Требования к водителю автовышки

Обновлено: 07.07.2024

1.1. Для выполнения обязанностей рабочих люльки назначаются лица, прошедшие обучение и получившие удостоверение в установленном порядке, прошедшие медицинское освидетельствование, подтверждающее право работы на высоте, а также обучение по охране труда при работе на высоте.

1.2. Повторная проверка знаний проводится комиссией предприятия:

— периодически, не реже одного раза в 12 мес.;

— при переходе с одного предприятия на другое;

— по требованию инспектора территориального органа Ростехнадзора или специалиста, ответственного за осуществление производственного контроля при эксплуатации ПС.

1.3. Допуск рабочих люльки к работе на подъемнике должен оформляться приказом по предприятию с выдачей производственной инструкции (под расписку).

1.4. Число рабочих люльки определяется грузоподъемностью подъемника и площадью пола люльки (не менее 0,5 кв. м на человека). При назначении для работы на подъемнике двух и более рабочих люльки один из них должен быть назначен старшим.

1.5. В случаях, когда зона обслуживания подъемником не видна с поста управления машиниста подъемника и нет радио- или телефонной связи между машинистом подъемника и находящимися в люльке рабочими, не имеющими права на управление движениями подъемника из люльки, для передачи сигналов лицо, ответственное за безопасное производство работ с применением ПС, должно назначить сигнальщика.

Сигнальщиком может быть назначен аттестованный стропальщик или рабочий люльки.

1.6. Рабочий люльки, находящийся на подъемнике, должен знать:

— требования безопасности и охраны труда, изложенные в производственной (типовой) инструкции по безопасному ведению работ для рабочих люльки, находящихся на подъемнике;

— знаковую сигнализацию, применяемую при работе подъемника;

— опасные факторы и опасные зоны при работе подъемника;

— безопасные приемы труда, основные средства и меры предупреждения и тушения пожаров, а также меры предупреждения других опасных ситуаций на рабочем месте;

— меры безопасности при работе подъемника вблизи линии электропередачи (ЛЭП);

— способы оказания первой помощи пострадавшим при несчастных случаях;

— способы предупреждения воздействия опасных и вредных производственных факторов;

— средства индивидуальной и коллективной защиты и порядок их применения;

— основные мероприятия по обеспечению безопасности труда рабочего люльки.

Требования к оператору

К управлению автовышкой и работе на высоте могут быть допущены лица старше 18 лет, которые прошли медосмотр. Обязательно проверяется квалификация оператора. Не допускают к работе на автовышке в таких случаях:

отсутствует допуск к работам из категории верхолазных;
нет документа, подтверждающего квалификацию работника, или он просрочен;
нетрезвое состояние;
наркотическое опьянение.

Работать в корзине нельзя без основных приборов защиты автовышки — пояса и каски. Не могут в ней одновременно находится более двух человек. Непосредственно при выполнении производственных операций нужно обеспечить контакт между водителем и тем, кто находится на высоте. Автовышка может использоваться для перемещения на высоту не только людей, но и грузов (строительных материалов, габаритных конструкций). Но человек и груз не могут находится в корзине одновременно.

Обязанности рабочего люльки перед началом работы подъемника

2.1. Рабочий люльки должен получить задание на определенный вид работы от лица, ответственного за безопасное производство работ с применением ПС.

2.2. Рабочий люльки должен быть ознакомлен с проектом производства работ или технологическими картами.

2.3. Перед входом в люльку рабочий люльки должен убедиться в следующем:

— подъемник правильно установлен на площадке;

— подъемник установлен на все опоры;

— уклон подъемника не превышает 3°;

— в зоне работы подъемника нет посторонних людей;

— при установке подъемника около котлована расстояние от крайних опор до откоса котлована соответствует значениям, указанным в Правилах;

— при установке подъемника в зоне ЛЭП люлька подъемника или колено стрелы при выдвижении не касаются проводов ЛЭП;

— при установке подъемника около здания, штабеля или строения расстояние между ними и поворотной платформой составляет не менее 1 м.

2.4. Перед началом работы рабочий люльки обязан надеть соответствующие средства защиты (каски, страховочную привязь, очки) и погрузить необходимые инструменты и другие грузы.

2.5. После входа в люльку следует закрыть вход в нее, пристегнуться к скобе для крепления карабина страховочной привязи и доложить машинисту о готовности к подъему.

Общие правила безопасности

Соблюдение правил обеспечивает защиту сотрудников и окружающих объектов от аварийных ситуаций. Важно использовать в работе исправную технику с подходящими параметрами мощности и грузоподъемности.

Предусмотрены следующие правила безопасности:

при перевозке и установке на объекте люлька остается пустой;
не допускается перевозка автовышки под линиями электропередач; перед поднятием люльки важно убедиться в надежной фиксации замковых элементов;
запрещается находиться рядом с люлькой во время выполнения работы;
нельзя использовать надстройки, позволяющие увеличить высоту размещения рабочей площадки;
нельзя крепить посторонние тросы или канаты, если они сказываются на увеличении нагрузки;
машина не должна передвигаться с поднятой стрелой или плохо работающим пультом управления;
машину не устанавливают рядом с краем траншеи или канавы.

Вышка не может использоваться в качестве отдельно устанавливаемого крана. Для этого предусмотрена отдельная спецтехника. Площадка автовышки не применяется в случае большого наклона дороги, превышающего 3 градуса. Это может привести к переворачиванию или съезду с дорожного полотна.

Обязанности рабочего люльки во время работы подъемника

3.1. Во время работы подъемника рабочий люльки обязан:

— не садиться и не вставать на перила люльки, не перевешиваться за перила, внимательно наблюдать за верхними и боковыми препятствиями;

— не устанавливать на пол люльки предметы для увеличения зоны работы;

— следить за тем, чтобы масса груза в люльке не превышала номинальную грузоподъемность подъемника;

— пользоваться аварийным спуском и остановкой двигателя только в аварийных (экстренных) случаях;

— работать на безопасном расстоянии (не менее 0,5 м) и без дополнительных нагрузок на колено стрелы;

— прекращать работу при неисправных приборах безопасности (ограничитель предельного груза, концевые выключатели, следящая система ориентации люльки в горизонтальном положении и др.);

— не работать при грозе, дожде, тумане и снегопаде, затрудняющих видимость, а также при температуре окружающей среды ниже указанной в паспорте подъемника;

— не работать при недостаточном освещении (менее 20 лк);

— следить за безопасным перемещением и в случае опасности сигнализировать машинисту или производить остановку двигателя с пульта управления, установленного в люльке;

— работать только по наряду-допуску при установке подъемника на расстоянии менее 30 м от максимально выступающей части стрелы до крайнего провода ЛЭП напряжением более 42 В;

— не сбрасывать из люльки, находящейся на высоте, инструменты и грузы;

— не переезжать с одного места на другое на подъемнике, если это не предусмотрено руководством по эксплуатации.

3.2. При работе подъемника связь между рабочим люльки и машинистом подъемника (оператором) должна поддерживаться непрерывно: при подъеме люльки до 10 метров — голосом; более 10 метров — знаковой сигнализацией (приложение 1), более 22 метров — радио- или телефонной связью.

Эксплуатация автовышки при сильном ветре

Ветер — это наиболее важный погодный фактор, который следует учитывать при использовании автовышек. Кроме разных рекомендаций, касающихся максимально допустимых показателей скорости ветра при работе, разные производители такой техники дают также информацию о том, при каком ветре нельзя работать на автовышке и в каком положении должен находиться подъемник, чтобы он не повредился под воздействием порывов ветра.

Если по тем или иным причинам такая информация отсутствует, то можно проконсультироваться с продавцом, производителем или арендодателем автовышки. Одни подъемные платформы способны выдерживать мощные порывы ветра, в то время как другие могут повреждаться даже под умеренными ветровыми нагрузками.

Если конкретные рекомендации относительно эксплуатации автовышки отсутствуют, то нужно руководствоваться правилом, запрещающим работу подъемника при превышении ветром 11 м/с и возможность использования техники, но с аккуратным отношением к ней при скорости ветра более 7 м/с.

Технику безопасности во время работ должен соблюдать каждый специалист, особенно машинист крана, от его действий зависит здоровье и жизнь коллег. Необходимо вовремя обслуживать технику, проводить диагностику, выявлять и устранять неисправности. Обращение к опытным мастерам гарантирует высокое качество выполнения всех работ: ремонт японских автовышек или отечественной техники будет выполнен с соблюдением самых строгих стандартов качества. При таком обслуживании машина сможет работать без поломок, что исключит аварийные ситуации.

Необходимо правильно работать на автовышке – это предотвратит несчастные случаи на стройке. Существует список правил, они обязательны для исполнения при выполнении работ. Поговорим о них более подробно.

Правила техники безопасности при работе на автовышке

Перед выходом на объект к управлению автовышкой допускается сотрудник, который ознакомился с правилами техники безопасности. На машиниста ложится ответственность как во время управления машиной, так и при размещении и установки автовышки. Необходимо всегда руководствоваться требованиями настоящего регламента.

Основные правила по технике безопасности при работе с автовышкой:

чтобы не поскользнуться, необходимо очистить поверхности возле кабины от любых загрязнений, снега, льда и следов масла;
следует всегда носить светоотражающие жилеты, а автовышку обозначить сигнальными огнями;
запрещено работать возле ЛЭП под напряжением, для таких работ следует получить наряд-допуск;
если грунт мягкий и сыпучий, запрещено работать возле откосов, оврагов и канав;
необходимо строго соблюдать требования по максимальным нагрузкам на стрелу и люльку;
во время движения люльки запрещается вставать, высовывать руки;
нельзя работать во время сильного дождя и ветра с порывами более 10 м/cек;
движение автокрана по проезжей части должно осуществляться строго по ПДД, во время работ необходимо выставлять знак аварийной остановки.

Это минимальные правила, обязательные для исполнения. Перед выполнением работ с машинистом должен проводиться инструктаж, периодически необходимо проверять профпригодность сотрудников. Все специалисты должны проходить медицинское освидетельствование для допуска работы на высоте. Вся ответственность за выполнение техники безопасности ложится на сотрудника, который инструктирует рабочих и следит за исполнением всех требований.

Требования к кандидатам для работы на автовышке

Краны на базе автомобилей и различная строительная техника относятся к категории машин, для работы на которых требуется соблюдение техники для безопасной работы. Перед допуском на высотных автоподъемниках водители и машинисты проходят должный отбор, изучают инструкции, посещают клинику для медицинского освидетельствования. Эти меры обеспечивают правильную эксплуатацию и позволяют избежать опасных ситуаций.

Согласно пункту 21 правил для работы с высотными подъемниками, утвержденных Приказом Министерства труда и социальной защиты РФ от 28 марта 2014 г. № 155н, каждый работодатель должен разработать перечь работ на высоте и требования техники безопасности, знание и выполнение которых обязательно. К таким манипуляциям допускаются только сотрудники, прошедшие соответствующий инструктаж.

Какие рабочие проходят на должность?

Чтобы избежать несчастных случаев, каждый сотрудник, перед тем, как сесть в люльку, проходит тщательный отбор. Весь перечень ему предоставляется заранее, с которыми он должен ознакомиться. Работодатель обязан заранее составить этот алгоритм, предоставить его кандидату и дать время на изучение.

Вот стандартные требования к рабочим:

возраст старше 18 лет;
прохождение обучения и стажировки;
наличие допуска к работам в данной зоне;
предоставление удостоверения на управление и обслуживание техники;
прохождение медицинской проверки на пригодность;
подтверждение знакомства с инструкцией техники безопасности.

Только при соответствии всем этим параметрам кандидат допускается к работе в корзине. Ему выдается форма, средства защиты и наставник, который требуется новичкам. Это обязательные требования как для различных производств, строительных объектов, так и для выездных бригад.

Ответственность за нарушение правил эксплуатации подъемных устройств

На рабочем месте необходимо строго соблюдать технику безопасности – при первом нарушении выписывается предупреждение, затем оформляется штраф. Основанием является любая проверка сотрудников, которая выполняется работодателем.

За нарушение техники безопасности может быть привлечена сама компания, которую могут проверить контролирующие организации. Чтобы исключить такие случаи, нужно строго следить всем правилам на рабочем месте и не допускать никаких отступов от них.

1.1. К выполнению работы по профессии машинист автовышки и автогидроподъемника допускается работник не моложе 18 лет, прошедший медицинский осмотр и не имеющий противопоказаний по состоянию здоровья, имеющий необходимую теоретическую и практическую подготовку, прошедший вводный и первичный на рабочем месте инструктажи по охране труда, обучение и проверку знаний, аттестованный комиссией и получивший допуск к самостоятельной работе.
1.2. Машинист должен знать, что автовышка и автогидроподъемник предназначены для перемещения людей с инструментом и материалами проведения работ в пределах зоны обслуживания.
1.3. Машинист автовышки и автогидроподъемника (далее – машинист автовышки) должен периодически, не реже одного раза в год проходить проверку знаний требований охраны труда и получить допуск к работам повышенной опасности.
1.4. Машинист автовышки, независимо от квалификации и стажа работы, не реже одного раза в три месяца должен проходить повторный инструктаж по охране труда; в случае нарушения машинистом требований безопасности труда, при перерыве в работе более чем на 30 календарных дней, он должен пройти внеплановый инструктаж.
1.5. Машинист автовышки, допущенный к самостоятельной работе, должен знать:
— руководство по эксплуатации автовышки и автогидроподъемника;
— устройство автовышки, назначение ее механизмов и приборов безопасности;
— безопасные методы труда, правила безопасности при работе на автовышке;
— порядок и сроки проведения технического освидетельствования автовышки;
— установленный порядок обмена сигналами с рабочими люльки;
— объем и порядок проведения технического обслуживания автовышки;
— инженерно-технического работника по надзору за безопасной эксплуатацией автовышки;
— инженерно-технического работника, ответственного за содержание автовышки в исправном состоянии;
— правила, нормы и инструкции по охране труда и пожарной безопасности;
— правила пользования первичными средствами пожаротушения;
— способы оказания первой помощи при несчастных случаях;
— правила внутреннего трудового распорядка организации.
1.7. Машинист автовышки обязан уметь:
— правильно устанавливать автовышку для работы и управлять ей во время работы;
— выполнять техническое обслуживание и мелкий ремонт автовышки;
— оказывать первую помощь при несчастном случае, пользоваться медицинской аптечкой.
1.6. Перед началом самостоятельной работы машинист автовышки должен пройти стажировку под руководством опытного машиниста для приобретения практических навыков управления автовышкой.
Машинист, показавший неудовлетворительные навыки управления автовышкой, к самостоятельной работе не допускается.
1.7. Машинист автовышки, направленный для участия в несвойственных его профессии работах, должен пройти целевой инструктаж по безопасному выполнению предстоящих работ.
1.8. Машинисту автовышки запрещается пользоваться инструментом, приспособлениями и оборудованием, безопасному обращению с которым он не обучен.
1.9. Во время работы на машиниста автовышки могут оказывать неблагоприятное воздействие, в основном, следующие опасные и вредные производственные факторы:
— падающие предметы с высоты, на которую поднята люлька;
— потеря устойчивости автовышки с поднятой люлькой (например, вследствие высокого расположения центра тяжести);
— высокое нервно-эмоциональное напряжение при управлении автовышкой;
— движущиеся машины и механизмы;
— движущийся автотранспорт;
— опасный уровень напряжения в электрической цепи, замыкание которой может произойти через тело человека;
— повышенный уровень шума и вибрации на рабочем месте;
— неблагоприятные погодные, а также микроклиматические условия в кабине автовышки;
— недостаточная освещенность проезжей части;
— острые кромки, заусенцы, шероховатости на поверхностях деталей, узлов автовышки, инструментов.
1.10. Машинист автовышки обеспечивается спецодеждой и спецобувью в соответствии с действующими нормами.
1.11. Машинисту следует помнить о том, что автовышка представляет повышенную опасность и особое внимание следует уделять тому, чтобы рабочие люльки применяли устройства, предохраняющие их от падения с высоты.
1.12. В случае заболевания, плохого самочувствия машинист автовышки обязан сообщить о своем состоянии непосредственному руководителю и обратиться за медицинской помощью.
1.13. Для предупреждения возможности возникновения пожара машинист автовышки должен соблюдать требования пожарной безопасности сам и не допускать нарушения этих требований другими работниками.
1.14. Машинист автовышки должен соблюдать установленный для него режим рабочего времени и времени отдыха.
1.15. Машинист автовышки должен соблюдать правила личной гигиены: перед приёмом пищи и после окончания работы мыть руки тёплой водой с мылом. Принимать пищу, курить, отдыхать разрешается только в специально отведенных для этого помещениях и местах. Пить воду только из специально предназначенных для этого установок (кулеров).
1.16. Не допускается выполнять работу, находясь в состоянии алкогольного опьянения либо в состоянии, вызванном потреблением наркотических средств, психотропных, токсических или других одурманивающих веществ, а также распивать спиртные напитки, употреблять наркотические средства, психотропные, токсические или другие одурманивающие вещества на рабочем месте или в рабочее время.
1.17. Машинист автовышки, допустивший нарушение или невыполнение требований настоящей инструкции по охране труда, рассматривается, как нарушитель производственной дисциплины и может быть привлечён к дисциплинарной ответственности, а в зависимости от последствий — и к уголовной; если нарушение связано с причинением материального ущерба, то виновный может привлекаться к материальной ответственности в установленном порядке.

2. ТРЕБОВАНИЯ ОХРАНЫ ТРУДА ПЕРЕД НАЧАЛОМ РАБОТЫ

2.1. Перед началом работы машинист автовышки должен пройти медицинский осмотр; машинист, у которого установлен факт употребления алкогольных напитков или наркотических веществ, к работе не допускается.
2.2. Машинист автовышки, находящийся в болезненном или утомленном состоянии не должен приступать к работе на автовышке, так как это может привести к несчастному случаю.
2.3. Прежде чем приступить к работе, машинист автовышки обязан убедиться в исправности всех механизмов, металлоконструкций, приборов и устройств безопасности и других частей автовышки; для этого машинист должен выполнить следующие операции:
— осмотреть механизмы и тормоза автовышки, их крепление, а также ходовую часть;
— проверить наличие и исправность ограждений механизмов и люльки;
— проверить смазку передач, подшипников и канатов, а также наличие смазочных приспособлений, сальников и жидкости в гидросистеме;
— осмотреть в доступных местах металлоконструкции и соединения колен стрелы, элементы, относящиеся к коленам (канаты, растяжки, блоки, гидроцилиндры и их крепления и т.п.), а также металлоконструкцию и сварные швы ходовой рамы (шасси) и поворотной части;
— осмотреть состояние канатов и их крепление на барабане, стреле, а также их укладку на барабане и блоках у вспомогательного механизма подъема груза, если такой механизм предусмотрен на автовышке;
— проверить исправность опор (аутригеров), выключателя подвесок и стабилизатора;
— проверить исправность гидропривода подъемника, гибких шлангов, насосов и предохранительных клапанов на напорных линиях, если они имеются;
— проверить наличие и исправность приборов и устройств безопасности на автовышке (концевых выключателей, ограничителя предельного груза, указателя наклона подъемника, звукового сигнала и др.);
— убедиться в устранении замечаний, записанных в вахтенном журнале ответственными и инспектирующими лицам.
2.4. Машинисту автовышки не следует приступать к работе на непроверенной или неисправной автовышке.
2.5. Машинист автовышки не должен приступать к работе на автовышке в следующих случаях:
— при наличии трещин и деформаций в металлоконструкциях автовышки;
— при неисправности следящей системы люльки;
— при наличии деформаций в пальцах и трещин в металлоконструкциях звеньев рычажных систем;
— при неисправности канатно-блочной системы, телескопа, тормозов механизма подъема колен;
— при повреждении люльки, деталей опор или их некомплектности;
— при неисправности гидрораспределителей, перепускного и предохранительного клапанов, а также при нарушении уплотнений гидроцилиндров;
— при неисправности ограничителя грузоподъемности механизма подъема груза (если он имеется) и других приборов и устройств безопасности;
— при неисправности ограничителя предельного груза или звукового сигнала (сигнального прибора) или его отсутствии, а также, если неисправны концевые выключатели механизма вылета;
— при неисправности ограждения механизмов и люльки или их отсутствии.
2.6. Машинист автовышки должен знать о том, что для обеспечения безопасной работы автовышка должна периодически подвергаться техническому освидетельствованию, которое состоит из осмотра, проверки работоспособности систем, статического и динамического испытаний.
2.7. Работать на автовышке с просроченной датой технического освидетельствования не разрешается.
2.8. Перед началом работы машинист автовышки должен проверить наличие удостоверений на право производства работ у рабочих люльки и стропальщиков, если рабочие приступают к работе впервые.

3. ТРЕБОВАНИЯ ОХРАНЫ ТРУДА ВО ВРЕМЯ РАБОТЫ

4. ТРЕБОВАНИЯ ОХРАНЫ ТРУДА В АВАРИЙНЫХ СИТУАЦИЯХ

4.1. Машинист автовышки обязан опустить люльку с людьми или груз и прекратить работу автовышки в следующих случаях:
— при приближении грозы, сильном ветре, скорость которого превышает допустимую для работы данной автовышки и указанную в его паспорте;
— при недостаточной освещенности места работы автовышки, сильном снегопаде или тумане, а также в других случаях, когда машинист плохо различает сигналы стропальщика, перемещаемую люльку или груз;
— при температуре воздуха ниже допустимой (минусовой), указанной в паспорте автовышки;
— при закручивании канатов лебедки, если автовышка оборудована лебедкой.
4.2. Если во время работы автовышки произошли авария или несчастный случай, машинист обязан немедленно поставить в известность об этом инженерно-технического работника, ответственного за содержание автовышки в исправном состоянии.
4.3. При несчастном случае, внезапном заболевании необходимо немедленно оказать первую помощь пострадавшему, вызвать врача или помочь доставить пострадавшего к врачу, а затем сообщить руководителю о случившемся.
4.4. При обнаружении пожара или признаков горения на территории рабочей зоны (задымление, запах гари, повышение температуры и т.п.) необходимо немедленно уведомить об этом пожарную охрану по телефону 101 или 112 и принять меры по тушению очага возгорания с помощью первичных средств пожаротушения.
4.5. На случай возникновения пожара, автовышка должна быть укомплектована огнетушителем в соответствии с установленными нормами, а машинист должен уметь им пользоваться.

5. ТРЕБОВАНИЯ ОХРАНЫ ТРУДА ПО ОКОНЧАНИИ РАБОТЫ

5.1. По окончании работы машинист автовышки обязан:
— высадить людей из люльки, выгрузить инструменты и другие грузы;
— установить стрелу в транспортное положение, поднять опоры;
— установить люльку и крюк, если автовышка им оборудована, в положение, определенным руководством по эксплуатации;
— поставить автовышку в предназначенное для стоянки место, затормозить автовышку.
5.2. По окончании работы машинист автовышки обязан закрыть на замок кабину и сдать ключ от автовышки в установленном на предприятии порядке.
5.3. Снять спецодежду и убрать в специально отведенное место.
5.4. Обо всех обнаруженных неполадках в работе автовышки машинист обязан сделать запись в вахтенном журнале и сообщить инженерно-техническому работнику, ответственному за содержание автовышки в исправном состоянии или непосредственному руководителю.
5.5. По окончании работы следует тщательно вымыть руки тёплой водой с мылом, при необходимости принять душ.

Автовышка – особый вид техники, работа на которой связана с риском для жизни. Чтобы в процессе выполнения высотных работ не происходило аварийных ситуаций и несчастных случаев, необходимо соблюдать конкретные правила.

Требования к работникам

К людям, желающим управлять автовышкой, предъявляются особенные требования. На эту должность принимаются граждане старше 18 лет, имеющие:

Специальную подготовку.
Удостоверение на управление автовышкой.

На работу чаще всего берут водителей с большим общим стажем вождения, имеющим минимум пятилетний опыт управления автовышкой.

Что касается сотрудников, работающим на высоте, то они обязательно должны иметь допуск к верхолазным работам, подтвержденный официальным документом.

Соблюдение правил безопасности

Согласно действующим нормам перед тем, как начать работу на автовышке, следует оценить:

Состояние спецтехники.
Наличие специальных защитных приспособлений.
Погодные условия.

Запрет на высотные работы вступает в силу, если:

Ветер дует со скоростью больше 10 м/с.
Идет дождь, мокрый снег.
Видимость ухудшена из-за тумана.

По инструкции работник, находящийся в корзине автовышки, должен надеть на себя страховочный пояс и каску. Одновременно с ним в корзине может присутствовать еще один человек. Тяжелых грузов при них быть не должно. Между высотным рабочим и машинистом автовышки должен быть налажен контакт, гарантирующий четкое выполнение операций.

В ходе работы на вышке нельзя совершать следующие действия:

Раскачивать корзину.
Открывать люк.
Подниматься на перила.

Категорически запрещено привязывать к передвижной платформе, предметы, которые создают продольное усилие.

Выполнять любые работы в автовышке разрешается только стоя. Для спуска и подъема платформы существуют специальные места, которые всегда должны быть свободны от посторонних предметов. Покидать корзину следует лишь после того, как она полностью будет стоять на земле. Перед выходом необходимо снять страховочный пояс, убрать все инструменты и приспособления, используемые в ходе высотных работ.

Читайте также: