Регулировка фар ix55 ксенона

Обновлено: 02.07.2024

Учитывая степень сжатия заводского мотора для Ix55 (1 поколение), рекомендуется использовать бензин с октановым числом 95 марки АИ-95, для получения расчитаной удельной мощности двигателя.

Углы опережения зажигания мотора позволяют также ездить на минимально допустимом бензине АИ-92, вреда небудет.

Мотор данной модели Hyundai не нуждается в высокооктановом бензине. Такое топливо будет сгорать в нем спокойнее и хуже, зачастую игнорируя искру свечи. При этом горючая смесь, не успевая сгорать во время такта рабочего хода, продолжает гореть при открытых выпускных клапанах.
Подобные процессы при высокой рабочей температуре и длительном воздействии, приводят к прогоранию клапанов и выпускных седел. Показатели отдачи мотора ухудшаются, увеличивается расход бензина, повышается износ поршневой группы сильнее обычного.

Умышленно или по ошибке залив вместе 95 и 92 бензин в бак Ix55 вы получите смесь со средним октановым числом, но не надолго. Поначалу они будут в баке в смешанном виде, угрозы двигателю от подобного топлива, в теории — нет. Далее минуя диффузию из за разной плотности веществ, бензин с более низким октаном окажется внизу, а с более высоким наверху. В результате субстанция в цельном виде работать — не будет, сначала топливный насос будет качать бензин похуже, а потом получше.

О расходе на текущем пробеге

Другие поколения Hyundai Ix55

Как уменьшить расход бензина

Чтобы начать экономить топливо нужно разобраться в причинах его повышенного расхода. В таблице приведены практические советы и рекомендации полученные из открытых источников.

(
Сразу предупреждаю, я — враг так называемого гей-ксенона. Т.е. любого ксенона там, где он стоять не должен… Но в любом правиле есть свои исключения. Итак, имеем ситуацию:
Штатные лампы в ПТФ имеют цоколь Н27 и мощность всего 27Ватт. Т.е., по сути, выступать могут только в качестве дополнительных габаритов. Лампы 55Вт не выдерживают сами фары — плавятся.
Теперь дилемма:
ездить постоянно со второй парой габаритов, т.е. не иметь от них никакой пользы… Либо поставить в них ксенон, но смириться с тем, что включать их придется только в исключительных случаях (во дворах, на даче, в общем, там, где появление встречных исключено). Я выбрал второе. Поскольку я знаЮ, что все кЕтайские ксеноны одинаковы, то был куплен самый дешевый комплект за 2 тыс. руб. и установлен самостоятельно.
Слепит, скажу я вам, аццки… Свет от птф пробивается даже выше, чем луч от дальнего света… Поэтому пользуюсь я им реально не чаще пары раз в месяц. Зато польза от него во дворах ощутимая…
)

от себя скажу - у меня на ББ в ПТФ стоят нарва 37вт и их вполне хватает в столице для езды по дворам ночью

а в качестве ДХО использую дальний свет в режиме 30-40процентной мощности

Ну вообщем да, я тоже к этому склоняюсь, ничего не трогать. :)

Просто когда в основных ксенон, противотуманки желтые смотрятся как-то "неэстетичненько", и "тюнингисты" начинают "колхозить" лед.
Лед нежрущая и простая в установке лампа, в отличии от ксенона, а в птф и "галочки" все эти не важны.(поправьте, если неправ)

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
электросхема Hyundai Veracruz , скачать электросхему Hyundai Veracruz , панель приборов Hyundai Veracruz , система освещения Hyundai Veracruz , магнитола Hyundai Veracruz , аудиосистема Hyundai Veracruz , стеклоочиститель Hyundai Veracruz , регулировка фар Hyundai Veracruz , коды ошибок Hyundai Veracruz , электросхема Hyundai ix55 , скачать электросхему Hyundai ix55 , панель приборов Hyundai ix55 , система освещения Hyundai ix55 , магнитола Hyundai ix55 , аудиосистема Hyundai ix55 , стеклоочиститель Hyundai ix55 , регулировка фар Hyundai ix55 , коды ошибок Hyundai ix55

16. Система освещения

Лампа головного освещения (Дальний/Ближний)
Лампа переднего указателя поворота
Передняя противотуманная фара
Лампа габаритного огня
Лампа повторителя указателя поворота
Лампа верхнего стоп-сигнала
Лампа стоп-сигнала двери багажного отделения
Лампа заднего указателя поворота
Лампа включения передачи заднего хода
Лампа подсветки номерного знака
Лампа верхней консоли
Лампа освещения салона
Лампа подсветки багажного отделения
Дополнительный указатель поворота

Фары головного освещения

Проверка технического состояния

1. Вытащить реле (А) фары головного освещения ближнего света и реле (В) фары головного освещения дальнего света с блока реле и предохранителей в подкапотном пространстве.

2. Проверить электропроводность между клеммами. Должна быть электропроводность между клеммами 87 и 30, при подключении положительного и отрицательного проводов к клеммам 86 и 85.

3. Электропроводность должна отсутствовать между клеммами 87 и 30, при отсоединении напряжения с клемм 86 и 85.

Напряжение	Клеммы
Отсоединено	85 – 86
Подсоединено	30 – 87; 85(–) – 86(+)

Снятие и установка

1. Отсоединить отрицательную клемму от аккумуляторной батареи.

2. Отвернуть монтажные болты и гайки фары головного освещения. Отсоединить разъемы ламп и затем снять фару головного освещения в сборе.

Примечание
Будьте осторожны, чтобы не повредить фиксирующий зажим.

3. Извлечь лампочки фары головного освещения.

4. Установка производится в последовательности обратной снятию.

Регулировка фар головного освещения

Регулировка фар головного освещения выполняется при помощи соответствующего оборудования и согласно с инструкцией завода производителя.

Поочередно вращать регулировочные винты, чтобы отрегулировать фары головного освещения. Если оборудование не доступно, необходимо выполнить следующие пункты:

1. Накачать покрышки до требуемого давления и убрать лишнюю нагрузку с транспортного средства за исключением самого водителя, запасного колеса и инструмента.

2. Поместить транспортное средство на ровной поверхности.

3. Нарисовать вертикальные линии (вертикальные линии, проходящие через соответствующие центры ламп головного освещения) и горизонтальную линию (горизонтальная линия, проходящая через центр фар головного освещения) на экране.

Чтобы отрегулировать лучи ближнего света фар относительно горизонтальной и вертикальной линий, использовать регулировочные колесики.

Регулировка передний противотуманных фонарей

Противотуманные фары должны быть отрегулированы таким самым образом, как и фары головного освещения.

Лампы должны быть исправны и аккумуляторная батарея полностью заряжена. Отрегулировать передние противотуманные фары, вращая регулировочные винты (А).

Точки для регулировки фар головного освещения и противотуманных фар

Н1 - высота центра лампы фары головного света над поверхностью (ближний)

Н2 - высота центра лампы фары головного света над поверхностью (дальний)

Н3 - высота центра лампы противотуманной фары над поверхностью

W1 - расстояние между центрами ламп фар головного света (ближний)

W2 - расстояние между центрами ламп фар головного света (дальний)

W3 - расстояние между центрами ламп противотуманных фар

L - Расстояние между лампой головного света и экраном

H1, мм	H2, мм	H3, мм	W1, мм	W2, мм	W3, мм	L, мм
Без водителя	910	827	480	1498	1230	1456	3000
С водителем	904	821	474	1498	1230	1456	3000

1. Включить ближний свет фар, когда водитель не находится в автомобиле.

Если автомобиль оснащен ручной установки высоты фар, то необходимо переместить регулятор в положение "O".

Если на автомобиле установлена система автоматической регулировки фар, для установки, необходимо подсоединить специальное диагностическое оборудование.

2. Включить дальний свет фар (без водителя в автомобиле). Отрегулировать положение световых пучков фар так, чтобы верхние границы световых пятен расположились в пределах заштрихованной зоны экрана.

3. Включить противотуманные фары (водитель в автомобиле).

Отрегулировать положение световых пучков фар так, чтобы верхние границы световых пятен расположились в пределах указанной зоны экрана.

Фонарь указателя поворота

Снятие

1. Отсоединить отрицательную клемму от аккумуляторной батареи.

2. Отвернуть винты, удерживающие блок задних фонарей, затем отсоединить разъем электропроводки и снять блок задних фонарей в сборе (А), как показано на рисунке ниже.

3. Отсоединить полностью от кузова блок задних фонарей в сборе (А), затем заменить лампу указателя поворота (В), как показано на рисунке ниже.

4. Отсоединить и открыть крышку лампы на двери багажного отделения. Отсоединить разъем электропроводки (А), отвернуть гайки крепления и снять лампу в сборе, как показано на рисунке ниже.

5. Отвернуть гайки крепления и заменить лампу двери багажного отделения (А), как показано на рисунке ниже.

Установка

1. Установить блок фонарей двери багажного отделения, после установки всех ламп.

2. Установить крышку доступа к фонарю двери багажного отделения, предварительно подсоединив все разъемы электропроводки.

3. Установить блок задних фонарей, предварительно заменив поврежденные лампы и подсоединив все разъем проводки.

Лампа освещения салона

Снятие

1. Отсоединить отрицательную клемму от аккумуляторной батареи.

2. Снять рассеиватель осветителя салона, используя отвертку, затем заменить лампу (В), как показано на рисунке ниже.

3. Отвернуть винты крепления и отсоединить разъемы электропроводки. Снять лампу освещения салона в сборе (А), как показано на рисунке ниже.

Установка

1. Установить лампу освещения салона в сборе, предварительно подсоединив разъемы электропроводки. Затянуть винты крепления с требуемым моментом затяжки.

2. Установить рассеиватель лампы в сборе.

Лампа верхней консоли

Снятие

1. Отсоединить отрицательную клемму от аккумуляторной батареи.

2. Снять рассеиватель лампы в сборе, затем заменить лампочку.

3. Отвернуть два винта крепления, отсоединить разъемы электропроводки, затем снять верхнюю консоль в сборе (А), после чего можно заменить лампы (В), как показано на рисунке ниже.

Установка

1. Установка производится в последовательности обратной снятию.

Передние противотуманные фары

Снятие

1. Отсоединить отрицательную клемму от аккумуляторной батареи.

2. Отвернуть боковые винты крепления крышки.

3. Отвернуть винты крепления, затем снять противотуманную фару в сборе, как показано на рисунке ниже.

Установка

1. Заменить, при необходимости, поврежденные лампы. Затем установить противотуманную фару, затянуть винты крепления с требуемым моментом затяжки.

2. Подсоединить разъем электропроводки к фаре.

3. Установить боковую крышку, затянуть винты ее крепления.

При покупке книги в PDF

1. Вы сможете скачать книгу сразу же после оплаты.

2. Книга будет скачана в формате PDF, и Вы сможете загрузить ее на любое устройство.

1. Все книги идеального качества, так как мы работаем с издательствами напрямую.

2. Электронные книги ничем не уступают бумажным и являются их полным аналогом.

3. Офисы нашей компании представлены в Украине, России и Польше, вы всегда можете обратиться к нам по конкретному адресу.

4. Все оплаты на сайте максимально защищены и происходят с помощью мировых платежных систем.

Проверку и регулировку света фар проводите на снаряженном автомобиле (с полностью заправленным топливным баком, комплектом инструментов и запасным колесом).

Вам потребуется отвертка с крестообразным лезвием.

1. Предварительно проверьте и при необходимости доведите до нормы давление воздуха в шинах.

2. Установите автомобиль перпендикулярно гладкой стене (например, гаража) на расстоянии 10 м. Положите на сиденье водителя дополнительный груз массой 75 кг. Разметьте на стене экран, как показано на рис. 4.10. Продольная плоскость симметрии автомобиля должна проходить по линии 0 на экране. Качните автомобиль сбоку, чтобы самоустановились пружины подвесок.

3. Измерьте на автомобиле высоту центров фар до пола. Это будет расстояние h на экране.

5. Включите ближний свет.

6. Направление светового пятна рекомендуется регулировать для каждой фары отдельно. Вторую фару во время регулировки закройте непрозрачным материалом.

7. Если расположение световых пятен не соответствует рисунку, переместите наиболее яркие участки световых пучков в точки пересечения линий на экране регулировочными винтами 1 и 2 по вертикали или горизонтали соответственно.

Рис. 4.10. Регулировка света фар.

8. Откройте капот и, вращая отверткой зубчатые колеса регулировочных винтов, отрегулируйте положение на экране светового пятна для каждой фары по вертикали.

9. . и горизонтали, если расположение световых пятен на экране не соответствует рисунку.

10. Фары считаются отрегулированными, когда верхние границы левых частей световых пятен совпадают с линией 4 (см. рис. 4.10), а вертикальные линии 1 и 2 проходят через точки Е1 и Е2 пересечения горизонтальных и наклонных участков световых пятен.

Если на автомобиль установлены противотуманные фары, то направление пучка их света регулируют только по высоте. Регулировочный винт со шлицем под отвертку с крестообразным лезвием расположен в глубине отверстия в лицевой поверхности накладки противотуманной фары, выполненного рядом с рассеивателем.

Установите автомобиль на расстоянии 3 м от экрана и, вращая регулировочные винты, добейтесь, чтобы верхние границы световых пятен находились на 6 см ниже линии 4.

В который раз, в вопросах качественного света нас выручают переходные рамки. Сегодня — с Hyundai.

По умолчанию фары Hyundai IX55 оборудованы моноксеноновыми корейскими линзами не выдерживающими никакой критики: посредственный свет + быстрое выгорание, и вот у нас новый клиент, который желает обзавестись качественными и яркими модулями, да еще и с 5-ти летней гарантией. Мы говорим о модулях Hella 3R.

Устанавливаются они довольно просто. Достаточно добраться до внутрянки фары, закрепить модуль на переходной рамке и установить этот дуэт на место старой линзы. На этом основные манипуляции закончены, далее остается собрать фары и отрегулировать.

Новая СТГ говорит сама за себя.

В результате замены модулей вы получаете:
— улучшение качества света, увеличивается комфортная скорость движения;
— повышение безопасности в темное время суток за счет освещения не только своей полосы, но и всего дорожного полотна, а также обочин и съездов с дороги, лучше видны пешеходы и животные.

Комплектующие, используемые в данной работе, вы можете приобрести на нашем сайте для последующей самостоятельной установки.

Если фары неправильно отрегулированы, то это причиняет неудобства не только самому водителю, но и другим участникам движения, которых неверно выставленный свет попросту будет слепить.

ЗАЯВКИ И ЗВОНКИ ПРИНИМАЮТСЯ КРУГЛОСУТОЧНО и БЕЗ ВЫХОДНЫХ ДНЕЙ.

Это быстро и БЕСПЛАТНО!

ЗАЯВКИ И ЗВОНКИ ПРИНИМАЮТСЯ КРУГЛОСУТОЧНО и БЕЗ ВЫХОДНЫХ ДНЕЙ.

Это быстро и БЕСПЛАТНО!

Если водитель будет управлять транспортом, который оборудован неправильно отрегулированными фарами, то ему будет назначено наказание.

Поэтому важно определить, какие особенности регулировки ксенона в 2020 году существуют, и как правильно выставить фары, чтобы они работали в соответствии со всеми правилами.

Главные аспекты

На стекле автомобильной фары присутствует определенный рисунок, который создается с помощью насечки, направляющей поток света на дорогу и не позволяющей ослеплять водителей, едущих навстречу.

Рисунок срезает пучок света так, чтобы он направлялся ниже глаз водителя встречного автомобиля, при этом расширяя его, чтобы образовывался нужный коридор освещения.

А вот освещение правой стороны обеспечивается регулировкой правой фары, поэтому настраивать их желательно отдельно.

Следует понимать, что если автомобиль ослепляет встречного или впереди едущего водителя, то инспектор ГИБДД может квалифицировать это как опасное вождение и выписать штраф.

Более того, ослепление может спровоцировать аварию, а это совсем другая ответственность, которая может быть очень серьезной в зависимости от последствий ослепления.

Основные понятия

Чтобы разобраться в вопросе регулировки ксеноновых фар, необходимо определить, что означают основные понятия сферы и разобраться в их значении.

Ведь это может помочь качественно настроить осветительные приборы и избежать неправильной процедуры.

Термин	Значение
Ксеноновые фары	Осветительные приборы автомобиля, в которых работают лампы с содержанием ксенона — благородного одноатомного газа, не имеющего цвета, вкуса и запаха. Ксеноновые фары отличаются более высоким качеством света и областью освещения, но вместе с тем яркостью, которая при неправильном обращении может сильно ослеплять других автомобилистов
ГИБДД	Подразделение полиции, которое следит за обстановкой на дороге, контролирует поведение водителей на ней и оформляет нарушения в установленном законом порядке. Инспекторы ГАИ имеют право на осмотр автомобиля, его остановку и привлечение понятых, а в особо сложных случаях могут использовать табельное оружие и задерживать преступника, если того требует обстановка
Регулировка	Процедура наладки технического средства, при которой оно настраивается на оптимальный режим работы, предусмотренный изначально. Результатом регулировки становится правильно работающее техническое устройство, которое не нарушает установленные нормы и при этом не требует конструктивного вмешательства

Его разновидности

Ксеноновые фары разделяются в основном по температурному свечению, значение которого как раз отвечает за цвет освещения и его яркость.

Кроме того, в зависимости от уровня свечения лампы предназначаются для основного или противотуманного освещения, а иногда могут быть и вовсе запрещены.

Таким образом, можно выделить следующие типы:

3200-3500 К	Желтый цвет, схожий с галогеновыми лампами, но имеющий большую интенсивность, такие лампы применяют для противотуманных фар
4000-5000 К	Нейтральный вариант, при котором визуальные дефекты сведены к минимум, рекомендуется установка в качестве штатного света
5000-6000 К	Белый свет, который делает цветовую гамму освещаемых предметов беднее и в сравнении с предыдущими типами имеет меньшую мощность, из-за высокого риска ослепления запрещен во многих странах
6000-7000 К	Свет имеет голубоватый оттенок, что придает эффектности, но снижает эффективность, а также меняет восприятие цветов, поскольку предметы становятся будто черно-белыми
7000-12000 К	Больше фиолетовый оттенок света, при котором возникают серьезные изменения восприятия освещаемых предметов, не отличается особенной мощностью, поэтому предназначен для эффектного внешнего вида

Как было сказано, если необходимо установить ксенон в фары основного освещения, то следует выбирать лампы с мощностью до 5000 К, а производители предпочитают в автомобили с предусмотренным заводским ксеноном ставить мощность около 4300 К, что обеспечивает хорошую видимость с минимумом неудобств.

Нормативная база

Во власти уже с 2016 года ведутся разработки обновления Кодекса об административных правонарушениях, куда планируется добавить статью 12.38, регламентирующую наказание за опасное вождение.

Но остается открытым вопрос, будет ли введена норма, предусматривающая взыскание за неправильную регулировку фар, которая ослепляет водителей.

Пока подобных изменений не появлялось, но не исключено, что власть ознакомится с опытом других стран, где за ослепление других водителей по любой причине полагается очень большой штраф, поскольку это создает аварийную обстановку.

Если водитель установит фары с ксеноновыми лампами без согласования этого действия с технической инспекцией и сотрудниками других госорганов, то согласно статьи 12.5 КоАП ему может быть назначен штраф около 3000 рублей или даже лишение прав до года.

Ведь это считается незаконным переоборудованием, которое вполне может угрожать безопасности дорожного движения, особенно опасны ксеноновые лампы, если их устанавливают в фары, не предназначенные для таких ламп.

Как правильно отрегулировать фары с ксеноном

Поскольку на ксеноновых фарах обязательно должен быть автокорректор, он сам будет регулировать свет таким образом, чтобы наклон ламп менялся автоматически в зависимости от положения и загруженности автомобиля, тем самым отпадает необходимость в ручной регулировке.

Идеальная регулировка предусматривает, что фары будут светить не слишком высоко, но и не в пол, не обеспечивая должной видимости.

Если водителю начинают моргать встречные автомобили при поездках ночью, а впереди едущие машины вынуждены останавливаться или их водители сообщают, что свет слепит их, то следует задуматься о незамедлительной настройке фар.

Настройка ближнего света в линзах

Для начала нужно подготовить ровную вертикальную стену, а также свободное пространство перед ней не меньше, чем 7,5 метров. Нужно взять мел или клейкую ленту, которые помогут разметить рабочую зону.

На стартовом этапе нужно подъехать вплотную к стене и начертить линию, совпадающую с центром машины, а также центральными осями каждой из ламп.

Далее машину отгоняют от стены на 7,5 метров, после чего горизонтальной линией соединяются точки центров ламп. Также через них нужно провести вертикальные линии, как и через точку центра автомобиля.

Фото: настройка ближнего света

Следует также провести одну линию на 7,62 см ниже той, которая соединяет центры лампочек. Следует включить ближний свет фар и настроить их как на рисунке, чтобы они находились именно в этом положении. Так они не будут слепить встречных и впереди едущих водителей.

Фото: рисунок настройки ближних фар авто

Сама регулировка линзованного ксенона не отличается сложностью, ведь нужно только подкручивать винты регулировки, пока пучок света на стене не станет идеальным.

Найти эти винты можно под капотом, они расположены на задней части фар. Если есть автокорректор, то он будет впоследствии выдерживать именно те параметры, которые водитель задал вручную, тем самым избавляя его от трудоемкой процедуры настройки.

Какие лампочки рекомендуют ставить опытные водители

Конкретный выбор ламп зависит от конструктивных особенностей фар, которые установлены на автомобиле.

Так, когда речь идет о фарах, предназначенных для монтажа ламп с одной нитью накаливания, в них можно ставить только стандартный ксенон, а вот если в лампах две нити, то тогда нужно ставить биксенон.

Как получить справку для замены водительского удостоверения смотрите в статье: медсправка для ГИБДД для замены прав.

Интересует вопрос, как узаконить ксенон на иномарку, читайте здесь.

Вторые лампы выполнены с использованием электромагнитной шторки, которая прикрывает часть лампочки.

Если использовать ксенон на обычных фарах без линз, то его свет будет рассеиваться, а не собираться в пучок, как это предусмотрено конструктивно, что обеспечит слепящий эффект, поэтому обязательно нужно поменять хотя бы рефлекторы фар.

Когда фары вполне совместимые и ксенон в них может применяться по умолчанию, лучше всего выбрать лампы с температурой около 4300-4500 К, поскольку они будут давать наилучший результат без искажения восприятия освещаемых предметов.

Видео: регулировка фар без прибора

Нужно ли настраивать после установки данного газа

Если лампы были заменены на ксеноновые, то однозначно следует выполнить новую настройку, поскольку в процессе установки могли быть нарушены позиции гнезд для лампочек, и свет может попросту некорректно отражаться при сохранении такого положения.

Поэтому сразу после установки ксенона необходимо отрегулировать фары еще и затем, чтобы обеспечить работу автокорректора.

Если свет при любой настройку искажается и светит не туда, куда надо, то нужно установить автоомыватели фар, которые к слову, являются обязательными для ксенона.

Они помогут избавиться от частичек пыли и грязи, которые могут искажать лучи света при нахождении на фарах.

В автомобилях, где предусмотрены ксеноновые фары, по умолчанию есть узел автонастройки и омыватели, и конструктивно ничего менять не придется.

Но если человек хочет заменить галогеновые или другие фары на ксеноновые, ему придется установить автокорректор и проделать отверстия для омывателей, если он хочет, чтобы автомобиль легально обзавелся ксеноном, а инспектор не назначил лишение прав за такое нарушение.

Можно ли корректировать своими руками

Если использовать вышеприведенную схему, можно попробовать настроить свет ксенона своими руками.

Будет очень полезно проверить результаты, позвав на помощь друга на другой машине, который сможет проверить, слепит ли ксеноновый свет встречных водителей или при отражении в зеркалах заднего вида.

К тому же, можно выехать на не очень оживленную дорогу с низкой скоростью движения и попробовать это сделать там, если водители не будут моргать или сворачивать от лучей, то настройка прошла успешно.

Для корректировки предназначены винты фар, которые находятся в подкапотном пространстве.

Но во многих более современных машинах давно есть регулировка из салона, позволяющая корректировать свет даже во время движения.

В самых продвинутых системах давно есть автоматическая коррекция света, которая исправляет положение ламп, исходя из оптимальных настроек, отслеживая уровень загруженности автомобиля и его положение в пространстве, тем самым всегда обеспечивая комфортный и безопасный свет. А регулировка ксенона без линз будет самой проблематичной и не даст результата.

Как оформить диагностическую карту на мотоцикла в Москве узнайте из статьи: диагностическая карта на мотоцикл.

Об особенностях диагностической карты, читайте здесь.

Хотите узнать, где взять номер диагностической карты техосмотра в 2020 году, смотрите здесь.

Регулировка ксеноновых ламп — задача ответственная и не прощающая ошибок в случае неудачи. Ведь если допустить ошибки, то свет фар будет слепить других водителей и даже сможет спровоцировать аварию, а инспектор вполне может придраться к опасному свечению.

Поэтому нужно изучить как самостоятельно отрегулировать фары, а если уверенности в силах нет, можно обратиться в автосервис.

В связи с частыми изменениями в законодательстве информация порой устаревает быстрее, чем мы успеваем ее обновлять на сайте.
Все случаи очень индивидуальны и зависят от множества факторов. Базовая информация не гарантирует решение именно Ваших проблем.

Поэтому для вас круглосуточно работают БЕСПЛАТНЫЕ эксперты-консультанты!

Задайте вопрос через форму (внизу), либо через онлайн-чат
Позвоните на горячую линию:
- 8 (800) 700 95 53

ЗАЯВКИ И ЗВОНКИ ПРИНИМАЮТСЯ КРУГЛОСУТОЧНО и БЕЗ ВЫХОДНЫХ ДНЕЙ.

Hyundai ix55 в 2019 году: отзывы, характеристики, цена

Hyundai ix55 —средний кроссовер, когда-то бывший флагманской моделью корейского производителя. Если в России модель известна под обозначением Хёндай Ай Икс 55, то в других странах автомобиль именовался, как Hyundai Veracruz. Впервые машину было продемонстрировано в 2006 году, но полноценный дебют отложили аж до 2007 года и это при том, что на конвейере автомобиль сумел продержаться только до 2012 года. Затем модель окончательно ушла в забвение, а вместо неё производитель представил Санта Фе.

Почему никакие другие способы, кроме замены линз, не эффективны?

Замена фар на новые оригинальные — самый дорогой способ, цена новых оригинальных фар превышает стоимость замены линз + цену самих модулей как минимум в 2 раза, а свет который вы получите будет однозначно хуже, чем с ТОПовыми БИ-ЛЕД линзами.
Замена фар на контратные — это просто лотерея, вероятность, что у контратных фар будут живые линзы минимальная, поэтому вы можете просто потратить деньги впустую.
Замена фар на дубликаты — возможно даст временный эффект, на 1-2 года, потом так же потребуется процедура замены, т.к. в дубликатах используются самые дешевые линзы, которые очень быстро выгорают.
Замена ламп на более мощные светодиодные или новые ксеноновые — не дает никаких существенных прибавок, т.к. прибавка в свете даже в 2 раза при потерях 90-95% не даст никакого эффекта.

Ходовая

Отдельные элементы подвески — не самая сильная сторона большого SUV. Например, самовыравнивающиеся задние амортизаторы топовых версий. Обычно они сдаются после 60-120 ты. км. Стоимость амортизационной стойки более 30 000 рублей, а аналогов просто не существует.

Передняя подвеска имеет достаточно прочную конструкцию. Шаровые опоры и сайлентблоки выхаживают свыше 100-150 тыс. км.

Болевая точка – самовыравнивающиеся задние амортизаторы.

Во время движения необходимо обратить внимание на различные шумы. Щелчки в районе передней оси могут предвещать замену изношенных ШРУС (около 3000 рублей).

В пении сзади на низких скоростях нередко ошибочно обвиняют широкие шины. Но чаще оказывается, что гудит задний ступичный подшипник. Меняется он в сборе со ступицей. Новый комплект стоит около 5000 рублей. Кстати, деталь идентична передней ступице, которую доводится обновлять гораздо реже.

Opel Antara – для любителей велопрогулок!

Среди аналогов находится внедорожник класса Е, который дебютировал в 2006 году в Париже. Авто компактное, но его салон просторный, элегантный. Сиденья удобные, выполнены в спортивном стиле. Водитель может отрегулировать рулевую колонку. Объем бензинового двигателя – 3,2 л. Одно из главных преимуществ модели – безопасный спуск по склонам.

Изюминка Antara – Flex-Fix. Это система, которая выдвигает крепление для велосипеда. Специалисты усовершенствовали авто таким образом, потому что его используют активные люди, в том числе спортсмены. Благодаря Flex Fix водитель может перевозить предметы, которые весят до 40 кг. Модификация 2011 года оснащена противотуманными фарами. Разработчики усовершенствовали интерьер, сделав его более спортивным. Они добавили консоль, которая позволяет хранить вещи, улучшили подсветку внутри. Для повышения уровня безопасности авто оснастили электромеханическим тормозом.

О расходе на текущем пробеге

Другие поколения Hyundai Ix55

Как уменьшить расход бензина

Читайте также: