем.попробовав на своём блоке.мне удалось разлучить плату питания с основной платой.и приобрести кое какой опыт данной процедуры))) На новом блоке всё уже шло по накатанной дорожке, разделение, совокупление…потом секс с китайским усилком.так как места его подключения на основной плате блока, я уже говорил, оооочень малюсенькие точки.Но всё срастилось и срослось благополучно.
Подключаю блок.и снова — Морг, морг, му му, му му…ни хрена я не пойму! )))).
Полез в блок предов с нагрузочной лампой…и как всегда…нужно было сразу с ней лезть, а не как супер пупер электронику с тестером.Один пред оказался косячным! Тестером он звонился на ура, а вот лампе жизни не давал))). Твою дивизию! Заменил пред и музьня заиграла красками на дисплее и замурлыкала !
Вот из-за данного косяка с предом, я и не могу сказать, нужно ли женить блок ВМ54 с ГУ при помощи ВИН кода или нет.Не удивлюсь что если бы пред был нормальный, всё бы сразу и заработало, так как при первом совокуплении нового блока и ГУ, признаки их сожительства и взаимной любви проскочили, а потом исчезли.был бы пред живой, может и не пришлось бы мне выпаивать и впаивать и впадать в отчаянье))).
В общем как то так.уш прошло более 2х лет, всё поёт.
Если у кого то есть проверенная инфа по поводу ВИНа, нужен или не нужен он напишите. Либо, мне придётся, что реально не хочется ввиду труднодоступности фишек данного блока, попробовать своего запасного подкинуть и узнать тайну.И что я сразу про это не подумал, уш столько времени прошло как запасной появился, а я всё ни как не мог вспомнить про тайну с этими ВИНами и проверить это на машине))).
Пропадает звук
Всем привет.
Стал периодически пропадать звук на 3-6 сек.
Музыка 1200 ват
Прошивал все блоки проблема не ушла.
Купил с разборки усилок на 16 колонок как у меня.
Но номера разные
Итог звук работает не пропадает больше но есть одно но. Саб не работает или не настроен. Проверили все раземы на усилке все ок. Может его нужно как то активировать? Кто сталкивался? Куда копать ?
Реле поворотов стало работать без звука. ⇐ Электрика и электроника
Подскажите пожалуйста, прошу совета у бывалых .
Включаю поворот, раньше реле поворотов щелкало, слышно было в салоне видно специальный звук(щелчки), сейчас щелчки пропали, но поворотники как положено моргают, все в норме, нет только специального звука включенного поворотника. Где это нужно посмотреть, что бы опять этот звук появился .
у меня щелкает еле слышно. а релюха да, кругляш железный чуть больше 5 рублей в ногах водителя где предохранители живут.
Большое СПАСИБО парни. А номерок ее случаем не знаете, что бы в экзисте заказать или ее можно купить в любых автозапчастях?
В Тритон импорт!230руб!мож после нг и подорожало!
Дружище у тебя экспресс какого года ?
На свежаках бодик включает поворотники при помощи драйверов (микросхемка с силовыми полевиками на борту)
Она ниразу не щелкает при работе
И поэтому звук издают динамики от штатной магнитолы )) Ты в магнитолу часом не лазил ?
12 год.
В магнитолу еще не лазил , щелкающий звук пропадал и раньше, но потом как то сам опять появился. А сейчас пропал ни как не хочет возвращаться .
После морозов потекла крыша над 5й дверью (вот тут писала Течёт крыша). В тот же день, когда заметили протечку к вечеру фрил стал сам по себе сигналить (долго мучились, приходилось предохранитель сигнала вытаскивать, чтоб хотя бы молча стоял). Неделю назад решили проблему с протечкой в крыше, погода всю неделю была хорошая, всё просохло, сигналка эти молчала, было нам счастье. Сегодня пошёл дождь. Всё внутри сухо. Но к вечеру, ко всеобщему негодованию, опять начались серенады. Предохранитель вытащили, молча мигает. Что с сигналкой? Помогите, пожалуйста, решить проблему
орет штатным звуковым сигналом, в смысле фа-фа?
если сигналка штатная, то могу передположить что от сырости мкнёт концевик в какой либо двери, свет в салоне не загорается случаем?? ну иди в багажнике.
орет штатным звуковым сигналом, в смысле фа-фа?
Подпись автора
пешеход, нах.
вроде нет, но точно сказать сейчас не могу
держу пари с этим как то взаимосвязано
Штатная сигналка орет только на концевики дверей (в том числе багажника) и капота.
Текло в районе багажника? Разобрать и посмотреть!
что ещё разбирать?
Отредактировано Аля (2012-03-26 21:28:22)
правую по ходу движения сторону багажника и обшивку двери багажника. Текло же там? Уверяю это не много.
Отредактировано Tihomirov (2012-03-24 19:46:33)
Хорошо. Надеюсь, завтра сможем заняться. О результатах отпишусь
правую по ходу движения сторону багажника и обшивку двери багажника. Текло же там? Уверяю это не много.
Стойте а это при чём? Концевики стоят именно в самом замке и если текла крыша то причём здесь концевик?На правой арке только масса на корпус крепится,остальные провода идут по мойму без разрывов.Аля а датчик объёма штатный у тебя стоит?Если стоит то скорей похоже на него он как раз находится на крыше с правой стороны.
По мойму стоит смотреть сами замки на целосность и срабатывания микрика при условии что включается салонный свет,или датчик объёма при его наличии.
при условии что включается салонный свет
практически уверен что не включается
а датчик объёма штатный у тебя стоит?
ага, заверните два. Откуда?
Валера посмотри книжки ) и увидешь что датчик ставился не тока на трёх двёрки!
Кроме книжек, ты лично, хоть раз видел? Я- нет.
Кроме книжек, ты лично, хоть раз видел? Я- нет.
А чем чёрт не шутит)) мож есть.
Хорошо, допустим существует, а Аля то об этом откуда знает?
Значит надо посмотреть )
Всеравно пол машины разберать))))
Отредактировано sergey197606 (2012-03-25 14:20:01)
У меня летом тоже кричала. Особенно под утро, когда влажно. Щас не знаю. Езжу без предохранителя. Можно ли отключить тестбуком, или чем нибудь, концевики от сигнализации, и оставить только иммо?
Можно ли отключить тестбуком, или чем нибудь, концевики от сигнализации, и оставить только иммо?
Можно варварским способом( закоротить провода на микрике
Кроме книжек, ты лично, хоть раз видел? Я- нет.
я видел. на пятидверке у меня стоял, а на 3х дверке как раз его неть.
sergey197606
Что за микрик? Процедуру по подробнее опишите пожалуйста.
Отец что-либо снимать и смотреть отказался , визуально всё сухо, хотя и мыли фрил. Аккумулятор отключали, может ошибка сбросится. Пока сегодня не орал. *тьфу тьфу тьфу*
Что за микрик? Процедуру по подробнее опишите пожалуйста.
Снимаешь замок и внимательно осматриваешь,там есть микропереключатель который фиксирует открыта дверь или нет.
Конечно гипотетически можно его замкнуть НО я не знаю как поведёт себя штатная сигналка.Можно просто поэксперементировать ничего не разбирая,жгут проводов который идёт на переднию праваю дверь в нём находишь фиолетовый провод(он даёт знать мозгам что дверь открыта) и коротишь его . Но скажу сразу что у тебя пропадёт сигнализатор включеных фар и салонная подсветка,а также заднее стекло будет подниматься при открытой двери багажника((((
P.S. Так что я бы не стал эксперементировать.
sergey197606
О нет. Такие радикальные меры не интересуют.
а где этот датчик должен быть? Сегодня опять началось(((
Снимаешь замок и внимательно осматриваешь,там есть микропереключатель который фиксирует открыта дверь или нет
возможно и замок снимать не надо, бывает после дождя вода накапливается в корпусе рукоятки 5-ой двери (если прокладка между панелью двери и корпусом имеет деформацию), а там разъемы расположены. У меня сгнили теперь на прямую все соединено и не пищит
sergey197606 написал(а):
Снимаешь замок и внимательно осматриваешь,там есть микропереключатель который фиксирует открыта дверь или нет
возможно и замок снимать не надо, бывает после дождя вода накапливается в корпусе рукоятки 5-ой двери (если прокладка между панелью двери и корпусом имеет деформацию), а там разъемы расположены. У меня сгнили теперь на прямую все соединено и не пищит
Подпись автора
LR Freelander Station Wagon 2.5 (KV6) SE - 2002
а как напрямую соединяли?
После морозов потекла крыша над 5й дверью (вот тут писала Течёт крыша). В тот же день, когда заметили протечку к вечеру фрил стал сам по себе сигналить (долго мучились, приходилось предохранитель сигнала вытаскивать, чтоб хотя бы молча стоял). Неделю назад решили проблему с протечкой в крыше, погода всю неделю была хорошая, всё просохло, сигналка эти молчала, было нам счастье. Сегодня пошёл дождь. Всё внутри сухо. Но к вечеру, ко всеобщему негодованию, опять начались серенады. Предохранитель вытащили, молча мигает. Что с сигналкой? Помогите, пожалуйста, решить проблему
перед работой отключить АКБ, ЦБУ не разбирать. просто отключить разъём и вынуть контакт с проводом и заизолировать
Читайте также: