Распиновка щитка приборов газ 3110
Обновлено: 05.07.2024
Там лампочка прозвонка+мультиметр+день посидеть над приборами, ничего сложного нет нифика
В принципе там
масса постоянная
+постоянный
+зажигания
габариты
индикационные лампочки
сигналы приборов(схему на глядел но по моему по одному проводу на прибор как правило)
ну и спидометр. для него надо купить датчик волговский скорости электронный, порядка 10 баксов цена, к нему масса постоянно, плюс от зажигание, сигнал на приборку (желтый провод штеккер xp3 по-моему)
единственное что есть датчики скорости 6 имп-оборот вала а есть 10, тут надо как то подгадать, на какие машины в какие года ставились, и с какого года твоя приборка.
Что там еще. да все в прицнипе.
Может верность указания датчиков только другой быть.
Если проводка старая осталась, то мой вариант был такой.
Взял эту панель подписал провода
Взял свою панель все подписал
купил в отделе жигулей изделие (два разъема на сколько то не помню лампочек) на фото разъемы подписал верх I, низ II
прикрепил к проводам флажки с обозначениями спаял переходник
получилась такая штука
Для проводов со спидометра оставил разъемы (их пара, тройка) потом на месте подключил.
Установил все это в родную панель
Результат
На автомобилях ГАЗ 3110 приборная панель имеет достаточно стандартный для данной серии щиток. Он прост в устройстве, но именно это обеспечивает достаточную надежность. Тем не менее, в некоторых ситуация ему может потребоваться полноценная замена. Также, владельцу такого автомобиля полезно будет разобраться в имеющихся индикаторах состояния машины. Обо всем этом вы и узнаете в нашей статье.
Описание и расположение индикаторов и приборов на панели
Следует учитывать, что существует два варианта панелей для ГАЗ 3110. Первый вариант оказался не слишком удачным: индикаторы плохо видно в темноте и они не так информативны, как щитки современных автомобилей. Зато нового образца панель приборов полностью соответствует требованиям обычного водителя и позволяет держать под контролем состояние всех основных систем. Именно на расположенных на ней значках и будет остановлено основное внимание, ведь менять свою панель имеет смысл только на современную.
Основные индикаторы
Ниже приведены основные индикаторы, которые вы можете найти на модели щитка приборов ГАЗ 31105 и других представительниц данного модельного ряда.
Возможные неисправности и способы их устранения
Неправильная работа индикаторов на щитке приборов обычно связана с нарушениями в датчиках системы. Именно с ним система и получает всю информацию. Прежде чем начинать ремонт панели, следует проверить, работоспособны ли сами датчики. Если с ними все в порядке, а данные не отображаются или показываются с искажениями, проблема также может скрываться в проводке.
Также распространенной проблемой является перегорание отдельных лампочек приборки. Они достаточно просто поддаются замене в домашних условиях. Правда, у вас могут возникнуть проблемы с поиском новых деталей, так как выпуск автомобилей давно превращен. Но найти подходящие можно в любом хорошем магазине радиоэлектроники или автомагазине.
Из ролика ниже можно узнать, как заменить лампочки (автор видео — NONAvto).
Инструкция по монтажу
Для установки вам помимо самой приборной панели ГАЗ Волга также потребуются автопровода, термоусадка. И несколько клемм для штырьков ХР 1, ХР 2, ХР 3, ХР 4. Все необходимое вы сможете найти в магазине автозапчастей. К самой детали должна прилагаться инструкция по ее сборке.
Чтобы заменить старый щиток на новый вам следует выполнить следующие действия.
- Вначале, выкрутите 4 винта, которыми закреплен панель. Также, 6 саморезов кожуха колонки, снимите его.
- Теперь выкрутите 4 винта, которыми закреплен собственно сам щиток.
- Отсоединив 5 разъема ХР, выньте деталь.
- Теперь вам нужно подключить проводку, используя инструкцию к вашей конкретной модели щитка и клеммы ХР.
- Отключите индикаторы АБС и ЕБД, если на вашем автомобиле нет таких устройств.
- Производите установку в порядке обратном демонтажу.
В этом видео демонстрируется комбинация приборов ГАЗ 3110, а точнее — тюнингованная версия щитка (автор ролика — Sergey Sedov).
Добрался я до приборки, ничего собственно не модернезировав, но уже разобрав — понял, что зря скинул стрелки, поторопился… Надо калибровать…
Давай разбираться, а как, хоть и работаю в метрологии, данных-то по значениям сопротивлений нет…давай искать — тоже шиш…
после долгих поисков всё же нарыл всё необходимое, поэтому и пост наколотил, надеюсь пригодится кому ))
Спидометр.
В комбинации приборов расположен спидометр электронный с шаговым электродвигателем.
Спидометр состоит из:
— указателя скорости стрелочного;
— счетчика пройденного километража общего;
— счетчика пройденного километража суточного.
Электрическая схема проверки спидометра:
1 — разъем штекерный ХРЗ комбинации приборов, 2 — генератор сигналов Г5-54, 3 — аккумуляторная батарея
Суточный счетчик обладает кнопкой обнуления показаний. Спидометр работает совместно с электронным датчиком холла, который установлен на коробке передач. Во время движения автомобиля, в коробке передач вращается шестерня вторичного вала, которая приводит во вращение этот датчик. Во время одного оборота вала датчика вырабатывается шесть импульсов тока электрического. Затем эти импульсы попадают в микросхему спидометра, там преобразуются и попадают на микроамперметр, показывающий скорость автомобиля, и электродвигатель шаговый, вращающий барабанчики, указывающие пройденный путь.
Что бы проверить исправность прибора необходимо собрать электрическую схему. Генератор сигнала Г5-54 подает на выводы и разъем ХР3 импульсы, имеющие прямоугольную форму, положительною полярность с амплитудой 6+1 и длительностью 200 – 250 мкс. Точность показаний узла скоростного должна быть равна в контрольных точках:
При 60 км/ч – 93,7 – 100 Гц;
При 100 км/ч – 157,2 – 166,6 Гц.
Тахометр.
В комбинации приборов имеется тахометр. Он измеряет частоту вращения коленвала двигателя. Тахометр состоит из:
— миллиамперметра;
— электронной схемы.
Напряжение переменное с генератора (поступает с фазы статора, до выпрямительного блока) подается в усилитель, потом преобразуясь в микросхеме, подается в миллиамперметр, стрелка которого указывает количество оборотов. Чем больше частота вращения генератора, тем больше поступит в электронную часть импульсов переменного тока и на больший угол произойдет отклонение стрелки тахометра.
Что бы проверить тахометр необходимо собрать электрическую схему. Генератор сигналов Г5-54 подает на выводы 1 и 6 разъема ХР3 прямоугольный, положительные импульсы с амплитудой 12–2 В, длительностью 200—250 мкс. Тахометр при частоте 240 Гц должен показывать 1000+100 мин -1 и 4000 мин -1 . при частоте 960 Гц.
Электрическая схема проверки тахометра:
1 — разъем штекерный ХРЗ комбинации приборов; 2 — аккумуляторная батарея; 3 — генератор сигналов Г5-54
Если поплавок находиться в промежуточном положении 70 мм от фланца датчика до нижней части (производить замер необходимо перпендикулярно фланцу) то сопротивление должно быть 118 (+10) Ом.
Электрическая схема проверки указателя уровня топлива:
1 — разъем штекерный ХРЗ комбинации приборов; 2 — аккумуляторная батарея; 3 — разъем штекерный ХР1 комбинации приборов, 4 — переключатель, R1 — сопротивление МЛТ-2-330 Ом, R2 — сопротивление МЛТ-2-120 Ом, RЗ — сопротивление МЛТ-2-15 Ом
Указатель температуры.
Комбинация приборов имеет электромагнитный указатель температуры жидкости охлаждения двигателя логометрического типа. Указатель имеет такое же устройство, как и указатель уровня топлива, а датчик – терморезистор полупроводниковый, который резко меняет свое сопротивление при изменении температуры. Изменение температуры жидкости охлаждения, изменяет сопротивление датчика, вследствие чего изменяется ток в катушках указателя и магнитное результирующее поле поворачивает постоянный магнит вместе со стрелкой в соответствующее положение шкалы. Если датчик исправен то при температуре +25 ° С, он имеет сопротивление 1400—1900 Ом, а при температуре 80° С 200—270 Ом.
Что бы проверить указатель температуры охлаждающей жидкости нужно собрать электрическую схему. Отклонении стрелки указателя от деления 80° С, не должно быть больше ширины стрелки.
Электрическая схема проверки указателя температуры охлаждающей жидкости:
1 — разъем штекерный ХРЗ комбинации приборов; 2 — аккумуляторная батарея; 3 — разъем штекерный ХР1 комбинации приборов; R1 — сопротивление МЛТ-2-250 Ом
Сигнализатор прогрева двигателя.
Помимо указателя температуры системы охлаждения автомобиль имеет сигнализатор перегрева двигателя. Этот датчик устроен, так что при температуре охлаждающей жидкости 104—109° С, он автоматически включает лампу, расположенную в комбинации приборов.
Указатель давления в системе смазки двигателя.
Контроль давления в системе смазки двигателя осуществляет электромагнитный указатель логометрического типа. Он состоит из указателя (который находиться в комбинации приборов) и датчика модель 23. 3839. Указатель имеет такое же устройство, как и указатель уровня топлива, а датчик является переменным сопротивлением, который изменяет свою величину в зависимости от положения мембраны, положение которой зависит от величины давления.
Что бы проверить указатель давления масла нужно собрать электрическую схему. При включении сопротивления R1, показание давления должно быть 1,5 кг/см 2,, при включении сопротивления R2 — 4,5 кг/см 2 . Не должно быть отклонение стрелки от указанных точек больше чем на ширину стрелки.
Исправный датчик имеет сопротивление 290—330 Ом, когда нет давления, 170—200 Ом — когда давление 1,5 кг/см 2 и 50—80 Ом — когда давление 4,5 кг/см 2 .
Контрольная лампа давления аварийного в системе смазки двигателя.
Помимо указателя давления смазки в комбинации приборов есть сигнализатор. Когда давление понижается в системе смазки двигателя от 0,4—0,8 кг/см 2 загорается сигнализатор в комбинации приборов. Сигнализатор работает совместно с датчиком марки ММ111-В. Когда давление в системе отсутствует, мембрана датчика выгибается в сторону обратную контактам и лампа загорается, при появлении давления мембрана выгибается в сторону контактов (размыкая их) и лампа гаснет.
Электрическая схема проверки указателя давления масла:
1 — разъем штекерный ХРЗ комбинации приборов; 2 — аккумуляторная батарея; 3 — разъем штекерный ХР1 комбинации приборов; 4 — переключатель; R1 — сопротивление МЛТ-2-180 Ом; R2 — сопротивление МЛТ-2-60 Ом
Указатель напряжения.
Указатель напряжения логометрического типа, имеющий неподвижные обмотки. Его устройство аналогично с устройством указателя уровня топлива.
Что бы проверить указатель напряжения нужно собрать электрическую схему. Контроль осуществляется с помощью вольтметра (имеющий предел 30 В, класса 1) и регулируемого источника постоянного тока. Изменяя напряжение источника, необходимо по контрольному вольтметру определяется точность показаний указателя напряжения на комбинации приборов. Погрешность напряжения в контрольных точках не должна быть выше +0,4 В.
Электрическая схема проверки указателя напряжения:
1 — регулируемый источник постоянного тока, 2 — контрольный вольтметр, 3 — разъем штекерный ХРЗ комбинации приборов
Алгоритм действия у всех панелей одинаковый. Каждая лампочка и стрелка взаимодействуют с определенным элементом. Так, показания и скорости и километраже исходят от датчика, что вкручен на коробку. Информация о двигателе исходит от датчика коленвала. А данные о напряжении идут от клемм генератора. Что примечательно: если не подключить контакт напряжения, машина не будет брать зарядку даже с исправным генератором. Эта проблема сопровождается красной лампочкой АКБ на панели. Если она горит, значит, произошел обрыв и провод не подходит на контакт разъема приборки. Что касается давления масла и температуры охлаждающей жидкости, информация эта поступает по клеммам от соответствующих датчиков.
Так, самая частая неисправность – обнуление километража (причем общего) на пробеге в 60 тысяч километров. Из-за этого невозможно точно контролировать прохождение ТО и ряд других ремонтных операций. Но это еще не все. Обнуляется и суточный километраж – говорят отзывы. Такое случается, если напряжение в сети будет менее 11,5 Вольт. Также данные стираются в случае снятия клемм с АКБ.
Среди прочих неисправностей стоит отметить зависание стрелок спидометра и тахометра в одном положении. Большинство владельцев начинают паниковать и разбирать полностью щиток. Но делать этого не нужно. Проблема кроется в недостаточном контакте разъемов.
Для установки панели необходимо снять старый щиток. Для этого нужно демонтировать рулевое колесо при помощи специального съемника и открутить пару шурупов декоративной накладки щитка. Также следует открутить болты крепления самой приборки.
Панель приборов ГАЗ 3110 АП и RAR. Отличия
При работе с панелью приборов ГАЗ 3110 мы впервые столкнулись с такой вещью как несколько производителей для одной модели. При внешнем сходстве и одинаковом расположении приборов на лицевой части и одинаковых разъемах сзади, внутри приборы имеют разное устройство, разные приборы, разные по форме шкалы приборов. Спустя время подобный подход мы встречали и в панелях приборов ВАЗ 2110-15, Лада Калина, Приора, о которых мы напишем позже. И так, часто обращаясь к нам, люди затрудняются ответить, панель приборов какого производителя установлена в автомобиле.
Для автомобилей ГАЗ 3110 панели приборов выпускали два завода:
Как отличить эти панели приборов, не разбирая их? Достаточно взглянуть на стрелки спидометра и тахометра. На рижской панели приборов стрелки лежат на ограничителях ровно на нуле. На владимирской панели приборов стрелки лежат на ограничителях в районе 10 км/ч и 500 обор/мин-1 соответственно. Также на владимирской панели ограничители хода стрелок имеют приборы температуры охлаждающей жидкости, давления масла, уровня топлива.
Что касается шкал приборов, они имеют отличия по форме, которые видны невооруженным взглядом:
Макет шкалы приборов ГАЗ 3110 АП
Макет шкалы приборов ГАЗ 3110 RAR
Формы шкал контрольных ламп, которые мы также изготавливаем, так же имеют отличия в форме:
Макет шкалы контрольных ламп ГАЗ 3110 АП
Макет шкалы контрольных ламп ГАЗ 3110 RAR
Надеемся, что после прочтения этой статьи Вам будет гораздо проще определить производителя вашей панели приборов перед заказом нужного макета
Спасибо за внимание, пока!. Источник
Описание панели, недостатки, преимущества
ГАЗ-3110 имеет стандартную панель приборов, состоящую из трех основных круглых шкал и двух вторичных, размещенных по бокам. Вот информация, которую водитель может получить из их показателей:
- текущая скорость движения и общий километраж;
- обороты двигателя;
- уровень масла и его количество;
- заряд аккумулятора;
- количество бензина.
Панель приборов оформлена в сером тоне, не имеет каких-то ярких деталей, а в темное время суток ею пользоваться затруднительно. Многие пользователи часто подыскивают ей замену или внедряют в нее дополнительные элементы для улучшения функциональности.
Подсветка панели приборов для автомобиля Газ 3110
В целом новая версия панели имеет положительные отзывы, поскольку ею немного удобнее пользоваться, чем старой. Перед установкой этой модели стоит внимательно изучить инструкцию по ее эксплуатации.
Возможные неисправности и способы их устранения
Неправильная работа индикаторов на щитке приборов обычно связана с нарушениями в датчиках системы. Именно с ним система и получает всю информацию. Прежде чем начинать ремонт панели, следует проверить, работоспособны ли сами датчики. Если с ними все в порядке, а данные не отображаются или показываются с искажениями, проблема также может скрываться в проводке.
Также распространенной проблемой является перегорание отдельных лампочек приборки. Они достаточно просто поддаются замене в домашних условиях. Правда, у вас могут возникнуть проблемы с поиском новых деталей, так как выпуск автомобилей давно превращен. Но найти подходящие можно в любом хорошем магазине радиоэлектроники или автомагазине.
Из ролика ниже можно узнать, как заменить лампочки (автор видео — NONAvto).
Замена лампочек панели приборов Газель Рестайлинг после 2003г
Возможные неисправности и способы их устранения
Неправильная работа индикаторов на щитке приборов обычно связана с нарушениями в датчиках системы. Именно с ним система и получает всю информацию. Прежде чем начинать ремонт панели, следует проверить, работоспособны ли сами датчики. Если с ними все в порядке, а данные не отображаются или показываются с искажениями, проблема также может скрываться в проводке.
Также распространенной проблемой является перегорание отдельных лампочек приборки. Они достаточно просто поддаются замене в домашних условиях. Правда, у вас могут возникнуть проблемы с поиском новых деталей, так как выпуск автомобилей давно превращен. Но найти подходящие можно в любом хорошем магазине радиоэлектроники или автомагазине.
Из ролика ниже можно узнать, как заменить лампочки (автор видео — NONAvto).
Панель приборов ГАЗ 3110 АП и RAR. Отличия
При работе с панелью приборов ГАЗ 3110 мы впервые столкнулись с такой вещью как несколько производителей для одной модели. При внешнем сходстве и одинаковом расположении приборов на лицевой части и одинаковых разъемах сзади, внутри приборы имеют разное устройство, разные приборы, разные по форме шкалы приборов. Спустя время подобный подход мы встречали и в панелях приборов ВАЗ 2110-15, Лада Калина, Приора, о которых мы напишем позже. И так, часто обращаясь к нам, люди затрудняются ответить, панель приборов какого производителя установлена в автомобиле.
Для автомобилей ГАЗ 3110 панели приборов выпускали два завода:
Как отличить эти панели приборов, не разбирая их? Достаточно взглянуть на стрелки спидометра и тахометра. На рижской панели приборов стрелки лежат на ограничителях ровно на нуле. На владимирской панели приборов стрелки лежат на ограничителях в районе 10 км/ч и 500 обор/мин-1 соответственно. Также на владимирской панели ограничители хода стрелок имеют приборы температуры охлаждающей жидкости, давления масла, уровня топлива.
Что касается шкал приборов, они имеют отличия по форме, которые видны невооруженным взглядом:
Макет шкалы приборов ГАЗ 3110 АП
Макет шкалы приборов ГАЗ 3110 RAR
Формы шкал контрольных ламп, которые мы также изготавливаем, так же имеют отличия в форме:
Макет шкалы контрольных ламп ГАЗ 3110 АП
Макет шкалы контрольных ламп ГАЗ 3110 RAR
Надеемся, что после прочтения этой статьи Вам будет гораздо проще определить производителя вашей панели приборов перед заказом нужного макета
Спасибо за внимание, пока!
Описание и расположение индикаторов и приборов на панели
Следует учитывать, что существует два варианта панелей для ГАЗ 3110. Первый вариант оказался не слишком удачным: индикаторы плохо видно в темноте и они не так информативны, как щитки современных автомобилей. Зато нового образца панель приборов полностью соответствует требованиям обычного водителя и позволяет держать под контролем состояние всех основных систем
Именно на расположенных на ней значках и будет остановлено основное внимание, ведь менять свою панель имеет смысл только на современную
Основные индикаторы
Ниже приведены основные индикаторы, которые вы можете найти на модели щитка приборов ГАЗ 31105 и других представительниц данного модельного ряда.
Схема и контакты комбинации приборов Газель
1 Датчик температуры охлождающей жидкости
2 Выбор аварийной температуры охлождающей жидклсти
3 Аварийное низкое давления масла двигателя
4 Датчик давления масла
5 Датчик уровня топлива
6 ———-
7 ———-
8 Открытые двери автобуса
9 ———-
10 Открытые двери салона,капота или багажника
11 ———
12 ———
13 Неисправность электронного регулятора тормозных сил (EBD)
1 Аккумулятор
2 Включения ламп сигнализатора поворота правого борта
3 Включения ламп сигнализатора поворота левого борта
4 Включения стояночного тормоза
5 Влючения дальнего света
6 Включения передних противотуманных фар
7 Подсветка КП
8 Включения габаритных огней
9 Включения задних противотуманных фар
10 ———
11 Включения блокировки межосевого диффиренциала
12 Включения пониженной передачи
13 Тип датчика давления масла
1 Корпус для аналоговых сигналов
2 Зажигание
3 Корпус
4 Высоковольтный вход тахометра
5 Низковольтный вход тахометра
6 Включения ближнего света фар
7 Разряд аккумуляторной батареи
8 Зажигания
9 Низкий уровень тормозной жидкости
10 Датчик скорости
11 Выход спидометра к бортовому компютеру
12 Включения обогрева звднего стекла
13 Неисправность антиблокировочной системы тормозов(ABS)
1 Сигнализатор диагностики(-)
2 Сигнализатор диагностики(+) и включения предпускового подогреваа двигателя(+)
3 Износ тормозных накладок
4 Включения предпускового подогрева двигателя(-)
5 ————-
6 ————-
7 ————-
8 ————-
9 —————
10 ————-
11 Низкий уровень стеклоомывающей жидкости
12 Низкий уровень охлождающей жидкости
13 Низкий уровень масла в двигателе
Разводка контактов комбинаций приборов семейства 38.3801 в различных вариантах исполнений приведена в таблице:
В статье: 4 видео (посмотреть) и
Комбинация приборов 3110.3801000-90 для ГАЗ автомобилей. Распиновка.
Описание комбинации приборов и Расположение.
сигнализаторов контактов в разъемах КП.
Подключение внешних должно к КП сигналов осуществляться с помощью 13-контактных гнездовых ОСТ по разъемов 37.003.032-88.
Назначение сигналов в Разъем КП.
разъемах ХР1.
| Контакт | Наименование сигнала |
| 1 | температуры Датчик охлаждающей жидкости |
| 2 | Аварийно высокая охлаждающей температура жидкости |
| 3 | Аварийно низкое давление двигателе в масла |
| 4 | Датчик давления масла |
| 5 | Датчик топлива уровня |
| 6 | Свободный контакт |
| 7 | Свободный контакт |
| 8 | двери Открытые автобуса |
| 9 | Свободный контакт |
| 10 | Открытые салона двери, капота или багажника |
| 11 | Свободный Свободный |
| 12 | контакт контакт |
| 13 | Неисправность электронного регулятора сил тормозных (EBD) |
Разъем ХР2.
| Контакт | сигнала Наименование |
| 1 | Аккумулятор |
| 2 | Включение ламп сигнализаторов правого поворота борта |
| 3 | Включение ламп сигнализаторов левого поворота борта |
| 4 | Включение стояночного тормоза |
| 5 | дальнего Включение света фар |
| 6 | Включение передних фар противотуманных |
| 7 | Подсветка комбинации приборов |
| 8 | Включение фонарей габаритных |
| 9 | Включение задних противотуманных фонарей |
| 10 | контакт Свободный |
| 11 | Включение блокировки межосевого дифференциала |
| 12 | пониженной Включение передачи |
| 13 | Тип датчика давления Разъем |
масла ХР3.
| Контакт | Наименование сигнала |
| 1 | для (Корпус аналоговых сигналов) |
| 2 | Зажигание |
| 3 | Корпус |
| 4 | вход Высоковольтный тахометра |
| 5 | Низковольтный вход тахометра |
| 6 | ближнего Включение света фар |
| 7 | Разряд аккумуляторной Зажигание |
| 8 | батареи |
| 9 | Низкий уровень тормозной жидкости |
| 10 | скорости Датчик |
| 11 | Выход спидометра к бортовому компьютеру |
| 12 | обогрева Включение заднего стекла |
| 13 | Неисправность антиблокировочной тормозов системы (ABS) |
Разъем ХР4.
* двигателе или отсутствие сигнала определяется автомобиля модификацией и исполнением КП.
ГАЗель, ГАЗ, ЗМЗ, УМЗ
Меняем подсветки цвет приборной панели ваз 2114 правильно как сделать всё самому и куда Электрическая
припаять схема автомобиля ГАЗель-Бизнес
Содержание контроля за системами автомобиль ГАЗ комбинацией оборудован приборов, в которой установлены контрольные указатель: приборы напряжения, тахометр, спидометр, указатель двигателя температуры, указатель давления масла, указатель топлива уровня и сигнализаторы. Соединение контактов комбинации показано приборов на приведённых ниже электрических схемах, а электрических расположение разъемов можете посмотреть на фотографиях. предоставляется Информация как руководство по самостоятельному поиску замене и неисправностей панели приборов своими руками.
контакты и Схема комбинации приборов Газель
Разъём Датчик
1 ХР1 температуры охлождающей жидкости
2 Выбор температуры аварийной охлождающей жидклсти
3 Аварийное низкое масла давления двигателя
4 Датчик давления масла
5 уровня Датчик топлива
6 -
7 -
8 Открытые двери автобуса
9 -
10 двери Открытые салона,капота или багажника
11
12
13 электронного Неисправность регулятора тормозных сил (EBD)
ХР2 Разъём
1 Аккумулятор
2 Включения ламп сигнализатора правого поворота борта
3 Включения ламп сигнализатора левого поворота борта
4 Включения стояночного тормоза
5 дальнего Влючения света
6 Включения передних противотуманных Подсветка
7 фар КП
8 Включения габаритных огней
9 Включения противотуманных задних фар
10
11 Включения блокировки межосевого Включения
12 диффиренциала пониженной передачи
13 Тип датчика масла давления
Разъём ХР3
1 Корпус для сигналов аналоговых
2 Зажигание
3 Корпус
4 Высоковольтный вход Низковольтный
5 тахометра вход тахометра
6 Включения ближнего фар света
7 Разряд аккумуляторной батареи
8 Зажигания
9 уровень Низкий тормозной жидкости
10 Датчик скорости
11 спидометра Выход к бортовому компютеру
12 Включения обогрева стекла звднего
13 Неисправность антиблокировочной системы тормозов(Разъём)
ABS ХР4
1 Сигнализатор диагностики(-)
2 Сигнализатор включения(+) и диагностики предпускового подогреваа двигателя(+)
3 Износ накладок тормозных
4 Включения предпускового подогрева двигателя(-)
5 -
6 -
7 -
8 -
9
10 -
11 уровень Низкий стеклоомывающей жидкости
12 Низкий уровень жидкости охлождающей
13 Низкий уровень масла в двигателе
контактов Разводка комбинаций приборов семейства 38.3801 в вариантах различных исполнений приведена в таблице:
приборов Комбинация старого типа 384.3801-10
приборов Комбинация нового типа 385.3801-10
Газель ГАЗ бизнес 4х4 Титан распиновка
массы элементов на приборном щитке ГАЗ
Замена комбинации старой приборов на новую
Многие автовладельцы газель автомобиля или волга со щитком приборов образца старого стремятся поменять его на щиток нового приборов образца, в котором большинство индикаторов современные на заменены светодиодные, да и выглядит такой щиток намного приборов симпотичнее и ярче.
Итак, для комбинации снятия приборов предварительно снимите облицовку, четыре отвернув винта. Затем отверните четыре крепления винта комбинации; разъедините электрические разъемы и комбинацию снимите приборов. Ремонт комбинации приборов блочной производите заменой неисправных приборов. Для приборов замены снимите защитное стекло и на обратной отверните стороне гайки крепления неисправного прибора.
Панель евро имеет типа 2 больших циферблата спидометр и тахометр, а маленьких 2 также, на которых показывается количество бензина и жидкости температура охлаждения. Остальная информация о состоянии возникших и узлов ошибках выводится при помощи сигнализаторов горящих посредине панели. Более простое значительно оформление разгружает внимание водителя.
На автомобилях ГАЗ 3110 приборная панель имеет достаточно стандартный для данной серии щиток. Он прост в устройстве, но именно это обеспечивает достаточную надежность. Тем не менее, в некоторых ситуация ему может потребоваться полноценная замена. Также, владельцу такого автомобиля полезно будет разобраться в имеющихся индикаторах состояния машины. Обо всем этом вы и узнаете в нашей статье.
Описание и расположение индикаторов и приборов на панели
Следует учитывать, что существует два варианта панелей для ГАЗ 3110. Первый вариант оказался не слишком удачным: индикаторы плохо видно в темноте и они не так информативны, как щитки современных автомобилей. Зато нового образца панель приборов полностью соответствует требованиям обычного водителя и позволяет держать под контролем состояние всех основных систем. Именно на расположенных на ней значках и будет остановлено основное внимание, ведь менять свою панель имеет смысл только на современную.
Основные индикаторы
Ниже приведены основные индикаторы, которые вы можете найти на модели щитка приборов ГАЗ 31105 и других представительниц данного модельного ряда.
Возможные неисправности и способы их устранения
Неправильная работа индикаторов на щитке приборов обычно связана с нарушениями в датчиках системы. Именно с ним система и получает всю информацию. Прежде чем начинать ремонт панели, следует проверить, работоспособны ли сами датчики. Если с ними все в порядке, а данные не отображаются или показываются с искажениями, проблема также может скрываться в проводке.
Также распространенной проблемой является перегорание отдельных лампочек приборки. Они достаточно просто поддаются замене в домашних условиях. Правда, у вас могут возникнуть проблемы с поиском новых деталей, так как выпуск автомобилей давно превращен. Но найти подходящие можно в любом хорошем магазине радиоэлектроники или автомагазине.
Из ролика ниже можно узнать, как заменить лампочки (автор видео — NONAvto).
Инструкция по монтажу
Для установки вам помимо самой приборной панели ГАЗ Волга также потребуются автопровода, термоусадка. И несколько клемм для штырьков ХР 1, ХР 2, ХР 3, ХР 4. Все необходимое вы сможете найти в магазине автозапчастей. К самой детали должна прилагаться инструкция по ее сборке.
Чтобы заменить старый щиток на новый вам следует выполнить следующие действия.
- Вначале, выкрутите 4 винта, которыми закреплен панель. Также, 6 саморезов кожуха колонки, снимите его.
- Теперь выкрутите 4 винта, которыми закреплен собственно сам щиток.
- Отсоединив 5 разъема ХР, выньте деталь.
- Теперь вам нужно подключить проводку, используя инструкцию к вашей конкретной модели щитка и клеммы ХР.
- Отключите индикаторы АБС и ЕБД, если на вашем автомобиле нет таких устройств.
- Производите установку в порядке обратном демонтажу.
В этом видео демонстрируется комбинация приборов ГАЗ 3110, а точнее — тюнингованная версия щитка (автор ролика — Sergey Sedov).
Панель приборов ГАЗ-3110
Новая панель приборов ГАЗ-3110 электронного типа стала куда более информативной своей предшественницы, но даже у нее остались некоторые недостатки. Если вы хотите установить себе такую модель приборов в салон, будьте готовы помучиться с подключением — схема не самая простая и имеет несколько сложностей.
Дизайн новой панели приборов Газ 3110
Описание панели, недостатки, преимущества
ГАЗ-3110 имеет стандартную панель приборов, состоящую из трех основных круглых шкал и двух вторичных, размещенных по бокам. Вот информация, которую водитель может получить из их показателей:
- текущая скорость движения и общий километраж;
- обороты двигателя;
- уровень масла и его количество;
- заряд аккумулятора;
- количество бензина.
Панель приборов оформлена в сером тоне, не имеет каких-то ярких деталей, а в темное время суток ею пользоваться затруднительно. Многие пользователи часто подыскивают ей замену или внедряют в нее дополнительные элементы для улучшения функциональности.
Подсветка панели приборов для автомобиля Газ 3110
В целом новая версия панели имеет положительные отзывы, поскольку ею немного удобнее пользоваться, чем старой. Перед установкой этой модели стоит внимательно изучить инструкцию по ее эксплуатации.
Подключение новой панели
Новая приборная панель может быть с легкостью установлена на ГАЗ-3110 старого образца.
Для этого понадобится подключить все контакты к соответствующим разъемам, а еще купить провода и термоусадку. Далее будет описана схема подключения, но перед этим проведем небольшое ознакомление с обозначениями и электросхемой Газ 3110. Каждый разъем имеет форму продолговатого пятиугольника с 13 контактами.
Отсчет номеров соединений идет так: первый контакт — единственный непарный, вторым будет тот, который находится по диагонали снизу слева, если разъем расположен вертикально, а если горизонтально — то слева вверху по диагонали.
Далее все просто: под вторым размещены все парные контакты — 4, 6, 8 — до 12, а под 3 — все непарные вплоть до 13. Теперь само описание схемы. Цифра — номер контакта, к которому подключается соответствующий провод. Распиновка на щиток приборов обычно идет вместе с инструкцией пользователя.
Комбинация приборов на панели газ 3110
Далее следует провести несколько простых манипуляций:
- Скручиваем старую панель. Всего 4 самореза крепления панели, их нужно открутить.
- Далее выкручиваем 6 креплений рулевой колонки.
- Остается по два винта снизу и сверху старой панели, от которых также нужно избавиться.
- На местах, где должны быть клеммы, ставим купленные детали для разъемов и начинаем монтаж по инструкции.
Теперь о нюансах подключения:
-
Первый контакт XP1 подключается на массу, иначе постоянно будет гореть индикатор EBD. Это соединение нужно добавить, как и два следующих.
Комбинация приборов ГАЗ нового образца 385.3801-10
Если все подключено верно, комбинация приборов будет работать исправно и на старой Волге. Конечно, придется изрядно попотеть, чтобы установить некоторые подключения, так как в машине они могут напрочь отсутствовать.
Как провести тюнинг панели
Тюнинг в таком случае будет заключаться в мелочах — добавлении нескольких светодиодов под стекло приборов или оклеивании внутренней части стекла щитка LED-лентой. Оба варианта довольно простые в реализации, только нужно определиться с подходящим цветом. Хорошую выразительность обеспечивает оранжевая и красная подсветка. Эти два цвета отлично выделяют и стрелки, и показатели, но могут отвлекать от дороги.
Чуть менее популярными являются диоды голубого и синего цвета.
Вариант тюнинга приборной панели газ 3110
Понадобится проделать следующее:
- Разобрать панель приборов, отклеить оформление.
- Ножом или лезвием стереть зелень со стекла, только очень аккуратно, чтобы потом не было царапин.
- Разместить осветительные элементы в нужных местах, приклеить на клей диоды или ленту.
- Освещение нужно распределять отдельно на стрелки и по ободкам внутренней части панели. Только так получится создать необходимый эффект.
- После того как клей подсохнет, собрать панель.
Комбинация приборов 3110.3801000-90 для автомобилей ГАЗ. Распиновка.
Комбинация приборов 3110.3801000-90 для автомобилей ГАЗ. Распиновка.
Расположение контактов в разъемах КП.
Подключение внешних сигналов к КП должно осуществляться с помощью 13-контактных гнездовых разъемов по ОСТ 37.003.032-88.
Назначение сигналов в разъемах КП.
Разъем ХР1.
| Контакт | Наименование сигнала |
| 1 | Датчик температуры охлаждающей жидкости |
| 2 | Аварийно высокая температура охлаждающей жидкости |
| 3 | Аварийно низкое давление масла в двигателе |
| 4 | Датчик давления масла |
| 5 | Датчик уровня топлива |
| 6 | Свободный контакт |
| 7 | Свободный контакт |
| 8 | Открытые двери автобуса |
| 9 | Свободный контакт |
| 10 | Открытые двери салона, капота или багажника |
| 11 | Свободный контакт |
| 12 | Свободный контакт |
| 13 | Неисправность электронного регулятора тормозных сил (EBD) |
Разъем ХР2.
| Контакт | Наименование сигнала |
| 1 | Аккумулятор |
| 2 | Включение ламп сигнализаторов поворота правого борта |
| 3 | Включение ламп сигнализаторов поворота левого борта |
| 4 | Включение стояночного тормоза |
| 5 | Включение дальнего света фар |
| 6 | Включение передних противотуманных фар |
| 7 | Подсветка комбинации приборов |
| 8 | Включение габаритных фонарей |
| 9 | Включение задних противотуманных фонарей |
| 10 | Свободный контакт |
| 11 | Включение блокировки межосевого дифференциала |
| 12 | Включение пониженной передачи |
| 13 | Тип датчика давления масла |
Разъем ХР3.
| Контакт | Наименование сигнала |
| 1 | Корпус (для аналоговых сигналов) |
| 2 | Зажигание |
| 3 | Корпус |
| 4 | Высоковольтный вход тахометра |
| 5 | Низковольтный вход тахометра |
| 6 | Включение ближнего света фар |
| 7 | Разряд аккумуляторной батареи |
| 8 | Зажигание |
| 9 | Низкий уровень тормозной жидкости |
| 10 | Датчик скорости |
| 11 | Выход спидометра к бортовому компьютеру |
| 12 | Включение обогрева заднего стекла |
| 13 | Неисправность антиблокировочной системы тормозов (ABS) |
Разъем ХР4.
* – Наличие или отсутствие сигнала определяется модификацией автомобиля и исполнением КП.
Читайте также: