Главная дорога лада веста св кросс

Обновлено: 05.07.2024

Вы никогда не следите за давлением масла в АКПП, а это может "убить" трансмиссию. Мнение экспертов

Первое и совершенно новое кросс-купе МАЗ-5440 2022 представлено: его фото и характеристики уже в Сети

Вы совершаете эти ошибки ежедневно и из-за этого ваша АКПП выходит из строя зимой

Простой мужик взял и сделал из УАЗ-3962 "Буханка" лучший внедорожник с возможностями от BMW

В России у автомобилей будет срок годности. Первые подробности и что это значит?

Если вы замечаете это, то вам срочно нужно менять ремень ГРМ в автомобиле: верные признаки износа

Совершенно новый УАЗ Хантер 2022 рассекречен задолго до официального дебюта. Опубликованы фото

Лада Веста СВ Кросс 2022

Технические характеристики

Популярный российский автомобиль производитель оснастил тремя разными силовыми агрегатами, что оказывает заметное влияние на конечную стоимость модели:

длина – 4 424 мм;
ширина – 1 785 мм;
высота – 1 532 мм;
колесная база – 2 635 мм;
клиренс – 203 мм;
снаряженная масса – 1 280/1 300 кг.

Комплектации и цены

В продаже на отечественном рынке можно встретить не так много комплектаций Лада Веста СВ Кросс 2022. При этом, некоторые вариации уже перестали выпускаться, несмотря на относительную молодость модели. Сейчас покупателям придется выбирать из версий Comfort, Black и Luxe, при этом, последняя представлена лишь двумя расширенными вариантами EnjoY Pro и пакет Prestige. Также имеются расширенные версии Comfort + Winter EnjoY Pro. Стоимость российского автомобиля варьируется от 950 900 до 1 173 900 рублей.

Comfort

Comfort — базовый вариант универсала с ценником в 950 900 – 1 035 900 рублей. Машину можно купить с любым двигателем в зависимости от предпочтений автомобилиста. Помимо стандартного снаряжения в оснащении этого варианта присутствуют следующие опции, отвечающие за комфорт:

Версия Comfort + Winter EnjoY Pro обойдется покупателю в 1 039 900 – 1 129 900 рублей. Эта модель представлена с тремя моторами на выбор и отличается наличием электроподогрева руля и лобового стекла, а также ряда дополнительных опций.

Black

За Lada Vesta SW Cross 2022 в этой комплектации придется заплатить 1 005 900 и 1 095 900 рублей за версии с 1,6-литровыми моторами на 106 и 113 сил соответственно. В оснащение этого автомобиля производитель включил такие дополнительные опции, как: датчик света, датчик дождя, электрический подогрев руля и лобового стекла, климат-контроль, аудиосистема с поддержкой USB и AUX, запасное полноразмерное колесо, специальные элементы декора, и окрас крыши в черный цвет.

Комплектации и цены (сводная таблица)

* — информация о ценах носит справочный характер. Точную стоимость узнавайте у своего регионального дилера.

Безопасность

В процессе приобретения машины покупатели смотрят не только на ценник и оснащение, но и на безопасность транспортного средства. Российский универсал в этом плане выступает крепким середняком, который оснащен 2 – 4 подушками, трехточечными ремнями, некоторыми системами контроля движения, включая ABS, ESP, EBD, BAS и TCS. Кузов модели получился крепким, и может гарантированно защитить автолюбителя и его спутников при среднем ДТП. Универсал проходил испытание по системе ARCAP, и нужно отдать должное, в этом краш-тесте были продемонстрированы хорошие результаты, соответствующие оценке в 4 звезды. Общая оценка безопасности модели 14,9 из 16 возможных баллов. Примечательно, что несмотря на свою массу универсал в этом плане не уступает стандартной модели Lada Vesta Cross.

Управляемость и внедорожные характеристики

Хоть модель Lada Vesta SW Cross 2022 и получила соответствующую приставку, назвать ее автомобилем, подходящим для бездорожья трудно. Скорее речь идет про транспортное средство, ориентированное на город, пересеченную местность и грунтовые дороги. Здесь автомобиль чувствует себя уверенно и не испытывает каких-либо трудностей с преодолением ухабов и крупных ям. На бездорожье выбираться за рулем этой модели бессмысленно.

Достоинства и недостатки

На российском рынке представлено огромное количество транспортных средств, из-за чего, порой покупателю не всегда просто выбрать модель для приобретения. Поэтому, чтобы упростить задачу, стоит упомянуть про основные плюсы авто:

приемлемый ценник;
бюджетное обслуживание;
вполне привлекательная внешность;
потребление бензина АИ-92;
соответствие экологическому стандарту Евро-5;
неплохая проходимость для переднеприводного автомобиля.

Минусов у российской модели также предостаточно. Здесь в первую очередь нужно выделить посредственную динамику, не самый просторный салон, не лучшее качество сборки автомобиля и поставляемых расходных элементов или запчастей.

Дизайн

Производитель постарался сделать эффектный и яркий дизайн салона, чтобы привлечь больше потенциальных покупателей. В действительности, отечественной компании это удалось, однако, изобилие декоративных вставок оценили далеко не все автолюбители, учитывая, что в остальном интерьер так и остался довольно простым и посредственным с не самым лучшим качеством используемых материалов.

Начало продаж

Хоть первоначальная модель Lada Vesta и вышла достаточно давно, ее отдельную версию с увеличенным клиренсом Cross SW можно все еще назвать довольно молодой модификацией. Впервые такое транспортное средство представили в 2017 году. Публика неоднозначно отреагировала на универсал, из-за чего, реализация автомобилей началось только спустя несколько месяцев после первоначального показа.

Конкуренты

Видео тест-драйв

Краткая характеристика моделей

Изменения есть и в других не менее важных параметрах: крутящий момент, максимальная скорость, камера сгорания, разгон, мощность и расход топлива. У двигателей 106 л.с. небольшая мощность и поэтому они уступают в разгоне. В общем разница в камере сгорания составляет 178 см3.

Основные отличия

В действительности автомобили очень похожи, особенно когда речь идет о дизайне интерьера и экстерьера. Практически никаких изменений в салоне. Все основные отличия касаются технических характеристик, оснащенности и цены.

Дизайн и интерьер салона

Основные отличия в салоне заключаются в следующем:

оригинальная подсветка салона;
датчик света и дождя;
использование комбинированной экокожи и ткани в обшивке сидений;
обогрев лобового стекла;
надпись на приборной панели Cross;
светодиодная подсветка в передних дверях и интерьере;
декоративные яркие вставки;
использование климат-контроля.

Во всем остальном отличия в интерьере обеих моделей нет. В общем все отличия в интерьере заключаются только в том, что декоративные детали выполнены в цвет кузова.

Разница в габаритах автомобилей

Отличия багажного отделения

Объем багажного отделения в обеих моделях составляет 480 л, что является средним показателем для универсалов. Полезный объем мог быть и больше, однако его уменьшает органайзер с различными полочками и нишами, которые используются для хранения различной мелочевки. Органайзер удобен для аккуратного расположения, фиксации и транспортировки небольших грузов.

Однако если вам надо перевезти крупногабаритные вещи, то он будет совершенно бесполезным. В общем он занимает достаточно много свободного пространства и поднимает пол.

Подвеска, трансмиссия, цена

Изменения коснулись и колес, в доработанной версии ставят 205/50 R17, а в обычной модели предлагают 195/55 R16 и 185/65 R15. В подвеске на SW сзади поставили пружины универсала, которые больше чем у седана на 9 мм, в Cross уже совершенно другие пружины и амортизаторы, изменены настройки подвески, а колея стала шире на 14 мм, перенастроенная подвеска

Поведение автомобилей на дороге

Несмотря на то, что архитектура у обеих моделей одинаковая, они по-разному ведут себя на дороге. Городской универсал более мягкий и комфортный, не реагирует на мелкие неровности и аккуратно проходит стыки. Пробои подвески могут быть только на достаточно больших ямах и только из-за невнимательности самого водителя. Автомобиль отзывчивый в управлении, но не имеет спортивного характера.

Внедорожная версия более собрана и жесткая. Она лучше проходит повороты на повышенной скорости, но при этом все неровности и удары ощущаются более отчетливо. Все это связано с другими настройками подвески, установкой низкопрофильной резины и увеличенному клиренсу.

Слежу за новинками автомобилей марки Лада, узнал, что выпустили новую версию Лада Веста SW Cross и решил протестировать данный автомобиль. У самого уже имеется годовалый X-рэй, до этого была Лада Калина, а до неё был.

Недостаточное внимание АвтоВАЗа к мелочам, которые всё портят.

В марте 2020 года, до очередного апрельского подорожания, я купил у официального дилера Лада симпатичный, подчёркиваю внеше, этот СВ кросс. Настолько хорошо он выглядел в белом цвете, в комплектации люкс, что я водитель, с многолетним.

Снова мимо кассы

Протестировал данный автомобиль (1.8 на 5МТ) и был снова разочарован. Смотрел видеоролики с тестами журналистов в Сочи, всем понравилась Веста кросс. Да, машинка красивая, высокий клиренс, на этом из плюсов всё. Главный минус - это.

Lada Vesta SW Cross сравнение с обычным седаном от реального владельца

У меня есть LADA Vesta седан, авто которым я доволен, авто достаточно сбалансирован для наших дорог и по цене покупки и обслуживания он дешевле чем бюджетные иномарки(Hyundai Solaris, KIA RIO, Volkswagen Polo). Кузов универсал мне.

НАСТОЯЩАЯ РЕАЛЬНОСТЬ

ВСЕМ ВСЕМ ВСЕМ Берем и распечатываем этот список и идем в салон проверять при покупке, может что поменялось, буду рад, А ПОКА ИМЕЕМ то ЧТО ИМЕЕМ. Vesta SW CROSS настоящая реальность. (читаем комментарии внизу -.

Очень странная машина

Обкатал несколько машин св-кросс на тест-драйвах в поисках своего варианта. Первое, что бросается в глаза: все автомобили - разные. Даже с поправкой на то, что это - тест-драйв, что в автосалоны приходят разные люди с.

Купил, пользуюсь, доволен.

Комфорт, подвеска, интерьер, экстерьер кузов универсал, дешевле в "отечественных" иномарок в обслуживании.

По инструкции на нее можно установить только 17 диски, масложор двигателя 1.8, цена, долгое ожидание авто.

Когда только вышла Vesta в 15-м решил поменять свой Solaris, а потом объявили о выходе универсала! Решил "Жду". И вот через 2 года дождался))) За два года до этого удалось поездить на такси и из.

Деньги потрачены незря

Хочу поделится впечатлениями о своем приобретении отечественного автопрома, на который привыкли вылевать грязь. Речь пойдет о семействе лада веста. Все изложенное ниже не является рекламой, это мнение пользователя. Ровно 6 месяцев назад я решил поменять.

Автомобиль Лада веста св кросс хороший. но с недостатками.

Внешний вид, клиренс, вместительный багажник, большие колеса, хорошая комплектация, четкие зеркала, идеальный свет фар.

У меня было много машин последняя из которых kia sportage 2 покления. Про Ладу веста св кросс узнал из рекламы и интернета. Автомобиль приглянулся сразу. Сам я из Омутнинска решил съездить в районный центр г.

Это прорыв!

Не могу удержаться. Пишу отзыв, как пассажир. Прокатился один раз, но положительных впечатлений масса. Во время поездки сидел впереди рядом с водителем. Очень удобная посадка. Дорожный просвет у этой машины чуть более 200 мм. Открываешь.

На фоне минусов плюсы незаметны

Опыт пользования нашей лады весты в комплектации комфорт имейдж 2018 года заключается в следующем . Сразу не заметила, но позже обратила внимание на механизм открывания багажника, грубо говоря петли. Они сделаны из квадратной трубы, которую.

Практичное и функциональное семейное авто. Своих денег стоит!

Владею почти 2 года, пробег 20т км. Авто как новое, ни каких ремонтов и других нареканий, не зря поверил в отечественного производителя. Очень нравится организация багажника, двойной пол и множество ниш, все необходимое легко помещается.

Хороший семейный автомобиль!

203мм клиренс! Обзор! Комплектация! Багажник! На то время была редкая еще, зеваки интересовались постоянно машиной, расспрашивали.

Спустя год после покупки Lada Vesta SW Cross поделюсь впечатлениями. Проехал за год около 20 000 км. Съездил один раз в отпуск (7 500 км). Машина в комплектации "Luxe" в пакете престиж, (максималка), за 847.

Кроме беды с дураками и дорогами появилась ещё одна Российский автопром

Лада Веста SW Cross была приобретена в Брянске в начале года, про соотношение цены и качества разговор особый любая немецкая машина начала 2000х годов всё ещё комфортабельней и надёжней данного чуда деревянного зодчества . При.

Красивая, толстая, мычащая корова!

К машине нужно привыкнуть, я привыкал пол года, ездит нормально (пойдет), просторная, хороший клиренс, но есть замечания: Когда я присел с гранты 87лс. на Весту, я сразу почувствовал, какая она медлительная. Какая-то тяжелая. Просто вам.

Хороший надёжный по ощущениям автомобиль. Возможность многоцелевого использования.

LADA Vesta SW Cross - новая модель автомобиль завода Ваз. Вообще Лада Веста появилась на рынке автомобилей в России благодаря новому директору автоваза Андерсону. Веста вообще стала похожа на добротную иномарку, в отличие от других.

Однозначно шаг вперед, нет прорыв отечественного автопрома

Не буду Вам рассказывать про все сложности и перипетии с выбором своего будущего авто. Но в итоге остановился я на LADA Vesta SW Cross 1,8. Очень понравился его образ, формы. При этом я догадывался, что.

Красивая машина

Купили данный автомобиль месяц назад, пока из недостатков можно выделить плохая пластмассовая обшивка, точнее сам материал не качественный как и во всех вазовзких автомобилях. И второй момент это электрическая педаль газа это просто ужас.

Российский продукт, за который не стыдно. Сочетание красоты и функциональности

Авто на каждый день!

Это конечно внешний вид,особенно в оранжевом цвете, большие колеса, хороший багажник, достойный салон. Можно сразу установить газ и оставаться при этом на гарантии!Не жесткая подвеска, хороша для наших дорог.

Мне очень понравилась внешне, особенно в оранжевом цвете, правда за него придется доплатить 12000, большие колеса, красивый салон, удобно сидеть при моем росте 187, багажник действительно большой, много разных органайзеров. Особое внимание по мотору! Считаю.

Его показали публике 15 июля 2017 года. Почти по всем характеристикам данная модель прибавила в габаритах. Это указывает на потенциал для полного привода, но его пока нет. Хотя клиренс в 203 мм все равно оставляет возможность прокладывать дорогу самостоятельно.

Рассчитывать на прохождение сильного брода все же не стоит. Линии кузова отчетливо дают понять – универсал внедорожного характера, но в условиях города. Экстерьер спортивного вида с глубокими линиями по бокам кузова.

Клиренс Vesta SW и Cross версии

Чем качественнее становятся российские дороги, тем ниже клиренс у машин, которые приобретают наши коллеги по разночинному российскому авто гаражному сообществу . Читать

Какие тормозные диски выбрать для Lada Vesta

Автопроизводитель и дилеры рекомендуют менять тормозные диски Lada Vesta примерно на 60000-80000 километрах пробега. Иногда они могут износиться раньше или . Читать

Выбор колодок для Lada Vesta. Какие лучше?

Ассортимент колодок на Лада Веста очень огромен. Требования к качеству задних колодок намного выше, так как именно на них приходится . Читать

Регламент технического обслуживания Lada Vesta

Обязательным условием поддержки гарантии является прохождение технического обслуживания на официальном дилере Lada. Одним из условий продления гарантии, является отметка о . Читать

Причина, по которой Автоваз исключает двигатель 1.8 у Lada Vesta

Эта история началась еще летом 2020 года, тогда АвтоВАЗ стал постепенно выводить из списка доступных комплектаций Весты варианты, укомплектованные двигателем . Читать

Вся цветовая гамма Лады Веста СВ Кросс

Обсуждать технические характеристики LADA Vesta SW Cross можно бесконечно. Тут многое зависит от комплектации и субъективного мнения каждого автомобилиста . Читать

Как отличить Lada Vesta SW от Lada Vesta SW Cross

Продажи очередного детища АвтоВАЗа стартовали сравнительно недавно и прошли весьма успешно. Отечественный производитель продолжает расширять семейство Лада Веста . Читать

Тюнинг Лада Веста СВ и Лада Веста SW Кросс

Почти каждое авто в определенный период жизни подвергается тюнингу либо рестайлингу по разным причинам . Читать

Обзор мультимедиа на Lada Vesta

Несмотря на важность ходовых характеристик автомобиля, сейчас также высоко ценится внутренний комфорт . Читать

Преимущества и недостатки в интерьере универсала Vesta SW Cross

Автомобиль Лада Веста СВ Кросс создан для длительных путешествий и активного отдыха. Комфорт, увеличенный клиренс, проходимость, отличная управляемость – краткий . Читать

Недостатки Лада Веста АМТ в отзывах владельцев автомобиля

Отечественный автомобиль давно требовал кардинальных перемен. Несмотря на хорошую в большинстве случаев механическую коробку передач ее замена неизбежна под давлением . Читать

Все особенности защиты картера для Лады Весты

Защита картера Лада Веста помогает полностью обезопасить силовой агрегат от внешних факторов, что идеально вписывается в статью по уменьшению расходов . Читать

Что нужно знать о подвеске Лада Веста

Современный автомобиль должен отвечать определенным требованиям безопасности, удобства, управляемости, комфорта, проходимости. Все это постарались воплотить в своем детище Лада Веста . Читать

Все что вы не знали о дисках и шинах на Лада Веста

Такая характеристика, как размер дисков, важна для каждого автовладельца. От этого параметра напрямую зависит устойчивость, ходовые данные и безопасность на . Читать

Когда ожидать Лада Веста СВ Кросс с полным приводом

На сегодняшний день дискуссии по поводу Лада Веста СВ Кросс не утихают. Полный привод остается мечтой для многих автомобилистов, а . Читать

Какое масло лить в двигатель Лада Веста

Покупка Лады Веста не означает, что автомобиль первое время будет вести себя идеально. Тут многое зависит от самого водителя: вливает . Читать

Аккумулятор Веста: какой лучше

Многие уже успели обзавестись автомобилем Lada Vesta. Этот отечественный седан оправдывает ожидания автомобилистов . Читать

Объем багажника Лада Веста СВ Кросс

Для водителей объем багажника немаловажный фактор. Если сзади места предостаточно, то можно отказаться во многих случаях от услуг перевозок и . Читать

Веста СВ Кросс: отзывы реальных владельцев

Внедорожная версия знакомой Лады Веста на дорогах городов появилась в конце прошлого года. До начала продаж были догадки и обсуждения . Читать

Какой двигатель стоит на Лада Веста, Веста СВ и СВ Кросс

Отечественные модификации моделей автомобиля Lada Vesta комплектуются широким выбором двигателей, которые имеют похожую компоновку и построены на базе стандартного блока . Читать

О чем говорят владельцы Vesta SW Cross 2020 года

Лада Веста СВ Кросс нравится российскому потребителю больше обычного универсала. Отзывы о Ладе Весте СВ Кросс, не все положительные, несмотря . Читать

Габаритные размеры Lada Vesta Cross SW

Vesta SW Cross: габаритные особенности Кроссовый вариант популярной Lada Vesta, которая пришлась по душе российскому автолюбителю, появился в салонах в . Читать

Реальный расход топлива универсала Лада Веста СВ Кросс

Универсал Лада Веста кросс не так давно появилась на рынке, но она уже успела привлечь к себе внимание автолюбителей. Приобрести . Читать

Отзывы об универсале Веста СВ Кросс говорят о многом

Разработчики достойно поработали над новой Ладой Веста СВ Крос. Разнообразная палитра цветов, смелый дизайн и отличная начинка вывели автомобили марки . Читать

Технические характеристики Лада Веста Кросс СВ

Облик автомобиля Лада Веста SW с приставкой Кросс создавался под управлением шеф-стилиста С. Маттина. Разрабатывая модель, дизайнеры постарались отойти от . Читать

Универсал Лада Веста СВ Кросс: цены, характеристики, комплектации и отзывы

Публика познакомилась с фото и прототипом будущего универсала Лада Веста СВ с приставкой Кросс в Москве в конце лета 2015 . Читать

Читайте также: