Шумоизоляция капота дэу нексия
Обновлено: 05.07.2024
Шумоизоляция капота Дэу Нексия в Краснодаре - адреса, телефоны автосервисов и автослесарей, отзывы клиентов, рейтинги компаний, ответы на задаваемые вопросы, фото и видео презентации автомастерских.
Шумоизоляция капота Daewoo Нексия в автомастерских города Краснодар
7 компании по ремонту автомобилей
Новые отзывы об автосервисах (шумоизоляция капота daewoo nexia) в Краснодаре
Очень хороший сервис. Делают качественно, всегда покажут и расскажут в чем проблема. Обслуживаюсь давно и всем доволен!
Ребятам респект, подчинили мой автомобиль. Началась вибрация в руле, что начало меня напрягать. Приехал к ним на диагностику, выявили проблему и решили ее.
На стаканах образовался нарост, в следствии чего потрескались подушки
В этом сервисе обслуживался впервые, все гуд
Свежие вопросы автомастерским (шумоизоляция капота daewoo nexia) в Краснодаре
Здравствуйте дайхатсу мув 2015г. Правый пыльник на рулевой тяги да и походу сама рулевая тяга. Подскажите цену
Здравствуйте, занимаетесь ли Вы диагностикой и ремонтом отопительной системы Ситроен С4?
Занимаемся только профессиональной чисткой сажевых фильтров и катализаторов на дизельных автомобилях, используя Стенд TOTAL DPF!
Добрый день!
Подскажите пожалуйста, есть ли у Вас вибростенд, машина Пежо 408, спасибо!
Здравствуйте. Ниссан блюберд силфи 2001. Qg15. удаляете катализатор. Прошиваете. Можете найти причину и устранить повышенные обороты хх.
Я думаю если под нее еще наклеить виброизоляцию то будет ваще сказочно. Как думаете?
И сколько стоит эта шумка от Волги? И кстати от какой Волги надо брать?
вот есть такой ответ oleg911 в ДэуКлубе по поводу:
Сегодня паставил утеплитель капота на свою КСЮ, вообще он называется шумоизоляция с утеплителем! Брал в фирме Райн (дождь) типа за 156 руб для ГАЗ-3110. Когда ставил, возникли следующие ньюансы! Сам утеплитель состоит из трех больших частей. Но это части необходимо подогнать под размеры ребер жесткости капота, т.к. от Волги не совсем подходит. Легко режется обычными ножницами. Что очень важно, никакого специального крепежа не требуется, т.к. обратная сторона утеплителя покрыта самоклеющимся материалом. Необходимо только обезжирить поверхность перед установкой и желательно немного еще погреть капот феном изнутри, чтоб клей на морозе лучше схватил! Вот и все. Установка заняла не более 30 мин, большая часть времени ушла на протирку капота! Что получено в результате: снизился заметно уровень шума в салоне и снаружи машины, температура охлаждающей жидкости не опускается при езде ниже 75-77 град., перестал идти пар с поверхности капота,субьективно уменьшился расход топлива! Вывод-за такие деньги- рекомендую, эффект есть!
Шумоизоляция капота-стандарт или опция??
Я бы рекоммендовал ставить на пистонах, а то вечно отклеиваться будет. Я это еще на классике проходил. Все-таки жарко под капотом.
Шумоизоляция капота-стандарт или опция??
Да я бы тоже на пистонах с удовольствием поставил, только всеже какую надо покупать чтобы подошло нормально, от какой машины?
Шумоизоляция капота-стандарт или опция??
Да я бы тоже на пистонах с удовольствием поставил, только всеже какую надо покупать чтобы подошло нормально, от какой машины?
Шумоизоляция капота-стандарт или опция??
Шумоизоляция капота-стандарт или опция??
Да я бы тоже на пистонах с удовольствием поставил, только всеже какую надо покупать чтобы подошло нормально, от какой машины?
Я просто купил лист теплоизоляции - поставил на пистоны и обрезал по месту
Шумоизоляция капота-стандарт или опция??
У меня DOHC 17000км, ни разу выше середины стрелка температуры не поднималась! прогреется и замирает как вкопанная.
Шумоизоляция капота-стандарт или опция??
Я просто купил лист теплоизоляции - поставил на пистоны и обрезал по месту
Вы всегда можете контролировать качество оказываемой услуги, и присутствовать при разборе, монтаже шумоизоляции, и сборке авто. Каждый мастер МосОлимп всегда даст квалифицированный ответ на интересующие Вас вопросы по шумоизоляции.
ШУМОИЗОЛЯЦИЯ DAEWOO NEXIA — ФОТО ОТЧЕТ
ШУМОИЗОЛЯЦИЯ DAEWOO NEXIA — ВИДЕО ОТЧЕТ
ШУМОИЗОЛЯЦИЯ DAEWOO NEXIA по топовому варианту выполняется по программе OlimpPremium за 8 часов в присутствии владельца. Каждый мастер МосОлимп имеет опыт работы от 5 лет, что является гарантией бережного разбора салона. Будьте уверенны ни одна деталь не будет повреждена или сломана в процессе шумоизоляции авто. Мастер меняет до 20 пар перчаток, в течении работы с Вашим автомобилем.
Салон — после разбора тщательно вымывается и обезжиривается. Затем мастер делает фотографии разобранного салона, фотографируется каждый элемент отдельно, крыша, двери, пол салона, капот, задние крылья, крышка багажника. После этого начинается процесс монтажа шумоизоляции.
В программе OlimpPremium мы используем топовые материалы от фирмы ComfortMat. Весь вибро- материал перед монтажом разогревается в специальной печи до температуры около 57-60 С. В обязательном порядке при монтаже всё прокатывается валиками для максимальной адгезии с материала!
Шумоизоляция салона Daewoo Nexia начинается с полного обезжиривания поверхности металла. Затем мастера монтируют первый слой — виброизоляционный материал DARK PREMIUM — ультра легкий материал для шумоизоляции автомобиля, изготовленный из мастичной композиции D-formula, созданной по новейшей запатентованной технологии многостадийного низкотемпературного смешения DarkAir и алюминевой фольги HotAl по технологии InFliz.
Вибро материал предварительно разогревается и монтируется на горячую. При монтаже вся площадь материала прокатывается валиками.
Затем приступаем к монтажу шумо поглощающего слоя в салоне авто.
Новинка от ComfortMat — Vision Red. Высоко эффективная шумоизоляция на основе пенорезины с влагостойким клеевым слоем. Материал изготовлен из красной высокоэффективной акустической пены AcoFoam, на основе смеси синтетических каучуков. Материал при толщине в 6 мм одновременно обладает высокими звукоизоляционными, а также шумопоглащающими свойствам.
Шумоизоляция крыши Nexia начинается с монтажа
ультра легкого материала от ComfortMat — DARK Premium.
Монтируем вибро на горячую и прикатываем валиками.
Второй слой на крышу автомобиля — шумоизоляционный материал Comfort Mat Felton. Один из лучших звукопоглощающих материалов, изготовленный из особого акустического войлока повышенной плотности по технологии термического скрепления Kniton. Это высокоплотный самоклеющийся войлок со специальным влагостойким слоем. Поглощение звука на 86%
Шумоизоляция дверей Nexia включает в себя 4 слоя ШВИ, плюс антискрип всех дверных обшивок, именно такой порядок монтажа вибро- шумо- материалов позволяет достигнуть максимального эффекта шумоизоляции, снизить вибрации идущие по кузову, улучшить звучание штатной акустики автомобиля.
Аккуратно, используя спец.инструмент, чтобы не повредить и не поцарапать кузов и обшивку двери приступаем к разбору.
Первым слоем монтируем эффективный вибродемпфирующий материал DARK Premium. Материал предварительно разогрет в спец.печи.
Вторым слоем в двери авто монтируем шумоизоляционный материал Comfort Mat Integra. Материал сочетает в себе звуко- и теплоизолирующие свойства за счет применения уникальной акустической мембраны и многослойной структуры.
Третий слой — вибро, монтируется на внешнюю сторону двери, призван максимально снять вибрации идущие по кузову авто.
Финишный, четвертый слой шумоизоляции дверей — материал Volna — эффективный шумоизолятор от ComfortMat, гасит до 80% звуков.
Толщина материала 15 мм.
Шумоизоляция багажника Daewoo Nexia включает в себя комбинацию вибро- шумо- поглощающих материалов для достижения максимального эффекта.
Первым слой в нишу багажника автомобиля монтируется вибродемпфирующий материал, изготовленный из мастичной композиции нового уровня G-formula и алюминевой фольги HotAl по технологии InFliz, благодаря чему удалось добиться значительного увеличения всех показателей, особенно КМП и адгезии.Толщина 3,2мм.
На арки монтируем виброизоляционный материал Comfort Mat Premium DARK. Весь вибро предварительно нагревается и при монтаже прокатывается валиками.
Затем приступаем к монтажу шумо поглотителей.
В крылья багажника идет материал Volna — эффективный шумоизолятор, гасит до 80% звуков. Толщина 15мм.
Нишу багажника и арки проклеиваем высокоэффективной шумоизоляцией от Comfortmat на основе пенорезины с влагостойким клеевым слоем VisionRed. Толщина 6 мм.
Шумоизоляция капота автомобиля так же не останется без внимания.
Первый слой вибро монтируем на металл и прокатываем валиками.
На защиту капота монтируем пенополиуретан с липким слоем, защищенным анти адгезионной прокладкой.Обладает высокими тепло изолирующеми и шумопоглащающеми свойствами. Долговечен и не разрушается под воздействием окружающей среды.
Шумоизоляция крышки багажника состоит из вибро и шумопоглощающего материала.
Вибродемпфирующий материал, изготовленный из мастичной композиции нового уровня G-formula и алюминевой фольги HotAl по технологии InFliz.Благодаря этому удалось добиться значительного увеличение всех показателей, особенно КМП и Адгезии. Толщина материала 2мм.
На обшивку пятой двери монтируем Волну, толщина 15 мм.
Шумоизоляция арок автомобиля.
Перед началом работ по шумоизоляции арок мастер тщательно вымывает ее от грязи и пыли, сушит и обезжиривает металл. Затем приступает наносить мастику слой за слоем. Толщина материала на арке достигает 4мм.
Жидкие подкрылки не только существенно снижают гул идущий от колёс автомобиля, но и обладают отличными анти коррозийными свойствами. Теперь арка автомобиля будет надежно защищена от попадания влаги и пыли на металл.
Программа шумоизоляции арок снаружи автомобиля включает в себя проклейку локеров, которую мы делаем для Вас в подарок.
Шумоизоляция Daewoo Nexia топовыми материалами по максимальной программе готова! Работали два мастера в течении 8 часов. Было смонтировано 40-45 кг вибро- шумо- поглощающих материалов. После такой программы автомобиль стал акустически комфортным, и будет радовать владельца тишиной и глубоким звучанием акустики каждый день.
Выдаем гарантию на наши работы — 3 года, заказ — наряд, сертификат и объявляем еще один автомобиль — акустически комфортным.
Leonski
Незнаю как в старой нексии но в новой довольно терпимый уровень шума (ет на любителя кому то нормально кому то нет) у дилеров однозначна дорого но теряется вопрос гарантии, не у дилеров намного дешевле, но вопрос гарантии остается открытым (так что решайте сами что Вам важнее). Как по мне пока не очень шумно то терпимо. Вообще советую Вам сначала так покататься а потом сами все решите.
ТоЯматоКанава
шумоизоляция неплохая!
она однозначно лучше чем у ВАЗов
лично я предпочел сделать качественный антикор, чем шумоизоляцию
vuk
Leonski
шумоизоляция неплохая!
она однозначно лучше чем у ВАЗов
лично я предпочел сделать качественный антикор, чем шумоизоляцию
Да без антикора никуда но все же еси говорить о шумоизоляции (а именно о виброизоляции то это и есь неплохой антикор (но его минус это то что он частично закрывает поверхность)) после него всеравно прийдеться доантикорить не перекрытые виброй места.
Leonski
Коль открыта такая интересная тема покажу ка я что мы с знакомым делали на его авто пр помощи обычного еврорубероида. Причиной данного "тюненха" стал недавно установленный прямоток. Конечно 100% эффекта при глушения прямотока не получилось (потому что заделывали только багажник а двери и пол салона не трогали но это в перспективе ) , но шум ходовой (сзади исчез почти бесследно).
Вадим51
У меня 2007 г/в, шумоизоляция хорошая, но я буду клеять двери. Должно быть намного лучше в салоне, выходит не дорого 800-900 грн.
Leonski
"У меня 2007 г/в, шумоизоляция хорошая, но я буду клеять двери. Должно быть намного лучше в салоне, выходит не дорого 800-900 грн. " - Что и за что недорога непанятна
Leonski
Puric
Leonski
Мне кажеться что добиться ефекта шумоизоляции от обклейки крышки капота и багажника мало будет на общем фоне максимум до 3% от этого девайса больше эфекта можно ожыдать в плане теплоизоляции (зимой очень полезная штука на моей предыдущей машыне проверено). Выбор материала тут будет зависеть конечно в первую очередь от кошелька СТП -дораха (как для нексии авто все таки сравнительно недорогое) можно строй материалами вроде алюфома (точно название непомню с одной сторони фольгирований с другой самоклейка небитумний а вспененый полиуретан точно непомню материал). Потому как бы это на выбор покупателя. . На моем посте выше видно (там на фото багажника я такой материал поверх еврорубероида клеил).
vlad
Как для меня, то шумоизоляция хорошая. Шумит только резина, ну, и если окна открыты. Кстати, тишина в салоне - это первое, на что обратил внимание после жигулей. Как выставил громкость на мафоне при прогреве, так больше не трогаешь.
Хотя, смотря с чем сравнивать и нет предела совершенству.
Leonski
Как для меня, то шумоизоляция хорошая. Шумит только резина, ну, и если окна открыты. Кстати, тишина в салоне - это первое, на что обратил внимание после жигулей. Как выставил громкость на мафоне при прогреве, так больше не трогаешь.
Хотя, смотря с чем сравнивать и нет предела совершенству.
Да шумка в меру пристойная тобиш шум двигателя в нексии (а именно в нюше) приглушён мягким матом под ковролином (со стороны торпедо) но шум ходовой и аэродинамические шумы при длительной езде (по нашым дорогам) просто делают твою голову квадратной так что такое
Anatoliy
Шумы салона понятие относительное, сделал антикор потом по очереди двери передние, задние двери, крышу, пол, капот, багажник и эволюцию ухода шумов прочувствовал на себе очень впечатляет и это за три месяца по выходным. Сейчас думаю обезшумить крилья будет как "мерседес"
Lithium
Мягкий мат не спасает от шума двигателя, он частично убирает высокие частоты из шума а гул двигателя все равно остается.
Шумовка в ксюхе на неочень высоков уровне- мат короткий- захватывает область крепления педалей и доходит до крепления сидения водителя, выходит покрыто где-то 50 % салона.
виброизоляции поклеяно пару маленьких кусочков.
По опыту обращения с прежней машиной Шкодой фаворитом, там шумовка была из войлока пропитанного с 2-х сторон смолой- получалась композитная щумо-вибро-изоляция, смола потрескалась- начал войлок воду набирать, полики гнить. Поменял на пореуретан такой же толщины- результат по шумам на порядок хуже. Вот так вот.
Toshik
Делал сам вибро и шумоизоляцию. Сложного ничего нет, а эффект ощутим! По деньгам вышло около 500 грн. Шумил 4 двери, пол багажника и крышку багажника.
Суми - рідний сіті :)
roma
Делал сам вибро и шумоизоляцию. Сложного ничего нет, а эффект ощутим! По деньгам вышло около 500 грн. Шумил 4 двери, пол багажника и крышку багажника.
Puric
Делал сам вибро и шумоизоляцию. Сложного ничего нет, а эффект ощутим! По деньгам вышло около 500 грн. Шумил 4 двери, пол багажника и крышку багажника.
А на двери люди клеют вместо кленки, под карты. Они же после этого плохо на клипсы садяться(( Как решали сию проблему??
Toshik
А причем тут клеенка? Она как была, так и осталась! Клеял дверь с внутренней стороны (железо) сначала виброй, потом шумкой, и еще карту двери с внутренней стороны шумкой заклеял! Эффект налицо! А клипсы сели без особых проблем.
Шумоизоляция капота. Капот проклеиваем и прикатываем качественным слоем виброизоляции, на заранее обезжиренную поверхность.
Шумоизоляция пола. Переходим к шумоизоляции пола. Пол автомобиля разбираем максимально аккуратно и внимательно.
Добравшись до металла, первым слоем проклеиваем виброизоляцией, тщательно прикатывая ее.
Следующим шагом покрываем все слоем шумоизоляции.
Шумоизоляция дверей. Разбираем полностью все двери, добираемся до металла. Как известно у Deawoo Nexia низ дверей является очень уязвимым местом для коррозии. Машина не новая и принято решение низ дверей обработать антикоррозийным покрытием, а верх дверей, как обычно, обрабатываем шумо-виброизоляционными материалами.
В верхней части двери наносим первый слой виброизоляции на предварительно обезжиренный лист металла.
Затем наносим слой шумоизоляции.
Наносим очередной слой виброизоляции.
Закрываем все финальным слоем шумоизоляции.
Шумоизоляция багажного отделения. Переходим непосредственно к днищу багажника, разбирая его до металла.
Аккуратно все разобрав, проклеиваем пол слоем виброизоляции, включая задние крылья в пределах доступности.
Затем наносим несколько слоев шумоизоляции.
Шумоизоляция двери багажника. Разбираем дверь, добираемся до металла и проклеиваем его слоем вибро, а затем и шумоизоляции.
Шумоизоляция крыши. Разбираем обшивку потолка.
Наносим слой виброизоляции.
Следующим идет шумоизоляционный слой.
Шумоизоляция Daewoo Nexia завершена. Данный автомобиль в процессе работы потяжелел примерно на 35 килограмм качественной и современной шумоизоляции. Надеемся, что наша работа принесет хозяину комфорт и удовольствие за рулем.
Читайте также: