Сигнализация пандора с автозапуском инструкция

Обновлено: 30.06.2024

На сайте работает автоэлектрик-диагност, сертифицированный специалист StarLine. Если есть вопросы по автосигнализациям задавайте их в конце статьи в комментариях или Вконтакте.

Новые модели сигнализации Pandora с автозапуском

Для сигнализации высокого уровня поддержка автозапуска – это норма, так что неудивительно, что большинство продающихся сейчас систем Пандора позволяют владельцу удаленно запускать мотор. Причем их преимущество – поддержка клонирования чипов штатного иммобилайзера средствами сигнализации без дополнительных обходчиков благодаря многофункциональному порту IMMO-KEY.

Способы управления автозапуском:

Для систем с классическим радиобрелоком: с кнопок.
Для систем с поддержкой телематики: через СМС, голосовое меню, мобильное приложение.
Для slave-систем: со штатного радиоключа (автомобиль должен изначально поддерживать такой способ запуска).

Видео: Инструкция по работе с брелком сигнализации Пандора.

Настройка систем через Pandora DXL Loader

Настройка автозапуска происходит в одноименной группе интерфейса.

В более совершенных моделях сигнализаций выбор настроек автозапуска гораздо богаче.

Настройка через Pandora Alarm Studio

Отличия этой программы – поддержка Bluetooth-подключения и работа с фирменным сервером, обеспечивающим технологию CLONE (создание программной копии чипа штатного иммобилайзера).
Однако эта программа уже сложнее и, будучи предназначенной для фирменных установочных центров, потребует регистрации. Простейшая регистрация без подтверждения своей работы у официального партнера Pandora возможна, но…

Управление автозапуском

Автозапуск с телефона (старые модели Pandora, не поддерживающие работу с мобильным приложением) выполните, позвонив на номер установленной в сигнализации SIM-карты и набрав команды 123* в тональном режиме. Если в это время мотор уже работает, таймер обратного отсчета будет сброшен. Для глушения мотора используются команды 321*.
Параметры периодического запуска настройте с брелока через меню:

Автозапуск по температуре здесь настраивается так:

на шаге 3 включаем автозапуск по факту снижения температуры ниже порога: S°On;
на шаге 4 задаем этот порог;
на шаге 5 устанавливаем время прогрева.

Автозапуск для поддержания температуры двигателя настраивается так:

на шаге 6 включаем периодический прогрев: SdOn;
на шаге 7 включаем автоматическое глушение: P°On;
на шаге 8 устанавливаем температуру двигателя, по достижению которой мотор будет заглушен.

Настройки автозапуска через голосовое меню выполняются двумя способами – можно либо 3 секунды удерживать кнопку снятия с охраны на брелоке после ответа системы на звонок, либо включить на 1-3 секунды и выключить зажигание. Далее в голосовом меню вводятся команды 6*, после чего выбирается нужный пункт:

1* — автозапуск по времени;
2* — настройка времени автозапуска;
3* — автозапуск по напряжению;
4* — установка порогового напряжения автозапуска;
5* — автозапуск по температуре;
6* — установка температуры автозапуска;
7* — периодический запуск;
8* — установка периода запуска.

Обратите внимание, что настройки здесь не совсем дублируют те, что доступны с брелока – с телефона настраивается периодичность запусков, но зато нельзя ограничить время прогрева по температуре.

Ещё кое-что полезное для Вас:

Настройки автозапуска через портал и мобильное приложение

С мобильного телефона нетрудно и завести мотор (кнопка Start Engine занимает немалую площадь экрана), и выполнить нужные настройки.

Устранение неполадок

Если автозапуск не работает, то обратитесь в установочный центр. Системы Pandora (в отличие от тех же StarLine, к примеру) намеренно лишены возможности легкого доступа пользователя к настройкам самой системы, так что даже проверить их Вы сможете только на системах LX/DXL, только при наличии ноутбука и только если у Вас после установки сохранен выведенный для программирования шнур.

Если же Вы доберётесь до центрального блока, подключитесь к нему, а в случае с современными системами – еще и имеете авторизованный аккаунт установщика для работы с Alarm Studio, то вряд ли Вам потребуются для диагностики статьи из Интернета, не так ли?

Современные технологии, используемые в различных преступных схемах, довольно разнообразны и многофункциональны. Сейчас никого не удивить проникновением в персональный компьютер или смартфон, а тем более — электронным взломом автомобиля, когда злоумышленники находятся на некотором расстоянии от Вашего авто, и просто считывают код-граббером сигнал, который система раздает, когда Вы ставите авто на охрану и идете домой спать. Следовательно, отсюда вывод — нужно выбирать сигнализацию, учитывающую этот момент и имеющую качественную защиту от подобного взлома. Несомненно, одна из лучших систем на современном рынке — это Пандора, сигнализация с автозапуском, инструкция по установке которой будет рассмотрена ниже на примере модели DXL3700. Данная сигнализация предлагает наиболее передовой способ защиты Вашего авто от удаленного взлома — диалоговое кодирование сигнала. В остальных отношениях эта охранная система также вызывает только положительные отзывы.

Особенности модели

Основная масса современных автомобилей поддерживает подключение по CAN-шине, так как это позволяет реализовать намного больший спектр функций, нежели аналоговое подключение, и значительно упростить сам процесс установки.

Как уже говорилось выше, система диалогового кодирования препятствует удаленному взлому, и не просто препятствует — алгоритм многократного диалогового шифрования делает взлом невозможным. Чтобы не дать злоумышленникам совершить кражу колес, или грубый взлом дверей или багажника, в сигнализации предусмотрен трехуровневый интеллектуальный датчик удара/наклона/движения, а если угонщики каким-то чудом проникли внутрь, то угнать машину им воспрепятствует радиореле блокировки, которое заблокирует двигатель.

Также в системе предусмотрен GSM-мониторинг системы, то есть Вы можете получать все данные о событиях с Вашим авто с помощью мобильного телефона, причем Вы можете заблокировать, отключить или разблокировать двигатель, просто позвонив на мобильный телефон сигнализации и набрав определенную комбинацию цифр.

Высокая производительность системы возможна благодаря использованию 32-х разрядного процессора с ядром ARM Cortex, что дает возможность намного расширить функционал системы (около 500 программируемых функций), включив в него аспекты, требующие сложных высокоскоростных вычислений. Кроме того, Вы можете подключить к системе разнообразные дополнительные модули, например — модуль GPS, увеличив таким образом возможности системы.

Комплектация

При покупке сигнализации стоит помнить, что в комплекте сирена не предусмотрена, а температурного датчика салона может и не быть, хотя он, как раз-таки, предусмотрен. Потому докупите сирену сразу же, если она не прилагается в подарок, и проверьте комплектацию, чтобы в случае чего потребовать температурный датчик. Но учтите — что-либо требовать в магазине Вы можете только в том случае, если покупаете сигнализацию у авторизованного дилера.

В комплектацию Pandora DXL 3700 входят:

Подготовимся к установке

Перед установкой компонентов сигнализации приготовьте необходимые инструменты – набор отверток и гаечных ключей, паяльную станцию, клей, изоленту, стяжки. Далее укройте сиденья, руль, и лакокрасочную поверхность вокруг капота полиэтиленом.

Автосигнализация Пандора с автозапуском, инструкция к которой прилагается в комплекте поставки, поддерживает CAN и LINподключение, что значительно упрощает процесс установки и расширяет доступный функционал.

Установка базового блока и температурного датчика салона

Базовый блок системы как всегда — миниатюрен. По крайней мере, с 2010 года компания все более уменьшает размеры базового блока, благодаря чему его можно лучше спрятать. Одно из хороших мест — за передней панелью, однако перед тем панель нужно снять. Демонтировав ее, находим подходящее место, и устанавливаем базовый блок, используя саморезы или хороший клей.

Не устанавливайте базовый блок возле воздуховодов системы отопления – резкие перепады температуры негативно скажутся на его работе.

Температурный датчик салона крепим возле воздуховода для ног водителя.

Установка RF-модуля и микрофона

RF-модуль лучше всего расположить в центре лобового стекла, сверху, но желательно не ближе 7см от металлических частей, которые будут искажать сигнал.

Далее Вам нужно будет спустить провод к базовому блоку — для этого снимите пластик с одной из стоек лобового стекла.

Благодаря микрофону Вы можете прослушать обстановку внутри авто, главное, чтобы микрофон не был сильно заглушен, иначе в нем не будет пользы.

При установке микрофона не прячьте его слишком далеко – главное, хорошо замаскируйте сам микрофон и проводку от него.

Установка светодиодного индикатора и кнопки Valet

Кнопка Valet должна быть невидима для посторонних глаз, причем — не только с улицы, но желательно и из салона, потому ее также нужно спрятать.

Однако спрячьте ее так, чтобы Вы могли в нужный момент дотянуться до нее и ввести Пин, если это потребуется — ведь ситуации бывают разные, и не исключено, что Вам потребуется аварийный ввод пин-кода.

Светодиодный индикатор устанавливаем на видном месте — как правило, его крепят в углу лобового стекла, иногда — в плафоне центральной системы освещения.

В любом случае, провод от него маскируйте среди штатной проводки.

Установка сирены и температурного датчика

Температурный датчик крепится непосредственно к двигателю, однако следует помнить, что если установить его вблизи выхлопного коллектора, то показания будут совершенно непредсказуемыми. Хорошее место для установки температурного датчика – головка блока цилиндра, либо один из штатных болтов. Но иногда его крепят и просто рядом с двигателем.

Сирену размещаем рупором вниз, и прокладываем провода в салон используя для этого пути штатной проводки и технологическое отверстие, ведущее в салон.

Монтаж концевых выключателей

При установке концевых выключателей не нужно ничего изобретать заново — все уже придумано до нас. В бортовой системе автомобиля есть концевики в дверях, багажнике и капоте отвечающие за подсветку — вот возле них можно установить концевые выключатели сигнализации, предварительно сняв обшивку с дверей.

Для того, чтобы провести проводку к базовому блоку, потребуется снять еще и пороги. Проводку не забываем хорошенько маскировать.

Проводка, реле и автозапуск двигателя

После того, как Вы установили все компоненты сигнализации, нужно подсоединить их все к базовому блоку, пользуясь схемой подключения которая присутствует в документации системы, а также показана ниже:

В данной модели предусмотрен автозапуск, и сейчас мы попытаемся на примере VW POLO объяснить Вам, как его реализовать:

Желтый провод подключаем (7) к замку зажигания (черный) — зажигание
Бело-желтый (9) к комбинации приборов (зелено-черный) — лампа давления масла
Белый (10) — к белому разъему блока управления контакт 49 (синий) — генератор
Бело-синий провод идет (11) к черному разъему базового блока контакт 43 (черно-красный)
Бело-зеленый (12) — к комбинации приборов (коричнево-черный) — ручник — подключаем через диод (катодом к ручнику)

Для реализации блокировки в Pandora DXL 3700 предусмотрено радиореле, которое может быть активировано при помощи мобильного телефона, кроме стандартной функции блокировки без чипа. Кстати – Вам, скорее всего, может понадобиться сделать дубликат чипа, или Вы можете воткнуть его в ключ самостоятельно, заменив заводской, хотя пластиковый корпус ключа для этого придется разобрать.

Настройка системы

Сигнализация с автозапуском Pandora, инструкция по настройке изложена ниже, может быть запрограммирована с помощью кнопки Valet и при помощи компьютера через USB-кабель. Настройка системы при помощи кнопки Valet более трудоемкий и кропотливый процесс, нежели с помощью компьютера, и происходит она после ввода Пин-кода при помощи списка команд, описываемых в инструкции. Далее мы рассмотрим обновление прошивки и программирование системы с помощью ноутбука.

Первым делом подключим ноутбук к базовому блоку через мини-USB, причем карта GSM должна быть уже в нем. После вводим Пин-код через кнопку Valet, ожидая после ввода каждой цифры не более секунды, и наблюдая после верного ввода всех цифр серию красно-зеленых сигналов на световом индикаторе. Если ввели неверно – система выдаст один длинный красный сигнал.

Обновление микропрограммы

Следующий шаг — обновление прошивки. Для обновления прошивки Вам понадобится программа DXL Loader, которая должна поставляться в комплекте. Если ее почему-то нету (такое иногда бывает), то можно скачать ее с официального сайта:

Настройка

Первым делом укажите модель автомобиля, и после этого переходите к настройке и программированию всех функций.

При этом можно пользоваться документацией, поставляемой в комплекте.

После завершения программирования системы, обязательно сохраните настройки в отдельном файле.

На этом настройка закончена, собираем снятые панели обратно и тестируем систему.

Pandora DXL относится к топовым комплексам охранных систем. Брелок представляет более целостное решение и все меньше напоминает китайское изобретение. Улучшилась работа радиоканала, как следствие увеличилась дальность оповещения между блоком и брелком.

О производителе

Настоящим открытием стала диалоговая кодировка сигнала. Система защищает от несанкционированного дистанционного вскрытия и сканирования.

Главное бюро включает три подразделения:

Конструкторско-технологический отдел;
Радиотракты-телеметрия;
Промышленный дизайн.

Производитель ставит перед собой основную задачу — создание самых технологичных охранных систем. За четырнадцать лет работы модельный ряд ежегодно менялся и дополнялся.

Частая смена позволяет избегать подделок и не оставляет шанса злоумышленникам разрабатывать ухищренные способы угона машин.

Сигнализация Пандора DXL пользуется спросом в российских регионах, странах СНГ и Европы. Правда, потребитель не всегда успевает отследить новинки компании.

Иногда бывает не просто разобраться с выпускаемыми сериями.

Отзывы об автосигнализациях Pandora DXL: плюсы и минусы

Гарантийный срок — три года;
Компания имеет хорошую репутацию;
Взаимодействие с телефонами владельцев;
Надежная сигнализация, у которой нет аналогов;
Практически не оказывает влияния на питание автомобиля;
Система оснащена диалоговым кодом и всем современным функционалом.

Недостатки, по отзывам пользователей:

Поначалу сложно разобраться и привыкнуть;
Охранный комплекс доступен не каждому из-за высокой стоимости;
В запасе надо держать несколько батареек, так как нет оповещения об окончании заряда;
Прямое открывание (без запроса через спутник) заканчивается тем, что в салон автомобиля можно попасть только через 5-10 минут.

Виды и технические характеристики

Актуальны ли снятые с производства системы?

В связи с тем, что появились усовершенствованные типы сигнализаций, некоторые марки Пандоры были сняты с производства. Тем не менее, многие водители на протяжении долгого периода пользуются данными системами.

Недорогая система с диалоговым кодом, ЖК-дисплеем и двухсторонней связью. Работа радиоканала в радиусе дальности брелка составляет 650 м, дальность обратной связи 1,8 км. Осуществляется контроль наличия связи.

Запуск производится с брелка, по интервалам, по температуре салона, по температуре двигателя, по будильнику и падению заряда аккумулятора.

Имеется функция турботаймера. На прогреве выставляется любое время от одной минуты до одного часа. Предусмотрены датчики удара, движения, наклона, тихая постановка и снятие с охраны.

В комплект входит основной блок, RF-модуль, брелок с ЖК-дисплеем, брелок без обратной связи, концевики, светодиод, температурный датчик, чехол для брелка.

Прилагается карта с пин-кодом, руководство по монтажу и эксплуатации, список гарантийных сервисов.

Стоимость: 8460 руб.

Премиум-сигнализация начального уровня с двухсторонней связью без реализации дистанционного запуска двигателя, но с подключением к цифровой интегрированной CAN-шине.

Миниатюрный базовый блок выполнен из высококачественного пластика. Имеет переключатели, с помощью которых делаются настройки сигнализации через кнопку Valet — без компьютера, не заходя в программный режим.

В систему интегрирован акселерометр, настроенный датчик движения перемещения срабатывает при любых неожиданных событиях.

Антенна с проводом подключения (RF-модуль) осуществляет связь блока с двухсторонним брелком.

центральный блок управления,
двусторонний брелок с кожаным чехлом и батарейкой,
запасной односторонний пластиковый брелок,
антенна,
концевики,
световые индикаторы,
сервисная кнопка Valet,
саморезы,
стяжки,
провода подключения с предохранителями.

Энергопотребление — 18мА. DXL 3210i — это обновленная серии 3210 с улучшенным RF-модулем и программным обеспечением 2014 года.

Стоимость: 9200 руб. — 9930 руб.

Выполняет две функции: защита и автоматический запуск с минимальным вмешательством в проводку. Память событий вмещает до ста позиций.

Двигатель можно запускать дистанционно, заранее программируя систему, температуру или напряжение аккумулятора.

Для турбированных двигателей предусмотрен интеллектуальный турботаймер. Управление происходит с брелка с ЖК-дисплеем.

Передача информации от базового блока к брелку и обратно используется защитный диалоговый код.

В комплекте два брелка управления с экраном и без него, радиомодуль, термодатчики контроля температуры, кнопка Valet.

К сигнализации поставляется пятиканальный релейный модуль, пластиковые карта с пин-кодом и монтажный набор.

Похожие функции имеет серия DXL 3500i, но в более доработанном и усовершенствованном варианте.

Стоимость: 18770 руб. — 19640 руб.

Современные модели

GPS/ GSM сигнализация с поддержкой облачного сервиса Pro.p-on. Имеет 2 CAN и LIN интерфейса, метки иммобилайзера IS-760. Запуск производится по технологии бесключевого обхода иммобилайзера CLONE и обход 2.0.

В комплект входит релейный модуль запуска RMD-5. Систему, как и любую другую из 39-й серии можно доукомплектовать GPS-приемником NAV-035, что обеспечивает более точное позиционирование и дает возможность видеть пройденный маршрут.

Для управлениями функциями охранной системы можно воспользоваться мобильным приложением, личным кабинетом или автомобильным ключом с кнопками.

Относится к младшим видам в линейке обеспечения систем с наивысшей степенью безопасности. При необходимости можно приобрести охранный комплекс начального уровня и сделать апгрейд до топовой сигнализации.

Стоимость: 20400 руб.

Телеметрическая система имеет наивысшую степень безопасности. Управление с помощью двухстороннего брелка и мобильного телефона. Облачный сервис Pro.p-on позволяет сделать настройки и отслеживать состояние автомобиля через интернет.

Наличие 2 CAN протокола позволяет запустить двигатель на расстоянии без применения дополнительных обходчиков штатного иммобилайзера.

В комплект входит:

дистанционный блок,
модуль дистанционного запуска RMD-8,
RF-модуль,
микрофон для прослушивания салона,
радиореле блокировки,
основной двухсторонний брелок,
дополнительный брелок без экрана,
две радиометки,
монтажный комплект и комплект концевиков.

По характеристикам во многом похожа на серию DXL 3910 Pro. Отличие в том, что в сигнализации есть иммобилайзер и релейный модуль автоматического запуска.

Система укомплектована беспроводным реле для блокировки топливного насоса и других электрических цепей.

Стоимость: 39300 руб.

Охранная сервисная система — одна из последних новинок весны 2018 года. Облегченная версия флагманской модели DXL 4970. Дешевле — не значит, что хуже.

Базовый блок оставлен без изменений. Интегрированный 3D/ GSM модем с двумя SIM-картами на борту, GPS/ GLONASS приемник, встроенный датчик температуры и микрофон.

Быстрый и безопасны BLUETOOTH 4.2 имеет низкое энергопотребление. Встроенный LI-PO аккумулятор с правильным алгоритмом зарядки.

Базовый блок справляется без проблем с радаром, детектором, регистратором, зарядкой и прочими элементами.

Имеется предохранитель с быстрым доступом. Все запитывается небольшим количеством милиампер. Система снабжена двумя метками иммобилайзера и новый брелок D-670 с информативным и контрастным LED-дисплеем.

Информация читается даже при ярком солнце.

Брелок имеет массу настроек, аккумулятор, USB-разъем для зарядки и прошивки. Прилагается коммутация, релейный модуль, звуковое устройство, датчик температуры двигателя, кнопка Valet, два концевика, USB-кабели, крепеж.

Стоимость: 34590 руб.

Обеспечивает наивысшую степень безопасности. Нет необходимости тянуть провода из салона под капот, что значительно повышает надежность охранной системы.

По функционалу похожа похожа на DXL 3970 Pro v2. Доукомплектована GPS-антенной NAV-035 и подкапотным модулем для обеспечения беспроводной связи между модулями, реле и сиреной в моторном отсеке и центральным блоком сигнализации в салоне.

Система имеет основной блок, брелок D-650, модуль запуска RMD-8, реле блоркировки, подкапотный модуль с датчиком температуры, две противоразбойные метки с возможностью принудительной постановки и снятия с охраны,

В комплект входит усовершенствованный тип двухстороннего брелка, дополнительный пейджер, микрофон для прослушивания салона, кнопка-светодиод.

Маяк-закладка в стандартном режиме выполняет функцию трекинга и второго канала GSM связи.

В индивидуальной карте владельца указывается персональный код снятия с охраны, логин и пароль для входа на сайт.

Стоимость: 43229 руб.

Используется в грузовых машинах, на спецтехнике, тракторах, в легковом служебном и пассажирском транспорте с напряжением 6 — 24 V.

Подключения к цифровым шинам:

Есть два порта RS-485 с возможностью подключения к дополнительным датчикам топлива, нагрузки на ось, наклона, вращения и т.д. Наличие защиты от скачков напряжения импульсами свыше 100 V.

Поддержка двух SIM-карт. Сигнализация рассчитана для работы техники в суровых северных широтах. Доступны голосовой интерфейс связи и микрофон, радиометка присутствия владельца. С телефона включается предпусковой подогреватель.

Система доукомплектовывается умными часами Pandora RW-71.

Отпадает необходимость постоянно доставать брелок из кармана для открытия сигнализации либо пользоваться мобильным приложением на смартфоне.

Стоимость: 15970 руб.

Официальный сайт: где посмотреть инструкцию и все модели

На стайте компании

можно познакомиться с последними сериями, запущенными в производство и снятыми с продаж. Прогресс не стоит на месте. Постоянно обновляется информация об актуальных охранных комплексах.

Какую модель автосигнализации Пандора DXL лучше выбрать?

Выделяют два основных качества: надежность и комфорт. Обращают внимание на следующие моменты:

Способ управления. Брелок, метка, штатный ключ (SLAVE), с помощью приложения на телефоне, компьютере, планшете (GSM);
Тип радиосвязи. Только диалоговый код способен защитить от интеллектуального взлома. Все попытки угонщиков еще не привели к успеху. На смену старым брелкам пришли новые высокочастотные (868 МГц и 2,4 ГГц) с менее загрязненными помехами;
Телематика — управление через GSM. Благодаря возможностям сети, авто управляется через интернет в любой точке радиуса действия сотовой связи. В случае тревожного сигнала, приходит оповещение даже вне зоны действия брелка;
Геопозиционирование GPS — использование определения позиций по карте. По сигналу LBS станции сотовой сети с низкой точностью 250 м — это слабые параметры для солидной сигнализации. Если нет GPS, должна быть, хотя бы, возможность подключения модуля для отслеживания местоположения автомобиля;
Поддержка 2CAN+2LIN для взаимодействия сложных охранных систем с новыми марками автомобилей. Для модернизированных транспортных средств одного CAN+LIN не достаточно;
Дистанционный запуск двигателя с дополнительными гибкостями настройки: запуск по таймеру, по заряду аккумулятора, до определенной температуры, чтобы не было работы вхолостую;
Число зон охраны. Количество причин для активации тревоги. Открытие капота, дверей багажника, защита от удара, включение зажигания — это стандартный набор. Расширенный — оснащение датчиками наклона, движения. Приходит оповещение о поддомкрачивании или буксировке;
Управление предпусковым подогревателем. Для большинства сигнализаций управление доступно только через гибкие каналы, но состояние подогревателя нельзя отследить на брелке. Последние типы систем оснащены данной функцией;
Прослушивание салона. На случай угона, геопозиционирование покажет местоположение, пригодится прослушивание, как акустическая локация. Можно пройтись по каждому этажу гаражного комплекса, простукивая в наушниках и определить, где находится машина.

Осознавая все возможности охранной системы, можно легко определиться с выбором.

Особенности установки и схема подключения

Все актуальные системы Pandora имеют интегрированный CAN и LIN интерфейсы. Установка выполняется согласно информации, указанной на официальном сайте.

Новое устройство от центрального блока через диагностический разъем подключается к цифровой шине бортового компьютера и к штатному иммобилайзеру ключа.

Устанавливается программное обеспечение и подключении сигнализации по CAN-интерфейсу.

Для реализации обхода иммобилайзера установщику надо скачать специальное программное обеспечение под конкретную марку автомобиля. Это обеспечивает гарантию возможности запуска авто без ключа.

Машина видит сигнализацию, как новое оборудование, готовое к использованию. Сигнализация получает информацию и посылает команды на все электронные блоки автомобиля через бортовой компьютер.

Программирование нового брелка

Операция проделывается в течение 20 секунд. Чтобы прописать код, выполняются следующие действия:

Чтобы привязать брелки DXL 3210, 3000, 1870i, одновременно нажимаются и удерживаются три кнопки, пока дисплей не начнет моргать.

Краткая инструкция по эксплуатации

Все системы серии DXL работают со штатным автомобильным ключом в режиме SLAVE. Автомобиль снимается с охраны кнопками на ключе. Есть функция запрета снятия автомобиля с охраны без метки иммобилайзера.

Даже, если считали ключ или украли — без метки, которая входит в комплект, машина не снимется с охраны.

Поэтому, важно метку носить отдельно от ключа. Брелок управляется тремя кнопками: открытие, закрытие. Третья кнопка — функциональная.

Отключить зажигание, в брелке нажать конпку I. Послышится короткий сигнал сирены. Световая индикация подтвердит выполнение задачи одной вспышкой указателей поворота.

При длительном нажатии, более 1 секунды, постановка на охрану происходит без звуковых обозначений. Брелок проиграет мелодию. Криптограмма состояния системы примет вид, соответствующий текущему состоянию.

Коротко нажать кнопку II на брелке. Послышится два коротких звуковых сигнала и две вспышки указателей поворота. Более длительное нажатие снимет систему с охраны без звуковых сигналов сирены с проигрыванием мелодии.

Автоматическая постановка переходит в охранный режим через 30 секунд после выключения зажигания, когда была открыта и закрыта дверь или багажник.

При включении, нажимается и удерживается кнопка III брелка в течение одной секунды. На дисплее мигает надпись AUTO ARM, предупреждающая о постановке под охрану с закрытием дверей.

Система позволяет блокировать двери при открывании багажника. Если автомобиль находится под охраной, одновременно с открытием замка багажника из контура охраны исключается зона багажника и отключается датчик удара.

Стоимость

Цена отличается, в зависимости от параметров, которые влияют на повышение стоимости оборудования:

Применение новейших технологий;
Оснащение полезными функциями;
Расценки и комиссии продавца;
Регион и способ доставки;
Дизайнерские решения.

Где купить автосигнализацию Pandora DXL?

В Москве

В Санкт-Петербурге

Автосигнализация Pandora DXL воплотила последние достижения в области автомобильных технологий. Минимизированы размеры блока управления.

Максимально увеличено количество каналов с дополнительными цифровыми блокировками, повышен комфорт эксплуатации автомобиля.

Это устройство отечественного производства. Первые модели Калужский завод опытного приборостроения выпустил в 2004 г. и на сегодняшний день автосигнализация успела зарекомендовать себя с хорошей стороны:

Большое разнообразие ассортимента.
Простой монтаж и легкая настройка.
Наличие защитной функции на перехват и сканирование сигнала.
Поддержка связи на большом расстоянии.
Возможность блокировки двигателя и проверки состояния аккумулятора.
Осуществление контроля работы сигнализации с помощью мобильного приложения.
Контроль над точным местонахождением авто.
Наличие таких функций как двухсторонняя обратная связь, автоматический запуск и др.

Прежде чем приступить к вопросу использования сигнализации от компании Пандора, нужно рассмотреть и ассортимент, который включают в себя устройства и бюджетного, и премиум-класса.

Pandora Deluxe (1870i, 1800, 1870, 2000, 2100) считается лучшей моделью этого класса. Имеет прочный корпус, несколько каналов связи, функцию автозапуска и информационный дисплей на брелоке.
Pandora OXL (3000, 3950, 4300, 3210, 3500, 3910, 4040), а в частности 5000 New, который также имеет функцию перехвата и кодировку сигнала с брелока, дистанционного управления, автомобильного приложения. Подключается сигнализация с помощью цифровой шины CAN.
Pandora LX (3055, 3297, 3290, 3257, 3030) имеет такие особенности, как возможность управления с пульта, а модули идут без разъемных соединений.

Настройка автозапуска

С каждым техническим устройством идет инструкция по его использованию, но не всегда сухой технический язык позволяет разобраться в том, какие кнопки нужно нажимать. Это довольно сложное устройство для простого обывателя. Некоторые команды вполне доступны простым нажатием кнопки брелока, но существует ряд нюансов, которые необходимо знать, например: удерживание кнопки или несколько команд с одного нажатия.

Дистанционный запуск двигателя может осуществляться с брелка, телефона и таймера, как зимой, с включением обогрева, так и в летний период, с работой кондиционера. Принцип и варианты управления этой функцией заключаются в следующем:

Таймер задает время, за которое двигатель должен быть прогрет (это упрощенный вариант использование функции, подходит всем).
Брелок включает прогрев, путем нажатия кнопки не выходя из дома (пульт всегда под рукой, что очень удобно).
SMS с телефона отправляет команду на прогрев (хорош в использовании для жителей больших городов, когда машина находится на большом расстоянии).
Интернет — приложение позволяет с помощью приложения активировать систему автозапуска (для продвинутых пользователей).

Для того чтобы завести и заглушить машину с брелока необходимо проделать следующие действия:

Заглушить машину.
Поставить авто на охрану.
Нажать кнопку постановки на охрану и удерживать ее в течение 5 секунд 3 раза, после чего произойдет запуск двигателя.
Для остановки мотора следует проделать ту же операцию.

Для того чтобы поставить на автозапуск по температуре и времени с брелока, следует знать, что программирование этих режимов происходит с устройства с ЖК дисплеем. Для настройки функции нужно проделать следующие действия:

Для того чтобы отключить автозапуск, нужно так же зайти в меню и нажать на кнопку открытого замочка, тогда система деактивирует все установленные данные.

Важно! Автозапуск по времени можно запрограммировать на 5, 7, 14 дней или не ограниченно, после чего произойдет автоматическая деактивация. А автозапуск по температуре будет действовать, если температурный режим включён и установлена температура.

Основные причины, почему не работает автозапуск и методы их исправления

Как и с любой другой техникой, в работе сигнализации с автозапуском случаются казусы, чаще всего по вине владельца машины, например:

Все установки произведены, двигатель завелся, прогрелся по времени и температуре. После остановки автозапуск не работает. Вариантов устранения неисправности может быть несколько: например, если температура настроена на 19°, то при ее снижении машина заведется, а если посчитает, что двигатель ещё тёплый, может и не завестись. В этом случае нужно произвести правильные настройки по температуре.

Ещё следует проверить, не запрещен ли температурный запуск.

А также можно отрегулировать так называемое минимальное время между запусками.

Ещё как вариант, может быть неисправен датчик температуры двигателя. Для этого нужно проверить данные об аккумуляторе, температуре в салоне и температуре мотора. Следует заглушить двигатель, нажать на кнопку 3 короткими нажатиями, пока не появится СНЕК, затем на кнопку 1. Если после буквы Е на экране температура будет ТЕПЛЕЕ, то автозапуск не произойдет.

В некоторых моделях для восстановления автозапуска по температуре необходимо обновить прошивку.

После снятия с охраны машина, заведенная с автозапуска, иногда глохнет. Это особенность касается модели 3500. Если время работы двигателя менее 3 минут, то при снятии с охраны она заглохнет.
Почему сирена автомобиля отключается только с ключа, хотя сигналка подключена к брелоку. В случае запирания машины с ключа включается штатная сигнализация и срабатывает сигналка при автозапуске, так как штатная система не рассчитана на работу с автозапуском. Если используется только брелок, то ситуация может быть решена за счёт отключения штатной сигнализации.
Если машина и вовсе не ставится на автосигнализацию, то лучше ее выключить и обратиться к специалистам, так как проблема может быть и в самом устройстве, и в обходчике иммобилайзера.

В остальном функция автозапуска Пандора не приносит своим владельцам особых проблем, а наоборот может сделать использование автомобиля более комфортным и безопасным.

Читайте также: