Volvo c30 точки подключения сигнализации

Обновлено: 30.06.2024

Volvo – это автомобиль европейского производства, который удалось адаптировать под требования отечественного водителя. Подбор сигнализации для машины этой марки – важный, а главное нужный момент.

Если автомобилист является владельцем такой машины, ему будет интересно узнать, как именно подобрать охранную систему для своего железного коня.

Статистика показывает, что подвергаются угону чаще всего машины, которые производились в европейских странах. Они более дорогие, мощные и красивые. Такими являются и все машины марки volvo.

Автомобильные сигнализации, какая лучше для volvo, как производить отбор

Выбрать сигнализацию для этой машины непросто. Это происходит не из-за того, что трудно найти подходящий вариант для этого автомобиля, а по причине наличия на рынке охранных систем многих брендов.

Такое количество производителей может заставить покупателя сравнивать разные модели очень долго и при этом он даже не сможет определить, что именно ему необходимо.

Чтобы подобрать сигнализацию для машины volvo стоит рассмотреть максимум возможных вариантов и желательно начать с лидеров, которые в рейтингах охранных систем занимают первые места.

Топ-5 сигнализаций, которые стали лучшими и могут подойти для volvo

Статистика, которая составляется при помощи опросов пользователей показывает, что чаще всего автолюбители устанавливают на свои машины охранные системы следующих марок:

StarLine
Pandora
Scher Khan.
Sheriff
Magnym

Первые три производителя составляют основу рынка.

Сигнализационные системы StarLine, Pandora и Scher Khan занимают 70% рынка.

Учитывая этот факт, выбор одной из этих сигнализаций для volvo будет беспроигрышным. Если рассмотреть сигнализационные системы этих брендов более подробно, водителю удастся объективно судить о качествах каждой. Таким образом подбор нужной сигнализации для volvo будет легче осуществить.

StarLine – лидер продаж с мировым именем

Сигнализационная система Старлайн отличается многофункциональностью и надёжностью. Лидером продаж её сделали следующие показатели:

доступная для каждого автомобилиста ценовая политика;
наличие функции обратной связи;
возможность оповещать о проблеме на большом расстоянии;
наличие защиты от перехвата сигнала;
защита от помех разного плана, идеальное качество сигнала.

Каждая сигнализация этой марки имеет ряд дополнительных функций, которые владельцу volvo не помешают. Дополнительная защита по доступной цене всегда привлекает основные массы.

Pandora – всего шаг до лидерства, качества системы, чего ей не хватило для победы

Сигнализация для машин Пандора обладает многими достоинствами. К их числу эксперты отнесли следующие моменты:

имеет много дополнительных датчиков – расширенный набор;
наличие системы индикаторов качества сигнала;
автозапуск и другие дополнительные возможности.

Минусом, который не позволил, чтобы сигнализация возглавила список лучших стала её цена. Многие потребители отказываются от этой охранной системы из-за того, что её стоимость им просто не по карману.

Scher Khan – многофункциональность, которая поражает

Знаменитости автомобильной охранной системы Scher Khan могут позавидовать остальные производители. Она имеет много модификаций и с каждой новой системой её качества становятся только лучше. Сигнализация может порадовать владельца volvo такими качествами:

радиус действия сигнала составляет около двух километров;
присутствие специальной, кодовой защиты;
ещё более сниженный риск возможности перехвата сигнала;
идеальная адаптация к отечественным климатическим условиям;
наличие автозапуска и множества дополнительных функций.

Охранная система имеет очень высокие показатели качества и при этом её стоимость является вполне доступной для отечественного автовладельца.

Sheriff или Magnym – что лучше для volvo

Сигнализация для машин Sheriff позволяет пользователю самостоятельно устанавливать её на пассивный или активный режим работы. Имеет возможности контроля управления дверными замками и замком багажника. В системе присутствует функция автозапуска.

Magnym — сигнализация, которая может похвастаться наличием GPS-модуля. Это даёт возможность, в случае угона, контролировать траекторию движения злоумышленников. При помощи системы, в любой момент, можно производить блокировку движения.

Подбор охранной системы для volvo – учитываем все особенности, которые имеют отношение к машине

В процессе выбора сигнализации для машины необходимо учитывать не только её марку и модель. Особого внимания заслуживают дополнительные факторы. Чтобы подобрать нужный вариант охранной системы, владелец volvo должен взять ко вниманию такие факторы:

на каком расстояние от дома находится его транспортное средство – нужно знать, чтобы выбрать сигнализацию с необходимой дальностью сигнала;
желает ли он пользоваться набором дополнительных функций – если человек не будет пользоваться парковочным таймером, будильником и другими функциями нет необходимости за них переплачивать;
насколько опасен район, где производится парковка машины – если вероятность угона большая, то и сигнализацию нужно брать с дополнительными приспособлениями для защиты;
планирует ли человек пользоваться обратной связью – наличие обратной связи увеличивает сумму, которую придётся выложить за охранную систему.

Владельцу volvo не стоит спешить с совершением выбора. Для начала необходимо сравнить похожие модели от нескольких производитель.

Они могут обладать одинаковыми функциями, но отличаться в плане цены. Нет необходимости платить за один только бренд, ведь для автомобильной сигнализации главными качествами являются надёжность и многофункциональность.

Автосигнализация для машины volvo: правильный выбор модели — это ещё не всё

Купить автомобильную сигнализацию для volvo хорошего качества недостаточно. От охранной системы в упаковке толку точно не будет. На машину нужно правильно её установить. Это можно сделать тремя разными способами:

Обратиться за помощью к профессиональным службам.
Попросить помощи у более опытных друзей или знакомых.
Попытаться установить охранную систему самостоятельно.

Первый и второй вариант не требует от человека особых усилий. Сигнализация на автомобиль volvo устанавливается по стандартной схеме. Если владелец машины захочет сделать это самостоятельно ему понадобиться терпение и время. Чтобы сигнализация работала правильно, перед её установкой человеку следует уделить особое внимание таким моментам:

подробное изучение особенностей своего автомобиля;
определение мест нахождения точек подключения сигнализации;
по каким правилам должна производиться прокладка сигнализационных проводов;
как удачно и надёжно спрятать сигнализацию от посторонних глаз.

Если человек в этих моментах хорошо разбирается он может приступать к процессу установки. Прежде чем монтировать систему нужно подробно изучить инструкцию по эксплуатации системы. У каждой сигнализационной системы есть свои особенности и характерные черты. Подключение будет длиться 5-6 часов.

Как выбрать охранную сигнализацию для машины volvo, пользуясь опытом других

Если человек стал владельцем новенького автомобиля volvo недавно и хочет защитить его от угона, стоит позаботиться о наличие сигнализационной системы. Если практики выбора такого устройства нет совсем, водитель может поступить следующим образом:

спросить совета у других владельцев машин этой марки – они подскажут какие системы ставили и как это работает;
попросить помощи у друзей, которые прекрасно разбираются в автомобильной тематике;
спросить советов по этому вопросу в автосалоне или в сервисе обслуживания машин;
Поискать информацию самостоятельно в интернете и определиться, сравнивая разные источники;
посетить популярные автомобильные форумы и почитать отзывы пользователей о разных сигнализационных системах.

Таким же образом можно получить опыт по установке автомобильной охранной системы. Пользуясь навыками и опытом посторонних людей владелец volvo может подобрать для своего автомобиля самую лучшую сигнализацию, которая идеально впишется под его индивидуальные потребности.

Чтобы подобрать хорошую сигнализацию для машины volvo достаточно изучить разные источники информации о конкретном производителе или сравнить показатели разных рейтинговых таблиц. Составленная профессионалами, статистика всегда поможет разобраться в возникнувшей ситуации. Чтобы защитить volvo от угона или других проделок злоумышленников обязательно нужно устанавливать сигнализацию. Только надёжная сигнализация является гарантией безопасности любого автомобиля, а уж тем более если речь идёт о машинах известных марок.

Подбирая автомобильную сигнализацию, не стоит спешить. Лучший вариант можно найти только после произведения тщательного сравнения многих моделей и производителей. Грамотный анализ и трезвая оценка возможностей системы помогут каждому владельцу volvo быстро определиться с выбором.

У Вольво хорошая штатная защита от угона, взломать которую сложно. Но облегчению этой задаче, очень часто, способствуют сами автовладельцы. Читайте наши рекомендации по выбору сигнализаций и всё про автозапуск Вольво.

Автомобили Volvo действительно, редко угоняются. О защите стоит задуматься лишь обладателям XC90 в старом кузове и S80.

У Вольво хорошая штатная защита от угона, взломать которую сложно. Но облегчению этой задаче, очень часто, способствуют сами автовладельцы.

Давайте рассмотрим основные способы кражи этих автомобилей.

Использование заводилок OBD

В нашем случае, компактных заводилок, которые можно воткнуть в сервисный разъём и поехать- нет. Чтобы прописать заранее заготовленный ключ, потребуется подключаться либо к OBD, либо напрямую к блокам CEM (центральный электронный модуль) и! KVM (блок, отвечающий за ключи).

Всё бы ничего, но время получения файла может варьироваться от 30 минут до 6 часов.

Поэтому, давайте будем честными, такой способ угона не будет использоваться. И упираться в защиту OBD не стоит.

Ретрансляция штатных ключей.

Да, способ угона удочкой (длинной рукой) возможен, но применяться он будет, скорее, на новых моделях XC 90, учитывая высокую стоимость оборудования. Да и работать придётся уже вдвоём даже на начальном этапе. Один злоумышленник будет следовать за автовладельцем с передатчиком, сканируя сигнал ключа, а второй злоумышленник будет находиться рядом с автомобилем с передатчиком.

Угон автозапуском.

Вот этот вариант, равно, как и банальную кражу ключей, я бы назвал главными причинами угона.

Учитывая сложность штатной системы иммобилайзера, для реализации дистанционного запуска, нужно будет прятать второй ключ (или чип-копию) в автомобиле.

Мало кто готов платить за установку специальных бесключевых модулей, а это около 9 000 рублей плюсом к сигнализации.

Большинство автолюбителей используют ключевые обходчики иммобилайзера. Вы должны понимать, что в этом случае рушится штатная система защиты. Угонщику достаточно проникнуть в автомобиль, найти спрятанный ключ и спокойно уехать.

Ну и отследить такие автомобили не составляет труда.

Есть и ещё одно уязвимое место- фары. Конечно, это относится, в первую очередь, к автомобилям XC90. Поэтому, замок на капот будет совсем нелишним.

Таким образом, максимальная защита от угона для автомобилей Вольво, будет состоять из иммобилайзера или сигнализации, замка на капот и подкапотного модуля блокировки двигателя, защиты системы бесключевого доступа. Кстати. В такой вариации допустимо пожертвовать вторым ключом и сделать автозапуск.

Выбор иммобилайзера для Вольво.

Я рекомендую остановить свой выбор на модели Starline i95 или новой Starline i96lux.

Выбор обусловлен тем, что Starline будет иметь больше функций (чем конкуренты) за свои деньги. Для ряда моделей будет и закрытие стёкол, и управление центральным замком.

Ну и конечно, можно дополнить систему замками на капот, и защита заметно усилится.

Кстати, про замки. К сожалению, тут сэкономить не получится. Нужно будет ставить двойные замки. Использовать ли штатные посадочные места или крепление типа проходная сфера, будет зависеть от модели автомобиля и Вашего желания, учитывая эстетический нюанс.

Я порекомендую две модели

Для моделей 2010-2015 года будут интересны иммобилайзеры IGLA 200/231 – как самостоятельные устройства.

Интересны они тем, что блокируют возможность записи дополнительных ключей.

Выбор сигнализации для Вольво.

Давайте не будем лукавить. Автомобили Вольво редко угоняют, поэтому нам нужна не сильно мудреная защита, приемлемая цене, а вот комфортные функции будут совсем нелишними.

Если Вы хотите получить все преимущества Volvo on Call (реально работающие), но не хотите переплачивать, то я рекомендую установить одну из сигнализаций Pandora.

Останется подключить услугу Пандора – Спутник. Поверьте, качество, реакция на Ваши запросы и стоимость – будут лучше, чем у штатного, пока ещё сыроватого, решения.

В остальных случаях, для Volvo, я отдаю приоритет сигнализациям Starline.

В зависимости от сложности устанавливаемой защиты, необходимости подключаться к Webasto, я рекомендую такие сигнализации:

StarLine S96 BT 2CAN+2LIN GSM – управление смартфоном и метками

Starline AS96BT GSM – управление смартфоном и метками — при более сложной установке.

Для того, чтобы защитить капот, потребуются подкапотные модули

Starline R4 или беспроводной Starline R6 и замки на капот.

И да, приятным бонусом будет возможность получать информацию о техническом состоянии Вашего автомобиля с помощью Starline.

В случае возникновения неисправностей, которые зафиксирует штатная система Вольво, Вы получите уведомление и расшифровку этих ошибок, используя приложение Starline.

Автозапуск VOLVO.

Увы, ни одна сигнализация не умеет запускать Вольво без ключа.

Для некоторых моделей авто есть специальные бесключевые обходчики,

С помощью них, в паре с любой сигнализацией, можно реализовать дистанционный запуск Вашего автомобиля.

В остальных случаях, увы придётся прятать второй ключ в салоне. Наличие ключа или его чип копии разрушает штатную систему защиты, поэтому нам нужно возместить утрату. Настоятельно рекомендую установить замки на капот и модуль скрытой блокировки под капотом.

Есть и ещё одно интересное решение.

Можно выбрать модели Pandect X-1900 BT 3G или

Pandora DXL 4910 Pro как основу, а вот ключ спрятать в нестандартном месте используя вот такой

Заказывайте установку сигнализации на Volvo в нашей компании. Ждём Вас в наших центрах.

Провод CAN-шины выходит из большого разъема слева, делает петлю и уходит по жгуту вверх На переходе со стойки напорог есть большой разъем. Припаиваем провода к контактам замка зажигания согласно таблице 1.

Попытка быть хитрее и заблокировать с помощью доп реле и доп. Плюс красный провод от разъема автозапуска на свободную клемму мощных предохранителей.

Затем откручиваем винт крепления рулевого колеса и снимаем его 6.

Отверткой Т10 откручиваем 3 винта крепления СИМ-модуля и замка зажигания. При помощи паяльника и ножа удаляем часть пластика, закрывающую контакты замка зажигания.

Opel Astra +автосигнализация

Сверлом 3 мм делаем отверстие для вывода проводов из замка зажигания. Припаиваем провода к контактам замка зажигания согласно таблице 1.

Точки подключения автосигнализации на Volvo 960

Желательно на концы проводов припаять какой-либо разъем для облегчения последующего монтажа и обслуживания автомобиля. Заливаем место пайки термоклеем.

Ставим на место замок зажигания, СИМ — модуль и рулевое колесо. Подсоединяем разъемы СИМ — модуля и рулевых кнопок. Подсоединяем разъемы подушки безопасности и защелкиваем ее.

Устанавливаем светодиод в левую стойку лобового стекла Opel Astra H, датчик удара — на рулевой вал, сервисную кнопку — в любое удобное место Антенный модуль можно закрепить под зеркалом заднего вида Opel Astra H если в автомобиле нет датчика дождя , в левом верхнем углу лобового стекла, за приборным щитком Устанавливаем под капотом Opel Astra H сирену и датчик температуры Провода в салон Opel Astra H прокладываем либо через заглушку слева от вакуумного усилителя тормозов, либо через штатный уплотнитель Блок сигнализации Starline прячем между поперечной балкой и воздуховодом Для обхода штатного иммобилайзера изготавливаем рамку — витков тонкого эмалированного провода на оправке диаметром 45 мм.

Снимаем кронштейн, который поддерживает АБС. И все это для того, чтобы добраться до штатного уплотнителя.

Подключение сигнализации Volvo 960

Уплотнитель залит герметиком, поэтому необходимо осторожно пройти сквозь провода каким-нибудь пластмассовым стержнем я использовал старую зубную щетку с отверстием в ручке. После прохода через уплотнитель второй щеткой первую сломал сразу , цепляю через отверстие крепкий многожильный провод и вытягиваю его из салона в моторный отсек. К этому проводу припаиваем для прочности красный провод сигнализации, а уже к нему приматываем изолентой по очереди с шагом в пару сантиметров остальные пять проводов.

И осторожно, не торопясь, протягиваем этот своеобразный конус сквозь уплотнитель идет очень тяжело. В результате получаем примерно такую картину см.

На все провода одел черную термоусадочную трубку — меньше в глаза бросается и плюс дополнительная изоляция. Сразу объясню свой выбор места подключения питания и массы: Снимаем крышку блока реле и предохранителей, крышку мощных предохранителей.

Откручиваем три болта они не вынимаются и осторожно тянем весь блок вверх, снимается с трудом, но ничего страшного нет — там три больших разъема, они и держат. Массу — под указанную гайку ближайшая, к которой дотягивается минус от датчика температуры , к клемме припаиваем провод от датчика – и черный провод от блока сигнализации.

Плюс красный провод от разъема автозапуска на свободную клемму мощных предохранителей. Некоторые провода необходимо нарастить хорошо бы теми же цветами, но где их взять, главное потом не запутаться.

Теперь ставим все на свои места, после сборки подключаем аккумулятор и пробуем завести двигатель. Теперь пройдемся по тылам. Подсоединяем разъемы подушки безопасности и защелкиваем ее.

Устанавливаем светодиод в левую стойку лобового стекла Opel Astra H, сервисную кнопку — в любое удобное место датчика удара отдельно нет в комплекте, он идет совместно с антенным модулем. Крепил на лобовое стекло в верхний левый угол Провода в салон Opel Astra H прокладываем либо через заглушку слева от вакуумного усилителя тормозов, либо через штатный уплотнитель Вот сдесь и пришлось повозится с прокладкой провода в моторный отсек.

Читайте также: