Как разобрать крышку расширительного бачка шевроле нива
Обновлено: 02.07.2024
В системе охлаждения у Шеви Нива давление должно быть 1-1,2 Атм. И чтобы не вышли из строя: Радиатор, помпа, .
После видео о замене расширительного бачка появилось достаточно не грамотных комментов! Советуют не менять бачок, .
Лопнувший расширительный бак на автомобиле NIVA Shevrolet - достаточно распространенная ситуация. Как заменить .
nivatravel ЛАДА Нива Тревел 2021. Двигатель 1.7, комплектация "Офф-роад" "Люкс". Пробег 13 000 км. Меняем обычный .
Покупаешь новую пробку на расширительный бачок, а потом этот бачок лопается и тосол вытекает. Зачем производители .
Що змінилося! Перед заміною розшерительного бачка, система отримала кнопку ручного примусового включення .
. машине в качай его в расширительный бачок какое-то приспособление сделать легко и просто akkas. Же взять крышку и .
Установили новый бачек ОЖ,от пассат б3,пробку сделали на 1,2 бара,в место 1,8,работает без проблем,вместо родного .
Здравствуйте.На видео я делюсь своей бедой,причём беда случилась в дороге,хорошо с собой оказался супер клей.
nivatravel ЛАДА Нива Тревел 2021. Двигатель 1.7, комплектация "Офф-роад" "Люкс". Пробег 11 950 км. Решил разобраться .
Всем привет. Нива Шевроле 2005г.в. Пробег 80К В этом видео поговорим о патрубках, которые Автоваз устанавливает в .
В этом видео Я Вам покажу причину разрыва расширительного бачок, причина имеет характер личного опыта, Поэтому .
Крышка расширительного бачка имеет свою конструкцию. Крышка расширительного бачка имеет ресурс. Ее надо менять.
Устройство и работа системы охлаждения, основные свойства тосолов и антифризов, давление в системе, защита от .
Способ удаления воздушной пробки. Можно использовать на других моделях где расширительный бачок стоит ниже.
Зачем менять крышку расширительного бачка❓ ⭕️Почему расширительный бачок может лопнуть❓ ⭕️Почему рвёт .
Разбираем пробку расширительного бачка для укорачивания пружины, как проверить пробку на срабатывание смотрите .
Признаки всех причин перегрева и кипения двигателя? Что делать если двигатель закипел? Как доехать до дома? На ВАЗ .
Переделка системы охлаждения ВАЗ 2105 и установка расширительного бачка от VW Golf. Продолжаем бюджетно .
Вы можете помочь каналу в развитии следующим: 1)Подпишитесь на канал 2)Оцените видео лайком или дизлайком .
Крышка расширительного бачка это не просто пробка, это сложный двухсторонний клапан, который сохраняют систему .
Давит антифриз из под крышки расширительного бачка ВАЗ 2110-2112. Проблема решена с помощью вставки патрубка в .
. требуется за три года эксплуатации нормально да мне кажется очень бред но что имеем то что имеем нива chevrolet на .
Заезжал к дилерам шеви нивы, сказали что клапан на крышке расширительного бачка системы отопления не нужен. Из-за клапана на крышке создается давление и выдавливает радиатор печки.
Объясни пож, а в чем смысл этого бота? Виагрой не торгует. Кидаловом не занимается. Задает вопрос похожий на правду. Чего ему надо?
Сергей 77
Нужен, только если исправный. По факту на половине новых крышек он держит чуть не 5 атмосфер. В общем, нужно разобрать крышку, подрезать большую пружинку (собирая-тестируя-разбирая по ходу подрезания запасным бачком и насосом с манометром) и будет счастье.
Мне казалось, что в нашей, т.е. 10-чной крышке нет мембраны с прорезью. на классике и Ниве - там есть.
Точно! Это я у УАЗа мембрану выкинул. А у ШНивы просто не туго закручивал пробку, что бы машинка могла "выдохнуть".
Из-за этого клапана постоянные течи. Он не работает как надо. Не открывается (не стравливает давление) когда это необходимо. У своих ШНив так решал проблему постоянного медленного исчезновения антифриза. У клапана расшарошил немного разрез-щель и было счастье.
О . ля не знал что дилеры умнее инженеров:)) Да менагеры с образованием три класса церковно приходской школы жгут не по детски. Что касаемо крышки, она выполняет таки свою роль в этом процессе, но служит как обратный клапан, для сброса избыточного давления,и помогает забору антифриза обратно в систему охлаждения при остывании двигателя.Короче я бы таких спецов послал в пешее эротическое путешествие, и более к ним не ногой!!
Ни одна из этих крышек не выполняет свою роль. а тем горе-инженерам, что создали этот геммор (для ВАЗ-2101 вроде) давать в лоб не имеет смысла, так как конструкции этой 45 лет (сорок пять). Тогда может быть и было простительно.
Но мало, того, что они создали заведомо проблемный узел, так еще его выпускает неизвестно кто и на чем и из чего.
я б этим инженеграм много чего припомнил. особенно по шниве - самовыгорающий при включении обогрева заднего стекла блок предохранителей и дворники, при открытом капоте цепляющиеся за него, когда в лучшем случае царапается капот, в худшем разваливается трапеция дворников (у меня был худший случай)
Чет не могу припомнить современный авто, чтобы капот НЕ цепляли поднятые дворники. На мерседес даже дворник НЕ поднимается, разве что чуть.
я не про поднятые, про находящиеся в рабочем положении дворники. на шниве они при движении цепляют поднятый капот. на моей, во всяком случае.
Перед вами три самых распространённых крышки на расширительный бачок ВАЗ 2123
Как вы считаете? Какая из этих крышек не даст бочку лопнуть? Не даст перегреваться ДВС и не будет воздушить систему охлаждения?! (Без доработок?)
Я обкатал все 3 варианта, а точнее на третьем варианте уже 2 месяца по жаре гоняю!
Отзывы по эксплуатации каждой, напишу после коментов! (понеслась)
FakeHeader
Comments 31
амфибия кажется должна быть надпись, точно держит давление, единственно там пржинка с годами ржавеет но 3 года отслужит верой и правдой
я перепробовал все, но ежу на желтой уже два года нет проблем)))
жека а если поставить импортный расширитель?
Если к импортному расширителю, мне не придется менять шланги, то есть он будет взаимозаменим с родным, тогда с радостью и даже готов заплатить в 3 раза дороже, чем стоимость родного расширителя))))
думаю на разборе подберешь!
А зачем?! Меня все устраивает! И цена и наличие бочков + крышек ))) а вот иномарочных то за 100р не купишь, да т не найдешь в деревне.
Чем ближе моя машина к стоковой комплектации, тем она надежнее.
Моя машина не для города и не для трассы. Я на отдых езжу на ней!
Вопрос некорректный. Дело не в цвете крышки, а в исправности и настройке клапана.
Все эти крышки моут и работать и не работать, притом с нуля.
Получается каждая крышка делается по разной технологии?! Я вот выкинул 2 черные, две желтые и только на пятой крышке мне повезло и она была изготовлена правильно?!
Качество сильно хромает
Продолжу эксперимент на днях: заеду куплю еще одну синюю и желтую крышки, а так же пару расширительных бочков! Если и в этот раз бочек рванет от желтой, то я попрошу вас выслать мне бутильку коньяка, как моральный ущерб )))
Не, эт не ко мне, я крышки не делаю )))
Можно не ждать пока бачок лопнет, а проверить, берешь пустой бачок, закручиваешь крышку, на тонкий штуцер одеваешь сосок от колеса, к нему насос, толстый штуцер перекрываешь. Надуваешь бачок и смотришь при каком давлении стравливает. Должно быть не больше 1,3 , лучше даже чуть поменьше +- 1,1, кто-то еще меньше оставляет. После замера, разбираешь клапан, подрезаешь пружину пока не добьешься нужного результата.
И да, бачки те что в запчастях продают в большинстве своем то еще говно
1) бачки бывают двух видов: GM и другое все гавно, покупаю только у оффициалов, давление в 1,3 он держит на ура, даже до 1,5 добивали.
2) смысл проверять крышку и бачек на холодную? Температура ОЖ 95С пластик становится эластичным!
Качество крышек хромаем у всех, это однозначно правда! Но сама система двух клапанов в место одного, это лучший вариант для моей шнивы! За других говорить не буду и для всех советовать, так как у каждого машина индивидум и работает по разному!
Посмотрел и улыбнулся, название статьи звучит, как название мультика ))) Ну что поделать, лайф из лайф )) В качестве эпилога данной статьи приведу цитату одного человека, которая мне очень понравилась.
Цитата. За три года эксплуатации своей шнивы я поменял большое число бачков, я стал сенсеем в этом виде единоборств, у меня черный пояс по замене расширительного бачка, я мог сделать это с завязанными глазами ночью в темной комнате полной черных кошек. Тьма заполонила мою душу, я уже не мог жить без замены бачков, я стал рабом автомагазинов. Но пришла пора это остановить и разорвать оковы опутавшие мою систему охлаждения! Конец цитаты. Источник: сайт самарские водители.
пробка расширительного бачка
Пробка Расширительного Бачка Шевроле Нива
Все причины перегрева и кипения двигателя. Устранение причин перегрева двигателя ВАЗ НИВА
Далее процесс происходит как в закипающем чайнике. Как это может быть. Кладем впускной клапан в основной, сверху — маленькую пружинку впускного клапана.
Вот и получается, давление нужно для одной цели, а неприятностей не одна а целый букет. Таким образом, система охлаждения работающего автомобиля всегда находится под избыточным давлением, благодаря чему удаётся повысить температуру кипения охлаждающей жидкости — антифриза или тосола, что может быть особенно востребовано при поездках в горной местности, где температура кипения всех жидкостей падает.
Хорошо, двигатель успел остыть!
Заело деталь — надави на нее.
Ничего страшного, все равно надо было менять. Було у меня подозрение на заедающую пробку.
Именно потому и полез. Аккуратно поддеваем и снимаем резиновое уплотнительное кольцо.
Видим пазы под ним, в которые вставляем отверточки и отщелкиваем крышку. Антифризька в наглую совершает побег! Открываю капот, смотрю — течёт в соединении нижнего патрубка на бачке из под намотанной не мной изоленты. Откручиваю крышку — хорошее такое шипение.
Благо старую крышку не выкинул, поставил обратно. Никаких открытых течей сразу нет.
Старая чёрная крышка АвтоВАЗа остальные цифры не запомнил. Так и катался до сих пор.
Пробку от . лечить,,ничего не надо,и подойти комплексно,то что напишу ниже. Всем известно, зачем необходимо держать систему охлаждения, под избыточным давлением.
Пробка расширительного бачка ч. 4
Да что бы повысить температуру кипения охлаждающей жидкости. Так как до ближайшего магазина было не менее 70 км и не факт, что он работает в выходной, а ехать надо, в бачок было залито некоторое количество воды из под крана. Так поездил немного и обнаружил опять пустой бачок. Но везде было сухо. Долил воды проехал км — ничего никуда из бачка не ушло.
Позже заметил, что жидкость уже почти вода испаряется при езде в жару по городу то есть по пробкам , когда она часто нагревается почти до температуры кипения. Наконец-то была куплена за 20 грн. Однако пробка держит давление в системе слишком хорошо, то есть ни фига она не стравливает.
Тьма заполонила мою душу, я уже не мог жить без замены бачков, я стал рабом автомагазинов.
Просмотр темы
Но пришла пора это остановить и разорвать оковы опутавшие мою систему охлаждения! Ко мне приезжали люди, которые меняли его по нескольку раз, и каждый раз наступали на одни и те же грабли. В этом простом вопросе есть два секрета, большой и маленький.
Врядли есть шнивоводы, которые не сталкивались, ну или хотя бы не были наслышаны о проблеме лопающихся расширительных бачков системы охлаждения двигателя. Некоторые автомобилисты решают проблему просто – удаляют клапан из крышки или же закручивают крышку не до конца. Если Вы не ездите высоко в горы, то в принципе этот способ вполне приемлем. Разбираем пробку расширительного бачка для укорачивания пружины, как проверить пробку на срабатывание.
КРЫШКА РАСШИРИТЕЛЬНОГО БАЧКА. ДОРАБОТКА!?
Как то лазия по просторам ютюба наткнулся на видео о ремонте клапана расширительного бачка, посмотрел и немного задумался хммм, а работает ли он у меня и вспомнил, когда откручивал крышку то происходил могучий ПППППППЩЩЩЩЩЩЩ то тут сразу смекнул значит он не работает, в упомянутом мною выше видео автор разобрал крышку, что в дальнейших фото сделал и я, там он просто обрезал несколько витков пружины и вуаля готово, а в моем же случае было немного по другому. ДОРАБОТКА КРЫШКИ РАСШИРИТЕЛЬНОГО БАЧКА И КОРОТКО О ТОМ КАК ОНА РАБОТАЕТ НА ПРИМЕРЕ КРЫШКИ ВАЗ 2110, 2111, 2112.
Как избавиться от проблем внутреннего давления бочка охлаждающей жидкости.
Заклинивание выпускного клапана крышки расширительного бачка ведет к чрезмерному повышению давления в системе охлаждения двигателя. Как избавиться от проблем внутреннего давления бочка охлаждающей жидкости. Ремонт клапана крышки бочка.
Самая лучшая крышка расширительного бачка ваз
Выпускной клапан крышки расширительного бачка предотвращает повышение давления в системе охлаждения до критической отметки. Вы можете помочь каналу в развитии следующим: 1)Подпишитесь на канал 2)Оцените видео лайком или дизлайком.
Замена расширительного бачка на Шевроле Нива.
Неверное срабатывание крышки расширительного бачка может привести к быстрому закипанию антифриза или тосола, что вызывает в дальнейшем течь в системе охлаждения. Здравствуйте.На видео я делюсь своей бедой,причём беда случилась в дороге,хорошо с собой оказался супер.
Крышки расширительного бачка на вазы.
Да, там клапана пластмассовые, но сами пружинки точно также ржавеют и перестают работать где-то через год. Ауди, с ней проблем нет, пружинки все рабочие, несмотря на почтенный возраст. Кстати, серую крышку мне разобрать так и не удалось, в отличии от синей. При каком давлении открывается клапан на крышках расширительного бачка на вазы.
НЕ СТАВЬТЕ ТАКУЮ КРЫШКУ НА РАСШИРИТЕЛЬНЫЙ БАЧОК АВТОМОБИЛЯ
При нагревании двигателя, давление охлаждающей жидкости в системе - в том числе и расширительном бачке - возрастает. Когда давление достигает 90-120 кПа, открывается выпускной клапан. Если давление падает до до 83,4 кПа, выпускной клапан закрывается. Чрезмерно высокое давление рабочей жидкости в системе охлаждения может привести к повреждению шлангов и самого радиатора. В этом видео Я Вам покажу причину разрыва расширительного бачок, причина имеет характер личного опыта.
Настройка клапана бачка VAG
Дело в том, что как я уже писал в своей статье про антифриз, в системе охлаждения, есть небольшое избыточное давление. Давление надо стравить, но так чтобы тосол или антифриз не вскипел весь и сразу. Именно для этого в пробке предусмотрен подпружиненный клапан. В первом случае ничего уж особо плохого не возникает, кроме того что антифриз находится в системе фактически при атмосферном давлении, и его температура кипения падает до кипения обычной воды. А вот во втором случае разрывает шланги и расширительные бачки. Нужна хорошая пробка с ТАРИРОВАННЫМ КЛАПАНОМ, на совершенно четкое давление. На форумах кучи вариантов по пробкам от фольксвагенов и. При установке альтернативных бачков необходимо настраивать давление клапана сброса на величину, соответс.
Нива Шевроле. Проблема с расширительным бачком.
Иногда, для возобновления нормального функционирования клапанов, бывает достаточно их чистки, хотя рекомендованным действием является замена крышки бачка. При этом, маркировка новой и старой крышки должны обязательно совпадать. Ш/Нива расширительный бачок проблема разрыва, как можно усовершенствовать пробку смотрите .
Пробка SWAG 99902269. Опресовка.
В отличие от большинства автомобилей при интенсивном разогреве ОЖ стравливать пар должна крышка бачка, а не радиатора, снабженная для этой цели односторонним клапаном. Нередко наблюдаются случаи отказа системы стравливания из-за коррозии пружины пробки бачка. Пробка расширительного бачка SWAG 99902269.
Шевроле Нива расширительный бачок проблема разрыва проверочный самодельный стенд для пробок часть 3
В 2014 году я занялся тюнингом двигателей семейства ЗМЗ, которые установлены на Волгах, Газелях и Патриотах. Разорванные бачки и шланги, скачущая температура охлаждающей жидкости и. В нескольких случаях проблема была решена установкой качественного бачка и данной пробки ценой в 150р. Ш/Нива расширительный бачок проблема разрыва. Работа проверочного самодельного стенда для пробок, как.
Нива Шевроле.Как удалить воздух из системы охлаждения Нива Шевроле Нива
Но я кажись ступил немного, отрезал 1 виток от маленькой пружинки. Покупать новую крышку теперь или эту еще доработать можно? Способ удаления воздушной пробки. Можно использовать на других моделях где расширительный бачок стоит.
КРЫШКА РАСШИРИТЕЛЬНОГО БОЧКА. ПРИЗНАКИ НЕ ИСПРАВНОЙ КРЫШКИ. Принцип работы.
Крышка расширительного бачка. Принцип работы. Признаки не исправной КРЫШКИ Не сказал что при не исправном.
Читайте также: