Установить видеорегистратор в машине с камерой заднего вида

Обновлено: 05.07.2024

Спорить о пользе видеорегистратора сегодня не имеет смысла. С нашим хаотичным движением больших городов и панибратством в малонаселенных районах страны, когда виновник ДТП может оказаться другом или родственником инспектору ДПС, приехавшему на оформление аварии, только видеорегистратор в любой ситуации будет на вашей стороне. Этого свидетеля не подкупить и не запугать. Все, что попало в объектив его камеры, можно использовать впоследствии в суде при разборе полетов. Вот только не всегда авария попадает в поле зрения гаджета, ведь большинство автомобилистов используют только фронтальную камеру с углом обзора от 120 до 170 градусов. А если удар пришелся на заднюю часть вашего автомобиля и виновник решил скрыться — что тогда? На этот случай лучше иметь и вторую камеру.

Хорошо, если виновник аварии признает свою вину. Но если ситуация спорная, порой только запись видеорегистратора может разрешить ситуацию.

Кому это может пригодиться?

Львиная доля автопарка России — это машины в начальной или средней комплектации. Зачастую у таких автомобилей нет штатной камеры заднего вида или даже датчиков парковки. А опции эти весьма полезные, особенно для начинающих водителей. И той и другой можно обзавестись и после покупки автомобиля. Достаточно приобрести на рынке соответствующие аксессуары.

В случае с парктроником предстоит упрятать под обшивку салона и багажника проводку, просверлить отверстия в бампере под парковочные датчики и все правильно подключить. Не всякий современный автомобилист возьмется сделать эту работу самостоятельно. Кому-то недостает времени, а кому-то необходимых навыков, инструмента или гаража. Поэтому платить, скорее всего, придется не только за само устройство (1000–4000 руб.), но и за его инсталляцию (работа оценивается от 2000 до 6000 руб.).

То же касается и установки камеры заднего вида (от 1000 руб. за устройство и от 2500 руб. за установку), которая крепится снаружи автомобиля. К тому же не в каждой машине имеется магнитола с подходящим дисплеем, на который можно вывести изображение с камеры.

Владельцам таких машин может пригодиться способ, который мы и хотим опробовать.

Сколько при этом можно сэкономить?

В линейке любого известного производителя видеорегистраторов есть камера без дисплея, предназначенная как раз для установки на заднее стекло. Ее можно докупить к уже имеющемуся у вас видеорегистратору либо приобрести сразу в комплекте с основным устройством.

Функционал у всех схожий, поэтому выбор производителя в данном случае роли не играет. Для эксперимента выбрали Mio MiVue A30 (4 990 руб.), которую можно приобрести отдельно либо в комплекте с видеорегистратором Mio C380D.

В чем преимущества такого типа камеры?

Конечно, на рынке есть и более доступные камеры заднего вида. Цена зависит от характеристик. Нам нужно достаточно качественное изображение. А чем выше качество, тем дороже сам гаджет. К тому же большая часть аналогов предназначена для установки снаружи автомобиля и монтируется под козырек номерного знака. Но если номер расположен в бампере, то смысла в этом попросту нет. Низко расположенная камера не увидит препятствия, расположенные над ней. Паркуясь задним ходом, можно напороться на какую-нибудь высокую перекладину забора, к примеру.

Именно поэтому для эксперимента мы подобрали камеру с хорошим разрешением, которая крепится к заднему стеклу автомобиля изнутри при помощи двухстороннего скотча. Преимущества следующие:

Внутри салона камера менее заметна и недоступна для вандалов.
Камера не слепнет, если установлена в зоне работы заднего стеклоочистителя. Ее объектив не нужно протирать в грязную погоду.
Установка не требует специальных навыков, ведь прилепить камеру на скотч сможет и ребенок.
Камера расположена в верхней части автомобиля, а значит изображение с нее более информативно.

Какой тип кузова подойдет?

Итак, первым делом подключаем нашу тыловую камеру к основному видеорегистратору в салоне седана Nissan Almera. Понятно, что трехобъемный кузов для нашего эксперимента категорически не подходит, но мы это все же проверим. Должна же быть хоть какая-то точка отсчета.

Изображение с тыловой камеры можно в одно касание развернуть на полный экран видеорегистратора. Но на седане наше решение ожидаемо не сработало. Стоящий сзади автомобиль уже скрылся за кромкой багажника…

Ну что ж, седаны отпадают. Однако в России также популярны и хэтчбеки ( Renault Sandero , Lada Granta , Hyundai Solaris и Kia Rio прошлого поколения). А уж кроссоверов с двухобъемным кузовом еще больше.

Продолжим эксперимент на другой популярной модели — Lada Largus . У этого универсала практически вертикальная задняя дверь. Обзор должен быть идеальным.

Камеру можно закрепить как на стекло (желательно не на нити электрообогрева), так и на металлическую часть двери.

Задняя камера на Ларгусе позволяет разглядеть происходящее в непосредственной близости от машины. Однако при таком угле атаки камера уже не справляется с основной задачей. В случае ДТП, траекторию движения автомобиля, который врезался в вас сзади, по видеозаписи не понять.

Если ориентироваться на изображение с камеры, можно запарковать на минимальной дистанции. Ближе я бы не рискнул подъезжать и с парктроником.

Итак, мы выяснили, что камера не должна быть ориентирована слишком низко. При установке придется подбирать угол атаки так, чтобы линия горизонта попадала в кадр. Кроме того, очевидно, что многое в нашем эксперименте зависит от угла наклона заднего стекла. Попробуем промежуточный вариант на Peugeot 3008.

Камеру крепим под верхнюю кромку заднего стекла так, чтобы обзор ей не перекрывала щетка стеклоочистителя.

Двигаемся задним ходом, пока стоящий сзади автомобиль не начнет скрываться за нижней границей стекла.

На этой машине установлены датчики парковки. Дистанция в 0,7 м — вполне себе достаточная для компактной парковки в мегаполисе.

Угол наклона заднего стекла у Peugeot 3008 относительно вертикальной оси порядка 40°. Запарковаться, ориентируясь на тыловую камеру видеорегистратора, удалось на расстоянии 70 см. Вполне приемлемый результат. А главное, камера продолжает выполнять и свою основную функцию. Она записывает то, что происходит позади машины на достаточном расстоянии.

В результате нашего эксперимента удалось определить, что использовать заднюю камеру видеорегистратора и в качестве помощника при парковке тоже можно. Такой способ подойдет владельцам машин с двухобъемным кузовом, силуэт которого не слишком купеобразный. Однозначно можно рекомендовать такое решение владельцам любых универсалов, а также таких популярных кроссоверов, как Hyundai Creta, Renault Duster и Kaptur, Lada XRAY и др. Большинство хэтчбеков B-класса тоже подойдут.

Есть ли минусы?

Кто-то наверняка скажет, что разглядеть что-либо на маленьком дисплее видеорегистратора сложно. Возможно, и так. Но не стоит забывать, что мы в данном случае рассматриваем некую альтернативу штатным системам, которая позволит владельцу недорого автомобиля сэкономить. А любая экономия подразумевает некий компромисс. К тому же в качестве головного устройства мы использовали видеорегистратор Mio MiVue 788. Ширина картинки на его дисплее 6 см, а сам дисплей расположен ближе, чем дисплей на центральной консоли автомобиля. Для сравнения можно вспомнить Kia Cerato прошлого поколения, у которого центральный дисплей был немногим больше. При этом корейцы не постеснялись вывести на него изображение со штатной камеры заднего вида.

На фото штатный дисплей Kia Cerato прошлого поколения. Его размеры немногим больше, чем дисплей современного видеорегистратора. Однако корейцы посчитали, что этого достаточно для изображения с камеры заднего вида.

Ну а если в автомобиле установлена достаточно современная магнитола с большим дисплеем, то изображение с нашей камеры можно вывести и на него. Правда, своими силами при установке здесь уже не обойтись. Лучше обратиться к специалистам.

В ходе эксперимента мы выяснили, что дополнительную камеру видеорегистратора, которая установлена на заднем стекле изнутри, можно использовать и в качестве парковочного ассистента. При этом среднестатистический владелец бюджетной машины сэкономит от 3000 до 10000 рублей, так как необходимость установки отдельной парковочной камеры снаружи или датчиков парковки отпала. Главное условие: машина должна быть с двухобъемным кузовом, а угол наклона заднего стекла — не более 40° от вертикали.

Установка зеркала с дополнительными функциями видеорегистратора, камеры заднего вида и антирадара вполне практично и повышает безопасность. Однако, это может привести к проблемам с сотрудниками ГИБДД. Впрочем, далеко не всегда. Давайте по порядку и последовательно разберём, насколько законно ставить такие зеркала вместо родных в автомобиль, описано ли такое вообще в ПДД, можно ли получить за это штраф и что ещё может грозить водителям за такое усовершенствование машины.

Можно ли установить неродное зеркало по ПДД?

Правила дорожного движения, на самом деле, никак не оговаривают правила установки зеркало заднего вида, а также их замену. Но есть в этом самом популярном среди автолюбителей документе 2 приложения. Одно из них – Перечень неисправностей, при которых запрещается ездить на машине. И именно он так или иначе регулирует одну из таких неисправностей, относящихся к нашей теме.

Итак, пункт 7.1 указанного Перечня указывает, что количество, расположение и класс зеркал заднего вида должны соответствовать некоему ГОСТу Р 51709-2001. Конечно же, здесь ещё о замене на нештатное речи не идёт – тем более, об установке зеркала-видеорегистратора вместо "стокового".

Но, заглянув в данный ГОСТ, мы можем увидеть, что он вовсе утратил силу и в 2022 году не действует.

Да и конкретики по поводу замены стандартного автомобильного зеркала на продвинутое с регистратором и/или антирадаром мы здесь тоже не найдём. Пункт 4.7.1 и таблица 10 данного Госстандарта предписывает только, что в машине должно быть одно внутреннее зеркало, и только при условии, что через него присутствует обзор (то есть сзади салона или кабины есть стекло). И ещё обязательное требование – класс должен быть первый, то есть либо сферическое, либо плоское стекло.

Но есть ещё Технический регламент!

А ведь далеко не одними лишь ПДД ограничивается законодательство о безопасности дорожного движения в России. Так, статья 4 одноимённого Федерального закона указывает, что данное законодательство состоит в том числе из "иных нормативно-правовых актов".

И одни из таких иных является Технический регламент О безопасности колёсных транспортных средств. Он, в основном, содержит требования к автомобилям, выпускаемым новыми для соответствия требованиям документов России. Но есть в нём Приложение №8, регулирующее условия автомобилей, уже находящихся в эксплуатации. И автовладельцы обязаны следить за его выполнением.

Но и здесь содержатся лишь общие требования по нашему вопросу:

у легковой машины должно быть по меньшей мере одно зеркало заднего вида, и то только при наличии обзорности через него конструкцией авто,
оно должно быть плоское или сферическое.

А теперь, собственно, перейдём к ответам на главные вопросы!

Разрешается ли поставить камеру вместо зеркала заднего вида?

Распространённые гаджеты в продаже позволяют использовать более продвинутое средство обзора обстановки сзади автомобиля, нежели простое салонное зеркало заднего вида. Речь идёт о случае, когда вместо него можно установить дисплей, который отображает вид с камеры сзади машины.

Но можно ли по закону устанавливать такую камеру вместо зеркала? Ответ мы и расписали выше.

ПДД (приложение к ним) требуют, чтобы количество зеркал соответствовало конструкции автомобиля. Будет ли оно соответствовать, если в нашем случае минус одно зеркало и вместо него плюс камера? Формально, нет.

Поэтому такое изменение конструкции является незаконным. Хотя, по правде говоря, привлекать вас за это на практике 2022 года будут очень и очень редко. Сотрудники ГИБДД чаще всего просто не обращают внимания на такие нарушения.

А если останется и зеркало, и видеорегистратор?

А вот в том случае, если зеркало продолжит выполнять свои стандартные функции – отражать световой обзор позади автомобиля непосредственно за счёт своей конструкции, а не за счёт видеокамеры, то нарушения ПДД уже нет. Фактически в этом случае происходит внесение изменений в конструкцию машины. Однако, это законно, и регистрировать такие изменения не нужно.

Наличие в зеркале видеорегистратора также значения не имеет – последние гаджеты законом также не запрещены, и потому инспектор ДПС за него вам ничего сделать не может.

Если в нём будет только антирадар?

Кстати, правильно такой прибор называется "радар-детектором". И ситуация здесь полностью идентична вышеописанному варианту зеркала-видеорегистратора. Наличие в зеркале заднего вида любого гаджета, не запрещённого законодательством РФ, не является нарушением, если само зеркало выполняет свои функции исправно.

Причём, даже просматриваемая зеркальная площадь может быть уменьшена по сравнению со стоковой деталью – нигде не прописано требование к площади и что её размеры должны соответствовать заводским.

Какие ещё есть требования закона?

Есть единственное дополнительное требование, которое касалось бы именно внутреннего зеркала. Пункт 4.13 регламента требует, чтобы оно было закреплено. Причём, держалось так, чтобы при управлении автомобилем не слетала его регулировка.

К примеру, если при торможении или резком разгоне зеркало наклоняется вверх или вниз, и его требуется заново регулировать, то требование 4.13 не выполнено. При этом, речи не идёт о ДТП, когда оно может уйти от удара.

Какой штраф за зеркало-видеорегистратор?

За нарушения почти всех пунктов Перечня неисправностей применяется норма части 1 статьи 12.5 КоАП РФ со штрафом 500 рублей или вынесением административного предупреждения. А вот за нарушение Техрегламента по зеркалам штрафа ГИБДД в 2022 году не существует. И вот что всё это значит!

Если нарушено требование Перечня неисправностей, то штраф будет законен.
Если же речь идёт о нарушении регламента, то за неисполнение его требований санкции нет.

Допустим, у вас установлено зеркало-видеорегистратор, однако, зеркального полотна в нём фактически нет. Вместо него работает камера заднего вида, которая выводит изображение на полотно. В таком случае у вас формально отсутствует внутреннее зеркало и потому вам могут выписать штраф вполне законно.

Кроме того, нарушением, которое подпадает под штраф, будет и ситуация, когда зеркало, хоть и есть, но стоит, например, на панели приборов, а не там, где должно висеть. Во всех остальных случаях никаких мер ответственности законно не может быть применено.

Вот пример зеркала, которое вполне законно можно поставить, если само полотно работает именно как обзорный элемент

Про изменение конструкции и аннулирование регистрации

Однако, есть ещё более жёсткая мера наказания, нежели штраф. Дело в том, что ГИБДД могут прекратить регистрацию автомобиля на том основании, что в его конструкцию внесены изменения без разрешения ГАИ.

Происходит это приблизительно по следующему сценарию:

вас на дороге останавливает сотрудник ГИБДД и выявляет нарушение – вместо зеркала заднего вида установлен видеорегистратор с камерой, и фактически зеркального полотна в нём нет,
на это основании инспектор принимает решение выписать штраф 500 рублей по части 1 статьи 12.5 КоАП,
далее вам желают доброго пути,
однако, приблизительно через неделю-две вы по адресу вашей регистрации получаете письмо от МРЭО ГИБДД с информированием о том, что регистрация вашей машины аннулирована из-за изменения конструкции,
в этом же письме предложение предоставить автомобиль на осмотр в указанное подразделение ГАИ в исправном состоянии – то есть с родным зеркалом, и в этом случае учёт авто возобновляется.

Впрочем, ещё раз отметим, что такие меры применяются довольно редко – тем более, в случае нарушения по зеркалам. Есть более "любимые" инспекторами нарушения, за которые они предпочитают аннулировать регистрацию – тонировка, фаркоп, неродные глушители и некоторые другие.

Лобовое стекло должно быть чистым, и от приборов тоже! Именно такое напутствие шоферы с многолетним стажем дают новичкам. Но позвольте, а что же тогда делать современной молодежи, желающей напичкать авто различного рода гаджетами. Выход очевиден – использовать комплексные системы. Какие – узнаем далее.

Минимализм: подбираем зеркало в машину с задней камерой и видеорегистратором – конкретные модели

Покупая в личное авто зеркало с навигатором и регистратором, владельцу не приходится задумываться о схеме его расположения на лобовом стекле. Гаджет однозначно не будет мешать, поскольку устанавливается на штатную зеркальную поверхность. Беспокоиться о его положении тоже не стоит. Встроенная фронтальная камера забазирована на сферическом шарнире, поэтому свободно подстраивается под необходимую позицию смарт-прибора.

Не стоит переживать и поклонникам бюджетного решения, в котором совмещены лишь 2 функции: видеорегистратор и камера заднего вида. Стоит отметить, что аппараты этого класса сконструированы таким образом, что иногда приходится демонтировать штатное зеркало. Впрочем, это не про следующего фигуранта данного сегмента.

Navitel MR250

Это устройство с зеркальной плоскостью, в которую интегрирован 5-дюймовый дисплей IPS разрешением 854х480. Подробно остановимся на заводской комплектации:

шнур питания в прикуриватель;
камера заднего вида с видеокабелем;
резинки для крепления аппарата;
USB-провод;
салфетка из микрофибры;
подарочный сертификат на один бесплатный год пользования картами Navitel;
инструкция.

Прибор пишет фронтальное видео Full HD, тыловая же камера подает видео низкого качества – номеров не видно. В спящем режиме он функционирует от батареи емкостью в 400 mAh. При подаче напряжения на прикуриватель, устройство автоматически начинает вести запись по двум камерам в отдельные файлы. Таким же образом оно поступит при срабатывании G-сенсора. Максимально поддерживаемая емкость съемного носителя – 64Гб.

Стоимость аппарата составляет 4 900 рублей. Ближайший конкурент – Phantom RMS 430 (3 000 рублей).

Максимализм: зеркала с навигатором и видеорегистратором и прочими функциями для авто любого производителя

Многофункциональное устройство очень удобно. На практике оно располагает полноценными функциями современного смартфона. В теории комбайн не привлекает внимания, поскольку камеру практически не видно.

Если уж решили снять, то быстро установить такое зеркало в машину с видеорегистратором очень просто. Ведь любая модель данного класса крепится на штатную зеркальную поверхность двумя резинками. Контакт надежный – прибор не колеблется даже на ухабах.

Отличительная особенность аппаратов этого сегмента – операционная система. В 99% случаев это Android версии 4.2.2 и выше. Исходя из этого, имеем достаточно объемный функционал:

Видеорегистратор.
Антирадар.
Навигатор.
Камера заднего вида/ Парктроник.

Практически все смарт-зеркала имеют слот для SIM-карты. Это говорит о том, что выход в интернет – не роскошь, а необходимость. Помимо этого устройства оснащаются Wi-Fi и Bluetooth модулями. Значит, связать карманный смартфон с этим гаджетом легко. Так же просто и реализовать технологию телефонного общения Hands Free. Для этого достаточно на аппарате активировать FM-трансмиттер и соединить телефон с мультиприбором по блютузу.

Одним словом, управлять таким автосмартфоном – одно удовольствие. Общение производится посредством сенсорного экрана. Еще одна интересная функция – инфракрасная камера. Ночью этот прибор подсвечивает людей и животных, находящихся как максимум в 250 метрах от видеозаписывающего устройства. Считанная информация приходит на экран.

В список достойных устройств можно внести Parkcity DVR HD 900 (11 000 рублей); TrendVision MR-700GP (9 000 рублей); Artway MD-170 (10 000 рублей).

FAQ: как настроить и установить зеркало-видеорегистратор самостоятельно – пошаговое руководство и рекомендации

Не менее важна и комплектация – ее основа идентична рассмотренной выше (у Navitel MR250). Единственное, что добавляется – это выносной GPS-модуль.

Желание узнать, как настроить зеркало-видеорегистратор самостоятельно, вполне прогнозируемое. Поскольку операционка планшетно-мобильная, то и наладка идентична этим устройствам. В своей основе она предполагает скачивание приложений и ручное их регулирование.

Для справки. Питание устройства в домашних условиях можно обеспечить через обычный USB-кабель.

Вот список полезных автоприложений под Android:

RealTimeTracker (позволяет мониторить, где был автомобиль в течение дня/месяца/года).
WiFi File Transfer Pro (дает возможность передавать файлы с зеркала на смартфон и обратно).
Антирадар Стрелка (представляет собой базу данных о расположении радаров и камер).
Яндекс.Навигатор и Карты.
Pears TV (телевещание в режиме онлайн).
Навител Навигатор (лучшая GPS-навигация в режиме оффлайн).

Процесс установки смарт-зеркала весьма прост и занимает около часа. Первоначально инсталлируется проводная камера заднего вида:

Демонтировать обшивку крышки багажника.
Снять плафон подсветки номерного знака.
Закрепить камеру так, чтобы кабель остался с тыльной стороны багажника.
Запитать ее от фонаря заднего хода.
Демонтировать пластиковые накладки левых заднего и переднего порогов, левой стойки.
Освободить от обшивки переднюю часть потолка.
Протянуть кабель камеры к зеркалу заднего вида.
Установить все накладки и обшивки обратно.

К сведению. Тыловая камера может быть расположена и в салоне авто.

Подобным образом прокладывается шнур питания от места монтажа многофункционального устройства до прикуривателя. Далее нужно смонтировать GPS-приемник. Для этого следует обезжирить поверхность за зеркалом уайт-спиритом и приклеить туда датчик.

После инсталлируется само устройство. Достаточно плотно его приложить к существующей зеркальной поверхности и, соблюдая вертикальную симметрию, закрепить резинками с тыльной стороны.

Подключив все кабели, осуществляется первый пуск установленного в машину зеркала с функцией видеорегистратора, навигатора и радар-детектора. Тут же следует приступить к настройке видеофиксирующего модуля:

Найти оптимальное положение фронтальной камеры.
Выбрать предпочитаемое разрешение записи.
Установить продолжительность цикла видеозаписи.
Включить отображение времени, даты и скорости на видеокадре.
Настроить G-сенсор.
Установить приемлемый уровень яркости и контрастности изображения.

Настройка регистратора является завершающей операцией в техпроцессе наладки оборудования. Далее каждый действует на свое усмотрение – можно установить дополнительные желаемые приложения, например, Яндекс.Штраф или АВТОДОК и пр., а можно и вовсе завершить процесс наладки.