Болтается рычаг кпп газель

Обновлено: 05.07.2024

Всем привет магазин ком часто бывает вот такая вот хреновина случается ломается. Рычажок как выйти из такой ситуации для тех кто еще не сталкивался с этим и просто можно поставить через крышку воткнуть.

Отвертку и вручную включать это скоростях у меня был вариант хуже у меня заклинило вообще коробку.

Поэтому пришлось еще это разобрать выбивать их на место вставлять? Сейчас вроде как все заработало даже уже почти до дома доехал для тех кто не знает.

Как павел порядок работы здесь вот эти окошки должны быть совмещены если в таком положении заклинил ну допустим рычаг. Сломался ли просто проскочила смотрите сюда влечет вот видно с освещением вставляете отверточку и 1 назад.

Все было снова нормально будет работать вместе но или я так не прокатило пока я intertool сломалась вот эта хрень поэтому: При приходится пока довольствоваться вот таким вариантом что доехать до дома в таком положении не тарелка опять же повторюсь для этих повезло получается.

Этом 3 оттягиваем и 4 до 5 я думаю не дойдет потому что таком положении:

И даже то что масло разбрызган а сюда потекло в таком положении вот если больше 40 одеж она начинает выплёскивать сюда и салон. Может забрызгать поэтому я так думаю что это никому: Особо не надо ну как экстренный вариант но можно обойтись и таким способом чтобы хотя бы добраться до магазина.

Получается стоим взять маленький удлинить он прям четко папа ходит по всем 1 1 ну поехали и весьма удобный вариант третья скорость.

Потихонечку можно добраться до магазина или до дома всем удачи не ломайтесь.

GAZ Gazelle owner story — other categories. Сегодня произошла такая поломка я был просто в а…е, перевозил вещи к бате в гараж, и не доехав до гаража при включении первой передаче рычаг остался у меня в руках, взяли меня на буксир, доехали до гаража снял рычаг, обломился чуть выше резьбовой крышки с пыльником, даже забыл сфоткать, пришлось куп…

Разборка рычага переключения передач ГАЗ 3110

1. Отвернуть рукоятку рычага переключения передач.

2. Снять чехол рычага переключения передач.

3. Отжать с помощью отверток лепестки пластмассовой запорной втулки.

4. Разъединить нижнюю и верхнюю части рычага переключения передач.

5. Отжать лепестки распорной втулки 1 и снять ее. Снять нижнюю подушку 2.

Видео про “Разборка рычага переключения передач” для ГАЗ 3110

БОЛТАЕТСЯ РЫЧАГ КПП – лечим эту проблему очень легко + замена пыльника кулисы КПП

ГАЗЕЛЬ/ВОЛГА – Ремонт коробки передач КПП – Часть 1 – Разборка

Как установить рычаг КПП. Замена рем.комплекта кулисы.

Снятие коробки передач

Работаем на смотровой канаве вдвоем.

Сливаем масло (см. Замена масла).
Отсоединяем от коробки передач карданную передачу (см. Снятие карданной передачи).

Из кабины, поддев шлицевой отверткой, поднимаем гофрированный чехол рычага переключения передач.

Отверткой или бородком поддеваем запорную втулку.

Снимаем верхнюю часть рычага вместе с чехлом.

Разжимаем двумя отвертками секторы распорной втулки, и снимаем втулку.

Снимаем резиновую подушку…

…и запорную втулку.

Для удобства последующей сборки устанавливаем детали верхнего рычага в его внутреннюю полость в последовательности обратной снятию и фиксируем их запорной втулкой.

Отверткой отворачиваем шесть саморезов…

…и снимаем уплотнитель пола.

Снимаем защитный чехол.

Рукой или пассатижами отворачиваем колпак…

…и вынимаем рычаг.

Снизу автомобиля отсоединяем от коробки передач трос привода спидометра (см. Замена привода спидометра) и провода выключателя света заднего хода (см. Замена выключателя света заднего хода).

Снимаем кронштейн вместе с резиновыми шайбами.

Устанавливаем упор под силовой агрегат…

…или вкладываем брусок между головкой блока и щитом моторного отсека.

Отворачиваем две гайки крепления коробки передач к поперечине и снимаем поперечину (см. Замена опор силового агрегата).

ВНИМАНИЕ
Будьте осторожны, коробка весит около 32 кг!

Осторожно покачивая и смещая коробку назад, снимаем ее.

Устанавливаем коробку передач в обратной последовательности, смазав шлицы первичного вала смазкой ШРУС-4.

No related posts.

Устройство и принцип работы

Как и на любой машине, коробка передач Газели выполняетважнейшие функции трансмиссии. Онапреобразует и передаёт крутящий момент к колёсам от двигателя. Поэтому откачества работы данного узла зависит многое. Например, комфорт и безопасностьлюдей, ведь любые неисправности КППнесут риск аварий.

Малолитражный российский автомобиль оборудован механической 5-ступенчатой коробкой передач. Несмотря на заверения производителя, что она долговечна и неприхотлива, большинство владельцев утверждают обратное. Надёжность узла хромает в первую очередь из-за постоянных избыточных нагрузок, ведь коммерческий транспорт может эксплуатироваться и 24 часа подряд.

Основными элементами КПП являются:

двойной картер;
шестерни;
главные валы и промежуточный;
синхронизаторы, шарики, пружины;
механизм переключения передач.

Картер сделан из алюминиевого сплава вцелях облегчения. Он состоит из двух частей: передней и задней с удлинителем. Они надёжно соединены 10 болтамичерез паронитовую 0,33 мм прокладку. Для обеспечения соосности вальных концов иштоковых отверстий механизмов переключения, центрируются специальными втулками, запрессованными в картер.

Шестерней в коробке довольно много. Первичный вал имеет свою зубчатку, а передачи коробки, включая заднюю, тоже. Конструктивно сложны косозубые звёздочки, вращающиеся на игольчатых подшипниках, защищены пластиковыми сепараторами. Промежуточная шестерня заднего хода вращается на роликовых подшипниках.

Валы снабжены и другими уникальными деталями. Например, вторичный вал ограничивается от осевых перемещений стопорными кольцами и специальными упорными полукольцами. Предусмотрен также буртик. Первичный вал оснащён ведущей зубчаткой привода спидометра. На все валы, включая промежуточный, насажены шестерни, а с концов — роликовые или шариковые подшипники и стопорные кольца/полукольца. Особое место занимают втулки, фиксационные штифты, пружинные шайбы и регулировочные 0,2 мм прокладки. Ведущий и ведомый валы своими концами соединяются с коленвалом двигателя и картером. Промежуточный вал расположен внутри корпуса коробки.

Механизм переключения передач, помиморычага, оснащён пружинами, седлом, уплотнителями, упорным конусом, втулками.Здесь много шайб, заглушек, установочных штифтов. Скорости переключаютсяпосредством вилок — для пятой передачи и заднего хода она отдельная.Блокировочное устройство или предохранитель состоит из двух плунжеров истопорного пальца. Для предотвращения случайного включения задней передачипредусмотрена отдельная втулка с пружиной.

Правильная установка крышки рычага кпп газель

Устранение болтания рычага КПП ГАЗель Подробнее

Болтается рычаг кпп газель Бизнес Next камминз cummins Подробнее

Как установить рычаг КПП. Замена рем.комплекта кулисы. Подробнее

Переделка рычага КПП ГАЗель. Подробнее

Ремонтный комплект рычага КПП автомобиля Газель Подробнее

Дребезжание рычага переключения передач КПП ГАЗель Подробнее

Ремонт рычага кулисы КПП ГАЗЕЛЬ. Подробнее

Как отремонтировать рычаг кпп Газель Подробнее

ЗАМЕНА КПП ГАЗЕЛЬ 3302. Часть 2. Подробнее

КПП Газель (часть3 окончание) Подробнее

Джойстик с тросами вместо рычага кпп ГАЗЕЛЬ Подробнее

КПП ГАЗЕЛЬ, РАЗБОРКА, ЗАМЕНА. Подробнее

Доработка рычага переключения передач Соболь, Газель. Подробнее

КПП ГАЗель. КАЖЕТСЯ СЛОЖНО но всё просто. Подробнее

ЗАМЕНА КПП ГАЗЕЛЬ 3302. ЧАСТЬ 1. Подробнее

Когда сломался рычаг кпп на газели Подробнее

GAZ Gazelle 2011, engine Gasoline 2.8 liter., 106 h. p., Rear drive, Manual — other categories

Only registered users can participate in discussions.

Основные неисправности коробок переключения передач

Большая часть поломок коробки переключения передач грузовых автомобилей связана со следующими причинами:

нарушением правил эксплуатации транспортного средства (например, превышением допустимой нагрузки);
отсутствием своевременного технического обслуживания;
использованием изношенных или вышедших из строя механизмов КПП (синхронизатора, шестерней, вилок, муфт, валов и прочих деталей).

Замена масла КПП – 190 руб.

Первыми признаками поломки коробки являются затрудненное или самопроизвольное переключение передач, утечка трансмиссионного масла или шум в КПП при движении автомобиля. Если Вы столкнулись с описанными проблемами, рекомендуем как можно скорее обратиться в наш сервисный центр, так как ремонт КПП автомобилей ГАЗ – технологически сложный процесс, и чем масштабнее неисправность, тем больше ресурсов необходимо для её исправления. Звоните нам по контактному номеру телефона или оставьте заявку на нашем сайте.

ДТП в России

Коробка выключается (вылетает передача)

Если вылетают скорости, то виной можетстать вилка, сцепление илиизношенные шестерни передачи. Бывает, что лопается пружина, которая прижимаетфиксационный шарик. Также возможно засыхание шлицов первичного вала. Причинаможет быть в бронзовых сухарях на вилке третьей и четвёртой передачи — ониломаются пополам. Возможно также образование заусенцев на блокирующемустройстве.

Ещё хуже бывает, когда производится неправильная сборка после ремонта. Горе-мастера способны так неудачно перебрать сухари и пружины, что через некоторое время определённые передачи не будут включаться вообще.

Всем доброго времени суток!

Информации на драйве тоже море, именно здесь я узнал, что ремонтный комплект для оного рычага хорошо подходит и от классики жигулей. И именно данный рем. комплект мне подарили друзья с 2114, они просто случайно нашли его в своей машине!
Проблема есть, з/ч есть — надо делать! Тем более дел там оказалось на 5 минут)).
Разобрал свой рычаг и вот фото для сравнения, новый и старый рем. комплект:

Далее собираем всё на а/м, на нижний рычаг:

И насаживаем верхний:

Когда рем комплект сел плотно и полностью, снова сдёрнул и уже тогда завёл последнюю распорную втулку. Далее собранный полностью верхний рычаг одеваем на нижний и наслаждаемся тишиной ;))!

Если быть до конца откровенным, тишины то особой нет, даже на ХХ идёт шум от КПП. Масло есть, по ходу коробка не жилец… Пока начал мониторить цены на 4х ступку, хочу попробовать…