Распиновка фары киа рио 3
Обновлено: 03.07.2024
Здравствуйте! В правой передней фаре расплавился пластик на гнезде лампы. Почему-то сильно нагревался, хотя лампы Phillips ставил. Временно замотал изолентой. В левой фаре таких проблем не наблюдается. Можно ли заказать отдельно гнездо и где найти? Везде только фара в сборе. Заранее спасибо!
Здравствуйте, Уважаемый!
Оригинальный разъем для лампы ближнего/дальнего света отдельно не продается, он идет в сборе с фарой. Можно подобрать в автомагазине (например ГАЗ) разъем для лампы H4 и установить его в замен старого (припаять, заменить корпус, решается по месту). Разъем как правило плавится из за плохого контакта.
Стартер: 1 – задняя крышка; 2 – контактные болты; 3 – тяговое реле; 4 – шестерня привода; 5 – передняя крышка; 6 – корпус стартера.
Блок-фара: 1 – гнездо патрона лампы указателя поворота; 2 – разъем фары; 3 – болт регулировки пучка света фары в вертикальной плоскости; 4 – лампа головного света; 5 – патрон лампы габаритного света; 6 – болт регулировки пучка света фары в горизонтальной плоскости.
Расположение ламп в заднем фонаре на крышке багажника: 1 – габаритного света; 2 – света заднего хода; 3 – противотуманного света.
Реле указателей поворота и аварийной сигнализации.
Расположение ламп в заднем фонаре на крыле: 1 – сигнала торможения и габаритного света; 2 – указателя поворота.
Боковой указатель поворота.
Барабанное устройство со спиральным кабелем: 1 – колодка проводов подушки безопасности; 2 – поводок; 3 – барабан; 4 – корпус устройства.
Электростеклоподъёмник передней двери: 1 – мотор-редуктор; 2 – трос в оболочке; 3 – направляющая; 4 – ползун; 5 – барабан.
Очиститель ветрового стекла: 1 – вал рычага щетки; 2 – короткая тяга; 3 – длинная тяга; 4 – мотор-редуктор; 5 – кривошип; 6 – кронштейн.
Блок силовых предохранителей.
Монтажный блок предохранителей и реле в моторном отсеке: F10–F28 – предохранители; К1–К13 – реле; 1 – пинцет для снятия предохранителей; 2 – блок силовых предохранителей.
Монтажный блок предохранителей и реле в салоне автомобиля: MF1–MF45 – предохранители; 1 – группа предохранителей длительной стоянки.
Расположение реле монтажного блока в салоне автомобиля: МК1–МК13 – реле.
В простом понимании автолюбителей электросхема – это своего рода руководство пользователя, в котором обозначены все ключевые составные элементы системы бортового электроснабжения.
Как правило, электрические схемы на Киа 2021 года можно найти в руководстве владельца транспортного средства или на официальном сайте производителя. Такие документы, в подавляющем большинстве случаев, имеют в шифре обозначения заглавную букву Э.
В автомобиле Kia Rio 3 имеются следующие виды разъемных соединений:
- Главный жгут электропроводов.
- Провода ответственные за питание передних дверей.
- Провода, отвечающие за задние двери.
- Соединения для запитки устройств заднего бампера.
- Провода для напольных элементов транспортного средства.
- Передний набор соединений.
- Распределительный щит проводов, отвечающих за подачу питания на приборную панель.
- Соединительные разъемы.
- Набор шнуров для обогревателя заднего стекла.
- Элементы питания аккумуляторной батареи.
- Жгут электропроводов для подачи питания на устройства под крышей транспортного средства.
Начиная с моделей 2014 года схематические чертежи узлов запитки электрооборудования практически не изменяются.
На текущий момент в сети можно найти следующие электросхемы Kia Rio 2021:
- Чертеж переднего жгута проводов.
- Технический чертеж главного набора элементов электропроводки.
- Система запитки аккумуляторной батареи и задней части транспортного средства.
- Чертеж точки соединения электропитания с массой.
- Информация о проводах на крыше.
- Схематическое изображение электропроводки пола и передних дверей.
Предохранители и реле Kia Rio 3
Рассмотрены автомобили 2011, 2012, 2013, 2014, 2015 года выпуска.
Блок предохранителей и реле в моторном отсеке киа рио 3.
Блок расположен около аккумуляторной батареи. Для доступа к элементам блока отожмите фиксаторы и снимите крышку.
Схема расположения предохранителе и реле в блоке.
Сбоку монтажного блока установлен блок силовых предохранителей.
| Номер плавкой перемычки | Сила тока, А | Защищаемая цепь |
| 1 | 50 | Распределительная коробка панели приборов, реле задних фонарей |
| 2 | Резерв | |
| 3 | Резерв | |
| 4 | 125 | Генератор |
| 5 | 40 | Гидроэлектронный модуль ABS, диагностический разъем |
| 6 | 40 | Гидроэлектронный модуль ABS |
| 7 | 40 | Реле обогрева заднего стекла |
| 8 | 40 | Реле электровентилятора воздухонагнетателя отопителя |
| 9 | — | Резерв |
Блок предохранителей в салоне Kia Rio 3.
Чтобы добраться до предохранителей подденьте пальцами нижнюю часть крышки и преодолевая сопротивление фиксаторов снимите ее.
На внутренню часть крышки нанесена схема расположения предохранителей.
| Номер/Сила тока, А | Наименование/Цвет | Назначение | ||
| 1 | 15 | FRT Deicer | Синий | Реле обогревателя зоны покоя щеток стеклоочистителя окна |
| 2 | 15 | P/OUTLET | Синий | Розетка для подключения дополнительного оборудования |
| 3 | 15 | C/UGHTER | Синий | Прикуриватель |
| 4 | 10 | ACC | Красный | Аудиостистема, блок ВСМ, блок управления системой электронного ключа |
| 5 | 10 | A/BAGIND | Красный | Сигнализатор отключения передней подушки безопасности |
| 6 | 10 | A/BAG | Красный | Блок управления системой безопасности SRS |
| 7 | 10 | — | Красный | Выключатель аварийной сигнализации |
| 8 | — | — | Резерв | |
| 9 | — | — | _ | Резерв |
| 10 | 15 | R/WPR | Синий | Стеклоочиститель и омыватель заднего стекла (в вариантном исполнении) |
| 11 | — | — | Резерв | |
| 12 | 10 | RR | Красный | Реле заднего противотуманного фонаря |
| 13 | 10 | FRT | Красный | Реле передней противотуманной фары |
| 14 | 10 | ROOM 2 | Красный | Реле автоматического отключения освещения |
| 15 | 15 | STOP LP | Синий | Реле, выключатель стоп-сигналов, блок управления системой электронного ключа |
| 16 | 10 | CLUSTER | Красный | Комбинация приборов, блок ВСМ |
| 17 | 10 | IGN 1 | Красный | Выключатель стоп-сигналов, обогрев сидений, диагностический разъем, парктроник |
| 18 | 10 | ABS | Красный | Гидроэлектронный модуль антиблокировочной системы, ABS, ESP |
| I 19 | 10 | B/UPLP | Красный | Выключатель фонаря света заднего хода |
| 20 | 10 | PCU | Красный | Блок управления двигателем, блок управления системой электронного ключа |
| 21 | 10 | H/LP LH | Красный | Левая блок-фара |
| 22 | 10 | DAY TIME RUNNING UGHT | Красный | Дневные ходовые огни |
| 23 | 15 | HAZARD | Синий | Реле аварийной сигнализации |
| 24 | 25 | SMKJ | Серый | Блок управления электронного ключа |
| 25 | — | Резерв | ||
| 26 | 10 | SMK.2 | Красный | Кнопка пуска и остановки двигателя |
| 27 | 15 | PCU | Синий | Датчик скорости автомобиля (МКП), переключатель режимов трансмиссии (АКП) |
| 28 | 15 | IGN COIL | Синий | Катушки зажигания, конденсатор |
| 29 | 10 | IGN 2 | Красный | Дневные ходовые огни, корректор света фар, блок управления кондиционером, передние фары, реле электростеклоподъемников (без ВСМ), блок ВСМ, блок управления системой электронного ключа (с блоком ВСМ) |
| 30 | 25 | F/WPR | Серый | Очиститель ветрового стекла, подрулевой переключатель |
| 31 | 20 | DOOR LOCK | Желтый | Реле блока управления замками дверей (с блоком ВСМ), привод замка двери водителя (без блока ВСМ) |
| 32 | 25 | SAFETY P/WDW | Серый | Блокировка электрических стеклоподъемников |
| 33 | 15 | S/HEATER | Синий | Обогрев передних сидений |
| 34 | — | Резерв | ||
| 35 | 10 | ROOM 1 | Красный | Освещение салона, багажника, кондиционер |
| 36 | 20 | AUDIO | Желтый | Аудиосистема |
| 37 | 10 | TAILLH | Красный | Задний левый фонарь, лампы освещения номерного знака, левая блок-фара, подсветка панели приборов |
| 38 | 10 | TAIL RH | Красный | Правый задний фонарь, правая блок-фара, подсветка панели приборов |
| 39 | 10 | START | Красный | Переключатель замка зажигания (МКП), переключатель режимов трансмиссии (АКП) |
| 40 | 10 | H/LP RH | Красный | Правая блок-фара, комбинация приборов |
| 41 | 25 | P/WDW LH | Серый | Блок управления стеклоподъемниками, переключатель левого заднего стеклоподъемника |
| 42 | 25 | P/WDW RH | Серый | Блок управления стеклоподъемниками, переключатель правого заднего стеклоподъемника |
| 43 | 10 | RRHTD | Красный | Система обогрева наружных зеркал заднего вида |
| 44 | 10 | A/CON_2 | Красный | Кондиционер |
| 45 | — | — | — | Резерв |
Для замены предохранителей используйте пинцет, который находится в монтажном блоке под капотом.
Реле извлекаются руками, покачивая из стороны в сторону.
Снятие и установка монтажного блока киа рио 3.
для увеличения нажмите на изображении.
Снимите панель приборов.
Нажмите на держатель фиксирующей скобы
и отсоедините верхнюю колодку от монтажного блока
Аналогично отсоедините от монтажного блока нижнюю колодку жгута проводов
Отожмите фиксатор и отсоедините боковую колодку жгута проводов
Отожмите фиксатор крепления
и отсоедините реле от правой стенки монтажного блока
Аналогично отсоедините нижнюю
и верхнюю колодки жгутов проводов от левой стенки монтажного блока
Отверните две гайки шпилек крепления монтажного блока к усилителю панели приборов
Отведите монтажный блок в сторону и отсоедините от него три задние колодки жгутов проводов
Снимите монтажный блок предохранителей
Техника безопасности при работе с электропроводкой автомобиля
При совершении диагностических или ремонтных работ электропроводки следует придерживаться правил техники безопасности, среди которых:
- проведение работ только при полностью обесточенной бортовой сети;
- использование актуальных технических схем электропроводки и чертежей жгутов питания для отдельно взятых устройств автомобиля;
- осуществление ремонтных мероприятий с использованием специализированных элементов одежды.
При несоблюдении правил электробезопасности автолюбитель рискует получить удар электрическим током, который может повлечь за собой ожоги кожи.
Более того, при работе с неправильной технической документацией может произойти выход из строя всей системы электроснабжения транспортного средства.
Предохранители под капотом Киа Рио 2004
Предохранители в подкапотном пространстве Киа Рио 1 поколения смонтированы рядом с аккумуляторной батареей. Для защиты от влаги, пыли предусмотрена пластиковая крышка. Она удерживается фиксаторами. Для снятия крышки, понадобится преодолеть сопротивление пластиковых фиксаторов. Схема блока предохранителей Kia Rio 2002 состоит из тридцати элементов. Они имеют определенное буквенное обозначение и конкретный номинальный ток.
Устройства блока с плавкой вставкой номиналом десять ампер:
HORN – цепь подачи звукового сигнала;
RR FOG – задние противотуманные фонари;
HLLD – корректор светового потока передних блок-фар;
RELAY – подогрев заднего стекла, привод стеклоподъёмников, вентилятор охлаждения радиатора;
ECU – электронный блок управления силового агрегата и ECAT;
F/PUMP – бензонасос;
EMS – датчики контроля работы мотора Киа Рио 1 поколения.
С номинальным током плавкой вставки пятнадцать ампер:
IG COIL – катушка зажигания;
ABS – антиблокировочная система;
TNS – цепи автоматического подключения к схемам защитных элементов TAIL RH и LH;
F/FOG – передние противотуманные фонари;
S/ROOF – люк;
INJECT – датчик массового расхода воздуха, инжекторная система;
HEAD LOW – ближний свет Киа Рио 1;
HEAD HI – дальний свет;
ROOM – мультимедийный комплекс, подсветка салонного пространства, сигнал, приборная панель.
Предохранители с номиналом в двадцать пять ампер:
D/LOCK – центральный замок;
RR DEF – подогрев заднего стекла;
HEAD – цепи автоматического подключения к схемам защитных элементов HEAD LOW и HI;
MAIN RELAY – цепи автоматического подключения к схемам защитных устройств ECU, EMS, F/PUMP, INJECT.
Защитные элементы с номинальным током тридцать ампер:
BTN – цепи автоматического подключения к схемам защитных элементов STOP, ROOM, HAZARD;
P/WIN – привод стеклоподъёмников;
ABS 1, 2 – антиблокировочная система;
IG 1 – цепи автоматического подключения к схемам предохранителей START, AUDIO, A/BAG, CIGAR, WIPER RR и FRT, TURN LAMP, RELAY, IG COIL;
IG 2 – не задействован;
BLOWER – отопительный комплекс;
COOL ING – охлаждающий вентилятор радиатора Киа Рио 1.
Также в схеме монтажного блока подкапотного пространства Киа Рио 1 поколения установлено по одному предохранителю на двадцать, восемьдесят ампер. Соответственно COND FAN (вентилятор конденсатора). MAIN (аккумуляторная батарея).
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ В автомобиле установлен генератор переменного тока с выпрямителем.
Генератор – это трехфазная синхронная электрическая машина с электромагнитным возбуждением. Напряжение регулируется встроенным регулятором напряжения.
При работе генератора электрический ток, протекающий по обмотке возбуждения, создает вокруг полюсов ротора магнитный поток. При вращении ротора под каждым зубцом статора проходит то южный, то северный полюс ротора и рабочий магнитный поток, проходящий через зубцы статора, меняется по величине и напряжению. Этот переменный магнитный поток создает в обмотке статора электродвижущую силу.
При высокой частоте вращения ротора генератора, когда напряжение генератора становится больше, чем 13,6–14,6 В, регулятор напряжения запирается и ток через обмотку возбуждения не проходит. Напряжение генератора падает, регулятор отпирается и снова пропускает ток через обмотку возбуждения. Чем выше частота вращения ротора генератора, тем больше время запертого состояния регулятора, следовательно, тем сильнее снижается напряжение на выходе генератора. Процесс запирания и отпирания регулятора происходит с высокой частотой, поэтому колебания напряжения на выходе генератора не заметны и практически можно считать его постоянным, поддерживаемым на уровне 13,6–14,6 В.
Электрические цепи
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Обычная электрическая цепь состоит из элементов электрического оборудования, выключателей, реле, двигателей, предохранителей, плавких вставок и проводов и разъемов, которые соедин …
Проверка генератора
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Проверьте состояние аккумуляторной батареи. 2. Проверьте состояние проводов, подсоединяемых к аккумуляторной батарее, клемм аккумуляторной батареи, тяговому реле стартера и …
Другое на сайте:
Руководство по ремонту, обслуживанию, эксплуатации автомобиля Chevrolet Lanos h1 h2 h3 h4 …
Отопление салона с одновременным осушением воздуха с помощью кондиционера ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ При работе системы кондиционирования влажность воздуха в салоне автомобиля снижается, что позволяет путем одновременного включения систем отопления и кондиционирования сдел …
Выключатель зажигания ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Положения ключа в замке зажигания. LOCK (Блокировка) Вал рулевого колеса заперт противоугонным устройством и рулевое колесо не может поворачиваться. Так автомобиль защищен от …
Если вы заметили, что качество освещения в вашем автомобиле стало ухудшаться, то следует немедленно решить эту проблему, причем стоит отметить, слишком яркий свет так же нежелателен, как и слишком тусклый. В первом случае вы будете слепить встречных водителей, а во втором — плохо видеть проезжую часть. Мы рассмотрим, как отрегулировать фары на Киа Сид своими руками, это позволит сэкономить достаточно большие средства.
Общие сведения
К тому же, в общей стоимости автомобиля составляет сущий пустяк. В настоящее время, практически все автомобили прочих производителей комплектуются, если не электрокорректором, то хотя бы гидрокорректором фар Скажите, а вообще, разрешено ли производить автомобили без корректора фар? Помню, как увидел у шурина на мазде 3 ближний светил ровно на 5 метров перед машиной.
Он проездил тысяч 8 к тому времени и думал, что так и надо.
Настройка фар автомобиля Kia Sportage
Вообще по-правильному после замены ламп, или после каких-то изменений в подвеске. А по сути сам смотри, как светит.
регулировка корректора фар в аларм моторс киа спб
Установите автомобиль перпендикулярно гладкой стене например, в гараже на расстоянии 3 м. Положите на сиденье водителя груз массой 75 кг.
Разметьте на стене экран, как показано на рис. Продольная плоскость симметрии автомобиля должна проходить по линии 0 на экране.
Видео: Регулировка Фар Kia Rio 3
- Открутите нижний винт, которым крепится фара, и отсоедините электрический разъем.
- Снимите противотуманные фары, прежде чем отсоединять верхнюю монтажную пружину. (См. Также Kia Rio Fog Lights: Особенности.)
Снятие задней оптики Kia Rio
Извлечение хвостовой лампы Kia Rio также не займет много времени, если вы знаете основные секреты.
Заметка!
Задний фонарь на седане и хэтчбеке Kia Rio имеет разные способы разборки.
Снять хэтчбек всегда проще, и вам не нужно снимать заднюю облицовку.
Седан немного отличается:
- Сначала удаляется задняя отделка багажника. Обязательно снимите колпачки, а затем также удалите прокладку.
- Электрический разъем отсоединен от заднего фонаря.
- Снимите фонарь, открутив гайки.
Как отрегулировать свет
Корректировки всегда выполняются в соответствии с требованиями и правилами, приведенными в инструкциях. Если по какой-либо причине это неясно или не совсем, мы рекомендуем использовать алгоритм настройки ниже. (См. Также статью Fara KIA Spectra: Особенности.)
Алгоритм саморегуляции для основных фар Kia Rio
Заметка!
Фонари и аккумулятор должны работать правильно, чтобы настройка была правильной.
Иначе ничего разумного из этого не выйдет.
- Мы регулируем свет ламп, поворачивая винты на фару. В идеале это должно быть так, чтобы самая яркая область светового луча появлялась на пересечении нарисованных линий на стене.
Алгоритм регулировки противотуманных фар для Kia Rio
Процесс практически неотличим от регулирования основных светильников.
Заметка! Опять же, батарея должна хорошо функционировать, чтобы оптимально регулировать противотуманные фары.
- В этом случае, наоборот, оснастить автомобиль дополнительным весом. Рекомендуется сажать пассажиров в салоне и регулировать после заполнения бака.
- Включите туман и посмотрите на экран. Граничная линия светового пучка должна находиться в точках пересечения линейных центров.
Заметка!
Сильный туман всегда мешает встречным машинам во время вождения.
Это может привести к несчастным случаям, поэтому внимательно проверьте регулировку.
- Закончите регулировку противотуманных фар. Помните, что их регулировка высоты возможна только.
Смотреть и заботиться о своем автомобиле. это весело. В будущем, если вы научитесь регулировать свет ламп и снимать их, заменяя их новыми, тогда вы сможете вносить коррективы. Сегодня очень популярно делать наклейки на фары и другие модификации оптики автомобиля Kia Rio.
Вывод
Как видно из статьи, не очень сложно заменить фары или отрегулировать их самостоятельно. Почему тогда каждый раз из-за этого посещают автосервис, где цена таких транзакций является, мягко говоря, искренним сюрпризом? Помните, никто не будет лучше заботиться о вашей машине, если, конечно, вы не понимаете процесс.
Мы надеемся, что вы найдете этот пост полезным. Видео в этой статье демонстрирует преимущества интеллектуальной настройки и модернизации фонарей, в которые вставлен объектив, и инструкции не позволят вам ничего забыть.
Первый способ
Важно помнить: на автомобилях Kia Rio блоки фар совмещают в себе следующие приборы:
- дальний и ближний свет;
- поворотники;
- габариты.
Это необходимо учитывать во время регулировки.
Чтобы настроить фары на Киа Рио 2, понадобится ровная площадка с вертикальной стеной. Важно выбрать максимально гладкую поверхность без лишних углов и трещин. Отлично подойдут ворота гаража.
Перед началом работы нужно начертить на стене прямую линию, которая будет строго совпадать с серединой машины. Для этого подгоните автомобиль вплотную и найдите середину. Затем отгоните транспорт от стены и измерьте расстояние от лампы до земли и до середины авто.
Все данные перенесите стену. Прочертите еще одну линию, перпендикулярную отметке середины авто. Она должна начинаться на уровне расстояния от земли. Далее зафиксируйте промежуток между фарами.
Точка, где все линии пересекаются, – центр фар.
Теперь отступите пять сантиметров от горизонтальной черты и нарисуйте еще одну, так же отметив расстояние между устройствами.
Для правильной регулировки отгоните машину приблизительно на семь метров от гаража, затем включите фары ближнего света. Наклонный угол должен стопроцентно совпадать с нижней горизонтальной линией, а место, где световое пятно направлено вверх, – с местом пересечения. Если вы уверены в правильности отметок, а линии и свет не сходятся, значит, необходима регулировочная корректировка.
Дальний свет проверяется в точности таким же способом. Только ориентиром уже становится верхняя горизонтальная линия.
Схема регулировки фар на Киа Рио
Чтобы сделать регулировку фар Киа Рио 4 своими руками, сначала на стенах выполняют разметку. Когда схема будет готова, мастер приближается к перекрытиям примерно на 2 м. Расстояния, если это необходимо, исправляют, отметки должны идти в центральных частях авто, в обязательном порядке делают оси на оптике, чтобы указать удаленность от дорожного покрытия до самой фары. В центре оптического прибора должна быть указана удаленность до центра машины, книзу оставляют небольшой интервал.
Когда работы по обслуживанию будут завершены, авто отгоняют от стены с нанесенной на нее разметкой где-то на 7 м. Отметки в центральных областях оптики друг с другом соединяют обычной прямой линией. При желании эту линию можно дополнять вертикальными отрезками. По завершении работ выполняют дополнительные корректировки, снова все проверяют.
Для установки ксенона оптику предварительно демонтируют
Проверка фар
Световая настройка необходима в 3 случаях, когда:
- Снимались фары либо заменялись лампы.
- Осветительный прибор получил механическое повреждение (скол, трещину или вовсе разбит).
- Исходные параметры освещения требуют корректировки, так как они непроизвольно изменились (сбились).
Читайте также: