Как подключить поворотники на зеркалах нива

Обновлено: 04.07.2024

Поворотники (левые или правые) включаются левым подрулевым переключателем (короткий рычаг). Режим аварийной сигнализации (мигают все указатели поворота) включается при нажатии на соответствующую кнопку. Мигание ламп обеспечивается реле-прерывателем типа 231.3747, закрепленном на шпильке под щитком приборов. При перегорании одной из ламп указателя поворота частота мигания оставшихся ламп и контрольной лампы удваивается. В нормальном режиме частота мигания должна составлять 90±30 циклов в минуту под нагрузкой 92 Вт при температуре окружающего воздуха от –40 до 65°С и напряжении от 10,8 до 15 В.

Купил зеркала с подогревом и думаю как подсоединить,то ли с обогревом стекла,то ли отдельной кнопкой? У кого как сделано,поделитесь опытом .

Кто знает что творится за забором зоопарка? ©

я бы делал раздельно - на Шевике сразу заметна просадка напряжения и нагрузка на генератор, когда врубаются сразу все подогревы, особенно на холостом ходу

Подключение переднего привода в Ниве - вопрос не столь технический, сколь философский.(с) вовчик

Опыт хоть и не нивский, но все же. В Тойоте подогревом стекла пользуюсь в десятки раз чаще, чем подогревом зеркал. Включались бы они одновременно - було б марнотратство немалое .

Подключение переднего привода в Ниве - вопрос не столь технический, сколь философский.(с) вовчик

куда чаще пользуюсь обогревом зеркал.. щас вся срань, что на зеркала осела за день стоянки примерзает в усмерть. 5 минуты хватитает для таяния льда и высыхания. берем салфетку и вытираем. зеркала чистые

снег-осадки - заднее стекло пофиг, в зеркала все видно

управление - 2 реле (4-хконтакт+5-тиконтакт)

Кто знает что творится за забором зоопарка? ©

Bladerunner писал(а): Если прогрев стекла жизненно необходим, то подогрев зеркал из разряда буржуйства

ps. У меня сделано раздельное включение зеркал и стекла двума кнопками от 2115.

схемко

дрочъ с кнопкой

общий вид, вешается на родной саморез

робит, довольно. в первом положении (вкл олл) врубается лампа на КП, во втором не робит. работает с включенным зажиганием, поэтому посадить аккум, не отжав кнопку, трудно

Кто знает что творится за забором зоопарка? ©

После покупки машины, первое что я купил - это сигналка и новые зеркала (Аля лопухи). И как оказалось лопухи эти были с подогревом. Недавно таки решил довести этот подогрев до рабочего состояния и долго не мучился:

Провода массы прицепил к болтам находящимся на дверях, а оставшиеся провода соответственно протянул дальше в салон и закинул к блоку реле на провод включателя обогрева стекла.

Проблем пока не замечал никаких, по началу казалось что стекло отогревается дольше чем раньше, но потом паранойя вроде бы прошла

все клева - только одно НО . на дверях - Нет массы ))) что вам стоило протуть и второй провод , все равно веть тянули ? очень удобно наприме использовать провод 0.5х2 в двойной изоляции что применяется в домашней эл проводке . много жильный .

масса на дверях - через петли - петли , ржавые , трущиеяся детали .

кароче не Гуд идея масу с двери брать - ИМХО .

Я не десятку на зеркала просто поставил отдельную клавишу без реле. Плюс на нее взял "+ 12 В зажигание вкл.".( С массой не заморачивался - саморез в дверь!) Но вот на Ниве - лопухи большие, может оне кушают больше десяточных, возможно, что реле - нужно.

как оказалось массу мне дал болт, который как то связан с механизмом стеклоподъёмников (точнее сказать не могу, а чтобы сфотать нужно обшивку снимать с дверей), проверял ещё проще:

Провёл все провода куда следует, а потом проводом массы контачил обо все болты и гайки которые находил, всё это длилось не долго, т.к. искру увидел практически сразу. И собственно всё работает =) заляпал его изолентой, а сверху обшивку надел и всё.

Не хотел вести никуда дальше из-за того что проводок от зеркала идёт короткий, а налеплять кучу проводов и удлиннять как то не очень хорошо. А тут как раз до болта его хватило с запасом.

Злопыхатель

Я про релюху, интереса ради, спросил в одном сервисе, в котором сигналку ставил, они поддержали мою идею и сказали что именно так и сделали бы.

Обогрев зеркал

Всем привет!
Кто-нибудь имеет опыт установки обогрева в новые зеркала Нивы? Продаётся куча обогревающих плёнок, есть даже на Шниву, похож по размеру. Но нет на 2121М.
Подключение не проблема, проблема - впихнуть плёнку обогрева между самим зеркалом и его пластмассовым держателем. Можно ли это сделать нагревая пластик? Или подскажите другой способ.
Только не надо мне лампочки предлагать.

Комментарии • 123

Всё отлично 👍 Ну во всем нужна мера, главное не выйти за неё. Потому как тюнинг затягивает и можно переборщить! Успехов!

Спасибо за такой подробный обзор! 👍😀

Спасибо за отзыв

Привет! Приятно, что есть такие люди, которые всё по полочкам объясняют, молодец!)) Поставил такие же зеркала, сделал по варианту с кнопкой аварийки и проводами под рулем, при включении рычага поворотники на зеркалах работают, а при включении аварийки не работают(( не подскажешь что не так?! Спасибо

@Niva 769 значит тоже переделаю под капот, спасибо! )

@Edward D я уже подзабыл как там, но кажется когда я в салоне пытался подключить так тоже было, но потом сделал что не отключаются при аварийке…

@Niva 769 новая панель, машина апрель 21 год, всё правильно сделал. Пересматривал даже)) наверно прокину под капот как у тебя)) ну а так странно конечно

Привет!! Нива с новой панелью? Подключил как я показывал про аварийку? Может быть куда-то не туда врезался? По моему лучше кабель прокинуть под капот;)

Теперь подфарники на диодные поменяй будет вообще ништяк. Только бери линзованные.

Машинка класс! Очень красиво! Молоток, братан!

У меня такие же стоят 👍👍👍

Скажите пожалуйста, удалось ли Вам что-то придумать по поводу верёвочек подъёма задней полки багажника? 🙂🙂

@Niva 769 там две пластиковых штуки, как катушки. Я не снимал. Может они как пистоны крепятся. Не знаю. Надо смотреть.

@Niva 769 ну да, вот тоже пока не могу сообразить, где верёвочки к двери багажника крепить! 😜😜

@_1 58_ да кажется так у многим машин, вопрос как лучше закрепить к двери держатели этой веревки

@Niva 769 2 пластмаски на двери, на них надеты петли верёвочки а в самой полке 2отверстия, а снизу узелок. Если надо петельки снимаются и остаются на полке. Думаю детальки продаются.

Слов нет! Молодец!

Лада 4х4 урбан классный аппарат. У меня 2019г.в. 13000тыс.км пробег. Полет отличный.

@Niva 769 спасибо.

Молодчага, всё по полочкам разложил!
Привет из Крыма.
Спасибо за видео.
Подписываюсь, успеха Тебе Брат!

Родные обновленные мне лично больше нравятся . квадратиш . к дизайну машины подходят вполне, ну а по функционалу вообще замечаний теперь нет - большие. Но каждому свое . ничего плохого в этом нет :))

И мне родные новые нравятся! Но так как сломал одно зеркало, решил поставить Грантовские

Чётко получилось.Не зря помучился.

Молодец все сам зделал красавчик 👍

Тоже собираюсь такие ставить а то у меня в базе без обогрев не удобно

Зачёт, но мне кажется зря ты минуса тянул так далеко, достаточно одного плюса, а минус запитать, где угодно)

@Недоговоров Александр сначала думал минус найти, но потом посмотрел, провода и так тянуть к плюсу.

@Niva 769 я не говорю, что плохо, я просто высказал свое мнение, в целом все хорошо, акуратно

Я сам скоро буду такие зеркала подключать на ниву урбан 2019 года со старой панелью, но что то неохото мне под капот тянуть провода, попробую запитаться от аварийки, или от реле поворота

А чем так плохо? Провод протянуть 2 минуты

Вы наверное удивляетесь, почему нет баса в вашей Ниве.. Задняя часть динамика должна играть в объем двери.

Не удивляюсь, потому что туда и играет 😂

Здравствуйте, а реле поворотов не меняли?

Привет! Снимал ли ты на своей Ниве акустический патрубок и собираешься ли?

Но самое главное со временем эта пластмасса разрушается и может крошиться от нагрева и попасть в двигатель

@Niva 769 бывает он проваливается и падают в эту улитку его очень трудно достать он там гремит, но

@Иван Cтепанов зачем снимают? Я впервые слышу

@Niva 769 многие снимают сам уточняю снимать или нет

Привет, нет, а надо?

Уаа,я 770й подпишчик))) после нового года беру ниву блек эдишн! Уже изнемогаю от нетерпелки))) А тебе респектуха. И всем,кто читает,тоже всего наилучшего)))

@РК а мне ещё ждать до 14 января, но планы по апгрейду уже построил наполеоновские)))

@Евгений Германов всё отлично. Шины не менял. Езжу на стандартных 185. Позже поставлю 205. Заказанная музыка сегодня приехала, следом едут мидбасы. Затемнил только жопу. Перед не стал - денег на ментов жалко. Печь греет хорошо. Жопа подгарает от подогрева сидений. Езжу по своим объектам в процентном соотношении: 40 город / 50 трасса / 10 лёгкие говна. Расход пишет от 9,5 до 10,5 на сотку. Первая и вторая передача втыкаются тяжело, или это косяк какой, или новое железо. В пробке выматывает. В целом - отлично.

При желании нужную LED-сборку можно сделать самостоятельно, разместив элементы на отрезке текстолита соответствующей формы.
Нельзя забывать о токоограничительных сопротивлениях, без них светодиоды быстро выйдут из строя.
Диоды мощнее 1-2 Вт брать не целесообразно. Они греются во время работы и несмотря на то, что включать мы их будем кратковременно, требуют установки на теплоотводящие пластины.
Вариант схемы для светодиодов с падением напряжения 2-2,1 В показан ниже.

Алгоритм сборки устройства

С помощью растворителя (бензин или ацетон) удалим защитный слой. Растворитель наносим небольшими порциями на ватной палочке, чтобы получился чистый участок с ровными краями.

Высверлим небольшое отверстие в углу корпуса зеркала для того, чтобы через него можно было вывести провод от повторителя поворотника.

Провод светодиодной сборки проложим вдоль штанги крепления зеркала заднего вида, зафиксировав по всей длине термоусадочной трубкой соответствующего диаметра.
Лучше выбрать однотонную трубку без посторонних надписей. Так конструкция будет выглядеть белее эстетично.

Подключим светодиоды параллельно сигналу поворота соблюдая полярность. Удобнее всего это сделать на фишке-разъеме.

Готово! Теперь в темное время суток при включенных поворотниках на зеркале заднего вида будет мигать цветная стрелка. Выглядит очень впечатляюще.

Смотрите видео

Читайте также: