Как снять ступицу на камазе
Обновлено: 01.06.2024
Как снять барабан на Камаз 6520, нехорошее колесо и презент от камазиста!
КамАз 65115 ч 10 Установка зад ступицы
Установка ступицы на Камаз 5511
Как заменить шпильки на ступице заднего колеса в тягаче МАЗа без снятия тормозных
Ступичные подшипники КамАЗ. Обозначение. Регулировка.
Ступичные подшипники КамАЗ
Для обеспечения вращательного движения колес применяются ступичные подшипники КамАЗ. По два для каждой ступицы (внутренняя и внешняя опоры).
Номерное обозначение ступичных подшипников КамАЗ и их импортные аналоги
В передней ступице автомобилей КамАЗ 5320 (53212) устанавливаются роликовые однорядные конические подшипники. Внешняя опора по ГОСТ 7610 (7610А) и обозначением импортного аналога 32310. Параметры : d = 50 мм, D = 110 мм, Т = 42,25 мм, В = 40 мм. Внутренняя опора по ГОСТ 7613 (7613А) и обозначением импортного аналога 32313. Параметры : d = 65 мм, D = 140 мм, Т = 51 мм, В = 48 мм.
В задней ступице установлены также два подшипника. Внешняя опора по ГОСТ 7815 (7815А, 7815А-6) и обозначением импортного аналога 32218. Внутренний диаметр – 90 мм; наружный диаметр – 160 мм; ширина – 43 мм. Внутренняя опора по ГОСТ 7517 (7517А) и обозначением импортного аналога 32217. Внутренний диаметр – 85 мм; наружный диаметр – 150 мм; ширина – 38,5 мм.
Применяются эти подшипники также в следующих моделях автомобилей КамАЗ:
КамАЗ 53215, КамАЗ 53229, КамАЗ 5410, КамАЗ 54112, КамАЗ 54115, КамАЗ 55111, КамАЗ 65115, КамАЗ 65116.
| Применяемость | Номер подшипника | Аналог импорт/Китай | Размеры | Количество |
| Подшипник ступицы промежуточного и заднего мостов, внутренняя опора | 7517 | 32217 | 85х150х38,5 | 4 |
| Подшипник ступицы передних колес наружная опора | 7610 | 32310 | 50х110х42,25 | 2 |
| Подшипник ступицы передних колес внутренняя опора | 7613 | 32313 | 65х140х51 | 2 |
| Подшипник ступицы колес промежуточного и заднего мостов, наружная опора | 7815 | 30615 | 75х135х44,5 | 4 |
| Подшипник передней оси | НК455220 | — | 45х52х20 | 8 |
Регулировка ступичных подшипников КамАЗ
- Вывесите ступицу на которой будет осуществляться регулировка при помощи домкрата.
Ступица КамАЗ - передние и задние ступицы на КамАЗ
Производитель ПАО КАМАЗ 5511-3104010-02
Производитель ПАО КАМАЗ 5320-3103015
Производитель ПАО КАМАЗ 43114-3103007-10
Производитель ПАО КАМАЗ 4310-3103015
Производитель ПАО КАМАЗ 6520-3103007
Производитель ПАО КАМАЗ 6520-3104007
Производитель ПАО КАМАЗ 65115-3104015
КамАЗ-5320: Перевод задних клиновых ступиц на евроступицы. | Ремонт и эксплуатация грузовиков
Неспешно продолжались поиски недорогих задних Евроступиц. Не сказать что Б./У. Евроступицы легкодоступны, но при желании проявив некоторое упорство найти все таки недорого можно. Наконец услышал звонок, все есть на металлоломе приезжай. Тянуть не стали поехали за нужной деталью за 200 км. Легковая машина с прицепом позволяет не гонять грузовик. Приехали, посмотрели . Оказался практически комплект ступиц включая и передние. Единственное не хватало пару тормозных барабанов. Загрузили проехали через весы, оплатили металл несколько выше закупочной цены и через четыре часа все уже было на месте.
Тянуть время не стали, сразу приступили к разборке и дефектовке. Многое пришлось отворачивать мясорубкой. Наконец все разобрано все ненужное предстоит еще сдать в металлолом.
На удивление даже тормозные накладки оказались достаточной толщины и кроме нескольких сальников и болтов прикупать ничего не надо. Приступили к разборке 1й ступицы. Снять колеса, отвернуть полуось, затем снять ступицу не понадобилось много времени.
Сняли колеса и полуось.
Комплект шайб и гаек с общей ,жидкой смазкой ступиц.
После снятия колодок приступили к снятию опорных щитов колодок. Здесь пришлось повозиться, ведь их крепление скорей всего накто не трогал и за долгую жизнь они заржавели капитально. Пришлось воспользоваться и прогревать соединения газовым резаком и отливать водой. После этого процентов шестьдесят гаек удалось открутить. Пришлось докупить гайки с болтами и внутренние пыльники тормозных механизмов. После этого приступили к сборке.
Основание крепления колодок.
Набросив пыльник на ось, стали устанавливать основание крепление колодок. После закручивания изрядного количества гаек и болтов приступили к установке пыльника и механизма разжатия колодок вместе с энергоаккумулятором. Все крепление другое и отличается от механизма КАМАЗ 5320. Крепление энергоаккумулятора, разжимной кулак и трещотки отличаются от ранее установленного.
Тормозной механизм в сборе,но без стяжной пружины.
Разница в разжимных кулаках. Слева КАМАЗ-5320.
После этого установили на место колодки и застопорили оси колодок.
Разница в длине рычагов трещеток.Снизу КАМАЗ-5320.
Наступило время установки ступицы.
Здесь надо сделать отступление. Если старая ступица имела смазку подшипников трансмиссионным маслом, то в новой ступице смазка пластичная и изменены гайки регулировки подшипников ступицы и установлен дополнительный сальник с внутренней стороны ступицы. Поэтому, пришлось литолом смазать подшипники и установить на место ступицу, затем установить шайбу с отверстиями и внутренним усиком затем пластинчатую стопорную шайбу и только после этого в прорезь резьбы вставить резиновый вкладыш и только после этого закручивать гайку ступицы.
Комплект крепления евроступицы с пластичной смазкой подшипников.
После затяжки гайки ступицы и проворачивании ступиц на несколько оборотов ,ослабили гайку на 1/8 оборота и застопорили концы стопорной шайбы на грани гайки. Затем установили наружный сальник ступицы предварительно смазав литором рабочую кромку.
Ступица с установленым сальником.
Тормозной барабан Евро.
После этого поставили прокладку и полуось закрутив гайки крепления. Тормозной барабан оделся на место соорентированый по отверстиям его крепящих болтов. После установки пары колес узел стал выглядеть так.
Установленая ступица с колесами.
Изменение внешнего вида.
Переведя все ступицы машины с клиньев на евроступицы и бескамерную резину и поездив около месяца стало возможно сделать выводы.
Конечно немного увеличилась максимальная скорость. Нагрузка в кузове до 15 тонн совершенно не отражалась на внешнем виде колес. Приплюснустось колес ушла в прошлое. Что такое оторваный клин при езде по строительным колдобинам совершенно забылась. Камеры и флиппера более о себе не напоминали. Шиномонтажники принимали машину без лишних вопросов. Одним словом крепление колес и ходимость резины одни сплошные плюсы. Также можно напомнить о безопасности. Замочных колец сейчас нет,от которых пострадало не мало водителей КАМАЗов.
Можно посчитать и затраты приблизительные. Все ступицы и две передние балки мостов обошлись в 40 000 рублей,диски колесные в 20 000 рублей +10 шин б/у 35000 рублей. С тем расчетом,что на год шин хватит. Не считая пыльников и болтов общие затраты составили 95 000 рублей. Конечно не дешево выходит переход на бескамерку и евроступицы,но заметно сокращает время на обслуживание машины.
В дальнейшем можно в случае нехватки шин прикупать новые или если постоянные стройки с порывом колес то можно будет довольствоваться б./у.
Тут хозяин барин сам выбирает
Похожие записи:
Ступица среднего моста КАМАЗ 5320
Как сделать мост (чулок) камаза вечным
КАМАЗ - Ремонт редуктора заднего моста - Часть 3 - Регулировка подшипников хвостовика
Установка ступицы на Камаз 5511
КАМАЗ - Ремонт редуктора заднего моста - Часть 1 - Разборка
КамАз 65115 ч 10 Установка зад ступицы
как затянуть ступичные подшипники камаз часть 1
Передняя ступица КамАЗ
Разбираем мост камаз 4310
как затянуть ,поставить, устоновить колесо на клиньях ровно камаз
Как подвести трещётки тормозов камаз,маз,зил
- Страховка КАМАЗа на 3 месяца
- КАМАЗ 5350 2014 года
- Все КАМАЗы с прицепами
- КАМАЗ бетононасос в работе
- КАМАЗ 5410 сцепка
- Перечень ламп КАМАЗа
- Смотчик спидометра КАМАЗ
- Ширина тормозных колодок КАМАЗ
- Болт крепление пгу КАМАЗ
- Технические характеристики автосамосвалов КАМАЗ
- Закупаем двигатель КАМАЗ
- Как снять компрессор КАМАЗ видео
- КАМАЗ с кабинами daf
- КАМАЗ 65117 для german truck simulator
- Крепление заднего борта КАМАЗ
Как правильно затянуть подшипник ступицы на КАМАЗе
как затянуть ступичные подшипники камаз часть 1
Установка ступицы на Камаз 5511
Ступица КаМаЗ, замена подшипников ,сальника, втулок кулака клепаем колодки устанавливаем
КамАз 65115 ч 10 Установка зад ступицы
как затянуть ,поставить, устоновить колесо на клиньях ровно камаз
как отрегулировать ступичные подшипники камаз часть 2
КамАз 65115 ч- 9 Замена сальника зад. и перед ступицы
Передняя ступица КамАЗ
Как подвести трещётки тормозов камаз,маз,зил
как снять ступицу камаз
- Воздушный фильтр КАМАЗ евро3
- КАМАЗ 4911 ралли мастер элекон
- КАМАЗ коленвал германия
- Коды на полицию майами КАМАЗ
- Турецкие диски на КАМАЗ
- Видео на КАМАЗах обзор
- Воздушный привод делителя на КАМАЗе
- Видео КАМАЗы ломаются
- Назначение рессор автомобиля КАМАЗ
- Анекдот про КАМАЗ и кукурузное поле видео
- Бензобак КАМАЗ 600л
- Модели КАМАЗов сортиментовозов
- Устройство сцепления на КАМАЗе 43118
- Вентилятор кабины КАМАЗа
- Виды зеркал для КАМАЗа
Ступица переднего колеса КАМАЗ 44108
Передняя ступица КамАЗ
как затянуть ступичные подшипники камаз часть 1
КамАз 65115 ч- 9 Замена сальника зад. и перед ступицы
КамАз 65115 ч 10 Установка зад ступицы
Ступица колесная Камаз ремонт Короны
Установка тормозных колодок камаз
Урал Лесовоз замена полуоси от первого лица
Сборка поворотного кулака КамАЗ
Как правильно установить колодки КАМАЗ
КАМАЗ на шинах И-159
- Экспериментальный образец КАМАЗ
- КАМАЗ 10 тонн сколько в кубах
- Как правильно собрать пгу КАМАЗ
- Чьи запчасти на КАМАЗе
- Диодные туманки на КАМАЗ
- Кольцо фильтра грубой очистки топлива КАМАЗ
- Проверка работы турбокомпрессора КАМАЗ
- Педаль сцепления стоит колом КАМАЗ
- Гбо пропан на КАМАЗ
- Запчасти мерседес на КАМАЗ
- Основы задней подвески КАМАЗ
- Установка турбины КАМАЗ 6520
- Фен на КАМАЗ устройство
- Как правильно тронуться на КАМАЗе
- КАМАЗ 65117 с кму dongyang ss1506
Задняя ступица КАМАЗа евро | КАМАЗ
КамАз 65115 ч 10 Установка зад ступицы
Установка ступицы на Камаз 5511
Камаз с ЯМЗ. Замена ступиц на "евро". Продолжение было утеряно.
КамАз 65115 ч- 9 Замена сальника зад. и перед ступицы
Ступица КаМаЗ, замена подшипников ,сальника, втулок кулака клепаем колодки устанавливаем
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
инструменты КамАЗ 6540 , приспособления КамАЗ 6540 , ремонт КамАЗ 6540 , обслуживание КамАЗ 6540 , моменты затяжки КамАЗ 6540 , инструменты КамАЗ 65115 , приспособления КамАЗ 65115 , ремонт КамАЗ 65115 , обслуживание КамАЗ 65115 , моменты затяжки КамАЗ 65115 , инструменты КамАЗ 65111 , приспособления КамАЗ 65111 , ремонт КамАЗ 65111 , обслуживание КамАЗ 65111 , моменты затяжки КамАЗ 65111 , инструменты КамАЗ 55111 , приспособления КамАЗ 55111 , ремонт КамАЗ 55111 , обслуживание КамАЗ 55111 , моменты затяжки КамАЗ 55111 , инструменты КамАЗ 55102 , приспособления КамАЗ 55102 , ремонт КамАЗ 55102 , обслуживание КамАЗ 55102 , моменты затяжки КамАЗ 55102 , инструменты КамАЗ 54115 , приспособления КамАЗ 54115 , ремонт КамАЗ 54115 , обслуживание КамАЗ 54115 , моменты затяжки КамАЗ 54115 , инструменты КамАЗ 54112 , приспособления КамАЗ 54112 , ремонт КамАЗ 54112 , обслуживание КамАЗ 54112 , моменты затяжки КамАЗ 54112 , инструменты КамАЗ 5410 , приспособления КамАЗ 5410 , ремонт КамАЗ 5410 , обслуживание КамАЗ 5410 , моменты затяжки КамАЗ 5410 , инструменты КамАЗ 53229 , приспособления КамАЗ 53229 , ремонт КамАЗ 53229 , обслуживание КамАЗ 53229 , моменты затяжки КамАЗ 53229 , инструменты КамАЗ 53228 , приспособления КамАЗ 53228 , ремонт КамАЗ 53228 , обслуживание КамАЗ 53228 , моменты затяжки КамАЗ 53228 , инструменты КамАЗ 53215 , приспособления КамАЗ 53215 , ремонт КамАЗ 53215 , обслуживание КамАЗ 53215 , моменты затяжки КамАЗ 53215 , инструменты КамАЗ 53213 , приспособления КамАЗ 53213 , ремонт КамАЗ 53213 , обслуживание КамАЗ 53213 , моменты затяжки КамАЗ 53213 , инструменты КамАЗ 53212 , приспособления КамАЗ 53212 , ремонт КамАЗ 53212 , обслуживание КамАЗ 53212 , моменты затяжки КамАЗ 53212 , инструменты КамАЗ 53211 , приспособления КамАЗ 53211 , ремонт КамАЗ 53211 , обслуживание КамАЗ 53211 , моменты затяжки КамАЗ 53211 , инструменты КамАЗ 5320 , приспособления КамАЗ 5320 , ремонт КамАЗ 5320 , обслуживание КамАЗ 5320 , моменты затяжки КамАЗ 5320 , инструменты КамАЗ 44108 , приспособления КамАЗ 44108 , ремонт КамАЗ 44108 , обслуживание КамАЗ 44108 , моменты затяжки КамАЗ 44108 , инструменты КамАЗ 4326 , приспособления КамАЗ 4326 , ремонт КамАЗ 4326 , обслуживание КамАЗ 4326 , моменты затяжки КамАЗ 4326 , инструменты КамАЗ 43118 , приспособления КамАЗ 43118 , ремонт КамАЗ 43118 , обслуживание КамАЗ 43118 , моменты затяжки КамАЗ 43118 , инструменты КамАЗ 43115 , приспособления КамАЗ 43115 , ремонт КамАЗ 43115 , обслуживание КамАЗ 43115 , моменты затяжки КамАЗ 43115 , инструменты КамАЗ 43114 , приспособления КамАЗ 43114 , ремонт КамАЗ 43114 , обслуживание КамАЗ 43114 , моменты затяжки КамАЗ 43114
Ремонт компонентов передней оси
Снятие и установка ступицы с тормозным барабаном, подшипников и манжеты ступицы переднего моста
Снятие ступицы с тормозным барабаном, подшипников и манжеты ступицы переднего моста
Для снятия ступицы с тормозным барабаном, подшипников и манжеты ступицы переднего моста нужно:
- Ослабить гайки крепления колеса на ступице, вывесить колесо и установить под картер моста подставку.
- Отвернуть гайки, снять защитный кожух и кран запора воздуха.
- Отвернуть гайки и снять колесо.
- Поднять кабину в первое положение и застопорить.
- Растормозить колесный механизм, вывернув винт болта механического растормаживания энергоаккумулятора (для заднего и промежуточного мостов).
- Отвернуть гайки шпилек крепления ведущего фланца переднего моста, снять пружинные шайбы и разжимные втулки.
- Ввернуть технологические болты и снять ведущий фланец переднего моста, вывернуть технологические болты и снять прокладку ведущего фланца.
- Удалить смазочный материал из гнезда ступицы под наружный подшипник.
- Отвернуть контргайку подшипника ступицы, снять замковую шайбу, отвернуть гайку подшипников.
- Съемником снять с цапфы ступицу с тормозным барабаном, подшипниками и манжетой в сборе.
Съемник ступиц колес:
- а — переднего;
- b — заднего.
- Вынуть из ступицы внутреннее кольцо наружного подшипника.
- Вынуть манжету, кольцо и внутреннее кольцо внутреннего подшипника.
Установка ступицы с тормозным барабаном, подшипников и манжеты ступицы переднего моста
Для установки ступицы с тормозным барабаном, подшипников и манжеты ступицы следует:
- Протереть и смазать наружные кольца внутреннего и наружного подшипников.
- Установить внутреннее кольцо внутреннего подшипника и запрессовать упорное кольцо подшипника.
- Протереть и смазать посадочное место под манжету в ступице смазкой Литол-24.
- Запрессовать манжету в ступицу, причем маслосъемная кромка манжеты должна быть обращена внутрь ступицы.
- Установить ступицу в сборе с тормозным барабаном, внутренним подшипником и манжетой на цапфу поворотного кулака.
- Установить на цапфу внутреннее кольцо наружного подшипника ступицы.
- Завернуть до отказа гайку подшипников ступицы и отпустить ее на 1/6 оборота. При затяжке гайки поворачивать ступицу, чтобы ролики подшипников заняли правильное положение.
- Установить замковую шайбу так, чтобы штифт гайки совпал с одним из отверстий шайбы. Если отверстия не совпадут, то отвернуть гайку до совпадения ближайшего отверстия со штифтом.
- Завернуть до отказа контргайку подшипника.
- Установить до упора ведущий фланец переднего моста, проверив наличие и исправность уплотнительной прокладки, предварительно смазанной уплотнительной пастой УН-25.
- Установить на шпильки разжимные втулки, пружинные шайбы и завернуть гайки крепления фланца.
- Ввернуть винт болта механического растормаживания энергоаккумулятора (для заднего и промежуточного мостов).
- Надеть на шпильки ступицы колесо, навернуть гайки.
При монтаже колесо надеть на шпильки так, чтобы отверстия крепления крана запора воздуха совпадали с резьбовыми отверстиями на ведущем фланце переднего моста.
В грузовых автомобилях серии КАМАЗ для крепления ступицы переднего и заднего колеса необходимы два конические роликовый подшипники, которые отвечают за опору осей и валов. Замена ступичного подшипника требует ряда действий – проверочных, а затем ремонтных.
Способ определения неисправности конического роликового узла
До начала ремонтного процесса следует убедиться в поврежденности механизма. Определить сбой функциональности позволит простая процедура: после непродолжительной езды притроньтесь к диску автомобильного колеса. Если замена ступичного подшипника КАМАЗу нужна – диск будет горячим.
Существует две основных причины, которые ускоряют износ резины:
- Появление люфта в теле механизма.
- Некорректная затяжка гаек для регулировки.
В результате этого система узлов теряет функциональность.
Другие неполадки конструкции грузовика
Какие еще бывают неполадки, требующие замены ступицы КАМАЗ?
Грузовой автомобиль относится к объемной технике. Запчасти для такого транспорта необходимы мощного формата и оригинального изготовления. Сбой активности одного элемента влечет за собой ряд нарушений, которые можно проследить по отчетливым приметам.
Чтобы понять, как функционирует упорный узел в вашем грузовике, и уловить, каких действий требует подшипник конический роликовый, возьмите на заметку несколько подсказок:
- Колесо вращается туго, прослеживается малый выбег. Это указывает на необходимость легкого ремонта задней ступицы КАМАЗ. Наладка необходима подшипнику, который перетянут. Излишняя натяжка приводит к скорому нагреванию, а это уменьшает эксплуатационную силу и ускоряет износ.
- Радиальное или диагональное биение колеса указывает, что замена переднего ступичного подшипника не понадобится. Скорее всего, механизм нужно просто подтянуть.
- Затруднительное вращение. Это признак трения о тормозные колодки.
Осевые узлы требуют периодической проверки затяжки ступичных гаек, ее регулировки. Если осмотр не проводился своевременно, неисправность в главной паре дифференциала или в подшипнике полуосей задних колес. Отсюда возникает потребность в замене заднего ступичного подшипника.
Подготовка к ремонтному процессу
Слабым местом ступицы является гнездо под подшипниками, которое часто приходит в износ. Также часто могут возникать трещины на ребрах.
Чтобы осуществить ремонт передней ступицы КАМАЗ понадобится:
- Провести диагностику. Лучше всего, если это сделает специалист.
- Приобрести запчасти и инструмент. Рекомендуется заказывать элементы на сайте дилера с надежной репутацией.
- Подготовить конструкцию. Разобрать механизм, убрать поломанные детали.
После этого можно приступать к замене ступичных подшипников. Сборка узла осуществляется в обратном порядке.
Как правильно забивать сальник клепаю колодки переделал под 10тонную тормазную систему и замена втулок .
Техническая серия для камазистов-новичков.последовательность замены сальника заднй ступицы, коротко и ясно)))
Мужики всем привет решил такого дела у меня решил снять вот эту шпильку обломило заподлицо со ступицей встал .
Сами сняли так видим гайки. Так теперь нам нужно разогнуть стопорную шаблон сбоку и потом снять гайку часику так .
Потратил около 50тр и не капли не жалею это того стоит приятного просмотра лайки и коменты. Консультация 250р .
Ну вот мужики короче снял ступицу смотрите какая ерунда творится то есть мазута сюда то не летит к лодке все чисто все .
Столкнулись с проблемой на камазе 6520, появилась стружка в масле, открыли посмотреть, а там, а там не всё хорошо, .
Читайте также: