Требования к гбо на техосмотре

Обновлено: 02.07.2024

Из-за ежедневного роста стоимости на нефть, многие автовладельцы задумываются о приобретении газобаллонного оборудования. С целью экономии денежных расходов, жители России интересуются как новыми, так и поддержанными устройствами для установки на транспортное средство.

ЗАЯВКИ И ЗВОНКИ ПРИНИМАЮТСЯ КРУГЛОСУТОЧНО и БЕЗ ВЫХОДНЫХ ДНЕЙ.

Это быстро и БЕСПЛАТНО!

ЗАЯВКИ И ЗВОНКИ ПРИНИМАЮТСЯ КРУГЛОСУТОЧНО и БЕЗ ВЫХОДНЫХ ДНЕЙ.

Это быстро и БЕСПЛАТНО!

Прежде чем выполнить эти действия, необходимо ознакомиться с правилами прохождения техосмотра устройства и безопасности. По последним статистическим данным, стоимость на газ намного снизилась, чем на бензин. Поэтому для
бюджетных автовладельцев установка газобаллонного оборудования является вполне необходимой задачей.

На просторах интернета можно найти множество вопросов о прохождении техосмотра с наличием газобаллонного оборудования. На самом деле процедура легкая. Главным фактором является то, чтобы устройство было установлено законно.

Фирма, которая устанавливает оборудование, обязана иметь право осуществлять подобные мероприятия. В процессе установки газобаллонного устройства, владельцу вручается документ, свидетельствующий о безопасности при повседневном использовании.

В специальном сертификате указывается, что устройство установлено в соответствии с международными нормами и правилами безопасности.

Важным фактором служит срок годности устройства, который не превышает двух лет. После истечения срока годности, владелец должен обратиться за помощью в
специализированную фирму для осуществления полноценной диагностики.

Правильная диагностика и опрессовка оборудования снизят риск возникновения серьезных последствий.

Многие владельцы газобаллонного оборудования воспринимают процедуру прохождения техосмотра как обузу. Не следует относиться к этому вопросу поверхностно. Ведь от исправности устройства зависит ваша безопасность и окружающих.

Проводить процедуру можно в любой компании, которая обладает специальным сертификатом. Стоимость опрессовки устройства варьируется от 100 до 250 рублей в зависимости от региона.

Если агрегат негерметичен и не соответствует нормам определенного стандарта, тогда специалисты тщательно изучают проблему и начинают ремонтировать поврежденный элемент. Стоимость ремонта зависит от степени сложности работы.

Планируя монтаж газобаллонного оборудования, следует задуматься о собственной безопасности. Для удовлетворения общих норм и требований, необходимо подготовить все возможные документы и оформить их в органах Госавтоинспекции.

В 2020 году государственные органы власти внесли некоторые поправки. Теперь в законодательстве Российской Федерации действуют новые требования по прохождению техосмотра автомобиля с газобаллонным оборудованием. Порядок прохождения регистрации существенно усложнился.

Следует также отметить, что значительно увеличилась стоимость регистрации газобаллонного оборудования в ГИБДД. Глобальные изменения коснулись не только повышения стоимости регистрации газобаллонного оборудования, но и за употребление оборудования без регистрации в ГИБДД.

Автовладелец, решивший поменять оборудование на транспортное средство, обязан раз в два года проходить техосмотр и проверять состояние устройства. При отсутствии документа, придется выплатить штраф в размере до 500 рублей.

Для удовлетворения всех законодательных норм и требований, необходимо заранее подготовить документы, которые потребуется предъявить в ГИБДД. Госавтоинспекция РФ включает несколько этапов прохождения регистрации автомобилей с газобаллонным устройством.

Получить государственное решение можно не только сбором определенных документов, но и проведением экспертизы.

Всего лишь несколько лет тому назад автовладельцы могли свободно установить устройство на транспортное средство и регулярно проводить техосмотр. После введения изменений, правила намного ужесточились.

Теперь автовладелец должен провести предварительную экспертизу и подтвердить исправность оборудования соответствующим документом. После установки газобаллонного устройства необходимо получить свидетельство о прохождении заключительной экспертизы. Завершив все мероприятия, можно
обратиться в ГИБДД для проведения техосмотра.

При прохождении регистрации в ГИБДД, автовладелец должен предъявить следующие документы:

свидетельство формы 2а;
свидетельство формы 26к;
паспорт газобаллонного устройства;
копию сертификата соответствия на компанию;
акт об освидетельствовании;
копию сертификата соответствия ГБО для определенного вида транспортного средства.

О требованиях к аптечке при техосмотре, смотрите на странице: аптечка для прохождения техосмотра.

Как записаться на техосмотр через госуслуги узнайте из этой информации.

Периодичность техосмотра

Необходимость прохождения техосмотра газобаллонного оборудования закреплена на законодательном уровне. Проведение технического осмотра также важно для получения полиса ОСАГО.

Отсутствие этого документа влечет за собой выплату штрафа. Без данного документа, автовладелец не имеет право управлять транспортным средством.

Периодичность освидетельствования работоспособности газобаллонной системы – 1 раз в год.

По истечению срока, автовладелец обязан вновь провести техосмотр устройства и проверить его состояние. Если аппарат не соответствует требованиям безопасности, тогда его необходимо сменить или произвести профессиональный ремонт.

В течение года необходимо также испытать устройство и проверить его функционирование.

При наблюдении неполадок в работе газобаллонного оборудования, специалисты начинают его ремонтировать. Важно отметить, что сотрудники ГИБДД строго контролируют срок проведения техосмотра. Автовладелец имеет право выбора место его прохождения. От проведения техосмотра аппарата зависит безопасность не только водителя, но и окружающих вокруг людей.

Важно также отметить, что срок службы газобаллонного устройства для сжиженного газа составляет десять лет. Чтобы проверить баллон на герметичность, желательно обратиться в специализированную станцию, где соблюдаются все правила и нормы безопасности.

Подобные сервис-центры имеют разрешение на проведение подобной операции с применением качественного оборудования. Контроль на специализированными станциями ведет ГОСТЕХНАДЗОР. При завершении процедуры, специалисты указывают на устройстве результаты о состоянии баллона.

Когда можно не проходить проверку

Каждый автовладелец должен строго соблюдать нормативно-правовую базу, регламентирующую вопрос установки и регистрации газобаллонного устройства.

Проверка газового устройства происходит в уполномоченной организации. По результатам периодичного осмотра устройства, специалисты оформляют документацию.

В первую очередь следует обратить внимание, что существует 2 типа проверки газового оборудования:

предварительная;
проверка безопасности

Предварительная проверка проводится непосредственно после монтажа устройства на транспортное средство. То есть в этом варианте потребуется получить разрешение на установку аппаратуры.

Проверку можно не проходить в следующих случаях:

В процессе установки элементов на автомобиль. Данный случай предназначен для транспортных средств, которые проходят оценку соответствия всех требований,
расписанных в законодательстве Российской Федерации. Эта процедура подтверждается документацией, где указываются все эксплуатационные характеристики устройства.
При серийном внесении изменений в конструкцию.

Стоимость

Для оплаты установки газобаллонного аппарата и пакета технической экспертизы, автовладелец может воспользоваться как кредитной картой, так и наличными.

Таблица стоимости экспертизы газобаллонного оборудования:

Какие необходимы документы при установке ГБО и порядок прохождения государственного технического осмотра (ГТО или техосмотра) с ГБО и требования ГИБДД к автомобилям с установленым газовым оборудованием.
См. порядок регистрации ГБО в ГИБДД с 2016 года.

Документы которые выдаются при установке гбо:

3. Паспорт баллона (только для баллонов свыше 100 литров) с отметкой о проведении освидетельствования в установленные сроки (месяц проведения освидетельствования указан на паспортной табличке баллона. У баллонов до 100 литров информация размещена паспортной табличке (на самом баллоне) с клеймом завода-изготовителя.

4. Копия сертификата соответствия на предприятие, проводившее установку, испытания и освидетельствование ГБО. Предприятие должно быть сертифицировано на оказание услуг по кодам ОКУН 017603 (Переоборудование автомобилей для работы на сжиженном нефтяном газе) и ОКУН 017604 (Проверка герметичности и опрессовка газовой системы питания газобаллонных автомобилей).

5. Копии сертификатов соответствия газобаллонного оборудования для данного вида транспортных средств.

6. Акт об освидетельствовании (опрессовки) баллона (освидетельствование проводится 1 раз в 2 года для баллонов СНГ (пропан-бутан) и 5 лет для метановых (компримированный природный газ, КПГ) газовых баллонов из легированной стали и 3 года для металлопластиковых (облегченных) газовых баллонов для метана).

Документы необходимы только при прохождении очередного государственного технического осмотра и совершении регистрационных действий в ГИБДД.

Компания ЭлитГаз выдает весь пакет документов при первичном переоборудовании, а также мы сопровождаем автомобиль с ГБО при дальнейшей эксплуатации и даем указания, где проводить опрессовку и освидетельствование газовых баллонов и газового оборудования с выдачей необходимых документов.

Сроки эксплуатации и поверки ГБО баллонов

На каждую емкость заводом изготовителем предоставляется паспорт, в котором кроме параметров, указывается срок эксплуатации, периодичность, дата очередной проверки газовых сосудов.

Периодичность переаттестации сосудов следующая (регулируется приложением №4 к Федеральным нормам и правилам в области промышленной безопасности утверждёнными приказом Ростехнадзора № 116 от 25.03.2014 г.):

Сосуды стальные для СНГ (сжиженный нефтяной газ пропан-бутан) необходимо проверять один раз в 2 года. Не зависимо от вида емкости (тороидальная или цилиндрическая).
Метановые баллоны КПГ (компримированный природный газ) проверяются с периодичностью:

из углеродистой стали — 3 года;
из легированных сталей — 5 лет;
изготовленные из металлокомпозитных материалов, в том числе с алюминиевым лейнером — 3 года;
состоящие из неметаллического материала (углепластик) — 2 года.

Срок службы баллонов определяет изготовитель, как правило, он составляет:

Пропановые – 10 лет;
Метановые – от 15 до 20 лет, в зависимости от материала изготовления.

Кто и где проводит переаттестацию баллонов ГБО и проверку газобаллонного оборудования

В соответствии с пунктами 486-508 всё тех же правил, переосвидетельствование и испытание газовых ёмкостей, производят уполномоченные организации, имеющие в наличии:

Оборудованное помещение (испытательный пункт);
Аттестованный персонал;
Индивидуальное клеймо с шифром, которое присваивается вместе с выдачей разрешения Ростехнадзора на 5 лет;
Оборудование для поверки газовых емкостей (стенды).

Проверка ГБО на авто осуществляется сертифицированными предприятиями установщиками (СТО).

Другими словами, организации которые проводят освидетельствование автомобильных газовых баллонов, также проверку ГБО в целом, не всегда являются одними и теми же фирмами.

Если в вашем населённом пункте отсутствуют сервисные центры, законно уполномоченные проводить поверку ёмкостей автомобильного газового оборудования, за помощью можно обратиться в газонаполнительные станции.

Сколько стоит переосвидетельствование баллонов и проверка газового оборудования на автомобиле

Цена поверки зависит от объёма и вида сосуда, но в среднем по рынку начинается с 1200 рублей. На конечную стоимость могут повлиять дополнительные операции:

Демонтаж/установка;
дегазация;
чистка/мойка;
грунтовка, покраска;
мелкий ремонт или реставрация баллона.

Таким образом, стоимость может доходить до 7000 рублей за один баллон. Что зачастую будет превышать цену покупки новой ёмкости.

Плановая проверка газового оборудования стоит около 500 руб., здесь также всё зависит от модели оборудования, марки машины, устранения выявленных проблем.

Стоить отметить, что на все процедуры уходит от 1-3 дней, если делать по законным требованиям.

Многие легальные мастерские по техобслуживанию, взяв с клиента плату, проводят формальную проверку оборудования. Тут каждый выбирает сам.

Техническое освидетельствование газовых баллонов

Порядок проведения работ:

Анализ документов, сверка их с маркировкой емкости;
демонтаж (по необходимости дегазация) и разборка путём снятия мультиклапана или вентиля (владелец может сам снять баллон);
мойка, очистка, наружный осмотр;
внутренний осмотр (за исключением сосудов СУГ вместимостью до 55 литров);
проверка массы и вместимости, способом наполнения водой, взвешивания пустой и наполненной емкости, затем сравнивание вычисленного объёма воды с первоначальными данными указанными в паспорте (стальные бесшовные до 12 и свыше 55 литров, а также шовные всех объемов не проверяются);
проведение испытаний при помощи давления на стенде для проверки.

При осмотре выявляют трещины, коррозия, вмятины, прочие повреждения с которыми запрещается эксплуатация.

Сосуды выбраковываются если:

Истёк срок годности;
глубина раковины, риски, трещины составляет более 10% от толщины стенки;
изношена резьба;
масса бесшовных баллонов объёмом от 12-55 лит. уменьшена на 7,5% и выше, также вместимость повышена от 1%;
коррозия занимает более 10% площади.

Сосуды проверяются на специальном оборудовании для опрессовки газовых баллонов пневматическим или гидравлическим способом. Корпуса должны выдерживать давление, которое превышает рабочую нагрузку в 2 раза. Для пропан-бутановых ёмкостей рабочее давление составляет 1,6 МПа, а для метана – 20-25 МПа.

Документы на баллоны

По завершению успешных испытаний, организация наносит (выбивает) клеймо на металлической табличке баллона, даты следующего, настоящего освидетельствования. В паспорте сосуда дублируются те же данные.

Если емкость объёмом 100 л. и более клейменее не требуется, соответствующие отметки отражаются в паспорте.

Процесс проверки ГБО на автомобиле

После установки и подключения баллона на авто, выполняется проверка газобаллонного оборудования, которая включает:

проверку герметичности системы под давлением; ;
содержание СО, СН выхлопа (в дизелях дымность).

По результатам теста, выдаётся свидетельство о проведении периодических испытаний ГБО (форма 2б), установленного на транспортном средстве.

Перечень документов, которые обязан иметь при себе водитель ТС, оборудованного ГБО

Водитель обязан предъявить документы на установленное оборудование во время проверки инспектора ГИБДД, по требованию сотрудника газовой заправки, при прохождении государственного техосмотра:

свидетельство о регистрации ТС, в котором имеется отметка о законной установке газового оборудования;
свидетельство формы 2б;
шильдик баллона с отметками о проверках;
паспорт с данными соответствующими табличке емкости.

Переаттестация баллона и проверка ГБО проводятся в целях обеспечения безопасной эксплуатации автомобиля с газобаллонным оборудованием. Отсутствие её документального подтверждения может стать причиной не только штрафных санкций в размере 500 руб., но и других неприятностей.

Здравствуйте всем. принят закон о новом порядке прохождения техосмотра. как либо это коснется гбо? например пункт: … не смогут пройти тех осмотр ТС с внесенными изменениями в конструкцию, не отвечающие требованиям безопасности ростехнадзора колесных тс… бла бла бла

Comments 58

а вы погуглите ---- есть конкретно что по легализации гбо ---- нет и будет не скоро. поюзайте с ушами эту тему думаю вам будет оооочень интересно---- а на данный момент это бабло в карман с нашего горба в чей то карман.

Хотя "на загневающем" кто сам установил гбо какие то поблажки делают в виде уменьшения суммы страховки и прохождения ТО, вроде как сам потратился и авто у тебя стало экологичней, заботишься об природе

снеми редуктор и баллон и все будет хокей нет гбо нет проблем

700 рублей и через 10минут на любой авто диагностическая карта

5 если быть точнее. Ты сам может свою херню и рекламируешь.

как ты догадался?

угу, сайту 3 месяца отроду, ни денег, ни То не будет.

Да доят нас автовладельцев наглым образом! А бы стадо многомиллионное молчим! А могли бы себе нужного президента выбрать и целую гос, думу своих в кресла насажать!

"Честный" отъём денег у населения.

1000р и на СТО можно даже без машины приехать.

чета дорого в Воронеже от 500р.

1000 это включая гос пошлину.

500 ето включая все и по интернет базе техосмотр пробивается без проблем. все официально:D

А кому то под капот смотрели при проведении тех.осмотра ?

Раньше нет, а сейчас могут

вероятнее всего будет так: приехал на техосмотр, если есть ГБО, не вписанное в ПТС/СТС, либо отсутствуют документы на его официальную установку — должны лесом послать

А что еще есть те кто его сам проходит?

Есть . Я прохожу по чесноку. Не разу не покупал.

купи жигули и потом расскажешь)

Когда тех осм, был по приписке к гаи, там стояли и ржали тебе в лисо со словами новые вазы у нас не проходят 100%, делали эти уроды так: перед вьездом мыли колеса типа мы на тормозной стенд грязь завозим! Потом с мокрыми колесами ты заезжаешь на стенд и конечно не прходишь тс, тут же проезжаешь в соседнюю мастерскую они постоят возле машины пока ты сбегаешь оплатишь 500р заездаешь повторно( без просмотра получаешь тс), елсли ты выебывался, то техпомощь повторяется!

купи жигули и потом расскажешь)

У меня Жигули сам прохожу если за рулём прокладка это дело другое

Дак ей 10 лет всего.

sprinter949

Есть . Я прохожу по чесноку. Не разу не покупал.

Я то же свои машины предоставляю! И потом до нового ГТО езжу не задумываясь.

А что еще есть те кто его сам проходит?

Когда не лень прохожу сам. Там по крайне мере на словах скажут на что обратить внимание. Не просто так деньгу берут. Хорошо, что слежу за машиной…

Мне при замене масла и так смотрят на что обратить внимание, а это раз в 5 чаще техосмотра, и справку медицинскую не требуют.

Дисконтная карта со скидкой 1 рубль за 1 литр на заправках компании "ИнтрансГаз". Акция действует с

С чехол для запасного колеса в подарок.

Для иногородних клиентов при первичной установке ГБО, первое ТО проводится бесплатно + в подарок 20л газа. Акция действует с

Внимание!

Перевод на ГАЗ дизельных двигателей и автомобилей с роторными, FSI и TFSI двигателями.

Установка ГБО 5-го поколения.

Рубрики

Автовладелец, перешедший с дизельного топлива на газовое, должен отвечать за безопасность и исправность своего оборудования.

Монтаж топливного оснащения должны выполнять профессионалы, а задача водителя – проходить ежегодный осмотр. Узаконить новую топливную конструкцию надо в дорожной инспекции.

Начинать собирать пакет документов нужно с СТО, которая выдаёт такие разрешающие сертификаты. Без них узаконить новую систему нельзя.

Подключением газа на авто в Воронеже занимается наша компания. Мы также поможем подготовить на все пакет документов.

Узаконивание газового оборудования

Главная задача владельца личного транспорта — зафиксировать факт перехода на газовые баллоны в инспекции и делать ежегодный техосмотр.

При замене жидкого топлива на альтернативное вы должны зарегистрировать этот факт в автоинспекции. Он состоит из этапов:

обследовать машину;
получить разрешительный сертификат;
провести монтаж в сервисном центре;
получить копии документов;
пройти тех процедуру;
принести документы в ГАИ;
взять подтверждение о модернизации авто.

При переходе на новое топливо выдаются документы о:

выполненных работах;
безопасности оборудования;
законности установки.

Эти бумаги имеют юридическую силу, если исполнитель на это уполномочен. Оперативную установку метана или пропана проделает наша фирма. Мы также решим все Ваши сопутствующие вопросы.

Что нужно ещё знать о техосмотре

Все этапы легко пройти, если переход на альтернативное топливо только планируется. Но многие водители делали установку раньше и не зарегистрировали этот факт. Что им делать со своим оборудованием? В этом случае необходимо демонтировать старое и установить сертифицированное оборудование, а уже потом проводить техосмотр.

Когда Вы покупаете машину с пробегом на газе, не забудьте потребовать все справки и сертификаты у продавца. Если у купленной машины есть регистрационные документы, их можно переделать на нового владельца. Водителя могут наказать материально за:

езду с поломанной аппаратурой;
нарушение сроков обследования;
отсутствие регистрации.

Проверка газового оборудования – это диагностика всех механических звеньев, которые могут стать причиной аварийных ситуаций.

Цена ГБО зависит от года изготовления, укомплектованности и количества баллонов. Его категорически нельзя использовать, если:

истек срок проверки баллона;
крепежная система в плачевном состоянии;
есть утечка газа.

Если Вы решили перейти на газовое оборудование, получите разрешение на его установку, а потом узаконьте этот факт. Не игнорируйте это требование, чтобы не пришлось переустанавливать систему.

Читайте также: