Дворники на ниву от иномарки без переделок

Обновлено: 05.07.2024

Еще когда катался на классике, меня в период распутицы доводил до иступления неочищаемый треуольник в левом нижнем углу лобового стекла (особенно при левых поворотах). Полумеры (длинный дворник, изгиб поводка) не приводили к ощутимому результату. Присмотревшись зубилкам понял что панацеей может быть только перенос вала к левой стойке таким образом, чтобы дворник в крайнем положении останавливался параллельно стойке. Помимо этого нужно немного изменить геометрию самого привода под капотом. После переделки появляется возможность установки дворника длиной до 51 см (от зубилок).

Оптимальное расстояние на которое можно перенести ось поводка - 140 мм. Можно и до 150 мм.
В связи с переносом оси нужно увеличить плечо маятникового рычага привода поводка (под капотом), чтобы уменьшить угол размаха дворника. Исходный угол около 120 градусов, а нужно добиться 90. На бумаге все просто, но в реальности сказываются люфты, которых не учел. Поэтому рекомендую уже с поправкой увеличить длину рычага не более, чем на 15 мм. Увеличение плеча компенсирует увеличение нагрузки при установке более длинного дворника.
Для передачи движения к перемещенному поводку необходимо удлинить тягу на то же расстояние, на которое передвинули ось поводка.

Я купил по частям нуждающиеся в переделке детали (около 90 рублей): тяга длинная - 1 шт, ось привода левого поводка (со стороны водителя), все остальное - свободное время и руки.
Все собирается на коленке, но, в принципе, нарощенную тягу и увеличенное плечо оси можно прихватить сваркой.
При установке неродного дворника возникают некоторые сложности (в наличии был зубильный). Зубильный поводок шире, поэтому я с родного переставил прищепку, немного поковырявшись паяльником.

Они меня порадовали, хотя есть НО:

поводок все же хлипковат на дворник 51 см;
в центре сверху остается небольшая грязная зона, это лечится переводом на один зуб поводка справа и установкой дворника чуть длиннее (хотя для меня это некритично).

Что хотел бы отметить особенно - из за изменения геометрии дворник работает значительно лучше - кривизна стекла значительно меньше сказывается на качестве протирки. Для сравнения: со стороны водителя стекло значительно лучше очищается, чем со стороны пассажира.

Небольшая творческая переработка. Во-первых, изменены размеры, левая ось сдвинута влево на 175 мм (можно и 180 мм). Далее, опытным путём удлинены рычаг левой оси на 13 мм, рычаг, который сидит на моторе трапеции, на 5 мм (думаю, можно и 6 мм). Вот таким способом, пластина и винты М2.5:

Т.е. нам нужно сделать угол хода левого рычага примерно 90 градусов, а правого примерно 130 градусов. Соответственно, "длинная" тяга к левой оси тоже удлинена, таким же пластиночно-винтовым способом. Лучше, конечно, прихватить сварочкой. Т. к. люфты у всех разные, то размеры не догма. Я резал новую трапецию ПРАМО, самую дешевую, предварительно она была разобрана и смазана. Мотор стоит от 2110/2123. Это всё позволило выжать из стеклоочистителя примерно вот такие картинки:

Поводки лично я использовал от 2115, но пришлось их укоротить на 30 мм и развернуть отверстие под переходник на оси трапеции - у нас конус 12-14 мм, высота где-то 10 мм. Советую разворачивать так, чтобы верхнее отверстие было меньше 12-ти мм, а то поводок "провалится" на конусе:

Да, китайские не покупайте, у них довольно слабая пружина и, похоже, что-то не так с шириной - щетка болтается. Щетки 450 мм, более длинные у меня воткнуть не получилось, цепляют концами за уплотнитель. Поводки гнутся по месту, там немного совсем, правый можно даже и не гнуть вовсе, левый подгибается градусов на 10.

Экспериментировал изначально с 2123-ми поводками, но результат мне не понравился чисто эстетически, правый поводок даже примерять не стал:

Думаю, что "урбановские" поводки тоже подойдут, но мне их найти не удалось.

Теперь левая сторона очищается почти до самой стойки. Имеющий место быть нечищенным треугольник сверху почти неустраним, но если на него специально не смотреть, то в движении незаметен. Чтобы его убрать, нужно сдвигать влево и правую ось, а это сложно технически. По времени при наличии инструмента и материалов занимает часов пять примерно.

Длина дворников на модель ВАЗ 2121 4x4 со стороны водителя и со стороны пассажира равна 13″ (340 мм), длина задних варьируется от 11″ (300 мм) до 13″ (340 мм).

С завода на данную модель устанавливаются каркасные щетки стеклоочистителей с крючковым типом крепления (Hook).

Параметры дворников для хэтчбека:

Длина водительских стеклоочистителей: 340 (мм)(13″);
Длина пассажирских стеклоочистителей: 340 (мм)(13″);
Длина задних стеклоочистителей: от 300 (мм)(11″) до 340 (мм)(13″).

На ВАЗ 2121 4x4 допускается устанавливать альтернативные размеры дворников. Наиболее оптимальным вариантом замены будут пары щеток по 380 (мм), 400 (мм), 420 (мм) и 450 (мм).

Важно: при замене штатных дворников рекомендуется отдавать предпочтение бескаркасным или гибридным.

Внедорожник повышенной проходимости ВАЗ 2121 4х4 также известен под наименованием ВАЗ Нива.

Важно: выпускается в настоящее время.

Водитель
Передние со стороны водителя:

Возможные размеры дворников со стороны водителя для VAZ 2121 4x4 всех годов выпуска.

Данные в дюймах.

Пассажир
Передние со стороны пассажира:

Возможные размеры дворников со стороны водителя для VAZ 2121 4x4 всех годов выпуска.

Данные в дюймах.

Задний
Задний:

Возможные размеры задних дворников для VAZ 2121 4x4 всех годов выпуска.

Водитель
Передние со стороны водителя:

Возможные размеры дворников со стороны водителя для VAZ 2121 4x4 всех годов выпуска.

Данные в дюймах и (мм).

Пассажир
Передние со стороны пассажира:

Возможные размеры дворников со стороны водителя для VAZ 2121 4x4 всех годов выпуска.

Данные в дюймах и (мм).

Задний
Задний:

Возможные размеры задних дворников для VAZ 2121 4x4 всех годов выпуска.

Данные в дюймах и (мм).

Предостережение: несмотря на то, что данные представляют собой официальные цифры производителей, приведенная выше информация является справочной, и не гарантирует однозначной точности. Для авто одной и той-же модели изготовленной для США, Европы и Японии размер дворников может отличаться.

В предверии лета начал подготовку к установае подрулевых переключателей от шнивы вместе с за ком зажигания и лечинками дверей.Хочу чтобы был один ключ на двери и замок зажигания и в птследствии чтобы ключ был выкибным.Но для начала решил поменять моторчик стеклоочистителей (дворников).
В итоге после установки будем иметь 3 режима.1-Прерывистый, 2- Постоянный, 3- Постоянный ускоренный. Да и то что моторчик крутит не в ту сторону это невлияет ни на что.

Идем в магазин и идем именно такой мооторчик.Он юе для 2110 и для 2123 (шнива)Ищем производства КЗАЭ.Это Калужский завод автоэлектрики.Почему именно калужский?а потомучто он полностью по посадочным отверстиям подходит на место штатного полностью.И конусность на шлицах трапеции дворников.Едиственно что нужно бубет купить гайку на 8 (под ключ на 13) вместо гайки 6ки и гровер тонкий чтобы все держалось. брал по цене в 1600 с чемто рублей.Брал уже давно, точно непомню по чем.

Крышку я лично нестал выбрасывать, разрезал на детали и склеил термоклеем.Если поставить крышку без переделок, то капот просто незакроеться.На всякий случай я контакты огаленные залил термоклеем, малоли что.В итоге переделывал раз 5.Потомучто нужно по месту уже смотреть как крышку переделывать.Так что это уже на глазок.Можно конечно просто закрыть чем нибудь и все, но я вот сделал так.

Lada 4x4 5D 2016, engine Gasoline 1.7 liter., 83 h. p., AWD drive, Manual — electronics

Comments 29

А я ещё свою "нивовскую" крышечку для него разработал, а то штатная крышка мешает капоту.
Сегодня заказал, чтобы её напечатали на 3d принтере. Посмотрю что из этого получится

Оо, это уже серьездный подход, я пошел более лугким путем))и сделал так.досих пор держится на удивление.😀.Моторчик тоже раьотает как и все в целом.Удачной примерки)

Благодарю, друг)
Пусть и дальше всё работает, и машинка бегает и не ломается.
Ммм-да, обычным людям Нивоводов не понять, читают они наверное подобные статьи и думают — какой ерундой они занимаются)))

Нива-конструктор для взрослых))

Ребят нашёл такой вот мотор от 2110. Схема проводов отличная от того что у вас. Можно его как то запудрить или нет?

Уу, судя по наклейке ниже это какойто совдэп, подсказать несмогу боюсь, я плохо в электрике соображаю

Можно на драйве была информация по такому мотору.

А можно ли не ставя например подрулевые переключятели от шнивы добиться ускоренного режима работы?

Можно, я так по первости ездил, меняешь только моторчик на шнива/калина/2110-они одинаковые, главное под конус свой подобрать, т.к. есть 2 типа трапеций дворников, на одной узкий вал и конус острый, а второй более толстый, лучше идти в маназ со своим мотором чтобы носы были одинаковые, а по поделючение, в нашем моторе 4 провода, 1йминус, 2йплюс, 3й переменный плюс кажется на прерывистый и 4й на постоянную работу.на новом моторе 5 контактов, там можно выбрать постоянный или постоянный ускоренный, но постоянный будет чуть медленне родного, а ускоренный фигачит как бешеный просто.так что это уже на вкус и цвет.а так вообще можно подрулевые поставить от шнивы тоцже, и реле с моторчиком но замок и колонку рулевую нетрогать, правда потом придется кожух изобретать, я ездил какое-то время с родной колонкой но с перенесеным замкоми подрулевыми шнива а руль свой урбановский соответственно.

Моторчик уже поставил 2110 ( всё подключил как у вас в этой схеме ) вот возник вопрос можно ли ускоренный режим например поставить на какую нибудь кнопку) просто как всё это организовать не пойму…

У тебя только мотор без реле и подрулевых меняный?

Технически можно я думаю.

Можно, и всё очень просто. Там на сам двигатель идёт 2 проводка (у меня один синий, второй серый). Один на быструю скорость, другой на медленную.
Ну дак вот, ставишь туда обычный переключатель и всё готово

Расскажи, пожалуйста, как поставить шнивовские личинки дверей? Тож хочу один ключ

Я себе пока не делал, в этом году уже некогда было, как соберусь с силами начну выкладыва еще бж.Поищи по драйву гдето видел прям детальный разбор как разобрать личинки и собрать из 2х одну, там смысл в том что берешь личинку от шевика(10ки и тд) разбираешь ее и зубчики секрета переставляешь в свою лечинку и ставишь на место.там главное неперепутать плрядок иначе хана.

То есть сами личинки разные, но зубчики подходят? Буду в эту сторону смотреть. А пробку бензобака с ключом не пробовал разбирать? На предмет такой же доработки.

Параметры дворников для хэтчбека:

Длина водительских стеклоочистителей: 340 (мм)(13″);
Длина пассажирских стеклоочистителей: 340 (мм)(13″);
Длина задних стеклоочистителей: от 300 (мм)(11″) до 340 (мм)(13″).

Важно: при замене штатных дворников рекомендуется отдавать предпочтение бескаркасным или гибридным.

Внедорожник повышенной проходимости ВАЗ 2121 4х4 также известен под наименованием ВАЗ Нива.

Важно: выпускается в настоящее время.

Водитель
Передние со стороны водителя:

Возможные размеры дворников со стороны водителя для VAZ 2121 4x4 всех годов выпуска.

Данные в дюймах.

Пассажир
Передние со стороны пассажира:

Возможные размеры дворников со стороны водителя для VAZ 2121 4x4 всех годов выпуска.

Данные в дюймах.

Задний
Задний:

Возможные размеры задних дворников для VAZ 2121 4x4 всех годов выпуска.

Водитель
Передние со стороны водителя:

Возможные размеры дворников со стороны водителя для VAZ 2121 4x4 всех годов выпуска.

Данные в дюймах и (мм).

Пассажир
Передние со стороны пассажира:

Возможные размеры дворников со стороны водителя для VAZ 2121 4x4 всех годов выпуска.

Данные в дюймах и (мм).

Задний
Задний:

Возможные размеры задних дворников для VAZ 2121 4x4 всех годов выпуска.

Данные в дюймах и (мм).

Читайте также: