Как домкратить гранту подкатным домкратом
Обновлено: 04.07.2024
Штатный домкрат Лады Гранта — вещь удивительная, вызывающая спорные ощущения.
Начать надо с того, где он находится. А находится он под ковром багажника, внутри запасного колеса.
Сам домкрат, вместе с баллонным ключом, упакован в некое подобие сумки или чехла, из очень странного, не понятного синтетического материала черного цвета и пристегнут к колесу при помощи резинки с двумя крючками (раньше на таких крючках крепился глушитель к кузову у “классики”.
Что можно сказать про штатный домкрат Лады Гранта? Начнем по порядку.
- Он пластиковый. Весь домкрат сделан из пластика. Основание и винт — все пластиковое. Есть, правда и металлические детали — их три. Крючок, кольцо и храповик.
- Номинальная нагрузка — 550 кг. Вес Гранты в снаряженном состоянии 1068 кг.
- Высота подъёма — 385+/-5 мм.
- Высота подхвата — 173 мм.
Исходя из характеристик домкрата (указанных в приложенном к нему паспорте) можно сделать следующие выводы.
В среднем, при подъёме автомобиля, на домкрат может приходиться до 50% веса поднимаемого автомобиля. Учитывая то, что максимальный вес подъёма домкратом 550 кг, а максимальная масса Гранты 1085 кг (полная разрешенная максимальная масса и того больше — 1560 кг.), то становится очевидным, что при каждом использовании домкрата, последний будет работать на приделе своих возможностей. А это в свою очередь скажется на его ресурсе и сроке службы.
Если вы все-таки решитесь использовать именно штатный домкрат Лады Гранта, пред использованием обязательно надо смазать все его подвижные механизмы. Так как с завода он идет без каких-либо технической смазки.
При этом, домкрат требует аккуратного обращения и, самое главное, правильной, я бы даже сказал, идеальной установки. Все дело в том, что если домкрат будет установлен неровно, то вероятность того, что пластиковый винт пойдет на излом — очень большая.
Подводя итог осмотра штатного домкрата, можно сказать, что использовать данный механизм нужно очень и очень аккуратно. Соблюдать все правила безопасности. Но может лучше всего оставить его в машине в качестве запасного варианта, и приобрести более мощный металлический домкрат?
Не все умеют правильно его устанавливать. Если сделать это неправильно, кузов может быть поврежден, придется тратиться еще и на его ремонт. Но не это самое страшное. Известны случаи, когда автомобиль падал с домкрата прямо на человека под ним. Все из-за совершенных при его установке ошибках. Многие рассуждают так: раз я пользуюсь услугами автосервиса, мне незачем знать, как этот самый домкрат устанавливается. А если поломка или прокол колеса произойдет в дороге? И вообще, знания и умения лишними не бывают.
Позаботьтесь о подстраховке. Домкрат - это инструмент для поднятия автомобиля. Но в качестве опоры он не слишком надежен. Он может продавить асфальт и стать подвижным. В результате автомобиль может сорваться. Необходимо позаботиться о собственной безопасности, о целостности кузова и установить дополнительные опоры. Ими могут быть специальные стойки, литой диск. В условиях гаража подойдет крепкий пень подходящего размера. Главное, чтобы опоры надежно зафиксировали автомобиль.
Правильное расположение домкрата. Поршень домкрата имеет небольшую площадь. Если днище автомобиля выполнено из непрочного металла или подвержено коррозии, то под тяжестью автомобиля оно в лучшем случае выгнется внутрь, в худшем разорвется. Машина попросту упадет. В днище есть специальные площадки, прочность металла на которых усилена. Под ними и нужно устанавливать домкрат.
Порог не подходит для упора. По периметру днище автомобиля имеет большую прочность по сравнению с его площадью. Многие автомобилисты считают такие пороги подходящими для упора домкрата. Но это опасно, поскольку установка домкрата в борт днища делает конструкцию непрочной. Автомобиль может соскользнуть. Результат может оказаться плачевным. В лучшем случае придется ремонтировать днище, в худшем оказаться придавленным. Домкрат необходимо устанавливать только под специальными площадками.
Подвижные подкладки - не лучшая идея. Многие автовладельцы считают, что подвижные подкладки под домкрат повышают его прочность. Другой вариант ошибки - подвески на рычаг домкрата. В результате можно не только испортить подвески и тяги, но и собственноручно спровоцировать падение автомобиля.
Итак, сведем все правила установки домкрата воедино.
1. Домкрат должен быть исправен, надежен сам по себе.
2. Если случилась ситуация, когда необходимо воспользоваться домкратом в дороге для замены колеса, торопиться с его установкой не следует. Нужно найти возле колеса специальные площадки для упора. Лучше узнать о них заранее у специалистов СТО. Нельзя подставлять домкрат под борт или любой другой участок днища, не предназначенный для этого.
3. После установки домкрата усилить надежность конструкции с помощью дополнительных опор - стоек.
4. Если есть возможность, не менять колесо самостоятельно, а доверить это специалистам станции техобслуживания или в мастерской по шиномонтажу, следует отдать предпочтение им.
Использование специальных проставок
Проставки устанавливаются между подвесными деталями и кузовом авто, например, под пружины. Вместе с проставками рекомендуется покупать удлинители амортизаторов, так как они могут вылететь из чашек при попадании ТС в глубокие ямы.
Проставка между опорой стойки и стаканом кузова +21 мм (артикул 21-15-001/20).
Недостаток метода: неравномерное увеличение клиренса, т.к. под заднюю ось устанавливаются более толстые проставки.
Как пользоваться штатным телескопическим домкратом LADA
Домкрат винтовой стоечный телескопический (артикул 8450031895) может быть штатным домкратом на автомобилях Lada Vesta, Granta, Kalina, Priora и Datsun. Он пластмассовый (оба его винта сделаны из пластмассы), чтобы не сломать его или не повредить автомобиль рекомендуется перед использованием ознакомиться с руководством по эксплуатации этого домкрата.
Частичная шумоизоляция пола
Потребуется: снять только задние сиденья, демонтировать пластиковые пороги и убрать в сторону штатную шумоизоляцию, 1 день свободного времени.
Преимущество частичной шумоизоляции в том, что Вам не потребуется снимать центральный тоннель и передние сиденья. Установку виброизоляционных материалов производим под ногами водителя и пассажира, а также в районе колесных арок, откуда в салона автомобиля поступает наибольший шум от дороги.
Итак, отводим штатную звукоизоляцию в сторону на сколько это возможно и отчищаем (от штатного виброизолятора, если он легко удаляется) и обезжириваем кузов автомобиля, используя Уайт-Спирит. Затем нагревая листы виброизолятора (в нашем случае это Шумоff М4) феном и раскатываем их твердым валиком. Дренажные отверстия заклеивать не нужно.
Вторым слоем наклеиваем звукопоглощающий (например, акцент или бипласт) или теплоизоляционный (СПЛЕН) материал. Все они имеют самоклеющуюся основу, поэтому на установку второго слоя потребуется меньше времени.
Аналогичным образом устанавливаем шумоизоляцию под задние сиденья автомобиля. Лючок для доступа к бензонасосу не заклеиваем.
Поверх дополнительной шумоизоляции укладываем штатную.
Подготовка к работе
Положение инструмента в органайзере и последовательность работы с домкратом.
Перед началом работы очистить опорную поверхность кузова автомобиля от грязи, подготовить на грунте площадку для установки домкрата.
Куда ставить домкрат на примере Lada Vesta (в указанных местах есть выступы):
Проверить, что домкрат не имеет механических повреждений, винтовые пары смазаны и не загрязнены. Затормозить автомобиль руководствуясь пунктом 2.2.
Лада Калина Кросс. Замена колес
Для замены колес:
— установите автомобиль на ровной площадке и затормозите его стояночным тормозом и включением первой передачи;
— достаньте запасное колесо и инструмент;
— снимите колпак колеса (в вариантном исполнении);
— ослабьте на один оборот комбинированным ключом 2 (рис. 56) болты крепления заменяемого колеса;
— установите домкрат 1 так, чтобы выемка в упоре домкрата вошла в ребро порога ближе к за-меняемому колесу, а пята домкрата находилась точно под упором. Для облегчения нахождения правильного места установки домкрата на порогах автомобиля выполнены специальные подштамповки. Вращением рукоятки домкрата (положение I) поднимите колесо над опорной поверхностью на высоту 50-60 мм. Если расстояние до опорной поверхности не обеспе- чивает поворот рукоятки на полный оборот, рукоятку вращайте по малому радиусу (положение II);
— отверните болты и снимите колесо. Установите запасное колесо, заверните болты крепления и равномерно затяните их крест-накрест;
— опустите автомобиль и выньте домкрат. Подтяните болты и проверьте давление в шине. По окончании работ уложите замененное колесо в нишу багажного отделения, закрепите его винтом 1 (рис. 56) и закройте нишу ковриком.
После пробега первой тысячи километров проконтролируйте затяжку болтов крепления колес
и, при необходимости, подтяните. Аналогичную операцию проводите при каждой установке на автомобиль новых колес.
В вариантном исполнении на автомобилях с литыми дисками колес используется штампосварное запасное колесо.
На автомобилях, оснащенных литыми дисками колес размерностью 15 дюймов, используется запасное колесо временного ис-пользования. При использовании этого запасного колеса скорость движения автомобиля не должна превышать значения, указанного на этикетке (предупреждающем знаке ограничения максимальной скорости движения автомобиля) колеса. Установка запасного колеса временного использования может оказать влияние на рабочие характеристики автомобиля. Необходимо соблюдать осторожность в управлении транспортным средством. Не разгоняйтесь и не сбрасывайте скорость слишком резко. При повороте снижайте скорость. При первой же возможности поменяйте запасное колесо временного использования на колесо того же типа и размера, что и первоначальное.
Рис. 55. Схема перестановки колес
Таблица 2 Допускаемые типоразмеры шин, колес и давление воздуха в шинах
Модификация и исполнение автомобиля
[1] Индексы скорости: Т-до 190 км/ч, Н — до 210 км/ч, V-до 240 км/ч,
Индексы грузоподъемности: 82-475 кг.
[1] Вылет обода (ЕТ) — расстояние от привалочной плоскости диска до середины обода.
[1] Частичная нагрузка — не более 3-х взрослых человек в автомобиле без груза в багажнике.
[1] Полная нагрузка — более 3-х взрослых человек или 3 взрослых и груз 50 кг в багажнике.
Допускается применение зимних шин (M+S) вышеуказанных размерностей и индексом Q с соответствующим ограничением максимальной скорости автомобиля (до 160 км/ч).
Рис. 56. Подъем автомобиля при замене колес
Рис. 57. Укладка запасного колеса
содержание .. 51 52 57 ..
Лада Гранта Лифтбек Одиссей › Бортжурнал › Заводской домкрат пластиковый
Домкрат гидравлический подкатной. Преимущества и недостатки
Непременными атрибутами, входящим в комплектацию любого автомобиля, являются, конечно же, запаска и домкрат. Это действительно те самые вещи, без которых невозможно представить себе не только дальнее путешествие, но и обычную городскую поездку. Что касается домкратов, то они бывают трех типов: бутылочные, ромбические и подкатные. В рамках данной статьи рассмотрим домкрат гидравлический подкатной.
Домкраты этого типа используются для выполнения шиномонтажных и ремонтных работ не только на станциях техобслуживания, где они являются непременным атрибутом, но и рядовыми автолюбителями.
Принцип работы подкатного гидравлического домкрата
Внешне домкрат гидравлический подкатной представляет собой тележку, жесткая рама которой способна выдержать большие нагрузки. Принцип работы такого домкрата основывается на законе Паскаля. Установленные на основании два сообщающихся сосуда, в которых расположены цилиндры с поршнями, соединены между собой каналами, имеющими два клапана (нагнетательный и всасывающий). Вверху имеется подъемная платформа. Рабочей жидкостью выступает, как правило, техническое масло. Масло, заполняющее цилиндр при качании ручки, заполняя цилиндр, поднимает поршень вверх. Опускается домкрат за счет сброса давления при вращении ручки клапанного винта вокруг оси.
Рекомендации по выбору подкатного домкрата
Выбирая домкрат гидравлический подкатной, в первую очередь следует определиться с тем, в каких условиях и для какого автомобиля он будет применяться. Следует учитывать тот факт, что подкатные гидравлические домкраты различаются по своей грузоподъемности и высоте подъема. Для легковых автомобилей обычно используется домкрат гидравлический подкатной 2т (хотя бывают рассчитанные на 5 т) и высотой подъема до 345 мм. Если он планируется для подъема легкового автомобиля, нужно ориентироваться на высоту, иначе домкрат может просто не подлезть по клиренсу. Также необходимо учитывать длину ручки, хотя бывают модели с регулируемой ручкой.
Кроме того, следует определиться с производителем. На современном рынке эти подъемные устройства представлены в основном моделями, произведенными в Европе и в Китае, причем китайские делятся на профессиональные и для личного потребления. Рядовому автомобилисту, который использует его в среднем раз в полгода, конечно, лучше приобрести рассчитанный для личного потребления домкрат подкатной гидравлический, цена которого в два раза меньше профессионального.
Как и любые устройства, подкатные домкраты имеют свои достоинства и недостатки. Преимуществом подкатного домкрата является то, что с его помощью можно поднимать грузы достаточно плавно, не прикладывая при этом больших усилий, а также останавливать их точно на заданной высоте. В качестве недостатков можно отметить большой вес и габариты устройства, что может оказаться не очень удобным для перевозки в багажнике автомобиля. Кроме того, для его работы необходима ровная гладкая поверхность. Даже малейший уклон может привести к тому, что домкрат гидравлический подкатной выйдет из строя.
Поднять машину на домкрате
В багажнике каждой машины находиться должен набор инструментов и автомобильных принадлежностей для неожиданного ремонта на дороге. Первое место среди прочих вещей в багажнике занимает домкрат и запасное колесо. И соответственно у каждого автолюбителя возникает вопрос, как правильно поддомкратить машину? Об этом и пойдет речь в данной статье.
Куда ставить домкрат
Только
Лада Гранта 2013, двигатель бензиновый 1.6 л., 98 л. с., передний привод, автоматическая коробка передач — аксессуары
Подготовка
Ослабление затяжки болтов
Поддомкрачивание
Выкручивание болтов
Выкручивание болтов осуществляется баллонным ключом против часовой стрелки после поднятия автомобиля домкратом. Открученные детали необходимо положить на видное место, где они не могут потеряться.
Снятие колеса
Установка колеса
Вкручивание болтов
Перед закручиванием балонником, нужно немного закрутить болты вручную по часовой стрелке. Иногда с первого раза сложно попасть в резьбу. В некоторых случаях приходится вставлять болт в головку, чтобы она облегчила этот процесс. Работать ключом нужно без усилий. До конца закручивать болты до снятия авто с домкрата не нужно.
Снятие с домкрата
Чтобы снять Lada Granta с домкрата, необходимо опустить автомобиль на землю. Далее убрать инструмент из-под порога. Делать это нужно с осторожностью, чтобы не повредить кузовной элемент.
Затяжка
Затягивать болты нужно на стоящем на земле авто. Делать это следует с достаточным усилием. Но при этом важно не только качественно затянуть колесо, чтобы оно не открутилось в дороге, но и не сорвать резьбу на ступице.Болты правильно затягивать крест-накрест. Процедуру необходимо повторить несколько раз для максимальной затяжки. Когда болты уже практически затянуты, можно воспользоваться баллонным ключом с насаженной на него трубой. Это позволит сделать затяжку наиболее крепкой.
Куда ставить гидравлический домкрат
Время на чтение: 5 минут
Многие начинающие автомобилисты не знают, как правильно ставить домкрат под машину. Однако все достаточно просто: нужно лишь заглянуть в инструкцию и технику безопасности по пользованию приспособлением, чтобы понять, как правильно поставить устройство, поднять и опустить.
1 Назначение домкрата
Как пользоваться штатным телескопическим домкратом LADA
Домкрат винтовой стоечный телескопический (артикул 8450031895) может быть штатным домкратом на автомобилях Lada Vesta, Granta, Kalina, Priora и Datsun. Он пластмассовый (оба его винта сделаны из пластмассы), чтобы не сломать его или не повредить автомобиль рекомендуется перед использованием ознакомиться с руководством по эксплуатации этого домкрата.
Как пользоваться реечным и винтовым домкратом
При использовании реечных и винтовых домкратов действуют вышеперечисленные правила и рекомендации, плюс некоторые специфические.
Винтовое устройство
Реечные устройства, как и винтовые, получили широкое распространение благодаря простоте конструкции. В основном, они популярны среди любителей бездорожья. Конструкция подобных устройств позволяет поднимать большой вес, что играет решающую роль. Они могут применяться в любых условиях благодаря неприхотливости и небольшим габаритам, что является преимуществом по сравнению с гидравлическими подъемниками, которые массивны и занимают много места в багажнике.
Техника безопасности при работе с реечными и винтовыми устройствами:
- Устанавливать подъемник под углом, чтобы он не упирался в капот.
- Ставить домкрат перпендикулярно поверхности опоры.
- Проверить фиксацию и плотность.
- Переключатель зажимать сильно всей рукой, поскольку он имеет тугой ход.
Подготовка к работе
Положение инструмента в органайзере и последовательность работы с домкратом.
Перед началом работы очистить опорную поверхность кузова автомобиля от грязи, подготовить на грунте площадку для установки домкрата.
Куда ставить домкрат на примере Lada Vesta (в указанных местах есть выступы):
Проверить, что домкрат не имеет механических повреждений, винтовые пары смазаны и не загрязнены. Затормозить автомобиль руководствуясь пунктом 2.2.
4 Комплект поставки
4.1 В комплект поставки входит:
Как пользоваться надувным домкратом
Данный вид подъемников является пневматическим устройством. В данном случае под дно машины устанавливается специальная подушка, которая впоследствии надувается специальным прибором. Для работы с таким устройством необходимо:
7 Порядок работы
7.1 Установить на площадке домкрат, предварительно вращением ведущего винта по часовой стрелке подняв верхнюю опору на близкую к требуемой высоту. Подъем производится при зафиксированной от проворота верхней опоре. При необходимости достижения максимальной высоты подъема или облегчения подгонки к требуемой высоте подхвата сначала надлежит вывернуть внутренний ведомый винт с верхней грузовой опорой на высоту 30 мм.
7.2 Поднять домкрат до касания верхней грузовой опорой поверхности опорного узла на кузове автомобиля, зафиксировать ребро порога с накладкой в полости крючка, закрепленного на ведомом винте домкрата. Вставить в трубку привода рукоять баллонного ключа до упора и фиксации ее в прорези шестерни ведущего винта, качательными возвратно поступательными движениями ключа в горизонтальной плоскости с усилием по часовой стрелке обеспечить подъём автомобиля на требуемую высоту. Максимальная высота подъёма составляет 380+5мм. и ограничена от выворачивания винтов технологическими упорами, поэтому при подъёме на близкую указанной высоту с увеличением усилия дальнейшее вращение следует прекратить во избежание повреждения резьбовых пар.
7.3 После проведения ремонтных работ возвратно поступательными и качательными движениями ключа с усилием в направлении против часовой стрелки опустить автомобиль, освободить домкрат, привести изделие в транспортное положение.
Как пользоваться штатным домкратом Весты, также показано на видео:
Рекомендации по обслуживанию
Любое обслуживание должно проводиться в специализированном сервисном центре, особенно это касается сложных гидравлических механизмов, у которых нужно периодически менять масло, а для этого домкрат придется разобрать, поэтому лучше эту работу доверить профессионалам.
Пользоваться домкратом просто, но следует знать технику безопасности и соблюдать аккуратность, ведь от его правильной работы зависит здоровье человека. Особенно опасен реечный домкрат типа хай-джека.
Куда ставить домкрат
Установка штатного домкрата
Рассмотрим схему установки штатного домкрата на Рено Дастер:
- Достаем домкрат с багажного отделения. Перед установкой необходимо поставить машину на ровную поверхность, асфальт или в гараже.
- На штатном домкрате есть специальный крюк, который нужно вставить под порогом в отверстие. Зацеплять нужно со стороны днища.
Выступ под штатный домкрат
Прорезь в штатном домкрате
Теперь крутим рукоятку, и домкрат начинает раскрываться. Нижняя, опорная часть должна ровно встать на поверхность. Крутим, пока автомобиль не поднимется на нужную высоту.
Установка домкрата достаточно лёгкая операция и не требует специальных знаний и умений.
Видео доработки штатного домкрата
Установка других видов домкратов
Гидравлический бутылочный домкрат
Некоторые домкраты не имеют крюка, а просто выемку на верхней платформе. Ее нужно подставить под выступ на автомобиле, который находится под порогом.
Выступ для домкрата вблизи
Также, можно использовать гидравлический домкрат, который также ставиться под это ребро. Все домкраты устанавливаются в месте, где порог соединяется с днищем и имеет, так называемое ребро.
Компрессоры для Lada Калина
Седан и универсал I поколения:
Хетчбек I поколения:
- 175 / 70 / R13
- 175 / 65 / R14
- 185 / 60 / R14
Хетчбек II поколения:
- 175 / 65 / R14
- 185 / 60 / R14
- 185 / 55 / R15
Универсал II поколения:
- 175 / 65 / R14
- 185 / 60 / R14
- 185 / 55 / R15
Хетчбек Спорт I и II поколения:
Читайте также: