Как скинуть ошибки на газель бизнес умз 4216

Обновлено: 08.07.2024

В этом видео мы расскажем как можно считать ошибки на автомобиле ГАЗЕЛЬ бизнес. Прочитать и расшифровать их и .

Когда ГАЗель встала колом - готов на всё , лишь бы узнать по какой причине это произошло. . Иногда бывают банальные .

Сама диагностика на газели с 405-м двигателем С мозгами микас 11 если возникнут какие-то вопросы пишите в .

Привет всем. Снял видео про две серьезных поломки на 4216 евро 3, которые полоскали мне мозг несколько лет.

Для диагностики двигателя газель или любого другого необязательно использовать громоздкий ноутбук, вполне .

Диагностика в г. Омск . Для связи со мной. т.8 913 687 85 семь один. звонить по Омскому времени В контакте .

В данном видео показываю кfr подключить диагностическое устройство ELM 327 (OBD II) к Газели и сбрасывать ошибки с .

С помощью данного сканера можно считать ошибку практически с любого автомобиля в любом месте в любое время не .

Газель на ремонте у автоэлектрика. Чем и как подключиться к ЭБУ газели. Диагностика и ремонт электрооборудования .

Как то раз неожиданно на светофоре Газель начала троить и моргать чек! Я подумал почему троит движок, и почему чек .

Всем привет сегодня у нас такой небольшой коротенький видео газель бизнес. Шестнадцатый год. Пробег 43. Стоит газ не .

Видео Газель ремонт коробки передач, подробно расскажет как самостоятельно разобрать КПП, произвести диагностику .

Диагностика двигателя газель 405 евро 2 с помощью шнура KKL VAG-COM и бесплатной программы OPEN DIAG. сброс .

Автомобильный автосканер OBD2 Bluetooth ELM327 v1.5 mini - подойдёт или нет для диагностики газели бизнес с .

Кешбек сервис EPN возврат с покупок более 20% ali.pub/21nn44 В этом видео наша задача сделать диагностику двух .

Всем спасибо за просмотр! Заходите в раздел ПЛЕЙЛИСТ, возможно вы найдете то что искали. Для этого нажимаете на .

Едешь под нагрузкой - нормально. Только выключил передачу и идешь накатом на нейтрали- отключается цилиндр.

Поддержать канал: 4276160974336357 Ремонт двигателя Газель бизнес УМЗ 4216.Машина приехала с подозрением на .

Наименование	Характеристика
Тип	Рядный
Топливо	Бензин
Система впрыска	Инжектор
Объем	2,9 литра (2890 см. куб)
Мощность	123 лошадиных сил
Количество цилиндров	4
Диаметр цилиндра	100 мм
Расход	11 литров на 100 км
Система охлаждения	Жидкостное, принудительное
Эконорма	Евро-3

Мигает чек с восклицательным знаком газель некст

Мужики, можете поржать надо мной, но подскажите по ГАЗели!))) Газель бизнес 2020 г. в, с ГЛОНАСС ЭРА Пробег 50000 км Задний привод Мотор Евотек бензин, если верно помню то 106 л. с. ЭБУ Микас 12, электронный дроссель.
У нее на приборке ТРИ чек энджина(!) Один нормальный по центру. И слева вверху еще два, красный и желтый, но уже с восклицательными знаками внутри. Вопрос — зачем те, что сбоку и как понять что они от меня хотят? Сегодня желтый с воскл знаком внутри горит, читаю ошибки ЭБУ — ошибок нет, вообще, ни одной. А значок горит. Иногда он тухнет, иногда снова горит. Что за ерундень?

Водитель беспокоится, вдруг что-то серьезное?

При этом мотор заводится с полтычка. Нареканий по работе двигателя нет.

Юрий Геннадьевич

, Топливо в баке есть. В книжке написано примерно так — звездец средней степени. Никакой конкретики. У вас что — то сломалось. Что сломалось, не указывается. В диагностике Лаунчем, ошибок не обнаружено, двигатель работает нормально. Индикатор горит постоянно, без миганий.

возможно Сканматик-2 чего-то сказал бы.

Т. е. может просто сканер не видит существующую ошибку? При этом в сканере четко написано МИКАС 12 ET, подключается без вопросов.

КАКОЙ СКАНЕР? Типа скандок. Производителям сканера пишите письма, пусть у них голова болит. Хотя они давно на комнкс забили, стружку с лохов сняли и улыбаются.

Три чека это жесть конечно, если все три сразу загорятся видимо сработает катапульта и пилота перед самоуничтожением выбросит с парашютом)) открыл для себя что то новое, благо эти ведра ко мне не приезжают�� Ржачь не то слово

Вот кто должен ремонтировать эту машину: Youtube Video

На казели придумали три чека, красный, желтый и зеленый. Есть еще черный, если проводок на лампочку откусить..

Юрий Геннадьевич

Лучше и не скажешь.

Привет Всем коллегам Launch некогда не может диагностировать данный блок везде есть много информации как самому диагностировать данныие блоки и самому готовить инструменты

Представь китайцев которые прут со всех блоков протоколы, но они не знают такую марку как казел. Им пофиг на эту срань, так же всем пофиг в Украине на джоникс. Сканматик по моему договорился и ему скинули инфу по джонксу, типа ошибки потереть ет его уаидеть.(лидер ) лохотрона _скандок не мог и не смог и не сожет его увидеть

Модификации УМЗ 4216

Изначальный вариант 4216 претерпел ряд доработок. Так, в 2008 двигатель серьезно усовершенствовали, доведя его показатели до стандартов Euro-3, а в 2021 году агрегат усовершенствовали до норм Euro версии 4.

Основные модификации линейки 4216:

Каждая из перечисленных разновидностей имеет свои субмодификации под разный обвес и комплектацию автомобиля (ГУР, компрессор кондиционера, ГБО и т. д.), с собственным цифровым идентификатором.

Сигнализаторы комбинации приборов ГАЗель Next.

Расшифровка значков комбинации приборов ГАЗель Next.

Расположение сигнализаторов.

1.
Сигнализатор (оранжевый) засорения сажевого фильтра.
Информирует водителя о состоянии сажевого фильтра.

2.
Сигнализатор (оранжевый) высокой температуры системы выпуска.
Информирует водителя о засоренности сажевого фильтра.

Сигнализатор (оранжевый) низкого уровня охлаждающей жидкости. При загорании сигнализатора необходимо устранить причину утечки охлаждающей жидкости и довести уровень в расширительном бачке системы охлаждения двигателя до нормы.

4. Сигнализатор (красный) критической неисправности двигателя.

Кратковременно загорается при включении приборов (зажигания). При отсутствии неисправностей загорается при включении приборов (зажигания) и непрерывно горит 2-5 секунд, затем гаснет.

При непрерывном горении информирует водителя о наличии критической неисправности (перегрев двигателя, падение давления масла, отказ газ-педали, критическая неисправность электронного блока) при которой необходимо немедленно прекратить движение и остановить двигатель.

5. Сигнализатор (оранжевый) MIL.

Кратковременно загорается при включении приборов (зажигания). Информирует водителя о неисправностях, фиксируемых бортовой диагностической системой, имеющих отношение к выбросам отработавших газов и твердых частиц.

При непрерывном горении сигнализатора необходимо провести диагностику системы управления двигателем на предприятии технического обслуживания.

После устранения неисправности сигнализатор продолжает гореть в течение четырех циклов пуска двигателя, затем гаснет.

Причины завоздушивания системы охлаждения

Завоздушивание системы охлаждения происходит в результате:

Давление и циркуляция происходят за счёт вращения крыльчатки помпы. Она приводится в движения через ременную передачу от шкива коленчатого вала. Помпа вращается только при работающем двигателе постоянно, независимо от температуры ОЖ.

Признаки, которые указывают на воздушную пробку:

Неисправность и методы устранения

Некачественное горючее

Ещё одной причиной может стать забитый топливный фильтр, который рекомендуется менять каждые 20 000 км пробега. Также, стоит обследовать работоспособность топливного насоса, который может выходить со строя.

Система зажигания

Пробои в системе зажигания, а именно неисправность свечей, высоковольтных проводов и катушек зажигания, может привести к эффекту троения. Так, необходимо выкрутить свечи и осматриваем на наличие дефектов. Также, при помощи простого тестера замерить сопротивление высоковольтных проводов, которое составляет 5 оМ.

Подача воздуха

На образование воздушно-топливной смеси влияет состояние воздухоподачи. Забитый воздушный фильтрующий элемент или дроссельная заслонка могут стать причиной обогащённой смеси, из-за чего моет появиться эффект троения. Для устранения неисправности, необходимо демонтировать и осмотреть элементы.

Если воздушный фильтр забитый, то его рекомендуется заменить, а вот дроссельную заслонку необходимо почистить специальным средством или жидкостью для чистки карбюраторов.

Программная проблема

Причины неполадок

регулировка сцепления газель бизнес двигатель 4216

Расходомер воздуха приходит в негодность по следующим причинам:

Помимо перечисленных причин, встречается и естественный износ прибора. Ресурс нового ДМРВ составляет 50–250 тыс. км в зависимости от марки и происхождения автомобиля.

Управление платформой на КАМАЗ-5511

Из маслобака 12, масло через насос по трубопроводу поступит внутрь крана управления 2 и затем на слив, обратно в маслобак. Подобная циркуляция масла помогает его разогреть в холодное время, это улучшает условия функционирования гидравлической системы опрокидывающего механизма.

Инструкция, как поднять кузов камаз 5511

Теперь вам понятно, как поднять амортизатор кузова, цена неправильной регулировки угла наклона – как минимум поломка гидроцилиндра.

Небольшой апгрейд. Клапана подъёма кузова, замена стареньких на евро

Не поднимается кузов. Что делать?

Будни камазистов : Подъем кузова и звук двигателя v8

Клапан ограничения подъема кузова. Принцип работы. Ремонт. Обслуживание.

Гидро-распределитель подъёма кузова камаз ремонт

Давление масло упало почти на 0

Камаз 6520 самосвал диагностика программой Автоас-Карго

Диагностика ЭБУ

Для того чтобы понять, какой из датчиков или узлов повлиял на нестабильную работу мотора, стоит провести комплексную диагностику, бортовому компьютеру. Для этого потребуется кабель OBD II, планшет и портативный ПК, а также программное обеспечение.

Рекомендуется обратиться к профессионалам за помощью, которые быстро и качественно выполнят диагностические операции и устранят проблему.

Расшифровка кодов ошибок

Если автолюбитель, все же, решил самостоятельно устранить неисправность, то ему потребуется расшифровка кодов ошибок, которые выскочат на экран диагностического компьютера. Итак, рассмотрим, все коды ошибок и их расшифровку для двигателя УМЗ 4216:

Обороты плавают и могут произвольно повышаться

Эффективным способом проверки утечек воздуха является заполнение впускного тракта дымом, используя диагностический дымогенератор. Таким прибором можно выявить даже очень небольшие утечки воздуха и в самых трудно доступных местах.

Газель некст бортовой компьютер настройка пользование

Панель приборов ГАЗель NEXT — инструкция пользования

Панель приборов и органы управления ГАЗель NEXT выполнены в соответствии с мировыми стандартами и полностью отвечают требованиям доступности и комфорта. Вашему вниманию предлагается подробная инструкция панели приборов ГАЗель Некст.

Ниже приведены примеры различных режимов представления информации бортовым (маршрутным) компьютером ГАЗели НЕКСТ.

Многофункциональный дисплей комбинации приборов ГАЗель Next.

Режим показаний текущего времени, ч:мин (от 00:00 до 23:59);

Режим показаний напряжения бортовой электрической сети, V (от 6.0 до 18.0);

Режим показаний среднего расхода топлива, л/100 км (от 0.0 до 19.9);

Режим показаний мгновенного расхода топлива, л/ч (от 0.0 до 19.9);

Режим показаний пробега до заправки, км (от 30 до 999);

Режим показаний счетчика суточного пробега, км (от 0.0 до 9999.9);

Режим показаний счетчика пройденного пути, км (от 0 до 999999).

ИНДИКАТОР ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ.

Информация о необходимости проведения очередного технического обслуживания (ТО) отображается на многофункциональном дисплее комбинации приборов.

Индикация оставшегося пробега до очередного ТО выводится в следующих случаях:

В течение индикации (5 секунд) значения по п.1. кратковременно нажмите кнопку установки на нуль показаний суточного пробега.

ВНИМАНИЕ!

При горящем индикаторе технического обслуживания необходимо обратиться на предприятие технического обслуживания для проведения ТО. В случае несвоевременного обращения на предприятие технического обслуживания автомобиль может быть снят с гарантийного обслуживания.

Установка пробега до следующего ТО.

(Сброс сервисного интервала возможно выполнить самостоятельно).

После проведения ТО устанавливается пробег до следующего ТО. Для этого в течение индикации (5 секунд) значения по п.1 удерживайте нажатой не менее 3 секунд кнопку установки на нуль показаний суточного пробега.

Изменение значения периодичности ТО в соответствии с условиями эксплуатации возможно только на предприятии сервисно-сбытовой сети ГАЗ.

Значки на приборной панели ГАЗель

Панель приборов Газель Бизнес имеет расширенный список значков относительно моделей старого образца.

Оригинальные сочетания символов позволяют вовремя обнаружить и устранить поломку в узлах машины.

Панель приборов ГАЗель Бизнес: описание значков

У приборки автомобиля с двигателем УМЗ 4216 имеется 26 индикаторов текущего состояния. Лампы и приборы разделяются на три группы:

Третья в списке – разновидность сигналов, отражаемая в красном цвете и требующая немедленного вмешательства автомобилиста. Здесь выводятся серьезные поломки или проблемы с машиной.

На фото указано расположение всех элементов приборки Газель Бизнес 2016 года.

Важно! В версиях 2010, 2012 и 2017 годов расположение указателей и конструкция самой приборки может отличаться.

Полная расшифровка комбинаций и расшифровка значков описывает внешний вид и функциональную расшифровку.

Рассмотрев подробно расшифровку всех индикаторов приборки, можно уверенно эксплуатировать автомобиль.

Знаки на приборной панели ГАЗель Некст

Обновленная модель комплектуется двумя разновидностями моторов. При этом на дизель приборная панель монтируется более полная, чем для бензинового агрегата. На приборке версии 2018 года установлены все необходимые индикаторы и указатели для комфортного использования автомобиля.

Важно! Все указатели разбиваются на три цвета:

При загорании запрещающих индикаторов, дальнейшая эксплуатация машины категорически запрещена. Пределом считается докатка до станции сервисного обслуживания. При нарушении регламента автомобилисту может быть отказано в гарантийном обслуживании – информация записывается в бортовой компьютер.

Инструкция по снятию панели приборов у Газелей

Конструкции креплений приборок у машины различных модификаций схожи на 95%. Следовательно, обслуживание и ремонт автомобилей осуществляется по аналогичной инструкции.

Для снятия приборки модели Бизнес и аналогов потребуется выполнить действия:

Разобрать или установить приборку Газель Бизнес не составит труда. Главным требованием является строгое соблюдение заводской инструкции и аккуратный демонтаж всех элементов.

ГАЗель бизнес 2018 г.в. чек энджин с восклицательным знаком внутри - что это?

Мужики, можете поржать надо мной, но подскажите по ГАЗели!)))
Газель бизнес 2018 г.в, с ГЛОНАСС ЭРА
Пробег 50000 км
Задний привод
Мотор Евотек бензин, если верно помню то 106 л.с.
ЭБУ Микас 12, электронный дроссель.

У нее на приборке ТРИ чек энджина(!)
Один нормальный по центру.
И слева вверху еще два, красный и желтый, но уже с восклицательными знаками внутри.
Вопрос - зачем те, что сбоку и как понять что они от меня хотят?
Сегодня желтый с воскл знаком внутри горит, читаю ошибки ЭБУ - ошибок нет, вообще, ни одной.
А значок горит. Иногда он тухнет, иногда снова горит.
Что за ерундень?

Водитель беспокоится, вдруг что-то серьезное?

При этом мотор заводится с полтычка.
Нареканий по работе двигателя нет.

Сегодня желтый с воскл знаком внутри горит, читаю ошибки ЭБУ - ошибок нет, вообще, ни одной.
А значок горит. Иногда он тухнет, иногда снова горит.

А бензобак не пустой , часом ?
Ну , а вообще , к машине даётся целая книжка , в которой подробно расписано назначение ВСЕХ значков на приборной панели.

2. Сигнализатор критической неисправности двигателя. При отсутствии неисправностей загорается при включении приборов и непрерывно горит 2-5 секунд, затем гаснет.
8. Сигнализатор "Внимание" системы управления двигателем (см. раздел 8.9). При исправной системе управления сигнализатор загорается после включения приборов и непрерывно горит в течение 3-10 секунд, затем гаснет. Это указывает на готовность системы к пуску двигателя. Разнохарактерное горение сигнализатора в движении указывает на выход из строя некоторых элементов системы управления двигателем.

Юрий Геннадьевич,
Топливо в баке есть.
В книжке написано примерно так - звездец средней степени.
Никакой конкретики.
У вас что - то сломалось. Что сломалось, не указывается.
В диагностике Лаунчем, ошибок не обнаружено, двигатель работает нормально.
Индикатор горит постоянно, без миганий.

Значит не подходит прибор к нашей машине , не подходит. Иначе вы видели бы хоть какие то параметры выше или ниже нормы. Гранаты , как говорил Семён (Белое солнце пустыни) , у них не той системы.

Т.е. может просто сканер не видит существующую ошибку? При этом в сканере четко написано МИКАС 12 ET, подключается без вопросов.

С таким подходом к работе вы годами будете ремонтировать то , что другие за несколько минут делают , ну да и бог с вами.

Три чека это жесть конечно, если все три сразу загорятся видимо сработает катапульта и пилота перед самоуничтожением выбросит с парашютом)) открыл для себя что то новое, благо эти ведра ко мне не приезжают�� Ржачь не то слово

Вот кто должен ремонтировать эту машину:

На казели придумали три чека, красный, желтый и зеленый. Есть еще черный, если проводок на лампочку откусить..

Да не машина виновата , а те люди , которые не имея понятия в неё лезут. Нет оборудования - отойди и не отсвечивай , отдай тому , кто действительно что то может сделать. Порой человек с лампочкой и тестером быстрее находит ошибку , чем другой со сканером и без мозгов.

Юрий Геннадьевич, Обясните нахрена три джеки чана, и я так понимаю обяснений этому в обычном руководстве нет, єто даже круче нашей "таврии сволоты" ой простите славуты)), с вечно горящим джеки чаном))

обяснений этому в обычном руководстве нет, єто даже круче нашей "таврии сволоты" ой простите славуты)), с вечно горящим джеки чаном))

Ты же понимаешь, кто мог выдумать этот авто? Простите, не выдумать а все выдуманное спистить. Но если руки их жопы,то такое реально. Все ланос видели с джоникс, а на газу джоникс -2? Вот и казель с той же серии. Чек с восклицательным могли заточить и под внимание, уровень жидкости упал или к тормозам, к примеру падение давления в контуре.
За такие авто на Женевском автосалоне дают первое место в номинации говномобиль)))))))))

Ты же понимаешь, кто мог выдумать этот авто? Простите, не выдумать а все выдуманное спистить. Но если руки их жопы,то такое реально. Все
За такие авто на Женевском автосалоне дают первое место в номинации говномобиль)))))))))

Привет Всем коллегам
Launch некогда не может диагностировать данный блок
везде есть много информации как самому диагностировать данныие блоки и самому готовить инструменты

Представь китайцев которые прут со всех блоков протоколы, но они не знают такую марку как казел. Им пофиг на эту срань, так же всем пофиг в Украине на джоникс.
Сканматик по моему договорился и ему скинули инфу по джонксу, типа ошибки потереть ет его уаидеть.(лидер ) лохотрона _скандок не мог и не смог и не сожет его увидеть

Господа , давайте вспомним , что при сборке ( чего либо) "с миру по нитке. " - как правило ничего хорошего не получается , во всяком случае сразу..
Особенно у китайцев или из их деталей , так почти все "свое" у них ( даже лицензия) - "требует доработки напильником".
Ну есть и такое, почти у всех производителей , минимально - пару лет , для текущих моделей - только дилерский сервис ( нет актуальной инфы в открытом доступе).
Притом , даже у "родственников" : ГАЗ - УАЗ имеется несовместимость (программные отличия) ЭБУ ДВС и приборок .
Т.е. прямой обмен "такими - же органами" - не прост.

Читайте также: