Как прошить лада гранта

Обновлено: 05.07.2024

Любая вычислительная система, будь то ЭБУ или домашний ПК, это запоминающее устройство. Домашний ПК содержит фото, видео, игры, рабочий софт. Компьютер постоянно сохраняет действия, которые совершил пользователь, ошибки, данные о программных сбоях. Все это прячется среди скрытых от глаз системных файлов.

Электронный блок управления Лада Гранта — это тоже компьютер, только задачи, которые он призван решать, более специфические. Здесь тоже есть диагностическая информация. Она сохраняется в оперативной памяти. В этой памяти сохраняются все данные, которые поступают от различных датчиков. Хранится информация до тех пор, пока блок не рассчитает все, что ему требуется для каких-то действий, затем информация стирается из памяти.

Если говорить о диагностической информации, автолюбитель должен быть очень внимательным. ОЗУ не может работать без источника питания.

Блок управления представляет собой мини компьютер со специализированным функционированием

Однако кроме оперативной есть и другие блоки памяти контроллера. Как раз они совершенно не зависят от питания. Данные, которые в них зашиты, неизменны. Неизменны до тех пор, пока не будет произведена новая прошивка. Это ППЗУ и ЭРПЗУ.

На первой микросхеме хранятся все данные прошивки, которую сделали на заводе. Здесь зашиты все изначальные алгоритмы и схемы работы всех узлов. Здесь же хранится и вся диагностическая информация, данные калибровки, вес автомобиля, мощность двигателей и другие параметры Гранты.

Вторая микросхема хранит противоугонную информацию. Здесь коды, который есть на ключах сигнализации. Если коды не совпадают, то Гранта не поедет.

Как снять эбу лада гранта пошаговая инструкция

Для того чтобы снять ЭБУ Лады Гранта на потребуется выполнить следующий порядок действий:

Обесточиваем систему сняв клеммы с аккумуляторной батареи автомобиля
Контроллер ЭБУ находиться под бардачком под ногами у пассажира и спрятан под обивкой. Обивка крепится справа саморезом к кузову. Выворачсиваем этот винт.
Далее отводим обшивку от пола руками как показано на рисунке
Теперь отгибаем шумоизоляционный материал в сторону
Выкрутив гайки, отодвигаем ЭБУ от кузова.
Теперь сжимаем фиксатор скобы крепления жгута проводов и откидываем скобу.
Отсоединяем разъем от блока и аналогично отсоединяем второй жгут с проводами, после чего снимаем ЭБУ с автомобиля.
Выполните необходимый ремонт, после чего установку проведите в обратной последовательности.

Оборудование для прошивки эбу ваз своими руками — какое потребуется?

Как показывает печальный опыт некоторых автовладельцев, не всё то золото, что только с конвейера. Помимо неутешительной статистики различных деталей, имеющих заводской брак, современные реалии добавили ещё один пункт – электронику. Электронное оборудование частенько имеет несовершенства, способные сильно усложнить управление транспортным средством. Основной удар, как и положено, несёт блок управления. Именно об ЭБУ и о том, как осуществляется его прошивка и перепрошивка, пойдёт речь.

Особенности эбу на лада гранта

Контроллер в этом автомобиле имеет одну особенность. Благодаря ей появляются широчайшие возможности по внесению изменений в алгоритмы и данные.

Особенностью является CAN-шина. Технологии, используемые при передаче цифровых данных, это сложнейшая система. Однако она позволяет сделать управление автомобилем проще и дает возможность повысить надежность. Это получается за счет более высокой скорости расчетов по информации с датчиков. Сложная система в ЭСУД — это четкая логическая схема. Это дает возможность исключить сбои в электронном блоке.

Шина для того, чтобы данные передавались более эффективно, использует технологию широковещательной передачи данных. При появлении дополнительных датчиков или другого оборудования не нужно вносить в прошивку доработки. Эта схема позволяет увеличить надежность работы управления узлами автомобиля и экономит провода для проводки.

Шина позволяет объединять огромное число различных датчиков, блоков управления и всяких систем без привязки под конкретную систему управления в двигателе. Иммобилайзер, который работает на этой шине, может запросто работать со всеми устройствами.

Прошивки ledokol м74 полследние версии

Коммерческие прошивки Ledokol для блоков М74 версии 8.2.

Гранта — Дацун СпортI464SG04_L_E0_v8.2.rarI464SG04_L_E2_v8.2.rarI464SG04_иммо_v8.2.rar

Гранта — Дацун АТI465AGK4_L_E0_v8.2.rarI465AGK4_L_E2_v8.2.rar

I484AKA1_L_E0_v8.2.rarI484AKA1_L_E2_v8.2.rar

Гранта — Дацун МТI444GT12_L_E0_v8.2.rarI444GT12_L_E2_v8.2.rar

I445GCT2_L_E0_v8.2.rarI445GCT2_L_E2_v8.2.rar

I455GCT3_L_E0_v8.2.rarI455GCT3_L_E2_v8.2.rar

I474DD05_L_E0_v8.2.rarI474DD05_L_E2_v8.2.rar

I484GG(LR)03_v8.2.rarI484GG(LX)03_v8.2.rar

I484GP12_L_E0_v8.2.rarI484GP12_L_E2_v8.2.rar

I484GU17_L_E0_v8.2.rarI484GU17_L_E2_v8.2.rar

ПриораI475DB04_L_E0_v8.2.rarI475DB04_L_E2_832кб_v8.2.rarI475DB04_L_E2_v8.2.rar

Все выше представленные файлы комплекта М74 версии 8.2 в одном архивеВесь комплект: Ledokol_M74_v8.2.rar

Калибровки: ledokol

Версии LR или E2 — нормы токсичности Евро 2Версии LX или E0 — нормы токсичности Евро 0

Эбу лада гранта — где находиться схема распиновки пошаговая инструкция прошивки и замены

Приветствую вас дорогие друзья! Сегодняшний пост я опять решил посвятить электронному блоку управления Лады Гранта. Прочитав статью до конца вы узнаете: где расположены и: какие ЭБУ устанавливают на Ладу Гранту, как самостоятельно прошить ЭБУ и естественно дам схемы их распиновки

Стоит ли прошивать или чиповать двигатель автомобиля – такой вопрос иногда задают мне автолюбители. Наверняка многие из вас знают, что такое чиповка. Она бывает разных видов: есть специальные блоки, которые устанавливаются и подключаются к ЭБУ двигателя. Другой вид – перепрошивка блока, изменение топливных карт, делается коррекция .

Таким образом увеличивается мощность двигателя автомобиля. Многие интересуются, насколько безопасно это делать, стоит ли этим заниматься. Давайте сегодня разберемся с этой темой.

Самое главное, что нужно понимать. Любое увеличение мощности двигателя – это снижение его ресурса. Если вы думаете, что конструкторы, которые разрабатывали двигатель, совсем глупые, то вы глубоко ошибаетесь. Например, я никогда не будут заниматься перепрошивкой и чиповкой своего автомобиля.

Конечно, любой мотор можно форсировать. Но при этом сильно уменьшится его ресурс. Это личное дело, и решение принимать только вам.

Другой момент, касающийся чип-тюнинга – неправильные руки мастеров, которые влезают в электронный блок автомобиля. Те, которые регулируют, подстраивают топливные карты, заложенные заводом изготовителем, умельцы их перенастраивают.

В результате получается так, что с машиной происходят непонятные вещи . Он начинает больше расходовать топлива, дымить, нарушается температурный режим. То есть, любой чип-тюнинг потянет за собой какие-то последствия. Они могут проявиться раньше или позже. Но совсем без последствий не бывает.

Конечно, если вы взяли машину покататься на 1 год, и вам нужен форсированный двигатель, то можете сделать чип-тюнинг. Мощность увеличится, вы на нем гоняете. Но потом люди, которые купят на вторичном рынке эту машину, будут ездить уже на предельно изношенном двигателе. Ведь он все это время работал в очень суровых режимах.

Тем более, если мастера были неквалифицированные, то в результате получается не очень хорошая картина. Я считаю, что любой вмешательство в коррекцию работы двигателя, особенно неквалифицированными специалистами, это недопустимо. Это лично моя точка зрения. Вы можете относиться к этим вещам, как хотите, но я считаю, что так делать нельзя.

Одна из разновидностей чип-тюнинга, о которой было сказано ранее – специальные блоки, корректирующие программу работы мотора. После этого увеличивается мощность. Часто это просто выброшенные деньги. Люди покупают эти блоки с расчетом на то, что увеличится мощность двигателя .

Но в лучшем случае, когда эти блоки не навредят, и не сделают ничего полезного. Просто потратите зря деньги. Но, есть блоки, которые действительно вносят коррекции. Я считаю, что от них может быть негативных последствий больше, чем положительных моментов.

Надеюсь, что все понятно объяснил. Обязательно подпишитесь на канал, выскажите свое мнение по этому вопросу, как вы думаете, стоит ли заниматься перепрошивкой или нет, и почему.

Кому проще? Прошивальщикам-рекламщикам? Только мне эта деталька грубо в 100р обойдётся и пара вечеров удовольствия от созданния девайса.

да вам нужно давно бабло рубить а не сидеть перед экраном.

Куда вам в городе нужна динамика выше грантовской? У меня 87 л.с. 1,6 л хватает за глаза и для вынужденных редких обгонов, и для всего остального. Трасса? Нормально все с трассой, время обгона нужно грамотно рассчитывать.
Задолбали уже эти гонщики, для которых машина "не едет". Купите себе гоночный болид и гоняйте по трекам.
В городе же себя убьете или, того хуже, других покалечите.
Вообще считаю, всех этих чиповщиков надо поганой метлой гнать, т.к. это вмешательство в конструкцию т.с. => оно становится недопустимым к использованию на дорогах общего пользования.
Запарили гонщики, серьезно. Когда вы только поймете, что в городе, как ни топи, НИКОГДА вы время не выииграете по сравнению с обычной неспешной ездой.

Вы как раз из тех у которых первая машина. Дело то в приятном ощущении езды. Но вы в этом видно профан. Короче проехай на прошивке и все поймеш.

Прошивался в Казани в октябре 2015г. прошился потому что хотел и был опыт на 14 ке. эффект есть, машина стала ехать бодрее, резвее, расход не увеличился остался на том же уровне. хотя нет уменьшился на 1-0,5 литра, машина 8кл. прошивка чья не знаю сказали местные казанские калибровщики сделали, если кому интересно сброшу координаты спеца в Казани.

__________________
"Совершенство в разработке достигается не тогда, когда нечего добавить, а тогда когда нечего убрать."
Антуан де Сент-Экзюпери
Q&A
Q. Вобщем все работает , но не запускается двигатель!
A. Так не бывает. Если ВСЕ работает, то и двигатель запустится. Если не запускается, значит что-то не работает.

индикация температуры лечится установкой различных моделей бортовых компьютеров. Как альтернативный вариант, через адаптер ELM327 для передачи данных на смартфон.

Насчет перепрошивки, вопрос крайне неоднозначный. Узнайте и запишите название предлагаемой прошивки для начала.
Мне вот навязывали дилеры перепрошивку, при этом внятно не могли ничего сказать о ней, рекламируя, что будет "динамичнее и снизится расход топлива". Называя автором Паулюса. Как потом выяснилось, это были какие скачанные в инете прошивки, которые заливали доверчивым клиентам, по принципу авось прокатит.

Кто знает как будет вести на ней машина в крайних условиях эксплутации, как то в сильный мороз или в сильную жару.

А к Е-Газу действительно надо долго привыкать

Что бы прошить ЭБУ 21126 кан нужны довольно дорогостоящие средства, программы и адаптеры. Но есть один "простой" способ это добавить в блок к-лайн и использовать его для прошивки. Для этого, нужно определить есть ли место под установку адаптера. Место установки выделено красным.

Видно, что у моего блока есть свободное место для установки адаптера К-лайн.

Покупаем адаптер к-лайн L9637D — 80 рублей, и смд резистор 1Вт 0805 510 Ом 90 копеек.

Припаиваем L9637D и резистор.

Так же нужно купить ККЛ ВАГ-КОМ за 300 рублей, с али.

Далее собираем все по схеме.

Далее скачивается программа "winflashecu v1 14"

У меня сконнектился блок следующим образом. Подключил ВАГ-ККЛ, далее запуск программы, выставил блок М7.4, после запуска программы одновременное включение всех плюсовых клемм (не отключаемое питание, отключаемое питание, разрешение на программирования), только так блок вышел на связь. После выхода на связь жмем программирование ЭБУ и выбираем прошивку для заливки в блок. После прошивки не забываем сделать полный сброс с адаптацией ЭБУ. И выполнить адаптацию дросселя, включив зажигание на прогретой машине, не заводя ее на 30 секунд.

П.С. спасибо всем кто проделывал эту работу и выкладывал записи. Так как точно не помню где брал фото, не ругайтесь :)

Дополню.
Немного облагородил адаптер для прошивки. Провода для разъемов взял от макетной платы (маленькие пины в разъемах), и от питания мат.платы компьютера (силовые плюс и минус в разъеме Х2)

Что это чип-тюнинг? Обновления в программном обеспечении к автомобильному двигателю! В любой электронный блок управления м74 эбу двигателя заложена программа его работы. Набор поправочных характеристик для различных режимов работы двигателя заложен в памяти эбу. Блок управления получая сигналы от различных датчиков, управляет работой исполнительных устройств для обеспечения оптимальной (по мнению разработчиков) работы двигателя. Необходимые параметры для управления исполнительными устройствами вычисляются в соответствии с приходящими данными и набором коэффициентов коррекции, заложенных в памяти эбу. Таким образом, желая изменить работу двигателя, не переделывая механических его составляющих, мы имеем для этого два очевидных пути: Первый — изменение входящих сигналов (для примера — изменение жёсткости возвратной пружины заслонки расходомера воздуха). Второй — изменение прошивкой эбу коэффициентов коррекции в памяти стехиометрические характеристики двигателей составляющие в программной сумме и таким образом мы делаем чип тюнинг двигателя.

Все прошивки которые у нас в Тольятти,сделаны брендовыми специалистами!

Сделали чип тюнинг Lada Granta FL 2019 года, двигатель 16,16 клапанный, мощной прошивкой от Space Pro

Какие параметры регулируются при чип тюнинге?

Прошить двигатель или прошить эбу?

Для увеличения мощности двигателя меняется установка угла опережения зажигания, величина времени впрыска, отключить или изменить режим работы систем, контролирующих токсичность выхлопных газов. Кроме того, возможно увеличить максимально разрешённые обороты двигателя и максимально допустимую скорость автомобиля (при её электронном ограничении),

Каждый сам принимает решение самостоятельно делать ему прошивку автомобиля лада гранта или нет, но тот, кто хоть раз проехал на машине, прошедшей чип-тюнинг, решает этот вопрос для себя однозначно — да! Дело в том, что мало кто ездит на режиме максимальной мощности — намного важнее для повседневной езды — крутящий момент и эластичность двигателя.На заводе ладу гранту зажимают с нормами токсичности делают чтоб заслонка открывалось медленно и тем самым при езде ощущается провал. Гранта думает потом едет.Я знаю точно что это прошивка эбу! Если Вы посмотрите на график мощности и момента двигателя до чип тюнинга и после, то обратите внимание на то, что равные величины момента достигаются на разных оборотах двигателя. Что это означает, что при резком нажатии на педаль газа чипованного автомобиля, подхват двигателя произойдёт на более низких оборотах. Кроме того, в городском потоке отпадает необходимость переключаться на пониженную передачу.

Наша организация предлагает весь комплекс по компьютерной диагностике автомобилей в Тольятти всех без исключения моделей лада.

Стоимость полной диагностики узлов стоит всего 400 рублей. Рекомендация по ремонту, замены датчиков (договорная). Последние модели lada имеют полный набор современных функций. Климат-контроль, круиз, бортовые компьютеры, электронный газ и много другое, которые тоже нуждаются в профилактике диагностики.

Обращайтесь, мы поможем быстро и в кратчайшие сроки установить причину и по необходимости устранить проблему.

Иногда для точного выяснения причины плохой работы двигателя в автомобилях lada,компьютерной диагностики авто и проверка на ошибки осмотр осциллограмм является не достаточной. Для такой ситуации мы имеем в своем сервис диагностики,различные измерительные приборы,инструмент и расходные материалы для устранения проблемы.

Почему стоит обратиться именно к нам?

Компьютерная диагностика автомобилей в Тольятти lada comfort это быстро.

Клиент получает диагностику автомобиля

Хорошо разбираемся в автоэлектрике.

Мы профессионалы,не только в диагностике но и достойном чип тюнинг двигателя.

Цена 400 рублей за диагностику с удалением ошибок.

Специалисты нашего центра рекомендуют проводит полную диагностику атомобиля раз в 6 месяцев, для возможного выявления и предотвращения более серьезного ремонта. С удовольствием порекомендуем самые оптимальные и менее затратные решения проблемы. Работаем со всеми эбу. Возможна прошивка,чип тюнинг блока или смена программного обеспечения, для более мягкой, экономичной или скоростной езды. Звоните,приезжайте мы всегда рады клиенту.

Читайте также: