Замена масла в акпп инфинити g35

Обновлено: 07.07.2024

Данные являются справочными и не исключен процент неточностей. Перепроверяйте в других источниках.

Справочник «Полная и частичная замена масла в акпп INFINITI «.

Модель	Года вып.	Цилиндры	Двигатель	АКПП	Полная замена масла, л	Частичн замена масла, л	Тип Масла ОЕМ	Аналог масла
INFINITI
FX35	03..08	V6, V8	3.5, 4.5L	RE5R05A	10,3	Nissan Matic-J ATF	Synthetic DEXRON III, VI / MERCON
FX45	03..08	V6, V8	3.5, 4.5L	RE5R05A	10,3	Nissan Matic-J ATF	Synthetic DEXRON III, VI / MERCON
G 2 0	91..02	L4	2 L	RL4F03A/V	6,9	Nissan Matic-D	* DEXRON III, VI / MERCON, V
G35 & Coupe	03..08	V 6	3.5L	RE5R05A	10,3	Nissan Matic-J ATF	Synthetic DEXRON III, VI / MERCON
I30/I35	95..05	V 6	3 L	RE4F04A	9,5	Nissan Matic-D	* DEXRON III, VI / MERCON, V
I 35	04	V 6	3.5L	RE4F04A	9,5	Nissan Matic-D	* DEXRON III, VI / MERCON, V
J 3 0	90..97	V 6	3 L	RE4R01A	8,2	Nissan Matic-D	* DEXRON III, VI / MERCON, V
M 3 0	90..97	V 6	3 L	RE4R01A	8,2	Nissan Matic-D	* DEXRON III, VI / MERCON, V
M 35	06..08	V 6	3.5L	RE5R05A	10,3	Nissan Matic-J ATF	Synthetic DEXRON III, VI / MERCON
M45	03..08	V 8	4.5L	RE5R05A	10,3	Nissan Matic-J ATF	Synthetic DEXRON III, VI / MERCON
Q45	90	V 8	4.1L	RE4R03A	8,2	DEXRON III, VI / MERCON, V
Q4 6	02..06	V 8	4.5L	RE5R05A	10,3	Nissan Matic-J ATF	Synthetic DEXRON III, VI / MERCON
91..93	V 8	4.1L	RE4R03A	10,2	DEXRON III, VI / MERCON, V
94..01	V 8	4.1L	RE5R01A	10,5	Nissan Matic-D	* DEXRON III, VI / MERCON, V
02	V 8	4.5L	RE4R05A	10,1	Nissan Matic-J ATF	Synthetic DEXRON III, VI / MERCON
03..06	V 8	4.5L	RE4R05A	10,3	Nissan Matic-J ATF	Synthetic DEXRON III, VI / MERCON
QX56	04..08	V 8	5.6L	RE5R05A	10,6	Nissan Matic-J ATF	Synthetic DEXRON III, VI / MERCON
QX4	97..03	V 6	3.3L	RE4R01A	8,5	DEXRON III, VI / MERCON, V

Мы работаем на рынке запчастей АКПП с 2006 года

Заправочные емкости Infiniti G35 | G37 V36 3.5 | 3.7

Заправочные объемы, смазывающие материалы и эксплуатационные жидкости, рекомендованные заводом-изготовителем для Infiniti G35 | G37 V36 с бензиновыми двигателями VQ35HR (3.5) | VQ37VHR (3.7).

Периодичность замены технических жидкостей на Infiniti G35 | G37 V36 c бензиновыми двигателями VQ35 (3.5), VQ37 (3.7) здесь.

Как правильно заменить масло в АКПП на Инфинити?

В современном мире популярность кроссоверов растет с поразительной скоростью. Причина? Кроссовер — компромиссный вариант между джипом (высокая проходимость и низкая комфортабельность) и легковой машиной (низкая проходимость и высокая комфортабельность), обладающий лучшими чертами каждого из типов. Разумеется, такой крупный автопроизводитель, как Ниссан, не мог упустить шанс и не выпустить кроссовер. Название модели — Инфинити.

Выпущенная модель отличается поразительной для кроссоверов надежностью, но, разумеется, все еще нуждается в техническом обслуживании. Одной из самых редких и, в той же степени, важных процедур является замена масла в АКПП Infiniti. В большинстве случаев рекомендуется обращаться на станцию технического обслуживания, но, при должной подготовке, эту процедуру можно провести и самостоятельно.

Сроки смены масла в АКПП Инфинити

Если же замена масла в АКПП в Инфинити не была своевременно проведена, то можно ожидать следующих последствий:

тугое переключение режима трансмиссии;
стук двигателя при езде;
повышенный расход топлива;
ухудшение управляемости автомобиля.

Перечисленные последствия можно отнести к ключевым критериям, указывающим на необходимость проведения процедуры смены фильтрующего элемента и смазочной жидкости. И все они происходят из-за того, что трансмиссионное масло не справляется со своими функциями, в силу загрязнения. Упомянутые функции включают:

терморегуляцию шестерней в трансмиссии;
очистку АКПП от продуктов износа и инородных микрочастиц;
антифрикционную обработку, для снижения трения между деталями;
передачу крутящего момента в гидротрансформаторе;
антикоррозионную защиту;
фрикционное сцепление.

Смазочная жидкость АКПП осуществляет упомянутые функции даже в более жестких условиях, по сравнению с моторным маслом и, соответственно, предъявляемые к ней критерии значительно строже.

Объем, необходимый для замены жидкости, составляет 4-6 литров (если планируется полная смена, а не долив, то эту цифру нужно увеличить в 2-3 раза).

Для проверки уровня масла в АКПП на Ниссан Инфинити нужно провести следующую процедуру:

Замена масла в АКПП на Инфинити

Прежде чем приступать к проведению процедуры замены масла в АКПП на Инфинити, нужно к ней тщательно подготовиться.

Во-вторых, следует подготовить следующий перечень инструментов:

отвертка;
набор ключей;
ветошь;
плотные перчатки и маска;
трещотка;
тара для отработанной смазки, объемом не меньше 4-5 литров.

В-третьих, важно помнить про технику безопасности.

Вся процедура проводится при разогретом двигателе, когда масло нагревается до температуры, опасной для человека. Следовательно, все манипуляции нужно проводить в плотной одежде, перчатках и, в идеале, маске с очками.
Установив машину на эстакаду или яму, нужно убедиться, что она не начнет скатываться в процессе ремонта (это может привести к трагическим последствиям), и зафиксировать ручным тормозом или оставить рычаг АКПП на скорости, а также установить фиксаторы под колеса (кирпичи, доски, и т.д.).
Из источников света использовать ТОЛЬКО лампы или фонари. Подсвечивать себе под днищем машины зажигалкой или спичкой — плохая идея, которая может привести к несчастному случаю.

Частичная замена масла в автоматической коробке передач

Данный вариант вполне возможен для самостоятельного проведения, но при этом автовладельцу не удастся поменять полностью всю трансмиссионную смазку. Обычно процент слитой и замененной жидкости не превышает 40-50% от всего объема, но при стандартных условиях этого хватает, чтобы продлить срок эксплуатации автомобиля.

Пошаговая инструкция по частичной замене масла в АКПП на Nissan Infinity:

Повторять замену для дальнейшей очистки смазочной жидкости можно только через 500 — 1000 км пробега.

Полная замена масла в автоматической коробке передач

Если говорить про процедуру полной замены масла в АКПП на Ниссан Инфинити, то ее не рекомендуется проводить самостоятельно. Трансмиссия в целом считается одной из сложнейших составляющих автомобиля, и даже профессионалы подходят к работе с ней с большой осторожностью. Но если автовладелец уверен в своих силах и не хочет обращаться на станцию технического обслуживания, то ему следует ознакомиться с нижеприведенной инструкцией.

Процедура полной замены масла в автоматической коробке переключения передач на Инфинити FX35:

Вышеприведенную процедуру рекомендуется проводить самостоятельно только в том случае, если у автовладельца нет других вариантов. Иначе лучше обратиться на станцию технического обслуживания, где проблемой займутся профессионалы.

Разница смены масла в АКПП на других моделях

Если говорить в общем — нет, различий, по сути, нет. Ниссан, как и большинство автоконцернов, стремится упростить производство, чтобы выпускать больше машин, при этом сохраняя их качество.

Однако говорить об отсутствии различий в частностях, проводя на Инфинити FX37 замену масла в АКПП, тоже нельзя. В первую очередь это касается запчастей и масла. Приобретая сменные масляные фильтры для трансмиссии и новую смазочную жидкость, необходимо сообщить дилеру для какой модели приобретается расходник и год выпуска автомобиля. Все это может повлиять на параметры приобретаемой детали и масла.

Отличный видос! Как владелец девяностика с B6324S могу сказать - мотор шикарный! Хотя, я долго искал варианты с 4.4, но не удалось . Странно, что на таком смешном пробеге пришлось менять колпачки. На моем моторе пробега уже 441 тысяча, колпачки родные, масло мотор не ест и не льет. На счет моторов будущего - автопроизводители идут по пути искусственного ограничения ресурса агрегатов, ибо никому не выгодно делать машину служащую 30 лет. Потому моторы форсируют, уменьшают количество цилиндров, ставят турбину, загоняя мотор в жесткие условия работы. А вот большие моторы уходят в прошлое. Рядная шестерка - вообще шикарный вариант. Самый сбалансированный мотор в части вибраций (сам себя уравновешивает), следом за ним только V8.

Если на масле желтая имульсия, это говорит о попадании тосола в масло или езда на не прогретом двигателе?

Миха привет, у меня на срв рд 1 96 года 4вд пробуксовка акпп, стоит ли попробовать частично заменить масло, или нет смысла.?

Зачем его вообще перепроверять на холодную?) Прогрейте мотор, встаньте ровно, заглушите его и подождите 5-10 мин- Проверяйте-Это и есть нужный уровень масла

Добрый день, Андрей!Подскажите, планирую менять масло, смущает датчик старения масло, как возможно его скинуть? либо возможно эксплуатация после замены не скидывая датчик? Влияет это на дальнейшую работу коробки?

Да, канал очень интересный. Но к сожалению для очень узкого круга лиц. Сейчас свечи то мало сам кто меняет. А про такие фокусы с коробкой им и подавно не интересно. Начинайте пилить обзоры на авто. Очень понравился обзор про гниющий в лесу опель :)

Вы сами то без всяких вопросов дилерам или мастерам,что-нибудь соображает,что создаёте вот такие лоховские видео пукалки в никуда. да-же путаете гарантийный срок эксплуатации с максимальным возможным пробегом авто или ещё как там называется. промех анизмы автомобиля,скорее всего,вы наслышаны от 'бабушка сказала'.

Чиним и ремонтируем © Все права защищены
Связаться с нами

' width='8' height='8' /> Фильтр АКПП G35 Coupe '06, Покажите плз на картинке или объясните где его искать там..

VirRus

Меняю жижку в коробке, слышал, что и фильтр менять надо. Подскажите плз на картинках жапанкэтс'а где этот фильтр и что из себя представляет. или хотя бы код его. я не осилил найти.
кста, кто подскажет сколько литров Матика J нужно тарить, чтобы поменять?

z/4 na 35

картер коробки сними и увидишь
точно не промахнешься
а покупать его не надо, сними хорошенько промой и назад поставь

а на картинке его нет

VirRus

G35COUPE

Подниму тему.
Тоже собираюсь менять масло в АТ.
Вопрос тот же: ВСЕ-ТАКИ КТО ЗНАЕТ КАТАЛОЖНЫЙ НОМЕР ФИЛЬТРА АКПП у Инфинити Г35?
Афтор, ты его так и не поменял?
Просто до Г35 я менял его на некоторых машинах, он по сути выглядит как воздушный, то есть одноразовый, воздушный же не моем, а меняем.

Pazitiff

Rembo

Компания "AKPPHELP" осуществляет на профессиональном уровне обслуживание и замену масла в АКПП Инфинити G25/G35/G37, в коробках автомат модификаций RE5R05A (5 передач) и JR710 (7 передач). Все расходные материалы и фильтры в наличии, запись без очередей, работа проводится в Вашем присутствии, в течении 1-2 часов. 2 специализированных сервиса в Москве (Юг и Север), занимаемся только коробками передач.

Сколько стоит замена масла в АКПП под ключ

*В стоимость входит: работа, трансмиссионная жидкость, комплект ТО (фильтр, прокладка)

*Стоимость может быть выше/ниже в случае выбора клиентом иного трансмиссионного масла из предложенных. Мы являемся официальным дистрибьютором: SHELL, Mobil, Motul, Castrol, Wolf, United Oil.

*Требуется замена фильтра

замена масла в автоматической коробке передач

Скидка 10% на замену масла всем подписчикам:

Частичная замена масла

От 6.000 рублей

Полная замена масла

От 9.000 рублей

Цены на расходники (Масло, фильтр)

От 30 минут до 1 часа

Все запчасти в наличии

Нужно ли менять масло в АКПП?

Вы наверняка слышали о таком термине, как "необслуживаемая АКПП". Очень часто этим руководствуются многие сервисы, которые не умеют/не хотят заниматься заменой масла в трансмиссии. На самом деле, по всем международным нормам и правилам, замена масла в АКПП (ATF) и фильтра требуется каждые 50.000-60.000км. В таком случае автовладелец ставит себе вопрос -"А какая замена нужна мне? Частичная или полная?".

Частичная или полная замена масла в АКПП?

Частичная замена (обновление ATF) проводится без промывки АКПП. Для проведения такой работы в среднем требуется 4-5 литров и полчаса времени. Новое масло перемешивается со старым, а работа коробки становится более плавной. Многие автолюбители считают, что лучше осуществлять исключительно полную замену ATF, с промывкой системы и вытеснением старой жидкости. Мы же не преследуем цель заработать как можно больше на наших клиентах, а предупреждаем о возможных проблемах, и рекомендуем выполнять в отдельных случаях ТОЛЬКО частичную замену.

К примеру, если пробег автомобиля более 100.000км., а масло в коробке ни разу не менялось, то такая замена может негативно сказаться на работе АКПП, вплоть до ее полного выхода из строя. В автомобилях с солидным пробегом это связано с тем, что при полной замене трансмиссионной жидкости с промывкой АКПП вымываются различные отложения по всей системе, которые забивают масляные каналы, а без нормального охлаждения коробка умирает достаточно быстро. В таком случае для максимального замещения старого масла - следует произвести 2-3 частичных замены с интервалами 200-300км. Это безусловно не будет сопоставимо с полной заменой ATF, но процент свежей жидкости составит 70-75%.

В каких случаях проводится полная замена ATF?

Все вышеперечисленные проблемы не касаются автовладельцев, которые каждые 50.000-60.000км. проводили регламентную замену масла в трансмиссии. В этом случае полная замена масла в АКПП позволяет коробке служить верой и правдой, и увеличивает ее ресурс на 150-200%.

Читайте также: