Шкода фелиция схема предохранителей

Обновлено: 02.07.2024

Электросхемы для легкового автомобиля Шкода Фелиция. Все схемы в высоком качестве. Для бесплатного скачивания - кликните на схему. Представлены такие модули, как габаритные огни, задние комбинированные фонари, подсветка номерного знака, освещение багажного отделения и головные фары и т д. Первую часть электрооборудования Шкода Фелиция смотрите здесь.

Габаритные огни, задние комбинированные фонари, подсветка номерного знака, освещение багажного отделения и головные фары авто

1 — Батарея
2 — Стартер Шкода Фелиция
5 — Выключатель зажигания
6 — Монтажный блок реле/предохранителей
с = реле контакта "Х”
i = реле дальнего света
h = сигнальный зуммер габаритных огней
110 — Комбинированный переключатель
а = ближний свет/мигание головными фарами
b = указатели поворотов
120 — Выключатель ходовых огней (ближний свет)
121 — Выключатель габаритных огней
122 — Подсветка номерного знака
123 — Выключатель и фонарь освещения багажного отделения
124 — Левый задний фонарь
125 — Правый задний фонарь
126 — Левая головная фара
127 — Правая головная фар

Стоп-сигналы, огни заднего хода, освещение салона, прикуриватель, контрольной лампы указателей поворотов и аварийной сигнализации

1 — Батарея
6 — Монтажный блок реле/предохранителей
f = реле передних противотуманных фар
110 — Комбинированный переключатель
а = ближний свет/мигание головными фарами
b = указатели поворотов
120 — Выключатель аварийной сигнализации
121 — Боковой повторитель указателя левого поворота
122 — Передний указатель левого поворота
123 — Задний указатель левого поворота
124 — Задний указатель правого поворота
125 — Передний указатель правого поворота
126 — Боковой повторитель указателя правого поворота
130 — Левый задний комбинированный фонарь
с = огонь заднего хода
d = стоп-сигнал
131 — Правый задний комбинированный фонарь
с = огонь заднего хода
d = стоп-сигнал
132 — Датчик-выключатель огней заднего хода
133 — Датчик-выключатель стоп-сигналов
134 — стоп-сигнал верхнего уровня
135 — Передний салонный светильник
136 — Прикуриватель
137 — Выключатель водительской двери
138 — Выключатель пассажирской двери

Клаксон, очистители/омыватели ветрового и заднего стекол Шкода Фелиция

1 — Батарея
2 — Стартер
5 — Выключатель зажигания
6 — Монтажный блок реле/предохранителей
с = реле контакта "Х”
j = реле передних омывателей/очистителей
k = реле заднего омывателя/очистителя
110 — Комбинированный переключатель
а = ближний свет/мигание головными фарами
b = указатели поворотов
140 — Клаксон Шкода Фелиция
141 — Выключатель клаксона со скользящим контактным кольцом
142 — Переключатель очистителей/омывателей стекол
143 — Подающий насос передних/заднего омывателей
144 — Приводной мотор заднего стеклоочистителя
145 — Приводной мотор очистителей ветрового стекла

ABS автомобиля Шкода Фелиция

1 — Батарея
2 — Стартер
5 — Выключатель зажигания
6 — Монтажный блок реле/предохранителей
с = реле контакта "Х”
150 — Диагностический разъем
151 — Гидравлический насос ABS
152 — Предохранители блока управления ABS
153 — Датчик правого заднего колеса
154 — Датчик правого переднего колеса
155 — Датчик левого заднего колеса
156 — Датчик левого переднего колеса
157 — Блок управления ABS
а = правый задний впускной клапан
b = левый задний впускной клапан
с = правый задний выпускной клапан
d = левый задний выпускной клапан
е = правый передний впускной клапан
f = правый передний выпускной клапан
g = левый передний впускной клапан
h = левый передний выпускной клапан

Автомагнитола, единый замок и очистители и омыватели линз головных фар - схема

6 — Монтажный блок реле/предохранителей
160 — Блок управления единого замка
161 — Левый задний позиционер
162 — Левый передний позиционер
163 — Правый задний позиционер
164 — Правый передний позиционер
170 — Антенный усилитель
171 — Магнитола Шкода Фелиция
172 — 2-контактный разъем
173 — Левый передний громкоговоритель
174 — Правый передний громкоговоритель
180 — Реле омывателей линз головных фар
181 — Подающий насос омывателей линз головных фар

Системы запуска, заряда и управления дизельного двигателя Шкода

1 — Батарея
2 — Стартер
3 — Фильтр подавления шумов
4 — Генератор
5 — Выключатель зажигания
6 — Монтажный блок реле/предохранителей
7 — Датчик-выключатель вентилятора системы охлаждения
8 — Электромотор вентилятора системы охлаждения
9 — Предохранители вентилятора системы охлаждения (дизельные модели)
10 — Последовательный резистор вентилятора системы охлаждения
11 — Реле вентилятора системы охлаждения второй стадии
12 — Блок датчика-выключателя вентилятора системы охлаждения
13 — Предохранитель свечей накаливания
14 — реле свечей накаливания
15 — Свечи накаливания Шкода Фелиция
16 — Клапан-прерыватель полной нагрузки
17 — Начало подачи топлива клапаном впрыска
18 — CTS
19 — Сигнальный потенциометр нагрузки
20 — Диагностический разъем
21 — Блок управления устройства прекращения подачи топлива
22 — Запорный клапан прекращения подачи топлива
23 — Клапан EGR
24 — Клапан стабилизации оборотов холостого хода
25 — Предохранитель блока управления дизельного двигателя
26 — Блок управления дизельного двигателя Обозначения цвета изоляции электропроводки

Обозначения цвета изоляции электропроводки авто

Ws — Белый
Sw — Черный
Ro — Красный
Br — Коричневый
Gn — Зеленый
Vi — Фиолетовый
Bl — Синий
Gr — Серый
Li — Лиловый
Ge — Желтый
Or — Оранжевый

Затем ухватитесь за корпус выбитого предохранителя специальными щипцами, закрепленными в крышке блока и потянув вертикально вверх, извлеките его из клемм держателя.

Вышедший из строя предохранитель легко опознать по оплавленной или сгоревшей токопроводящей перемычке. Ни в коем случае не заменяйте выбитый предохранитель рассчитанным на более высокие номинальные по силе тока нагрузки.

Крайне блок предохранителей шкода фелиция 1998 года практикой является восстановление вышедшего из строя предохранителя путем перемыкания его контактов при помощи металлической фольги. Если сменный предохранитель выходит из строя сразу после подачи питания в контур, следовательно в цепи имеет место короткое замыкание, причину которого следует выявить и устранить. Если предохранитель внешне выглядит нормально, но подозрения на его неисправность сохранились, произведите проверку проводимости между ножевыми клеммами, выступающими из его корпуса.

При замене предохранителей следите за соответствием сменного старому по типу. Рассчитанные на различную силу тока предохранители могут внешне выглядеть идентичными, поэтому особое внимание следует уделять маркировке.

Замена сгоревшего предохранителя на рассчитанный на меньшую – а особенно большую – силу тока является нежелательной. Каждый электрический контур нуждается в разной степени защиты.

Следите за тем, чтобы маркировка на корпусе предохранителя соответствовала силе тока, на которую рассчитан соответствующий контур. Если замененный предохранитель немедленно перегорает, не разумно продолжать его замену.

Прежде следует выявить и устранить причину его выбивания.

В большинстве случаев таковой оказывается короткое замыкание электропроводки контура, вызванное обрывом или повреждением изоляции провода. Предохранитель разрывает электрическую цепь при достижении током установленного значения.

Таким образом осуществляется защита потребителя тока и его цепи от повреждений.

При коротком замыкании, например, предохранитель расплавляется, защищая цепь. Расположение реле Одинаково для всех исполнений независимо от года выпуска. Функциональное назначение предохранителей разное.

Предохранители и блоки реле для Skoda Felicia (1994-2001) со схемами и описанием

Схема блока предохранителей (расположение предохранителей), расположение и назначение предохранителей и реле Skoda Felicia (1994, 1995, 1996, 1997, 1998, 1999, 2000, 2001).

Проверка и замена предохранителей

Отдельные электрические цепи защищены предохранителями.

Схема блока предохранителей в салоне

Блок предохранителей находится под перчаточным ящиком. Открутите фиксирующий зажим и опустите агрегат.

№	А	Функция
1	10	Система управления двигателем (Bosch Mono-Motronic), управление клапанами
2	20	Стеклоочиститель и омыватель переднего стекла, стеклоочиститель и омыватель заднего стекла
3	25	Нагреватель
4	15	Топливный насос (Bosch Mono-Motronic), датчик O2, форсунка
5	10	Передняя противотуманная фара (правая)
6	10	Передняя противотуманная фара (левая), контрольная лампа
7	10	Правая фара ближнего света
8	10	Левая фара ближнего света, контрольная лампа
9	10	Правая фара дальнего света
10	10	Левая фара дальнего света, контрольная лампа
11	7,5	Задний фонарь (правый)
12	7,5	Задний противотуманный фонарь, контрольная лампа
13	30	Обогрев заднего стекла, контрольная лампа, обогреватель зеркал
14	15	Стоп-сигналы, аварийные огни
15	15	Лампа, розетка, сигнализация
16	15	Электрозамок дверей, омыватели фар
17	25	Звуковой сигнал, вентилятор охлаждения, подрулевой переключатель
18	—	Не используется
19	15	Контрольная лампа тормозной жидкости, комбинация приборов, переключатель ламп, AKIN, подогрев сидений, электрические зеркала, электрические стеклоподъемники, часы
20	15	Катушка зажигания, система управления двигателем (Bosch Mono-Motronic)
21 год	15	Указатель поворота, фонарь заднего хода
22	7,5	Задний фонарь (левый), освещение
Реле
R1	Реле фары
R2	Реле противотуманных фар
R3	Реле заднего противотуманного света
R4	Обогрев заднего стекла
R5	Реле топливного насоса (Bosch Mono-Motronic)
R6	Предупреждающий зуммер габаритных огней
R7	X реле разгрузки контакта
R8	Реле опасности
INT	Реле стеклоочистителя и омывателя заднего стекла
WW	Реле стеклоочистителя прерывистого действия

Предохранители некоторых дополнительных систем (например, АБС) могут быть установлены в отдельных держателях, установленных с левой стороны моторного отсека. На дизельных моделях предохранители системы предварительного подогрева и вентилятора охлаждения также могут быть расположены в моторном отсеке.

Схема автомобиля — Шкода Фелиция — реле и предохранители

Вашему вниманию представлена такая модель Skoda как Felicia, назначение и расположение реле и предохранителей. Небольшой список заменяемых деталей.

Реле
R1 — Реле включения дальнего света
R2 — Реле включения передних противотуманных фар
R3 — Реле включения задних противотуманных фонарей
INT — Реле переключения режимов функционирования заднего стеклоочистителя
R4 — Реле обогрева заднего стекла
R5 — Реле системы впрыска Mono-Motronic
R6 — Реле блокировки системы зажигания (при открытой двери — только на некоторых моделях)
W-W — Реле переключения режимов очистителей ветрового стекла
R7 — Реле разгрузки замка зажигания (Х-реле)
R8 — Реле единого замка

Предохранители
1 — Цепи блока управления Mono-Motronic
2 — Цепи передних и задних стеклоочистителей
3 — Цепи вентилятора\отопителя
4 — Цепи бензонасоса, инжектора(ов) впрыска топлива, лямбда-зонда
5 — Цепи ближнего света правой головной фары
6 — Цепи ближнего света левой головной фары и контрольной лампы
7 — Цепи правой противотуманной фары
8 — Цепи левой противотуманной фары и контрольной лампы
9 — Цепи дальнего света правой головной фары
10 — Цепи дальнего света левой головной фары и контрольной лампы
11 — Цепи правого габаритного огня
12 — Цепи задних противотуманных фонарей
13 — Цепи обогревателя заднего стекла и контрольной лампы
14 — Цепи стоп-сигналов
15 — Цепи внутреннего освещения и противоугонной сигнализации
16 — Цепи единого замка
17 — Цепи электромотора привода вентилятора системы охлаждения и звукового/светового сигнала
18 — Резервный
19 — Цепи датчика-выключателя уровня тормозной жидкости и подсветки приборов
20 — Системы зажигания Mono-Motronic
21 — Резервный
22 — Цепи правого габаритного огня и аудиосистемы

Схема автомобиля — Шкода Фелиция — реле и предохранители

14.2 Предохранители и реле

14.2. Предохранители и реле

Расположение и назначение реле и предохранителей в зависимости от модификации автомобиля может отличаться. Обозначение управляемой и предохраняемой электрической цепи нанесено на крышке блока.

Главный блок расположен в задней части моторного отсека со стороны водителя. Дополнительный блок в автомобилях изготовленных до 01.1991 г. расположен над вещевым ящиком, а в автомобилях изготовленных с 01.1991 г. в задней части моторного отсека со стороны пассажира.

Реле могут коммутировать сильные токи на расстоянии, позволяя тем самым использовать слабые управляющие выключатели и проводки.

В отличие от механических выключателей реле могут управляться более чем одним сигналом.

Некоторые реле могут функционировать по таймеру, например, в прерывистом режиме работы стеклоочистителей или обогреве ветрового стекла.

Если в контуре, оснащенном реле, обнаруживается неисправность, то всегда надо помнить, что проблема может заключаться именно в реле. Проверку можно осуществить заменой на заведомо исправное реле.

Для замены реле извлечь его из гнезда и вставить новое. Доступ к реле в главной коробке осуществляется так же, как и к предохранителям. Доступ к реле, расположенным под панелью приборов, осуществляется после снятия верхней ее части.

Реле привода люка расположено в верхней консоли.

Аккумулятор защищен от короткого замыкания предохранителем со стороны положительного полюса.

Основной блок предохранителей и реле расположен справа в моторном отсеке, около перегородки. В нем находится до 24 предохранителей и почти столько же реле (в зависимости от оборудования). Перечень предохранителей находится на обратной стороне крышки блока.

В салоне автомобиля имеется дополнительный блок предохранителей, доступ к которому возможен после открытия крышки вещевого ящика.

Предохранитель для радиоприемника расположен на проводе питания радиоприемника под передней панелью с левой стороны возле отопителя.

Все предохранители ножевого типа и имеют цвет, соответствующий определенному току защиты предохранителя. Исправность предохранителя определяется по наличию проволочного проводника соединяющего контакты предохранителя.

Для замены вышедшего из строя предохранителя необходимо предварительно выключить соответствующую электрическую цепь. Извлечь вышедший из строя предохранитель из гнезда с помощью пинцета или специальных захватов.

В случае если вновь установленный предохранитель мгновенно выходит из строя при подаче напряжения, следует проверить защищаемую электрическую цепь. Если предохранитель защищает одновременно несколько электрических цепей, их необходимо подключать по очереди, для того чтобы по перегоранию предохранителя определить неисправную цепь и затем устранить неисправность.

Не рекомендуется устанавливать взамен вышедшего из строя предохранитель на больщую силу тока, так как это может привести к серьезным повреждениям, в том числе к пожару.

В некоторых электрических цепях, таких как электрические двигатели стеклоподъемника и регулятора положения сидений, вместо предохранителей установлены тепловые реле которые автоматически включаются после устранения перегрузки.

РАСПОЛОЖЕНИЕ ПЕРДОХРАНИТЕЛЕЙ И РЕЛЕ В АВТОМОБИЛЯХ, ИЗГОТОВЛЕННЫХ ДО 01.1991 ГОДА

Расположение предохранителей и реле в автомобилях, изготовленных до 01.1991 года

Шкода фелиция предохранитель стартера

R1: 6U0906061A — Реле ближнего света
R2: 6U0906061A — Реле передних противотуманных фар
R3: Номер зависит от типа реле — Реле задних противотуманных фар
R4: 6U0906061A — Реле обогрева заднего стекла
R5: 6U0906061A — Реле топливного нассоса
R6: 6U0951307 — Система предупреждения о не выключенных габаритах (зуммер)
R7: 7M0951253A — Реле питания всех электропотребителей
R8: 6U0953227 — Реле поворотников
INT: Номер зависит от типа реле — Реле заднего стеклоочистителя
W-W: Номер зависит от типа реле — Реле переднего стеклоочистителя

Предохранители:

Устройство, по слоям, видно ниже на фотографиях. Все фотографии нажимаются. Размер каждой до 200Кб.

Большинство предохранителей помещено вместе с реле в специальный монтажный блок, устанавливаемый под панелью приборов пассажирском ножном колодце. Предохранители некоторых из дополнительных систем (ABS, К/В) могут устанавливаться в отдельных держателях, закрепленных в левой части двигательного отсека. На дизельных моделях предохранители системы преднакала и вентилятора системы охлаждения могут также располагаться в двигательном отсеке автомобиля.

С целью обеспечения доступа к предохранителям выверните крепежный фиксатор и, развернув книжкой, высвободите монтажный блок из панели приборов. Список предохранителей приведен в последнем Разделе настоящей Главы. Для доступа расположенных в двигательном отсеке предохранителей откройте крышку капота, отпустите фиксаторы и крышку с соответствующего держателя.

Для замены предохранителя предварительно отключите соответствующий контур/выключите зажигание. Затем ухватитесь за корпус выбитого предохранителя специальными щипцами, закрепленными в крышке блока и потянув вертикально вверх, извлеките его из клемм держателя. Вышедший из строя предохранитель легко опознать по оплавленной или сгоревшей токопроводящей перемычке.

Если сменный предохранитель выходит из строя сразу после подачи питания в контур, следовательно в цепи имеет место короткое замыкание, причину которого следует выявить и устранить. Если проверяемый предохранитель используется для защиты одновременно нескольких электрических контуров, постарайтесь выявить неисправную цепь путем поочередного включения каждого из подконтрольных контуров, исключая тем самым заведомо исправные.

Электрическая схема реле

1 — Обмотка
2 — Подвижный контакт (якорь)

Большинство из используемых на автомобиле реле помещены в общий с предохранителями монтажный блок. Дополнительные реле (типа реле системы преднакала дизельного двигателя) расположены в двигательном отсеке.

С целью обеспечения доступа к реле выверните крепежный фиксатор и, развернув книжкой, высвободите монтажный блок из панели приборов.

Если имеются подозрения на то, что отказ какого-либо из электрических контуров связан с выходом из строя реле его управления, включите соответствующую систему - исправное реле при подаче на него питания должно издать отчетливо слышимый щелчок. Если щелчок раздается, значит, причиной отказа является неисправность собственно рабочего компонента, или выход из строя электропроводки. В противном случае, имеет место либо нарушение подачи питания, либо неисправно собственно реле. Проверка состояния реле производится путем подстановки на его место заведомо исправного. При этом не следует забывать, что внешняя схожесть двух реле вовсе не обязательно является гарантией идентичности принципа их функционирования.

Для замены реле, прежде всего, выключите соответствующий электрический контур. Затем реле легко может быть снято путем вытягивания его из приемного гнезда. Установите на место снятого реле новое, с соответствующими рабочими параметрами.

Прерыватель указателей поворотов/аварийной сигнализации

Прерыватель указателей поворотов/аварийной сигнализации

1 — Обмотка
2 — Контакт
3 — Контакт
4 — Нить
5 — Предохранитель 15 А
6 — Предохранитель 8 А
7 — Батарея

8 — Выключатель зажигания
9 — Выключатель аварийной сигнализации
10 — Переключатель указателей поворотов
11 — Контрольные лампы указателей поворотов/аварийной сигнализации
12 — Лампы указателей поворотов

Читайте также: