Водитель не найден в базе данных рса что делать
Обновлено: 15.05.2024
На что жалуются автомобилисты
— Я попадал в мелкую аварию три года назад, но из-за ошибки страховая подняла мой КБМ дополнительно из-за того, что наемный водитель совершил ДТП на принадлежащей мне маршрутке и вместо него этот инцидент записали на мой счет, — рассказывает Андрей. — В результате мой КБМ возрос до 1,4: сейчас я пытаюсь оспорить это решение, но суть не в этом. В сентябре я, как обычно, пришел страховаться в офис АСКО, что делаю уже лет пять или шесть, и обнаружил там большую очередь прямо на улице, а потом оказалось, что я вообще стал персоной нон-грата.
В первый день достояться Андрею не удалось. На следующий он пришел в полседьмого утра и с горем пополам часам к 11 утра попал в офис, где, внеся его данные в компьютер, оператор сообщила, что система зависла.
— Вот знаете, ощущение, что просто сидит и лжет в глаза! — возмущается Андрей. — Как система могла зависнуть именно на мне, а потом внезапно развиснуть и продолжить работать на других клиентах? На это мне ответили: можете ругаться, сколько хотите, делу это не поможет.
— Эта ситуация возмутительна, потому что страхование по ОСАГО — не моя прихоть, а обязанность, установленная законом, — говорит Андрей. — Я всё равно добьюсь оформления полиса, потому что это стало делом принципа. Но подозреваю, что далеко не все автомобилисты настойчивы, а значит, мы просто получим растущее количество водителей без страховок.
Страховые не имеют права отказывать в продаже полиса ОСАГО обратившимся клиентам. Для аварийных категорий клиентов страховые могут устанавливать повышенный базовый тариф, плюс часть параметров учитывается коэффициентами, например аварийность — с помощью КБМ, неопытность водителя — коэффициентом возраста и стажа. Год назад состоялась очередная реформа ОСАГО, которая позволила страховым более гибко подходить к формированию цены полиса и увеличила максимальную его стоимость.
Что говорят в страховой
Отчасти нестабильность работы страховой базы объясняется недавним запуском новой версии системы АИС ОСАГО (ее называют АИС ОСАГО 2.0), из-за чего, по данным Банка России, действительно возросло число жалоб со стороны клиентов.
Проблема набирает обороты
Как бороться со строптивыми страховыми
Исполнительный директор Российского союза автостраховщиков Сергей Ефремов рассказал, что до него доходят жалобы из разных регионов, как правило, от водителей такси. При этом он обрисовал алгоритм действий в случае отказа страховой:
— Договор ОСАГО публичный, поэтому ни одна компания не имеет права лишать клиента возможности оформить полис, если он явился в компанию лично (при обращении по почте на это дается месяц), — рассказал Сергей Ефремов. — Если же отказ происходит, пишите заявление на имя руководства страховой с требованием оформить полис и в случае отказа настаивайте на письменном обосновании его причин, после чего направляйте жалобу в РСА и Банк России.
Разговор с представителем страховой лучше записывать на смартфон. Как правило, видя настырного клиента, страховые идут на уступки и выдают полис в соответствии с законом.
Сергей Ефремов добавляет, что молодые водители действительно являются убыточной категорией для страховых, но это отчасти учтено повышенными коэффициентами стажа и возраста.
За езду без ОСАГО можно попасть под арест
Параллельно входит в моду арест водителей, которые ездят без ОСАГО. На днях глава ГИБДД России Михаил Черников в ответ на запрос депутата ЛДПР Ярослава Нилова подтвердил законность такого подхода. О подобном прецеденте мы рассказывали недавно — автомобилиста обвинили в невыполнении законного распоряжения сотрудника полиции, за что по части 1 статьи 19.3 КоАП ему грозило наказание вплоть до ареста на 15 суток. В том случае он отделался штрафом в 3000 рублей.
Позже в фокус внимания СМИ попали еще два похожих инцидента, закончившиеся реальным арестом: в одном случае — на двое суток, в другом — на семь.
К чему привели прошлые кризисы ОСАГО
Сложности с покупкой полиса, обострившиеся в 2014 году, повлекли масштабную реформу ОСАГО, которая прошла в два этапа. Так, в 2014–2015 годах базовый тариф, неизменный в течение 10 лет, подняли с 1980 рублей до 3432–4118 рублей, то есть впервые ушли от жесткого ценообразования. Стоимость полисов выросла примерно двукратно, но это не помогло: в 2016-м рынок опять столкнулся с дефицитом.
Собственно все отлично, но не могу найти свое ТС в базе РСА, есть старый полюс в нем верно введена марка и модель, сколько лошадей не знаю писали… Как подобрать? у меня 72 лошади… Есть у кого опыт?
Ответы ( 9 )
База работает. Иначе как по вашему агенты в офисах выписывают страховки? И данные в этой базе по вам верные. Это сайт мозги делает. И уверен, что специально.
Если ты про мотоцикл — купить электронное ОСАГО дохлый номер, страховые очень неохотно принимают мотики на страхование при личном визите, когда они обязаны это делать. В электронном ОСАГО они на законном основании принимают только самый интересный для себя сегмент, если вы или ваше т/с им не нравитесь — сайт виснет, или кнопки становятся неактивны. Вам никто не напишет, что отказали, но и оформить не получится.
На счёт электронного осаго не скажу, а обычное в Ингосстрах сделали за 5 минут и 1 тысячу денег на 9 месяцев + техосмотр 300 рублей.
да никак ты не узнаешь что долбоящер-агент тебе в базу вбил
только с другим агентом, у которого есть к ней доступ
сам как только не пытался, тоже не смог онлайн оформить
забил, поехал в офис и сделал за полчаса
Вчера пытались вычислить подбором, что моему другу напедаляли в поле адрес. Дохлый номер. Не вычислили, хотя возможных вариантов всего 2. Электронное осаго от ВСК снова в строю — это хорошая новость. А плохая в том, что мотоциклов там по прежнему нет.
Делал страховку через РГС. Писали, что данные (мощность машины) не совпадает с данными в РСА. Попробовал ±1л.с. — не помогло.
Попробовал сделать через РЕСО — мощность прошла проверку, всё нормально.
=> проблема была в РГС.
Способ решения — идти в офис страховой компании, и разбираться там, или попробовать сделать через другую страховую.
p.s. в том же ресо видны твои действующие полюса, и их можно легко продлить. Но с мотоциклами не пробовал, может тоже какой косяк всплывёт.
Это в Москве ОСАГО-рай.
А в регионах — просто Ж8ПА! РГС напрмиер в нашем 400-тысячном городке страхует моты только в одном месте и очередь там под 100 человек. Страхуют по 5-8 человек в день.
О, у меня тоже самое, ругается на дату выдачи водительского удостоверения. Мне не понятно, если они знают дату выдачи, то зачем просят меня ее вводить? А если не знают, то как она может быть не верной?
С этой проблемой я разобрался. В РЕСО есть коммент — если точную дату первых прав не помните, введите 31.12 и год. Год нужно знать точно. У меня в первый раз прокатывало 2004. Потом перестало, стало срабатывать только 2012 — когда я права менял — такая вот чехарда.
В базе РСА не находит, перепробовал все. Хотя вроде такой бред — вводишь номера СРТС и ПТС — доков по КОНКРЕТНОМУ ТС — а он млять не находит, по каким он там признакам ищет, сука, мне не понятно… чувствую, что просто связался с идиотами
Та же эпидерсия.
Короче, сходил в офис РЕСО (Нижний Новгород), оформил бумажный полис спокойно и по-человечески. ТОлько в очереди пришлось постоять. Теперь все в базе вбито как полагается.В следующий раз, надеюсь все пройдет нормально.
По РЕСО тоже не найден в РСА. перебрал все варианты какие только можно с заменой года, сил и т.д.
По правам вбивал свои действующие скидки нет, списал со старого полиса, там почему то были старые вбиты замененые 3 года назад, скидка появилась. но В РСА не найден.
РГС и Альфа тупо перегружены и сбои.
К слову застрахован в альфе, отстоял очередь неделю каждый день отмечался прихожу в офис, а мне заявляют моты не страхуем по ним база висит идите в другую компанию. Поехал в РЕСО по очереди 178 в день проходит 3-4 чела. народ по 4 недели ездиет отмечаться.
Приехал в Альфу снова, подал им заявление и претензию, теперь жду ответа
продолжение. Сегодня позвонили с СК и предложили подъехать в любое время для заключения договора ОСАГО. приехал к ним через 20 ми нут уехал с полисом.
Вот почему из-за ошибок в базе ОСАГО водители начнут получать массовые штрафы.
Ну что, вот и отложили в Москве снова час Х (включение камер на проверку ОСАГО) на неопределенный срок. Теперь, судя по источникам в Российском союзе автостраховщиков, ближайшая планируемая дата включения камер ГИБДД и ЦОДД на проверку полисов ОСАГО перенесена на март. Напомним, что это уже не первый сдвиг срока включения камер ОСАГО.
Почему не включают камеры фотовидеофиксации по проверке полисов ОСАГО?
Итак, изначально проект по проверке полисов ОСАГО на дороге в режиме онлайн с помощью камер контроля скорости и других нарушений ПДД должен был стартовать еще в сентябре 2018 года. Правда, это касалось только города Москвы, который был выбран в качестве пилотной площадки. Далее власти планировали распространить опыт контроля полисов ОСАГО на всю страну. Но уже в самом начале запуска проекта реализация забуксовала.
Разработчики столкнулись с большим количеством технических проблем. В итоге запуск камер на проверку страховых полисов уже не раз переносился.
В чем же проблема? Опять напортачила ГИБДД? В этот раз нет. Со стороны Госавтоинспекции, как ни удивительно, все нормально. Все существующие базы данных автотранспортных средств и номерных знаков полностью адаптированы для работы в новой системе по проверке полисов ОСАГО.
Как оказалось, главной причиной, почему не включают камеры ОСАГО, стал полный бардак в базе данных выданных полисов в реестре Российского союза автостраховщиков. При интеграции базы данных ГИБДД и реестра РСА выяснилось, что в базе Российского союза автостраховщиков откровенный хаос: не хватает данных о выданных полисах ОСАГО, дубляжи страховок, неправильно заполненные данные о номерных знаках транспортных средств и т. д.
Так что пока РСА не отредактирует свою базу данных, камеры, естественно, не включат. Но не спешите радоваться. Не забывайте, что в нашей стране пилотные проекты почти всегда несут в себе массу рисков для обычных граждан. В данном примере риски есть у миллионов водителей.
Почему каждый водитель должен проверить по базе РСА свой полис ОСАГО?
Как проверить полис ОСАГО по госномеру автомобиля или по VIN-номеру?
Напомним, что на сайте Российского союза автостраховщиков любой желающий может проверить свой страховой полис и полис любого автомобиля по государственному номерному знаку или VIN-номеру. Для этого вы должны пройти по адресу:
Далее введите в соответствующем поле государственный номерной знак транспортного средства или его VIN-номер. Также в данной форме есть поиск по номеру шасси. Затем выберите ниже дату, на которую вы делаете запрос (дата, на которую вы хотите проверить действие полиса ОСАГО). Обратите внимание, что если вы хотите проверить полис ОСАГО, купленный через единую систему покупки электронного полиса Е-ОСАГО, то в системе полис появится только через несколько дней с момента покупки электронного страхового полиса.
После проверки введенных данных о транспортном средстве вы должны получить информацию о номере страхового полиса ОСАГО, действующего на дату, указанную вами в форме поиска, о страховщике, выдавшем полис, а также действует ли страховка с ограничением (есть ли ограничение для допуска водителей).
Попробуйте проверить свой полис. Мы сделали это, проведя небольшой эксперимент в минувшие выходные около крупного торгового центра в Москве, вбивая в поиск подъезжающие автомобили. Каково же было наше удивление, когда база данных РСА не могла найти по госномеру информацию о полисе ОСАГО каждого третьего водителя. Но и это еще не все. Мы также пробили по онлайн-реестру все подъезжающие к ТЦ автомобили такси. В итоге база не нашла ни одного автомобиля.
Так что, судя по всему, база данных РСА находится в более плачевном состоянии, чем мы предполагали перед началом нашего эксперимента.
Да, конечно, к моменту включения камер ОСАГО на московских дорогах Российский союз автостраховщиков, скорее всего, подправит базу данных, внеся в них необходимые коррективы. Но, к сожалению, от человеческого фактора никто не застрахован. В любом случае московских водителей ждут проблемы с проверкой полиса ОСАГО в базе РСА даже после включения камер ОСАГО в столичном регионе. Так что с большой долей вероятности при пилотном запуске многих водителей ждут необоснованные штрафы за использование автомобиля без страховки.
Напомним, уже сегодня известно, что камеры ОСАГО в столице будут штрафовать владельцев транспортных средств один раз в сутки. То есть за день автомобиль без полиса ОСАГО может получить только один штраф в размере 800 рублей.
Стоит отметить, что штраф будет выписываться не сразу из-за особенностей страхования обязательной гражданской ответственности водителей (информация о полисе ОСАГО поступает в базу данных РСА не сразу). Поэтому было решено сначала не штрафовать автовладельцев, чьи автомобили не имеют полис ОСАГО. Штраф будет выписываться только спустя 10 дней с момента фиксации движения автомобиля без страхового полиса ОСАГО. Для этого на десятый день система снова проверит автомобиль, и если выяснится, что на день фиксации нарушения полиса ОСАГО не было, то владелец авто будет привлечен к административной ответственности.
Почему всем автовладельцам нужно обязательно требовать от РСА включения сведений о страховом полисе?
Почему по номеру автомобиля в базе РСА не ищется полис ОСАГО?
Как мы уже сказали, в первую очередь это связано с большим количеством ошибок в реестре ОСАГО, который ведет Российский союз автостраховщиков. Во-первых, как заявляет представитель РСА, в базе данных отсутствует информация о многих новых автомобилях, чьи автовладельцы приобретали полис ОСАГО еще до первичной постановки машины на учет в ГИБДД. Дело в том, что многие автовладельцы должны были после первичной постановки на учет новой машины обратиться к страховщику с просьбой о внесении сведений о выданном номерном знаке в базу РСА, а также для внесения номера автомобиля в бланк полиса ОСАГО. Но, к сожалению, многие водители этого не делают.
Также, по сведениям страховщиков, в базе данных РСА в настоящий момент нет единой формы хранения информации о государственных номерных знаках. Так, номерные знаки, попадающие в реестр, заполнены как русской кириллицей, так и англоязычными буквами.
Именно из-за этого в настоящий момент многие автовладельцы и не смогут найти по номеру своей машины выданный им полис ОСАГО.
Кстати, использование в номере автомобилей букв разного алфавита позволяет недобросовестным агентам и страховым брокерам оформлять незаконно полисы ОСАГО автомобилям такси, которые должны страховаться по совершенно иным страховым тарифам в отличие от физических лиц.
Сегодня, прежде чем оформить страховой полис, программное обеспечение страховщиков проверяет транспортное средство на наличие разрешения на легковые перевозки такси. В случае обнаружения действующей лицензии такси программное обеспечение страховых компаний блокирует оформление полиса ОСАГО по тарифам для физических лиц, владеющих легковыми автомобилями. Во многих страховых компаниях сегодня вообще действует негласный запрет на страхование таксистов в филиалах страховых компаний. В итоге таксисты вынуждены страховаться только в центральных офисах страховщиков.
Естественно, не все таксисты согласны терять время и переплачивать за ОСАГО. В итоге недобросовестные брокеры и страховые агенты нашли способ обойти программное обеспечение Российского союза автостраховщиков. Для этого при оформлении полиса автомобилю такси буквы на государственном номерном знаке вбиваются в форму оформления полиса различной кириллицей.
Надеемся, что к моменту включения камер ОСАГО весной этого года Российский союз автостраховщиков поправит базу данных полисов ОСАГО и не допустит, чтобы сотрудники ГИБДД рассылали штрафы автомобилям, у которых на самом деле есть действующая страховка.
Но есть еще одна проблема – это массовые поддельные полисы ОСАГО, которые наши граждане охотно приобретают в Интернете. К сожалению, многие водители зачастую даже не подозревают, что ездят с левой страховкой. Так что не лишним будет каждому водителю проверить свой автомобиль в базе данных РСА на наличие полиса ОСАГО. Ведь если ваш полис не будет найден по номеру вашей машины, то, вполне возможно, вы являетесь обладателем поддельного полиса ОСАГО. Советуем вам выяснить это еще до включения камер ОСАГО на столичных дорогах. Иначе штрафы с камер вам обеспечены.
Обращаем ваше внимание, что данная информация касается не только московских водителей. Не забывайте, что после тестирования системы проверки полисов ОСАГО с помощью камер ГИБДД этот проект заработает по всей России.
Оформить полис ОСАГО онлайн проще и быстрее, чем в представительстве страховой компании. Вам не потребуется никуда ходить, оплата также производится через интернет с карты. Дополнительно у вас будет возможность сравнить условия у нескольких страховщиков и выбрать наиболее подходящие. Обычно полис е-ОСАГО можно получить без проблем, но бывает, что оформить документ онлайн не получается. Почему это происходит и что нужно делать, чтобы устранить проблему, читайте ниже.
- Почему может не получаться оформить полис онлайн
- Технические проблемы
- Проблемы на стороне страхователя
Почему может не получаться оформить полис онлайн
На сайтах многих страховых компаний клиентам предлагают услугу оформления электронного полиса ОСАГО. Стандартно процедура занимает несколько минут, и клиент получает полис в электронном виде на свою почту.
Документ является аналогом полиса, оформленного в офисе страховой компании, имеет ту же юридическую силу.
Причинами того, что не получается оформить электронный полис ОСАГО могут быть:
- Технические проблемы на сайте страховой компании или РСА;
- У страховщика возникли вопросы к страхователю.
Технические проблемы
Технические сбои на сайтах крупных страховых компаний происходят очень редко и кратковременно.
В некрупных страховых компаниях технические сбои могут происходить из-за наплыва клиентов, например, в конце года, когда у водителей срок действия полиса заканчивается и все начинают оформлять его по новой.
Согласно указаний ЦБ РФ №4191-У от 14 ноября 2016 г страховые компании обязаны иметь резервные технологические средства, чтобы не допускать длительность перерывов в работе сайтов более 30 минут в сутки. Причем на сайте должно быть размещено соответствующее объявление.
Проблемой может стать сбои в работе сайта РСА. Страховщик запрашивает данные из базы союза автолюбителей, если там возникли технические проблемы, с оформлением полиса придется немного подождать. Обычно это решается в течение одного часа.
Проблемы на стороне страхователя
Причиной отказа системы в оформлении полиса может быть несоответствия или ошибки в заявлении. Заявка подается онлайн, контролирует правильность ее составления сам страхователь. При обнаружении ошибок и неточностей транспортное средство не проходит проверку в РСА, и заявка просто отклоняется.
Пути решения
Если не получается оформить ОСАГО из-за технических сбоев на сайте страховщика или РСА, вы можете повторить попытку через некоторое время. Можно попробовать просто перезагрузить страницу. Если проблема не устранена, обратитесь в службу поддержки страховой компании.
Внимательно читайте порядок оформления полиса страхования на сайте страховщика. Точно следуйте предлагаемой инструкции и проверяйте вводимую информацию.
В случае, когда не оформляется ОСАГО онлайн в одной страховой компании, вы всегда можете обратиться к другому страховщику.
Можно сначала ознакомиться с отзывами пользователей на официальных форумах автомобилистов об оформлении е-ОСАГО на сайтах страховщиков. Затем выбирать компанию, у который не бывает проблем с зависанием сайтов и техническими ошибками.
В каких случаях купить ОСАГО онлайн не получится
Есть несколько причин, когда невозможно оформить ОСАГО онлайн:
- Сведений о прохождении техосмотра нет в базе ЕАИСТО;
- Расхождение в данных клиента в паспорте и водительском удостоверении, например, при смене фамилии;
- У клиента отсутствует банковская карта для оплаты полиса;
- В случае, когда до окончания срока действия предыдущего договора страхования еще более месяца.
Как оформить ОСАГО онлайн
На нашем сайте вы сможете оформить ОСАГО онлайн быстро, без отказа, выбрав лучшие условия.
Пошаговая инструкция как купить полис:
Данные полиса сразу попадают в базы РСА и ГИБДД.
Ответы на вопросы
Что делать, если не получается оформить ОСАГО онлайн на сайте страховщика?
Попробуйте немного подождать или оформить электронный полис в другой страховой компании.
Куда обращаться, если страховая компания не ответила по заявке на оформление полиса?
Напишите жалобу в союз автостраховщиков (РСА), можете обращаться в суд или написать заявление в прокуратуру.
Это может быть связано с тем, что вы не точно заполнили заявку, ввели не все необходимые сведения или допустили ошибки.
Подведем итоги
Если у вас не получается оформить е-ОСАГО, в первую очередь убедитесь в правильности введения данных в заявление. Проверьте, все ли необходимые документы вы приложили, качество интернет–соединения, срок истекания действующего полиса, нет ли на сайте объявления о проведении технических работ.
Читайте также: