Что лучше ваз 2109 или ланос

Обновлено: 05.07.2024

Выбираю первую машину. Чего только не выбирал - сумма в районе 65 - 68 тыс грн. Хочется, чтобы проходимость была, поэтому смотрел шниву. Советуют еще ланос. Как вариант - 99. Три машины - одна б/у (шнива), две другие - новые. Если на время отбросить шниву, и сравнить 99 и ланоса. Разница в цене - 8 000 грн. Сумма достаточно внушительная, чтобы задуматься об экономии. С одной стороны, о 99 отзывы не ахти, корыто, мол, больше денег на ремонт - проще сразу нормального ланоса взять. С другой стороны слышал краем уха, что ланосы похуже стали. С одной стороны - ланос тише, удобнее для длительных поездок. С другой стороны - мне кажется, у 99 выше проходимость (втайне надеюсь, кто она проедет туда, куда хотел на шниве ). Еще один аргумент в пользу 99 - блин, ну ездит же на них пол города. было б такое корыто, не ездили бы!
Вопрос.
1. Есть ли смысл переплачивать эти 8 тыс. за ланос?
2. Действительно ли у 99 выше проходимость?
Может, купить велосипед? У него и цена оптимальная, и проходимость, и расход топлива

есть смЫсл- намного комфортнее, есть гидроусилитель и возможность взять с кондишном, у жиги этого нет. Ланос можно поднять и поставить на 14 колеса- тогда и с проходимостью будет ок

В ответ на:

Может, купить велосипед? У него и цена оптимальная, и проходимость, и расход топлива

купи лучше ролики, места меньше занимают, хранить проще, а для лучшей проходимости можно в кирзовые сапоги переобуться

что касается машин, новый Ланос лучше чем 99, а для бездора лучше Шнива

Ланос за 68К это который 1,3. в комплектации "шаманский бубен"?
Такой - фффтопку, без вариантов. Но и 99 новую то же фффтопку.
Если очень хочется Ваз, то 21114-15. Но лучше Geely CK 1.5 MT Comfort.
Там хоть кондей и АБС есть.

Ланос.
Если не хватает на СЕ комплектацию - попробуй поискать б/у 1-2 годичный не убитый.
Найти тяжело, но в любом случае будет лучше.

А если уж хочется новую - посмотри на 15-шку.

Вот есть у тебя 65-68 тыс гривен! 99 стоит по-моему 60 с копейками тыс гривен. Остальных 5-8 тысяч тебе полностью хватит на регистрацию, допы в автосалоне (ведь не мешало бы обработать антикором и поставить сигналку) и скорее всего больше ни на что тебе денег не хватит. Ланос базовый стоит 71680 грн (я себе купил недавно, какой ты хочешь купить за 68 - непонятно). С сигналкой, антикором, защитой двигла (у офицыалов), регистрацыя в мрео, коврики и автоцывилка вышло почти 79 000 грн. так что помимо цены на авто, пришлось выложить 1000 баксов на вещи, которые хочешь-не хочешь, а оплатить прийдется. Именно эту 1000$ мне пришлось одолжить, что бы покрыть доп.расходы. На следующий день я подумал, может надо было купить 9-ку и денег как раз хватило бы на все + еще музычку и тонировку. Но почитав отзывы в интернете людей, которые после 9-ок пересаживались на Ланосы я понял, что переплатил не зря. До этого на 9-ке никогда не ездил.
Проходимость конечно у 99 лучше, чем у Ланоса, всетаки клиренс повыше будет. И действитель, много народа на них ездит.
Так что, если есть возможность найти лишних 8000 - 10000 грн, то Ланос. А если нет желания влезать в долги, то бери 99, ставь сигналку, обработай антикором, регистрируй и катайся.

Если на норм Ланос денег не хватает, можно смотреть на СЕНС SE (c кондеем, стеклоподьемниками, центральным замком) машинка конечно хуже Ланоса, но таки лучше 99й по надежности. У троюродного брата 60 тыс км (правда голый сенс), все гуд, ниче не ломалось.

Изменено SEMAntix (00:00 30/03/2011)

В ответ на:
У троюродного брата 60 тыс км (правда голый сенс), все гуд, ниче не ломалось.

За 60К и у Ваза ничего не поламается. Проверенно.

В ответ на:
У троюродного брата 60 тыс км (правда голый сенс), все гуд, ниче не ломалось.

За 60К и у Ваза ничего не поламается. Проверенно.

Прям так ничего? Еще никогда такого о ВАЗах не слышал.

В ответ на:
блин, ну ездит же на них пол города. было б такое корыто, не ездили бы!

это каких полгорода на них ездит? жигулей, слава богу, 1 на сотню авто, знаю, потому что очень сильно стараюсь за ними не ехать - уж очень вонючие они. Пол города ездит на лансер9,10, ланосе и туксоне

В ответ на:
У троюродного брата 60 тыс км (правда голый сенс), все гуд, ниче не ломалось.

За 60К и у Ваза ничего не поламается. Проверенно.

Прям так ничего? Еще никогда такого о ВАЗах не слышал.

За 60К на любой новой машине ничего не поломается. Хоть на Вазе, хоть на Зазе, хоть на Мерсе. Проблемы могут начаться примерно после 80К. А могут и не начаться.

В ответ на:
У троюродного брата 60 тыс км (правда голый сенс), все гуд, ниче не ломалось.

За 60К и у Ваза ничего не поламается. Проверенно.

Прям так ничего? Еще никогда такого о ВАЗах не слышал.

Проверенно на собственном опыте.

Я тожестоял перед подобным выбором. Выбрал 99 в большей части из-за размера багажника и проходимости. Да и лайнос был уже в семье. На нем с асфальта сьезжать нельзя. Даже 15-е колеса поставь - не то пальто. Да и качество сейчас: "ланос уже не тот" (цитата)
Каждые выходные езжу на природу, в такие дебри заезжаем, что туда только паркетники и жигули осилят заехать.
99 сейчас таже что и 2114-15. Салон тот же. Двиг, ходовка таже.
Себе не взял 15-ху потому что для моих поездок больше подходят некрашенные бампера.
60 тыс за 3 года - полет нормальный. Пока не жалею о своем выборе.

В ответ на:

99 сейчас таже что и 2114-15. Салон тот же. Двиг, ходовка таже.

Справедливости ради. Движок там только и одинаковый. Салон вообще другой. Проявляется в отсутствии стуков и скрипов на авто 14-15 моделей. А ходовка одинаковая только конструктивно. Так как 99 это Запорожье, с 80% украинских комплектующих, а 14-15 Автоваз, с российскими комплектующими. Последние ходят процентов так это на 30-40 больше. Посему покупать 14-15 есть прямой смысл.

Один из наших соконфетников (к сожалению запамятовал кто, т.к. в связи с неактуальностью уже почистил личку) собирался вскоре продавать своего двухгодичного Ланоса. Поляк - хетч с приятным пробегом. Имхо это то, что тебе и нужно и в твой бюджет должно вписаться.
Кинь объяву в купи-продайку. Думаю, что камрад отпишется

ЗЫ а по поводу якобы плохой проходимости Ланоса никого не слушай. Я могу тебе привести в точности противоположный пример моего сотрудника, который на своем Ланосе на рыбалку заезжает в такие говны, в которые джипы с опаской суются. Главное прокладка между рулем и педалями. Да и сам я за 5 лет владения Сенсом (тот же Ланос по кузову) не имел нареканий на проходимость.

В ответ на:
блин, ну ездит же на них пол города. было б такое корыто, не ездили бы!

за чертой киева людей нет? опустись на землю, в областях кучи жигулей еще

В ответ на:

Может, купить велосипед? У него и цена оптимальная, и проходимость, и расход топлива

По-моему выбор очевиден.

В ответ на:

99 сейчас таже что и 2114-15. Салон тот же. Двиг, ходовка таже.

Все комплектующие одинаковы. Салон точно такой же. А. забыл на дверных картах в 9-99 есть тряпчаные вставки, а не сплошная пластмасса как на 14-15.
Да и вледельцы 14-15 сами говорят что в запорожье красят лучше.

Выдохнул когда продал свой 21099 и купил ланос хетч.
Да, за 60 - 70 тыщ у жыги ничего не ломается. Только блин салон превращается в погремушку ну и краска вздувается местами.. У меня вздулась на задних боковых стойках. Продал на 100 тысячах и 3х годах потому что начали сыпаться датчики один за другим и пошла ржавчина в месте крепления заднего стекла к крыше. Я просто понял что я потом ее вообще не продам.

Взял ланос хетч, уже 110 тыщ, почти 3 года, салон до сих пор не гремит, что меня реально удивляет, с теми дорогами где я ежжу. Ну да, ланос мягче, потому я его сделал жестче и поднял, и уже 90 тыщ катаюсь.

Однозначно ланос в комплектации SE.

В ответ на:
Пол города ездит на лансер9,10, ланосе и туксоне

День, когда пешеход пересаживается на собственное авто, каждый теперешний собственник железного коня, наверное, будет помнить всегда. В качестве первого автомобиля, который становится хорошим тренажером для правильной езды и реальным пособием, как отремонтировать машину своими руками, может быть ВАЗ-2114. Это средство передвижения не жалко использовать в самых разных целях, при этом механика позволяет сэкономить деньги на ремонте собственными усилиями.

То ли дело Шевроле Ланос – на первый взгляд, кажется куда более современным автомобилем, но так ли это на деле? С этим вопросом мы обратились к специалистам и владельцам транспортных средств, которые успели испробовать в дороге обе эти машины.

Мнение специалистов

По мнению специалистов, ВАЗ-2214 отличается такими отрицательными характеристиками:

Теперь о хорошем в ВАЗ-2114:

хороший мотор, отлично работающий с низких оборотов;
неплохая плавность движения – на российских трассах подвеска самое то;
вместительный багажник – сюда поместятся даже стройматериалы;
не составляет труда найти запчасти и подобрать детали, что ускоряет проведение ремонтных работ при неполадках в ВАЗ-2114.

Что касается Шевроле Ланос, автомобиль бюджетный, но сделан под иномарку – задняя часть представлена корейско-польским оформлением.

Неудобно то, что запасной комплектации при покупке машины ждать не приходится – отсутствует усилитель руля, электроприводы стекол. Все это приходится дополнительно докупать, вообще машина с претензией на более высокий класс требует небольшой модернизации и переделки, начиная с тех же самых подушек безопасности.

Что радует в Шевроле Ланос, так это гармоничное внешнее оформление, качественно сделанная обивка дверей и пусть и скромная, но вместе с тем надежная ткань, которой обработаны сиденья. Инструменты управления авто удобны, только коробка передач оставляет желать лучшего. Мотор, как и в ВАЗ-2114, хороший. Потолок сдал позиции, и все из-за высокой посадки кресла водителя поэтому высоким водителям водить машину будет некомфортно. Общее впечатление, которое вызывает Шевроле Ланос у специалистов – неспешный, сделанный добротно, подвеска хорошего качества, подходит для езды по городу, солидный руль, обивка на двери толще чем у ВАЗ-2114.

Если вы думаете, какой двигатель лучше, у ВАЗ-2114 он отличается живостью, машине необходимо меньше топлива, но ресурс больше у Шевроле Ланос – свободное прохождение без неполадок до 300000 км, тогда как капитальный ремонт двигателя в ВАЗ-2114 требуется уже после 180000 км пробега.

Чем еще отличается Шевроле Ланос от ВАЗ-2114, так это бесшумной работой двигателя – какое же это блаженство, не слышать посторонних звуков после громко поющего движка ВАЗ-2114. Вибраций Шевроле Ланос тоже не издает абсолютно никаких, приятной остается трансмиссия, нет необходимости искать передачи – для включения достаточно легкого движения пальцев.

Ездить на Ланос после ВАЗ-2114 легче, проще, комфортнее, машина как будто сама устремляется вдаль, гнать ее пинками не нужно. Повороты плавные даже на крутых виражах. В общем и целом, если хотите более качественной езды, отдавайте предпочтение Шевроле Ланос – таков вердикт ведущих специалистов.

Отзывы владельцев о ВАЗ-2114

В отношении Шевроле Ланос и ВАЗ-2114 постоянно затеваются споры, одни отстаивают право называться лучшей машиной среди бюджетных средств передвижения для ВАЗ-2114, другие приводят новые доказательства добротного качества Шевроле Ланос.

Вот что можно прочитать на форумах о ВАЗ-2114:

В плюсы можно записать, пожалуй, только то, что ВАЗ-2114 недорогая машина и экономная, вот только ремонтировать ее приходится очень часто.
Не устраивает только громкость работы автомобиля, я таксист, после рабочей смены иногда остается шум в ушах. Подумываю над тем, чтобы модернизировать свою ласточку, расставаться с ней пока не собираюсь. Ремонтировать умею сам, если приходится, в остальном – отличная рабочая лошадка.
Детали и другие расходники конечно дешевые, вот только брак присутствует буквально во всех составляющих – то тормозные колодки не работают, то двигатель барахлит, то ремень менять пора. Я бы назвал ВАЗ-2114 средством передвижения, на автомобиль не тянет.
Обслуживайте своевременно и ВАЗ-2114 не подведет!
Добивает скрип боковин и полки, страдает функциональность регулятора холостого хода, недоработана электропедаль.
Как по мне, так вся машина – сплошной минус.

Отзывы владельцев о Шевроле Ланос

Лучше Шевроле Ланос по сравнению с УАЗ или нет, судите сами по отзывам владельцев первой марки автомобиля:

Автомобиль быстро ржавеет и даже гниет, был в шоке после того как прошла зима – хранить только в гараже! Но если выбирать, что лучше – машина Шевроле Ланос или ВАЗ-2114, – однозначно первая выигрывает! Проездила 6 лет, только кондиционера не хватает, нужно встраивать дополнительно.

Это будут машины, которым больше 10 лет. Они будут или ржавые или крашеные, и все равно будут ржаветь. Смотрите за такую сумму на ин. номерах. Сможете взять машину с нормальным кузовом. Внутри проще чинить, а вот дырявый кузов латать

мы свой только продали, был с кондером, подьемниками, гидроусилителем, я даже плакала, как продавали)

рассейские машины вообще покупать нельзя по ряду причин,
если уже из этого выбирать, то ланос естественно

смотря какой ланос - польской или украинской сборки
но он все равно лучше 99-ки
у нас было и то, и другое.

99 маловместительная и легко переворачивается, тк высокая
ланос тоже кажется маленьким, но влазит в него прилично, плюс запчасти недорого

смотря какой ланос - польской или украинской сборки
но он все равно лучше 99-ки
у нас было и то, и другое.

Страшно, что на дорогах ездят такие машины. я б боялась на таком ездить . Вам прям так сильно нужна машина?

какие такие? я 4 года ездила на ланосе. Новый, 2014 г.в. И ездит он прекрасно без нареканий (если за ним ухаживать конечно).

Автор, знакомая купила прошлым летом Тойоту Аурис за 3600. С 2 комплектами резины. Да, ей 16 лет было, но пробег не очень большой, по месту ездили, видать. Ну, никаких проблем с машиной нет, даже и не скажу, ремонтировала ли она что-либо, но в целом очень рада и довольна.
Про Ланосы. Одновременно был Ланос у мужа и зятя, мужниному было лет на 5 больше, как минимум, но эти машины просто несравнимы. У мужа Не украинская сборка, польская, кажется, машина не особо ломалась, хотя брал подержанную и проехала она на момент продажи мужем 500 тыс. Красивенный цвет, диски, кондер, и хороший двигатель 1,6 ( Опель ) по мнению водителей) Она выглядела вполне прилично. Зять купил новую, украинскую Комплектация минимальная. Сколько раз она ломалась, то одно, то другое, ведро с болтами просто(( В итоге он ее продал и купил. Ланос, более старый, но более качественный.
Ааа, у кума был Ланос аналогичный машине зятя, тоже в бесконечном ремонте( После очередного ремонта он ее наполировал-напомадил и продал за. 5000 дол - как?? Так это чудо даже не доехало до села, где жил новый владелец, заглохло по дороге(

У нас польская сборка Ланоса с оцинкованным кузовом. Машине уже 11-й год, мы довольны. Она более комфортабельнее и вместительнее чем 99. Но они низковаты, по городу хорошо ездить, если в село - то лучше 99, она выше. А так нам нравится, и запчасти относительно недорогие, и всегда в наличии есть. Бензина примерно 6л по трассе, и около 8 по городу.

Страшно, что на дорогах ездят такие машины. я б боялась на таком ездить . Вам прям так сильно нужна машина?

Что бы вы предпочил из списка: Дэу Ланос, вазовскую девятку или десятку и почему?

Ответы (3)

Намного комфортнее, укомплектованнее будет, конечно же, Ланос. Также он будет немного качественнее в сборке.

2109 лучше в плане вместительности, динамики (хотя, если сравнивать с Ланосом с двигателем 1,6, то не факт).

По этому, выстрою следующую цепочку предпочтений: Ланос поляк/кореец, 2110, 2109 или Ланос украинский.

Читайте также: