Как снять бороду на ваз 2105

Обновлено: 02.07.2024

Приборная панель информирует водителя о состоянии автомобиля в данный момент. В статье рассматривается панель приборов ВАЗ 2105, ее типичные неисправности, дается инструкция по снятию и ремонту, а также тюнингу приборки.

Описание торпеды на ВАЗ 2105

Передняя панель представляет собой каркас из металла, покрытый пенополиуретаном и специальной плёнкой, смонтированный в передней части салона. Изделие содержит комбинацию приборов, панель радиоприёмника, вещевой ящик и полку, воздуховоды, рычаги и переключатели.

Какую переднюю панель можно поставить вместо штатной

ВАЗ 2105–07;
ВАЗ 2108–09;
ВАЗ 2110;
BMW 325;
Ford Sierra;
Opel Kadett E;
Opel Vectra A.

Прежде чем устанавливать ту или иную переднюю панель, следует оценить, подходит ли она по размерам, какие предстоят переделки и как осуществить подключение.

Как снять торпеду

Необходимость демонтажа панели может быть обусловлена разными причинами:

Из инструментов понадобится крестовая и шлицевая отвёртка, а также ключ или головка на 10. Процесс демонтажа выполняют следующим образом:

Обесточиваем бортовую сеть.
Откручиваем винты крепления пластиковых накладок рулевого вала и снимаем их.
Демонтируем щиток приборов.
Выкручиваем крепёж и снимаем полку.

Как снять панель ваз 2105

Любители тюнинга изготавливают бороду самостоятельно, чтобы разместить на этой панели:

часы;
мультимедийные устройства (радио, магнитолу и прочие);
ручки регулировки степени освещенности приборной панели;
блок выключателей вентилятора, противотуманных огней, наружного освещения;
карман для мелких предметов;
USB-розетки для подзарядки гаджетов
часть контрольных приборов автомобиля.

Перед тем как снять мерки для изготовления центральной консоли, необходимо убрать декоративные накладки с имеющейся детали и все, что помешает монтажу новой детали. Чтобы не ошибиться с размерами, предстоит сначала сделать заготовки из картона, примерить их.

Материалы и инструменты

Тюнинг консоли обычно заключается в том, что изготавливается новая борода ВАЗ 2107, на которой заранее предусмотрены места крепления переключателей, индикаторов, контрольных приборов и другого оборудования. Наиболее доступный материал для самостоятельного изготовления бороды – фанера. Толщина должна быть не менее 6 мм, иначе не удастся добиться необходимой жесткости изделия. Для отделки чаще всего используется искусственная кожа, подбираемая под цвет элементов салона, или, с недавних пор, карбон подходящего цвета.

Иногда тюнинг бороды ВАЗ 2107 сопровождается комплексной переделкой оформления салона с заменой отделочных материалов обшивки дверей и обшивкой передней панели карбоном или кожвинилом. Чтобы изготовить тюнингованную бороду ВАЗ 2107, кроме отделочных материалов необходимы следующие приспособления и инструменты:

Новая консоль (борода) устанавливается на место стандартной, которую следует демонтировать, чтобы освободить место и произвести замеры, необходимые для создания чертежей заготовки.

Изготовление бороды своими руками

Борода – сложная конструкция, изготавливается она из плоских деталей. Для изготовления нужно сделать выкройки, лучше всего их сделать из картона. Необходимо добиться высокой точности деталей консоли, для этого вполне подойдет жесткий картон. Если вы не уверенны в своих навыках, для начала изготовьте макет консоли из картона. Это позволит вам убедиться правильно ли сделаны чертежи и прикинуть по месту, как новая борода впишется на место установки.

После изготовления выкройки, разметить детали бороды и вырезать их электролобзиком из фанеры. Соединяются все детали при помощи клея и шурупов. Вторые позволят зафиксировать элементы консоли, пока клей не схватиться. Это самый надежный и простой способ соединения частей бороды.

После того как каркас бороды готов, он обтягивается карбоном, кожвинилом или тканью. Для их крепления, отделочных материалов, мебельный степлер и клей.

После высыхания клея, останется только установить новую консоль на место стандартной. Закрепить выключатели и приборы и зафиксировать.

Тюнинг бороды ВАЗ 2107: Видео

Как демонтировать панель приборов: пошаговая инструкция

В первую очередь необходимо открыть капот автомобиля и снять с аккумулятора минусовую клемму, чтобы обесточить нашу приборную панель. После этого работы выполняются в следующей последовательности:

вывинчиваем полочку торпеды и корпус бардачка, используя специальную отвертку;
отключаем питание лампочек, которые освещают внутреннюю полость бардачка в вашем авто;
предельно осторожно извлекаем дополнительную приборную панель вместе с часами и другими устройствами. Для этого потребуется поддеть деталь отверткой и вытащить ее из специальных пазов;
отключаем прикуриватель и лампы сигнализаторов, снимая соответствующие провода, расположенные за дополнительной панелью;
извлекаем переключатели, размещаемые в непосредственной близости от рычага коробки передач и отключаем их от бортовой сети;
выкручиваем саморезы, которые вы сразу же увидите под переключателями и болты, предназначенные для фиксации главной консоли торпеды. После этого можно свободно снять ее, не опасаясь повредить провода;
снимаем кожух рулевой колонки;
извлекаем накладку системы отопления вместе с дефлекторами воздуховодов;
демонтируем блок управления отопителя;
откручиваем последние гайки, удерживающие торпеду. Для этой цели нужно использовать ключ на 10.

После этого можно без особых проблем демонтировать панель приборов в автомобиле. Используя данный подход, вы можете не опасаться случайной поломки каких-либо деталей или обрыва проводов, так как все они извлекаются перед откручиванием фиксирующих гаек. Сборка торпеды осуществляется в обратном порядке и может быть выполнена даже без наличия опыта. Самое главное – производить все работы максимально аккуратно и не пропускать какие-либо описанные выше шаги.

Панель приборов

4 стрелочных указателя;
6 индикационных лампочек;
1 цифровой показатель (одометр).

В приборном щитке используются такие устройства:

cпидометр;
блок сигнальных лампочек;
счётчик пробега машины;
вольтметр;
датчик температуры охлаждающей жидкости;
датчик уровня топлива в баке.

Какую приборную панель можно поставить

выполнить тюнинг, используя новые элементы подсветки, шкалы и стрелки приборов;
внедрить комбинацию приборов от другой машины;
сделать приборку самостоятельно, установив необходимые указатели.

Видоизменить щиток путём замены можно, но только при тщательной подборке и подгонке устройства под штатную торпеду, а также после предварительной проработки схемы подключения.

От другой модели ВАЗ

От иномарки

Как обновить панель приборов на ВАЗ 2105

Неисправности приборной панели ВАЗ 2105

В оснащении приборной доски рассматриваемого авто используется минимальный набор указателей, но и они временами могут работать с перебоями. Поэтому нужно знать о возможных неисправностях и уметь их устранять, тем более что для этого не потребуются специальные инструменты.

Снятие щитка приборов

Для демонтажа рассматриваемого устройства понадобится шлицевая и крестообразная отвёртка, а сама процедура состоит из следующих шагов:

Обесточиваем бортовую сеть.
Отвёрткой поддеваем заглушки саморезов.

Замена лампочек подсветки

Одной из частых неисправностей приборки является перегорание лампочек подсветки. Их замена состоит из следующих этапов:

Снимаем приборную доску.
Неисправную лампочку извлекаем из прибора вместе с патроном.

Видео: замена ламп подсветки панели приборов на ВАЗ 2105

Диагностика и замена отдельных приборов

Поскольку каждый из указателей в приборной доске отображает состояние той или иной системы автомобиля, то возникновение неполадок доставляет неудобства во время эксплуатации. Поэтому любые неисправности желательно устранять как можно быстрее.

Указатель уровня топлива

Если есть подозрения, что топливный датчик работает некорректно (постоянно полный или пустой бак), то нужно проверить его сопротивление:

при пустом баке сопротивление должно быть в пределах 315–345 Ом;
при наполненном наполовину — 108–128 Ом;
при полном — 7 Ом.

Демонтаж приборной панели ВАЗ 2107

Перед снятием приборной панели обязательно отключите клемму “массы” аккумулятора.

Дальнейшие операции производятся в такой последовательности:

снять пластиковые ручки с рычагов управления отоплением и вентиляцией салона;
вытащить ручку кнопки сброса суточного пробега;
снять декоративную накладку самореза, крепящего панель приборов;
выкрутить саморез крепления при помощи крестовой отвертки и выдвинуть панель;

Описание и расположение индикаторов и приборов на панели

Для того чтобы использовать полностью информацию, которую предоставляет приборная панель, нужно знать расположение и назначение ее приборов и индикаторов, их характеристики. В руководстве по эксплуатации дано описание приборки. Стандартная панель состоит из набора измеряющих и контрольных приборов, а также сигнализаторов.

Щиток приборов ВАЗ 2105

На приборной панели обычно присутствуют следующие компоненты:

спидометр – указатель скорости со счетчиком пробега;
указатели температуры ОЖ и уровня топлива;
контрольные лампочки заряда АКБ, уровня масла, резерва топлива;
лампочки-контрольки, включения габаритных огней, дальнего света, указателей поворотов;
вольтметр;
блок сигнализаторов;
выключатели обогрева заднего стекла, задних противотуманных огней;
переключатели наружного освещения и электровентилятора отопителя.

При установке бортового компьютера появляется возможность отслеживать более 20 параметров, которые позволяют контролировать работу узлов и систем машины. Информация отражается на дисплее (автор видео — RusLan 404).

Как модернизировать ВАЗ 2105, придать ему изюминки и функциональности с помощью панели приборов?

Приборная панель информирует водителя о состоянии автомобиля в данный момент. В статье рассматривается панель приборов ВАЗ 2105, ее типичные неисправности, дается инструкция по снятию и ремонту, а также тюнингу приборки.

Описание и расположение индикаторов и приборов на панели

Щиток приборов ВАЗ 2105

На приборной панели обычно присутствуют следующие компоненты:

спидометр – указатель скорости со счетчиком пробега;
указатели температуры ОЖ и уровня топлива;
контрольные лампочки заряда АКБ, уровня масла, резерва топлива;
лампочки-контрольки, включения габаритных огней, дальнего света, указателей поворотов;
вольтметр;
блок сигнализаторов;
выключатели обогрева заднего стекла, задних противотуманных огней;
переключатели наружного освещения и электровентилятора отопителя.

Возможные неисправности

Демонтаж и ремонт приборки может потребоваться при следующих неисправностях:

Не горит подсветка контрольного щитка. Следует проверить состояние проводки, контактов, исправность предохранителей.
Не работает ни один датчик, указатель, не зажигаются контрольные лампочки. В первую очередь следует проверить предохранитель в монтажном блоке и заменить его, если он сгорел.
Если стрелки указателей дергаются в разные стороны, причиной чаще всего бывает плохой контакт массы.
Неисправности могут быть связаны с работой самой приборной панели. Необходимо демонтировать щиток и провести диагностику.
Порой работоспособность приборки вызвана неисправностью прикуривателя. Приборный щиток при этом не работает или функционирует некорректно.
Работоспособность контрольного щитка порой пропадает после тюнинга.

Тюнинг светодиодной подсветкой

Инструкция по монтажу и ремонту

Демонтаж контрольного щитка может потребоваться для ремонта, тюнинга панели, замены датчиков и др. Процедура несложная и может быть выполнена в домашних условиях.

Инструменты и материалы

Для проведения разборки и ремонта приборной панели необходимо приготовить следующие инструменты и материалы:

набор ключей;
набор отверток;
тестер для диагностики;
новые датчики и детали, необходимые для замены;
элементы для тюнинга.

Покупать лучше оригиналы, чтобы избежать подделки.

Возможные неисправности

Демонтаж и ремонт приборки может потребоваться при следующих неисправностях:

Не горит подсветка контрольного щитка. Следует проверить состояние проводки, контактов, исправность предохранителей.
Не работает ни один датчик, указатель, не зажигаются контрольные лампочки. В первую очередь следует проверить предохранитель в монтажном блоке и заменить его, если он сгорел.
Если стрелки указателей дергаются в разные стороны, причиной чаще всего бывает плохой контакт массы.
Неисправности могут быть связаны с работой самой приборной панели. Необходимо демонтировать щиток и провести диагностику.
Порой работоспособность приборки вызвана неисправностью прикуривателя. Приборный щиток при этом не работает или функционирует некорректно.
Работоспособность контрольного щитка порой пропадает после тюнинга.

Тюнинг светодиодной подсветкой

Инструкция по монтажу и ремонту

Инструменты и материалы

набор ключей;
набор отверток;
тестер для диагностики;
новые датчики и детали, необходимые для замены;
элементы для тюнинга.

Покупать лучше оригиналы, чтобы избежать подделки.

Алгоритм действий

Для демонтажа приборки, нужно выполнить следующие шаги:

Далее выполняется необходимый ремонт, тюнинг, замена датчиков, устанавливается подсветка. После выполнения всех манипуляций сборку приборки осуществляют в порядке обратном разборке.

Чтобы было проще выполнять сборку, при разборке следует пометить провода и рассортировать приборы и датчики.

Идеи для тюнинга

На ВАЗ 2105 тюнинг возможен в таких вариантах:

приобрести готовый набор, в который входят циферблаты для датчиков, приборные доски, детали для подсветки, проводка и клеммы для подключений;
бюджетным вариантом является подсветка приборов светодиодами разного цвета;
более сложным технически является фактурное и цветовое изменение консоли.

С помощью светодиодной подсветки можно изменить дизайн контрольного щитка, сделать его стильным и придать индивидуальный вид.

В этом ролике демонстрируется, как сделать светодиодную подсветку спидометра (автор видео — Roldugin TV).

Щиток приборов модели 2105

Щиток приборов модели 2105:

1 — выключатель наружного освещения. Трехпозиционный выключатель имеет три фиксированных положения. B первом — наружное освещение выключено; во втором — включены габаритный свет и лампы подсветки приборов; в третьем — дополнительно включается ближний свет фар;

2 — контрольная лампа недостаточного давления масла.

При включении зажигания загорается красным светом и гаснет после запуска двигателя. Если лампа продолжает гореть после запуска двигателя, то это указывает на низкое давление в системе смазки. Bo избежание выхода из строя двигателя его следует заглушить и устранить причину неисправности;

3 — указатель температуры жидкости в системе охлаждения.

Переход стрелки указателя в красный сектор шкалы указывает на перегрев двигателя. Следует остановиться и устранить причину перегрева;

4 — контрольная лампа заряда аккумуляторной батареи.

При включении зажигания загорается красным светом и гаснет после запуска двигателя. Если лампа продолжает гореть после запуска двигателя, то это указывает на недостаточное натяжение ремня привода генератора, неисправность генератора или цепи контрольной лампы;

5 — блок сигнализаторов:

— включения стояночного тормоза (загорается красным светом при включенном зажигании и поднятом рычаге стояночного тормоза);

— прикрытия воздушной заслонки карбюратора (загорается оранжевым светом при включенном зажигании и вытянутой рукоятке управления воздушной заслонкой);

Читайте также: