Установка starline e96 на ларгус

Обновлено: 19.05.2024

Как я уже рассказывал это моя вторая Лада Веста, на предыдущей машине охранный комплекс я устанавливать не стал, а на новой машине решил поставить. Выбор пал на систему S96 от компании "Starline" (не реклама!)

Сначала о основных положительных моментах, что понравилось:

Управление системой осуществляется со штатного ключа (очень удобно, не нужен дополнительный огромный брелок) второй ключ у меня в наличии, его не спрятали под панель, чтобы обмануть иммобилайзер. В Весте вся связь идет по CAN-шине, установка комплекса занимает всего пару часов.
Есть возможность управления со смартфона через фирменное приложение (в комплекте с "сигналкой" идут на выбор СИМ-карты четырех операторов: МТС, Билайн, Мегафон и Теле2), на телефоне видны некоторые технические параметры, позиционирование автомобиля на карте. Как вы понимаете за связь с машиной приходится платить, я выбрал сотового оператора МТС, стабильная связь и небольшая оплата 3 рубля в день.
Доступна функция бесключевого доступа, присутствуют все виды дистанционного запуска, осуществить запуск двигателя можно даже с домашнего компьютера из личного кабинета, из-за чего и была установлена эта система, холодным зимнем утром приятно садиться в теплую машину.

Дополнительных функций еще много, но теперь о вещах которые мне не очень понравились.

В штатном комплекте нет GPS-Глонасс модуля , (его можно докупить, а это еще 2650 рублей) то есть позиционирование автомобиля определяется по трем вышкам сотового оператора и весьма условно, для обнаружения машины, на случай угона, этого не достаточно. Почему не поставили GPS модуль сразу, не понятно, в промышленных объемах он стоил бы совсем не так дорого.

Бесключевой доступ - это вообще нечто! Естественно, метку вы должны держать отдельно от основного ключа, иначе отсутствует сам смысл ее противоугонной функции, бесключевой доступ ведет себя не корректно, машина может вставать и сниматься с охраны не зависимо от расстояния, которое выставляется в приложении на телефоне. Вы ходите вокруг машины, а она то закрывается, то открывается, подошли к багажнику - сигнал от метки пропал, машина закрылась. Обратился к установщикам с этим вопросом, они нашли решение, теперь функцию "свободные руки" можно временно отключить со штатного ключа и спокойно ходить вокруг машины не отвлекаясь на постоянную постановку и снятие с охраны, но факт на лицо, такая особенность присутствует.

Это основные особенности, которые бросились мне в глаза, считаю, что плюсов гораздо больше чем минусов, надеюсь, разработчик устранит ошибки и особенности в дальнейших своих обновлениях.

Если у вас есть опыт общения с охранной системой "StarLine S96" , обязательно пишите в комментариях.

Стоимость установки автомобильной сигнализации на специализированной СТО обычно составляет около половины цены комплекта приобретенной охранной системы. Это приблизительно 5.000 – 8.000 рублей.

Многие автолюбители, стараясь сэкономить, производят установку сигнализации Старлайн А93 своими руками. В этом есть определенные преимущества:

установив сигнализацию самостоятельно, в дальнейшем не приходится тратить денег на её обслуживание: все возможные нюансы известны;
при самостоятельной установке можно ввести оригинальные блокировочные алгоритмы, известные только установщику;
невысокая стоимость работ, точнее, приобретения расходных материалов.

Основной недостаток самостоятельной установки сигнализации – пропадает гарантия на транспортное средство при самостоятельном вмешательстве в электрическую схему автомобиля. Гарантийные обязательства также аннулируются и при установке на несертифицированной для этой работы СТО. Это необходимо помнить.

Перед самостоятельной установкой сигнализации требуется взвесить свои познания и умения в области:

электромонтажных работ;
чтения электрических схем;
электроизмерений;
программирования на уровне установки таймера или электронного будильника.

Подготовительные работы

На подготовительном этапе важно предусмотреть все нюансы, иначе, если внезапно возникнет необходимость какой-нибудь мелочи или инструмента, это может на некоторое время остановить работы. Автомобиль в это время будет недвижим.

Что потребуется для выполнения работ.

Во-первых, инструменты и оборудование:

набор электромонтажника (бокорезы, набор отверток, нож, паяльник);
слесарный набор (лучше сразу ознакомиться какие панели придется демонтировать, их крепеж, обычно достаточен набор бит и головок до 13-й);
измерительный прибор (мультиметр);
промышленный фен (если нет, можно обойтись зажигалкой);
дрель и сверла под саморезы 3*12 мм и 4*12 мм;
лупа, осветительная лампа на 12 вольт (безопаснее светодиодная).

Не менее важно подготовить расходные материалы, тем более, что при установке сигнализации Старлайн А93 многие профессиональные автоэлектрики жалуются на недостаточную длину проводников, идущих в комплекте поставки.

термоусадка (специальные кембрики, уменьшающиеся в сечении при нагревании промышленным феном либо зажигалкой, они лучше, чем изолента) сечением 3, 5 и 8 мм длиной 1 метр каждая;
набор разноцветных медных многожильных проводников в полихлорвиниловой изоляции (ПВХ) сечением 2, 4 и 6 кв.мм по 1 погонному метру (лучше пусть останется, чем не хватит в процессе работ);
припой ПОС-40 или ПОС-60, флюс активный некислотный;
набор саморезов 3*12 мм и 4*12 мм для крепления блоков, достаточно по 6 штук;
изолента;
набор пластмассовых хомутов для крепления проводников и жгутов.

Местом установки сигнализации лучше выбрать отапливаемый гараж с хорошим доступом в салон со стороны водителя и ярким освещением.

Следующий этап работ – трассировка (прокладывание пути проводников) электромонтажной схемы установки автомобильной сигнализации.

Трассировка проводников

Для составления схемы укладки проводников в первую очередь следует определить место установки основных блоков сигнализации. Старлайн предлагает следующие места оптимальной установки блоков:

Центральный блок 1 обычно устанавливается под приборной панелью таким образом, чтобы были обеспечены максимальная скрытность и возможность подключения к цепям электропитания и управления двигателя, проводникам замка зажигания. Центральный блок необходимо закрепить с помощью саморезов. Допускается установка с помощью хомутов, но это не лучший вариант.

Блок располагается разъемами вниз. В этом случае при случайном протекании дождевой воды в салон автомобиля влага не попадет внутрь конструкции.

Модуль приемопередатчика 2 необходимо устанавливать в удаленности от другого электронного оборудования в зоне электромагнитной видимости, не затененной металлическими деталями кузова. Нельзя устанавливать приемопередатчик под солнцезащитной полосой лобового стекла. Если она металлизирована, это может существенно уменьшить дальность действия.

Светодиодный индикатор 3 устанавливается в пределах видимости на расстоянии укладки проводников. Сирена 4 размещается в подкапотном пространстве вдали от источников тепла. Датчик температуры двигателя 5 устанавливается с помощью стяжек на патрубке системы охлаждения. Лучше это сделать резьбовым соединением на имеющихся элементах блока двигателя.

Нельзя крепить датчик температуры двигателя в непосредственной близости к выпускному коллектору.

Далее производится трассировка проводников к основному блоку. Места укладки проводников лучше размещать вдоль имеющихся в автомобиле кабелей, жгутов, жестких элементов конструкции.

После трассировки их следует закрепить к штатным проводникам, жгутам, элементам кузова пластмассовыми жгутами. Это увеличит скрытность сигнализации и надежность ее электропроводки.

Ни в коем случае проводники не должны располагаться рядом с нагревающимися в процессе работы двигателя элементами, подвижными конструкциями.

Сегодня почти не существует такого владельца, который бы не заботился о сохранности своего автомобиля, сигнализация самое верное решение. Вне зависимости от марки машины и ее стоимости всегда присутствует риск пропажи. Для повышения уровня безопасности авто разрабатываются новые и прогрессивные охранные системы. Для практичного универсала Лада Ларгус на рынке присутствует достаточно много предложений таких устройств.
Здесь владельцев Лада Ларгус беспокоит уместный и справедливый вопрос: как правильно выбрать и самостоятельно установить сигнализацию в свой автомобиль?

Отметим, что собственноручная установка охранной системы в российский универсал вполне возможна. Владельцу потребуется прибегнуть к предварительной подготовке, которая касается не только автомобиля, но и получения определенных знаний, ведь сигнализация должна быть установлена правильно.

Предохранители монтажного блока в моторном отсеке

Назначение предохранителя (в зависимости от уровня комплектации)

Сила

тока

Цепь

Наименование

Предохранитель: питания платы реле (784)

Предохранитель: цепи питания реле системы впрыска (1047)

Предохранитель: цепей питания реле системы впрыска (1047) ЭБУ системы впрыска (120)

Предохранитель: цепи питания электромагнитного клапана

системы питания газом (1259)

Предохранитель (А)

Защищаемые элементы

Цепи: постоянного электропитания ЭБУ системы управления двигателем; обмотки главного реле К5 системы управления двигателем

Силовые цепи: реле К4 топливного насоса и катушки зажигания; главного реле К5 системы управления двигателем

Силовая цепь реле К3 вентилятора системы охлаждения (на автомобиле без кондиционера)

Силовые цепи: реле К2 кондиционера; реле К3 малой скорости вентилятора системы охлаждения (на автомобиле с кондиционером); реле К1 большой скорости вентилятора системы охлаждения (на автомобиле с кондиционером)

Цепи блока управления ABS

Цепи: электропитания замка зажигания и всех потребителей, записываемых от замка; левого подрулевого переключателя

Цепь электропитания блока предохранителей в салоне

Как выбрать сигнализацию?

Некоторые типы сигнализаций предполагают вхождение в так называемые охранные комплексы, у которых уровень защиты существенно выше в сравнении с бюджетными версиями устройств. Здесь покупателю следует определиться с потребностями по защите своего универсала. Если данный вопрос урегулирован, тогда обращаем внимание на применимость понравившейся системы к Лада Ларгус. Следует помнить, что более сложные устройства установить трудней, поэтому в отсутствие уверенности в собственном опыте владельцу рекомендуется обратиться в соответствующий центр. Установка может быть произведена и собственноручно, для этого используются точки подключения.

Большинство систем, предлагаемых на рынке, включают стандартный перечень компонентов:

саму сигнализацию;
электронный замок для капота;
иммобилайзер.

Виды сигнализаций для Лады Ларгус

С конвейера практически все автомобили, включая и рассматриваемую нами Лада Ларгус, оснащены средствами безопасности стандартного типа. Речь идет о центральном замке дверей и аналогичном устройстве для крышки багажного отсека. Сегодняшние технологии предоставляют отменную возможность вооружиться более прогрессивными системами, отвечающими за безопасность авто.

Наиболее популярными среди владельцев стали такие виды сигнализаций:

диалоговый;
телематический;
с присутствием GSM-модуля.

Обозначенные системы существенно различаются в плане собственной эффективности и принципа функционирования. Некоторые из устройств характеризуются повышенной чувствительностью даже к ничтожному дуновению ветра, а другие, наоборот, не среагируют на пинок ногой, к примеру, в покрышку колеса.

Особо следует отметить те устройства, которые обеспечивают устойчивый канал связи между брелоком, находящимся непосредственно у владельца, и приемником в авто. Такая сигнализация более надежная.

Лада Largus › Бортжурнал › Центральный замок с дистанционным управлением

В составе сам модуль, провода, 2 брелка, на силовом кабеле предохранитель на 15А. Инструкция все понятно.

Подключение: Управление центральным замком у логанообразных B0 идет по минусу.

Очень мне помог подробнейший мануал по установке Starline A91 от Flotec . Огромное спасибо Андрею за это руководство. У него же я взял схему (Подключение концевиков багажника и передних дверей нас не интересует):

Очень удобные клеммы. Разбираются, легко подпаять провода.

Заключение. Работой блока управления доволен. Правда немного напрягает само присутствие брелока, уже как-то привык, что ключ один. Надо было покупать немного другой, с выкидным ключом, вот такой, всего за 1 тыс. . Жаль, что поздно его увидел. Погуглив на Д2 у Hihixaxa увидел, что нам на Ларгусы подходят выкидные ключи от VW Golf Passat Polo Bora Touran. Поэтому я заказал выкидной ключ на том же сайте за 145 руб, посмотрим, смогу ли поженить выкидной ключ и плату управления из брелока цз. ЗЫ: за полгода выкидной ключик так и не пришёл. То ли почта киданула, то ли китаец.

АП: Привет из 2020 года. 3 года приблуда проработала. Сначала помер один ключ, причем лампочка на пульте загорается, когда нажимаешь на кнопку, но двери не открываются. Замена батарейки не помогла. Июль 2020 помер второй ключ. Симптомы аналогичны.

Выбираем сигнализацию для Лагрус

Одним из главных критериев при выборе охранного комплекса является место расположения стоянки авто. К примеру, оно может быть непосредственно под окнами, или находиться на удалении в несколько километров.

В данной ситуации особую важность приобретает радиус действия вместе с типом связи, который может быть, как одно, так и двухсторонним. Если преследовать цель приобрести надежное устройство, то следует рассматривать вариант с присутствием большого числа датчиков. Когда модель Лада Ларгус оснащена дорогими дискам, то наличие датчика наклона будет фигурировать в числе главных приоритетов в выборе.

Рассматривая в качестве кандидата на покупку устройство с обратной связью, следует предаться собственному желанию и финансовым возможностям. Здесь следует задаться вопросом о целесообразности приобретения системы, которая по своей стоимости легко сравнится с половиной автомобиля. Пожалуй, это удивит только злоумышленников.

Техническую документацию, прикладываемую к новой сигнализации выбрасывать не рекомендуется, поскольку она пригодится на случай потребности в перепрограммировании устройства.

Батарейки в брелоке необходимо своевременно заменять. Здесь рекомендуем иметь несколько запасных изделий на случай утери и пр.

Реле монтажного блока в моторном отсеке

Обоз

Наименование

Потребители

Реле большой скорости вентилятора системы охлаждения (для автомобиля с кондиционером)

Электродвигатель вентилятора системы охлаждения

Электромагнитная муфта компрессора кондиционера

Реле малой скорости вентилятора системы охлаждения (для автомобиля с кондиционером) или реле вентилятора системы охлаждения (на автомобиле без кондиционера)

Электродвигатель вентилятора системы охлаждения (для автомобиля с кондиционером – через резистор)

Реле топливного насоса и катушки зажигания

Топливный насос и катушка зажигания

Главное реле системы управления двигателем

Датчики концентрации кислорода (цепь подогрева); датчик скорости; топливные форсунки; электромагнитный клапан продувки адсорбера; обмотки реле К1, К3, К2; ЭБУ системы управления двигателем

Реле противотуманных фар

Лампы противотуманных фар

Реле вентилятора отопителя

Электродвигатель вентилятора отопителя

Для того чтобы заменить предохранители или реле нужно отсоединить минусовую клемму от аккумулятора.

Для доступа к предохранителям и реле в моторном отсеке отжимаем три фиксатора

Снимаем крышку монтажного блока

Неисправный предохранитель определяем по перегоревшей перемычке визуально или с помощью тестера.

Для извлечения предохранителей можно воспользоваться пинцетом, который находится на крышке блока салона (рис. 3).

Новый предохранитель или реле нужно устанавливать только после того как нашли причину его срабатывания.

Нужно определить, почему возникла перегрузка в данной цепи.

Самостоятельный монтаж сигнализации

Этап первый

Перед непосредственной установкой устройства на автомобиль LADA Largus прибегаем к подготовительному процессу, касающемуся: блока сигнализации, модуля обхода иммобилайзера, вспомогательного оборудования, перечня инструментов и крепежа. Также потребуется детальное изучение прилагаемой к системе документации. Н забываем, что устройство имеет определенные точки подключения.

Этап второй

Разборку начинаем с кожуха рулевой колонки. Винты его крепления откручиваем подходящей отверткой. Теперь демонтируем декоративную накладку, присутствующую на панели над педалями.

Этап третий

Переходим к непосредственному монтажу сигнализации. Изоляционной лентой обматываем кабели таким образом, чтобы обеспечить способность точек подключения устройства своевременно срабатывать при агрессивном воздействии на кузов снаружи. Такой подход может оправдать скрытность места (за накладкой) нахождения основного модуля системы. Злоумышленникам здесь будет тяжело к нему подобраться.

Этап четвертый

В кузовную стойку интегрируем диодную лампочку, а на внутреннюю поверхность лобового стекла — антенну. Одновременно выполняем установку блока питания и коммутацию присутствующих в комплекте кабелей. Обжатая клемма должна соответствовать минусовому контакту. Она фиксируется гайкой. Прокладку проводки лучше выполнять в проемах дверей, что позволит предотвратить перегибы и прочие воздействия на магистральные электрические линии.

Этап пятый

В подкапотное пространство LADA Largus кабельный жгут протягивается сквозь резиновый уплотнитель. По аналогичному принципу осуществляем монтаж концевика и сирены. Следующим действием коммутируем систему с сигналами поворотов. Затем приступаем к монтажу концевиков дверей и багажного отделения.

Сигнализация старлайн с автозапуском на Ларгус с 2020 года

Точки подключения сигнализации Ларгус и Ларгус Кросс с 2020 года выпуска с механической коробкой передач

Снимаем панель приборов. Для этого необходимо снять защитный кожух рулевого вала (крепление на двух саморезах и защёлках). Снимаем декоративную накладку центральной консоли (крепление на защёлках). Снять декоративные накладки справа и слева от панели приборов. Затем снять декоративную накладку панели приборов (крепление на двух саморезах и защёлках), отвернуть четыре самореза крепления панели приборов и снять её, отсоединив разъёмы.

Для доступа к блоку ВСМ снимаем защитную накладку педального узла (крепление на клипсах).

Подведем итоги

Владельцу следует заранее определиться с местом установки основного модуля сигнализации, после чего можно приступать к планированию выполнения процедуры разводки датчиков по периметру кузова.

Установка, как мы убедились, не слишком сложная, что позволяет ей быть доступной для большинства владельцев Ларгус, главное знать все точки подключения. Не следует пренебрегать детальным изучением инструкции, что существенно упростит последующий установочный процесс, тогда сигнализация будет работать безупречно.

Установка сигнализации

Сегодня 04.02.13 установил у ОД сигнализацию. Пробег 850 км.

Автоэлектрик (Александр) минут за пять снял почти весь пластик на панели со стороны водителя и панель приборов. А именно: рамку центральной консоли (где крутилки обдува, радио), нижний и верхний кожуха рулевой колонки, козырек панели приборов, саму панель приборов, накладку с левым дефлектором обдува, крышку блока предохранителей, с низу (над педалями) часть обивки салона, накладку левой стойки лобового стекла, блок управления салона (слева от левой ноги под передней панелью). Для демонтажа использовал пластиковую приспособу типа выдерги длинной сантиметров 25. Чувствуется, что это далеко не первая логонообразная машина в его практике. И все было бы, на мой взгляд хорошо, если бы минут через 30 к нему не подошел его знакомый. Весь остальной монтаж сигнализации Александр прозводил практически не глядя, основное внимание уделялось разговору про машины, их ремонту, продаже, и на удивление практически без матов. Если какая-то пластмаска не снималась, то усилием рук электрик ее быстро отделял от передней панели. И к чести ларгусовских пластиковых деталей сломался всего лишь один крючок на козырьке приборов. Довольно таки быстро был доработан центральный блок сигнализации (откусано примерно половина не используемых проводов), установлен концевик капота, прикручена на саморезы по металлу к стенке моторного отсека, сирена, на шланг подачи ОЖ от бачка к двигателю хомутом прикреплен датчик температуры двигателя. Запасной ключ уложен в блок обхода штатного иммобилайзера и спрятан под передней панелью правее места установки панели приборов. Центральный блок подключался к блоку управления салоном, т.е. обивка дверей для подключения к приводам замков не вскрывалась и прикреплен хомутами к трубе, которая установлена за передней панелью. На все про все, вместе с перекурами и трепом, ушло не больше 2-х часов. Все работает. Но следы монтажки на пластиковых деталях передней панели я различаю хорошо. Оценка на 4 с минусом.

Дописываю по монтаж сигналки 18.02.13. На сегодняшний день вопросов к работе сигнализации нет, надеюсь, чт и не будет. Ларгус накатал 1300 км., вопросов тоже не приподносил, правда пару раз крем глаз отмечал, что загоралась лампочка АБС, но кратковременно, срезу же гасла.

Пришли расходники, заказанные ранее на остаток выделенных для покупки Ларгуса, денег. В том числе и датчик давления ГРУ.

Планирую на машину произвести установку сигнализации с автозапуском (типа StarLine A91). У кого имеется опыт её эксплуатации? Особенно интересует информация об автозапуске машины в зимнее время года..

Аналогичную поставил, здесь немного описание. В принципе сигнализация нормальная, но кнопки очень неудачно расположены, после стандартных сигнализаций никак не могу привыкнуть, эргономики никакой, запомнить как с пульта активировать тот или иной доп канал довольно сложно, так как никакой визуализации. Проще с телефона. старлайн мессенджер с маркета нужно скачать, очень удобно. А сама сигналка работает четко, автозапуск без проблем и танцев с бубном(ручник поднят-можно запустить). Иногда(очень редко), срабатывает ложно датчик наклона, через несколько секунд после постановки на охрану(выставлен на максимальную грубость, хотя его можно и отключить совсем).

Уже писали сто раз, что при грамотной установке, имобилайзер не отключается. Чип (который непонятно где внутри панели) отключает имобилайзер только во время автозапуска, стоит нажать на любую педаль, автозапуск выключается, и без второго чипа машину не завести.

Читайте также: