Видеорегистратор geofox dhd 78 инструкция

Обновлено: 07.07.2024

Несмотря на то, что видеорегистраторы сделаны максимально простыми в использовании, существуют правила по их установке в автомобиль, чтобы получить наиболее оптимальное качество видеозаписи и защиту. Также важно ответить на некоторые вопросы. Где именно на лобовом стекле разместить устройство? На какие поверхности он может быть прикреплен? Будет ли он мешать датчикам автомобиля?

Где установить

Хотя все видеорегистраторы имеют широкоугольные линзы, чтобы максимально увеличить поле зрения, их следует устанавливать посередине переднего лобового стекла для обеспечения равномерного обзора по бокам автомобиля.

Это также связано с тем, что объектив редко можно отрегулировать по горизонтали, но почти всегда можно отрегулировать по вертикали. Рекомендуется установить устройство рядом с зеркалом заднего вида, чтобы он блокировал некоторые части или весь видеорегистратор из поля зрения водителя, сводя к минимуму любые отвлекающие факторы.

Необходимо наклонить объектив немного вверх, чтобы на видеозаписи отображалось около 60% дороги и 40% неба. Этот угол обеспечивает хороший баланс экспозиции и деталей. Для устройств с приложением на смартфоне следует просматривать видео в реальном времени при установке, чтобы можно было выбрать положение и угол обзора.

Отсутствие помех от датчика

Многие новые автомобили имеют сложные датчики возле ножки зеркала заднего вида, отвечающие, например, за обнаружение дождя, и усовершенствованную систему помощи водителю и т.д. Не будет ли в таком случае видеорегистратор мешать работе этих датчиков?

Нет, видеорегистраторы не мешают датчикам, которые установлены прямо напротив лобового стекла и направлены наружу.

Черные точки на лобовом стекле

Крепление устройства с клейкой стороной к этой поверхности безопасно и не вызовет каких-либо электронных помех. Если когда-нибудь придется удалить клей с этих точек, это не повредит им, поскольку они надежно приклеиваются к лобовому стеклу.

Фритты позволяют скрыть основную часть видеорегистратора, видимую снаружи. Пока линза проходит за точечную матрицу, проблем с устройством не будет.

Важно! Устройства с присосками обычно не прилипают к фритте, поскольку текстурированная поверхность не обеспечивает идеального уплотнения присоски.

Крепления и ленты

При установке клейкого крепления, которое используется почти во всех видеорегистраторах, лобовое стекло следует тщательно очистить с помощью средства для мытья окон. Перед нанесением клея важно проверить, что область вытерта насухо, процесс должен проходит при комнатной температуре (не холодно и не под прямыми солнечными лучами).

После необходимо прижать руки к креплению и давить на него в течение примерно 10 с, чтобы закрепить клей на стекле. Это гарантирует, что клей будет правильно приклеен к лобовому стеклу и останется защищенным от вибраций.

Эта же инструкция применима для устройств с креплением на присосках. Установка на другие материалы в автомобиле, такие как пластик, кожа или алькантара, скорее всего, приведет к слабой и ненадежной фиксации.

Пошаговое руководство по установке

Независимо от типа автомобиля, важно, чтобы устройство было правильно установлено.

Существует несколько методов установки. Ниже будет рассмотрен каждый из них.

Способ №1: с помощью CLA

Просто подключив кабель питания адаптера прикуривателя к видеорегистратору и к автомобилю, можно запустить устройство менее чем за 5 мин.

Прикрепить устройство к переднему стеклу с помощью прилагаемой монтажной ленты. Настроить угол обзора. Спрятать проволоку в обшивке потолка, после – между стойкой A и стойкой B, затем – между резиной и передней стойкой.
Спрятать оставшуюся часть проволоки под ковер. Подключить к розетке прикуривателя.

Это руководство предназначено для установки одноканального видеорегистратора. Если он двухканальный, следует выполнить те же действия, но добавить задний соединительный кабель, связывающий заднюю камеру с передней (входит в комплект поставки).

Способ №2: проводное подключение к блоку предохранителей

Наиболее популярный способ среди водителей, которым нужна двухканальная защита передней и задней камеры круглосуточно. В комплект входит защита переднего лобового стекла и зеркала заднего вида. Блок предохранителей обеспечивает питание передней и задней камеры и позволяет устройству записывать видео на карту памяти, когда автомобиль не заведен.

Найти блок предохранителей. В зависимости от модели автомобиля может потребоваться снять часть облицовки или открыть некоторые панели, чтобы получить к нему доступ.
Определить, какой слот предохранителя использовать. Для обеспечения достаточного питания рекомендуется выбирать гнезда номиналом от 10 до 30 А, которые не имеют отношение к определенным функциям безопасности.
Использовать дополнительный предохранитель для установки. Придется обжать комплект предохранителей с помощью плоскогубцев. Понадобится также изолента для дальнейшего закрепления провода.
Подключить заземляющий провод (обычно в форме кольца или буквы C), чтобы он прошел под металлическим болтом или винтом в вашем автомобиле. Тут понадобится торцевой гаечный ключ, чтобы ослабить гайку или болт, затем вставить кольцо или C из комплекта проводки под болт или винт. Важно заземлить провод на болт на неокрашенном голом металле.
После подключения питания и заземления, подключить комплект к камере и завести автомобиль, чтобы проверить, работает ли он.

Способ №3: с помощью кабеля OBD

Кабель OBD необходимо подключить только к порту OBD автомобиля, небольшому выходу, обычно расположенному слева от рулевого колеса под приборной панелью. Также он может располагаться под рулевой колонкой. Там бывает защелка или крышка, которую нужно снять/поднять, чтобы получить доступ к порту.

Способ №4: с аккумулятором

Аккумуляторные батареи выполняют множество функций, например, обеспечивают большую продолжительность записи на карту памяти, предоставляют доступ к Wi-Fi и GPS за счет интеграции со смартфоном 24/7, устраняя износ автомобиля.

Необходимо осуществить монтаж проводки. Это похоже на традиционный метод проводного подключения. Подключается один провод к постоянному предохранителю (обычно красный), тогда как другой провод войдет в предохранитель ACC/зажигания (обычно желтый). Последний провод (в форме кольца или буквы C) подойдет к металлическому болту заземления.

При подключении аккумуляторной батареи используется проводной кабель входа питания, где нужно только подключить предохранитель ACC (с переключателем зажигания), а другой провод – к болту заземления. Последняя розетка будет специально предназначена для аккумуляторной батареи видеорегистратора.

Для простой установки батарейный блок также может быть подключен к прикуривателю – для тех, кто не хочет подключать провод.

Окончательный процесс установки останется прежним. Перед этим следует убедиться, что устройство работает правильно.

Основные настройки

Необходимо обязательно произвести базовые настройки устройства. Первый шаг – отформатировать карту памяти, ведь видеорегистратор может некорректно работать с новой картой или просто не может ее считать.

Второй шаг – настроить дату и время. Именно эта информация будет использоваться в качестве названия для будущих роликов.

Третий шаг – настройка качества видеозаписи. Современные устройства ведут съемку в формате Full HD с разрешением 1920x1080p. Можно поменять разрешение на меньшее, но лучше отдать предпочтение максимальному качеству.

Выбирая длительность роликов, стоит установить значение в 3-5 мин. Когда на карте заканчивается место, начинается перезапись старых файлов, но потеря информации в таком случае будет небольшой.

Современные модели оснащены дополнительными возможностями, которые бывают полезны в дороге:

GPS-модуль определяет координаты автомобиля.
Функция Laws выполняет контроль за полосами движения.
Функция Wi-Fi позволяет синхронизироваться со смартфоном или ноутбуком.

Лучше всего изучить руководство пользователя конкретной модели, которое идет в комплекте.

Как снять видеорегистратор

Снять устройство зачастую сложнее, чем установить его на лобовое стекло. Это связано с тем, что клей на креплении очень прочный, и его практически невозможно удалить пальцами.

Для большинства современных видеорегистраторов Full HD 1080p является стандартным форматом видеосъемки. Это говорит о высоком качестве записи с максимальной четкостью и детализацией. Для регистратора эти характеристики играют очень важную роль. Именно видео в формате Full HD позволяет разглядеть номера встречных транспортных средств и другие важные детали. Непосредственно для этого и используется видеорегистратор, поэтому наличие мощной камеры дает возможность устройству максимально качественно выполнять поставленные задачи.

Формат Full HD в последнее время не является чем-то необычным. В большинстве современных регистраторов присутствует возможность такой съемки. При этом на качестве записи могут сказываться не только показатели формата видео, но и частота кадров в секунду, оптика и угол обзора. Современные модели предлагают частоту не менее 30 кадров, но лучшим показателем является 60 кадров в секунду.

Технические характеристики

Для того чтобы устройство можно было использовать удобно и без лишних хлопот, в современных видеорегистраторах должен присутствовать режим цикличной записи. Его можно применить, зайдя в меню устройства. Интерфейс имеет, как правило, несколько языков, в том числе русский. Вне зависимости от того, какую карту установит автомобилист, через некоторое время она заполнится. Цикличная запись избавляет пользователя от необходимости чистить карту. При этом в хорошем регистраторе будет функция защиты от перезаписи важных файлов. Чаще всего максимальный размер карты составляет 32 Гб. В дорогих моделях премиум-класса этот показатель может доходить до 256. Чтобы устройство работало правильно, а видео было надежно защищено, необходимо использовать карты памяти 10 класса.

Сколько может стоить регистратор с Full HD

Большинство современных моделей имеет подобный показатель в своих технических характеристиках. При этом цена устройств может быть абсолютно разной. Подобный формат используют и дорогие премиальные модели, и дешевые китайские авторегистраторы. Первые будут стоить дороже 20000, а продукцию из Китая можно купить по цене от 1500 рублей.

В качестве примера можно рассмотреть китайский видеорегистратор DVR 1080. Это дешевая и очень простая модель видеорегистратора со средними характеристиками, но очень низкой ценой. Если заказывать подобный аппарат в стране-производителе, то покупка обойдется не дороже 2000. При этом качество съемки этого устройства вполне приличное. Да и комплектация включает все, что нужно для удобного использования видеорегистратора. Это и само устройство в достаточно крепком корпусе, и хороший держатель, и зарядное устройство для подключения аппарата к прикуривателю.

Часто автомобильный видеорегистратор Full HD 1080p имеет встроенный дисплей. Но с его помощью оценить реальное качество съемки невозможно. Поэтому следует ориентироваться на показатели технических характеристик, которые содержит инструкция. Необходимо помнить о том, что только формата Full HD 1080р недостаточно для того, чтобы получить хорошую картинку. Здесь должны также присутствовать качественные линзы и большой угол обзора. Без этих дополнений ожидать хорошего видео даже при Full HD не стоит. Кроме того, нужно обязательно обратить внимание на частоту кадров. Для высокоформатных камер лучше всего подходит показатель в 60 кадров.

Каким может быть разрешение видео в регистраторе

Формат Full HD в наше время считается наиболее качественным и распространенным. Он быстро вытеснил остальные варианты, которые использовались в первых моделях видеорегистраторов. Сейчас камеры с разрешением Full HD считаются показателем качества автомобильных регистраторов. В последнее время стали появляться и более четкие камеры в новом формате 4К, но до автомобильной техники они пока еще не дошли.

Согласно отзывам, лучшим вариантом считается Full HD и Super HD. Это две разновидности ряда High Definition.

Использование подобного типа разрешения говорит о том, что картинка будет плавной, контрастной и незернистой.

Часто после названия формата идет буквенное обозначение I или P. Это говорит об использовании чересстрочного либо прогрессивного записывающего режима. Последний считается наиболее приемлемым, так как здесь каждый кадр записывается в полном размере. При чересстрочной записи происходит деление одного видеокадра на два полукадра.

Очень часто в описании устройства можно заметить указание разрешительной способности. При использовании Full HD часто этот показатель находится на отметке в 1920х1080 пикселей. Минимальная разрешительная способность составляет 640х480 точек. Но в этом случае качественной записи ожидать не стоит. Только при использовании высококачественного формата с хорошим разрешением, углом обзора и частотой кадров в 60 единиц в секунду можно получить действительно четкое изображение. На такой картинке будут видны и номерные знаки, и все детали дорожно-транспортного происшествия, если таковое произойдет. Качественный формат и наличие ночного режима в аппарате позволяют получать четкие записи даже в темное время суток.

Нужно учитывать, что реальное качество записи можно будет увидеть только при цифровом увеличении. Если на маленьком экране видео будет казаться нормальным, на компьютере оно может выглядеть уже совершенно иным, если разрешительные способности камеры низкие. В результате увидеть необходимые детали, которые помогут решить спорную ситуацию, не получится. Все это говорит о том, что при выборе автомобильного регистратора стоит обращать внимание в первую очередь не на дизайн и даже не на тип крепления, а на качество видеозаписи. И формат видео в данном случае играет одну из ключевых ролей, поэтому стоит останавливать свой выбор на Full HD 1080р.

Мы продолжаем тестировать различные китайские автомобильные приспособления, и сегодня в наши руки попал видеорегистратор. Его нам предоставил постоянный читатель, приложив целый список проблем, с которыми он столкнулся за время эксплуатации. Мы протестировали прибор, оценили обоснованность критики и попытались разобраться, в чем причина недовольства владельца.

Читатель отдал нам регистратор в том виде, в котором получил его сам. В комплекте - прибор, провод зарядки от прикуривателя, кабель USB для подключения к компьютеру, крепление для ветрового стекла, инструкция с гарантийным талоном и отдельно приобретенная карта памяти Mirex (class 10) на 32 Гб.

Комплект можно назвать полным с учетом того, что нередко производители экономят и могут не вложить, например, USB-кабель для копирования информации на компьютер. Мужчина сказал, что регистратор был ему подарен, поэтому стоимость не озвучил. На белорусских сайтах цена данной модели колеблется в пределах 124-178 рублей, то есть регистратор не из дешевых, но и слишком дорогим его назвать сложно.

124 - 178 рублей

Внешний вид и комплектация

Компактные размеры регистратора и большой ЖК-экран можно отнести к его положительным сторонам. Внешне устройство не выглядит дешевым - регистратор выполнен из достаточно качественного пластика , имеет приятный неброский дизайн, люфтов нет.

Хотя справедливости ради стоит отметить, что за время эксплуатации на корпусе устройства появилась небольшая вмятинка, а также сильно поцарапался пластиковый дисплей, поэтому класть его в карман с ключами точно не стоит.

Что касается расположения элементов. На передней панели прибора, обращенной при установке к лобовому стеклу, расположен объектив, динамик и диоды инфракрасной подсветки, необходимые для качественной записи видео в темное время суток. На задней части, со стороны салона, - экран и кнопка включения стояночного монитора. При включении прибора на задней панели также загорается светодиод: если идет запись и регистратор включен в сеть, он горит красным цветом и моргает синим, при остановке записи и подключенном питании горит только красный светодиод. Все кнопки управления (включение-выключение, меню, вправо-влево, переключение режимов, перезапуск устройства) расположены снизу. Они достаточно большие и удобные, чтобы управлять регистратором даже во время движения.

Производитель подумал и о такой мелочи, как подписи к кнопкам управления на лицевой части экрана, то есть пользователю не нужно запоминать расположение кнопок или снимать регистратор, чтобы войти в меню или сделать фото.

Сбоку слева в регистратор вставляется карта памяти. Ее нужно вставить в разъем и нажать до щелчка.

Разъем для зарядки и порт HDMI расположены сверху, чтобы пустить провод питания через козырек от солнца по боковой стойке, - так водителю во время движения не мешает провод зарядки. По этой же причине производитель не стал экономить на длине самого провода питания.

Механизм крепления - это просто резиновая присоска с лапкой, при нажиме на которую прибор фиксируется на лобовом стекле авто. Благодаря конструкции крепления и наличию в ней шаровой головки регистратор можно вращать в любом направлении и установить в любое удобное для пользователя положение.

В целом по внешнему виду и эргономике мы могли бы поставить регистратору высший балл. Из положительных моментов выделим дизайн, расположение кнопок и портов, значки кнопок, продублированные на задней панели прибора, наличие отдельного USB-кабеля и длинного провода питания, удобное крепление. Единственный минус устройства - чувствительный к царапинам экран.

Меню, инструкция и подключение к компьютеру

Большое количество претензий владельца регистратора касалось именно отсутствия понятной подробной инструкции и удобства меню. В частности, владелец отметил: "Сайт geofox.be существует, но на нем нет ни единого упоминания о регистраторе. Инструкция написана плохо, без подробностей, неудачный перевод".

Относительно меню владелец сказал, что оно запутанное, непонятные значки, его освоение происходит не иначе как методом "тыка". Что касается подключения к компьютеру, пользователь был недоволен тем, что при этом регистратор предлагает выбрать один из пунктов - "Флеш-память/PC-камера". Мы оценили, насколько критичными являются указанные недостатки.

Сайт производителя, указанный на коробке, как и написал пользователь, существует, однако русской версии его нет. Упоминания о регистраторе мы на нем действительно не нашли. Претензии по качеству инструкции сочли объективными лишь отчасти: заметно, что переводом занимался человек, у которого отсутствуют даже минимальные знания русского языка, делал он это, скорее всего, через онлайн-переводчик безо всякой редактуры. Однако инструкция очень подробная, так как в ней пошагово указаны все нюансы настройки регистратора, начиная от установки его в автомобиле и установки карты памяти до настройки баланса белого, установки даты и времени.

При подключении регистратора к компьютеру, как и написал владелец, пользователь попадает в меню "Флеш-память/PC-камера". Мы сочли процесс подключения и установки драйверов очень удобным и быстрым. При выборе пункта " Флеш-память" на компьютере сразу же отображается карта памяти с видеозаписями, которые можно скопировать или просмотреть. Второй пункт меню в теории предназначен для того, чтобы при соответствующей настройке компьютера использовать регистратор как веб-камеру. При подключении устройства через USB-порт драйвера устанавливаются мгновенно, регистратор сразу начинает работать как веб-камера, о чем свидетельствует мигающий на панели синий светодиод. Если при подключении не выбрать ни один из пунктов меню, примерно через 10 секунд оно пропадет, регистратор автоматически начнет запись. Отключить ее можно с помощью клавиши "ОК", и мы рекомендуем не забыть это сделать, если вы оставляете подключенный прибор на длительное время, чтобы не потерять важные данные.

Что касается меню и настроек регистратора, то здесь мы не заметили никаких сложных схем. Меню вызывается клавишей Menu и состоит из двух разделов: настройки записи видео и остальные настройки. В первой части меню настраивается разрешение, цикл записи, экспозиция, работа датчика движения, G-сенсора и т.д, во втором разделе пользователь может установить дату-время, номер автомобиля, язык, отформатировать карту памяти и т.д., то есть осуществить настройки самого прибора. Переход по пунктам и установка настроек производятся клавишами Menu, вправо-влево и ОК. Для переключения между режимами фото/видео, а также для просмотра файлов используется клавиша Mode. С помощью клавиши "вправо" при включенном основном экране, можно быстро выключить запись звука. Отдельно отметим, что буквы меню большие, так что управлять регистратором можно, даже не снимая его с крепления.

Что касается управления и настроек, то в целом у нас, в отличие от владельца регистратора, вопросов не возникло. Устройство имеет все необходимое в плане настроек, меню интуитивно понятное, так что разобраться с ним, на наш взгляд, вполне может человек, который когда-либо пользовался любым цифровым фотоаппаратом и способен самостоятельно настроить каналы в телевизоре. Новичку в фотоделе, скорее всего, перед использованием придется изучить инструкцию, чтобы просто понять, какая функция за что отвечает.

Владелец регистратора отнес к недостаткам то, что при подключении к компьютеру невозможно зайти и изменить настройки регистратора с него, однако мы недостатком это не посчитали, так как редкие из существующих ныне устройств позволяют это делать, да и особой необходимости в этом нет. В целом мы оценили бы управляемость на 4,5 из 5 баллов только из-за некачественного перевода инструкции.

Тест в "поле"

Чтобы протестировать прибор в реальных условиях, мы на сутки отдали его водителю Александру, работающему в сфере пассажирских перевозок, а после этого поинтересовались его мнением.

Сразу отметим, что владелец регистратора работой устройства был крайне недоволен. Положительным он назвал лишь то, что при подключении питания с прикуривателя автоматически включается режим записи. На самом деле автоматический запуск записи - это особенность большинства видеорегистраторов.

Одним из существенных недостатков владелец считает мизерное время автономной работы - около 20 секунд, а также то, что если прибор не используется более трех недель, у него сбиваются настройки даты и времени. Однако к недостаткам, по нашему мнению, эти замечания можно отнести лишь отчасти - у большинства электронных устройств по истечении какого-то времени из-за отсутствия питания сбрасываются настройки, а три недели без использования для видеорегистратора - срок немалый.

Еще одна важная, по мнению владельца, проблема - запись постоянно самопроизвольно отключается, а файлы получаются длиной от 10 секунд до нескольких минут. В сервисном центре решить вопрос не смогли и ответили, что для стабильной работы регистратора необходимо приобрети карту памяти Keystone. "Но в инструкции не прописано, какой фирмы должна быть карта памяти, только класс и объем памяти, эти условия мной были соблюдены, почему я должен покупать еще одну карту?" - задается вопросом владелец.

По истечении суток наш водитель, тестировавший регистратор в дневных и ночных условиях, вернул его нам с положительными отзывами:

"Регистратор отличный, работает стабильно. Никаких проблем с креплением я не заметил. Меню интуитивно понятное. Единственный недостаток, который я для себя отметил, - слишком короткое время работы от встроенного аккумулятора. Как и говорил владелец, регистратор отключается примерно через 20 секунд после прекращения питания. В машине при работающем прикуривателе этот недостаток нельзя назвать критичным, так как подача питания идет постоянно, однако при серьезных авариях, если источник будет отключен, прибор может выключиться в самый неподходящий момент.

Что касается неожиданных отключений записи на разном времени, все дело в том, что пользователь включил датчик движения. Этот параметр нужно активизировать, только когда вы оставляете машину с включенным регистратором на парковке - если произойдет движение в кадре, регистратор распознает это и запустит запись на некоторое время, а затем остановит, чтобы экономить место на карте памяти и не стереть нужные данные. Суть в том, что датчик реагирует на любые изменения в кадре, например, прошел человек, проехала машина - и запись запустится. А если картинка снова станет статичной, запись будет останавливаться. При включении этой функции постоянно регистратор путается, начинает воспринимать даже картинку во время движения как статичную. Крепление надежное, ни присоска, ни сам регистратор за все время работы ни разу не отвалился, не выскочил из паза и никаким другим образом меня не побеспокоил. В целом регистратор отличный, работает стабильно, записи качественные, я бы купил себе такой. Этому прибору поставил бы оценку четыре с половиной из пяти только из-за слабой батареи".

Наш водитель предоставил нам записи с устройства в дневное и ночное время - на освещенной фонарями улице и в темном дворе. Вся неделя, когда регистратор был у нас, выдалась не солнечной, так что протестировать его на "ослепление" нам не удалось. Но в записях владельца мы нашли одну съемку, сделанную им при выезде из подземного паркинга.

Мы видим, как владелец выезжает из темного паркинга днем. При этом все, что находится под навесом, видно четко, без труда можно распознать номера машин, а объекты, расположенные на улице пересвечены, однако общая картинка видна. Так как запись длится всего 14 секунд, оценить, насколько быстро регистратор перестраивается при выезде из темноты на свет мы не можем.

Как видно на первой записи, сделанной нашим водителем, днем в пасмурную погоду картинка получается очень четкой, номера других автомобилей можно рассмотреть не только, когда подъезжаешь к ним вплотную, а вполне реально это сделать с расстояния около 50 метров. Со 100 метров вполне реально прочитать, что написано большими буквами на рекламных щитах. Угол обзора достаточный, искажений по краям экрана, как это может быть в более бюджетных моделях, мы не заметили. Правда при просмотре видео на компьютере слегка раздражает темное пятно достаточно больших размеров в левой нижней четверти экрана. Мы проверили - это не грязь на стекле или объективе, такое же пятно было на всех видеозаписях владельца. Было ли оно при покупке или появилось в процессе эксплуатации, нам неизвестно. Возможно, это пыль на матрице или ее повреждение, на мониторе во время записи никаких точек не видно.

С ночной съемкой на освещенном проспекте регистратор справляется достойно. Дорожная ситуация просматривается очень хорошо, объекты детализированы, искажения цветов минимальны. Регистратор не ослепляют фары встречных автомобилей, но номера впереди двигающейся машины можно рассмотреть только если подъехать к ней вплотную, хотя, как видно на записи, указатели улиц на столбах читаются с легкостью.

А так регистратор фиксирует картинку в темном дворе. Качество записи неплохое, прибор не ослепили фары встречного автомобиля, он четко зафиксировал слабо освещенных фарами пешеходов, в свете фар даже можно прочитать номера стоящих на тротуарах машин, если подъехать к ним вплотную. Все, что оказывается за пределами источников освещения, превращается в сплошное темное пятно, но требовать иного - значит требовать невозможного, поэтому не будем называть это недостатком. В целом качество записи у данной модели на высоком уровне, и мы хотели бы поставить регистратору высший балл за пользование, если бы не слабая батарейка - это является серьезным недостатком. Поэтому регистратор получает 4.

Отдельно мы хотели бы отметить наличие в регистраторе G-сенсора или датчика удара - он реагирует на неожиданные изменения положения устройства, происходящие во время удара, торможения, резкого перестроения из одной полосы в другую и т.д. Записанные файлы в этом случае сохраняются в отдельной папке и защищены от стирания. Датчик очень чувствительный, и этот параметр можно регулировать. Также этот датчик полезен на парковке - если вашу машину ударят, он зафиксирует движение и "разбудит" регистратор, чтобы тот успел заснять отъезжающий автомобиль. Включается регистратор быстро, так что, скорее всего, не упустит нарушителя. Однако, есть одно значительное "но" - во многих автомобилях с выключением зажигания перестает работать прикуриватель, и из-за слабой батареи регистратор способен будет записать всего одно ультракороткое видео.

Мы не упомянули о режиме фото, но отдельно на нем останавливаться не будем. Скажем только, что он в регистраторе есть, снимки не отличаются от тех, которые можно сделать мобильным телефоном со средней камерой. Также регистратор позволяет просмотреть сохраненные на карте памяти фото- и видеозаписи.

Вердикт ABW.BY

Во время теста регистратор показал себя на очень достойном уровне - никаких серьезных проблем нами отмечено не было. Видеозаписи получаются качественные, днем номера автомобилей видны хорошо даже с относительно большого расстояния, неплохо прибор пишет и в ночное время. Меню и эргономика устройства также не вызвали нареканий - для активного пользователя техники разобраться с регистратором не составит труда, расположение кнопок и портов удобное, комплект полный, подключение к компьютеру мгновенное, датчик удара достаточно чувствительный, при этом регистратор записывает файлы в отдельную защищенную папку. Однако в этой бочке меда мы все же нашли две ложки дегтя. Первый, и на наш взгляд, очень весомый недостаток - слабая батарея. Хотя по характеристикам с батареей подобной емкости устройство может работать около 20 минут, регистратор отключается уже через 20 секунд. На второй недостаток мы могли и не обратить внимания, если бы на него не указал владелец - это плохо переведенная инструкция, возможно, недостаточно полная для человека, который ранее регистратором активно не пользовался.

Видеорегистратор с двумя камерами GEOFOX DHD 78 выполняет множество функций, не загромождая при этом салон автомобиля.Устройства поможет снять события сзади либо сбоку автомобиля. Также устройство может использоваться для контроля над происходящим на пассажирскими сидениями, что особенно актуально для водителей маршрутных такси и родителей, у которых есть маленькие дети.

Чипсет: front:NTK96655, rear:NTK99141

Угол обзора объектива: 6 стеклянных линз,170° широкоугольный объектив

Режимы съёмки видео: Front: 1920X1080P@30fps , Rear:1280X720P@30fps

Формат видео: H.264,MOV

Разрешение фото: 3М 2048х1536

Формат фото: JPG

Память: MicroSD до 32ГБ (Class 10 или выше)

поддержка: WDR,G-Sensor ,детектор движения, built-in GPS(скорость и трэк через программу)

Читайте также: