Стоит ли покупать китайскую магнитолу

Обновлено: 02.07.2024

Вот интересно мнение форумчан. Оригинальные ваговские головы имеют относительно ограниченный функционал и большую стоимость, при этом почти на любой Ваг можно без проблем установить 2-х диновую андройдовскую голову в которой будет и навигация и интернет и приложения и куча всего, а главное дешевле в 2 - 3 раза. Вот что думаете на этот счет?

IgorS

Форумчанин

Прикрутили бы голосовалку. Лично я за оригинал. Китайщина и смиотрится ужасно и торомолзит еще как + я еще ни разу не видел нол\рпмальбного киьтайского ГУ с хороошими качественным экраном и безглючным сенсором, особенно в холодную прогоду.

Mark Icons

DD - Dрифтер в DУше

Прикрутил вам голосовалку!
Имхо, звук на китайских устройствах - плоский, но это как по мне, так как уши у всех разные )) Если бы я менял свой Swing на что-то более интересное, то смотрел бы в первую очередь на качество изделия и его звучание, а только потом на функционал. Но в идеале купил бы Columbus. Так что я за оригинал, и только за него! )))

ex 2013 Skoda Octavia A5 ambition 1.6 MPI (BSE) 102 л.с. АКПП-6 09G
2017 Skoda Yeti 5L style outdoor 1.8 TSI (CDAB) 152 л.с. DSG-6 0D9 4x4
Alfa Romeo & Mercedes-Benz

vad1kis

Форумчанин

Оригинал топовых линеек с навигацией стоит очень дорого. Поэтому если таких денег жалко или их просто нет, то не трогайте штатную магнитолу, это всё-равно лучше, чем ставить китайский андроид. Звук у Свинга или Болеро точно будет лучше (если говорить о Шкодах).

Vad008

Опытный

А как быть с Китайским оригиналом VAG? У меня RCD440, полет нормальный

ChiPer

Админ

Однозначно оригинал. На это есть несколько причин

1) Оригинал - это изначально родное железо, родной софт. Не будет никаких проблем с совместимостью, разъемами, проводами, предохранителями и обменом данными между ГУ и борсетью
2) Никакого колхоза. Меня лично просто вымораживает, когда я вижу всякое дешманское г***о на андройде с ущербным тачскрином, убогим разрешением и жуткой китайской камерой, не говоря уже о тормозах интерфейса и пр.
3) Звук обычно на оригинале лучше, хотя и не всегда.
4) Отображение климат контроля, настройки автомобиля, режимы вождения и прочая тесная интеграция может быть только на оригинальных головах. Андройдовские это просто не умеют.

Проводится активный набор модераторов, подробности здесь.
Прежде чем задать на форуме вопрос - убедитесь, что вы будете первым.
Внимательно ознакомьтесь с Правилами форума .

Поддержать проект:
Яндекс Деньги: 410012123136543
BTC: 1C2sJoVR4w2PQ1kxYsE4NccXv2ZLFMqT3G

ChiPer

Админ

А как быть с Китайским оригиналом VAG? У меня RCD440, полет нормальный

Я уже просил у тебя миниатюры вставлять.
Насчет головы - ну и да и нет. С одной стороны - это оригинал, с другой стороны только для Китая по большому счету, да и то с ограниченным функционалом. Но всяко лучше андройда.

Поддержать проект:
Яндекс Деньги: 410012123136543
BTC: 1C2sJoVR4w2PQ1kxYsE4NccXv2ZLFMqT3G

Fedek

Форумчанин

А как быть с Китайским оригиналом VAG? У меня RCD440, полет нормальный

Это RCD 340, а не 440.

Вообще логика странная. "Если нет дохера денег - не делайте ничего". Ну а для меня просмотр фильмов детьми и нормальная блольшая навигация приоритетна. При этом мне до звука по барабану. Машина - не музыкальный центр, а средство передвижения.

Murat

Новичок

Поставил китайский RCD330g+ (JNDSNY производитель) и доволен как слон. С камерой. Всё прописывается через оригинального Васю диагноста, Только линии не поворачиваются(( CarPlay работает и недавно появился Google maps, андроида нету - не проверял. Звук лучше, чем родная RCD-030. Аккустика осталась родная - устраивает. Добавить можно только саб, но это минус место в багажнике или подбирать плоский и возиться, да и выхода низкого уровня нету - только цепляться параллельно штатной аккустике.

AlexM

Форумчанин

Вот ну никакого смысла в оригинале не вижу

1) Ограниченный функционал
2) Нереальная цена
3) В той же навигации смысла нет хотя бы потому, что пробки не подтягиваются. Я вот до сих пор не понимаю, почему блин нельзя сделать возможность подкачки пробок через мобилу. За 80+ т.р. покупаешь навигационную голову и даже пробки не видишь, ну бред, не говоря уже о том, что сами карты какие-то очень неточные чтоли. Пригороды городов вообще не отображают нормально
4) Общий функционал. Весьма ограничен стандартными функциями.

Сейчас есть отличные андройдовские головы, которые и по железу в разы лучше штатных и не глючат и сразу идут со штатными рамками для установки и выглядят "как штатные"

ChiPer

Админ

Вот ну никакого смысла в оригинале не вижу

1) Ну вот а что лично Вам не хватает в функционале того же коламбуса? Что еще нужно в автомобиле, кроме тех функций, которые там есть?
2) Ну тут согласен, конечно
3) Можно сделать пробки, но да, яндекс навигатор будет работать лучше в этом плане, тут спорить не буду
4) ну уже писали.

Тут суть-то больше не в функционале, а в эстетическом удовольствии и не более. Кто-то готов за это платить деньги, кто-то нет.

Поддержать проект:
Яндекс Деньги: 410012123136543
BTC: 1C2sJoVR4w2PQ1kxYsE4NccXv2ZLFMqT3G

Если Вы впервые на нашем Форуме:

надо брать, пробовать, может и не плохо. Я пока положительных отзывов не встречал

здесь как повезет.может долго проработать- а может сразу сломаться,и получиться что деньги на ветер:гарантии то нет на них.
Я бы не стал рисковать!

Продавец дает гарантию месяц.
А что на счет качества звука-видео?

Китай Китаю рознь.
Это может быть фабричное изделие, произведенное под контролем менеджеров известного бренда.
А может быть кустарщина, собранная на коленке и даже не протестированная на исправность.
Отсюда вам и разница в цене. Выводы можете сами сделать, думаю.
И не стоит забывать известную присказку: "Я не настолько богат, чтобы покупать дешевые вещи"

я с вами полностью согласен, но такой набор функций не предоставляет ни один официальный аналог. возможно, только аппараты за 40т.р. но есть ли смысл ставить в машину такую голову, если она не съемная и машина стоит на улице.

гарантия месяц- это очень мало.качество звука и видео- обычное,другого ждать от них не приходиться.Тут еще проблема в качестве сборки и применяеых материалах.Все равно видна разница между настоящейй магнитолой и такой.

1) Подделки под бренды сделаны более качественно.
2) В многофункциональных устройствах все работает, но плохо. И все будет работать долго и счастливо, пока что-либо не перегреется из-за неправильно подобранных компонентов или не отвалится из-за низкого качества сборки
3) Если в аппарате есть движущиеся узлы (выдвижной экран или откидная панель), то существует огромная вероятность заклинивания механизма (несоосность зубчатых колес, дефекты зубчатых реек и шестерен, отсутствие зазоров в зацеплении. Все эти дефекты китайцы предпочитают компенсировать оргомным количеством смазки, что все же не мешает механизму клинить)

а вы када сотовый покупаете вы же ищете оригинал прально. а када туфли покупаете? так же ищите оригинальные вещи. брюки кофты куртки шубы. вы покупаете качество..прально. так почему вы вдруг решили купить магнитолу от чайны? мало того шо сотовые при зарядке взрываются..так веть такая китайская дешовка может и авто повредить. веть может их собирает все один и тот же Ляо. лучше изьепнуца и найти купить оригинал. ИМХО

Многие автолюбители часто меняют свои штатные магнитолы на другие, с более качественным звуком и широким функционалом. Зачастую, выбор магазина, где водители хотят обновить свою музыку, падает на сайт Алиэкспресс. И, действительно, на сайте представлен широкий выбор магнитол китайских производителей по заманчивым ценам. Для вас мы подобрали, по нашему мнению, лучшие магнитолы в 2021 году, которые можно заказать с сайта Алиэкспесс, ознакомьтесь с характеристиками и реальными отзывами людей.

Топ-5 магнитол для авто с Алиэкспресс

При составлении рейтинга мы учитывали количество заказов, общий рейтинг, количество положительных и отрицательных отзывов, а так приемлемую цену.

1. Автомагнитола Podofo 2Din Android

Магнитола для авто Podofo 2 DIN Car Radio поддерживает следующие аудио форматы: аудио: DIS, MP3, WMA, ACC, OGG, WAV, RA, AC3, MP2, AMR и так далее. А так же воспроизведение видео: AVI, MP4, FLV, PMP, RM, RMVB, MPG и другие форматы. Включает в себя встроенный wifi и gps-навигатор. При подключении камеры заднего вида (в комплект не входит) превратится в систему помощи при парковке. Возможно управление автомагнитолой на руле.

Основные характеристики:

Бренд	Podofo
Название модели	2 DIN Car Radio
Напряжение	12 В
Встроенная gps-навигация	да
Максимальная мощность	50 Вт * 4
Диагональ	7″
Разрешение	1080P
Полоса Частот Радио	87.5-108MHz
Встроенный Bluetooth	да
USB выход	да

Видео обзор

Отзывы

ребята, для 2500р это космос. звук приемлемый, видео хорошего качества. бывают глюк при переключении с камеры заднего вида на воспроизведение музыки, какая то рябь на экране, но не без потери качества. сразу думайте о кронштейнах для установки! с камерой долго тупил я, пока не понял, что китайцы провод заднего хода и стопа перепутали. путем научного тыка все заработало. нужно теперь разобраться с постоянно горящей на мониторе датой и временем, когда она выключена

Магнитола дошла быстро (5 дней). Все работает. Это вторая магнитола заказанная у этого продавца. Прошивка поменялась, стала удобней, понравилось, что не сбрасываются настройки при отключении питания. только часы. Есть небольшие проблемы с мультирулем, только две кнопки смог запрограммировать, но это думаю не до конца разобрался с настройками. На первой магнитоле сразу разобрался

2. Автомагнитола Hikity Android 2din

Из преисуществ магнитолы Hikity Android 2din хочется выделить, что экран устойчивый к царапина, а так же ударопрочный. Управление полностью сенсорное. Включает себя gps-навигатор и wifi. Подключен к задней передаче, при переключении включается камера заднего вида(в комплект не входит). 1GB оперативной пямяти и 16 GB флэш-памяти. 7 дюймовый супер высокой четкости цифровой экран разрешением 1024*600.

Основные характеристики:

Бренд	Hikity
Название модели	HD7089C Universal Auto Stereo
Напряжение	12 В
Встроенная gps-навигация	да
Максимальная мощность	45 Вт * 4
Диагональ	7″
Разрешение	1024*600
Android OS	2.5D Android Car Radio
Встроенный Bluetooth	да
USB выход	да

Видео обзор

Отзывы

За такие деньги просто супер. Поставили на тайоту авенсис, подошла идеально, остались очень довольны. Звук хороший, радио ловит, интернет ловит, ютуб работает, на тел. звонке громкость нормальная не прерывается. Подключили кнопки на руле все работает. Камера заднего вида работает. Единственное, что не очень удобно это то что на самой магнитоле нет выходов для флеш карты, все пришлось выводить с задней части проводами в бардачок.
Александр

магнитола оказалась лучше чем я думал качество картинки на 5+ звук очень приятный и намного мягче чем на магнитоле 5+ скачал другой лаунчер и стало на много удобнее пользоваться и интуитивно понятней за эти деньги лучше не придумать ставил на Шевроле Лачетти

за эту цену недостатков нет. доставили быстро, упаковано хорошо, всё работает. качество звука конечно неважное, и неудобно пользоваться кнопками сбоку. андроид летает, связь со смартфоном по вайфай идеальная, сенсор отзывчивый. за 3000р. магнитола просто супер!

3. Автомагнитола Podofo 2din 10,1

Магнитола для авто Podofo 2din 10,1 поддерживает все необходимые функции: gps, wifi, usb, камера заднего вида, управление на руле. Отличтельной особенностью является ударопрочный экран размером 10.1 дюйма.

Основные характеристики:

Бренд	podofo
Название модели	Universal 2 DIN 10.1″ MP5 Player
Напряжение	12 В
Встроенная gps-навигация	да
Максимальная мощность	45 Вт * 4
Диагональ	10.1″
Разрешение	1024*600
Память	1GB (RAM)+16GB (ROM)
Встроенный Bluetooth	да
USB выход	да

Видео обзор

Отзывы

Подключил дома, настроил, звук неплохой для этой ценовой категории, экран старого образца TFT , при небольших отклонениях вверх или вниз картинка блекнет, яркости немного не хватает, порядком греется, думаю дополнительное охлаждение не помешает. В целом за свои деньги достойный аппарат, посмотрим сколько прослужит. Могу рекомендовать к покупке!

Качество материалов очень порадовало, экран стекло, пластик корпуса хороший. Работает с 1гб оперативы на удивление шустро, телефон по блютуз работает шикарно, микрофон встроенный в магнитофон но работает хорошо, спутники ловит быстро, яндекс карты почти без тормозов работают. Камера заднего вида чёткая, при установке сказали что для комплектной камеры очень хорошая. Ютуб, интернет и другое работают без тормозов. По музыке играет на приличном уровне, для своей цены даже очень хорошо! Проигрывать можно по папкам. Немного не удобно регулировать громкость, кнопки сенсорные, на ощупь не найдёшь. Покупал за 4100 с камерой, за эти деньги очень достойный аппарат!

Автолюбители, дайте совет - последнее время мониторю магнитолы для авто и на ютубе и на форумах чаще натыкаюсь на то, что большинство покупают магнитолы с алиэкспресс и всем довольны. Да, попадаются конечно и фиговенькие, но в принципе отзывы положительные. Есть кто покупал и может дать сравнительный отзыв, стоит ли оно покупки, как по звуку и т.д? Или все таки не брать

p.s. хочу взять китайца с выдвижным экраном 1din

покупают магнитолы с алиэкспресс и всем довольны

Расскажу коротенький анекдотик.

Персональный водитель говорит своему шефу:

- Шеф, а другие водители говорят, что у них зарплата 100 тысяч!

- Ну так и ты говори!

Брал более серьезный аппарат от бренда Teyes. Оригинал на Рио стоил тогда 55 тысяч, мне 10" Spro с 4 гигами оперативки и 64 Гигами встроенной памяти, обошелся в 18 тысяч. Все переходники в комплекте, включая панель, никакого колхоза с проводкой не понадобилось. Два года - полет нормальный, нафигация нафигирует, музыка играет, управление с руля функционирует, звук не сильно отличается от родной головы. Доволен от и до.

Не надо брать с выдвижным экраном. Я заколебался их чинить в свое время. Слишком много движущихся и притом хлипких частей.

Купил магнитолу от дядюшки Ляо на али за 1500 руб. Простенькая, из фишек только блютуз и чтение флешки. Работает третий год уже.

Я в своё время рассматривал китайские магнитолы. Для себя понял, что это не моё. Я хочу поставить девайс и просто пользоваться им без лишних танцев. На том же Али много магнитол с положительными отзывами, но большинство оценивающих постоянно что-то допиливают в этих штуках, но при этом они всем довольны.

Китайская техника подобного рода это лотерея.

Купил себе 2дин на днях, поставил. а у нее АСС не размыкается и жрет постоянно. За ночь акум сожрала, тварь.

Взял себе недавно, крутая, по качеству на уровне пионера.

10 полосный эквалайзер.

А какие приоритеты? Если ЗВУК, то Альп, Пион, Кенвуд, ДжиВиСи, а не андройдо-патефоны. А если мультитул, то любой кетай, они все +/- одинаковые, но про качества звука придется забыть.

14 041,50 руб. -15％ | Универсальный автомобильный DVD-плеер 1 din Android 10 четырехъядерный GPS Wifi BT Радио BT 2 Гб RAM 32 Гб SD 16 Гб ROM 4G SIM LTE сеть SWC RDS CD

Я вот такую в ларгус фургон поставил 2 года назад, но тогда 1 гб оперативки был, вот его мало. В этой уже 2, вроде, все работает, камеру заднего вида подключили в сервисе - основная цель была достигнута, а так и вайфай и вт музыка, аппликухи … все работает

Брал 2 Din магнитолу для Toyota Avensis 2011 года. Поставил и сперва был очень доволен, но потом, через год, отвалилась поддержка Гугл сервисов и все, кроме радио, перестало работать. Пытались перепрошивать, но без толку. А вот знакомый взял почти такую же, но на windows mobile и до сих пор у него все прекрасно работает.

На 4pda смотри опсания. Многие не имеют нормального радиоприёмника, например. Это из того, что может удивить.

Автоваз их тысячами ставит. О чём речь?

Оффтоп: на картинке транс. Не спрашивайте откуда знаю, просто посмотрите на лицо.

Добавлю свою лепту, году так в 2012 ехал в Москве , в районе ул. Косыгина , у меня была большая американская машина, как в к/ф Терминатор- универсал с пленкой под дерево, и увидел, что кто-то поломался, это тоже была американская машина Mercury Sable , бедняга заглох посреди перекрестка, я предложил ему помощь, но отбуксировать не смог, не было буксировочного крепления (крюка) поэтому любезно предложил свой трос, хороший такой, металлический в пластиковой оплетке зеленого цвета, это не одноразовые ремни, что обычно продают в автомагах , стоил по тем временам около тысячи (для студента хорошие деньги, по тем временам можно было плеснуть примерно 35 литров АИ-92 если память не изменяет, это давало мне запаса хода примерно на 150 км в условиях зимы.

Трос спокойно выдерживал вес моего универсала, не раз меня выручал, ну а что вы хотите, машина то старая, всякое бывает.

Я еще тогда подумал, наверняка с нашего форума, в том районе как раз проходят встречи любителей американских автомобилей, свои же)))

Мужик меня поблагодарил,я ему оставил свою визитку с номером телефона и попросил вернуть трос, ибо он мне тоже нужен.

В общем трос до сих пор у мужика, надеюсь, он тебе был нужнее или, быть может, визитка похерилась, всякое бывает.

Хрен с ним с тросом и деньгами , но я тогда был молодой пацан и помню немного разочаровался в людях.

Морали никакой нет, мне кажется я и сейчас поступил точно так же и помог (̶а̶ ̶ч̶е̶р̶е̶з̶ ̶1̶0̶ ̶л̶е̶т̶ ̶н̶а̶п̶и̶с̶а̶л̶ ̶б̶ы̶ ̶о̶п̶я̶т̶ь̶ ̶п̶о̶с̶т̶ ̶н̶а̶ ̶п̶и̶к̶а̶б̶у̶ ̶)̶)̶)̶

Нужно быть немного добрее к людям, в такой ситуации может оказаться каждый, а дело было зимой, хоть и в центре Москвы, но мужик там стоял ощутимое время и никто не останавливался, а если бы на трассе?

P/s Трос у меня есть)))

Проверка и адаптация электронной дроссельной заслонки на 1.8т

На днях удаленно решал проблему "Не адаптируется дроссель", мотор стандартный, 1.8т МЕ 7.5. 1Мб, педаль электронная.

Обычно проблем в диагностике и ремонте не возникает и большинство знают как и что. Но что б не пропадал записанный материал я решил его отдельным постиком выложить, вдруг кому пригодится :-)

Для начала рассмотрим схему.

Вот схема подключения электронного дросселя и электронной педали ко всем мозгам 1.8т МЕ 7.5. Схема вам пригодится, если где обрыв или замыкание в проводке. Видим что педалька и заслонка имеют внутри по два переменных резистора, с них мозг и считывает положение заслонки или педали. Почему два резистора? Да все просто, для повышения надежности и точности, в основном для надежности.

В живую они вот так выглядят.

Это заслонка, фоткал изношенную и нормальную. При изношенном резистивном слое или повреждении контактов, слетает адаптация, адаптация не проходит, машина в аварийный режим сваливается, машину жутко колбасит (следствие слетевшей адаптации)

А это педаль, сам не фоткал, у кого то в инете дернул фото, там тоже самое.

Видите как все просто :-) Все должно быть в нормальном состоянии и проводка не иметь обрыва замыканий.

Есть не большая хитрость еще, но вы вряд ли с ней столкнетесь но напишу на всякий случай, а вдруг :-)

Обычно на эти грабли наступают при замене мозга, проводки от другого мотора или при сборной солянке.

Мозг МЕ7.5 имеет огромное количество прошивок под разные моторы и авто.

1. В одних, чуть более старых, питание на катушки идет с бензонасоса и появляется только при прокручивании стартером. Наличие этого питания контролирует мозг(прошивка) через лапку мозга №121.

2. В других, более новых (массово) питание на катушки идет через "Главное реле" J271(может иметь другой номер) и оно появляется сразу при включении зажигания. Наличие этого питания контролирует мозг(прошивка) через лапку мозга №121.

Видите разницу? В одном случае +12 появляется при прокрутке стартером, а во втором (самом массовом), сразу как зажигание включили. В обоих случаях мозг смотрит напряжение на контакте №121. И только от прошивки зависит в какой момент мозг ждет там появление питания. Прикол в том, что если сделали апгрейд проводки или блока на более свежий, с запиткой катушек через "Главное реле J271" но не добавили релюшку то машинка не будет адаптировать педаль и работать будет только на ХХ :-) Самое простое кинуть на лапку мозга №121 +12 вольт с 15ой шины, шины где +12 появляется при включении зажигания. Так как свежие прошивки ждут +12 на лапке №121 при включении зажигания а не старте мотора :-)

Ну ладно, отвлекся не много. продолжим про диагностику и адаптацию :-)

Перед тем как лезть в проводку надо с помощью диагностической программы от диагностировать и установить в чем проблема. Ну что б не копать и не менять все подряд :-) Нужно всего 3 шага :-)

1. Смотрим ошибки в мозге, не должно быть ошибки по главному реле или по реле J271.

2. Зайти в канал №64, и посмотреть какие напряжения на потенциометрах, на резисторах, если их нет или большая просадка то копать проводку-разъемы :-) Тут и далее все каналы и адаптацию делаем в моторе :-)

Вот вывел тестовые напряжения из мануала. Это если будете тестером проверять. По жизни они всегда не много отличаются, это нормально, главное что б сильно не отличались.

Вот напряжения для ДЗ

А вот для педали.

3. Вывести на экран каналы №60, №61 и №62.

В канале №60, в последнем окошке, мы видим состояние адаптации дроссельной заслонки, Ок или не ОК :-)

В других каналах видим угол заслонки, положение педали акселератора(газа) и положение ДЗ по резисторам.

Плавно нажимая педаль и смотря на изменение показаний мы можем увидеть где косяк, в педали или в заслонке и на основании этого будем знать куда лезть. Все должно меняться плавно, четко и без косяков, ну да сами увидите :-)

Вот разрисовал что и как.

Вот так в 3 шага можно быстро проверить заслонку и педаль и понять почему не адаптируеся или слетает адаптация. Можно увидеть в каком месте глюк, контроле мозга, в питании, в проводке, в резисторах сношенных.

Ну а далее все просто. Для самой адаптации ДЗ надо зайти в базовые установки.

Там на канале №60 адаптировать. Для этого втаптываем цифру 60 в окошко группа и нажимаем войти, заслонка пощелкает тихонько и адаптируется, о чем и сообщит :-)

В процессе удаленного ремонта я снял видюшку коротенькую, как это делать, приложу сюда, что ей без дела пропадать :-) Видео снимал для конкретного человека, по сему там и свет не тот и голос не тот, в общем сильно не ругайте, не умею я видюхи делать :-)

Ну вот, на этом все, ни гвоздя вам ни жезла :-)

Из претензии (выдержки):

Платить или не платить?

Как следует из претензии, новый собственник автомобиля после покупки проводил его техническое обслуживание и заменил масло в двигателе. После этого при пробеге 25 км после замены масла (и 1000 км с момента заключения договора) двигатель сломался, был разобран – выявлено наличие присадки. Это первая странность, мягко говоря.

Наличие присадки было установлено после разборки двигателя, но еще до разборки масло в двигателе менял новый владелец. Тогда если присадка и была, то кто ее в двигатель залил, если масло новое? Если предположить, что при замене масла о наличии признаков присадки в старом масле сообщил представитель сервиса, то где это старое масло, чтобы доказать наличие присадки?

Мы вот к чему ведем. Согласно ст.19 Гражданского-процессуального кодекса Республики Беларусь (далее – ГПК) гражданский процесс в суде основан на состязательности и равенстве сторон. Это говорит о том, что даже если новый собственник автомобиля обратится в суд с иском о возмещении ущерба, то, несмотря на все обстоятельства, в глазах суда все стороны равны, эти стороны должны состязаться. То есть они (стороны) должны доказывать факты, на которые ссылаются, и при этом предъявлять свои доказательства.

Статья 178 ГПК. Доказательства и средства доказывания

Доказательствами являются любые сведения о фактах, входящих в предмет доказывания, полученные в результате использования в установленном настоящим Кодексом и иными законами порядке средств доказывания.

К средствам доказывания относятся объяснения сторон и других юридически заинтересованных в исходе дела лиц, показания свидетелей, в том числе полученные путем использования систем видеоконференцсвязи, письменные и вещественные доказательства, заключения экспертов, а также другие носители информации, если с их помощью можно получить сведения о фактах, имеющих значение для правильного разрешения дела.

Доказательства, полученные с нарушением закона, не имеют юридической силы.

Как мы понимаем из содержания претензии, никакой экспертизы масла не проводилось, наличие в нем присадки обнаружено либо визуально, либо на ощупь. Но позвольте, на ощупь – это не экспертиза, а лишь субъективное мнение человека, не подкрепленное ничем, кроме слов. Причем мнение человека, который может не обладать специальными познаниями в данной области, а руководствуется только опытом. Суд, конечно, как свидетеля такое лицо может опросить, но опыт опытом, а суду нужны еще и факты.

Так вот, согласно ст.179 ГПК Республики Беларусь каждая сторона доказывает факты, на которые она опирается как на основание своих требований. И если новый владелец (истец) опирается на наличие в замененном масле присадки, то он обязан это доказать. Да, суд может согласиться на назначение экспертизы, но опять-таки при наличии имеющихся в нашем случае обстоятельств (отсутствие канистры с биркой и подписями специалистов автосервиса и документов) доказать, что данное масло с присадкой залил в двигатель именно ответчик, будет крайне сложно, если вообще возможно.

Поэтому резюмируем: не платить. Если Андрей, который получил претензию о досудебном урегулировании спора, никаких манипуляций с целью обмана покупателя относительно технического состояния проданного им автомобиля не совершал, то платить означает поддаться на необоснованный шантаж.

И да: новому владельцу автомобиля следует знать, что если суд не установит вины ответчика, то истец должен будет оплатить ответчику его расходы, в том числе и на адвокатов. А услуги адвокатов могут стоить очень дорого.

Статья 135. Распределение судебных расходов между сторонами

Стороне, в пользу которой состоялось решение, суд присуждает за счет другой стороны возмещение всех понесенных ею судебных расходов по делу, хотя бы эта сторона и была освобождена от уплаты их в доход государства. Если иск удовлетворен частично, то указанные в настоящей статье суммы присуждаются истцу пропорционально размеру удовлетворенных судом исковых требований, а ответчику – пропорционально той части исковых требований, в которой истцу отказано.

Правила, изложенные в настоящей статье, относятся также к государственной пошлине, внесенной сторонами при подаче апелляционных и надзорных жалоб.

Это касается не только сторон конфликта применительно к данной истории, но и всех тех, кто посчитал свои права нарушенными и собирается обращаться в суд. Прийти в судебное заседание и рассчитывать, что удастся отсидеться, а суд все сделает сам, не стоит.

Читайте также: