Ремонт проводки автомобиля ланос

Обновлено: 05.07.2024

Шевроле Ланос, притянули с отсутствием питания на бензонасосе, как выяснилось все дело в отгнивших проводах.

И всем кто смотрит это видео короче была проблема на дэу lanos что выключаю зажигание чек не срабатывает ну не .

Вот сняли крышку вот это реле бензонасоса и 15 амперный вот она предохранитель вот это предохранитель идет на .

Очередной Lanos не заводится! Ищу проблему и пробую завести машину. Экономьте до 90% на покупках в интернет .

Продление жизни бензонасоса при использовании машины на газу.Схема подключения проводов к реле смотрите есть на .

Вот это нюансик, рассказываю как не облажаться и выявить причину неисправности топливного насоса правильно.

Проверить автомобильное реле. Ланос, Сенс, Шанс, Чери, Acteco 1.5 SQR477 Реле Российского производства .

В данном видео покажу очень частую проблему всех Chevrolet Lanos группа в VK: electricalmax Сайт сервиса: .

не запускается мотор, замена погрузного бензонасоса сенс ланос, как найти неисправность и заменить бензонасос .

Какие признаки неисправности реле топливного насоса и в сегодняшнем видео я расскажу о симптомах неисправности .

Часть разбора вопросов дистанционной группы авто-электриков диагностов. Разбираемся как проверить реле и его .

Можно ли отключить бензонасос. Принцип работы автомобильного реле. Настройка ГБО. НУЖНО ЛИ ОТКЛЮЧАТЬ .

Расположение предохранителей и реле в автомобиле Дэу Сенс 1.3, Ланос. Где находятся предохранители в автомобиле .

При установке ГБО 2 поколения существует проблемма работы бензонасоса. Это видео о том, как отключить его только на .

Конструктивные особенности, назначение и принцип работы

Замок зажигания состоит из двух основных частей — механической и электрической. К механической части относится цилиндрический замок или личинка. Ее еще также называют сердцевиной. Механическая часть предназначена не только для замыкания соответствующих контактов, обеспечивая работу электроприборов или запуск двигателя, но и для блокирования/разблокирования рулевого колеса. В качестве блокиратора применяется специальный стержень.

Электрическая часть представлена контактной группой. Она отвечает за подачу питания на стартер, который вращая коленчатый вал двигателя, осуществляет его запуск. Кроме того, это устройство также отвечает за работу системы зажигания, контрольно-измерительных приборов и освещения. Ниже представлена конструкция замка зажигания и его составных частей.

Признаки неисправности замка зажигания на автомобиле

Составными элементами устройства являются такие детали, как сердцевина, запорный механизм и контактная группа. Неисправности соответствующих элементов имеют характерные признаки. Они проявляются следующим образом:

При вставлении ключа, а также его проворачивании обнаруживаются нехарактерные звуки или сложности, свидетельствующие о неисправности сердцевины.
При попытке запуска двигателя, процесс не увенчивается успехом. Свидетельствовать о неисправности контактной группы может такой характер проявления, когда стартер не подает признаков жизни. Важно понимать, что неисправность может быть не только в замке зажигания, но и самом стартере или предохранителе.
Невозможно разблокировать руль, что говорит о неисправности запорного механизма.

Из вышеперечисленных признаков можно делать соответствующие выводы о конкретных поломках. Однако необходимость замены замка может возникнуть в случае утери ключа. В таком случае, обойтись без замены изделия попросту невозможно.

Как снять и заменить личинку замка зажигания на Ланос, Сенс и Шанс: артикул оригинального изделия и особенности ремонта

Основным конструктивным элементом замка зажигания является личинка или цилиндр. В том случае, если механизм этого устройства износился, то его можно заменить. Причем важно отметить, что замене подлежит только личинка без корпуса замка зажигания. Оригинальная личинка имеет артикул S6460020, и поставляется с двумя ключами.

Это интересно! Личинки замка зажигания на Ланос, Сенс и Шанс, выпускают и другие производители, например, EuroEx. Цена их гораздо ниже, однако и срок службы меньше, чем у оригинала.

Процедура замены простейшая, и с ее реализацией справится даже новичок. Однако перед проделыванием таковых манипуляций, следует обратить внимание на один нюанс — есть ли на автомобиле иммобилайзер ИММО.

Что такое иммобилайзер, наверняка известно всем. Если кто не слышал о таком устройстве, то оно представляет собой противоугонную систему, которая не даст возможность угнать ваш автомобиль без соответствующего ключа. Почему важно обратить внимание на наличие иммобилайзера в автомобиле Ланос? Все дело в том, что некоторые модели автомобилей Ланос комплектовались иммобилайзерами, и поэтому если на вашем авто установлена такая система, то возникает необходимость выполнения дополнительных манипуляций при замене личинки замка зажигания. Такие манипуляции заключаются в том, что нужно будет привязать новый ключ, а точнее, чип, который встроен внутрь ключа, к иммобилайзеру автомобиля.

Личинку ЗЗ можно попытаться отремонтировать. Для этого ее нужно сразу разобрать:

Как же заменить личинку замка зажигания на Ланосе, Сенсе и Шансе, если есть ключ зажигания. Данная процедура занимает не более 15 минут времени, и реализуется следующим образом (показано на примере ЗАЗ Ланос):

Процедура вовсе не сложная, и позволяет восстановить работоспособность замка зажигания в считанные минуты. Однако важно учитывать, что замена личинки возникает в том случае, когда ее механизм изношен. Об этом свидетельствуют такое проявление, когда ключ не фиксируется в замке, и может быть свободно извлечен на заведенном двигателе, что недопустимо. Еще замена личинки ЗЗ выполняется, если при повороте ключа возникают различные посторонние шумы в виде треска. Ниже на видео представлено детальное описание процесса замены личинки ЗЗ для автомобилей Ланос, Сенс и Шанс.

Замена личинки замка зажигания на Ланосе с иммобилайзером: особенности процедуры

Если вы являетесь счастливым владельцем автомобиля Ланос, на котором установлен иммобилайзер, тогда процесс замены будет несколько отличаться от описанного выше. Для начала выясним, как же проверить, есть ли у вас на авто иммобилайзер. Самый простой способ — обратить внимание на наличие светодиода возле часов, который показан на фото ниже.

После запуска двигателя светодиод рядом с часами гаснет, что свидетельствует о принятии ключа иммобилайзером. Если такой светодиод отсутствует, то на автомобиле не установлен иммобилайзер (при условии, что панель часов стоит штатная, и не менялась). Второй способ проверки — изготовить дубликат ключа, и попробовать с его помощью запустить двигатель. Если не заведется, то есть при попытке провернуть его в замке, он будет неподвижен, то это говорит о том, что у вас действительно стоит иммобилайзер (здесь важно понимать, что если вы вставили ключ в замок зажигания с заблокированным рулем, то следует, покручивая руль, пытаться провернуть ключ без фанатизма).

Если иммобилайзер в автомобиле установлен, тогда после того, как вы замените личинку (по вышеописанной инструкции), понадобится прописать ключ в систему. Сделать это можно, обратившись к специалистам.

Однако существует другой способ, который не требует помощи специалистов. Суть его заключается в том, чтобы разобрать штатный и новый ключи, и заменить в них платы. Если ключ с чипом, то он разборной, поэтому следует разобрать оба ключа, и заменить в них платы.

Разумеется, после проделывания таких манипуляций, не понадобится приписывать чип к иммобилайзеру, и новый ключ будет работать со старым чипом.

Как заменить замок зажигания на Ланос, если ключ утерян или он застрял

Существуют редкостные случаи, когда водитель теряет ключ от автомобиля или он попросту повреждается. И хорошо, если дома лежит запасной, но если его нет, тогда ситуация крайне неприятная.

Самый неприятный момент, когда на руках ключа вовсе нет. В таком случае существует два способа решения проблемы:

Высверлить личинку, и заменить ее.
Заменить корпус замка зажигания.

Оба способа не являются простыми, но их вполне реально реализовать самостоятельно без помощи специалистов. Однако если у вас есть, к кому обратиться, то уж лучше доверить эту работу мастеру. Если нет, тогда приступаем к самостоятельной замене замка зажигания на Ланосе.

Если выбираете первый вариант — высверливание личинки, тогда понадобится воспользоваться дрелью.

Сначала необходимо снять декоративную накладку руля. Сделать это без ключа зажигания будет крайне трудно, ведь руль заблокируется, и вы не сможете добраться до винтов, которые расположены с торцевой части. Решить эту проблему можно двумя способами:

сорвать фиксатор руля. Сделать это можно путем резкого движения руля в сторону;
попытаться выкрутить винты, используя биты для отвертки.

Сняв декоративные накладки рулевого колеса, можно приступать к замене замка зажигания. Если выбираете первый вариант, то есть, высверливание личинки, тогда используйте инструкцию, которая представлена в видео материале ниже.

Процесс замены описан для ДЭУ Нексия, но технология практически идентична для автомобилей Ланос, Сенс и Шанс. При ее реализации важно не повредить корпус замка, иначе понадобится его замена. Перед высверливанием обязательно отсоедините контактную группу.

Второй способ — замена корпуса замка зажигания. Процесс подразумевает выполнение следующих манипуляций:

Самая большая сложность при выполнении вышеописанных действий заключается в вывинчивании болтов крепления корпуса замка, так как на это уходит много времени. При установке нового изделия можно использовать аналогичные болты (или новые, которые поставляются вместе с корпусом).

Ниже на видео представлена подробная инструкция, как заменить замок зажигания на Ланосе, Сенсе и Шансе.

Распиновка и схема замка зажигания Ланос, Сенс и Шанс: если не заводится авто

Замок зажигания представляет собой ключевой элемент, благодаря которому осуществляется не только запуск двигателя, но и подается питание на большинство приборов автомобиля. В процессе эксплуатации автомобиля ЗЗ может выйти из строя. Чаще всего изнашивается механическая часть, а точнее личинка, с помощью которой происходит замыкание (соединение) определенных контактов, чтобы завести двигатель. Ниже представлена схема распиновки замка зажигания автомобилей Ланос, Сенс и Шанс.

Расшифровка обозначений на схеме выше:

Необходимость знать распиновку контактов замка зажигания возникает в случае, если нужно прозвонить проводку. Имея представление о том, как работает замок зажигания, не составит труда определить причину неисправности и устранить ее самостоятельно.

Это интересно! Распиновка может понадобиться, если имеется желание сделать запуск двигателя Ланос с кнопки.

Контактная группа замка зажигания Ланос: артикул, очистка, замена

Если личинка замка зажигания является механической частью, то электрическая — это контактная группа. С ее помощью происходит подача напряжения от источника питания к потребителям. Реализуется это путем замыкания соответствующих контактов в необходимом порядке.

Если не заводится Ланос, то одной из причин может быть окисление или истирание (износ) контактов в контактной группе. При таких последствиях возникает сбой, проявляющийся в виде невозможности завести двигатель. Причиной того являются контакты в замке зажигания, (не в личинке (так как их там нет), а контактной группе), которые могут окислиться или обуглиться. Чаще всего на них возникает нагар, и для устранения неисправности, необходимо попросту почистить контакты. Как это сделать самостоятельно, рассмотрим более детально.

Необходимость замены контактной группы замка зажигания на автомобиле Ланос возникает крайне редко. Чаще всего по причине истирания контактов или повреждения. Однако если такая необходимость возникла, то важно покупать оригинальные контактные группы Ланос, которые имеют артикул 96238726.

На этом подробная инструкция о том, как заменить замок зажигания, личинку и контактную группу завершена. Убедитесь в исправности своего устройства заблаговременно, чтобы в самый ответственный момент он не подвел вас в дороге.

Ланос 2004г., 1,5л., 8 кл., поляк, с конд.
Нужно заменить проводку под торпедой, от блока пред. салона до щитка и до ЭБУ, старая поплавилась из-за замыкания. Хозяин привёз проводку с разборки от корейца. При беглом осмотре увидел небольшие различия: 1. Диагностический разъём (12 пин), на корейце расположен справа от центральной консоли, а на родной слева. 2. В разъёме (возле прав. стойки) после которого будет ЭБУ один провод в другом месте. (На корейце он гол/чёрн и идет к щитку, возможно "чек") 3. На жёлт. разъёме подключаемом к колодке пред. салона нет двух проводов. Возможно есть и другие отличия, но пока их не обнаружил. Вопрос: Подойдёт ли проводка от корейца к поляку без особых доработок? На разборке бьют себя в грудь, что всё одинаковое.

Спасибо за ответ. Эта разборка в Горенке, около озера Мощун. Там два брата Женя и Ярек. Они утверждают, что проводка подойдет. Но меня тоже берут сомнения, почему я и задал этот вопрос.

Проводку уже заменил. Заставил клиента найти родную польскую. Были маленькие проблемки с подключением противотуманок. ( В этой комплектации проводки против. не предусмотрены.) Стало грустно от полного отсуствия логики в расцветке проводов. Спасибо откликнувшимся. Тему можно закрывать.

Теркин писал(а): Проводку уже заменил. Заставил клиента найти родную польскую. Были маленькие проблемки с подключением противотуманок. ( В этой комплектации проводки против. не предусмотрены.) Стало грустно от полного отсуствия логики в расцветке проводов. Спасибо откликнувшимся. Тему можно закрывать.

Погодьте .Ткните ,пожалуйста , в схему электропроводки для ЭБУ
на Шевроле Ланос 2006 год,1.5 л.8 клапанов,ЭБУ KDAC ZXJN
Без тахометра.Попарно-параллельный впрыск.Вот .

Схема шевроле ланос не может быть вся на одном чертеже. Все подсистемы автомобиля (проводка, двигатель, подвеска и прочее) располагаются на разных схемах.

Электрическая схема шевроле ланос

Благодаря электрической схеме, стару станет понятно, какой проводок куда идет, какой контакт за что отвечает… Ремонтировать электрику в автомобиле не имея электрической схемы очень сложно. Вот вам схема электропроводки шевроле ланос, рекомендуем ее где-то сохранить на компьютере, или добавить эту статью в закладки.

Электрическая схема шевроле ланос

В автомобиле шевроле ланос схема электрооборудования может показаться сложной, но только для новичка. Для человека, понимающего в электронике, ничего сложного здесь не будет. Cхема проводки шевроле ланос поможет разобраться что перестало работать и почему.

Для поиска неисправностей в остальных системах управления помогут ссылки на соответствующие схемы ниже.

система управления двигателем (схема 1;схема 2; схема 3; схема 4; схема 5; схема 6; схема 7)
антиблокировочная система тормозов
звуковой сигнал
звуковой сигнализатор
иммобилизатор
подушка безопасности
приборы освещения (схема 1; схема 2;схема 3; схема 4; схема 5; схема 6; схема 7; схема 8)
соединение комбинации приборов (схема 1;схема 2; схема 3; схема 4; схема 5)
Соединения стеклоподъемников передних дверей
стеклоочиститель и омыватель ветрового стекла
Если Вам нужна книга по ремонту Шевроле Ланос, то её можно скачать тут.

Технические характеристики мотора

На Ланос 1.5 устанавливался двигатель производства Шевроле с маркировкой A15SMS. Этот мотор применялся и на других корейских моделях класса Деу. Повышенные экологические нормы позволили продавать транспортные средства в ближнее зарубежье. В некоторых американских фильмах до 2010 года, на заднем фоне моно встретить Ланос, что говорит о том, что машина продавалась даже в Штатах.

Рассмотрим, основные технические характеристики мотора:

1,5 литр (1498 см куб)

Порядок работы цилиндров

Немного истории Дэу Ланос

Daewoo Lanos — автомашина с переднем приводом, самая продаваемая марка авто держит свои позиции уже который год. Полномасштабное производство началось с 1998 года, хотя представили машину на Женевском автосалоне ещё в 1997. Модель проектировалась и выпускалась для замены Daewoo Nexia. Дизайнер кузова — итальянец Джорджетто Джуджаро. Сборка ЗАЗ. Выпускалось два кузова: седан и хэтчбек. Дэу Ланос начали продавать под маркой Chevrolet после того, как Daewoo присоединилась к концерну General Motors 30 апреля 2002 г. Авто постоянно модернизировали и улучшали.

Видео про краш-тест Daewoo Lanos (EuroNCAP):

Производственно-практическое издание Электрооборудование Chevrolet / Daewoo Lanos с бензиновыми двигателями: A14SMS 1.4 л (1349 см³) 75 л.с./55 кВт и A15SMS 1.5 л (1498 см³) 86 л.с./63 кВт предохранители, реле, генератор, стартер, лампы и электросхемы. Иллюстрированное руководство Шевроле/ Дэу Ланос переднеприводные модели первого поколения выпуска с 2004 года

ZAZ-DAEWOO Lanos Руководство по техническому обслуживанию и ремонту здесь
Chevrolet (Daewoo) Lanos Руководство по эксплуатации, техобслуживанию и ремонту
Chevrolet Lanos с 2005 Руководство по ремонту и техническому обслуживанию
Chevrolet/Daewoo Lanos с двигателем 1,5i Устройство, эксплуатация, обслуживание, ремонт
Daewoo Lanos, Assol Руководство по эксплуатации, техобслуживание, ремонт
ZAZ-DAEWOO Sens Руководство по эксплуатации, техобслуживание, ремонт
AvtoZAZ-DAEWOO Sens 1.3i и Lanos 1.4i Руководство по эксплуатации, обслуживание, ремонт
ZAZ Chance/ Sens Эксплуатация, ремонт, техническое обслуживание, устройство
Daewoo Lanos – Руководство по ремонту и эксплуатации
Daewoo/ Chevrolet руководство по эксплуатации автомобиля

Видео Шевроле/Дэу Ланос ремонт генератора, замена диодного моста и разборка панели приборов (Chevrolet/Daewoo Lanos)

Шевроле / Дэу Ланос общая информация (Chevrolet / Daewoo Lanos)

ФАРЫ
Процедура снятия
1. Снимите крепежные болты и гайку фар.
2. Отсоедините электрические разъемы.
3. Открутите лампу сигнала поворота и снимите ее.
4. Снимите узел фар.
5. Снимите крышку, закрывающую лампу фары.
6. Отсоедините электрический разъем лампы фары.
7. Снимите удерживающий провод.
8. Снимите лампу фары.
Процедура установки
1. Установите лампу фары.
2. Установите удерживающий провод.
3. Подсоедините электрический разъем лампы фары.
4. Установите крышку, закрывающую лампу фары.
5. Установите лампу сигнала поворота.
6. Подсоедините электрические разъемы.
Примечание: Разнородные металлы при прямом контакте друг с другом могут быстро корродировать. Убедитесь в том, что вы используете правильные крепежные элементы, чтобы исключить преждевременную коррозию.
7. Установите узел фары с помощью болтов и гайки.
Затяжка
Затяните болты и гайку узла фары с усилием 5 Н•м.

Читайте также: