Самый мощный додж дюранго

Обновлено: 05.07.2024

Полноразмерный внедорожник вошел в топ самых быстрых в классе, уступив лишь Bentley Bentayga.

Динамика разгона автоновинки 2021 года, действительно, впечатляет — до 97 км/ч внедорожник разгоняется всего за 4,4 секунды, максимальная скорость — 290 км/ч. Неслабые показатели и по грузоподъемности, Dodge Durango SRT способен буксировать прицеп массой 3,628 т.

Дизайн

Как заявляет производитель, в компании планировалось сделать очень грозный автомобиль. В целом, такую задумку удалось осуществить. Но не только своим видом хорош автомобиль, ведь есть и более важный фактор – надежность и качество машины.

Самое подходящее слово, чтобы описать машину – эффектность. Каждый аспект внедорожника выглядит эффектно.

На передней части Дуранго очень стильно выделяется фальш решетка радиатора. Светодиодные ленты, которые обрамляют главную оптику, придают особый изыск машине. Ну а круглые противотуманки, которые красиво облегают бампер, создают полную картину блеска. Сам бампер выполнен в очень внушительных формах и украшен дерзкими линиями. Перед выглядит просто замечательно. Трудно описать его достоинства, просто лучше взглянуть один раз на фото или видео материалы, которые прекрасно передадут всю палитру изыска и красоты этого автомобиля.

Если посмотреть сбоку на машину, то может создаться впечатление, что это не автомобиль, а большой линейный корабль. Габариты действительно очень внушительные – это точно не самый миниатюрный автомобиль для города. Большие арки колес и высокие подлокотники, миниатюрные стекла сбоку и огромные зеркала заднего вида, расположенные сбоку. И все это вкупе с ребристыми поверхностями на дверях, довольно гладкой крышей и красивыми дисками для колес, и из огромного арсенала деталей будет очень богатый выбор.

Внешность и габариты

Салон

Снаружи мы не нашли никаких помарок. Будем искать внутри машины. Но на примере опыта журналистов, которые во время премьеры изучали данный внедорожник, недостатки найти будет не так и просто.

У машины есть целых три ряда сидений. Рассмотрим детально третий. Он был спроектирован для людей, больших возрастов, но, если быть честными, оно станет самым любимым местом у ребенка. Материалы, которые использовались при сборке, просто шикарные! Конечно, чтобы сесть на третий ряд сидений, понадобится приложить больше усилий, чем до второго или первого, но для детей это не будет сложной задачей.

Второй ряд – это не полноценный большой диван, а два больших отдельных друг от друга сиденья. Возле которых есть место и для подголовника. Также есть место для стакана, множество скрытых ящиков и полок куда поместится множество маленьких вещей. Сиденья мягкие и большие двери с комфортными подлокотниками делают второй ряд еще более удобным.

Первый ряд изготовлен наилучшим способом, сравнивая с другими рядами. Огромные и комфортабельные сиденья, отличная поддержка сбоку, и замечательный подпор для спины вкупе с комфортными подголовниками создают удобство для пассажира и водителя. Посередине кресел расположились подлокотник, подстаканник, оформленные лентой из светодиода голубого цвета, и также небольшая поверхность, где есть разнообразные приборы управления.

Руль из трех спиц очень многофункционален и прекрасно смотрится в салоне машины. Комфортный хват и удобное управление будет обеспечено всякому, кто сядет за руль этого автомобиля. А прямо позади имеется довольно комфортная панель приборов, имеющая цветной дисплей. От сиденья водителя справа находится огромный сенсорный дисплей. Ниже него, в хромовом обрамлении, находятся различные кнопки для контроля системы климата и прочего оборудования.

Даже если все ряды будут заняты, багажный отсек вместит в себя больше чем 500 литров, но если будет нужно перевезти более объемные грузы, и оба ряда будут свободны, то их можно сложить, тем самым создав площадку, которая вместит в себя больше чем 2000 литров.

Мы усердно хотели найти недочеты у автомобиля. К сожалению, у нас этого не получилось. Уж с большой ответственностью компания-производитель подошла к дизайну нового салона своей новой модели.

Новое в 2021 году

Основной новостью стала мощность, а точнее появление модели Durango SRT с 475 лошадиными силами и 640 Нм. Новый 6.4-литровый V8 двигатель и система полного привода гарантируют хорошие буксировочные возможности. Все модели Durango с 8.4-дюймовым сенсорным экраном системы Uconnect имеют Apple CarPlay и Android Auto.

Как мы тестировали Dodge Durango 2018

Комплектность

Оснастив автомобиль богатым функционалом даже в базовой комплектации, производитель предоставил людям легко заиметь большое количество интересных оборудований и пригодных функций:

система мультимедийная, оборудованная сенсорным экраном;
бортовой ПК с цветным экраном;
новый мультимедиа-центр;
навигатор с возможностью активации маршрута голосом
круиз-контроль с опцией автоматической остановки;
слежение за слепыми зонами;
система за пересечением разметки на дороге;
система контролирования тяги и стабилизации;
система, отслеживающая устойчивость машины в повороте;
полный электропакет;
большой набор функций и ассистов безопасности.

В случае, если кому-то этого будет мало, то опционально можно будет дозаказать более внушительный список различного оборудования:

помощь при рисках переднего столкновения;
система контроля автомобиля при езде задним ходом;
обивка сидений из кожи;
вентилируемые кресла спереди;
подогрев кресел во втором ряду;
электропривод для дверцы багажника;
люк с панорамическим видом.

Касаемо цены автомобиля, то здесь нужно прежде всего обратить внимание на одну немаловажную вещь. Проблема в том, что официально авто не собирается привозить на территорию Российской Федерации.

Скорей всего, главным рынком сбыта будет США – родина производителя. Машина выходит с конвейеров мощных заводов фирмы Chrysler, что находится в Детройте.

Первоначальная стоимость обычной версии – 25,5 тысяч, разумеется, долларов США. Это, конечно, ценник версии до рестайла. Новая модель будет дороже на пару тысяч со старта.

Тип	Объем	Мощность	Крутящий момент	Разгон	Максимальная скорость	Количество цилиндров
Бензин	3.6 л	290 л.с.	353 H*m	–	–	V6
Бензин	5.7 л	360 л.с.	529 H*m	–	–	V8

Если быть предельно честными: технические характеристики у машины очень внушительные. В целом, на выбор будет предоставлено два двигателя, но во многом этот выбор будет определен в зависимости от желаемой комплектации.

Базовым мотором будет считаться шестицилиндровый бензиновый двигатель с объемом 3,6 литра и с мощностью 295 Л/С.
Немного доделанная версия двигателя с 3,6 литрами, созданная для особенной версии, которая называется Rallye, хотя сама разница всего в 5 лошадиных сил. Это значит, что двигатель будет иметь 295 лошадиных сил.
Самый мощный мотор HEMI имеет в арсенале восемь цилиндров. Такой двигатель будет обладать объемом в 5,7 литров. Только из двигателя можно всего извлечь 360 лошадиных сил.

У всех ДВС в комплекте будет только одна коробка передач. Это автоматическая семидиапазонная КПП. Эта коробка на девять процентов позволяет снизить расход топлива, сравнивая с версией до рестайлинга. Огромный плюс в том, что топовый двигатель с восьмью цилиндрами может отключать половину своих цилиндров, когда машина будет ехать на маленьких скоростях.

Тип привода можно будет выбрать на свой вкус: можно ограничиться задним приводом, или на все четыре колеса.

Из данной статьи становится наглядно видно, что кроссовер является одним из лучших автомобилей, которые выпускались под маркой Dodge. Но, к сожалению, официально его покупка в Российской Федерации невозможна.

Но это никаким образом не мешает доставить машину из США или же прибегнуть к помощи серых дилеров. Понятно, что стоимость будет намного отличаться от американских цен, но купить машину захочет много кто.

Даже сейчас Додж Дуранго имеет серьезные показатели в продажах. Жители Америки рьяно раскупают машины, так как они действительно стоят своих денег.

Новые штрихи во внешности

Марка Dodge традиционно ассоциируется со спортивными автомобилями, и в этом плане кроссовер Durango является типичным представителем бренда. Мало того, рестайлинг 2021 года добавил модели дорожной агрессии. Более зловещим облик Дюранго сделали новые головные фары с узкими полосками ходовых огней, подправленная решетка радиатора и модифицированный бампер с забравшимися выше секциями противотуманок. Характерный рельеф боковин с мощными приливами в зоне колесных арок сохранен, тогда как спойлер на вершине пятой двери прилично подрос в размерах.

Фото Dodge Durango Citadel 2021

Варианты Dodge Durango SRT 392 и SRT Hellcat отличаются от начальных версий дизайном кузова. Они щеголяют интегрированным в передний бампер сплиттером, который прошел испытания в аэродинамической трубе. Плюс к этому Хеллкэту полагаются решетка радиатора с более крупными ячейками и передний бампер с вырезами на месте протовотуманок. Дополнительные отверстия способствуют лучшему охлаждению высокопроизводительного силового агрегата кроссовера.

Фото Dodge Durango SRT Hellcat

Покупатели смогут выбрать между 11 цветами кузова и тремя пакетами декора (Blacktop, SRT Black, SRT Platinum). Контрастные двойные полосы по центру доступны в пяти расцветках. На 20-дюймовые штатные диски монтируются шины Pirelli Scorpion Zero (стандарт) или Pirelli P-Zero (опция) размером 295/45 R20.

Dodge Durango SRT Hellcat свергает с вершины Jeep Grand Cherokee Trackhawk.

Новый кроссовер / Dodge

Американская компания Chrysler, владеющая маркой Dodge, готовится выпустить на рынок обновленную модель автомобиля Dodge Durango. Машина претерпела не только визуальные, но и технические изменения, благодаря которым стала самым мощным кроссовером в мире.

Внешне новый Durango отличается от предыдущей версии радиаторной решеткой с более мелкими ячейками, иными бамперами, суженными светодиодными фарами и крупным задним спойлером. Полностью переработали и дизайн приборной панели, которая теперь будет под небольшим углом повернута центральной консолью к водителю.

Электронная начинка Dodge Durango тоже не подкачала. В машине установлена медиасистема Uconnect 5 c сенсорным дисплеем диагональю 8,4 или 10,1 дюйма (в зависимости от модификации). Скорость ее работы в пять раз выше, чем у предыдущей версии мультимедийной системы.

Наименее мощные модификации Durango получили такой же двигатель, как и раньше, — шестицилиндровый Pentastar объемом 3,6 литра и мощностью 299 лошадиных сил. Для модификаций Citadel и R/T доступен 5,7-литровый мотор Hemi V8, который способен выдавать 335 л.с. Версия Dodge Durango SRT 392 получит восьмицилиндровый двигатель объемом 6,4 литра и мощностью 435 л.с.

SRT Hellcat разгоняется с места до 100 км/ч всего за 3,5 секунды, а его максимальная скорость составляет 290 км/ч. Машина способна вместить до семи пассажиров и буксировать прицеп весом четыре тонны.

Первые заказы на SRT Hellcat начнут принимать уже этой осенью. Приобрести автомобиль в таком исполнении можно будет только до середины лета следующего года, так что эту модификацию следует считать лимитированной.

Новая модификация SRT Hellcat обновлённого Durango стала самым мощным серийным автомобилем своего класса.

Марка Dodge провела плановое обновление кроссовера Durango, последнее поколение которого выпускается с 2010 года. За это время автомобиль уже один раз пережил рестайлинг, а в 2020 году состоялась вторая модернизация модели, которая стала самой интересной с точки зрения технических изменений.

Визуально обновлённый Dodge Durango от дорестайлингового отличить можно по новым светодиодным фарам и переработанным фонарям, иным бамперам, а также решётке радиатора с сеткой. В салоне появилась полностью новая передняя панель, центральная часть которой развёрнута в сторону водителя. Новая мультимедийная система Uconnect 5 стала функциональней и работает впятеро быстрее предыдущей.

Dodge Durango SRT Hellcat обещает быть хитом нынешнего года. В нем сочетаются отличная мощность и новаторская тормозная система. Салон выделяется повышенной комфортностью и интересным расположением кресел. Также радуют опции мультимедийной аппаратуры.

Силовой комплект

Данный внедорожник оснащается мотором с 8 цилиндрами (модель V8) и новой системой наддува. В силовой системе устроен вентилятор, имеющий объем 2,4 л.

Для достижения пика крутящего момента (645 нм) и мощности в 710 л. с. достаточно несильно нажимать правой ногой на педаль в течение нескольких секунд.

Трансмиссия слаженно работает с коробкой передач ZF (автоматика, 8 ступеней). Это гарантирует быстрые и плавные переключения. При этом разгон до 100 км в час осуществляется за 3,5 сек. А до 300 км - за 11,5 сек. По данному показателю это самая быстрая новинка авто 2021 года.

Тормозная система

Представленный автомобиль не допускает скольжения. Данная опция достигается благодаря штатному полному приводу. И машина ведет себя спокойно даже на жестких заносах и плохих дорогах.

Данный додж задействует все четыре шины Pirelli Scorpion Zero. Они работают в любой сезон и установлены на стильные 20-дюймовые диски. Машина движется ровно на хорошей скорости.

Эта система обеспечивает тормозной путь в 35 м. При этом педаль легко контролируется, не является слишком жесткой или мягкой.

Рулевое управление

Оно гарантирует огромному внедорожнику четкость и гибкость. Его масса легко меняется с помощью переключений режимов вождения. Варьировать их можно легко благодаря мультимедийной системе Uconnect 5.

Также здесь легко регулируется жесткость демпфера. Поэтому езда получается либо комфортной, либо очень комфортной.

Шумы и топливо

На скромных скоростях выхлопные газы гудят с неприятным шумом. Особенно это проявляется в городских условиях. Но на шоссе автомобиль издает намного меньше гула. При этом создатели планируют ввести опцию по выбору активной выхлопной технологии. Так водитель сможет контролировать уровень шумов.

Что касается поглощения топлива, то пока нет обнародованных данных. Но согласно ожиданиям, это будет 15-16 л на 100 км.

Специфики дизайна

В этом плане демонстрируемый Додж свеж и тщательно проработан. Его приборная консоль элегантно обернута, оснащена премиальным сенсорным дисплеем и больше ориентирована на водителя. А центральная панель и верхние элементы дверей значительно улучшены.

Передние кресла очень мягкие, хотя обладают повышенной прочностью. Во втором ряду сиденья по форме напоминают ковши. В третьей линии скамья очень вместительна и немного возвышена. Поэтому пассажиры могут видеть дорогу спереди со своих мест. Между всеми рядами достаточно простора, а потому взрослые, и дети могут здесь комфортно расположить ноги.

Грузовое отделение имеет совокупный показатель 2400 л.

Другие особенности таковы:

Кожаная отделка всех четырех дверей.
Усиленная прочность климат-контроля. Сам он включает в себя габаритные ручки и кнопки, но при этом очень прост в использовании.
A-подобные стойки из-за своей массивности несколько портят внешнюю видимость.
Отдел для содержания подлокотников (находится в центральной зоне) почти весь занят Blu-ray плеером.

Мультимедиа

В новинке устроена технология FCA Uconnect 5. Это целый массив полезных опций и функций, обладающий следующими достоинствами:

Яркий и красочный сенсорный дисплей с диагональю 10,1 дюйма. Он незначительно направлен к водителю.
Легкость использования, красота и чистота пользовательского интерфейса.
Настраиваемые домашние экраны.
Поддержка беспроводных систем Apple CarPlay и Android Auto.
Высокая чувствительность к входным сигналам.
Оригинальные дизайнерские решения SRT, например графика климат-контроля изображает гонщика в шлеме.

Прочие нюансы

Среди новинок авто 2021 представленная модель выделяется особняком. Основными причинами являются ее силовые и скоростные характеристики. Но есть у нее и некоторые нюансы:

Шаблонный бесключевой доступ с кнопочным стартом.
Контроль над поворотом прицепа.
Наличие мониторинга слепой зоны и датчиков парковки (переднего и заднего). При этом задний периодически выдает ложные сигналы во время остановки на светофоре.
Отсутствие адаптивного круиз-контроля, оповещений о переднем столкновении с интенсивным торможением. Это дополнительные опции, которые можно оформить при покупке автомобиля.
Назначенный ценник - $91 455.

На практике это незначительные аспекты. Машина оснащена превосходным силовым комплектом и молниеносно достигает необходимой скорости. Интерьер ее салона выполнен изысканно и элегантно. Впечатляет и мультимедиа.

И если покупателя не смущают некоторые нюансы, ему следует поторопиться с заказом нового автомобиля. Поскольку модель будет предлагаться только в этом году. И сегодня уже открыто оформление заявок. А поставки машины ожидаются в течение месяца.

Читайте также: