Зимние шины тойо характеристики

Обновлено: 05.07.2024

TOYO TIRE CORPORATION – японский бренд, ведущий свою историю с 1945 года.

Компания производит автомобильные шины премиум класса для легковых автомобилей, коммерческого и грузового транспорта. Благодаря широкому ассортименту моделей, типоразмеров и высоким эксплуатационным характеристикам, шины Toyo поставляются в более 100 стран мира.

Технологические особенности шины Toyo

В проектировании и производстве шин TOYO TIRES инженеры компании использует передовые методы моделирования, инновационные разработки материалов и проводят тестирование продукции в самых экстремальных условиях на собственном полигоне, где анализируют все основные параметры: от равномерности износа протектора и управляемости до характеристик звуковых колебаний и сопротивления к аквапланированию. Технологии TOYO запатентованы и используются ведущими мировыми производителями в шинной индустрии.

Фундаментальная технология Т-Mode – это виртуальная система проектирования шины и её испытаний на суперкомпьютере, в которой все характеристики анализируются на симуляторе в движении. Расчёты нагрузок и воздействий на шину условий эксплуатации происходят с учётом запрограммированных параметров автомобиля, его массы, возможного стиля езды, климатических особенностей и многих других в комплексе:

E-BALANCE – моделирование характеристик износостойкости, уровня шума, изменений профиля и расчёт управляемости шины. Разработанные по технологии E-balance покрышки имеют увеличенный ресурс пробега, высокую прочность боковин и оптимально сбалансированный тип рисунка протектора для определённых условий эксплуатации.

SILENT WALL – уникальная технология нанесения рисунка на протектор шины мелкой насечкой, в результате чего уровень шума снижается до минимальных показателей благодаря оптимально спроектированному движению потоков воздуха между канавками.

3D-ЛАМЕЛИ – трёхмерные ламели на протекторе шины улучшают общие показатели управляемости автомобиля в различных климатических условиях, снижают износ и обеспечивают более плотный контакт пятна рабочей поверхности покрышки с дорожным полотном.

NANO BALANCE – методика создания материалов для шин, основанная на анализе, исследованиях химического состава и взаимодействия различных сред наноуровня. Автомобильная резина для Toyo проектируется на молекулярном уровне, где учитываются различные реакции для создания высококачественной резиновой смеси на основе полимеров и органических наполнителей. Такой революционный подход позволил создать серию шин NANOENERGY, которые обладают минимальной энергозатратностью с уменьшенной величиной тормозного пути на 23%.

A.T.O.M. (Advanced Tire Operation Module) – производственная технология на основе инновационных разработок компании, внедрённая на всех заводах-изготовителях TOYO. В отличие от традиционных методов изготовления шин, A.T.O.M. позволяет производить покрышку с бесшовным соединением, контролировать толщину боковин в общем процессе и качество сборки продукции на всех этапах. Такая модернизация позволила компании развернуть четыре современных предприятия в короткие сроки на разных континентах мира, где выпускается 45% всей продукции.

Всего на автомобильном рынке представлено 18 серий шин TOYO в 62 вариантах типоразмеров для любых транспортных средств.

Типоразмеры и тесты TOYO

Топ 5 лучших серий летних шин TOYO

Топ 5 лучших серий зимних шин TOYO

OBSERVE ICE-FREEZER – шипованная шина универсального назначения для легковых автомобилей. Обладает высокими показателями курсовой устойчивости на льду, маневренности и износостойкости. В конструкции протектора к дополнительному рисунку боковин применены выступы, изготовленные по специальной технологии Snow Blade, которые повышают проходимость на снежной дороге. Типоразмеры серии: диаметр от 14R до 19R, ширина профиля от 175 до 265 мм, высота 55 до 70%.
H09 – зимняя нешипованная шина для коммерческого автотранспорта. Подходит ко всем моделям легкогрузовых фургонов и микроавтобусов. Имеет в конструкции 3d ламели с уникальным рисунком протектора для зимних условий эксплуатации. Спецификации типоразмеров: диаметр от 14R до 17R, ширина профиля от 175 до 225 мм, высота от 65 до 75%.
SNOWPROX S953 – всесезонная шина с повышенным уровнем комфорта и спортивным рисунком протектора для скоростной езды по трассе. В конструкции применены асимметричные 3d-ламели с усиленной боковиной, что придаёт отличную устойчивость и хорошее торможение на мокром асфальте. Типоразмеры: диаметр от 15R до 18R, ширина профиля от 185 до 245 мм, высота 40-55%.
OBSERVE G3 ICE – шипованная зимняя шина для любых легковых автомобилей. В составе резины применены смеси полимеров и органические смолы, что сохраняет эксплуатационные свойства при максимально низких температурах. Уникальное расположение шипов с увеличенной рядностью обеспечивает высокий показатель сцепки с дорожным полотном на любых скоростных режимах. Типоразмеры: от 13R до 22R, ширина профиля от 175 до 325 мм, высота от 35 до 70%.
OBSERVE GSI5 – всесезонная резина с высокими характеристиками управляемости. В состав резины включены абсорбенты на основе угольной крошки бамбука – это предотвращает затвердевание шины при экстремально низкой температуре и повышает эффективность работы ламелей протектора. Спецификация типоразмеров: диаметр от 13R до 22R, ширина профиля от 175 до 175 мм, высота от 40 до 75%.

Отзывы

Дмитрий, 26 лет, раньше ездил на Бриджах, по сравнению с ними земля и небо. Ставил всесезонку Toyo на Форд Транзит. Тормозит уверенней, нет шумности на трассе, идёт по глубокому снегу, насту до 15 см. Оценка резине Н09 – отлично.

Роман Юрьев, Форд Эксплорер. Менял штатную зимнюю резину, которую откатал четыре сезона. Уговорили на Toyo OBSERVE G3 ICE – по цене обошлась намного дешевле. На дороге практически не слышно гула даже на большой скорости. Держит дорогу на отлично. Единственная претензия – начали на второй год вылетать шипы. Причём в демисезонье весной и осенью, когда почти нет снега, ездил мало. Езжу не агрессивно, спокойно, но шипы всё равно вылетают.

Олег Москвин, 59 лет. Работаю на своей Шкоде Октавия в такси летом на шинах TRANPATH MPZ. Претензий к шинам в городе нет, а вот когда выезжаешь на трассу, то в дождь ведут себя не очень – тормозят хуже финской хаккапеллиты, которую ставил раньше. Единственный плюс – малый износ, катаюсь четвёртый сезон, чувствую хватит на пятый.

Михаил Воронов, Ленд Ровер. Шины Toyo Open Country AW с широким профилем тяжёлые, расход топлива увеличился по сравнению со штатными, которые были раньше. Но на бездорожье берут серьёзные канавы, грязь. Зимой ездил на них по глубокому снегу высотой почти 20 см, идёт без пробуксовок по грунтовой дороге. Ещё один минус – на шоссе разгоняются медленней. Но в целом оценка хорошо.

Зимние шины Toyo Tipes выпускаются одноименным концерном с середины двадцатого века. Компания родилась в японском городе Осако. Сегодня эта компания занимается не только производством шин, а также автомобильными комплектующими, продуктами нефтехимии.

Компания имеет превосходную материально-техническую базу для разработок первоклассных покрышек, включая полигоны для их испытаний. Руководство концерна использует для рекламы и продвижения все способы, поэтому модели Тойо можно увидеть на ежегодных ралли, а также других автомобильных соревнованиях. Благодаря этим участиям специалисты имеют возможность отслеживать технические характеристики шин в действии, а также использовать их для последующих разработок.

Специалисты компании уделяют особое внимание разработке покрышек для зимы. Много лет ушло на создание специальной смеси каучука с добавлением диоксида кремния, за счет чего зимние шины Тойо стали более практичными, морозоустойчивыми, надежными, а узкие ламели делают сцепление с дорогой более крепким. По отзывам владельцев, Тойо Обсервер является наилучшей моделью зимней резины на автомобиль Тойота Камри.

Описание популярных моделей

Toyo observe g 3 ice;
Toyo observe gsi 5.

В процесс создания резиновой основы была применена особая технология, при которой в каучуковую смесь добавился натуральный материал — дробленая скорлупа грецкого ореха. Благодаря этому компоненту покрышки обладают высоким уровнем сцепления с заснеженной дорогой, так как частички скорлупы притягивают снег и с силой впиваются в него. Обе модификации выпускаются, как шипованные, так и нешипованные. Выпускаются топоразмеры от r15 до 22. Самый ходовой — радиус 16. Купить зимнюю резину Toyo 205 55 r16 в Москве можно от 4200 рублей.

Состав резиновой смеси Toyo observe gsi 5 включает специальное впитывающее вещество, которое не позволяет влаге мешать движению, отчего автомобиль на мокрой трассе уверенно направляется к пункту назначения. Отзывы характеризуют зимнюю резину Toyo observe gsi 5 положительно, отмечая ее высокие ходовые качества, низкий уровень шума, а также отличное сцепление с трассой.

Зимняя резина Toyo observe g 3 ice, судя по отзывам, отлично держит трассу за счет особого расположения ложбинок в рисунке протектора. Для разработки эскиза использовалась специальная компьютерная технология, которая позволила точно распределить местоположение шипов, что самым благоприятным образом отразилось на шумоизоляционных качествах и уровню сцепления с трассой.

Достоинства и недостатки

Следуя отзывам владельцев о зимней резине Тойо, к достоинствам модели можно отнести:

отличное сцепление с трассой в любую погоду;
шины безопасны во время движения за счет вкраплений скорлупы грецкого ореха;
высокие шумоизолирующие свойства.

К недостаткам относятся:

не всегда справляется с трассой на больших скоростях;
высокая цена.

Как выбрать правильную модель

Отправляясь за покупкой, прежде всего, стоит определиться с маркой зимних шин, их производителем и обязательно прочитать отзывы, чтобы знать все плюсы и минусы выбранной модели. Зимняя резина Toyo представлена в шипованном и нешипованном варианте. Как выбрать правильные шины? Что лучше – зимняя шипованная резина Тойо или зимняя резина Тойо липучка? На что следует в первую очередь обратить внимание?

Что говорят отзывы:

ТОП 5 вариантов

Где купить

Зимняя резина Тойо продается почти в каждом шинном центре страны. Ниже указаны адреса магазинов, цены и отзывы владельцев:

Отзывы владельцев

Роман Красильников, 33 года:

Купил шины Тойо, пользуюсь ими уже два года. Решил подобрать к своей Тойоте шины с похожим названием и отличными характеристиками. Покупкой я доволен. Шины отлично держат трассу, в гололед не скользят, не пробуксовывают, больших скоростей не боятся. А что мне особенно нравится, так это ореховая скорлупа. Все-таки натурпродукт и для экологии безопасно. Цена, конечно, не дешевая, но она того стоит. Все-таки японское качество. Я рекомендую.

Дмитрий Солдатов, 35 лет:

Новинки авто > Шины >

Автор материала: Думченков Михаил

Вам понравился материал? Поделитесь с друзьями:

Есть вопросы по ремонту автомобиля? Задайте их в разделе консультаций, для этого нажмите на ссылку ниже.

Ярослав Цыпленков

В нашем прошлогоднем сравнительном тесте фрикционные зимние шины Toyo Observe GSi-5 показали, мягко говоря, посредственные результаты. Но теперь им на смену приходит версия GSi-6. Исправленная и дополненная? Сейчас проверим: добро пожаловать на лед!

Toyo Observe GSi-6

На диаграмме — сравнение потребительских качеств шин GSi-5 (выделено голубым), GSi-6 (выделено розовым) и неких конкурирующих покрышек (зеленый график)

Лед — идеальный! Такой мне знаком только по воспоминаниям из детства. Тогда я ежедневно прибегал с клюшкой на зеркальный лед конькобежного стадиона Спартак в московском районе Измайлово. В то время его заливали кипятком, разравнивали ковром — и пускали на него всех желающих бесплатно! Жаль, теперь на его месте возводят очередные жилые высотки… Возвращаясь же к ледовой арене в Мытищах, добавлю, что температура льда была совершенно стабильна (минус 11 градусов Цельсия) и после нескольких заездов зеркало льда обновлялось. Все по науке!

Сначала в моем распоряжении оказалась Skoda Octavia, обутая в шины уходящей модели GSi-5. Простенький лосиный тест я выполнил на скорости 14 км/ч, а двигаться по кругу смог на стабильной скорости 12 км/ч. Стоило увеличить скорость хоть на 1 км/ч — и машина в обоих упражнениях срывалась в снос. Более того, вновь обретать сцепление с покрытием она не спешила — приходилось чуть-чуть распускать и снова доворачивать руль, чтобы посодействовать процессу.

Стремительное движение автомобиля по площадке — магия фотосъемки. На самом деле быстрее 16 км/ч разогнаться мне не удалось

Слева — шина Toyo Observe GSi-5, справа — Toyo Observe GSi-6. Блоки протектора, соседствующие с центральной дорожкой, стали сдвоенными, что способствует повышению их жесткости и, как следствие, устойчивости движения по прямой. Из менее заметных отличий — ламели со спиральной кромкой, обеспечивающие сцепление на льду и улучшающие управляемость и устойчивость в поворотах. Появился новый профиль зазубрин на кромках блоков и новая форма центрального ребра — все это тоже влияет на сцепные свойства шины на зимних покрытиях

Японская компания Toyo при создании своих моделей автомобильной резины в первую очередь ориентируется на оптимальное соотношение стоимости и качества. Летние и зимние шины Тойо пользуются особой популярностью среди российских автомобилистов со средним уровнем доходов. Японская резина, по качеству, безопасности и износостойкости не уступающая ведущим европейским маркам, по стоимости на пару тысяч дешевле, что делает ее доступной для широкого круга потребителей.

Зимняя резина Тойо: особенности моделей

На зимний сезон 2013-14 года компания предлагает несколько новых моделей зимней резины. Особенностью новинок считается уникальный рисунок протектора. V-образные глубокие ламели обеспечивают отличную проходимость и повышенную устойчивость автомобиля на заснеженной и обледенелой дороге. В модельной ряду зимней резины Тойо предлагаются шипованные и нешипованные покрышки для легковых и грузовых авто, а также для машин внедорожного класса.

Зимние шипованные шины Toyo

Отличительными характеристиками шипованных покрышек компании Тойо является усовершенствованное распределение зацепляющих элементов (шипов) по поверхности шины. Сочетание ассиметричного расположения шипов с новейшей технологией Microbit делает резину идеальной для экстремальных зимних условий.

• ObserveG3-ICE (наличие скорлупы грецкого ореха в резиновой смеси, 20 рядов шипов) – индексы нагрузки/скорости 82-105/T, 84-104/XL, типоразмеры 175/70R13–275/35R20.

• ObserveG2S (V-образные глубокие ламели, мягкая резина, агрессивный протектор) – индексы нагрузки/скорости 92-98/XL, 85-98/T, типоразмеры 185/65R15–225/45R18.

Благодаря оптимальному составу резиновой смеси, зимние шипованные шины Тойо не теряют своей эластичности при низких температурах. В результате, рабочие характеристики не зависят от температурного режима.

Нешипованные зимние шины Toyo

Все модели нешипованной резины созданы по технологии фрикционных покрышек. Они предназначены для эксплуатации в суровых зимних условиях. Фрикционные шины приобрели особую популярность у владельцев полноприводных и внедорожных автомобилей, так как эта резина способна обеспечить высокий уровень безопасности на любом дорожном покрытии.

• ObserveGSi-5 (в составе резины находится абсорбент угла, увеличивающий водопоглощающую способность шины) – индексы нагрузки/скорости 77-114/XL, H, T, S, Q, типоразмеры 175/65R14–315/35R20.

• Garit G4 (в составе резины присутствует скорлупа грецкого ореха, дающая эффект микрошипов) – индексы нагрузки/скорости 95-97/Q, типоразмеры 225/55R17–245/40R18.

• Н09 (шины для легких грузовиков, фургонов и микроавтобусов) – индексы нагрузки/скорости 97-118/Q, R, T, типоразмеры 195/70R15C–215/60R17C.

Благодаря новаторским решениям при создании новых резиновых смесей, появилась возможность купить зимние шины Тойо с эффектом микрошипов не только владельцам легковых авто, но и обладателям грузовых машин.

Тест зимних шин Toyo

Тестирование зимней резины проводят не только специалисты компании Тойо. Автолюбители, попробовавшие эти покрышки в действии, также высказали свое мнение. По итогам голосования потребителей, первое место по уровню безопасности, управляемости и эффективности торможения было отдано шипованным покрышкам ObserveG2S. Данная модель получила оценку в 4.5 балла по всем основным характеристикам.

Второе место было отдано модели Observe GaritG4. Эта нешипованная резина была оценена на твердую четверку по всем основным показателям. Тест зимних шин Тойо, предназначенных для автомобилей класса SUV, также выявил лидера среди моделей. Им оказалась модель Tranpath S1. Автомобилисты оценили рабочие характеристики этой резины на пять баллов из пяти возможных.

Сколько стоит и где купить зимние шины Toyo

Стоимость зимней резины этого производителя колеблется в пределах 2.5-7.5 тысяч рублей. По заверениям и производителя, и потребителей это оптимальное соотношение стоимости и качества. Цены зимних шин Тойо вполне можно отнести к категории бюджетных.

Приобрести покрышки Toyo можно не только в специализированных магазинах, но и на сайтах интернет-компаний, поставляющих продукцию непосредственно от производителя. Помимо широкого ассортимента и всех типоразмеров, интернет-компании предлагают зимние покрышки по цене, гораздо ниже, чем в розничной торговле.

Читайте также: