Замена топливного фильтра киа соренто дизель

Обновлено: 05.07.2024

На КИА Соренто 1-го поколения с дизельным двигателем топливный фильтр напоминает масляный, только что внизу есть датчик воды, а так даже съемник (чтобы выкрутить/вкрутить) нужен такой же. Где стоит, как выглядит и как заменить топливный фильтр на KIA Sorento своими руками смотрите на видео.

И так, для замены вам понадобится смотровая яма, ведь хотя фильтр топлива находится и под капотом, но удобнее всего к небу будет подобраться из поднизу.

Перед тем как выкручивать нужно отсоединить минусовую клемму и отсоединить разъем от фильтра, а перед установкой не забывайте смазать резиновое уплотнительное кольцо и прокачать топливо после установки фильтра.

Выбирая фильтр для замены рекомендуется отдавать свое предпочтение наиболее качественным расходникам, одним из таких является фильтр фирмы Mahle KC 179.

Если у вас отсутствует возможность или желания платить лишние деньги работникам СТО за замену топливного фильтра, а время замены подошло — установите новый фильтр самостоятельно.

Удобное расположение фильтрующего элемента не потребует поднятия автомобиля на подъемнике. И для установки нового фильтра придется снять только подушку заднего сидения.

Видео

Видеоматериал покажет, как заменить топливный фильтр на автомобиле, а также поведает о некоторых нюансах и тонкостях процесса

Процесс замены

Из инструментов понадобится:

Поскольку модуль топливного насоса в сборе с топливным фильтром на Соренто находится в баке расположенного под сидением, то первым делом демонтируем и вытягиваем заднюю сидушку. Для этого понадобится открутить две гайки крепящих болтов.

набор ключей чтобы открутить крепление сидения и снять его (ведь бензонасос с топливным фильтром в баке);
широкая плоская отвертка и молоток чтобы открутить кольцо крепления топливного модуля;
тонкая плоская отвертка чтобы разбирать модуль.
герметик чтобы закрепить защитную крышку бензонасоса под сидением (крепится не болтами, а приклеена на герметик).

В общим объем работы достаточно большой, замена топливного фильтра на Киа Соренто 2,4 л. будет нелегкой, но целеустремленным под силу все. Наглядно как поменять топливный фильтр показано на фото выше.

Процедура замены топливного фильтра:

Потом отогнуть коврик или вырезать в нем дырку напротив лючка бензонасоса.

Как не странно лючок не имеет никаких болтов, но открыть его будет не просто, ведь он прклеин на герметике, поэтому нужно аккуратно ножом пройтись и срезать его.

Но и теперь не спешите снимать лючок, поскольку будут мешать провода питания. аккуратно отверточкой поддеваем защелку разъема, снимаем его и вытаскиваем в дырочку сверху.

Вот теперь получаем доступ к топливному насосу.

Перед тем как снимать топливные трубки нужно будет сбрасывать давление в системе или же просто приступать к замене не сразу как заглушили двигатель, а через часок, хотя пока доберетесь к топливному насосу как раз это время и пройдет. Чтобы стянуть трубку нужно вдавить пальцами по бокам.

Затем если нет в наличии специального съемника предназначенного для откручивания крышки топливной станции, поможет мощная отвертка и молоток. Орудуйте аккуратно чтобы ничего не повредить. Теперь можно доставать топливный насос в сборе. Смотрите аккуратно, чтобы не повредить поплавок, наклоняйте набок, а потом вынимайте из бака.

Слейте топливо находящееся в корпусе в какую нибудь тару.

Теперь чтобы заменить топливный фильтр, нужно разобрать топливный модуль и снять бензонасос. Фильтрующий элемент находится в пластиковом корпусе вокруг насоса. Поэтому снимаем все… начинаем из разъема (поддеваем защелку отверткой).

потом снимаем топливную трубку, таким же методом и при демонтаже модуля.

теперь отрываем корпус стакана топливной станции и фильтра с бензонасосом. защелка открывается отверткой.

Ну вот и достали топливный фильтр и топливный насос Соренто. И чтобы заменить хоть одну из этих деталей нужно разбирать…

Открываем защёлку. по бокам отщелкиваем защелки чтобы снять клапан. Теперь аккуратно.

Смотрим, чтобы не потерялась резиночка. Вынимаем её…

… и надеваем на клапан.

Устанавливаем в новый топливный фильтр.

Снимаем еще одну трубку и отверткой отгибаем по бокам защелки-усики и тянем топливный насос, после чего собираем все в обратном порядке и устанавливаем обратно в бак.

Теперь насос полностью собран, и его можно поместить обратно в топливный бак. Промажьте контур края защитной крышки герметиком и поставьте ее на место.

Выбор изделия

Топливный фильтр — одна из тех деталей автомобилей, которая имеет достаточно много аналогов, и найти подходящий простой. Так, у Киа Соренто существует целый ряд аналогов оригинальной детали.

Оригинал

На Kia Sorento XM 2.4 л фильтр топлива находится в баке вместе с топливным насосом. Периодичность замены топливного фильтра, согласно регламенту ТО, составляет 60,000 км пробега. Номер оригинального топливного фильтра Киа 31112-2P000. Стоимость 2500 рублей.

Аналоги

Возможный список аналогов:

Возможные проблемы после замены топливного фильтра

Большая часть автомобилистов, после замены топливного элемента на многих автомобилях, в том числи и на Киа Соренто, встречаются с распространенной проблемой — мотор либо не желает заводиться, либо не с первого раза. Причиной этой неисправности чаще всего становится уплотнительное колечко. Если после осмотра старого фильтра вы на нем нашли уплотнительное кольцо, то тогда закачанный бензин будет течь обратно, и насосу придется каждый раз закачивать его заново. При отсутствии или механическом повреждении уплотнительного кольца требуется заменить его новым. Без этой детали топливная система не будет функционировать в положенном режиме.

Вывод

Заменить топливный фильтр Киа Соренто достаточно просто и потребуется всего минут 10. Для этого потребуется минимальный инструментарий, а также яма или подъёмник. Существует достаточно широкий ассортимент фильтров, которые подходят на Соренто.

Сегодня поговорим о такой достаточно обычной процедуре, как замена топливного фильтра. В качестве автомодели у нас выступит автомобиль Киа Соренто .

Основные вопросы: Где и когда?

Располагается фильтр внутри топливного бака вместе с насосом. Придерживаясь рекомендаций ТО Киа Соренто замену топливного фильтра нужно проводить каждые 60 тыс. км., таким образом вы будете поддерживать оптимальное качество топлива в авто.

Мы рекомендуем использовать оригинальные топливные фильтра, но если бюджет не позволяет, то вот список рекомендуемых аналогов.

Номер оригинального топливного фильтра Киа - 31112-2P000.

Данные аналоги хорошо справляются с возложенной на них работой и имеют право на существование.

Еще одним из удешевляющих всю процедуру факторов является то, что в данном автомобиле есть возможность замены топливного фильтра отдельно, т.е. без насоса.

Наш совет: внимательно следите за тем, с какого места снята какая деталь и не теряйте их в процессе.

Эта инструкция очень универсальна, найдет своего читателя 100 % и кому-то поможет.

Итак, нам потребуется:

набор ключей чтобы открутить крепление сидения и снять его (ведь бензонасос с топливным фильтром в баке);
широкая плоская отвертка и молоток чтобы открутить кольцо крепления топливного модуля;
тонкая плоская отвертка чтобы разбирать модуль.
герметик чтобы закрепить защитную крышку бензонасоса под сидением (крепится не болтами, а приклеена на герметик).

Шаг 1. Первым делом сбрасываем давление в топливной системе. Поэтому откручиваем крышку топливного бака, далее отбрасываем подушку сиденья. Ныряем под сиденье - находим панель, перекрывающую доступ к топливному фильтру и насосу.

Шаг 2. Теперь приступаем к снятию панели. Минусовой отверткой Приподнимаем и открепляем панель.

Шаг 3. Следующий шаг нужно разъединить разъемы проводов и топливные трубки от фильтра. Предварительно рекомендую все залить ВД-40 дабы облегчить себе работу.

Шаг 4. Переходим к установке нового фильтра.

Шаг 5. Сборка в обратной последовательности.

Настоятельно рекомендую в качестве заменяемых запчастей устанавливать хорошие детали. Не скупитесь.

Замена топливного фильтра на Sorento, оснащенном бензиновыми или дизельными двигателями, классифицируется как текущее обслуживание. Снятие и установка детали не требует использования лифта или эстакады, а также специальных инструментов или оборудования.

Где расположен топливный фильтр на Киа Соренто

Положение фильтрующего элемента зависит от типа силового агрегата:

Двигатели рабочим объемом 2,4 литра, работающие на бензине, оснащены фильтрующим узлом в топливном баке.
При использовании автомобиля с дизельным двигателем рабочим объемом 2,5 или 2,2 литра фильтр устанавливается на топливопроводах в подкапотном пространстве.

Фильтр дизельного топлива Kia Sorento

Когда необходима замена

Замена фильтра производится в следующих случаях:

пробег при плановом ТО;
в случае возникновения проблем при работе двигателя, связанных с засорением фильтрующего элемента.

Признаки износа фильтра

Основные признаки засорения фильтрующего элемента на бензиновом двигателе:

при нажатии на педаль акселератора происходит поломка или рывками нарастают обороты;
в начале движения и разгона наблюдаются спады.
снижение тяги двигателя, что приводит к снижению динамики;

Картридж дизельный предназначен для удаления из топлива не только посторонних механических примесей, но и воды. В конструкции блока есть датчик, работающий в паре с контрольной лампой. Индикатор мигает или загорается, когда на дне колбы появляется осадок.

Пошаговая инструкция

Перед началом ремонтных работ необходимо подготовить запасные инструменты и материалы. Порядок замены и перечень инструментов зависят от типа силового агрегата. Замена деталей проводится в гараже или на природе в сухую жаркую погоду.

Инструменты и детали

Набор инструментов включает:

специальные клещи для снятия стальных хомутов (требуются на дизеле);
ножницы по металлу и ручка деревянная (для откручивания кольца топливного модуля на бензиновом двигателе);
набор гаечных ключей и головок для откручивания гаек и болтов;
ветошь для удаления следов топлива.
отвертка с плоским жалом для снятия стыков;
герметик для установки крышки топливного модуля;

Порядок работ на дизельном двигателе

Для замены фильтрующего элемента на дизельном двигателе 2,5 необходимо:

Открутите 2 болта гаечным ключом на 10 мм и снимите декоративную крышку двигателя.
Найдите корпус фильтра (совмещенный с ТЭНом), который находится справа от двигателя, узел прикреплен к топливопроводам и корпусу.
Отсоедините муфты и снимите шланги, затем отсоедините шнур питания.
Отвинтите 2 гайки ключом на 12 мм и снимите насос с фильтром. Внизу колбы находится датчик индикатора воды с проводкой, которую необходимо отсоединить.
Открутите датчик и замените фильтрующий элемент. Для извлечения картриджа потребуется открутить 2 болта, расположенные сбоку на гильзе.
Удалить следы пролитого в моторный отсек дизельного топлива.
Установите элементы в обратном порядке. Перед первым запуском необходимо выполнить 4-5 циклов розжига в течение 5-7 секунд для удаления воздушных пробок из полости патрона и магистралей. При запуске двигателя рекомендуется нажать на педаль акселератора, что полностью устранит воздух из топливной системы дизельного двигателя.

При обслуживании дизеля объемом 2,2 литра последовательность действий состоит из следующих этапов:

Отсоедините аккумулятор и снимите аккумулятор, что позволит вам снять корпус воздушного фильтра.
Блок фильтров расположен за блоком управления двигателем, блок крепится к корпусу и топливопроводам, в конструкции есть заглушка для переключения на бортовую сеть.
Модуль разбирается, картридж отделяется от агрегата, а затем устанавливается новый элемент.
После сборки модуля необходимо смонтировать снятые детали на место, а затем очистить топливную систему от воздуха последовательными выключателями зажигания.

Бензиновый двигатель

Для замены фильтра на бензиновой Киа Соренто необходимо снять второй ряд сидений. Для этого отверните два болта гаечным ключом на 12 мм.

Под напольными подушками ковра находится откидная створка, под откидной крышкой — пластиковая крышка, закрывающая проем в полу кузова.

Снятие крышки открывает доступ к верхней части топливного бака. К модулю подсоединены труба подачи бензина к двигателю и выхлопная труба, элементы фиксируются с помощью съемных соединений.

При этом снимается заглушка, подающая питание на помпу и указатель уровня топлива.

С помощью ручки и ручки ножниц по металлу откручивается пластиковая гайка, фиксирующая топливный модуль. После этого модуль с помпой и фильтрующими элементами вынимается из бака, затем сборка разбирается.

В конструкции есть клапан регулировки давления, снабженный резиновыми манжетами.

При снятии клапана необходимо оставить кольца (всего в конструкции 3 прокладки). Установлен новый элемент тонкой очистки и сетка, задерживающая крупные частицы грязи. Модуль собран, детали установлены на свои штатные места.

1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. 11. 12. 13. 14. 15. 16. 17. 18. 19. 20. 21.22.

Как выбрать фильтр: оригинал и аналоги

Фильтрующие элементы зависят от типа и размера двигателя:

Для 2,5-литрового дизеля используется картридж 31922-2B900 (можно заменить элементами Bosch 1457 434 516, Champion CFF100 / 493 или Mahle / Knecht KC1011). Не рекомендуется использовать дешевые комплектующие от мелких производителей из-за низкого качества продукции.
Дизельные агрегаты объемом 2,2 литра комплектуются картриджем 31922-2W000 (можно заменить на Kolbenschmidt (артикул 50 014 275) или Mahle / Knecht KC504).
Бензиновый силовой агрегат рабочим объемом 2,4 литра комплектуется фильтром 31112-2П000 и сетчатым элементом 31090-2П000. Рекомендуется использовать только оригинальные запчасти, так как аналоги не соответствуют требованиям качества.

Возможные проблемы во время и после замены

После замены забитого элемента на бензиновых автомобилях может возникнуть затруднение при запуске двигателя. Неисправность возникает из-за протечки или неправильной установки уплотнительных колец на обратном клапане, что приводит к падению давления в топливной системе.

На дизельных автомобилях утечки дизельного топлива происходят через стыки труб и корпуса фильтрующего элемента, которые возникают из-за неправильного соединения элементов.

Читайте также: