Бар в уаз буханка своими руками

Обновлено: 05.07.2024

Авто обладает замечательным техническими характеристиками, высокой надежностью, но у него есть один очень существенный недостаток – низкий уровень комфортности.

УАЗ 452 и последующие его модификации 3741 и 2206 начали выпускаться еще в прошлом веке, а в советские времена Уазики использовались в госслужбах, армии и народном хозяйстве, практически не попадали в частные руки. Годы прошли, но топорный дизайн внедорожника так и не изменился. Создатели модели на Ульяновском автомобильном заводе решили не заморачиваться с модернизацией автомобиля, видимо, легче разработать новую марку, чем вносить изменения в конструкцию.

Тюнинг салона УАЗ Буханка своими руками

Автовладельцы легендарных ульяновских внедорожников не ждут, когда на заводе модернизируют автомобиль, тюнингуют салон машины своими руками;

устанавливают удобные сиденья и диваны для отдыха;
меняют панель приборов;
отделяют место водителя от общего салона удобными перегородками;
тонируют стекла;
обшивают кузов изнутри алюминиевым рифленым листом;
меняют ковровое покрытие пола;
конструируют дополнительные полки, поручни для удобной посадки и высадки пассажиров;
устанавливают столики;
усовершенствуют рулевое колесо;
обтягивают элементы салона кожей или другим материалом.

Модернизировать внутренний интерьер можно бесконечно, главное, чтобы на это дело хватало финансов, времени и сил. Что еще можно установить в салоне для удобства пассажиров и водителя:

кондиционер (климат-контроль);
аудиосистему с сабвуфером и дополнительными динамиками;
холодильник;
навигационную систему;
дополнительное освещение;
электрический или механический люк;
подлокотник, бар.

Фургон УАЗа, предназначенного для рыбалки или охоты, нуждается в обшивке более практичным материалом, чем ковролин. Ковровое покрытие быстро приходит в непотребный вид, грязь с него смывается очень плохо. Есть несколько вариантов обшивки стен и пола в салоне, в качестве материала используется:

фанера;
стальные листы;
дерево.
алюминий.

У каждого материала есть свои недостатки – фанера или дерево достаточно быстро загнивает, поэтому эти материалы требуют тщательной обработки. Железо тоже не отличается долговечностью – от влаги оно начинает быстро ржаветь, к тому же Уазик, обшитый железом, получается достаточно тяжелым. Алюминий – очень хороший материал для обшивки:

легкий и практичный;
легко отмывается от грязи;
от него не жарко в салоне;
листы выглядит эстетично.

Минусы алюминиевых рифленых листов:

металл коррозирует на стыке со сталью;
алюминиевый профиль стоит недешево.

салон не обязательно тщательно мыть, пол можно просто подмести;
прочные листы не деформируются и не теряют свой внешний вид со временем.

Алюминием хозяева машин отделывают не только сам кузов, но и дверные обшивки. Алюминиевый профиль гораздо практичнее ткани, к тому же он выглядит намного симпатичнее.

Установка передних сидений

Салон

Родные сидения в УАЗ крайне неудобные, поэтому прежде всего нужно их заменить. Лучше сразу установить кресла от другого легкового автомобиля или иномарки, доработка родных бессмысленна.

Все упирается в недостаток пространства на переднем пассажирском и водительском сиденье. Как альтернативу можно использовать сиденья от:

Модель транспортного средства	Цена (руб.)
Москвич 2141	1000-3000
ВАЗ Ока	2000-5000
Лада 2109	1000-4000
Toyota RAV4	6000-17000
Opel Astra	5000-15000

Главное – чтобы посадочные места были узкими, иначе они просто не влезут в салон. Высота кресел также должна быть небольшой, иначе за рулем сидеть будет невозможно.

Если вы планируете использовать ТС для поездок на рыбалку и охоту, рекомендуем организовать спальные места и установить столик, за которым можно будет перекусить. В задний пассажирский отсек проводится свет. Для экономии энергии лучше использовать светодиодные фонари, а не обычные салонные плафоны.

Тюнинг салона УАЗ: видео, фото и описание процессов

Сопровождать танки, это не красоваться перед девочками на улице. Автомобиль прекрасно справляется со своей основной задачей, легко выдерживает крейсерскую скорость на хорошем асфальтированном покрытии и преодолевает практически любое бездорожье на пониженных скоростях.

НЕ РВЕТСЯ И НЕ СМИНАЕТСЯ

ЯПОНСКИЙ ДУХ

Размер колес и лифт кузова (на 50 мм) заказчик ограничил, исходя из предполагаемых быстрых перегонов по трассе: они диктуют определенную умеренность внедорожного арсенала. Важно, что применили переднюю и заднюю пневмоблокировки ульяновской .

Виды используемого материала при изоляции салона

Многие компании, которые занимаются профессиональным предоставлением услуг по модернизации транспортного средства, зачастую используют специальные материалы, которые могут защитить салон от холода и шума. Однако стоимость подобных изоляционных материалов относительно велика, что определяет существенное удорожание работы по совершенствованию салона.

При выборе теплоизоляционного материала следует обратить внимание на нижеприведенные моменты:

1. Чем толще используемый материал, тем меньше места в салоне транспортного средства. При этом с увеличением толщины материала существенно усложняется работа по укладке материала. Примером можно назвать укладку изоляции на изгибах.

2. Также не стоит забывать о том, что изоляция должна выдерживать достаточно высокую температуру, вибрацию и другое воздействие.

Работу по увеличению теплоизоляционных качеств проводят на протяжении последних нескольких лет. За это время были найдены материалы, которые больше всего подходят для решения поставленной задачи. Традиционным выбором при теплоизоляции можно назвать:

Листовую фанеру. Этот материал не имеет высокую стоимость, представлен собой опилки древесины, которая склеены между собой. Древесина – один из самых распространенных теплоизоляционных материалов природного происхождения.
Поролон – искусственный теплоизоляционный материал, который пользуется весьма большой популярностью. Он легкий, недорогой, поддается обработке. Однако стоит учитывать, что материал довольно горючий.
Специальные шумо-виброизоляционные покрытия. Они обладают достаточно высокой эффективностью, используются при профессиональном тюнинге многих автомобилей.
Традиционные теплоизоляционные материалы, к примеру, минеральная фата, алюминиевая фольга, битумные листы и многие другие материалы.
В некоторых случаях пол утепляется при помощи листов алюминия достаточно большой толщины. Металл укладывается в том случае, если есть проблемы с целостностью кузова по причине сильной коррозии.

Врезка: Важно: Стоит учитывать тот момент, что на конечный результат будут влиять не только свойства выбранного материала, но и качество проводимой работы. При выполнении работы следует как можно более точно подгонять размеры материала под размеры кузова, исключать вероятность возникновения щелей и больших зазоров. Особое внимание, как правило, уделяется изоляции двери. Именно она по причине особенностей конструкции зачастую становится причиной холода в салоне.

Тюнинг подвески и тормозов

Для того чтобы уменьшить интервал движения колеса вверх, рекомендуется замена оригинальных амортизаторов на более жесткие пружины. Это позволит увеличить устойчивость при кренах и резких поворотах. Для осуществления задуманного поразумевает замену стандартных втулок и рычагов грамотный тюнинг УАЗ.

Тюнинг руля

Вторым условием создания комфортных условий для водителя является более эргономичное рулевое колесо с гидроусилителем. Таким образом плечи и руки человека, управляющего автомобилем, будут освобождены от чрезмерных усилий при длительном движении по бездорожью.

Читайте также: