Есть ли на гранте датчик износа колодок

Обновлено: 05.07.2024

Стандартные комплектации компонуются: передними дисковыми тормозами, а сзади привычный для отечественного автолюбителя — барабанный механизм.

В бачке с жидкостью DOT нужно проверить уровень. Он должен соответствовать о. Лишнюю жидкость вытягивают из бачка, используя шприц или грушу. Сначала, конечно же, надо выкрутить крышку (см. рис. ниже).

Метки на бачке находятся сбоку

После замены колодок жидкость нужно долить обратно.

Кузов можно зафиксировать, используя домкрат и страховку. Все действия напоминают замену колеса. Домкрат устанавливают перед аркой, а затем, сместив кузов на достаточную высоту, под него подкладывают страховочную деталь. Само колесо нужно снять тоже.

Порядок действий:

Ослабляют крепёжные винты на диске;
Проводят действия с домкратом;
Снимают колесо.

На последнем шаге нужно ослабить ручник. Не забывайте об этом.

Для автомобилей с ABS

Перед тем, как проводить замену, отключают датчик системы ABS. Он установлен за ступицей на внешней стороне щитка.

Все действия выглядят просто: отключают разъём и ключом TORX E-8 выкручивают винт крепления. Затем корпус датчика можно вывести наружу.

Заводские эксплуатационные сроки

Через сколько необходимо менять тормозные колодки на автомобиле? Какую периодичность замены требуют непосредственно создатели данной детали? Рассмотрим, как часто надо менять колодки, по их мнению:

Отечественный производитель рекомендует заменять передние тормозные колодки на новые каждые 10-15 тысяч км.
Качество материала на зарубежных заводах несколько выше поэтому на иномарках пройденное расстояние увеличивается до 15-20 тыс. км.
Спорткары и вовсе беспощадно уничтожают накладку любого состава, на подобных моделях колодка стирается уже после 5 тысяч км.

Когда нужно менять тормозные колодки

— советы эксперта как должна проходить замена колодок. Новый проект…

Тормозные Колодки, Передние, Задние, Сроки Замены.

Когда менять

передние и задние
тормозные колодки
, не равномерный износ колодок, когда нужно
менять
колодки,…

Обратите внимание, основная нагрузка при торможении ложится на передние колодки, поэтому и стираются они быстрее. В среднем задние детали служат в три раза дольше передних, возьмите это на заметку.

Все шаги по замене

При замене колодок требуется снимать четыре пружины: 5, 13 и 7 (2 шт.). Поможет обычная отвёртка – пружину достаточно поддеть за ушко.

Когда пружин нет, обе колодки выдвигаются вперёд. Однако на одной из них закреплена деталь 12 (рычаг). У рычага есть ушко, соединённое с тягой ручника. Эту тягу нельзя будет снять, пока не демонтирована сама колодка.

Нужно избавиться от лишних деталей

Крепёжных деталей – всего две

Барабан нужно сместить вперёд. Кстати, при необходимости здесь используют киянку. Всю ступицу поворачивают вокруг оси, несильно ударяя по корпусу.

Киянка должна помочь!

В автомобилях с ABS под барабаном находится ротор (диск с прорезями). Не повредите его!

Установку ротора можно будет выполнить, ориентируясь по отверстиям, в которые были продеты штифты.

На втором шаге демонтируйте все пружины: верхнюю, нижнюю, две боковых. Под верхней пружиной находится планка (см. рис. 2). Её тоже необходимо снять.

Первый шаг по демонтажу

Не забудьте убрать распорку

Выдвигаем колодки

Четыре пружины и распорка должны отсутствовать. И тогда колодку, установленную спереди, можно снять сразу (рис. 1).

Самое простое действие

Демонтаж задней колодки

Вторую колодку тоже выдвигают вперёд: трос ручника был отпущен, и никакого натяжения нет!

Самый последний шаг – это демонтаж рычага. Шпонку из проволоки легко будет вытянуть плоскогубцами.

Избавляемся от лишней детали

Монтаж узла проводят в обратной последовательности. Но надо учесть некоторые тонкости.

Что нужно знать

Детали крепления рычага, соединяемого с колодкой, всегда нужно смазывать Циатимом. Машинного масла здесь будет недостаточно. Установив колодки на место, закрепляйте их боковыми пружинами (см. рис.).

Самодельная проволочная тяга

Чтобы вытянуть пружину вперёд, используйте тягу из проволоки.

Допустим, осталось только одеть барабан. Здесь будет одна тонкость: обе колодки надо поджать с боков и удерживать их плоским ключом или отвёрткой.

Как нужно держать колодки

Если бы жидкость DOT не была слита, её уровень повысился бы до крышки бачка.

Закрутив штифты на барабане, выполните два действия: нажмите и отпустите педаль тормоза, проверьте регулировку ручника. Она может сбиться. Если педаль тормоза стало бить после регулировки, то обратите внимание на этот материал.

Замена цилиндра

Купил новый цилиндр (точнее, сразу 2 – еще на другую сторону).

Главное, чтобы открутилась трубка, а крепежные болты можно и сломать. Все равно будут устанавливаться новые. Чтобы из трубки не текла жидкость, на нее можно надеть резиновый колпачок, который установлен на новом цилиндре.

Проверяем стояночный тормоз

Обычная ситуация: колодки были заменены, но изменилась и регулировка ручного тормоза. Значит, остаётся выполнить настройку:

Две гайки, регулировочная и контрящая

Через Сколько Менять Тормозные Колодки На Гранте

Замена передних и тормозных колодок задних колес от Лада Гранта

Передний и задний тормоз

Разумеется, колонны можно эксплуатировать до толщины двух или более 1,5 мм, что является меньшим значением (значение двух 1,5 мм аналогично передним и задним тормозным колодкам). С самыми низкими тормозными колодками
Гранта Лада
, Вполне вероятно, что резиновые уплотнительные кольца, установленные на поршнях, выходят из уплотнительного поля, расположенного в полости цилиндра в тормозном механизме. Сброс давления в уплотнении повлечет за собой попадание тормозной воды во внешнюю среду и приведет к поломке и неэффективной работе тормозов автомобиля. Если вы хотите заменить старые прокладки новыми, замените их, не дожидаясь износа в 1,5 мм. Достаточно заменить 5.7мм. Существует факт, что при длительной работе в ограничивающем положении поршня более ранние рабочие поверхности уплотнения обычно забиваются отложениями, которые не позволят поршням вернуться в исходное рабочее положение в тормозном цилиндре до соответствующего положение под толщину нового.
тормозные колодки. При замене накладок заменяйте их только как комплект с обеих сторон. Это позволит избежать разницы в сцеплении при торможении и, соответственно, при перемещении автомобиля в сторону.
Для замены передних колодок Гранта Лада

Замена тормозных колодок Lada Grant передних

1. Если на автомобиле установлены тормозные колодки, отсоедините отрицательный провод от аккумулятора. Если эта опция недоступна, вам не нужно отсоединять аккумулятор. 2. Поскольку машина не имеет передних колес или колес, надежно установите ее на вертикальной поверхности. Заблокируйте задние колеса с помощью ручного тормоза и тяги. 3. Проверьте уровень тормозной жидкости. Если тормозная жидкость приближается к горловине тормозного бачка, откачайте часть жидкости. 4. Изгиб с помощью отвертки или зубила, с помощью плоскогубцев, изгиб края стопорной шайбы нижнего болта (как показано на фото)

5. Снимите крепежный болт нижнего кронштейна. Удерживайте направляющий палец ключом на шестиграннике. (как показано на фото)

6. Теперь корпус кронштейна можно вращать вокруг оси верхнего направляющего болта.

Снимите колодки с обеих сторон тормозного диска. Если колодки зажаты поршнями тормозного механизма, вставьте отвертку между колодками и диском и потяните поршни назад. Диск, образованный в результате развития диска, также может препятствовать удалению прокладок. В этом случае вы можете использовать угловую шлифовальную машину, удалив края на краю диска. Если у вас есть прокладки с индикаторами износа, отсоедините подходящий для них кабель.

Прокладки могут быть удалены. 7. После того, как вы удалили старый подушечки

, очистите все детали тормозов от грязи и отложений, проверьте на наличие повреждений поршневых пыльников и утечки в тормозную жидкость. 8. Теперь, если вы заточили боковую сторону для снятия колодок, вы должны снять ее по всему периметру тормозного диска. Вы можете аккуратно отшлифовать боковую сторону с помощью той же шлифовальной машины. При обработке тормозного диска на месте с помощью шлифовальной машины очень легко удалить толщину, чем необходимо, будьте осторожны. Снятие тормозного диска позволит легче и удобнее шлифовать обод, а снятый тормозной диск можно установить на токарный станок (идеально) и снять минимальный слой, чтобы восстановить параллельность поверхностей тормозного диска (минимальный размер между поверхностями должно быть не менее 17,8 мм)

тормоза Перетяжка спереди, сзади, время замены.

когда сдача

передний и задний
тормозные колодки
, неравномерный износ колодки при необходимости
изменить наложения
.

(На фото выше показан обод, образованный во время износа, этот обод не только препятствует эффективному торможению из-за того, что диск не подходит точно к поверхностям, но также может скрипеть во время трения относительно направляющих на блоках. Износ бумаги видно на фото)

. гораздо удобнее шлифовать сторону с помощью шлифовальной машины на снятом диске

9. При установке новых блоков вам нужно будет залить поршень в цилиндр. Для этого опустите корпус цилиндра на место, возьмите отвертку или узел и осторожно прижмите поршень внутрь к диску. Также можно использовать большие плоскогубцы (корпус цилиндра необходимо поднять).

Во время этой операции убедитесь, что тормозная жидкость не перетекает через горловину бачка для тормозной жидкости, расположенного в моторном отсеке, на главный тормозной цилиндр. Если поршень не двигается или движется плохо, вы можете отвинчивать сливной фитинг, чтобы через него слегка просачивалась тормозная жидкость. В этом случае поршень будет намного легче установить на место. Обязательно замените форсунку для утечки жидкости и затяните ее после установки прокладки. Если в этом случае поршень не двигается, необходимо будет заменить тормозной механизм на новый. 10 После установки новых колодок, опустите кронштейн, опустите цилиндр, затяните нижний болт и закрепите его при помощи стопорной шайбы, чтобы ослабить его. Нажмите педаль тормоза несколько раз, чтобы отрегулировать зазор. Заменить колесо. Проверьте уровень тормозной жидкости в баке.

Замена задних тормозных колодок Lada Grant

Для замены задних накладок на Lada Grant вам понадобятся: отвертка, плоскогубцы, молоток, точильный камень, гаечный ключ 7 или 12 мм (для направляющих пальцев, удерживающих тормозной барабан, размер зависит от типа крепления), 2 крепления

Установите автомобиль на вертикальной поверхности. Разблокировать стояночный тормоз полностью. Поместите передачу в INC. Поместите стопорный башмак под передние колеса. Снимите колесо со стороны, где необходимо заменить задние тормозные колодки.

1. Снимите тормозной барабан, отвинтив две шпильки

и бить равномерно, постукивая барабаном по задней части обода.

2. Снимите верхнюю пружину, потянув ее отверткой или плоскогубцами

Сколько стоит заменить тормозные колодки на гранту.

5 Снимите штифт и шайбу, удерживая палец в задней части обуви. Уберите палец и снимите рычаг с задней тормозной колодки.

6 Задний монтаж тормозные колодки

На автомобиле Lada Grant производится в обратном порядке. При установке задних колодок убедитесь, что они входят в направляющие отверстия на тормозных цилиндрах. 7. Чтобы облегчить редукцию поршня, можно открутить сливной фитинг, при этом перемещение поршней в тормозном механизме будет намного проще. Прокладки могут быть соединены двумя монтажными ножами, как показано на фото.

После установки тормозного барабана затяните клапан и установите колесо.

При замене передних и задних колодок на автомобиле Lada Grant категорически запрещается нажимать педаль тормоза, когда тормозные поршни не опираются на установленные колодки и на задние колеса, когда тормозной барабан не установлен. В противном случае поршни будут выталкиваться из механизмов, система будет протекать, механизмы будут работать правильно, воздуховоды будут вентилироваться.

Читайте также: