Замена рулевой тяги киа церато 3

Обновлено: 02.07.2024

произвожу замену рулевых наконечников,рулевых тяг ,а так же втулок стабилизаторов на KIA Cerato.KIA Cerato (КИА .

Замена рулевых тяг и наконечников Chery Tiggo (установка тяг CTR CRT-28 и рулевых наконечников CTR CET-126R и .

В 20 ролике квалифицированный автомеханик подробно покажет, как производить замену "РУЛЕВЫХ НАКОНЕЧНИКОВ" .

Этот ролик о том как заменить рулевую тягу на хендай солярис своими руками на хендай солярис. Понравилось видео?

Стук в районе рулевой рейки бывает не только когда рейка изношена. Про наружние рулевые тяги мы знаем, что их нужно .

Ремонт рулевой рейки. А именно на хендай солярис kia rio kia cerato и kia seed смотрите бывает такая проблема допустим .

Дальше дальше носа дальше у нас идем на ту сторону тоже самое снимаем суппорт а рулевой и так далее там база так ну .

Меняем рулевую тягу с минимальными усилиями. Самодельный ключ для рулевых тяг. Диагностика автомобиля при .

А сейчас своими руками поменяем рулевые наконечники и подведем же наконец результат, а заодно и сравним стуки и .

Смотрите как на самом деле просто заменить своими руками рулевые наконечники и при этом не делать Развал .

Самостоятельная диагностика и оценка состояния рулевых тяг и наконечников на примере автомобиля Kia Sportage 3.

Поменяли втулку и поршенек с пружиной.После переборки недотинули поршенек. Опустить подрамник чтобы был доступ к .

Если вы задаетесь вопросом: Как поменять рулевые тяги - Наш видео-урок придет Вам на помощь! Пошаговая инструкция .

7701474447 пыльник тяги 7701474796 правый наконечник 7701474795 левый наконечник 7701474448 рулевая тяга.

Два бензиновых G4

С двигателями Cerato 3 традиционно все просто, Kia нас редко балуют какими-то новшествами. Моторов всего два, оба рядные и 4-х цилиндровые. Первый имеет объем 1.6 литра, 130 л.с. (G4FG), второй объемом 2.0 литра и на 150 л.с. (G4NA). Дизелей в Kia для этой модели не предусмотрели, хотя в старых поколениях один тяжёлотопливный агрегат встречался. Бензиновые же установки являются эволюцией самих себя из прошлого: первое поколение Cerato тоже имело 1.6 и 2 литровые моторы серии G4.

Перечисленные моторы устанавливаются в просто огромнейшее количество автомобилей Kia/Hyundai, чуть ли не в половину всего модельного ряда каждого из производителей. Хорошо это или плохо? Ответить непросто. С одной стороны, такой подход по идее должен позволить довести двигатель до идеала, с другой — нет разнообразия и никакой эволюции. Но таков уж путь корейских самураев. Поэтому давайте вернемся к нашей данности, и начнём наш сегодняшний разбор полётов с меньшего по объему двигателя.

G4FG – 15 лет и все те же поломки

Семейство двигателей Gamma, о принадлежности к которому говорит первая буква в маркировке двигателя, появились на свет в далеком 2006 году. Что сейчас, что тогда блок цилиндров алюминиевый, гильзы чугунные – то есть низ двигателя не поменялся до сих пор. Головка блока имеет 4 клапана на цилиндр, при этом фазы изменяемы на обоих распределительных валах (Dual-CVVT).

При проверке авто перед покупкой стоит заострить все органы чувств, отсекая любые экземпляры с отклонениями от нормальной работы агрегата. Признаки изношенного мотора – это отдельная тема разговора на ещё одну такую же статью, поэтому лучше взять с собой человека с необходимым опытом. Ну или сразу отправлять машину на эндоскопию цилиндров. При тщательной дефектовке эти задиры на экране эндоскопа не спутаешь ни с чем.

Подтеки масла, вибрации, какой-то непонятный шум

На остальных проблемах остановлю внимание лишь косвенно, они не столь критичны и их в принципе можно отнести к эксплуатационным особенностям. Например, вибрация на малых и средних оборотах. При этом приплясывание мотора на холостых обычно можно легко списать на засорившуюся дроссельную заслонку, или залитые свечи. И то, и то можно решить своими руками — залить дроссель очистителем и поменять свечи много сил и времени не надо.

Еще одним источником вибрации может являться муфта включения кондиционера. Ее диагностировать очень просто — включен кондиционер и есть вибрация, а выключен кондиционер – нет вибрации. Примерно вот так всё и происходит – видео из практики проверки авто перед покупкой:

Что покажет G4NA?

Двухлитровый двигатель немного свежее предыдущего. Его показали миру в 2010 году, и за эти 11 лет я уже успел насмотреться на него под капотами целой кучи разных «корейцев. А если учесть, что разработан агрегат с участием Mitsubishi и концерна Chrysler, то можно сказать, что мотор супермассовый, правда при этом со своими особенностями и проблемами, присущими только Kia/Hyundai.

Чисто технически тут всё просто и понятно. Головка блока с 4 клапанами на цилиндр, фазовращатели на обоих валах, цепной привод ГРМ с практически таким же, как у 1.6, ресурсом– около 180-200 ткм. Тепловым зазором клапанов здесь уже заведуют гидрокомпенсаторы, отчего отпадает необходимость в регулировке. Впускной коллектор обзавёлся заслонками изменения геометрии (VIS).

Блок цилиндров тоже алюминиевый, гильзы, конечно, чугунные, но при этом очень тонкие. Это основное заметное отличие в конструкции от 1.6 (там нормальные толстостенные чугунные гильзы). И эта экономия на материале, скажу я вам, лишь добавляет проблем.

И снова задиры

Эндоскоп при работе с этим мотором чаще всего бесполезен. Если есть стук, хотя бы на холодную, то и задиры на стенках цилиндров будут

Причины столь нестабильного качества называются совершенно разные, но однозначного ответа автолюбители так и не получили. Одна из наиболее вероятных – те самые тонкостенные чугунные гильзы, которые из-за локальных перегревов деформируются и становятся овальными. Эта версия больше похожа на правду, так как проблема ушла с рестайлингом мотора в 2017 году, когда добавились масляные форсунки, охлаждающие днище поршня и нижние части цилиндров.

Это значит, что особую роль при эксплуатации Kia Cerato 3 с G4NA стоит уделить чистоте системы охлаждения, качеству масла и поумерить свой пыл при подаче нагрузки на агрегат.

Чуть более редкая вероятная неисправность 2-литрушки — проворот вкладышей коленвала, которая с большей степенью вероятности связана с качеством масла. Если вы урежете межсервисный интервал замены смазки вдвое, то эта проблема вряд ли вас коснется.

Прочие слабые места G4NA

Больше ничего критичного в этом моторе нет. Многие владельцы отмечают совсем малый ресурс насоса ОЖ (помпы). Может не прожить и 40 ткм, зашуметь и пустить антифризовую слезу по нормальному поставщику запчастей на конвейер.

Механика надёжнее?

Еще одна неприятность – износ подшипников валов при пробегах более 150 тысяч. Это нормальная картина, если прошлый владелец следовал указаниям завода изготовителя по замене масла в 120 ткм. Тогда уж можно вообще масло не менять, будет, как сейчас модно, на весь срок службы механизма. Пусть и не долгий. В общем, меняйте смазку в МКПП в два раза чаще и забудете про неё тысяч на 300 км точно.

Также нередко приходится регулировать кулису — она тросовая, естественно с ростом пробега тросы любят растягиваться. Становится тяжелее найти нужные передачи. Так или иначе, всё решаемо и вполне недорого.

Нет, лучше автомат

Из интересных особенностей отмечу пластиковый поддон коробки. Любите съезжать с асфальта? Тут стоит подумать заранее, готовы ли вы вызывать эвакуатор и потом поменять поддон в случае пропущенного бугра промеж колёс. Да и, Kia Sportage тогда для чего придумали?

Ходовая часть и рулевое управление

Особое внимание при поиске подержанного Cerato 3 стоит уделить рулевой рейке. У многих машин с пробегом около 100 ткм она частенько она требует ремонта. Благо, узел вполне поддаётся ремонту и замена рейки в сборе не требуется.

Слабые места кузова

Еще одна интересная особенность — вода в багажнике после мойки или сильного дождя. Виновниками ожидаемо признаны задние фонари, причём официально, так как многим владельцам, обнаружившим болото в нише запасного колеса, дилер устранял проблему по гарантии.

Болячки салона

Примерно вот так к 100 000 км выглядят некоторые элементы интерьера:

Электрика и прочее оборудование

Можно ли проверить пробег?

Однако, одна хорошая новость всё же есть. После рестайлинга в блоке управления двигателем появились данные о времени работы двигателя, говоря простым языком, моточасы.

Стоит ли покупать Kia Cerato 3 с пробегом?

Поэтому Kia Cerato 3 с пробегом однозначно заслуживает внимания, если вам требуется неприхотливый надежный седан на каждый день. Каких-то серьезных и критичных проблем автомобиль вряд ли принесет, если после покупки сразу его привести в порядок и не экономить на обслуживании в дальнейшем.

Рассматривать стоит оба двигателя, все варианты КПП. Тут больше играют роль личные предпочтения и сумма, с которой вы готовы расстаться. На автомобиле с пробегом за 100 – 150 тысяч км. и еще родным каталитическим нейтрализатором его можно сразу удалить и забыть о проблеме с задирами.

Конкуренты

Kia Cerato в свою очередь не имеет каких-то серьезных преимуществ перед одноклассниками, но и проигрывать по всем фронтам тоже не собирается. Типичный середнячок со своими скелетами в шкафу. Так или иначе, как единственный автомобиль в семье и машина на каждый день — это точно его стихия.

Нормальный рабочий способ проверенный веками,а на этих супер пупер стендах делают ни чем не лучше,только бабки дерут, Бывает делают схождение когда это и не требуется, что-бы бабло срубить. Автору лайк,сварю себе такую преблуду.

Хендай Солярис с новым годом! Пробег 75000 заменил втулку рулевой рейки,вроде-бы стук пропал,сейчас зима авто стоит на улице,на холодную стучит как-будто, что -то откручено в ходовке, покатаешся мин. 15 стук пропадает,в чём может быть дело?Спасибо за видосы!

У моего приятеля на церато и без рулевой тяги много чем руки занять, не так то просто ее вытащить на киа сид

Хотелось бы, чтобы подробнее показал бы по рулевой тяге на kia. Пежо 207 с пробегом 112000. 500 километров назад поменял всю переднюю подвеску - всё новое. Грёбанный стук. Амортизаторы Sachs.

Периодические проблемы с рулевой тягой подзадолбали Ж)) Спасибо за совет! Я взял головку на 14 ничего не вырезал,наварил сверху на ключ обрезал, обработал, и буквально секунды и дело сделано. Совет полезный, еще раз СПАСИБО.

Машина хорошая, дорогая, салон удобный. И этот кусок дорогущева железа можно назвать машиной? Это ещё не было проблем с электроникой. Немцы, англичане и прочие французы ещё те электроньщики

Трудности с рулевой тягой это еще что Ж)) Здравствуй,сделай видео как делать развал схождение на москвич 2140 такого в интернете по москвичу видео нет.

Здравствуйте, Роман! Спасибо за ваши полезные информативные видео! У меня вопрос о рулевых наконечниках. Я заметил, что они с тавотницей. Всегда думал о таких, но никогда не встречал. Что за фирма-производитель, где можно взять, не знаете случаем. Или хозяин машины возможно подскажет?!

У приятеля на церато с рулевой тягой пока все без особых проблем ))) Где видео про Honda Dio уже давно лето обещало весной??

Вот сегодня обнаружил не большие стуки при не больших вращениях рулевого колеса. Тойота Камри АСV-40. Потеплеет буду разбирать,склоняюсь что нужно будет заменить карданчик рулевого вала) За видео плюсанул.Молодец!

Андрей может вы поможете, подскажете,при торможении,практич ески при полной остановке,слышится глухой стук в районе передних колес.Только при нажатии на педаль тормоза! Что может это быть и каково ВАШЕ мнение?

Крестиком и далее стрелкой обозначено место сверления.Это одно и тоже место.Просто на одном фото был обозначен крест а на другом фото стрелка.

Автор вы гений! разжевали все как нельзя лучше, я все мозги наизнанку вывернул с этим механизмом,а он стучит и последнее время постукивать начал. уже подвеску смотрели и на рейку думал!Вообщем теперь есть куда капнуть глубже.

Сервис разводит клиентов. Это новый машине предлагали поменять пол ходовку. И больше я там не обслуживают. 2 часа меняли масло двигателе. Бред

Шток стойки нельзя закручивать пневмогайковёртом он внутри от такой процедуры развинчивается и сдыхает тыс через 10 км

Ребята, день добрый, Бог вам в помощь, скажите как сделать деффектовку рулевых тяг самому? Ниссан x-trail t31 2008 г.В.

Просто ужас,много лет занимаюсь ремонтом реек!страшно смотреть видео таких спецов,не знаешь-не лезь! Понакрутят себе.а потом приезжают с выработкой. сначала изучи названия элементов рейки.и методы диагностики.а потом уже лезь

Была у меня проблема которую этот мужик пытался решить..но когда он поджёг баллон я бросил телефон и убежал в бомбоубежище

Каждые пятьдесят менять масло в коробке. услышал понял.. так и буду делать.. теперь рассажи дилетанту.. полная ли частичная ли замена требуется. чтоб я мог офу сказать. Что я от него хочу..

Подскажите пожалуйста! ФордМондео3 2001г,резкие и громкие щелчки на ровной поверхности и первой передаче при полностью вывернутом до упора руле в переднем левом колесе,что это может быть.

С чего ты решил,что масло разьедает резину? В авто все резиновые изделия масло-бензостойкие, так что не сочиняй..

Читайте также: