Установка кондиционера на маз

Обновлено: 02.07.2024

Климатические условия часто могут значительно повлиять на качество работы. При использовании МАЗа есть надобность следить за состоянием воздуха и внутреннего климата. У вас есть прекрасная возможность приобрести любую модель автокондиционера от надежного поставщика.

Подбор модели кондиционера на МАЗ Простор в Москве

На нашем сайте вы можете более детально ознакомиться со всеми доступными и предлагаемыми моделями. При выборе учитывайте также и следующие критерии:

масштаб и площадь кабины, которую необходимо охлаждать;
мощность кондиционера;
максимальная и минимальная температура работы аппарата.

Если у вас есть какие-либо дополнительные вопросы или пожелания, то их вы может озвучить нашим консультантам и специалистам для подбора оптимального варианта.

Заказ кондиционера

СпецТехник.ру СпецТехник.ру – поставщики спецтехники, навесного оборудования для дорожной, строительной, добывающей и коммунальной техники, а также авторефрижераторов, автокондиционеров, автохолодильников, отопителей для транспорта, промышленных парогенераторов, котлов, и термоупаковочных машин.

Пользование кондиционером во время движения в жаркую погоду, естественная необходимость любого автомобилиста. Однако во время отдыха на стоянке многие водители грузовиков встают перед выбором, изнывать от жары в перегретой кабине или заводить двигатель, что в большинстве мест стоянки запрещено. К счастью есть лучшая альтернатива — накрышные стояночные кондиционеры. Они создают идеальные условия для отдыха, после которых можно продолжать поездку с новыми силами.

Стоимость установки кондиционеров

Кондиционер не содержит комплектующих китайского производства.

Компрессорный узел адаптирован для установки на двигатели: КАМАЗ Евро-1,2,3 и Cummins серии EQB и ISBE.

Возможно осуществить установку кондиционеров различных типов.

Подвесной. Состоит из конденсора, компрессора, кронштейна и подвесного испарительного блока. Первый монтируется непосредственно перед интеркулером машины. При установке важно не забывать об использовании фильтров, которые будут очищать попадающий в салон воздух. Конденсатор передает охлажденный кислород по магистрали в испаритель. Установка этой части кондиционера производится под вещевым блоком либо сверху, между сиденьями автомобиля. Отсюда и название – подвесной кондиционер. Агрегат потребляет 2-4 кВт мощности двигателя и работает от сети с напряжением 12 В.
Встроенный. Установка кондиционера этого вида предполагает замещение штатной системы отопления. Состоит из компрессора, приводного ремня, конденсора, шланга-хладонопровода, блока управления, электропроводки, декоративного кожуха. Основной элемент системы – корпус отопителя, в котором объединены описанные элементы. Установка кондиционера на КАМАЗ осуществляется на место штатного комплектующего. Он разработан таким образом, чтобы обеспечить лучший воздухообмен и рациональное распределение воздушных масс в салоне. Для достижения этой цели в системе содержится центробежный вентилятор. Также в корпус вмонтированы отопитель и конденсатор. Другими словами, данная система является универсальной и способна как согревать, так и охлаждать воздух в салоне.
Кондиционер для установки на вахтовый автомобиль. На автобусы КАМАЗ устанавливается более мощное оборудование. Принцип его работы схож с вышеописанными агрегатами. Различие заключается в том, что конденсор монтируется на крыше. Установка большого испарителя кондиционера осуществляется в салоне. Система имеет повышенную холодопроизводительность – 8 кВт (по сравнению с 3,5 кВт в предыдущих агрегатах). Испаритель оснащен выносной панелью управления – пультом.
Установка кондиционера на базе моноблока Webasto Compact Cooler.

Мы являемся опытным поставщиком услуг по ремонту и доукомплектации отечественной спецтехники. В салоне работают опытные механики, автоэлектрики и слесари, которые производят работы в короткие сроки. Мастерская оборудована современными агрегатами, позволяющими достичь отменного качества выполненной работы. Установка кондиционеров производится в соответствии с техническими условиями и требованиями производителя. Вы можете купить разнотипные комплектующие в нашем магазине либо предоставить уже приобретенное устройство для монтажа.

В летнее время года водители большегрузных автомобилей и спецтехники сталкиваются с серьезной проблемой.

Кондиционер в грузовике — необходимость или роскошь?
Разновидности автомобильных кондиционеров
- Накрышный
- Автономный
- Стояночный
Расположение и монтаж кондиционера
Какой кондиционер необходим для КАМАЗа и как его установить
Кондиционеры для спецтехники
Правила эксплуатации и заправка
Итог

Стоящая на улице жара делает работу максимально некомфортной. Далеко не все грузовики и техника специального назначения оборудованы системами климат-контроля. И тогда встает вопрос: следует ли устанавливать кондиционер в рабочем транспортном средстве или признать такое оборудование излишним.

Кондиционер в грузовике — необходимость или роскошь?

Автомобильный кондиционер для грузовиков давно перешел из разряда дорогостоящих игрушек в категорию оборудования, необходимого для создания нормальных условий труда. Дело не только в комфорте. Анализ аварийных ситуаций показывает, что системы климат-контроля — не роскошь, а необходимость. При повышении температуры на улице, а следовательно, и в необорудованном транспортном средстве,

водитель быстро устает;
у него снижается внимание;
он не может быстро реагировать на ситуацию на дороге.

При таком ухудшении самочувствия возрастает риск аварий

Есть нюансы, которые следует учитывать при использовании кондиционера в автомобиле. Медики считают, что оптимальная температура для водителя 20–22°С.

Повышение или понижение ее даже на 10°С отрицательно влияет на организм человека и на его восприятие дорожной ситуации. Правильно используя систему климат-контроля в автомобиле, водитель не только создает для себя комфортнее условия работы, но и заботится о безопасности эксплуатации транспортного средства.

Разновидности автомобильных кондиционеров

Автомобильные кондиционеры специалисты классифицируют по разным параметрам. В первую очередь, по способу управления: ручные и автоматические.
В первом случае настройка режима работы оборудования (температура, интенсивность обдува) производится вручную. Включение и выключение производится на панели управления.

Кондиционер с ручным управлением стоит дешевле, но большинство водителей предпочитают устанавливать автоматические климат-системы. Они максимально просты в эксплуатации. Вручную вводится только желаемая температура на дисплее. Поддерживается она автоматически, ориентируясь на погоду вне кабины машины. Регулирование температурных колебаний производится по датчикам, установленным в салоне.

В современных грузовиках известных производителей такое оборудование является стандартным. На транспорт с пробегом климат-системы устанавливаются в сервисах. Кроме управления, кондиционеры классифицируются по назначению и месту установки.

Накрышный

Этот вид охлаждающего оборудования устанавливается на крыше кабины грузовика. Накрышный кондиционер отличается компактными размерами, не занимает место внутри, обеспечивает комфортный микроклимат во время поездки. Большинство моделей этих устройств работает за счет двигателя, но для транспорта, который в процессе эксплуатации делает частые и длительные остановки такое оборудование не очень удобно.

Водители предпочитают использовать оборудование, работающее от электричества, что позволяет использовать его во время остановки автомобиля. Такой грузовой кондиционер высоко ценят дальнобойщики, которым часто приходится отдыхать в кабине на маршруте.

Автономный

Бюджетные модели грузовиков и многие виды спецтехники не оборудованы системами климат-контроля. Небольшой автономный кондиционер, установленный в кабине, охладит воздух до нужной температуры, поможет создать комфортные условия в поездке и во время стоянки. Мобильное устройство испарительного типа имеет небольшую мощность (до 250 Ватт) и работает от прикуривателя.

К преимуществам таких моделей следует отнести компактные размеры, мобильность, доступную цену. Из недостатков следует выделить повышение влажности в кабине, что приводит к образованию грибка и плесени.

Стояночный

Обычную систему климат-контроля нецелесообразно использовать во время остановки автомобиля. Работающее за счет двигателя оборудование увеличивает расход топлива, ускоряет износ механизмов. Стояночный кондиционер функционирует от электросети с напряжением 220В.

Область применения таких устройств — транспорт, эксплуатация которого предусматривает длительные остановки, во время которых водитель вынужден находиться в кабине. Незаменимы стояночные кондиционеры для автотуристов, которые проживают в своих домах на колесах во время путешествия.

Расположение и монтаж кондиционера

Автомобильный кондиционер — сложная система, состоящая из нескольких частей:

компрессора;
конденсатора;
терморегулятора;
осушителя;
испарителя.

Также в систему входит электрооборудование, магистрали высокого и низкого давления.
Испаритель, за счет которого в кабинет создается комфортная обстановка, располагается на панели приборов. В кондиционере компрессор (любого вида) обеспечивает циркуляцию хладагента и располагается под капотом.

Конденсатор, отвечающий за охлаждение циркулирующей в системе жидкости,устанавливается там же, но ближе к радиатору. В большинстве современных автомобилей кондиционер входит в заводскую комплектацию. При покупке можно выбрать необходимые опции.

Если установка оборудования производится после покупки или на транспортном средстве старой модели, то лучше воспользоваться услугами специалистов из автосервиса. Самостоятельно выполнить работу можно, но нужно учитывать, что любая ошибка может закончиться невозможностью нормальной эксплуатации кондиционера.

Какой кондиционер необходим для КАМАЗа и как его установить

Кондиционер КАМАЗа — это холодильная машина с замкнутым циклом циркуляции. В качестве хладагента используется фреон R134а. Его преимущество — щадящее отношение к озоновому слою. Принцип действия оборудования — перемещение теплого воздуха из кабины в окружающую среду посредством испарения и конденсации хладагента. Работа компрессора осуществляется от двигателя.

В КАМАЗах используются кондиционеры трех типов — накрышного, подвесного и подкапотного (встроенного). Основные части первого (кроме испарителя) располагаются на крыше кабины. Оборудование для подвесных моделей устанавливается в салоне под вещевым ящиком. Возможен вариант размещения его за средним пассажирским сидением.

Испаритель подкапотного или встроенного кондиционера КАМАЗа монтируется на панели приборов.Остальное оборудование устанавливается под капотом. Установку на автомобиль кондиционера, не предусмотренного комплектацией, рекомендуется производить в специализированных сервисных центрах.

Кондиционеры для спецтехники

Спецтехника — вид транспортных средств, которые более всего нуждаются в установке кондиционеров. Ее эксплуатация производится в сложных условиях. Через открытые окна в кабину попадает пыль, грязь, влага, которые затрудняют дыхание водителя или оператора. Жаркая погода добавляет дискомфорта. Кондиционеры для спецтехники позволяют

работать с закрытыми окнами;
избавиться от пыли;
создать комфортные условия для обслуживающего персонала.

Специалисты отмечают, что после монтажа систем климат-контроля у водителей наблюдается

меньшая утомляемость;
повышенное внимание и реакция;
более высокая работоспособность.

В результате повышается качество труда и его безопасность. Для спецтехники используются кондиционеры подкапотного и накрышного типа. Вариант установки водитель выбирает по своему желанию, но монтаж оборудования рекомендуется доверять профессионалам.

Правила эксплуатации и заправка

Желаемый результат после установки кондиционера можно получить соблюдая правила эксплуатации транспортных средств и спецтехники:

включать при герметично закрытой кабине;
не включать устройство сразу на максимальную мощность;
выключать кондиционер за несколько минут до остановки двигателя;
регулярно производить замену фильтров;
проводить обработку системы антибактериальными средствами;
при любом сбое обращаться к квалифицированным специалистам.

Своевременные диагностика и ремонт автомобильного кондиционера продлят срок эксплуатации оборудования.

Ежегодно требуется проводить автокондиционеру заправку. Из системы сливается старый фреон и заливается новый газ. Аналогичную процедуру проводят и с тракторами и комбайнами. Заправка кондиционеров спецтехники проводится квалифицированными специалистами на сервисах.

Проанализировав условия эксплуатации автокондиционеров, можно с уверенностью сказать, что охлаждающее воздух оборудование стало реально необходимо. Оно обеспечивает комфортные условия работы и исключает попадание опасных для здоровья веществ в салон транспортного средства. Единственное, что следует учитывать — соблюдение правил эксплуатации кондиционеров.

Съёмник гидравлический для съёма шкворней грузовых автомобилей Газ,ПАЗ, КАМАЗ, МАЗ, Газель. Усилие до 45т.

Съёмник гидравлический для съёма шкворней грузовых автомобилей КаМАЗ, МАЗ, IKARUS, ЛИАЗ. MAN, MERSEDES, SKANIA, VOLVO автомобили с шириной балки до

99%

Элинж Кондиционер крышный с подвесным испарителем в салон автомобиля и вахтового автобуса 9 + 4,5 кВт (Элинж)

Элинж Кондиционер крышный с подвесным и встроенным испарителями в салон автомобиля и вахтового автобуса 9 + 3 кВт (Элинж)

Элинж Кондиционер навесной на Камаз, испаритель перед радиатором отопителя кабины с фильтром воздуха (Элинж)

Элинж Кондиционер крышный с подвесным испарителем в салон автомобиля и вахтового автобуса 6 + 4,5 кВт (Элинж)

Читайте также: