Блок управления подушками безопасности калина 2 где находится
Обновлено: 03.07.2024
На той неделе у соседа по гаражу возникло желание выяснить, где находится блок управления подушками безопасности Lada Kalina в автомобиле. Немного погуглил и нашел, благодаря ролику абсолютно понятно где расположен блок управления подушками безопасности Lada Kalina.
в какаколе кроме кислоты есть ещё и сахар, и не известно как он будет действовать на резинки разные в т.ч. на дворники. Поэтому лучше просто добавить немного лимонной или уксусной кислоты, затем обязательно обильно промыть водой
Я заказал корпус с Али с выкидным жвлом, переточил, поставил в него родной ' мозг' от штатного ключа и. не распознаёт. Обратно на место всё ставишь, работает. Что нужно обучать обратно в китайском корпусе? Кто нибудь сталкивался? Гранта люкс 2017 с цбке
АВТОВАЗ устанавливает на все семейство Рено и Х РЕЙ с небольшими доработками можно установить на КАЛИНУ.
За видео спасибо, загорелся сегодня и у меня, также датчик в масле, завтре заменю) а так движок у тя как на тракторе?
Загубил ДМРВ. На измерительный элемент даже не брызнул. АЦП- 0,97 это ДМРВ в ведро с мусором. Мужики попробуйте мыть средством для мытья посуды ФЕРИ.Развести водой 1:3 замочить датчик на 30 минут потом аккуратно беличьей кисточкой помыть измерительный элемент, промыть проточной водой, просушить воздухом. Вы будете приятно удивлены.
да нужен! почему ты упрямый такой? раньше ты говорил что это бессмысленно в принципе ставить на радиатор что либо, сейчас поправка что специальные намордники таки ставить можно? это как фишка с новым законом: это вырвано из контекста? Короче суть и повтор того что писал раньше. а) смысл есть при температурах -30 и ниже и обязательно при дальних перегонах а не условиях города. б) (в моем случае) когда -35 и шел снег, при скорости 80+, за час-два наглухо обмерзал карбюратор, причем внутри! он покрывался толстенным слоем льда и машина тупо вставала, приходилось снимать кастрюлю фильтра и отбивать лед. При совмещении этих факторов у тебя все получится. я СОГЛАСЕН что в большинстве своем это бред закрывать, люди пишут про перегоны и температуру в совокупности с снегом!
Для доступа к монтажному блоку потяните за нижний левый угол крышки и освободите левую точку запирания 1, затем освободите среднюю нижнюю точку 2 и две правые точки запирания 3 и 6, затем освободите верхние точки запирания 4, 5 и снимите крышку.
Установка крышки производится в следующем порядке: сначала защелкните правые элементы крепления крышки в точках 6 и 3, затем защелкните нижние элементы крепления крышки в точках 2 и 1, после чего верхние в точках 4 и 5. Следите за точным попаданием крепежных элементов крышки в металлические фиксаторы, установленные на панели приборов.
Возможная причина неработающих стеклоподъемников, прикуривателя или другого электроприбора может заключаться в перегоревшем предохранителе или сломавшемся реле.
Ниже — о предохранителях и реле на LADA Kalina (универсал, хетчбэк) 2-го поколения: где находятся, как расшифровываются схемы и как самостоятельно заменить.
Блок в моторном отсеке
Подкапотный блок предохранителей на LADA Kalina 2 закреплен около положительного вывода аккумуляторной батареи.
Схемы расположения и расшифровка приведены в таблицах ниже.
Для машин, собранных в 2013-2016 годах
| № на схеме | Номинал, А | Защищаемые цепи |
|---|---|---|
| 1 | 50 | Обогреватель ветрового стекла |
| 2 | 60 | Генератор |
| 3 | 60 | Генератор |
| 4 | 30 | Вентилятор системы охлаждения (комплектации без климатической установки или кондиционера) |
| 4 | 40 | Вентилятор системы охлаждения |
| 5 | 50 | Электромеханический усилитель рулевого управления |
| 6 | 40 | ABS |
Для машин, собранных в 2017, 2018 году
| № на схеме | Номинал, А | Защищаемые цепи |
|---|---|---|
| 1 | 60 | Генератор |
| 2 | 60 | Генератор |
| 3 | 30 | Вентилятор системы охлаждения (в комплектации без климатической установки или кондиционера) |
| 3 | 40 | Вентилятор системы охлаждения |
| 4 | 40 | ABS/ESC |
| 5 | 25 | ABS/ESC |
| 6 | 50 | Электроусилитель руля |
Блок в салоне
Салонный блок предохранителей установлен в панели приборов между рулем и рукоятками управления внешним освещением и закрыт декоративной панелью.
Схема и назначение предохранителей приведены в таблицах ниже.
Для машин 2013-2015 годов выпуска
Предохранители
| № на схеме | Номинал, А | Защищаемые цепи |
|---|---|---|
| F1 | 15 | Катушки зажигания; |
Подсветка приборов и клавиш;
Фонари освещения номерного знака;
Омыватель ветрового стекла;
Кратковременное включение дальнего света;
| № на схеме | Защищаемые цепи |
|---|---|
| К1 | Вентилятор системы охлаждения |
| К2 | Стеклоподъемники(1) |
| Вентилятор системы охлаждения(2) | |
| К3 | Стартер |
| К4 | Разгрузочное реле выключателя зажигания |
| К5 | Аварийная сигнализация и указатели поворота(1) |
| К6 | Стеклоочиститель(1) |
| Подогрев передних сидений(2) | |
| К7 | Дальний свет |
| К8 | Звуковой сигнал |
| К9 | Ближний свет |
| К10 | Обогрев заднего стекла(1) |
| Обогрев заднего стекла и наружных зеркал(2) | |
| К11 | Блок управления двигателем (главное реле) |
| К12 | Топливный насос |
| К13 | Аварийная сигнализация(1) |
| Лампы заднего хода(2) | |
| К14 | Аварийная сигнализация(1) |
| Вентилятор системы охлаждения(2) | |
| К15 | Обогрев ветрового стекла(2) |
| К16 | Обогрев ветрового стекла(2) |
| К17 | Муфта компрессора кондиционера(2) |
Примечание к таблице:
Для машин 2015, 2016 годов выпуска
Предохранители
| № на схеме | Номинал, А | Защищаемые цепи |
|---|---|---|
| F1 | 15 | Катушки зажигания; |
Датчик массового расхода воздуха (двигатели 11186 и 21126);
Датчик давления (двигатель 21127);
Датчик фаз (двигатели 21126, 21127);
Фонари освещения номерного знака;
Плафон освещения багажника;
Подрулевой переключатель стеклоочистителей;
| № на схеме | Защищаемые цепи |
|---|---|
| К1 | Разгрузочное реле выключателя зажигания |
| К2 | Стартер |
| К3 | Стеклоочиститель(1); |
Примечание к таблице:
Для машин 2017, 2018 года выпуска
Предохранители
| № на схеме | Номинал, А | Защищаемые цепи |
|---|---|---|
| F1 | 15 | Катушки зажигания (16-кл.); |
Реле вентилятора системы охлаждения (низкая скорость - при наличии кондиционера или климатической установки);
Клапан продува адсорбера;
Датчик фаз (моторы 21126, 21127);
Датчик массового расхода воздуха (моторы 11186, 21126);
Селектор автоматизированной коробки передач (АМТ);
Подсветка приборов и клавиш;
Фонари освещения номерного знака;
Подрулевой переключатель стеклоочистителей;
| № на схеме | Защищаемые цепи |
|---|---|
| К1 | Разгрузочное реле выключателя зажигания |
| К2 | Стартер |
| K3 | Автозапуск |
| K4 | Вентилятор системы охлаждения (высокая скорость) - (в вариантном исполнении) |
| K5 | Аварийная сигнализация и указатели поворота(1) |
| K6 | Обогрев заднего стекла |
| К7 | Дальний свет |
| К8 | Звуковой сигнал |
| К9 | Ближний свет |
| K10 | Муфта компрессора кондиционера |
| К11 | ЭБУД |
| К12 | Топливный насос |
| К13 | Обогрев сидений |
| К14 | Обогрев ветрового стекла(2) |
| K15 | Аварийная сигнализация |
| K16 | Аварийная сигнализация; |
Процесс снятия и замены
Для замены перегоревших предохранителей и сломавшихся реле потребуется пластмассовый пинцет или тонкогубцы/длинногубцы.
Самая полная классификация ЦБКЭ. Их 15 видов есть. Какой из них на какой автомобиль ставится — можете посмотреть.
1) 21900-3840080-20 Приора 2, Гранта, Калина 2 (в комплектациях люкс), Датсун ондо (Дрим 1-2) 2) 21900-3840080-10 Приора 2, Гранта, Калина 2 (в комплектациях норма) 3) 21900-3840080-11 Приора 2 в комплектации Норма. До 2020 года ставили на Приору 2 в комплектации стандарт 4) 21900-3840080-21 Приора 2 в комплектации Люкс ранние (2014-2015 год), на Норму не ставился, но подойдёт 5) 21900-3840080-15 Приора 2 в комплектации Стандарт, Калина 2, Гранта в комплектации Комфорт 6) 21900-3840080-30 Датсун мидо в комплектации Траст 1-3 до 2020 7) 21900-3840080-40 Датсун мидо в комплектациях Дрим 1, Дрим 2 до 2020 21900-3840080-50 новый блок на смену 21900-3840080-10 (не сгорает) 9) 21900-3840080-60 новый блок на смену 21900-3840080-20 (не сгорает) 10) 8450100527 Гранта с 2017 года 11) 8450100534 Калина 2 с 2020 года 12) 8450100535 Датсун ондо с 2020 года 13) 8450100536 Датсун мидо с 2020 года (Траст 1-3, дрим 1-2) 14) 8450101126 Гранта FL в комплектации комфорт и норма 15) 8450101145 Гранта FL в комплектации люкс
Теперь по разъёмам У многих перегорает на Калинах 2 ЦБКЭ, у кого-то даже проводка подгорает. Ранее никто не мог найти разъёмы на эти блоки, ну так вот я это сделал!
Назначение и характеристики ЦБКЭ
Центральный блок кузовной электроники Калина 2 управляет:
- тревожной сигнализацией;
- стеклоочистителями;
- обогревом лобового и заднего стекла;
- обогревом боковых зеркал;
- светотехнической системой;
- указателями поворота;
- центральным замком;
- приводом открытия багажника;
- электроприводом стеклоподъемников;
- обогревом передних сидений;
- электроприводом боковых зеркал.
При включении сигнализации происходит автоматическая проверка, сопровождающаяся коротким миганием указателей поворота. В режиме охраны моргает лампочка иммобилизатора на комбинации приборов. Снятие с охранного режима происходит посредством нажатия на кнопку пульта дистанционного управления.
Центральный электронный блок автоматически включает стеклоочистители, если:
При обнаружении неисправности в работе стеклоочистителя ЦБКЭ Калины 2 переводит его с автоматического на режим ручного управления. При включении функции обогрева лобового стекла кузовная электроника контролирует напряжение бортовой сети и ограничивает длительность обогрева 6 минутами. При падении напряжения ниже 12 В ЦБКЭ отключает режим обогрева.
При снижении напряжения до 9,6 В центральный блок ограничивает работу обогревателей заднего стекла и боковых зеркал. Так он предотвращает переход двигателя в аварийный режим. При восстановлении напряжения до уровня в 10,8 Вольт обогреватели включаются автоматически.
Помощь водителю оказывает кузовная электроника и при работе со светотехнической системой. При запуске двигателя дневные ходовые огнивключаются, а при остановке – автоматически выключаются. Ближний свет фар и габариты включаются при поступлении сигнала от датчика освещенности и дождя. При этом дневные ходовые огни выключаются. Если при автоматической диагностике обнаруживается неисправность, отсутствие сигнала от датчика освещенности, то ЦБКЭ включает ближний свет и габариты.
Возможные поломки кузовной электроники и их устранение
ЦБКЭ позволяет освободить водителя от рутинной работы, сосредоточить его внимание на вождении и управлении дорожной ситуацией. Несмотря на это неоспоримое преимущество, нередко возникают устойчивые сбои некоторых узлов. Одной из самых распространенных неисправностей является отказ работы поворотников и аварийной сигнализации. Проявляется это чаще всего тем, что лампы просто непрерывно горят с левой стороны автомобиля. Прежде чем приступить к ремонту ЦБКЭ, необходимо убедиться, что фонари не перегорели, их контакты не окислены, кнопка аварийной остановки исправна, а провода не обуглены.
Причиной отказа работы стеклоподъемников может быть поломка электронного блока управления. Есть и другие варианты: проблемы со стеклоподъемником, встроенным в дверь водителя, плохой контакт проводов, неверная установка ограничителей.
Инструкция по замене
Сначала необходимо демонтировать щиток приборов на центральной консоли, затем снять нижнюю часть облицовки приборной панели под рулем. Теперь следует открутить блок предохранителей и повернуть его таким образом, чтобы он принял горизонтальное положение.В освободившееся пространство необходимо просунуть руку до соприкосновения с полкой, на которой установлен ЦБКЭ.
Открутив фиксирующий болт, можно подтянуть вверх блок управления и, отсоединив два электрических разъема, аккуратно его вытащить. Демонтировав устройство, его ремонтируют или заменяют на новое. Установка девайса выполняется строго в обратном порядке.
Внедрение современных технологий в области управления электронным оборудованием автомобиля облегчает работу водителя, освобождает его от лишних нагрузок и снижает вероятность возникновения дорожно-транспортных происшествий. Наряду с положительными сторонами внедрения ЦБКЭ есть и ряд недостатков, связанных с ненадежностью некоторых узлов. Над этой проблемой усиленно работают заводские инженеры. По последним отзывам автолюбителей, количество неисправностей центрального блока кузовной электроники и частота их возникновения снижаются.
Производители авто сегодня используют множество технологичных решений для обеспечения более комфортного управления транспортным средством. Одним из таких девайсов является ЦБКЭ. Для чего нужен центральный блок кузовной электроники Калина 2, какие функции он выполняет и какие неисправности для него характерны — читайте в этой статье.
Блок управления электропакетом Калина используется для автоматического поднимания и опускания окон, контроля дверей. Дополнительно он дает возможность контроля срабатывания сигнализации и открытия багажника.
Если речь идет о luxе комплектации Калина 2, то блок управления электропакетом отвечает за блокировку замка зажигания. Именно поэтому любые сбои в его работе негативным образом отражаются на ходовых качествах транспортного средства.
Персонализация имеющихся функций
Завод-изготовитель предусмотрел сроки проведения регулярных технических осмотров, носящих обязательный характер. За их несоблюдение компания оставляет за собой возможность лишить автовладельца права на бесплатное сервисное обслуживание.
Наибольшей уязвимостью отличается блок комфорта, включающий множество логических схем. Его предназначение сводится к следующим функциям:
- активация освещения в салоне;
- регулировка работы автомобильной сигнализации;
- включение обогрева заднего стекла;
- автоматическая регулировка зеркал;
- контроль электростеклоподъемников;
- дистанционное управление замками.
Согласно отзывам автолюбителей, автомобиль Лада Калина отличается электронной начинкой с повышенной чувствительностью к условиям эксплуатации. Агрессивный стиль вождения, незначительные повреждения приводят к сбоям в работе.
Как результат — необходимость посещения СТО для проведения замены устройства. Для этого осуществляется снятие блока управления, которое нужно проводить следующим образом:
- выключить аккумулятор;
- открутить шурупы со стороны водительского сиденья;
- ключом-трещотки снять гайку;
- пластмассовая заглушка выжимается до конца;
- аккуратно выдвинуть сиденье;
- снять сиденье путем демонтажа клемм;
- снять накладной порожек.
Завершается процедура замены на модели Калина 2 загибанием ковролина и установкой нового блока. После этого все процедуры проводятся в обратном порядке.
Неспецифические виды обслуживания
Даже при соблюдении правил безопасной эксплуатации транспортного средства, обслуживания или замены может потребовать блок управления отопителем. Случается это в результате резких переключений ручки обогрева автомобиля Лада Калина. В инструкции по эксплуатации указано, что в обязательном порядке надо дождаться минимального прогрева системы, иначе понадобится дорогостоящий ремонт.
С финансовой точки зрения блок управления печкой обойдется недешево, поэтому его бережная эксплуатация сохранит семейный бюджет.
Самостоятельно замена блока управления отопителем не проводится ввиду необходимости использовать специальное оборудование. Значительно реже проблемы возникают на уровне системы контроля двигателя.
Необходимость посетить СТО вызовет езда по гравийной дороге, ДТП или результат непрофессионального обслуживания. Система управления двигателем отвечает за впрыск топлива, поэтому любые отклонения в ее работе сразу ставят авто на прикол. Сколько времени понадобится для того, чтобы заменить блок управления двигателем, решит мастер после осмотра.
Дешевле, но значительно дольше длится ремонт, когда под удар попадает блок кузовной электроники. Диагностировать неполадку можно только в условиях сервисного центра. Длительность связана с тем, что если блок управления двигателем можно заменить как единое целое, то с электроникой надо менять часть проводки.
Перепады напряжения или простое замыкание способны вывести из строя определенный сектор. Первым об этом скажет блок управления светом.
Лада Калина требует регулярного обслуживания, предусмотренного производителем. При соблюдении указанных сроков каждый элемент системы будет работать надлежащим образом.
Особенности замены
Кратко о процедуре замены управляющего модуля на Калине 2:
- Сначала производится демонтаж приборов с центральной консоли, в этом нет ничего трудного.
- Затем выкручивается нижняя часть облицовки центральной консоли, накладка извлекается, вы получаете доступ к блоку предохранителей и реле.
- Монтажный блок с предохранительными устройствами выкручивается, однако извлечь его не получится, поскольку он подключен проводами в натяжку. Можете его немного повернуть, чтобы он принял горизонтальное положение.
- В образовавшуюся в результате поворота щель можно просунуть руку. Сделав это, вы сможете нащупать полку, на которой установлен ЦБКЭ. Чуть левее находится болт, с помощью которого этот модуль фиксируется — вам нужно выкрутить его.
- После этого через верх, через щиток приборов, необходимо будет отсоединить два подключенных разъема. Выполнив эти действия, вы сможете осторожно демонтировать ЦБКЭ и извлечь его, немного отодвинув блок с предохранителями. При этом учтите, что сильно тянуть устройство не стоит, поскольку с другой стороны имеется еще два разъема, которые нужно будет отключить. Когда провода будут отключены, ЦБКЭ можно полностью демонтировать и заняться его ремонтом либо заменой.
Цена вопроса
Стоимость ЦБКЭ будет различаться в зависимости от модификации. В среднем такие девайсы стоят от 4500 до 6000 рублей.
Первое разочарование от машины или ЦБКЭ — Лада Калина Хэтчбек, 1.6 л., 2013 года на DRIVE2
Расшифровываю часть заголовка — ЦБКЭ — центральный блок кузовной электроники. Сервисмены поймут вас, если вы скажете модуль(блок) комфорта, блок управления электроникой и т.д. Но официально этот адский косяк (на данный момент) АвтоВАЗа называется именно так — ЦБКЭ. Подробнее про ЦБКЭ, если кому то интересно
Подскажите, кто знает, откуда оно может быть и стоил ли искать данное место. Критична ли эта запчасть в общем?
Читайте также: