Как переделать полноприводную газель в заднеприводную

Обновлено: 02.07.2024

Если интересно продолжение моих приключений с Газелью 4х4, прошу написать в комментариях! :-) А пока разместил на .

Совсем немного информации и личных впечатлений о проходимости Газели 4х4. Первые неудачи. По гравию, по снегу, .

Привет ПОДПИШИСЬ ПО-БРАТСКИ. В этом видео Вы увидите обзор на Полноприводную Газель 4х4, с дизельным .

Обзор соболя баргузин полный приаод, без раздатки и карданов, пробег 4 км, установлен abs, глонасс, электроблокировка .

Основная задача, которую мы преследовали - это подготовить наш автомобиль к легкому и среднему бездорожью.

Swap Газель Бизнес 4x4 ДВС Toyota V8 3UZ-FE 5-АКПП, установка электронного селектора АКПП, перенос рычагов .

Было очень много заявок на этот соболь, и мы представляем вашему вниманию Соболь ФЕРМЕР 4х4 ГАЗ-231073.

Из Full-Time в Part-time. Замена дифференциала на привод мостов раздаточной коробки Соболь-Газель 4х4 и небольшой .

ГАЗ Волга 31022 ПОЛНЫЙ ПРИВОД от НИВЫ Шевроле. Это один из проектов который достроили до конца, и который .

Небольшой ролик о СВАПе раздатки Мультимод в Газель. Обзор и минусы Газели 4х4 Раздатка мультимод под ключ .

В этом выпуске: прокатимся по Туле на BMW X3 Игоря Каменских участника шоу "Голос" и оценим, как проходят зимнее .

Блог о путешествиях и всём, что так или иначе с ними связано…

Итак, чтобы сделать заднеприводную машину полноприводной туда нужно поставить еще один мост — это очевидно. Передний мост встал от полноприводного Соболя, а рулевое управление дополнили демпфером РИФ. Это было не очень сложно, потому как агрегат этот штатный.

Для того, чтобы полный привод не был тут не номинально машину обули в 35″ колеса.

Кстати, обратите внимание, что передний мост снабжён хабами РИФ предназначенными для установки на УАЗ Патриот. Установить на соболячий мост можно, хотя и не просто, но ребята с этим регулярно и успешно справляются.

Штатный передний бампер заменён на силовой. На нём же расположена светодиодная световая балка и в его недрах прячется электрическая лебедка

Доступ к ручке имеется, визуальный контроль за смоткой троса так же осуществляется без проблем.

Изначально установленный родной двигатель отправился в металлолом, а его место занял ЗМЗ от УАЗа. Это 405ый мотор с кишками от 409го

Помимо того что это простой мотор, который вполне неплохо едет он еще и состыкован с надёжной коробкой dymos от УАЗа.

С отличным понижением в 2.7

Вот так выглядит соединение, если кому-то это особенно интересно

А это вид на раздатку от заднего кардана

Автомобиль получился не тяжёлым, поэтому спереди в подвеске установлено три рессорных листа, а сзади два и дополнительные пневмобаллоны РИФ

Воздух в систему подаётся из камазовского ресивера, отсюда же будет сделано управление блокировками.

Разъемы под шланги для удобства выведены на обе стороны автомобиля

Управление давлением в задних пневмохелперах сделано из салона

В заднем бампере также установлена электролебедка и пару светодиодных фар для комфортной езды задним ходом

По левому борту установлен штатный бензобак, а справа появился дополнительный рундук под разный такелаж и шмурдяк.

Кстати, заодно обратите внимание как удачно встали силовые пороги на коротыша!

Мотор само собой оснащён шноркелем. Ирония в том, что на соболь ставится шнорк от Mitsubishi Delica что еще больше роднит эти полноприводные автобусы 🙂

Выхлоп выведен на левый борт и снабжён устрашаеющего вида спортивной насадкой, размерам которой позавидовали бы и владельцы субару 🙂

Не смотря на то, что грузоперевозки теперь не основная задача автомобиля, тент решили всё-таки сохранить, хотя и уменьшили его почти вдвое и придали ему некую аэродинамично-спортивную форму

При условии, что грузовая платформа тут 2.5 метра даже в такой конфигурации соболёк может увезти немало всего

Я видел этот автомобиль в деле на весеннем собольFest и могу сказать, что едет по грязи он намного лучше своих собратьев

Ну и фотография рядом с моим автомобилем для понимания размеров получившегося франкенштейна.

P.S. В этот раз мне хоть и по асфальту, но удалось прокатится за рулём. Даже на таких больших колесах автомобиль очень резво разгоняется и прилично едет. Рассматривая прайс-лист на Соболь 4×4 и выбирая между унылым УМЗ и доплатой в 300 тысяч за не очень понятный Cummins мне жаль что ГАЗ и УАЗ не дружат с собой, потому что если бы на тот же Соболь ставили нынешний ЗМЗ Pro была бы офигенная машина за вменяемые деньги..

Прочесть еще про интересные автомобили:

Mercedes Sprinter 4×4 — заготовка под кемпер

ГАЗ Соболь4×4

Тест-драйв кемпера на базе пикапа Fiat Fullback

Жилой модуль GeoCamper

Toyota LandCruiser 78

Iveco Daily 4×4

Я слышал, что можно снять передние гранаты и получиться заднеприводный автомобиль, да и к тому же расход будет меньше, да вот не знаю правда ли это?

Все зависит от устройства трансмиссии, если нет блокировки межосевого дифференциала, то вынув передние ШРУСы машина не поедет никуда))

Если межосевой дифференциал, то не поедет, пока коробку не поменяешь. Поставь 400сильный мотор и греби полным приводом. )

Мы постоянно добавляем новый функционал в основной интерфейс проекта. К сожалению, старые браузеры не в состоянии качественно работать с современными программными продуктами. Для корректной работы используйте последние версии браузеров Chrome, Mozilla Firefox, Opera, Microsoft Edge или установите браузер Atom.

Наш проект живет и развивается для тех, кто ищет ответы на свои вопросы и стремится не потеряться в бушующем море зачастую бесполезной информации. На этой странице мы рассказали (а точнее - показали :) вам Как сделать полноприводную газель своими руками . Кроме этого, мы нашли и добавили для вас тысячи других видеороликов, способных ответить, кажется, на любой ваш вопрос. Однако, если на сайте все же не оказалось интересующей информации - напишите нам, мы подготовим ее для вас и добавим на наш сайт!
Если вам не сложно - оставьте, пожалуйста, свой отзыв, насколько полной и полезной была размещенная на нашем сайте информация о том, Как сделать полноприводную газель своими руками .

Читайте также: