Где стоит реле ближнего света на газели бизнес
Обновлено: 05.07.2024
Подскажите, где расположено реле ближнего света на ГАЗели 3302?
denkaz
На Газелях нет реле ни ближнего ни дальнего света .Если Газелька более поздняя с фарами "аля Корея"(не помню я их базовых номеров по выпускам) и электрокорректором фар ,то там имеется главное реле света ,которое разгружает контакты переключателя ,оно находится в районе рулевого вала между траверсой за панелю напротив педали тормоза ,но если бы было виновно оно, то и дальнего света не будет .ИМНо в твоем случае виноват или сам переключатель света ближний -дальний (обычно из-за ламп мощьностью 100 вт и более оплавляются контакты в самом переключателе ,но это только на старых Газелях,) или смотреть разъем на переключателе ,или контакты на блоке предохранителей или банально перегорели сразу две лампы ,такое редко но случается.Для начала проверь наличие напряжения на предохранителях ближнего света ,что- бы исключить перегорание ламп ,а уж потом рой по цепи переключатель ______________БП__________фары
Он находится под панелью с левой стороны, за защитной крышкой.
Блок старого образца
Схема
Описание
Верхний блок
| 1 | 16А Электродвигатель отопителя, электро насос системы отопления (автомобили с двумя рядами сидений) |
| 2 | 8А Резерв электродвигателя дополнительного отопителя (автомобили с двумя рядами сидений), реле электро вентилятора системы охлаждения двигателя (устанавливается на части автомобилей) |
| 3 | 8А Указатели поворота |
| 4 | 8А Комбинация приборов, выключатель контрольной лампы стояночного тормоза, система ЭПХХ, реле стеклоочистителя, лампы света заднего хода, контрольной лампы диагностики |
| 5 | 8А Аварийная сигнализация |
| 6 | 8А Зуммер и плафон освещения бортовой платформы, сигнала торможения |
| 7 | 8А Радиооборудование, дистанционный выключатель аккумуляторной батареи, |
| 8 | 8А Электродвигатели стеклоочистителя и омывателя ветрового стекла |
| 9 | 16А Прикуриватель, звуковой сигнал, розетки переносной лампы |
| 10 | 16А Резерв |
За прикуриватель отвечает предохранитель номер 9 на 16А.
Нижний блок
| 1 | 16А Противотуманные фары |
| 2 | 8А Светильник (светильники) освещения кабины, плафон грузового салона (ГАЗ-2705, -27057), подкапотный фонарь, светильники левого ряда сидений пассажирского салона и освещения подножки |
| 3 | 8А Подсветка комбинации приборов |
| 4 | 8А Задние противотуманные фонари |
| 5 | 8А Правый передний габаритный свет левый задний габаритный свет, фонари освещения номерного знака, контрольная лампа габаритного света |
| 6 | 8А Левый передний габаритный свет, правый задний габаритный свет, реле противотуманных фар |
| 7 | 8А Левая фара (ближний свет), электро корректор фар |
| 8 | 8А Правая фара (ближний свет), электро корректор фар |
| 9 | 16А Левая фара (дальний свет), контрольная лампа дальнего света фар |
| 10 | 16А Правая фара (дальний свет) |
Блок нового образца
Схема
Обозначение
Верхний блок
За работу прикуривателя отвечает предохранитель номер 7 на 20А.
| 1 | 25А Резерв |
| 2 | 15А Дальний свет правой фары, сигнализатор дальнего света |
| 3 | 15А Дальний свет левой фары |
| 4 | 10А Ближний свет правой фары |
| 5 | 10А Ближний свет левой фары |
| 6 | 10А Противотуманные фонари, сигнализатор противотуманных фонарей |
| 7 | 20А Резерв |
| 8 | 20А Резерв |
| 9 | 15А Плафон кабины, плафон (или плафоны на автомобилях ГАЗ-2705, -27057 с одним рядом сидений) грузового салона, плафон освещения подножки автобуса, подкапотный фонарь, левый ряд плафонов освещения пассажирского салона автобуса |
| 10 | 10А Подсветка приборов, переключателей и прикуривателя |
| 11 | 5А Резерв |
| 12 | 15А Габаритный свет с правого борта, корректор фар, плафон освещения вещевого ящика |
| 13 | 10А Габаритный свет с левого борта, сигнализатор габаритного света, фонарь освещения номерного знака |
Отдельно под панелью приборов с левой стороны установлено реле — прерыватель указателей поворота.
denkaz
Подскажите, где на Газели 3302 находится реле ближнего света?
a.makarov
на газели не реле,а переключатель
Rubus
на газели реле ближнего и дальнего света нет. там с разу с переключателя питание идёт на блок предохранителей и с него на лев и пр фару.
romelo
Подскажите, где на Газели 3302 находится реле ближнего света?
Там реле есть но она общее питание на фары прерывает при выключении зажигания.
paul046
А всётаки не забывайте что ещё есть и умельцы – электрики по установке дополнительных реле фар, некоторые ставят аж по одному реле на каждую спираль лампочек, вот и приходится иногда исправлять профессиональную не грамотность, так что может и у вас такой же “тяжолый” случай. Но если никто не менял схему то скорее всего проблема в самом переключателе дальний-ближний.
Sadean
alexur
на газели не реле,а переключатель
Как и на соболе.Поменять его-тот еще геморрой.Смотри лампы в фарах,возможно понатыканы более мощные по потреблению.
Эстет
Реле ближнего света на Газели находится чуть левее рулевой колонки под панелью. Можно дотянуться не снимая приборную доску.
работник
На некоторых есть на некоторых нет но если нет реле всегда летит центральный выключатель или переключатель на рулю.
AK70
Реле общее, запитывает переключатель света под рулем. Прикручено слева от колонки под один болт с реле сигналов.
AK70
Свет в Газели переключается тубусом! Не ставьте лампочки мощнее,света больше не станет, зато все плохие контакты повыгорают. А со временем и хорошие.
Sergey reg 16
Незабываем так же про современные качественные релюхи. Попадаются такие что ноги стальные а контакты не то цинк не то силумин. Или крышку снимеш а там на плате вклячена реле от домашнего телефона. Меняем их на те что сделаны в СССР и забываем про них. Все релюхи больше не горят только лампы.
Предохранители Газель 3302 2705
Предохранители Газель в зависимости от силы тока имеют свой цвет. И если в машине старого образца зелёный цвет соответствовал 16 Амперам, а чёрный — 8 Амперам, то в автомобилях нового образца предохранители имеют более широкую цветовую гамму:
- Красный цвет соответствует 10 Амперам.
- Оранжевый — 5 Ампер.
- Белый — 25 Ампер;
- Голубой — 15 Ампер;
- Жёлтый — 20 Ампер.
Такое цветовое разделение поможет при замене сгоревшего предохранителя: не нужно будет просматривать каждый, а достаточно лишь взять предохранитель нужного цвета.
Замена лампы, снятие переднего указателя поворота
Из подкапотного пространства, повернув по часовой стрелке, вынимаем патрон в резиновом чехле с лампой.
При необходимости меняем неисправную лампу.
Устанавливаем передний указатель поворота в обратной последовательности.
Перед тем как затянуть гайки крепления указателя, перемещаем его в пределах прорези под винты, добиваясь равномерного и минимального зазора между ним, фарой и капотом.
Блоки под капотом
Блок предохранителей
Находится справа, около аккумулятора и состоит из плавких вставок.
Назначение
Автомобилей с ABS (БПР-4)
- 60А Световая цепь и плюсовая цепь генератора
- 40А АБС
- 25А АБС
- 60А Общая плюсовая цепь автомобиля, кроме световой, генераторной, АБС и цепи стартера
Автомобили без ABS (БПР-2)
- 90А Световая цепь и плюсовая цепь генератора
- 60А Общая плюсовая цепь автомобиля, кроме световой, генераторной и цепи стартера
Цепь стартера рассчитана на большой кратковременный ток, поэтому предохранителя в цепи нет.
Блок с реле
Схема
Обозначение
| 1 | Главное реле |
| 2 | Реле электромагнитной муфты включения вентилятора системы охлаждения |
| 3 | Реле топливного насоса |
| 4 | Реле стартера |
Отдельно, над расширительным бочком, крепится реле стеклоочистителя.
Электро щиток
Старого образца
схема
Расшифровка
| 651.3747 | Реле стартера 651.3747 |
| Б116.3705 | Катушка зажигания Б116 |
| 1412-3733 | Блок управления ЭПХХ 1412.3733 |
| 13.3734-01 | Коммутатор транзисторный 13.3734-01 |
| 13.3702-01 | Регулятор напряжения 13.3702-01 |
| 1902.3741 | Клапан электромагнитный (1902.3741000) |
Нового образца
Подойдет для двигатель Chrysler 2,4 L DОНС
Схема
Назначение элементов
| 15 | Реле 85.3747 |
| 16 | Реле осушителя 90.3747-10 |
| 17 | Реле 113.3747-10 |
| 19 | Блок управления МИКАС 11СR |
Замена центральных предохранителей бортовой сети автомобиля
Пальцами, сжав с двух сторон защелки, снимаем крышку блока.
Запасные предохранители хранятся под пластиной крышки
Крышка держится на двух фиксаторах
Устройство прикуривателя на Газели Бизнес
У любой модели автомобиля, принцип работы устройства остается одинаковым. Прикуриватель Газель Бизнес 3302 состоит из нескольких частей (см. фото).
- Центральный контакт.
- Керамический изолятор.
- Возвратная пружина.
- Гнездо прикуривателя Газели Бизнес.
- Съемный элемент.
- Кнопка включения.
- Термоизоляция.
- Металлический корпус.
- Нихромовая пластина.
- Биметаллические фиксаторы.
Замена предохранителей
Если не поступает напряжение на зарядку от генератора, не загорается приборная панель, отказывается включаться стартер – проблема, зачастую, кроется в предохранителях. Процесс замены включает следующие основные этапы:
- необходимо вскрыть корпус блока предохранителей;
- далее пластиковым пинцетом либо иным инструментом, изготовленным из диэлектрика, необходимо вытащить предохранитель;
- устанавливается новый, номинал которого обязательно должен совпадать.
Принципиальная схема монтажного блока имеет стандартные обозначения, разобраться с ними не составит большого труда. Нужно лишь заранее ознакомиться с таковой схемой.
Электросхема Газель 3302
Больше информации про электрические цепи и их соединения в Газели 3302 можете узнать изучив данную схему.
А если остались вопросы, задавайте их в комментарии.
Где Находится Реле Поворотов Газель
Реле поворота газель
Повороты не работают
Устранение неисправностей указателей поворота на всех автомобилях фактически аналогично, но если цепь собрана с помощью поворотного реле. На автомобилях включение сигнальных ламп, которое осуществляется через электрический пакет или контроллер для управления электрооборудованием (Priora, некоторые иномарки), поиск несколько отличается. Но такие машины все еще незначительны, поиск дефектов не легок, для этого мы проанализируем метод обнаружения дефектов цепей с помощью реле. Кроме того, мы рассмотрим принцип поиска только при подключении поворотов по заводской схеме. Ремесленные схемы, как показала практика, могут быть самыми разными.
Если повороты с обеих сторон автомобиля не работают, убедитесь, что аварийная кнопка присутствует. Если есть кнопка, то проверьте работу тревожность
. Если аварийный сигнал не работает, проверьте исправность указателя поворота и предохранителей. Если они работают, кнопка должна быть проверена
тревожность. Как это сделать быстро и без усилий зависит от марки машины. Например, на автомобилях Газель, ВАЗ с передним приводом и других, где доступ к реле сигнала поворота не затруднит, необходимо проверить мощность реле. Для заднеприводных автомобилей ВАЗ и других, где доступ к поворотному реле затруднен, проще всего проверить наличие плюса на контакте, который подает питание на реле, с помощью наиболее распространенной круглой кнопки, такой как контакт 4, который, в зависимости от По положению кнопка подключена к контактам 2 и 8.
Сильно шумит бензонасос устранение неисправности
В большинстве случаев повышение уровня шума происходит по причине растущей нагрузки на бензонасос, которому становится сложнее прокачивать необходимое количество топлива. Реже отмечается перегрев или выход из строя самого насоса.
На начальном этапе следует понимать, что если бензонасос издает звук (хотя отличающийся от нормального), значит питание подается на устройство и сам насос реагирует на подачу электричества. На основании этого проблему удается локализовать быстрее. Перед диагностикой рекомендуется заменить топливный фильтр, чтобы исключить вероятность снижение пропускной способности на данном участке.
Начинать проверку насоса для подачи топлива необходимо с того, что понадобится замерить давление горючего в топливной рампе манометром. Усредненным показателем считается давление в 3 атмосферы. Данный способ позволяет точно оценить производительность топливного насоса.
Существует также простое решение, которое позволяет быстро проверить состояние устройства. Способ заключается в том, что снимается шланг обратки и вставляется в отдельную емкость, подходящую для заливания бензина. Далее необходимо засечь, сколько топлива сливается обратно в бак. Нормой для многих бензонасосов является минимальный показатель на отметке от 1.5 литра в минуту и больше. Минусом таких замеров можно считать весьма приблизительные показания, которые не позволяют получить точных данных.
Если проверка показала, что насос не выдает нужного давления или постоянно работает для его поддержания, тогда нужно поменять или почистить сеточку бензонасоса. Для этого понадобится снять топливный насос, который обычно находится в задней части автомобиля под сиденьем
Обратите внимание, что на автомобилях, которые длительное время находятся в эксплуатации, параллельно с заменой сетки требуется мыть сам бензобак. Дело в том, что грязь и отложения быстро выведут новый фильтр из строя
После замены фильтра насоса или его очистки также следует проверить регулятор давления в топливной рампе и почистить инжекторные форсунки. В большинстве случаев указанные процедуры позволяют снизить уровень шума или практически полностью исключить свист и гул бензонасоса. Если насос продолжает шуметь, тогда высока вероятность того, что моторчик насоса нужно менять.
Реле бензонасоса: устройство и основные неисправности
Реле бензонасоса – далеко не тот компонент топливной системы, который часто выходит из строя. Нередко проблемы с данным реле обнаруживаются лишь в сервисном центре, хотя неисправности легко было бы выявить даже не выходя из салона автомобиля. Мы разберемся, как устроено данное реле, как устроена схема реле бензонасоса, а также как данное устройство работает и для чего оно вообще нужно.
Начиная издалека
Сердцем электронного блока управления является микроконтроллер. Мы не будем разбираться в особенностях различных контроллеров, но лишь скажем, что чем более новым является автомобиль, тем, вероятнее всего, более сложный и совершенный микроконтроллер использует его ЭБУ. Впрочем, у разных микроконтроллеров есть общие элементы. К примеру, порты ввода/вывода.
Как легко догадаться, они нужны для того, чтобы контроллер мог получать и отдавать сигналы. В даташитах данные порты имеют обозначения в виде букв А, В, С и так далее. Вся прелесть в том, что именно прошивка, она же программа, будет определять, какой из портов будет играть роль входящего, а какой – исходящего.
Прошивка также определит параметры работы датчиков и исполнительных элементов авто.
Ключевые функции реле бензонасоса
Так для чего же нужно реле? Одной из основных его задач является создание чего-то наподобие буферного каскада между потребителем тока в бортовой электросети и электронным блоком управления. Дело в том, что топливные насоса оборудуются двигателями постоянного тока, причем весьма мощными.
А к выходу ЭБУ нельзя подключать большую нагрузку. И именно реле позволяет создавать цепи управления, к которых будет действовать ток небольшой силы. Это однозначно применимо к автомобильным электроцепям, которые включают в себя слаботочные цепи управления и силовые провода, с которыми связаны насосы, оптика и т.п.
Что до других задач реле бензонасоса, то их довольно много:
На некоторых автомобилях реле топливного насоса выполнять и еще несколько функций. К примеру, устройство может выполнять задачи ограничителя оборотов коленчатого вала. Если метонимия ДВС слишком высока, реле начинает работать на отключение электронасоса. Другая интересная функция: включение реле сразу при открытии водительской двери. Это позволяет заранее создать давление в системе подачи топлива, что способствует быстрому запуску силового агрегата.
Как видите, реле – это небольшой, но довольно важный компонент, повышающий стабильность работы нескольких автомобильных систем. Неисправности реле отрицательно сказываются на работе топливного насоса, вплоть до его выхода из строя и невозможности завести автомобиль. Впрочем, нельзя не отметить, что высокая живучесть данного элемента обусловлена хорошо проработанной схемотехникой – полный выход реле и заодно бензонасоса из строя наблюдается довольно редко.
Блок предохранителей и реле в салоне Газель Бизнес и Соболь
Монтажный блок расположен со стороны водителя, внизу панели управления под рулем.
Схема блока предохранителей и реле в салоне Газель бизнес и Соболь
1 – пинцет для извлечения предохранителей; 3 – колодка диагностики
Описание
| № | А | Назначение |
| Верхний блок предохранителей | ||
| F1 | 10 | Лампа габаритного света в левой блок-фаре, лампа габаритного света в левом заднем фонаре, сигнализатор включения габаритного света, лампы освещения номерного знака |
| F2 | 10 | Лампа габаритного света в правой блок-фаре, лампа габаритного света в правом заднем фонаре, лампа освещения вещевого ящика, лампы подсветки выключателей, розетки и прикуривателя |
| F3 | 15 | Лампа ближнего света левой блок-фары, сигнализатор включения ближнего света |
| F4 | 15 | Лампа ближнего света правой блок-фары |
| F5 | 15 | Лампа дальнего света левой блок-фары, сигнализатор включения дальнего света |
| F6 | 15 | Лампа дальнего света правой блок-фары |
| F7 | 10 | Лампы противотуманного света в задних фонарях |
| F8 | 10 | Реле указателей поворота в режиме указания поворотов |
| F9 | 15 | Реле указателей поворота в режиме аварийной сигнализации |
| F10 | 10 | Датчик положения педали тормоза в режиме включения сигналов торможения |
| F11 | 20 | Лампы противотуманных фар (опция |
| F12 | 15 | Блокировка дифференциала (опция) |
| Нижний блок предохранителей | ||
| F13 | 10 | Комбинация приборов, датчик скорости, выключатель света заднего хода, кран отопителя, обмотка реле насоса отопителя |
| F14 | 10 | Блок управления ABS |
| F15 | 20 | Электродвигатель и реле очистителя ветрового стекла и правый подрулевой переключатель |
| F16 | 5 | Блок управления освещением (кроме габаритного света и регулировки подсветки панели приборов) |
| F17 | 15 | Блок управления отоплением и вентиляцией, переключатель вентилятора дополнительного отопителя |
| F17 | 5 | Электропривод зеркал (опция) |
| F18 | 25 | Электродвигатель и электронный регулятор частоты вращения вентилятора отопителя, реле насоса отопителя |
| F18 | 15 | Дополнительный отопитель (автомобили ГАЗ-2217 и мод., ГАЗ- 2752 и мод. с двумя рядами сидений) |
| F19 | 20 | Электродвигатели стеклоподъемников (опция) |
| F19 | 15* 25 | Отопитель |
| F20 | 20 | Электростеклоподъемники (опция) |
| F21 | 20 | Реле звукового сигнала, прикуриватель , розетка |
| F22 | 15 | Подкапотная лампа, плафоны освещения салона (кабины), плафон освещения подножки, плафоны освещения пассажирского салона, обогрев зеркал |
| F23 | 10 | Головное устройство звуковоспроизведения |
| F24 | 5 | Колодка диагностики, реле обогрева наружных зеркал заднего вида, электроприводы наружных зеркал заднего вида (опция) |
| F25 | 15 | УМЗ-4216: Система управления двигателем (клемма 15/1 выключателя зажигания) |
| F25 | 5 | ISF2.8s4129Р: Система управления двигателем (клемма 15/1 выключателя зажигания) |
| F26 | 20 | УМЗ-4216: Обмотка и контакты главного реле ISF2.8s4129Р: Подогреватель системы отопления (опция) |
| F26 | 20 | Погреватель системы отопления (опция) |
| F27 | 15 | УМЗ-4216: Реле топливного насоса ISF2.8s4129Р: Резерв |
| F28 | 5 | УМЗ-4216: Блок управления двигателем, колодка диагностики ISF2.8s4129Р: Колодка диагностики, пульт управления предпусковым подогревателем (опция), тахограф (автомобили ГАЗ-3221 и мод.) |
| F29 | 10 | Электронасос системы отопления (автомобили ГАЗ-3221 и мод., ГАЗ-2705 и мод. с двумя рядами сидений), муфта компрессора кондиционера (опция) |
| 1 | 5 | Запасной предохранитель |
| 2 | 10 | Запасной предохранитель |
| 3 | 15 | Запасной предохранитель |
| 4 | 20 | Запасной предохранитель |
| 5 | 25 | Запасной предохранитель |
| Реле | ||
| К1 | Реле стеклоочистителя | |
| К2 | Реле плафона двери | |
| К3 | Реле противотуманных фар | |
| К4 | Реле обогрева зеркал | |
| К5 | Реле ближнего света | |
| К6 | Реле насоса отопителя | |
| К7 | Реле звукового сигнала | |
| К8 | Реле дальнего света | |
Реле и предохранители под капотом Газель Бизнес и Соболь
Основной блок предохранителей в моторном отсеке расположен на кронштейне крепления АКБ.
Реле бензонасоса: устройство и основные неисправности
Реле бензонасоса – далеко не тот компонент топливной системы, который часто выходит из строя. Нередко проблемы с данным реле обнаруживаются лишь в сервисном центре, хотя неисправности легко было бы выявить даже не выходя из салона автомобиля. Мы разберемся, как устроено данное реле, как устроена схема реле бензонасоса, а также как данное устройство работает и для чего оно вообще нужно.
Начиная издалека
Сердцем электронного блока управления является микроконтроллер. Мы не будем разбираться в особенностях различных контроллеров, но лишь скажем, что чем более новым является автомобиль, тем, вероятнее всего, более сложный и совершенный микроконтроллер использует его ЭБУ. Впрочем, у разных микроконтроллеров есть общие элементы. К примеру, порты ввода/вывода.
Как легко догадаться, они нужны для того, чтобы контроллер мог получать и отдавать сигналы. В даташитах данные порты имеют обозначения в виде букв А, В, С и так далее. Вся прелесть в том, что именно прошивка, она же программа, будет определять, какой из портов будет играть роль входящего, а какой – исходящего.
Прошивка также определит параметры работы датчиков и исполнительных элементов авто.
Ключевые функции реле бензонасоса
Так для чего же нужно реле? Одной из основных его задач является создание чего-то наподобие буферного каскада между потребителем тока в бортовой электросети и электронным блоком управления. Дело в том, что топливные насоса оборудуются двигателями постоянного тока, причем весьма мощными.
А к выходу ЭБУ нельзя подключать большую нагрузку. И именно реле позволяет создавать цепи управления, к которых будет действовать ток небольшой силы. Это однозначно применимо к автомобильным электроцепям, которые включают в себя слаботочные цепи управления и силовые провода, с которыми связаны насосы, оптика и т.п.
Что до других задач реле бензонасоса, то их довольно много:
На некоторых автомобилях реле топливного насоса выполнять и еще несколько функций. К примеру, устройство может выполнять задачи ограничителя оборотов коленчатого вала. Если метонимия ДВС слишком высока, реле начинает работать на отключение электронасоса. Другая интересная функция: включение реле сразу при открытии водительской двери. Это позволяет заранее создать давление в системе подачи топлива, что способствует быстрому запуску силового агрегата.
Как видите, реле – это небольшой, но довольно важный компонент, повышающий стабильность работы нескольких автомобильных систем. Неисправности реле отрицательно сказываются на работе топливного насоса, вплоть до его выхода из строя и невозможности завести автомобиль. Впрочем, нельзя не отметить, что высокая живучесть данного элемента обусловлена хорошо проработанной схемотехникой – полный выход реле и заодно бензонасоса из строя наблюдается довольно редко.
Блок предохранителей и реле в салоне Газель Бизнес и Соболь
Монтажный блок расположен со стороны водителя, внизу панели управления под рулем.
Схема блока предохранителей и реле в салоне Газель бизнес и Соболь
1 – пинцет для извлечения предохранителей; 3 – колодка диагностики
Описание
| № | А | Назначение |
| Верхний блок предохранителей | ||
| F1 | 10 | Лампа габаритного света в левой блок-фаре, лампа габаритного света в левом заднем фонаре, сигнализатор включения габаритного света, лампы освещения номерного знака |
| F2 | 10 | Лампа габаритного света в правой блок-фаре, лампа габаритного света в правом заднем фонаре, лампа освещения вещевого ящика, лампы подсветки выключателей, розетки и прикуривателя |
| F3 | 15 | Лампа ближнего света левой блок-фары, сигнализатор включения ближнего света |
| F4 | 15 | Лампа ближнего света правой блок-фары |
| F5 | 15 | Лампа дальнего света левой блок-фары, сигнализатор включения дальнего света |
| F6 | 15 | Лампа дальнего света правой блок-фары |
| F7 | 10 | Лампы противотуманного света в задних фонарях |
| F8 | 10 | Реле указателей поворота в режиме указания поворотов |
| F9 | 15 | Реле указателей поворота в режиме аварийной сигнализации |
| F10 | 10 | Датчик положения педали тормоза в режиме включения сигналов торможения |
| F11 | 20 | Лампы противотуманных фар (опция |
| F12 | 15 | Блокировка дифференциала (опция) |
| Нижний блок предохранителей | ||
| F13 | 10 | Комбинация приборов, датчик скорости, выключатель света заднего хода, кран отопителя, обмотка реле насоса отопителя |
| F14 | 10 | Блок управления ABS |
| F15 | 20 | Электродвигатель и реле очистителя ветрового стекла и правый подрулевой переключатель |
| F16 | 5 | Блок управления освещением (кроме габаритного света и регулировки подсветки панели приборов) |
| F17 | 15 | Блок управления отоплением и вентиляцией, переключатель вентилятора дополнительного отопителя |
| F17 | 5 | Электропривод зеркал (опция) |
| F18 | 25 | Электродвигатель и электронный регулятор частоты вращения вентилятора отопителя, реле насоса отопителя |
| F18 | 15 | Дополнительный отопитель (автомобили ГАЗ-2217 и мод., ГАЗ- 2752 и мод. с двумя рядами сидений) |
| F19 | 20 | Электродвигатели стеклоподъемников (опция) |
| F19 | 15* 25 | Отопитель |
| F20 | 20 | Электростеклоподъемники (опция) |
| F21 | 20 | Реле звукового сигнала, прикуриватель , розетка |
| F22 | 15 | Подкапотная лампа, плафоны освещения салона (кабины), плафон освещения подножки, плафоны освещения пассажирского салона, обогрев зеркал |
| F23 | 10 | Головное устройство звуковоспроизведения |
| F24 | 5 | Колодка диагностики, реле обогрева наружных зеркал заднего вида, электроприводы наружных зеркал заднего вида (опция) |
| F25 | 15 | УМЗ-4216: Система управления двигателем (клемма 15/1 выключателя зажигания) |
| F25 | 5 | ISF2.8s4129Р: Система управления двигателем (клемма 15/1 выключателя зажигания) |
| F26 | 20 | УМЗ-4216: Обмотка и контакты главного реле ISF2.8s4129Р: Подогреватель системы отопления (опция) |
| F26 | 20 | Погреватель системы отопления (опция) |
| F27 | 15 | УМЗ-4216: Реле топливного насоса ISF2.8s4129Р: Резерв |
| F28 | 5 | УМЗ-4216: Блок управления двигателем, колодка диагностики ISF2.8s4129Р: Колодка диагностики, пульт управления предпусковым подогревателем (опция), тахограф (автомобили ГАЗ-3221 и мод.) |
| F29 | 10 | Электронасос системы отопления (автомобили ГАЗ-3221 и мод., ГАЗ-2705 и мод. с двумя рядами сидений), муфта компрессора кондиционера (опция) |
| 1 | 5 | Запасной предохранитель |
| 2 | 10 | Запасной предохранитель |
| 3 | 15 | Запасной предохранитель |
| 4 | 20 | Запасной предохранитель |
| 5 | 25 | Запасной предохранитель |
| Реле | ||
| К1 | Реле стеклоочистителя | |
| К2 | Реле плафона двери | |
| К3 | Реле противотуманных фар | |
| К4 | Реле обогрева зеркал | |
| К5 | Реле ближнего света | |
| К6 | Реле насоса отопителя | |
| К7 | Реле звукового сигнала | |
| К8 | Реле дальнего света | |
Реле и предохранители под капотом Газель Бизнес и Соболь
Основной блок предохранителей в моторном отсеке расположен на кронштейне крепления АКБ.
Читайте также: