Как поставить сиденья от ваз 2109 на ваз 2107

Обновлено: 28.06.2024

В видео показано каким образом без лишних изобретений и траты времени на придумывание, установить не родимые .

Ни для кого не секрет,что на ваз классика стоят не очень удобные сидения из за чего все так не любят ездить на этом .

Всех приветствуем на нашем канале. Сегодня будет установка сидений ваз 2110,11,12 на ваз 21099! Замена масла в .

Видос зрел целый месяц.. а точнее зрел я) Кажется, хватит отдыхать, пора работать! В этом видео вы увидите правильное .

Вступай в группу по ремонту авто скидка участнику группы 10 % на удаление катализатора russiantuningrt .

В этом видео я расскажу как просто и недорого поставить ино сидения в классику. P/S СПАСИБО ЗА ПРОСМОТР .

В этом видео я расскажу как я установил сиденья от BMW X3 F25 в Ваз Классику!Оставил отзыв спустя 3400км!

Всем доброго времени суток, хочу вам представить сайт с большим выбором автомобильных сидений в том числе и для .

Ремонт сиденья ВАЗ 2107 своими руками, показываю о замене стопорного механизма на сиденье. Внимание с такой .

Каждый владелец отечественного автомобиля классических моделей знает о том, что сидения в них не отличаются особой комфортабельностью и долговечностью, поэтому при наличии финансов, возникает желание заменить их креслами от иномарки. И здесь сразу возникает вопрос о том, какие сидения подходят на ВАЗ 2107. Ведь мало кому интересно переделывать кронштейны на новых креслах, чтобы установить их в салоне. К тому же переделка — это не безопасно, поэтому углубимся в суть вопроса, и получим детальный ответ.

Какие сиденья подходят без переделок

Если и возникает желание сменить кресла в салоне семерки, то ставить надо сиденья от иномарки, которые отличаются повышенной комфортабельностью. При этом возникает проблема — стоимость сидений от зарубежных авто порой в 2 раза выше, чем цена новых кресел для семерки. Чтобы сократить расходы, необходимо выбирать б/у модели кресел, которые обойдутся не дороже новых заводских моделей.

Чтобы поставить новые кресла в салон семерки от иномарки, во внимание надо принять следующие факторы:

Размеры или габариты устройств, которые не должны быть сильно больше штатных. С этим никаких проблем не возникает, так как кресла от зарубежных авто не только комфортабельные, но и часто имеют малые габариты, то есть отличаются компактностью.
Тип крепления. Кронштейны новых кресел, в идеале, должны подходить под крепления в салоне, чтобы без переделок установить их в салоне классики. Этот фактор играет важную роль, так как крепление влияет не только на возможность размещения сидений в салоне ВАЗ 2107, но еще и на безопасность их эксплуатации. В большинстве вариантов при установке, все же требуется изготовить или подобрать какие-либо проставки, шайбы или втулки, чтобы совместить места креплений салазок и кузова авто. Но при этом нет необходимости что-либо приваривать или отрезать болгаркой.
Форма и тип обшивки. Это второстепенные факторы, которые влияют на комфортабельность и внешний вид салона. Большинство моделей сидений от зарубежных авто имеют вполне презентабельный вид, и их установка не требует использования чехлов.

Устанавливая или заменяя сиденья ВАЗ 2107 на аналоги от иномарки, можно одновременно получить такие преимущества, как повышение комфортабельности, а также изменение дизайна салона в лучшую сторону. От какой модели иномарки не устанавливались бы кресла в семерку, все равно они будут смотреться лучше, чем штатные. Учитывая вышеописанные факторы, необходимо разобраться в том, от какого авто подходят сидения на семерку. Предпочтение следует отдать следующим маркам:

Toyota Corolla E100 1993 года выпуска — это идеальный вариант, так как в салон LADA 2107 подходят не только передние кресла без особых доработок, но еще и задний диван. Кроме того, устройства от автомобиля такого года выпуска не будут стоить заоблачно, поэтому купить их можно очень дешево на разборках.
Mercedes W210 1996 года — еще один хороший вариант. Отзывы автовладельцев, установивших кресла от мерседеса, говорят о ряде преимуществ — отсутствие необходимости внесения переработок, комфортабельность, улучшение дизайна салона.
Toyota RAV4 — также не понадобится вносить никаких доработок, просто покупаешь, меняешь и наслаждаешься.
Ford Scorpio — устройства от марки Ford отличаются своей презентабельностью. Установив такие сидения, можно наслаждаться продолжительными поездками на отечественном автомобиле.
Audi A80 — становятся без больших доработок. Итог замены — высокое качество комфорта, большое количество регуляторов и настроек, а также изменение интерьера салона.
Mazda 6 — отлично вписываются под штатные кронштейны классики.
Ford Recardo — можно полностью установить как передние сиденья на ВАЗ 2107, так и задние.

Установить также можно устройства от таких марок автомобилей, как Skoda и Fiat. Однако здесь есть некоторые особенности, которые надо принять во внимание — это смещение центра тяжести. Установив такие кресла, понадобится незначительная переработка в виде проделывания пары отверстий, выполнив дополнительное крепление. Это повысит устойчивость и надежность конструкций.

При желании можно поставить в семерку кресла, практически от любого современного авто. А сейчас их выбор огромен. Такие кресла могут иметь всевозможные электро-регулировки, раздельный подогрев спинки и подушки, кожаные кресла могут иметь вентиляцию, а также опцию массажа.

Вариантов без переделок достаточное количество, а какой выбрать лучше — все зависит от финансов, наличия и желания автолюбителя. Если выбирать устройства от автомобилей Volkswagen, Nissan и Peugeot, то здесь не обойтись без доработок. Если вы уверены, что в этих марках стоят лучшие кресла, то при желании их можно вставить в 2107, но придется дорабатывать крепления.

Какие еще изменения можно сделать

Если замена сидений на семерке — не самый подходящий для вас вариант(хотя его выбирает большинство), то вместо него можно воспользоваться переделкой имеющихся кресел. Это потребует внесения многих переделок, однако в итоге удастся оставить родные сидения на ВАЗ 2107. Переделка сидений на ВАЗ 2107 включает в себя выполнение следующих действий:

Замена обшивки и наполнения. Этот вариант нельзя назвать дешевым, однако его реализация позволит повысить комфортабельность, а также изменить дизайн. Сделать это можно самостоятельно, повысив комфортабельность в зимнее время.
Усиление пружин подушки.
Укрепление механизма регулирования спинки. На семерках механизм регулирования спинки очень слабый, поэтому часто владельцы сталкиваются с необходимостью его реставрации. Делается это путем замены гребенки.

Все эти варианты являются трудоемкими, и поэтому рекомендуется выбрать первый способ — установка сидений на ВАЗ 2107 от иномарок. Сделав правильный выбор, можно без доработок произвести замену, и наслаждаться комфортной ездой на новых креслах от зарубежных авто.

Сиденья: ремонт и замена старых кресел

Снимаем передние кресла

Сиденье нужно отодвинуть до упора вперед, после чего можно будет увидеть два болта крепления на салазках, которые нужно отвернуть. После этого кресло максимально сдвигается обратно, выкручиваются два крепления спереди. При этом слева нужно откручивать гайку ключом №13. После проведения этих действий кресло легко вынимается из салона, становится возможным его ремонт.

Механизмы регулировки передних сидений известны тем, что достаточно часто заедают, поэтому их тоже можно разобрать для проведения следующих работ:

очистки от грязи,
нанесения смазки,
ремонта,
замены изношенных частей.

Салазки у ВАЗа состоят из ограничителя, кронштейна для винтовой тяги, фиксатора внутренней направляющей, тяги, направляющих, ползунов и ролика с резиновым кольцом, пружины, защелки, усилителя спинки, шплинта, рукоятки для защелки от механизма передвижения салазок и др. деталей.

Для проведения работ нужно демонтировать пружину, вынуть палец от тяги, открутить болты от крепления салазок на сиденье ВАЗ и снять салазки. После этого отвинчиваются шплинт/винтовая тяга (вынимаются из кронштейна), сдвигаются ползуны по направляющим, вынимаются ролики с ограничителями, ползуны снимаются. Сборка проводится в обратном порядке.

Если сломался фиксатор положения спинки от кресла, то в магазине нужно приобрести такую запчасть, как гребенка фиксатора, или сам фиксатор. (Подробнее об этом читайте здесь) Теперь следует обрезать болгаркой сломанную деталь и приварить новую, предварительно обложив кресло в местах, близких к сварке, мокрой тканью, чтобы не прожечь. Если ремонт предполагается делать в мастерской, то автовладельцам рекомендуют снять обшивку сиденья, вынуть поролон, пружины и отдать только каркас, т. к. сварщик не всегда работает аккуратно. Обивку сидений, кстати, можно заодно постирать или почистить.

Обновленное кресло неплохо бы самостоятельно перетянуть. Для этого старую обивку сиденья нужно аккуратно распороть по швам, смачивая бензином места приклеивания к картонным элементам. Снятая обшивка используется как лекало, на основе которого делается заготовка из подходящей ткани. Собирают ее с помощью клея, ниток или термосварки. Поролоновые элементы и пружины обновляют, на сиденье надевается новая обшивка.

Ремонт салазок передних сидений

Салазки передних сидений ВАЗ включают следующие детали:

1 — направляющие салазок; 2 — ползуны салазок; 3 — ролик; 4 — резиновое кольцо ролика; 5 — ограничитель; 6 — защелка салазок; 7 — фиксатор внутренней направляющей салазок; 8 — усилитель спинки; 9 — тяга; 10 — пружина; 11 — шплинт; 12 — винтовая тяга с рукояткой механизма наклона спинки; 13 — рукоятка защелки механизма передвижения салазок; 14 — кронштейн винтовой тяги

Ремонт механизмов сидений осуществляется уже на снятых сидениях. Для восстановления работоспособности механизма следует следующие операции:

очистить от грязи;
при необходимости, заменить изношенные или поврежденные детали;
смазать.

Разборка салазок выполняется так:

Снять пружину.
Вынуть палец тяги.
Открутить болты крепления салазок к сиденью.
Демонтировать салазки.
Вынуть из кронштейна винтовую тягу.
Сдвинуть ползуны вдоль направляющих.
Демонтировать ползуны и ролики.

После разборки можно осмотреть детали, чтобы определить причину поломки. Отсутствие фиксации спинки сиденья ВАЗ 2107 устраняется путем замены его (либо замены, гребенки, фиксатора). Для этого придется отрезать болгаркой сломанную деталь и приварить на ее место новую. (Более подробно здесь) Обивку кресла необходимо защищать от сварки, укрыв ее мокрой тканью. Если есть возможность, лучше перед сваркой оставить от кресла один каркас. Заодно получится выстирать обивку сидений.

Перетяжка передних кресел

Для перетяжки сидений необходимо:

Распороть по швам старую обшивку.
Смочить бензинам места, где обшивка клеится к картонным элементам.
Аккуратно демонтировать обшивку.
Используя снятую ошибку как лекало, разметить и вырезать заготовку из подходящей плотной ткани.
Обновить поролоновые элементы и пружины.
Собрать куски обшивки и закрепить посредством термосварки, клея и ниток.

Ремонт задних сидений

Спинка заднего кресла убирается элементарно. Для этого нужно ее слегка приподнять, чтобы скобы отделились от фиксаторов. Чтобы снять седло, следует взять его за один край двумя руками и сильно потянуть вверх, это обеспечит смещение с фиксатора. Потом то же самое проделывается с другой стороной, после чего можно приступать к ремонту.

Крепление передних кресел

Спортивные UNP сиденья отлично подходят для ВАЗ 2107. Они имеют максимальную боковую поддержку, цельнолитую конструкцию, интегрированный подголовник, позволяют установить спортивные ремни (3-6 точек крепления), дополнительные подушки, в том числе поясничную подкачку. Вся продукция UNP легко встраивается в любую машину за счет наличия переходников для установки, которые продаются вместе с креслами. В случае с ВАЗ 2107 речь идет о салазках и боковых кронштейнах крепления.

Нужно учитывать, что установка неродных кресел может вызвать вопросы со стороны регулирующих органов, так как подобная операция считается внесением изменений в конструкцию машины.

Какие сиденья подходят без переделок

Чтобы поставить новые кресла в салон семерки от иномарки, во внимание надо принять следующие факторы:

Размеры или габариты устройств, которые не должны быть сильно больше штатных. С этим никаких проблем не возникает, так как кресла от зарубежных авто не только комфортабельные, но и часто имеют малые габариты, то есть отличаются компактностью.
Тип крепления. Кронштейны новых кресел, в идеале, должны подходить под крепления в салоне, чтобы без переделок установить их в салоне классики. Этот фактор играет важную роль, так как крепление влияет не только на возможность размещения сидений в салоне ВАЗ 2107, но еще и на безопасность их эксплуатации. В большинстве вариантов при установке, все же требуется изготовить или подобрать какие-либо проставки, шайбы или втулки, чтобы совместить места креплений салазок и кузова авто. Но при этом нет необходимости что-либо приваривать или отрезать болгаркой.
Форма и тип обшивки. Это второстепенные факторы, которые влияют на комфортабельность и внешний вид салона. Большинство моделей сидений от зарубежных авто имеют вполне презентабельный вид, и их установка не требует использования чехлов.

Toyota Corolla E100 1993 года выпуска — это идеальный вариант, так как в салон LADA 2107 подходят не только передние кресла без особых доработок, но еще и задний диван. Кроме того, устройства от автомобиля такого года выпуска не будут стоить заоблачно, поэтому купить их можно очень дешево на разборках.
Mercedes W210 1996 года — еще один хороший вариант. Отзывы автовладельцев, установивших кресла от мерседеса, говорят о ряде преимуществ — отсутствие необходимости внесения переработок, комфортабельность, улучшение дизайна салона.
Toyota RAV4 — также не понадобится вносить никаких доработок, просто покупаешь, меняешь и наслаждаешься.
Ford Scorpio — устройства от марки Ford отличаются своей презентабельностью. Установив такие сидения, можно наслаждаться продолжительными поездками на отечественном автомобиле.
Audi A80 — становятся без больших доработок. Итог замены — высокое качество комфорта, большое количество регуляторов и настроек, а также изменение интерьера салона.
Mazda 6 — отлично вписываются под штатные кронштейны классики.
Ford Recardo — можно полностью установить как передние сиденья на ВАЗ 2107, так и задние.

При желании можно поставить в семерку кресла, практически от любого современного авто. А сейчас их выбор огромен. Такие кресла могут иметь всевозможные электро-регулировки, раздельный подогрев спинки и подушки, кожаные кресла могут иметь вентиляцию, а также опцию массажа.

Проставки под салазки для выравнивания наклона подушки

Какое сиденье подойдет на ВАЗ 2107? Очень много вариантов

Какое сиденье подойдет на ВАЗ 2107? На самом деле ответ на этот вопрос достаточно прост. Существует достаточно большое количество вариантов. Тут многое упирается в возможности конкретного водителя. Далеко не все из допустимых сидений можно быстро найти в хорошем состоянии. Также некоторые из них могут стоить достаточно много, этот фактор также стоит учитывать.

Установка нового сидения

предлагаю завести тему про сиденья наших "тазиков".
я намучился с родными сиденьями: болит спина, неудобные, немогу долго ноходиться за рулем, и решился на. замену. у соседа за 1000 р скрутил 2 сиденья вместе с салазками от форд скорпио.в данное время пока стоит только водительское и то буду переделывать крепление: так как прикрутил к полу салазки фордовского сидень с помощью уголков и профиля, к лету приварю 2 салазок по нормальному и посталю сами сиденья по человечески, фото не покажут так как это пока еще полуфабрикат но уже эффект есть и какой доволен не только я но и пассажир сидящий за мной. короче всем кому это знакомо пишите, ведь давно уже пора сделать из наших тачек достойное средство для передвижения.

B@NDIT

ЖигулистикЪ

Strizh

Великий Гуру Разбора

B@NDIT

ЖигулистикЪ

Да и у меня с местом все в поряде подлокотник от нивы стоит очень удобно.У меня есть проблемка с установко новых сидений от А6.Мне просто отдали машину уже с сидениями от Ауди 100 , а недавно знакомый поменял свои сидения в А6 и предложил мне купить у неко их за 1000р.А как что переделывать я даже не пердстовляю.

Strizh

Великий Гуру Разбора

я на гольфовских срезал полностью весь крепёж и наваривал штатные жиговские салазки, по высоте получилось идеально :)

B@NDIT

ЖигулистикЪ

sergey

Электроник

KOCMOC

ко всему вышесказанному хочу добавить
- от Вольвы какой-то
- от Опеля
- от БМВ
лезут при помощи болгарки и сварочника
-UNP - лезут как родные.

Владельцам, у которых они стоят, очень довольны.
Короче, впихнуть можно почти что угодно, тут дело вкуса. ну, или анатомии :)

LEXA-199

Отпетый ЖигулистЪ

А что это за сидения?* Можно поподробнее? :)

KOCMOC

Леха177, у Unnamed и у Мыша стоят- они лучше меня расскажут.

Злые Мыши

Матёрый Мышь

У меня стоят 2 сиденья UNP Racer.

Если сравнивать UNP и штатные шестерочные сиденья(вазовские) то это все равно что сравнить кресло с унитазом - на унитазе сидеть тоже можно, но неудобно это. :)
На стоковых сиденьях спать удобно, а вот ездить - уж увольте.

Вот что писал о сиденьях на старом форуме:

Стоковое кресло мне не нравилось по нескольким причинам:

1) остутствие боковой поддержки, при поворотах сползал с сидушки , даже пристегнутый ремнем
2)при проезде неровностей типа швов на мосту подпрыгивал на сиденье
3)неудобно было спине - через несколько часов вождения жутко уставал
4)Несмотря на то что есть подголовник от удара сзади он защищает очень ХРЕНОВО - испытано на себе!

Да и вообще у шахи самые неудобные передние сиденья из всей классики, конечно я привык, но хотелось сидеть нормально.

У UNP в плюсах:
1)боковая поддержка - в поворотах не сползаешь с сиденья и тело не наклоняется
2)не подпрыгиваешь на кочках
3)спина чуствует себя супер, не провисает в воздухе как на штатных сёдлах
4)верхняя часть тела может принять наиболее естественную позу
5)человеческая регулировка наклона спинки
6)круто выглядит B) можно поставить спортивные ремни.

Минусы:
1)удобство посадки-высадки пострадало.Стало меньше расстояние между рулем и сиденьем.Хотя я уже привык, меня не обламывает.
Для людей полных я думаю UNP в классику не подойдет -сложновато будет сесть за руль. Хотя если поставить руль меньше по диаметру чем стоковый классический, неудоств будет меньше.
Папа у меня теперь за руль влазиет с трудом :) Хотя в ОКЕ вроде помещается без проблем B)

2)ноги остаются согнутыми, как и при стандартных сиденьях.Но сиденьем мне кажется эту посадку не исправишь!

3)минус он же плюс.Посадка получается выше чем на штатных сиденьях.Сперва мне казалось что сидишь за рулем Газели или подобного чего-то.Расстояние между головой и потолком сократилось.Но я быстро привык.Зато обзорность улучшилась!

В интернете писали что т.к. руль в классике смещен вправо, и при установке нештатных сидений это становится заметно.Но я не заметил такого, у меня руль точно по центру сиденья.Я думаю что UNP переделал переходник и эта проблема решилась.

Подводя итог скажу что я не жалею что потратился на сиденья.

Если хочеш поставить седла, но не уверен, можеш подъехать к ним, выбрать седло, заплатить 200 руб за установку и попробовать оценить как сидицца.Если не понравится то теряешь только 200 руб.

Читайте также: