Как снять чехлы на калине

Обновлено: 04.07.2024

Как правило, после покупки нового автомобиля его сиденья начинают постепенно загрязняться. Особенно быстро этот процесс происходит, если в семье есть дети. Всего через несколько месяцев на креслах появляются следы:

В результате вид у салона машины становится весьма непрезентабельным. К тому же если владелец имеет привычку курить, то нередко обивка кресел прожигается упавшим пеплом.

Одни автовладельцы относятся к этому обстоятельству с олимпийским спокойствием, воспринимая его как неизбежное зло, другие же делают все возможное для того, чтобы машина изнутри выглядела аккуратно. Последних, следует отметить – подавляющее большинство.

Восстановить презентабельность сидений в целом нетрудно – для этого используются специальные чехлы, которые без труда можно купить в любом автомагазине.

В настоящее время промышленность поставляет на рынок огромный ассортимент их, и поэтому выбрать подходящий вариант довольно просто. Различаются чехлы по:

От этого, в частности, в большей мере зависит также и цена изделия.

Как надеть чехлы на сиденья автомобиля

В первую очередь стоит отметить, что если вы не уверены в своих способностях, то можно обратиться за помощью в автосервис, там процедуру проведут аккуратно и достаточно быстро.

Сколько стоит такая услуга – сказать однозначно трудно. В среднем по России цены колеблются от 1,5 тысячи до трех, в зависимости от количества мест и марки автомобиля.

Но на самом деле не стоит бояться – своими руками надеть чехлы не так уже и сложно. Главное, не торопиться и все сделать правильно.

В первую очередь необходимо распаковать купленное и проверить, все ли есть в комплекте. Список, как правило, прилагается. В упаковке содержатся:

собственно, чехлы;
крепежные элементы;
инструкция.

Далее их необходимо разложить в том порядке, в каком они будут располагаться в салоне. Важно понимать, что лишь на первый взгляд они одинаковы. Но в реальности каждый из них имеет, пускай и незначительные, но отличия. Конечно, при должном упорстве надеть их можно на любое кресло – но доставит ли результат вам удовольствие? Сомнительно.

Порядок действий

Обязательно необходимо обратить внимание на элементы, которыми защищаются подголовники. Все дело в том, что эта часть у кресел, расположенных спереди, немного больше. По этой причине следует быть внимательным и не ошибиться. Кроме того, нужно проследить, не надели ли вы чехол на подголовник задом наперед.

Таким же ровно образом поступают и с нижней частью кресла. Следует отметить, что здесь фиксацию необходимо проводить очень педантично, ведь именно на эту часть кресла приходится самая большая нагрузка – и если закрепить чехол ненадежно, то он очень быстро сползет. При этом нередко крепления приходят в негодность из-за неравномерного распределения давления.

Далее остается только спрятать края чехла под декоративные элементы и вернуть подголовник на прежнее место. Для того чтобы скрыть от глаз утягивающую резинку, лучше всего воспользоваться обычной ученической линейкой.

Задние сиденья зачехляются примерно таким же образом. Некоторые модели надеваются прямо на сиденье, без его предварительного демонтажа. В противном случае придется довольно долго возиться.

Вообще, для того чтобы надеть чехол, не требуется никаких специфических знаний или же умений. Фиксация на задних креслах производится таким же способом, что и на передних.

Если все сделано правильно, то уже спустя несколько часов салон вашего автомобиля вернет себе былой вид и чистоту. Останется только в очередной раз пообещать себе вести себя внутри машины аккуратно и не мусорить.

Другие нюансы

Прежде всего, стоит указать, что вышеизложенный способ годится в большинстве случаев, однако назвать его универсальным невозможно. Все дело в том, что на рынке продается достаточно большое количество нестандартных вариантов. В частности, некоторые чехлы снабжаются молнией. В этой ситуации, если вам достался именно такой вариант, главное требование – застежка должна располагаться на тыльной стороне сиденья.

При этом в отдельных случаях, для того чтобы надеть чехол, требуется совсем снять кресло. Как правило, без этого не удается обойтись, если были куплены самые дорогие чехлы. В этой ситуации с установкой придется провозиться несколько часов. Здесь важно будет не забыть отсоединить аккумуляторную батарею от сети машины для того, чтобы не допустить срабатывания подушек безопасности.

В целом следует выполнять все требования инструкции, которая поставляется в комплекте с чехлами, и тогда проблемы не возникнут. Подробнее узнать о надевании чехлов можно в этом видео:

Для чего нужен чехол

Механизм выбора передач кулисной и тросовой коробок содержит пластиковые втулки, очень чувствительные к загрязнению. Если над ним не будет чехла, то пыль и грязь из салона попадут внутрь механизма, из-за чего износ пластиковых втулок резко ускорится, а результатом станет нечеткое включение передач, а также слишком большой ход самого рычага. Поскольку переключение скоростей подразумевает перестановку рычага с места на место, то защитить механизм с помощью какой-нибудь пластиковой крышки невозможно, поэтому единственным способом защиты является чехол.

Когда его нужно снимать

Поврежденный чехол рычага КПП

Кроме того, часть водителей снимает ее для замены на более красивый аналог, который лучше сочетается с интерьером салона автомобиля.

Как его заменить

Как вытащить чехол из тоннеля

Аксессуар надет на пластиковую рамку, оснащенную защелками, которые и крепят кожаную защиту к корпусу тоннеля. Чтобы снять ее, поочередно отжимайте защелки (это можно сделать как пальцами, так и тонкой плоской отверткой) и осторожно тяните кожу на себя до выхода защелки из своего места. Когда освободите все защелки, можете приступать к дальнейшим операциям.

Как снять ручку (набалдашник)

Отверткой аккуратно подденьте крышку рычага МКПП, на которой указано расположение передач, затем снимите ее.
Ключом открутите гайку.
Вытащите гайку.
Снимите набалдашник.

Ручка рычага КПП

Снятие набалдашника выполняйте аккуратно, чтобы не потерять гайку или пружинку электрического выключателя блокировки заднего хода.

Установка нового чехла и возврат на место ручки рычага КПП

После демонтажа ручки рычага МКПП, снимите с рычага кожаную защиту, для чего необходимо кусачками обрезать хомут, который прижимает ее к выключателю блокировки заднего хода. Затем надевайте новый защитный элемент, расположив его так, как он будет находится, то есть пластмассовым фиксатором вниз. Расположив рамку точно на отверстии тоннеля, равномерно утапливайте ее, чтобы фиксаторы стали на место. Иногда рамка плохо заходит, тогда давить нужно чуть сильней, но аккуратно, только пальцами, не используя никакие инструменты.

Сколько стоит чехол

Дешевые чехлы стоят 130–170 рублей. За эту цену покупатель получает сшитую из кожзама (дерматина) защиту рычага с пластиковой рамкой. Сколько прослужит такой аксессуар, неизвестно, все зависит от аккуратности водителя и пассажиров, тем не менее свою функцию он будет выполнять, но ожидать красоты и стиля за такие деньги не стоит.

За 500–700 рублей приобретают комплект из защиты рычага и рукоятки, обтянутой таким же материалом, он выглядит более красиво, но функционально ничем не отличается от первого.

Чехол на ручку КПП на Ладу Калину

Можно ли сделать чехол самостоятельно

Чтобы сшить эту деталь интерьера автомобиля, выполните следующие действия:

Подберите подходящий материал. Подойдет кожа от старой куртки или сумки, а также дерматин или обивочная ткань.
Распустите все швы на старом чехле и отделите фрагменты друг от друга.
Уложите каждый фрагмент на кусок картона и обрисуйте его ручкой или карандашом, картонная заготовка пригодится в будущем, если вы решите сшить еще один защитный элемент.
Перенесите контуры каждого фрагмента на ткань или кожу, затем вырежьте готовые фрагменты.
Сшейте все фрагменты с таким же отступом, как на исходной детали.
Вставьте и зашейте пластиковую рамку.
Прострочите место для хомута.

Для пошива чехла каких-то особых швейных навыков не потребуется, ведь необходим только самый простой прямой шов, доступный для выполнения любому.

Заключение

Обслуживание

Снятие передних сидений

Как снять переднее сиденье в Калине-2

Снятие заднего дивана

Сначала рассмотрим, как выполнить демонтаж подушек, то есть сидений.

Как снять заднее сиденье в Калине-2

Как снять спинку дивана в Калине-2

Спинка дивана сзади удерживается гайками

Перечислим всю последовательность ещё раз:

Как видите, ничего сложного. Наносить смазку на детали крепления здесь не требуется.

LADA Kalina именуют экономным автомобилем, и пренебрежительный тон при всем этом занижает его плюсы. Нестандартными чехлами на Калину, как и другими девайсами, можно достигнуть преображения и сделать машину элегантной.

Но подходить к этому вопросу необходимо умеючи, можно даже сказать, мастерски. Поэтому как некорректно подобранные чехлы для машины — это все равно что безвкусно избранная одежка для девицы: она непременно выдаст даже мельчайшие недочеты, скрыв все бесспорные плюсы.

Принципы выбора

Стоит выделить: их существует несколько. И каждое в отдельности отлично не работает. Для того чтоб сделать для собственной машины вправду впечатляющий образ, необходимо следовать всем этим правилам.

Итак, полезные советы по выбору авточехлов для Калины:

Но тут есть два аспекта. Во-1-х, шаг, связанный с покупкой кожи, серьезно стукнет по вашему кармашку. Во-2-х, многие вас просто не усвоют, посчитав кожаные чехлы не достаточно сочетающимися с Калиной, ее общей концепцией.

Если мировоззрение социума вам является принципиальным, да еще при том, что вы посчитаете приобретение кожаных чехлов дорогим наслаждением, очень сокращающим домашний бюджет, эту идею стоит откинуть в сторону. Но как тогда быть, если все-же охото обогатить свою машину за счет внутреннего декора?

В данном случае можно просто приостановить собственный выбор на чехлах, выполненных из высококачественных представительных материалов. К примеру, из велюра либо флока. Или даже из экокожи (это уже будет не так недешево, как чехлы из натуральной кожи).

А еще нужно учитывать удобство в уходе, вентиляционные характеристики. Это дозволит в дальнейшем отлично сберечь на химчистке и ездить с комфортом, сидя на так именуемых дышащих, приятных телу чехлах.

Для модели Лада Калина two можно смело советовать комбинированные модели. К примеру, когда находятся вставки из экокожи, успешно смешиваются разные виды материалов, это смотрится респектабельно и богато. Если у вас машина, предполагающая обогрев сидений, удостоверьтесь, что избранный материал для чехлов не будет очень очень греться.

Несколько полезных советов

Часто бывалые люди высказывают мировоззрение о том, что нашей Калине подходят чехлы от иномарки. Вариант приемлемый, но не идеальный. Чехлы не ото всех иномарок подходят для российских авто. Надеть на сидения вы их можете, но вот как отлично они будут посиживать — другой вопрос.

Для модели хэтчбек либо универсал необязательно присутствие бокового и поясничного подпоров. У Калины в этом выполнении полностью обычный профиль сидений.

Очень принципиально, чтоб чехлы было комфортно надевать на сиденья.

Удостоверьтесь в том, что имеется окантовка, она дозволит обеспечить надежный обхват чехлами сидений на Калину. Направьте внимание и на то, чтоб чехлы непременно предполагали наличие подголовников и локотников.

Как снять передние сиденья на Весте

Эта процедура не достаточно чем отличается от такой же на схожих автомобилях. Для того что бы снять фронтальные сиденья необходимо сделать последующие процедуры в последующем порядке:

1. Отодвинуть фронтальное сиденье очень вспять;

2. После чего для вас будут доступны для откручивания болты, показанные на фото ниже и помеченные цифрой 3;

3. Отворачиваем эти болты;

4. Сдвигаем сиденья очень вперёд. Сейчас Для вас доступны болты, которые держат салазки фронтальных сидений сзади. На фото ниже они обозначены цифрой 1. Эти болты откручиваются с задних сидений;

5. Отворачиваем болты сзади салазок. Фактически, после чего сиденья можно снять и аккуратненько поставить рядом с автомобилем. Фронтальные сиденья Лады Веста держаться всего на четырёх болтах, которые очень отлично доступны.

Как снять сиденья на Ладе Веста выбор и установка чехлов

В этом году Лада Веста, полностью ожидаемо, бьёт рекорды по продажам. С количеством seventy seven 291 экземпляр проданных машин, Веста вышла на третье место посреди проданных автомобилей. При всем этом, в декабре, она вообщем, заняла 2-ое место, уступая первенство только другому ВАЗовскому бестселлеру Lada Granta, оставив сзади давнешнего беспрекословного фаворита Русского рынка KIA Rio.

Естественно, в связи с этим, все материалы посвящённые ремонту и тюнингу Lada Vesta получают особенный смысл и огромное значение. Потому подробное управление о том, как можно снять и установить сиденья на машину, думается, будет увлекателен большенному количеству хозяев Тольяттинских седанов.

Установка чехлов на Ладу Веста

В заключение разглядим процесс и некие особенности установки чехлов на ВАЗовский автомобиль. Создадим это на примере чехлов из экокожи производимых.

Сначала, необходимо вытащить сиденья из машины, как это делается описано в первой части статьи.

Дальше оцениваем комплектацию чехлов. В набор должны заходить:

Чехлы на подголовники фронтальных сидений в количестве 2-х штук;
Чехлы на подголовники задних сидений. Их должно быть two штуки огромных и один небольшой;
Чехлы для спинок фронтальных сиденье – two штуки;
Чехлы, фактически, для фронтальных сидений – two штуки;
Чехлы для спинок задних сидений. Один чехол большой, один меньше;
Чехол для заднего дивана;
Чехол для локотника.

Если комплектация тех чехлов которые есть у вас совпадает со перечнем, описанным выше, можно приступить к их надеванию на сиденья.

Перед установкой чехлов на фронтальные сиденья, не считая того что их необходимо снять, ещё необходимо снять ручку поясничного упора. На рисунке ниже она показана стрелкой.

Эта ручка снимается последующим образом. Вы отжимаете обивку сиденья до того как будет видна скоба фиксации ручки, после этого снимаете её с помощью пассатижей, потому что это показано на рисунке ниже. После чего ручка вынимается без всякого усилия.

После того как ручка снята можно натянуть чехол на спинку сидений. Обращаю ваше внимание не то, что чехол натягивается с усилием и необходимо это делать аккуратненько, что бы его не разрушить.

Всё, чехлы на фронтальные сиденья насажены, сейчас можно установить сами сиденья на место, потому что об это поведано сначала статьи (естественно, в оборотном порядке). Дальше перебегаем к описанию процесса надевания чехлов на заднее сиденье.

Первой операцией в этом процессе является надевание чехла на диванчик. Она более чем обычная, единственный аспект – необходимо потуже затянуть тесёмки. Очень наглядно это показано на рисунке ниже.

Дальше надеваем чехлы на спинки заднего сиденья. Здесь ни каких особенных аспектов нет, единственное, необходимо уделять свое внимание на то, что спинки различного размера, потому что спинки сидений на Весте имеют ширину в соотношении forty на 60. Точь-в-точь как и на фронтальных спинках подсовываем чехлы под механизмы крепления задних подголовников. Для этого с силой прожимаем обивку в районе этих устройств.

Ну и последняя операция – надеваем чехлы на подголовники задних сидений. Здесь вообщем нет ни каких аспектов и сложностей.

Фактически, на этом всё, можно заднее сиденье установить на штатное место. Как можно узреть операция не непростая и занимает менее часа, с учётом снятия и оборотной установки сидений (об этом тщательно написано выше).

Чехлы для Lada Vesta

Потому что Веста машина пользующаяся популярностью, то разных аксессуаров, для этого автомобиля, более чем довольно, в том числе и чехлов. Чехлы делятся по материалу производства, их делают из:

Натуральной кожи;
Экокожи;
Кожезаменителя;
Жаккарда;
Велюра;
Синтетического полиэстера;
Плюша;
Меха;
Комбинированные.

Дальше разберём каждые вид чехлов поподробней.

Чехлы из натуральной кожи являются самыми престижными и прекрасными. Основным недочетом таких чехлов является их высочайшая стоимость.

Чехлы из натуральной кожи

Чехлы из экокожи, пожалуй, являются самыми пользующимися популярностью. Это самый новый материал из вышеперечисленных. От обыденного кожзама он отличается тем, что в его составе отсутствует поливинилхлорид, а на самом деле, эта же искусственная кожа, только ультрасовременная. Основным достоинством материала будет то, что он не меняет ни собственных параметров, ни наружности, под действием, что больших, что низких температур. Так же материал на много более устойчив к механическим повреждениям. Одним словом, его можно именовать безупречным материалом для авточехлов. Отсюда и высочайшая популярность этих изделий.

Внешний облик чехлов из экокожи

Чехлы из кожезаменителя. Современная искусственная кожа это довольно удобный материал. По свойствам он не достаточно чем отличается от экокожи, но на много дешевле по стоимости.

Чехлы из жаккарда. Жаккард является очень увлекательной тканью, она состоит из переплетённых натуральных и синтетических нитей. Чехлы из данной ткани очень отлично как вентилируются, так и прогреваются. В автомобиле с такими чехлами у вас ни когда не будет потеть спина и мёрзнуть задница. Не считая этого он является очень устойчивым к механическим повреждениям и вытираниям. Единственным недочетом чехлов из этого материала является их сравнимо высочайшая стоимость.

Внешний облик чехлов из жаккарда

Не глядя на все веяния моды велюровые чехлы, как и раньше являются самыми демократичными и пользующимися популярностью. Чехлы из велюра имеют самое огромное количество вариантов раскраски и дизайна, при всем этом они остаются самыми демократичными по стоимости.

Велюровые чехлы на Ладе Веста

Чехлы из плюша, не глядя на то, что они мягенькие и приятные на ощупь, довольно стремительно вытираются и приходят в негодность.

Меховые чехлы, это быстрее экзотика, но при всем этом, довольно пользующаяся популярностью в районах последнего севера и вообщем всюду, где низкие температуры зимой, а таких районов сильно много. Недочет один, летом в автомобиле с такими чехлами ездить будет, просто, нереально, будете потеть.

Ну и в заключение нашего обзора разглядим комбинированные чехлы. Это чехлы, которые изготовлены из разных материалов. Здесь вариантов, довольно много и какой или системы посреди таких чехлов нет.

Зачем снимать сидения

Ждать того что на новых Ладах Веста начнут массово ломаться сиденья, думается не стоит, тольяттинцы уже научились делать полностью надёжные авто. Но, устанавливать чехлы на свои авто русские автолюбители, думается, будут довольно нередко, а для этого как раз и необходимо будет снять, что фронтальные сиденья, что задний диванчик. А потому что продукцию АвтоВАЗа, более чем нередко чинят и улучшают без помощи других, то это вопрос будет разобран, что именуется, от А до Я.

Итог по процедуре снятия сидений

Как можно узреть, из управления выше, процесс снятия сидений на Весте более чем обычной, тяжело отыскать операцию проще, разве что подмена колёс. И если Для вас необходимо её провести, то совершенно не надо ехать на станцию техобслуживания. Для неё употребляется самый обычный инструмент (рожковые ключи), которые, есть у каждого автовладельца. Так что, думается, если необходимо одеть на машину новые чехлы, то эту операцию Вы полностью удачно произведите без помощи других.

Ну а дальше разберем, какие же сейчас на рынке находятся чехлы для Лад Веста, в чём их достоинства и недочеты?

Как снять задние сидения на Весте

В отличие от фронтальных сидений задние сиденья состоят из 2-ух частей, которые снимаются по отдельности. Это, фактически, диванчик и спинки.

Для начала будет описано то, как снять диванчик:

1. Необходимо приподнять диванчик ввысь. Это приведёт к тому, что петли крепления выйдут из фиксаторов. На фото ниже петли обозначены цифрой 2, а фиксаторы 3.

2. Дальше сдвигаете диванчик до отказа в сторону багажного отделения и поднимаете его ввысь. Таким макаром, петля в задней части дивана (на фото ниже обозначена цифрой 2) выйдет из зацепления фиксатора (3). После чего задний диванчик можно свободно снять и Для вас станут доступны болты крепления спинок задних сидений;

3. Откручиваем болты крепления ремней безопасности. На фото ниже они обозначены цифрой 5;

4. Дальше отворачиваем болты крепления, фактически, спинок. На фото они обозначены тройкой;

5. После отстёгивания фиксатора спинок (1), спинки задних сидений можно снять.

Фактически, это всё что необходимо знать для того что бы снять сиденья.

Заключение

Какие чехлы избрать каждый шофер будет решать без помощи других. Охото только отметить, что эти изделия можно поделить на две больше группы: экономные и дорогие. Посреди дорогих самыми удобными и пользующимися популярностью являются чехлы из экокожи. А вот посреди экономных, в фаворитах, всё ещё находятся велюровые чехлы.

Типы автомобильных чехлов

Универсальные чехлы числятся самыми всераспространенными. В большинстве случаев это дешевые чехлы, сшитые из эластичного материала, который отлично тянется, потому их установка заморочек не вызывает. Но, в процессе эксплуатации они могут слезать по бокам сидений либо сползать в сторону.

Все типы чехлов интенсивно употребляются на всех современных автомобилях АвтоВАЗа: Лада Гранта, Калин, Приора, Веста, Ларгус, Нива 4х4, Lada XRAY.

Какие чехлы на сиденья автомобилей Лада лучше выбрать?

Каждый рачительный обладатель автомобиля старается заботливо за ним ухаживать. Чтоб продлить срок службы салона и сделать его более симпатичным, на сидения могут устанавливаться чехлы. Они различаются не только лишь по моделям, да и по типу материала. Мы решили узнать, какие чехлы для автомобилей Лада являются самыми пользующимися популярностью и удобными.

Про материал чехлов для сидений автомобиля

Чехлы из искусственной кожи. Если кожзаменитель высококачественный, тогда изделия из него будут долговечны, надежны и удобны (отлично умывается и чистится, пропускает воздух). Такие чехлы могут быть неплохой кандидатурой натуральной коже.

Иметь чехлы из натуральной кожи престижно. Изделия из кожи имеют высшую износоустойчивость, упругость, а текстура материала приятная на ощупь. Это наилучший выбор, а единственное, что может отталкивать. это высочайшая цена.

Чехлы из велюра имеют невысокую цена, уникальный дизайн (могут быть разной раскраски), неплохую крепкость и не требовательны в уходе. Этот материал воспринимает обтекаемые формы и плотно садится на сиденья. Чехлы из 100% велюра. самый удобный вариант.

Если в составе чехлов находится синтетический полиэстер, имейте виду, что этот плотный материал плохо пропускает воздух, в итоге кожа будет потеть.

Чехлы из плюша, гобелена. Дешевые материалы, которые отлично впитывают воду и просто стираются. Главный недочет. резвый износ.

Чехлы из жаккарда. Такая ткань состоит из сложного переплетения хим и натуральных волокон. Долговечны и отлично пропускают воздух. Недочет, высочайшая стоимость.

Меховые чехлы способны защитить сидения от износа, также согреть зимой либо не дать взмокнуть летом. С такими чехлами интерьер автомобиля становится более престижным. Чехлы из меха универсальные. При покупке повышенное внимание следует обращать на качество меха.

Очень нередко материал сочетают, к примеру, по бокам чехлов употребляется кожзам, а центральная вставка выполнена из велюра.

Предлагаем для вас поучаствовать в опросе и найти, какие чехлы идеальнее всего подходят для современных автомобилей Лада Гранта (автомобиль и лифтбек), Лада Калина two и one поколения, Лада Приора либо Лада Веста. Отзывы о чехлах будут в особенности полезны.

Читайте также: