Центральный переключатель света уаз 469 как подключить

Обновлено: 05.07.2024

Схема электропроводки УАЗ 31512: особенности электрооборудования

Понравилась статья? Следите за новыми идеями полезных авто советов в нашем канале. Подписывайтесь на нас в Яндекс.Дзене. Подписаться.

Два названия одной модели

Все дело в том, что с 1945 по 1966 года действовала отраслевая классификация транспортных средств, согласной которой:

Каждому автозаводу присваивался код, состоявший из заглавных букв полного названия;
За автозаводами закреплялся определенный цифровой диапазон, который они могли использовать для выпускаемых моделей.

Справочно: за Ульяновским автозаводом закрепили буквенный код УАЗ, а диапазон – с 400 по 499. Соответственно, что все выпускаемые и рекламируемые на видео модели должны обозначаться именно таким способом.

Новые требования

Когда в 1966 году приняли новую классификацию транспортных средств (отраслевую нормаль – ОН 025270-66), суть которой состояла в стандартизации цифровых обозначений, процесс замены названий уже существующих автомобилей оказался достаточно сложным:

По причине невозможности одномоментной замены всей документации;
По причине ментальности производителей и потребителей, поэтому, процесс замены растянулся более чем на 30 лет.

Расшифровка индекса

Предостережение: в процессе модернизации авто конструкторы практически всегда вносят изменения в электрические схемы. Соответственно, и электропроводка УАЗ 31512 будет отличаться от предыдущей версии. Это нужно обязательно учитывать при обслуживании или ее замене.

Особенности электрооборудования

Модель УАЗ 31512 также подвергалась модернизации. Поэтому, принято различать автомобили по году выпуска:

В частности, немало вопросов вызывают различия в схеме подключения головного света. Цена переоборудования невысока, важно лишь не только купить компоненты, но и правильно их подключить:

На моделях первых выпусков ставили ножные переключатели света – П39;
На последующие – П53;
Отличия в герметичном корпусе, все остальные характеристики одинаковы.

Зато есть различия в схеме подключения:

Модифицированные фары запитаны на ножной переключатель;
Немодифицированные – через центральный переключатель;
У немодифицированных обе лампы запитаны друг от друга (правая от левой). Если свет не горит при исправной лампе – следует проверить провод между ними;
У модифицированных каждая имеет свой провод от источника электричества.

Выводы

Надеемся, что данная статья поможет владельцам самостоятельно обслуживать свои авто. А приведенные схемы помогут в поиске отказов электронных компонентов и проводки.

Схемы электрооборудования УАЗ-469, 31512, 31514, 31519

Схема электрооборудования УАЗ-469

30 — выключатель сигнальной лампы стояночного тормоза;
31 — выключатель сигнала торможения;
32 — регулятор напряжения*;
33 — ножной переключатель света;
34 — сигнальная лампа стояночного тормоза;
35 — сигнальная лампа указателей поворота;
36 — сигнальная лампа аварийного состояния гидропривода тормозов;
37 — выключатель звукового сигнала;
38 — микропереключатель карбюратора;
39 — электромагнитный клапан системы ЭПХХ;
40 — блок системы ЭПХХ;
41 — выключатель стеклоочистителя и омывателя ветрового стекла;
42 — спидометр;
43 — сигнальная лампа аварийного давления масла;
44 — сигнальная лампа перегрева охлаждающей жидкости;
45 — центральный выключатель света;
46 — выключатель аварийной сигнализации;
47 — указатель уровня топлива;
48 — указатель температуры охлаждающей жидкости;
49 — указатель давления масла;
50 — амперметр;
51 — сигнальная лампа дальнего света фар;
52 — плафон освещения салона;
53 — выключатель плафона освещения салона;
54 — переключатель указателей поворота;
55 — датчик указателя уровня топлива;
56 — тепловой (биметаллический) предохранитель;
57 — переключатель датчиков топливных баков;
58 — выключатель зажигания;
59 — выключатель света заднего хода;
60 — задний фонарь;
61 — розетка прицепа**;
62 — фонарь света заднего хода;
63 — фонарь освещения номерного знака.
* На автомобилях с генератором типа 665.3701, 161.3771, Г700А.30 и 957.3701 выносной регулятор напряжения не устанавливается.
** Устанавливается на часть автомобилей.
Примечание. На автомобилях последних лет выпуска амперметр заменен вольтметром, выключатель сигнальной лампы аварийного состояния тормозов — на датчик недостаточного уровня тормозной жидкости, а сигнальная лампа включения дальнего света фар вынесена на приборную панель.

Установка электровентиляторов ВАЗ-классики на УАЗ 31512

Подключение: механика
Давно хотел поставить электровентиляторы и вот, наконец, руки дошли. Были куплены два �

Электросхема уаз 469 цветная с описанием

Схема электрооборудования УАЗ-469

Установка электровентиляторов ВАЗ-классики на УАЗ 31512

Обычно начинают с книг по Ремонту и эксплуатации автомобилей, в моём случае- 469 козлика. Итак, книги, которые нашел на УАЗБУКе:

Каталог деталей автомобиля УАЗ-469Б на пяти языках: русском, болгарском, чешском, венгерском и польском (Russian, Bulgarian, Czech, Hungarian and Polish languages). Внимание! размер 20Мб. В формате PDF.
Автомобиль УАЗ-469. Руководство по войсковому ремонту. МО 1983г. (12Мб в формате DjVu)
Автомобили семейства УАЗ-469. Руководство по эксплуатации. МО 1985г (3Мб в формате DjVu)
Автомобили УАЗ-469 и УАЗ-469Б. Техническое обслуживание и ремонт. Орлов, Варченко. 1976г. (6,5Мб в формате DjVu)

Конструкторы Ульяновского автомобильного завода оснастили УАЗ 31512 электрооборудованием. Схема электрооборудования УАЗ 31512 может понадобиться при необходимости выполнить ремонт авто. Для удобства ремонта производитель установил на автомобиль провода с изоляцией разного цвета.

Электрооборудование УАЗ 31512

Схема электропроводки УАЗ 31512 выполнена по однопроводному принципу. Это значит, что потребители имеют общий минусовой контакт, которым является кузов автомобиля.

Электрооборудование автомобиля состоит из нескольких систем:

Питания;
Запуска и электроснабжения силового агрегата;
Измерительных приборов;
Наружного и внутреннего освещения;
Световой сигнализации;
Автономного отопления;
Очистки ветрового стекла;
Звуковой сигнализации.

ВАЖНО: Во избежание возгорания при коротком замыкании или перегрузке, электрические цепи защищены предохранителями.

Питание оборудования

Напряжение бортовой сети автомобиля составляет 12 Вольт. Питание осуществляется от аккумуляторной батареи и генератора постоянного тока. Они включены в цепь параллельно. Аккумуляторная батарея питает потребители при заглушенном двигателе. После запуска установки питание электрооборудования осуществляет генератор.

Электроснабжение и запуск силового агрегата

Мотор запускается электрическим стартером. Он представляет собой электрический двигатель. Стартер оснащен втягивающим реле. Оно используется для включения устройства и введения шестерни привода в зацепление с маховиком мотора. Включение стартера дистанционное при помощи замка зажигания.

Электроснабжение необходимо для нормальной работы двигателя внутреннего сгорания. К нему относятся:

Катушка высокого напряжения;
Распределитель зажигания;
Свечи зажигания;
Электроклапан холостого хода;
Выключатель принудительного холостого хода;
ЭБУ холостого хода;
Коммутатор.

Контрольные лампы и измерительные приборы

На передней панели авто расположен блок приборов и контрольных ламп. Он необходим для контроля над работой узлов и механизмов машины. На панели установлены:

Стрелочный прибор уровня топлива в баке. Показания снимаются с датчика, установленного в левом или правом баке;
Прибор температуры охлаждающей жидкости. Указывает температуру в системе охлаждения мотора;
Прибор давления масла в системе смазки силового агрегата;
Вольтметр. Служит для определения напряжения в бортовой сети;
Аварийные лампы давления масла, жидкости в тормозной системе;
Сигнальные лампы указателей поворотов, стояночной тормозной системы, ближнего света фар, превышения допустимой температуры охлаждающей жидкости.

Наружное и внутреннее освещение

Автомобиль оборудован внешним и внутренним освещением. Оно необходимо для использования машины в темное время суток. В схему наружного освещения входят фары ближнего/дальнего света, габаритные огни, и подсветка номерного знака. Управление наружным освещением осуществляется комбинированным переключателем.

Внутреннее освещение выполнено в виде плафона освещения салона и лампы подсветки подкапотного пространства. Плафон освещения салона управляется переключателем, установленным на передней панели. Так же можете прочитать про УАЗ 315195 Hunter.

СПРАВКА: К внутреннему освещению относится подсветка приборов. Яркость подсветки регулируется комбинированным переключателем наружного освещения.

Световая сигнализация

Электрическая схема УАЗ 31512 включает в себя систему световой сигнализации. К ней относятся указатели поворотов, сигналы торможения, и плафон движения автомобиля задним ходом. Схема подключения поворотов на УАЗ 31512 с реле рс 950. Оно используется одновременно для поворотников и включения аварийной сигнализации.

Управление световой сигнализацией осуществляется следующими элементами:

Переключатель поворотов;
Кнопка включения стоп сигналов;
Выключатель плафона заднего хода;
Выключатель аварийной сигнализации.

Отопитель и звуковой сигнал

УАЗ 31512 оборудован автономным отопителем. Циркуляция горячего воздуха в салоне осуществляется вентилятором. Мотор вентилятора запускается переключателем, установленным на панели. Мотор вентилятора имеет две скорости вращения ротора.

Машина оснащена звуковым сигналом. Он необходим для безопасного использования авто на дорогах общего пользования. Под действием электрического тока мембрана сигнала начинает колебаться, издавая звук. Управление сигналом осуществляется кнопкой, расположенной на рулевом колесе.

Очистка стекла

Лобовое стекло автомобиля УАЗ 31512 очищается щетками с электрическим приводом. Двигатель стеклоочистителя имеет два режима. В систему стеклоочистки входит электродвигатель омывателя. Управление системой осуществляется комбинированным переключателем.

ВНИМАНИЕ: В схему электрооборудования входит розетка для подключения проводки прицепа.

Из вышеперечисленного следует, что оборудование УАЗ 31512 состоит из нескольких электрических цепей. Проводка выполнена разноцветными проводами. Это облегчает процедуру ремонта при наличии цветной схемы.

Центральный переключатель света уаз 469 схема подключения

Схема электрооборудования автомобиля УАЗ-31512

Электросхема УАЗ 31512 идентична с УАЗ 459Б

Схема электропроводки УАЗ 469: особенности подкапотного пространства

Понравилась статья? Следите за новыми идеями полезных авто советов в нашем канале. Подписывайтесь на нас в Яндекс.Дзене. Подписаться.

Основной командирский автомобиль вооруженных сил – так можно охарактеризовать внедорожник УАЗ 469. И действительно, придя на смену ГАЗ-69 в 1972 году, он на долгие годы закрепил за собой эту почетную обязанность, своей выносливостью и безотказностью доказывая правильность конструкции и основных узлов.

Историческая справка

Традиционно УАЗ 469 выпускался в двух вариантах:

Грузопассажирская версия – 7 мест и 100 кг багажа;
Командирская версия – 2 места для пассажиров и 600 кг багажа.

Справочно: вне зависимости от варианта исполнения, автомобиль УАЗ 469 может буксировать прицеп полной массой 850 кг.

Отраслевая нормаль 1945 года

Согласно старой системы классификации автотранспорта, действовавшей с 1945 года, УАЗ 469 выпускался под данным именем, используя буквенно-цифровое название:

Буквенная аббревиатура УАЗ расшифровывалась как Ульяновский автозавод;
469 – порядковый заводской индекс, присваиваемый самим предприятием своим моделям и разработкам.

Справочно: согласно отраслевой нормали 1945 года за каждым автозаводом закреплялась определенная нумерация. Для МЗМА, выпускавшего Москвич 408 и 412 – это номера с 400 до 449, для Ульяновского автозавода – это номера с 450 по 484 и т.п.

Отраслевая нормаль 1966 года

Хотя на момент выпуска автомобиля УАЗ 469 (1972г) была принята новая отраслевая система классификации (отраслевая нормаль ОН 025270-66), автозавод продолжал использовать название по старому нормативу.

Однако, в 1985 году автопроизводителя заставили изменить название, согласно действующих требований:

автомобилю был присвоен четырехзначный номер – 3151;
согласно новой системы, автомобиль может называться в документации как УАЗ 3151.

Справочно: отраслевая нормаль ОН 025270-66 предписывает определять тип автомобилей по рабочему объему двигателей, длине и массе. Первая цифра указывает класс автомобиля, вторая – тип (грузовой или легковой), третья и четвертая – заводской индекс модели.

Очистка стекла

ВНИМАНИЕ: В схему электрооборудования входит розетка для подключения проводки прицепа.

Подкапотное пространство

Основным силовым агрегатом УАЗ 469 долгие годы являлся рядный 4-х цилиндровый УМЗ-451МИ карбюраторного типа. Объем двигателя составлял 2445 куб. см, мощность – 75 л.с.

С данным двигателем производства Уфимского моторного завода УАЗ 469 продержался на заводском конвейере вплоть до 1985 года.

Отличался простой однопроводной 12-ти вольтовой схемой зажигания, которая состояла из (согласно нумерации):

Справочно: на приведенной черно-белой схеме системы зажигания буквами обозначена проводка на УАЗ 469 по цвету проводов. К – красный, О – оранжевый, Г – голубой; Ф – фиолетовый и Ч – черный (по заглавным буквам названий).

Новые модификации легендарного внедорожника получили более современные моторы и измененную электрическую схему .

В частности, схема проводки УАЗ Патриот включает в себя:

электронную систему впрыска топлива;
бесконтактную систему зажигания;
систему климат-контроля внутри салона автомобиля;
систему аварийной сигнализации и т.п.

Цветная схема электрооборудования уаз 469

Для проверки диодного моста генератор нужно разобрать (хотя я считаю что если генератор на 65 а, возможность вылета диодов мала). Я для себя взял таковой, на 90а, написано было что он для газ-53 и уаза. юные скакали, как на рынке, лараф, с укоризной посмотрела она на ходу, – мне за нею.Схема электрического оборудования автомобилей уаз-469.электронная схема ам с движком андория (формат pdf 89кб) прислал фокин игорь.Схема проводки автомобиля уаз-469.1 управление стеклоочистителем нового эталона, с регулировкой паузы. Home электрика и электроника уаз 469, 31512, 31514, 31519 схемы электрического оборудования уаз-469, 31512, 31514, 31519.Выкладываю свою схему проводки на уаз 469315x в схеме употребляются.

Уазбука электрооборудование автомобилей уаз

Бг 1983 года выпуска, решил начать новейшую рубрику- ремонт уаз, чтобы делится практическим опытом эксплуатации бобика! старенького эталона уаз 469 диск сцепления уаз замок.Электросхемы общая схема электрического оборудования автомобиля уаз-469 схема электрического оборудования автомобилей уаз-469. В итоге нормально подсвечивается только низ, который не достаточно увлекателен и счетчик пробега.

Электросхема уаз-469 – autoruk ru

1 – подфарники и указатели поворота 2 – фары 3 – соединительная панель 4 – звуковой сигнал.Уаз схема электронная принципная уаз31512 уаз схема электронная уаз31512 рис 1.Схема жгутов проводов автомобиля уаз-469. Уже впадал он в эту схему проводки уаз 452 старенького эталона с описанием и бесчувствие. Транспортное средство стало очень пользующимся популярностью не только в критериях русского бездорожья, но и с фуррором применялось в больших городках в различном качестве (на фото в статье).Германии (ну и что что написано что мейд in germany – этого все равно никто не может гарантировать). Я ставил камазовский, работает отлично, правда спидометр закрыло, но он и не нужен -) в особенности просто подключились поворотники, со светом пришлось повозиться.Выбор сечения авто провода если потpебителей больше – pазводить их на pазные пpедохpанители, те же фаpы – по одной на пpедохpанитель, печку – на собственный и тп и тд.

Схема электропроводки УАЗ 31512: особенности электрооборудования

Понравилась статья? Следите за новыми идеями полезных авто советов в нашем канале. Подписывайтесь на нас в Яндекс.Дзене. Подписаться.

Отопитель и звуковой сигнал

Два названия одной модели

Каждому автозаводу присваивался код, состоявший из заглавных букв полного названия;
За автозаводами закреплялся определенный цифровой диапазон, который они могли использовать для выпускаемых моделей.

Справочно: за Ульяновским автозаводом закрепили буквенный код УАЗ, а диапазон – с 400 по 499. Соответственно, что все выпускаемые и рекламируемые на видео модели должны обозначаться именно таким способом.

Новые требования

По причине невозможности одномоментной замены всей документации;
По причине ментальности производителей и потребителей, поэтому, процесс замены растянулся более чем на 30 лет.

Расшифровка индекса

Предостережение: в процессе модернизации авто конструкторы практически всегда вносят изменения в электрические схемы. Соответственно, и электропроводка УАЗ 31512 будет отличаться от предыдущей версии. Это нужно обязательно учитывать при обслуживании или ее замене.

Органы управления автомобилем

Он состоит из рычагов рулевой трапеции, поперечных тяг, сошки и ее тяги, рычага поворотного кулака.

В некоторых модификациях УАЗ-31512, салон которого можно увидеть на фото, устанавливается гидравлический усилитель руля. Это улучшает технические характеристики самого автомобиля.

Безопасную эксплуатацию автомобиля обеспечивают рабочий и стояночный тормоза. Рабочий механизм на обеих осях барабанного типа, с раздельным гидравлическим приводом от двух камер главного тормозного цилиндра.

В приводе применены вакуумный усилитель и регулятор давления тормозной жидкости в зависимости от нагрузки.

Стояночный тормоз – барабан с раздвижными фрикционными накладками, с ручным тросовым приводом. Размещен на раздаточной коробке и действует на вал кардана заднего моста.

Особенности электрооборудования

Модель УАЗ 31512 также подвергалась модернизации. Поэтому, принято различать автомобили по году выпуска:

На моделях первых выпусков ставили ножные переключатели света – П39;
На последующие – П53;
Отличия в герметичном корпусе, все остальные характеристики одинаковы.

Зато есть различия в схеме подключения:

Модифицированные фары запитаны на ножной переключатель;
Немодифицированные – через центральный переключатель;
У немодифицированных обе лампы запитаны друг от друга (правая от левой). Если свет не горит при исправной лампе – следует проверить провод между ними;
У модифицированных каждая имеет свой провод от источника электричества.

Кузов и его элементы

Крепится к раме через резиновые вкладыши, амортизирующие разрыв и сжатие. Цельнометаллическая открытая конструкция с жестким или мягким (тканевым) верхом. Задний борт откидной.

Два сиденья спереди имеют трехточечное крепление к полу кузова, регулируются, сдвигаясь вперед/назад и по наклонам спинки.

За жестко закрепленным трехместным задним сиденьем могут устанавливаться два дополнительных одноместных.

Кузов оборудуется системами отопления и вентиляции.

Технические параметры УАЗа-31512-010 полностью идентичны рассмотренной модели, за исключением применения пружинного узла вместо рессор в передней подвеске.

Центральный переключатель света уаз 469 схема подключения

Электросхемы различных модификаций отечественного автомобиля УАЗ. Представленны модели УАЗ 31519, УАЗ 3160, УАЗ 3163 и другие. Для просмотра схемы в лучшем качестве — кликните на неё.

Электросхема УАЗ 31519

Световая сигнализация

Управление световой сигнализацией осуществляется следующими элементами:

Переключатель поворотов;
Кнопка включения стоп сигналов;
Выключатель плафона заднего хода;
Выключатель аварийной сигнализации.

УАЗ-469: электросхема в ее простейшем варианте

Старый добрый УАЗ-469 является одним из самых простых автомобилей. Словно собранный из детского конструктора, он отнюдь не изобилует никакими излишествами и наворотами. Вместо кондиционера — возможность убрать мягкую крышу, а вместо электропакета — полное отсутствие того, чем можно при помощи этого пакета управлять. Тем не менее электропроводка на этом автомобиле есть. Хотя та же электросхема зажигания УАЗ-469 реализована наипростейшим образом.

Стартер

Электрооборудование УАЗ

Насос отопителя дополнительный D18 24 Вольт

Предзаказ артикул 32.3780

Есть в наличии артикул 93.3708

Вы можете купить редукторный стартер 93.3708 на УАЗ с доставкой по России. Стартер уаз применяется в автомобилях оборудованных двигателями. Электропроводка УАЗ 31512 нового образца

Есть в наличии артикул 31512-3724010

Электропроводка УАЗ 3151 нового образца применяется на автомобилях УАЗ-3151. Под комбинацию приборов нового образца с 1990 г.в. пример ниже. В .. Электропроводка УАЗ 31514 полулюкс

Ожидание 2-3 дня артикул 31514-3724010-90СБ

Электропроводка УАЗ 31514 полулюкс. Применяется на автомобилях УАЗ-31514. Проводка предназначена под: комбинация прибор.. Электропроводка УАЗ 31519 люкс

Есть в наличии артикул 31514-3724015-70СБ

Электропроводка УАЗ-31519 комплектация люкс. В комплекте 3 жгута. Применяется совместно с: замок зажиганиянового об.. Электропроводка УАЗ 3303 инжектор

Ожидание 2-3 дня артикул 3303-3724017-25

Электропроводка УАЗ 3303 инжектор априменяется на автомобилях уаз с инжекторными двигателями до ЕВРО-2. Жгут проводов по двигателю в комплект не входи.. Электропроводка УАЗ 3303 инжектор ЗМЗ Евро-3

Ожидание 2-3 дня артикул 396294-3724017-20

Электропроводка УАЗ 3303 инжектор ЗМЗ применяется с двигателями ЗМЗ, норма ЕВРО-3. Жгут проводов по двигателю в комплект не входит… Электропроводка УАЗ 3303 нового образца

Есть в наличии артикул 3303-3724017-94СБ

Электропроводка УАЗ 3303 нового образца применяется на автомобилях УАЗ-3303. Под комбинацию приборов нового образца с 1990 г.в. пример ниже. В .. Электропроводка УАЗ 3303 старого образца

Есть в наличии артикул 3303-3724017

Электропроводка УАЗ 3303 старого образца применяется на автомобилях УАЗ-3303. Под комбинацию приборов старого образца до 1990 г.в. без контрольных лам.. Электропроводка УАЗ 33036-06 карбюратор, удлиненный

Есть в наличии артикул 33036-3724030СБ

Электропроводка УАЗ 3303 нового образца применяется на автомобилях УАЗ-3303 с удлиненным кузовом. Под комбинацию приборов нового образца с 1990 г.в. п.. Электропроводка УАЗ 3741 (3962,2206) инжектор

Ожидание 2-3 дня артикул 3741-3724017-25

Электропроводка УАЗ 3741 (3962,2206) инжектор априменяется на автомобилях уаз с инжекторными двигателями до ЕВРО-2. Жгут проводов по двигателю в компл.. Электропроводка УАЗ 3741 (3962,2206) инжектор ЗМЗ

Ожидание 2-3 дня артикул 396294-3724017-20

Электропроводка УАЗ 3741 (3962,2206) инжектор ЗМЗ применяется с двигателями ЗМЗ, норма ЕВРО-3. Жгут проводов по двигателю в комплект не входит… Электропроводка УАЗ 3741 (3962,2206) инжектор УМЗ

Ожидание 2-3 дня артикул 396294-3724017-30

Электропроводка УАЗ 3741 (3962,2206) инжектор УМЗ применяется с двигателями стандарта ЕВРО-3. Жгут проводов двигателя в комплект не входит… Электропроводка УАЗ 3741 (3962,2206) нового образца

Ожидание 2-3 дня артикул 3741-3724017-94СБ

Электропроводка УАЗ 3741 (3962,2206) нового образца применяется на автомобилях УАЗ 3741 (3962,2206). Под комбинацию приборов нового образца с 1990 г.в.. Электропроводка УАЗ 452(3741,3962,2206) старого образца

Есть в наличии артикул 3741-3724017

Электропроводка УАЗ 452(3741,3962,2206) старого образца применяется на автомобилях УАЗ 452(3741,3962,2206). Под комбинацию приборов старого образца до.. Электропроводка УАЗ 469 старого образца

Есть в наличии артикул 469-3724010

Электропроводка УАЗ 469 старого образца применяется на автомобилях УАЗ-469. Под комбинацию приборов старого образца до 1990 г.в. без контрольных ламп…

Ожидание 2-3 дня артикул АП 110-3811

Указатель уровня зарядки, амперметр УАЗ, применяется в комбинации приборов автомобилей УАЗ старого модельного ряда…

Особенности

Характеристики

Несмотря на простоту, УАЗ-469 уже в те годы имел автономный отопитель, два топливных бака и отличную проходимость. Преодолевать броды, препятствия и плохие дороги на данном внедорожнике можно было без всяких доработок, но сегодня все большую популярность набирает тюнинг различных УАЗов, в том числе и модели 469. Любители оборудуют автомобили увеличенными колесами с грязевой резиной, поднимают автомобиль и ставят более мощные моторы. Правда, при последнем варианте вся простота конструкции отходит на второй план, ведь приходится полностью переделывать всю электропроводку автомобилей. Тем не менее популярность машины только растет.

Примечательно, что его конструкция и отдельные системы – трансмиссия, кузов или схема электропроводки УАЗ 452 оказались достаточно выносливыми. Пожалуй, это был единственный автомобиль в те годы, способный добираться в самые отдаленные места с гуманитарными целями.

Знаменитая Буханка стала многоцелевым автомобилем для сельской местности

Знакомьтесь УАЗ 452

Автомобиль представлял собой грузопассажирский вариант транспортного средства повышенной проходимости с колёсной формулой 4×4. Освоил выпуск модели Ульяновский автозавод еще в далеком 1965 году.

Его возможности вы можете оценить, посмотрев следующее видео:

УАЗ 452 способен перевозить в кузове груз массой до 700 кг. Кроме того, он может буксировать прицеп массой 850 кг. Транспортное средство стало очень популярным не только в условиях российского бездорожья, но и с успехом применялось в крупных городах в различном качестве (на фото в статье).

Как автомобиль службы ГАИ;
В качестве пожарной машины;
Автомобиля скорой помощи;
Продуктовой лавки;
Транспортного средства коммунальных служб и т.п.

Электронные компоненты

Электропроводка УАЗ 452 представляла собой простую однопроводную схему.

Конструктивно она имела следующие решения:

Справочно: Инструкция предусматривала регулярную проверку контактов. При окислении их следовало зачистить наждачной бумагой.

Силовой агрегат

Моторный отсек располагается прямо в салоне автомобиля, поскольку это обусловлено его конструкцией.

Доступ к узлам и агрегатам осуществляется также из салона, путем снятия крышки, которая:

Обеспечивала защиту водителя и пассажиров от проникновения выхлопных газов;
Защищала от пыли и грязи;
Служила дополнительным отопительным элементом (пассивным – от нагрева).

Обратите внимание! Несмотря на некоторый скепсис в отношении неудобства при обслуживании бескапотного автомобиля своими руками, годы эксплуатации доказали, что нет никаких сложностей.

Пассивная безопасность автомобиля

Особенности электрооборудования

Для конструкторов более сложным процессом в те годы было найти качественные комплектующие для оснащения системы зажигания и освещения.

Это хорошо видно по наполнению кабины:

органами управления системами автомобиля;
контрольными приборами.

Внешнее освещение

В ход шло все, что можно было доставать и наладить бесперебойные поставки на заводской конвейер.

от предшественника Буханки — ГАЗ-69 заводчане позаимствовали ножной переключатель света;
От ГАЗ-24 фары и т.п.

Система зажигания

Поскольку на Батоны и Буханки устанавливался Волговский мотор, то и проводка УАЗ 452 для системы зажигания практически полностью была скопирована с него.

В заключение

О легендарном автомобиле помнят многие из нас.

Поэтому, его появление на шоу, посвященном Олимпийским играм, воспринималось как часть нашей славной истории развития отечественного автопрома.

Буханка удостоилась участия в Олимпиаде 2014

Однажды сняв наш замечательный выключатель УАЗ, прошу прощения за фото, уже теперь и не вспомню какой именно у меня был,

Мне стыдно признаться, я так и не смог его больше подключить, я был в панике, потому что о машина была нужна уже вечером, а эта адова штука, сделанная для того чтобы американские шпионы не смогли узнать секреты российской оборонки, никак не хотела работать. Я покрутил в голове, что мне нравится выключатель в моем BMW, но покупать подобный выключатель от иномарки я не планировал, т.к. Думаю в случае поломки потом хрен найдешь такой же. Потому я и пошел в ближайший тазомагазин и начал изучать витрины, поскольку дальше ваз 2110 знакомства с русоавтопромом у меня не было. И увидел два варианта от Калинки-малинки и от гранаты. Выключатель калинки-малинки он же как я понял патриот, мне не понравился, хотя и проще устанавливать, но слишком перенаворочен регулятором подсветки и корректором фар.

Поскольку я решил что мне это все не надо я взял именно от гранаты 50.3769, с позицией автосвета и кнопками противотуманных фар.

Припаял провода к каждому из контактов и медные конекторы.

Ладно, если вы дочитали до этого места, то Вам откроется "великая" тайна 🙂
Вот распиновка и цвет проводов.

31 -масса на кузов, или на разрыв.
Xz -12v либо с замка зажигания, либо зеленый провод от света уаза.
56 -ближний свет, два оранжевых провода
30 — 12v либо с замка зажигания, либо зеленый провод от света уаза.
58 — габариты, подсветка салона ( фиолетовый, коричневый, два серых)
4 — дхо (опционально)
3 — противотуманки перед
2 — противотуманки зад
1 -масса (сигнал включения габаритных огней от блока управления, хз как работает, не подключал)

Собственно говоря эта штуковина работает вот уже полгода, единственное я так и не смог нормально ее установить в панель, думаю панель я как нибудь все таки заменю 😉

Собственно уже в установленном виде

С тех пор никаких нареканий.

СРОЧНОЕ ДОБАВЛЕНИЕ К ТЕМЕ.
Изучив подробнее схему моего автомобиля напомню УАЗ 31519 2006 г.в.

Я выяснил что те самые разгрузочные реле про которые все говорят и которые не дают умирать моему выключателю, стоят у меня с Завода. Сейчас выясняю как к ним подключить плюс от акума. Так что если решите такую штуку на свой УАЗ, то обязательно проверьте есть ли у Вас подобное реле.

Форум украинских УАЗоводов и УАЗолюбителей

Список форумів‹УАЗ :: Матчасть‹Электрооборудование
Змінити розмір шрифту
Версія для друку

Допомога
Реєстрація
Вхід

Где искать свет??

Нет для меня ничего дороже,
Чем верный друг и бездорожье
Еще километры пути к родному огню
(c) Кривцов Сергей

УАЗ 31512, 90-го года, тент, колхозы, 417_й движ:ек, самоблок (БТР)
тел. 8 050 три тройки – два нуля – семнадцать. В эфире отзываюсь на UT4USE

Пока вот немного информации для ознакомления.Щас чуть освобожусь и продолжим.
6.1.1. Фары
На автомобилях УАЗ установлены фары следующих типов (табл. 11):

Фары автомобилей УАЗ имеют одинаковую конструкцию (рис. 101) и состоят из корпуса 11 и полуразборного оптического элемента. Оптический элемент содержит рассеиватель 5, отражатель 7, двухнитевую лампу 6, крышку 13 и колодку 14. Рассеиватель выполнен из бесцветного стекла и обеспечивает правильное светораспределение, для чего поверхность стекла выполнена в форме линз и призм. Рассеиватель закреплен в отражателе зубцами в определенном положении. Для этого на рассеивателе имеется надпись "ВВЕРХ". Лампу вставляют в отражатель, не снимая рассеиватель. Нижняя нить лампы (45 Вт) расположена в фокусе отражателя и дает сильный луч дальнего света. Верхняя нить (40 Вт) дает направленный вниз слабый ближний свет. Для регулировки направления света фары служат регулировочные винты 9.

Схемы соединений фар в автомобилях УАЗ приведены на рис. 102. На схемах изображены наряду с фарами и другие элементы, обеспечивающие нормальную работу фар: выключатели и переключатели. Все эти элементы показаны на схемах с помощью их условных графических изображений. Для того, чтобы можно было легко ориентироваться в схемах, на рис. 103 приведены условные графические изображения часто встречающихся элементов электрооборудования. На рис. 103,а показаны обозначения реле. Обмотка реле изображается прямоугольником с присоединенными к нему линиями электрической связи, символизирующими выводы. Обозначение контактов располагается напротив одной из узких сторон символа обмотки и соединяется с ним линией механической связи. Буквенный код реле — буква К. На рис. 103,а приведены обозначения К1 с нормально разомкнутым контактом (при срабатывании реле контакт замыкается) и реле К2 с нормально замкнутым контактом (при срабатывании реле контакт размыкается).
Обозначения штекерных соединителей и штепсельных разъемов (буквенный код —X) приведены на рис. 103,6. Штырь соединителя (например, Х1) обозначается стрелкой с углом раскрыва 90°, гнездо — "рогаткой". Принадлежность штырей или гнезд к одному многоконтактному соединителю, обозначенному на рис. 103,6 как Х2, показывается на схемах линией механической связи. Часто для упрощения схем многоконтактные соединители (например ХЗ) обозначаются в виде пронумерованных прямоугольников с соответствующими символами (гнезда, штыря или того и другого вместе, см. рис. 103) над ними.
Выключатели и переключатели (см. рис. 103,в) на электрических схемах изображаются на основе символов нормально разомкнутых контактов. Буквенный код выключателей и переключателей содержит две буквы. Первая буква обозначает тип коммутируемой цепи: S, если выключатель стоит в цепи управления, сигнализации и т.д. или Q, если выключатель установлен в цепи питания. Вторая буква характеризует способ управления: кнопочные выключатели и переключатели обозначаются буквой В (SB), остальные — буквой A (SA)
Если в выключателе несколько контактов, то символы подвижных контактов располагают параллельно и соединяют линией механической связи (например, выключатель SA2). В двухпозиционных переключателях, имеющих нейтральное положение (например, переключатель SA3), символ подвижного контакта изображается между символами неподвижных контактов, а возможность поворота его в обе стороны обозначают точкой.
Отличительной особенностью кнопочных выключателей и переключателей является символ кнопки, соединенный с обозначением подвижного контакта линией механической связи. Если нужно показать, что кнопочный выключатель фиксируется в нажатом состоянии, используется специально предназначенные для этого символы контактов с фиксацией (см. рис. 103, выключатель SB5). В противном случае используют изображение, приведенное для выключателя SB4.
В многопозиционных переключателях (например, SA6) в исходном положении подвижный контакт "а" соединен с неподвижным контактом "6". При переключении подвижный контакт "а" поочередно соединяется с неподвижными контактами "в", "г" и т.д.
Многопозиционные переключатели со сложной коммутацией цепей чаще всего изображаются так, как изображен переключатель SA7 (см. рис. 103,в), который имеет пять положений, обозначенных цифрами. В положении "1" соединяются между собой цепи "а" и "б", "г" и "д", в положении "2" — цепи "б" и "г", в положении "3" — "а" и "в", в положении "4" — цепи "а" и "д", в положении "5" – цепи "а" и "б", "г" и "д".
Схемы (см. рис.102) показывают, что в автомобилях УАЗ для коммутации цепей включения фар используются выключатели и переключатели различного типа.

ЦЕНТРАЛЬНЫЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛИ СВЕТА

На автомобилях УАЗ-469 установлен центральный переключатель света П38, а на автомобилях УАЗ-452, -31512, -3741 — П312. Устройство переключателей одинаково (рис. 104), а коммутация выводов при различных положениях переключателя приведена в табл. 12.

НОЖНЫЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛИ СВЕТА

На автомобилях УАЗ-469 и УАЗ-452 | установлены ножные переключатели света П39, а на автомобилях УАЗ-31512 и УАЗ-3741 — П53. Устройство и характеристики переключателей одинаковы (рис. 105), но переключатель П53 выполнен герметичным. Переключатель установлен на наклонном полу кабины под левой ногой водителя. Переключение света фар осуществляется нажатием ноги на плунжер 2 переключателя. Сжимая пружину 3, плунжер с помощью штока 5 вращает храповик 7, который увлекает за собой изоляционную шайбу 9 с контактной пластиной 10 и замыкает в необходимой последовательности клеммы 12, расположенные на контактной панели 11.
Защитный резиновый уплотнитель 1 предохраняет от попадания влаги и грязи внутрь переключателя. В эксплуатации необходимо следить за состоянием резинового уплотнителя и не допускать попадания воды на переключатель. Разбирать переключатель не рекомендуется.
немного подправил статью,так наглядней.

В этот период автопроизводитель комплектовал свои изделия электрическими компонентами, имевшимися в распоряжении отечественной промышленности. Некоторые из них были давно известными, другие – экспериментальными, о которых свидетельствует видео прошлых лет, и которым предстояло доказать свою пригодность.

Схема подключения фар на УАЗ 452 первых выпусков

Управление освещением

В частности, органы управления и ряд основных агрегатов перекочевали с предшественника – ГАЗ-69. Благодаря этому цена автомобиля осталась прежней.

На моделях первых лет выпуска устанавливался ножной переключатель света, имевший несколько режимов работы:

Первое положение активировало схему переключения ближнего света фар и габаритных огней;
Во второй позиции активировалась схема ближнего и дальнего света фар.

Справочно: Включение фар (ближнего или дальнего света) приводило к отключению габаритных огней спереди.

Ножной переключатель света фар и габаритных огней

Что такое импульсное реле – схема подключения для управления освещением

Модернизированный переключатель света имеет другой алгоритм работы:

Первая позиция подает питание только на габаритные огни;
Вторая позиция – габаритные огни и ближний (дальний) свет фар.

Предостережение: Этот алгоритм с неотключаемыми габаритами – обязательное требование для прохождения ТО. Заводская инструкция дает рекомендации по переделке старой схемы, при которой важно не перепутать контакты ножного переключателя.

Наиболее правильный вариант – замена старого переключателя современным, в котором используются только 3 контактных группы.

Смотрите также схему проводки мотоцикла Урал.

Система зажигания

Период с 1985 по 2013 года

На более поздних модификациях с появлением впрыска, в зажигание внесли некоторые изменения:

Контрольные приборы УАЗ 452

Справочно: У автомобилей УАЗ отличаются и контрольные приборы. На часть машин вместо вольтметра устанавливался амперметр. Проводка УАЗ 452 позволяла подключить вольтметр в разрыв провода между АКБ и системой зажигания.

Выводы: вместе с автомобилем изменялась и электрическая схема. Этот фактор следует учитывать при проведении планово-ремонтных работ, чтобы исключить нештатные ситуации.

Принцип работы реле стартера уаз. Дополнительное реле стартера автомобиля уаз

Смотрите также схему проводки Москвич 412.

Не спи за рулем – стране нужен каждый налогоплательщик

Знаменитая Буханка стала многоцелевым автомобилем для сельской местности

Назначение и виды проходных выключателей

Существуют различные виды проходных выключателей. Они могут иметь конструкцию двойного или даже тройного включения. По своему внешнему виду они напоминают обычные выключатели. Приведение в действие переключателей света может производится с помощью клавишей, сенсорной панели и пульта дистанционного управления.

При выборе тех или иных проходных переключателей, потребитель обращает внимание на количество клавиш. Это дает возможность подключить определенное число приборов освещения. Все остальные конструктивные особенности влияют лишь на удобство последующей эксплуатации и не играют решающей роли в прямом выполнении своих функций.

Проходные выключатели с двумя или тремя клавишами рекомендуется устанавливать только в больших помещениях с несколькими выходами и большим количеством групп осветительных приборов, включаемых одновременно. В большинстве стандартных помещений, в том числе в длинных коридорах и на лестничных маршах, успешно используются одинарные маршевые переключатели освещения.

Центральный переключатель света (ЦПС) П 312 (П 44А)УАЗ, ГАЗ, РАФ, ПАЗ СССР новый

Центральный переключатель света (ЦПС) П 312 (П 44А) УАЗ, ГАЗ, РАФ, ПАЗ СССР новый

Как установить ЦПС П-312 вместо П-38 на Волгу ГАЗ-21

Вы не робот?

Мы зарегистрировали подозрительный траффик, исходящий из вашей сети.
С помощью этой страницы мы сможем определить, что запросы отправляете именно вы, а не робот.
Поставьте отметку, чтобы продолжить.

Если вдруг что-то пойдет не так, попробуйте другой вариант.

Patriot 2006 . PDF (181) ( GIF 500)

Patriot 2007 . PDF 300)

-31638 ( -51432) PDF

Limited 2014. (3). PDF. Le-Capitaine.

Limited 2014. (38 ). PDF. Le-Capitaine.

( 2008):
23602-3724010 PDF
3163-3724010-55 PDF
3163-3724020-55 PDF
3163-3724026-55 PDF
3163-3724030-55 PDF
-8 3163-3724095 PDF
-8 3163-3724090-20 PDF
3163-3724084-20 PDF
3163-3724080 PDF

:
3163-6512020 PDF
3163-6512020. . PDF
3163-6512021 PDF
3163-6512021. . PDF

17.9.7 BOSH 3 (-3164) PDF

SMARTRA 3. 3163-3777001 . PDF

(-31595)

17.9.7 BOSH 3 (-315196) PDF

Центральный переключатель света уаз 469 схема подключения

Бесконтактная система зажигания (рис. 1) включает в себя приборы:

Рис. 1. Схема бесконтактной системы зажигания

Устройство датчика-распределителя показано на рис. 2.

Датчик-распределитель имеет корпус, крышку, валик, датчик синусоидального напряжения, центробежный и вакуумный регуляторы, а также октан-корректор.

Центробежный регулятор автоматически изменяет угол опережения зажигания в зависимости от частоты вращения.

Датчик напряжения состоит из ротора и статора.

Ротор представляет собой кольцевой постоянный магнит с плотно прижатыми к нему сверху и снизу четырехполюсными обоймами, жестко закрепленными на втулке.

В верхней части ротора на втулке установлен бегунок.

Статор датчика представляет собой обмотку, заключенную в четырехполюсные пластины.

Статор имеет изолированный многожильный вывод, присоединенный к выводу датчика.

Второй вывод обмотки электрически связан с корпусом в собранном датчике-распределителе.

На роторе нанесена метка, на статоре стрелка, которые служат для установки начального момента искрообразования.

Сопротивление обмоток при температуре (25±10) °С, Ом:

вторичной. 13 000–13 400

Развиваемое вторичное напряжение максимальное, В. 30 000

Катушка имеет вывод высокого напряжения и два вывода низкого напряжения:

– вывод К – для соединения с выводом К добавочного сопротивления;

– немаркированный вывод – с выводом К3 коммутатора.

Многие владельцы УАЗов знают о капризах классического зажигания, которое иногда преподносит неприятные моменты. И нередко народные умельцы находят способы модернизации проблемного узла или целой системы. И об одном таком способе улучшения системы запуска своими руками и пойдет речь в данной публикации.

На фото УАЗ 31514- надежный вездеход для многих целей

Отличия электрических систем

Модернизации сказались на условиях обслуживания авто разных лет выпуска.

Особенных трудностей при проведении регламентных работ своими руками автомобиль не вызывает, однако электрические системы имеют отличия, причиной которых послужили:

Модификации силовых агрегатов;
Изменения панели приборов;
Установки освещения и габаритных огней нового поколения.

Оригинальное фото прилагаемой к авто документации образца 1974 года

-3160(3162)

3160, 31601, 31603, 31604 ( – , , ( ?) , – [Musa]) (! – , 1.7 , [msmirnov]):

31601( 415), 3162 (453), [ ])
(242K) -4213, -420, -409, [ ])

ДТП в России

-3151 (31512, 31514, 31519)

31512 ( – – “+” . -, “” [Goby 4×4])

31514(19) , 31514(19) ( Shalnov Sergey) : 31512, 3741. , , , . – .. ..

-31519-095 (-195,-023,-123,-025,-125) ( PDF 400) .

31512, 1994 . ( ” “) : 640*480 (60 ), 800*600 (88 ), 1024*768 (120 ). , ” …” (“Save link as…”).

1 – ; 2 – ; 3 – ; 4 – ; 5 – ; 6 – ; 7 – ; 8 – ; 9 – ; 10 – ; 11 – ; 12 – ; 13 – ; 14 – ; 15 – ; 16 – ; 17 – – ; 18 – ; 19 – “”; 20 – ( ); 21 – ; 22 – ; 23 – ; 24 – ; 25 – ; 26 – ; 27 – ; 28 – ; 29 – ; 30 – ; 31 – ; 32 – ; 33 – ; 34 – ; 35 – ; 36 – ; 37 – ; 38 – ; 39 – ; 40 – ; 41 – ; 42 – ; 43 – ; 44 – ; 45 – ; 46 – ; 47 – ; 48 – ; 49 – ; 50 – ; 51 – ; 52 – ; 53 – ; 54 – ; 55 – ; 56 – ; 57 – ; 58 – ; 59 – ; 60 – ; 61 – ; 62 – ; 63 – .

Подробная и наглядная инструкция на тему ремонта механизма своими силами с обозначением всех моментов и нюансов приведена на видео ниже (автор — канал SamaraRovenki).

Особенности электрооборудования

Это хорошо видно по наполнению кабины:

органами управления системами автомобиля;
контрольными приборами.

Внешнее освещение

В ход шло все, что можно было доставать и наладить бесперебойные поставки на заводской конвейер.

от предшественника Буханки — ГАЗ-69 заводчане позаимствовали ножной переключатель света;
От ГАЗ-24 фары и т.п.

Система зажигания

-469 ( 1982 ) 1000*792 (66 ),1845*1465 (165 ), [Jurick]

-469 ! [Fedor 22 kota]

-3303 (3741)

3303, 33036 , 33095 , 3741, 39094. 31512, 3303, 33036 , 33095 , 3741, 39094.

17.9.7 BOSH 3 PDF

,
:	12-4540	4540
(3962* / 3151*)	12-5040 / 12-4540	5040 / 4540
–	12-5	5
–	12-21-3	25
–	12-5	5
–	12-21-3	25
–	12-21-3	25
( /, 3303*)	12-5	5
12-21-3	25
12-5	5
(3962*)	12-21-3	25
(315*)	12-21-3	25
12-1	2,1
12-21-3	25
12-1	2,1
12-1,1 (12-0,2?)	1,1 (0,8?)

? – ( , ) – , 100/90, -, 55/60, . (Narva, Philips) – – , – . []

4(60/55):
OSRAM SUPER +30%
OSRAM SILVERSTAR +50%
PHILIPS PREMIUM +30%
PHILIPS VISION PLUS +50%

, PHILIPS VISION PLUS +50%. ( ) – , – . – . .

. ( – ()) H4. H2, . H4, 90/130 . , , . ( ), ( , ) . , , . -, . [john]

, – .
4 100/90, () . 5 12 ( 70 ) – : 55 / 90.
, 2 .
.
, .[RoadHawk]

– . , , — , , – . – , . . , , … 30 ( ) . ” 50″ . , . “made in Germany” – . , 85. – ( “made in germany” – ).
. , / – . . “” , . 5 , , ” ” .
, 60/55 – … [stalker]

blue visin, … ( ), – , …[Alex Orc (78)]

, – Tungsram 90/100 (, ), . 1999 . 2 ( .. 8 .) . , :-))) H4 ( ), . : :-))), – ( ) , .[Plecotus]

1. . (, ) .
2. 90% – (90100 ) .
3. – , – , , , . , .
4. , , .. () . “” [Gribnick]
– :
(2101), 408, 412, , , 24-2410, 968, , , , , , , .
. .
[Roman] [BabyHummer A-328]

… , – 2106. :
1. ( , , – , etc., , , , ).
2. – .
– , , , , . ., – , “” , , – , ( ) ( ). – , . [ansi]

( ) () . – . – ( ). – +12. – . – . . , . () . , . 2,5 3 , . . ! . [Dachnik]

35.3813 ( ) (). , ( , ). – ( ) , . . . [HOHAN]

3110, . . . : 3 , 3 : ( “+” , “+” ), ( ), ( 62 1 “” , ). . , 449.3813. [ 4×4]

:
/-, +5 , , … 2106 [Goldberg]

, . , 2000 0 3500. …[msmirnov]

20.3802 ( :
(6 , ), ), 68.3843 (, , 22, ). RAR ().

. -53, -. , . , ( ). . [Plaza Construction]

500,0 16 – , .(+ ). [mastel]

. – Pandora CAN LIN Patriot 2014.

-469 250-1 350 (201.3702). :

250-1 250-2 , , 250-2 , “”.
132- (2702.3702) , :

, 2702.3702 20,

“” () 13,60,35

“” ( – ) 14,20,35

“” () 14,70,35

, , -1 3500

, , 14

-40905 -40911 .
, :
4052.3701000-01 – 80 .
5122.3771000 – 80 .
3212.3771000-10 90 .
32112.3771000 110 .
5122.3771000-30 – 120 .
9422.3771

90 – 90 3 6 . ( 90 ) – , “” (.. ).[]

, 90, -53 . , , . – (, , ). , – 2 [Army]

-53 . , 2 , (65) 90. -53 . .. “” .
: , , 53- , , [Kerg]

90 100.
: + . ( ) , .
, 90 100 2- . , ( – ). . , – . () 25-30 .. [Gribnick]

80-100 . 70 . .. , , – . [Kuvalda 78 rus]

, -286 , 14 80. “” – 500 /, , … . . . . 24-10. [ROMA]

. +(-) – . , , “” 13-14 , , , – . – 10 – 1/10 , 20 – 300% ( 500).
” , 1/10 ” – , “” “” . 1/10 .

, “” , .
7 . 13, . ( ) “” , – (. 18 ) . “”. , .
: . – 6 , . [Roman]

2 – 1- () – ( ), , . , . – , . 1 . . . , – , . .
2- . – ( ), , , , , /, , , (, ) .. [Kuvalda 78 rus]

, , , “” . , :
8 (80). , c, – – ( – ()) . – . .
– , 2 . – . [Kuvalda (Generous 78rus)]

Читайте также:

, 2702.3702 20,
“” ()	13,60,35
“” ( – )	14,20,35
“” ()	14,70,35
, , -1	3500
, ,	14