2110 ваз тюнинг черная крыша

Обновлено: 05.07.2024

. панарамная крыша, ваз 2110 тонировка, черная крыша, правильное занижение на ваз, тонировка в круг, затонировался, .

Зачем покупать новый за полторы тысячи , если можно своими руками перекрасить старый потолок в чёрный за 300 .

Так же можете подписаться на наши профили в инстаграм, где можно следить за 2114. Так же там постятся тизеры .

Наконец то начал красить десятку. Хотел поменять полностью цвет, но решил оставить в родном, но выделил машину .

В этом ролике я покажу что случилось с чёрным потолком ваз 2110 покрашенным с баллончика своими руками спустя .

Готовим тойоту раум, начали с крыши. в этом видео я показываю как клеить карбоновую пленку на крышу самым простым .

Поклейка крыши авто виниловой декоративной пленкой фирмы KPMF (Англия). Пленка предает авто оригинальный .

Всем привет ребят!Сегодня решил сделать своими руками Шумоизоляцию и виброизоляцию,крышу в 3слоя,двери один .

Клеим стойки дверей авто в черную глянцевую виниловую пленку. Как оклеить дверные стойки авто в виниловую пленку?

Зачистка, создание гальванического покрытия( цинкование кузова), локальная покраска ,абразивная полировка.

Год 2006 цвет чёрная пантера мотор 1.6 свой стоит полный выхлоп стт стоит газ Пневма сигнализация стоит приборка с .

Решил покрасить крышу на двинаре, вылезла болезнь данного кузова, вспучивается крыша над лобовым стеклом.

В этом ролике я покажу топ крутых фишек до 500 рублей , которые ты должен сделать в ваз 2110. Каждый вид тюнинга .

Это не профессиональное ателье по перетяжке салона, я просто показываю на своём примере какие ошибки могут быть .

Заказ распорки передних стоек подтолкнул меня к написанию этой статьи, так как семейство автомобилей ВАЗ 2110 можно дорабатывать долго.

Заказ: распорка передних стоек Техномастер

Автомобиль: ВАЗ 2110 - 2112

Несмотря на то, что автомобилей ВАЗ 2110 – 2112 становится все меньше и меньше, они все равно находят своих покупателей в первую очередь среди молодежи и работы как правило с этими автомобилями немерено. Список доработок просто бесконечен, но мы перечислим основные, недорогие и максимально полезные.

1. Распорка передних стоек со штангой подвески двигателя

Жесткость кузова у автомобилей ВАЗ 2110 низкая и это чувствуется в первую очередь при активной езде на участке с большим количеством поворотов.

Установка растяжки улучшает:

· происходит перераспределение сил реакции в опорах двигателя и их балансировка, уменьшаются величины реакций в опорах:

Из минусов: при ударе в одну стойку, поведет и другую.

2. Усилитель щита передка

Данный продукт оказывает следующее влияние на поведение автомобиля:

· снижает деформацию щитка передка в зоне кронштейнов крепления картера и перемещение шпилек крепления картера при нагрузке на рулевом колесе +/- 40 Н*м в два раза

· перемещение картера после установки усилителя снижается в 2,5 раза, а углы поворота рулевого колеса уменьшаются примерно на 10 градусов.

К недостаткам я бы отнес относительно сложный процесс монтажа.

Стоимость в районе 1500 рублей, за этот очень полезный продукт.

3. Усилитель кузова (в районе задних сидений)

Крайне полезная вещь (не для понтов, типа каркас безопасности, как у спортивных машин) увеличивающая жесткость кузова, которую легко заметить, если поддомкратить одно колесо и попробовать открыть/закрыть двери.

Недостатком является ухудшение возможности перевозки крупногабаритных грузов и стоимость в размере 3500 рублей.

Штатный руль ВАЗ 2110 просто отвратительный, двухспицевый, не имеет жесткости и т.д. На замену можно установить руль от ВАЗ 2115, он того же диаметра и похож на штатный, что вызовет меньше вопросов у дотошных автоинспекторов.

На мой взгляд лучше установить от Приоры с небольшим количеством доработок. Это займет у Вас больше сил и времени, зато результат превзойдет все ожидания.

Стоимость данного удовольствия 3700 рублей.

5. Установка обратного клапана для заднего стеклоомывателя (для ВАЗ 2111/2112)

В шланг, идущий от бачка омывателя для заднего стекла, врезается обратный клапан от карбюраторной восьмерки (не ошибитесь с направлением потока жидкости), и ваш задний дворник больше не трет по сухому заднее стекло.

Стоимость от 15 р.

6. Фанера на пол багажника

Кроме более жесткого пола получите лучшую шумоизоляцию, из минусов, + 10 кг к весу авто. Чертеж прилагаю!

Стоимость фанеры 500 р

Следует отметить, что доработки расположены в случайном порядке и их место не говорит о степени значимости!

Зачем покупать новый за полторы тысячи , если можно своими руками перекрасить старый потолок в чёрный за 300 .

Так же можете подписаться на наши профили в инстаграм, где можно следить за 2114. Так же там постятся тизеры .

В этом ролике я покажу что случилось с чёрным потолком ваз 2110 покрашенным с баллончика своими руками спустя .

Поклейка крыши авто виниловой декоративной пленкой фирмы KPMF (Англия). Пленка предает авто оригинальный .

Зачистка, создание гальванического покрытия( цинкование кузова), локальная покраска ,абразивная полировка.

Решил покрасить крышу на двинаре, вылезла болезнь данного кузова, вспучивается крыша над лобовым стеклом.

В этом ролике я покажу топ крутых фишек до 500 рублей , которые ты должен сделать в ваз 2110. Каждый вид тюнинга .

Технические характеристики и внешний вид автомобиля не всегда устраивают автовладельцев, и часто водители пытаются усовершенствовать свою автомашину.

1 Тюнинг фар ВАЗ 2110
2 Тюнинг бампера ВАЗ 2110
3 Тюнинг салона ВАЗ 2110
4 Тюнинг рулевого колеса
5 Тюнинг двигателя
6 Тюнинг выпускной системы
7 Прямоточный глушитель
8 Установка спойлера
9 Колесные диски
10 Тюнинг ходовой части
11 Распорка передних стоек
12 Тюнинг ВАЗ 2110: видео

Все операции по улучшению дизайна и технических данных называется тюнингом, который достаточно популярен в России. В этой статье мы рассмотрим, как владельцами машин выполняется тюнинг ВАЗ 2110 своими руками: тюнинг фар, салона, бампера, двигателя.

Тюнинг фар ВАЗ 2110

улучшить внешний вид оптики;
сделать свет фар более ярким.

установка линз от иномарки;
модернизация шторки;
изменение формы отражателя;
тонировка изнутри под стеклом;
установка светодиодной полосы;
замена простых ламп на ксеноновые.

Установить светодиоды в фары достаточно просто, рассмотрим, как это можно сделать:

снимаем фары с автомобиля;
аккуратно демонтируем стекло, для этого можно применить нож с тонким лезвием, стекло легко снимается при нагреве фары феном;
демонтируем сзади крышку блок-фары (со стороны габаритов);
берем светодиодную ленту длиной 30 см, освобождаем ее от заводского скотча;
наклеиваем на ленту новый двухсторонний скотч, приклеиваем светодиоды сверху и сбоку отражателя;
подключаем ленту LED до габаритных огней. Теперь при включении габаритов будут загораться и светодиоды;
приклеиваем стекло герметиком, ставим заднюю крышку, монтируем фару на автомобиль.

Тюнинг бампера ВАЗ 2110

Тюнинг салона ВАЗ 2110

Внешний интерьер вазовской десятки довольно часто подвергается модернизации, в салоне проводится тюнинг:

сидений;
потолка;
обшивок дверей;
консоли (центральной и рычага КПП);
панели приборов;
руля;
освещения салона.

Также тюнингом является установка аудиосистемы, врезка дополнительных динамиков, монтаж видеорегистратора, GPS-навигатора, бортового компьютера, других электронных устройств. Кто из автовладельцев ставит на машину кондиционер, вырезает в крышу люк.

Тюнинг панели приборов может быть разнообразным:

приборная панель обтягивается материалом (алькантарой, кожей, бархатом и т. д.);
у самих приборов меняется подсветка;
устанавливаются дополнительные накладки.

Нередко на комбинации приборов автовладельцы меняют шкалы тахометра и спидометра, но следует отметить, что на более новых моделях 2110 может устанавливаться электронная панель.

Тюнинг рулевого колеса

Штатный руль 2110 выглядит неплохо, но все же внешний вид его многим водителем приелся, и хочется обновления. Есть несколько вариантов модернизации рулевого колеса:

Тюнинг двигателя

Тюнинг может касаться не только дизайна авто, но и его технической части. Мощности стандартного двигателя не всегда достаточно, и часто для улучшения динамики и скоростных характеристик автовладельцы 2110 мотор модернизируют. Методов усовершенствования технических характеристик силового агрегата очень много, и модернизация касается не только самого движка, но его отдельных систем и элементов:

выпускного тракта;
впускного коллектора;
топливной системы;
электронного управления.

Также можно поработать с самим двигателем, увеличив его мощность и улучшив технические характеристики, а еще можно заменить силовой агрегат – установить его от другой модели авто, в частности, от иномарки.

Как модернизируют сам двигатель:

облегчают вес вращающихся деталей кривошипно-шатунного механизма – противовесов коленчатого вала, маховика, а также деталей цилиндропоршневой группы (ЦПГ) – поршней и шатунов;
полируют трущиеся детали ЦПГ гильзы цилиндра, юбки поршней;
устанавливают распределительный вал спортивного типа (со смещенными кулачками).

Чтобы мотор работал устойчиво, а потери мощности были минимальными, при сборке силового агрегата необходимо подгонять поршни и шатуны по весу, разница массы шатун-поршень между всеми цилиндрами не должна отличаться более чем на 12-15 граммов в стандартном моторе. В идеале вес поршней и шатунов на моторе должен быть почти одинаковым, с разницей не больше 2-3 грамма.

Тюнинг выпускной системы

Тюнинг выхлопного тракта двигателя дает прирост мощности двигателя в пределах 5-7%, но это при условии, когда полностью меняются все элементы выпускной системы:

глушитель (самая задняя банка);
резонатор;
приемная труба;
выпускной коллектор.

Полностью вся тюнинговая выпускная система ВАЗ 2110 стоит немалых денег, поэтому ее устанавливать только для красоты не имеет никакого смысла.

Есть еще один элемент тюнинга в выхлопной системе – мягкая гофра, она устанавливается на приемной трубе глушителя. Гофрированный элемент выпуска уменьшает передачу вибрации двигателя на кузов, предохраняет двигатель от повреждений при наезде автомобиля на препятствие или при аварии.

Прямоточный глушитель

Прямотоки стоят немало (в среднем от 3 до 7 тысяч рублей), и желание выделиться в общем потоке автомобилей обходится в кругленькую сумму. Прирост мощности от установки только одного прямоточного глушителя практически не ощущается, чтобы реально форсировать двигатель, необходимо модернизировать в двигателе сразу несколько элементов.

Установка спойлера

Спойлер, установленный на крышку багажника ВАЗ 2110, выполняется сразу две функции;

улучшает внешний дизайн автомашины;
снижает сопротивление встречного потока воздуха на скорости.

Колесные диски

Нестандартные колесные диски также являются элементом тюнинга на автомобили – колеса придают машине эстетичный внешний вид, а диски легкосплавные и нестандартных размеров улучшают технические характеристики.

Легкосплавные диски (кованые и литые) удобны в использовании – они легче по весу, легко снимаются, ставятся и бортируются. Недостаток литья заключается в том, что даже при незначительном ударе металл трескается, и к дальнейшей эксплуатации диски уже становятся непригодными. Еще один плюс литых дисков – при меньшем весе они создают меньшее сопротивление движению, позволяют автомобилю набрать скорость быстрее.

Тюнинг ходовой части

установить на ВАЗ детали импортного производства;
поставить на автомобиль запчасти от Лады Приоры.

От Лады Приоры на 10-ку подойдут пружины, опорные подшипники амортизаторных стоек, сами амортизаторы.

ВАЗ 2110 – чисто городской автомобиль, и эксплуатацию по проселочным дорогам он не рассчитан. Но в некоторых случаях необходимо улучшить проходимость авто, и для этого используется такой вид тюнинга как лифтинг подвески (увеличение клиренса). Безусловно, лифтинг в основном применяется на внедорожниках, для автомобилей повышенной проходимости в автомагазинах продаются специальные комплекты. Но способы увеличения дорожного просвета ВАЗ 2110 существуют, это делается следующими способами:

в пружины монтируются межвитковые проставки;
проставки устанавливаются между опорным подшипником амортизатора и кузовом;
стандартные покрышки меняются на высокие;
устанавливаются амортизаторы с удлиненным штоком и длинные пружины с увеличенным количеством витков.

Распорка передних стоек

Распорка передних стоек устанавливается под капотом автомашины, крепится на брызговиках, сверху опорных подшипников амортизаторных стоек. Это усовершенствование приносит ощутимую пользу:

повышает жесткость кузова;
улучшает управляемость автомобиля при прохождении поворотов.

Распорка может иметь различную форму в зависимости от типа двигателя (на ранних выпусках 2110 устанавливались карбюраторные моторы), также бывают распорки жесткого типа и регулируемые. Еще есть распорки с дополнительной опорой для ДВС, опора удерживает движок от перемещения во время разгона автомобиля.

Тюнинг ВАЗ 2110: видео

Читайте также: